tag:blogger.com,1999:blog-4500102736740261652024-03-23T07:14:43.247-03:00Horizonte FerroviarioHorizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.comBlogger209125tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-83515259320063961902024-02-16T15:03:00.004-03:002024-02-16T15:32:23.814-03:00Estación Arroyo corto (FCS)<p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Fotos: CacciolaDesigns - Todos os derechos reservados.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Historia de la estacion:</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><em style="background-color: white; font-size: 13px;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="font-family: arial;">La estación se levanta en el partido de Saavedra en la provincia de Buenos Aires de la linea plaza Constitución a Bahía Blanca vía Lamadrid, fue inaugurada en 1884 por el FC del Sud. Actualmente tiene servicios de pasajeros y de cargas (Ferro Sud Roca SA). El nombre de la misma se debe a un arroyo que desemboca en la laguna Guamini. Los aborígenes lo solían llamar "Cique Hucique" que significa arroyo cortado o pantanoso.</span></span></em></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><em style="background-color: white; font-size: 13px;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></em></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Origen de la localidad:</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><em style="background-color: white; font-size: 13px;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></em></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><span style="font-family: arial;">La localidad de Arroyo Corto fue fundada el 15 de abril de 1884 por Juan Biga y Benigno Gossetti. Sus primeros habitantes eran originarios de la localidad italiana de Torino. De ahí el nombre "La Torinesa", primera denominación con la que se conoció a la localidad.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><span style="font-family: arial;">El ramal ferroviario:</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><span style="font-family: arial;">El ramal General La Madrid- Bahía Blanca, fue inaugurado el 7 de mayo de 1884 conducido por el gobernador de la Provincia de Buenos Aires Dardo Rocha. '* Iglesia Nuestra Señora del Carmen: En 1887 se levantó la primera capilla. Posteriormente desde la localidad de Saavedra se llegaba el sacerdote para dar las misas. La Parroquia abarcó en un principio las localidades de Arroyo Corto, Pasman, Espartillar y Cascada. En 1927, se construyó la iglesia actual quedando la capilla que funcionara hasta entonces como Salón Parroquial; “Nuestra Señora del Carmen” es la patrona de la localidad. El 24 de enero de 1959 se inauguró la virgen de Fátima y los pastorcitos. En el interior de la iglesia se encuentra una imagen de “Nuestra Señora del Carmen” en el altar, la cual fue realizada en Cádiz, sobre un tronco de árbol en el año 1972. En la planta alta el edificio cuenta con una biblioteca. La iglesia lleva el nombre de la imagen que se encuentra en el altar mayor denominándose iglesia “ Nuestra Señora del Carmen”. Actualmente colaboran con la Parroquia, el Grupo Misionero, el de Catequesis y la Comisión Parroquial.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBSRdYcgA5S8wsueR7qc_rOTE7Kt4I0w7D7fxPULnpG9wLdoE0Ypnj7KhFJvUFYIx82bww5p1dlEYHz0Gq_YTjUjvCb8vd5CA70joeCeRoP89V5TXsKJtyEzk3scO1rZj5mHk6Y8dHVw31Hik7XuKYRsP6PqgFLFcSDAYt2ImXQHoh5WCmMZ6Ru75E_x7m/s3216/DSC_4462.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBSRdYcgA5S8wsueR7qc_rOTE7Kt4I0w7D7fxPULnpG9wLdoE0Ypnj7KhFJvUFYIx82bww5p1dlEYHz0Gq_YTjUjvCb8vd5CA70joeCeRoP89V5TXsKJtyEzk3scO1rZj5mHk6Y8dHVw31Hik7XuKYRsP6PqgFLFcSDAYt2ImXQHoh5WCmMZ6Ru75E_x7m/w640-h426/DSC_4462.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Boulevard principal del pueblo frente al predio de la estacion ferroviaria.</span></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMAF6aXCrIiT_2HOyjFsH4k-0YOMHOQxbjF6liJGgHzBJVSRzFvHkTGKwHziqbGfZdFAZt9pYljf_qlmddlaoTSm_H7UmnWl_uP_3eGnLFlAf3DEWJ3Oie66iy-vaNyUivYGj4VgXSXk4SeJdHmUJO790uOfek_gChPl_xsAygig3r6r-Vg-nmr3FIAPVO/s3084/DSC_4463.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="3084" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMAF6aXCrIiT_2HOyjFsH4k-0YOMHOQxbjF6liJGgHzBJVSRzFvHkTGKwHziqbGfZdFAZt9pYljf_qlmddlaoTSm_H7UmnWl_uP_3eGnLFlAf3DEWJ3Oie66iy-vaNyUivYGj4VgXSXk4SeJdHmUJO790uOfek_gChPl_xsAygig3r6r-Vg-nmr3FIAPVO/w640-h426/DSC_4463.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><ul style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; list-style-image: url("/w/skins/Vector/resources/skins.vector.styles/images/bullet-icon.svg?d4515"); margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px; text-align: start;"><li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="font-family: arial;">Plaza 9 de Julio:</span></li></ul><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px 0px; padding-bottom: 0.5em; text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Es la plaza central de la localidad. En ella se realizan año tras año los festejos del Aniversario de Arroyo Corto, alrededor de lapérgola situada en el centro de la misma. En ella se encuentran placas en homenaje al pueblo de Arroyo Corto por el intendente municipal y por la Sociedad Española en su cincuentenario, tambiénrealizadas por la Juventud, por el pueblo a sus fundadores con motivo del centenario de la localidad. Una característica singular es que es la única plaza del distrito de Saavedra donde año tras año se celebra una fecha patria como lo es el 9 de julio. Se suman a los festejos la Banca del Regimiento 3 de Pigüé. En el “ Salón La Unión” se sirve un locro o lunchen el que participa la comunidad. Este espacio cuenta con juegos para niños construidos en febrero de 1984 por los Alemanes del Volga.</span></p></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGyH2dbJyi41UK3vbEVtr2ScZ2txQxT_pDa8RmjRPnIFwXTT9nNhAa_2DA1adtSmMh_cqEw2gwciAN1PaznVdk75xHI5Vj1lKvIqAb8kPyXxDePsQQfvrUlZuHlgKtM9k7EH-i1OlOUjki0vo2CXBMeh_6mDOCoevHioADDuPww6ZXcfjqLNQiu2PyKMA4/s3216/DSC_4461.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGyH2dbJyi41UK3vbEVtr2ScZ2txQxT_pDa8RmjRPnIFwXTT9nNhAa_2DA1adtSmMh_cqEw2gwciAN1PaznVdk75xHI5Vj1lKvIqAb8kPyXxDePsQQfvrUlZuHlgKtM9k7EH-i1OlOUjki0vo2CXBMeh_6mDOCoevHioADDuPww6ZXcfjqLNQiu2PyKMA4/w640-h426/DSC_4461.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El gran tanque de agua para locomotoras de la estación hoy es utilizado para la carga de los camiones regadores de las calles.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4E5kAgf2eCCEx9WESlN0WCV7QGxdPWcsphksAev5Y89UezQcC_bp7VqYbXo0opNvHnlFjf0ERyLwsF9CliADK2GxRoTSpy9unHE0ExpA73PTtKzMBMYpNogYLzT8FuEjneIVsmXzjD_4ia0uFVJNmszpROor2NFPkwpckFp4BkLfiHnxxtqSUWoE9tEck/s3143/DSC_4451.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2087" data-original-width="3143" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4E5kAgf2eCCEx9WESlN0WCV7QGxdPWcsphksAev5Y89UezQcC_bp7VqYbXo0opNvHnlFjf0ERyLwsF9CliADK2GxRoTSpy9unHE0ExpA73PTtKzMBMYpNogYLzT8FuEjneIVsmXzjD_4ia0uFVJNmszpROor2NFPkwpckFp4BkLfiHnxxtqSUWoE9tEck/w640-h424/DSC_4451.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Fachada de la estación, la misma poseía os habitaciones con hogar a leña, patio de la casa del jefe, sales de boleterías y sala de encomienda con telégrafo.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz83JCF3HsSTCfroRBrNjLp-RyGVjrnIPLedE3ZksnqxfWbLom6qXr3qEWTdNb2d2OmT2HcU0MIFEaFrN-pTEMiLZCImUE-pjZcGB0my89Ly6AkBh7FKT1i77DZL-LoPc_fpcsNKvYRerO7rR7Mvr9haibaKopCsm1CVV0_tAhYvMu2tKpc4K-sEibm7As/s3216/DSC_4460.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz83JCF3HsSTCfroRBrNjLp-RyGVjrnIPLedE3ZksnqxfWbLom6qXr3qEWTdNb2d2OmT2HcU0MIFEaFrN-pTEMiLZCImUE-pjZcGB0my89Ly6AkBh7FKT1i77DZL-LoPc_fpcsNKvYRerO7rR7Mvr9haibaKopCsm1CVV0_tAhYvMu2tKpc4K-sEibm7As/w640-h426/DSC_4460.JPG" width="640" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Los trabajos de herrería fueron fabricados por los Talleres Banfield del ferrocarril del Sud.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK3si3THJo-zmJvxqkyTwIYG3PhAmT8dRSyynBrHeeL118CdHOVRLmqWYFrFKN37iCyddROQjs-qw62n8RclEkrYPKziBdRcv38JGpQoqwmT5BrFbvbaQRyRNNG6v2SC-PJ5nnIHs9Vs9is9e_gmUpMbRvSWNoBX93j8JDQ_HTwOcyH2bvBCL5g_ueuYbb/s3216/DSC_4459.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK3si3THJo-zmJvxqkyTwIYG3PhAmT8dRSyynBrHeeL118CdHOVRLmqWYFrFKN37iCyddROQjs-qw62n8RclEkrYPKziBdRcv38JGpQoqwmT5BrFbvbaQRyRNNG6v2SC-PJ5nnIHs9Vs9is9e_gmUpMbRvSWNoBX93j8JDQ_HTwOcyH2bvBCL5g_ueuYbb/w640-h426/DSC_4459.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidDRMzWgslK-b0FMt_v8QqP4tiJRYOh_am4kgtI1CKgh3B3XfLwXMCzgXXmXdDGeknTcBhci6dlD6JoljjerMsM_jh9Hmf9nZci4R0AyplM8KIPp6C0Wvc21Pa1TusspFK_2Yr_dmoV4WPXS9z8xJTMdYhP-FSbk6zFJe9F_ulwErgMHfs8m1iCNzUpBRU/s3216/DSC_4458.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidDRMzWgslK-b0FMt_v8QqP4tiJRYOh_am4kgtI1CKgh3B3XfLwXMCzgXXmXdDGeknTcBhci6dlD6JoljjerMsM_jh9Hmf9nZci4R0AyplM8KIPp6C0Wvc21Pa1TusspFK_2Yr_dmoV4WPXS9z8xJTMdYhP-FSbk6zFJe9F_ulwErgMHfs8m1iCNzUpBRU/w640-h426/DSC_4458.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalles originales que necesitan mantenimiento.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9MfqBJA7j_72tKtGBWxy2BoXfV1mSOVFCsfv7qmRIhy19erPyJUffch484_CgEbP06Asd9I10AAIDKJlAnyIzy508sN4ZEaXXtD4C7Syd7zs2odnBogTOP8AXNB-X8U-wVxnXdSyoWte5lC_fQ4jLG4cw86xdb6_L7PF_Bx0APBq_RH4Y6ovKfELijXVO/s3216/DSC_4456.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9MfqBJA7j_72tKtGBWxy2BoXfV1mSOVFCsfv7qmRIhy19erPyJUffch484_CgEbP06Asd9I10AAIDKJlAnyIzy508sN4ZEaXXtD4C7Syd7zs2odnBogTOP8AXNB-X8U-wVxnXdSyoWte5lC_fQ4jLG4cw86xdb6_L7PF_Bx0APBq_RH4Y6ovKfELijXVO/w640-h426/DSC_4456.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisGv3EE9ketiRVP_gYzZrU1gYOXmIqyrcyk-h87UF_aHtKSwSuAflXMrCOAbiuQ61Tzs22arCiEAZ4HUa9V1eu_yOHIABm2zi1jEnY0qrQ2U0qlWi_EhGMhHHmkTV5E58uii_CxtpW0Ehuj8Te9P61zw26Z4KvmDSpsuvuJ0bdNc6YP7orF-4rM5F8unxu/s3125/DSC_4455.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2076" data-original-width="3125" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisGv3EE9ketiRVP_gYzZrU1gYOXmIqyrcyk-h87UF_aHtKSwSuAflXMrCOAbiuQ61Tzs22arCiEAZ4HUa9V1eu_yOHIABm2zi1jEnY0qrQ2U0qlWi_EhGMhHHmkTV5E58uii_CxtpW0Ehuj8Te9P61zw26Z4KvmDSpsuvuJ0bdNc6YP7orF-4rM5F8unxu/w640-h426/DSC_4455.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El galpon historico del ferrocarril del sud a la izquierda.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSbIOFU_sKIa0fExYxvi2xpsY9wDcqXmEjnC9xwVcUjxoitt3EeA9vYaHxIVTQIUP8klrnXCElPaDZ4EbZnZXR3X6QsPQ0tZymvEcxsnvf3rNFlDeWKEUiIQ0YXZpNgdPMbnu6SYfnD0AzKcPSXl_Ksnt_2SGGL-DwQTY2q6ANpYVDGYuO8l1gmO2c8CuY/s3095/DSC_4454.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2056" data-original-width="3095" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSbIOFU_sKIa0fExYxvi2xpsY9wDcqXmEjnC9xwVcUjxoitt3EeA9vYaHxIVTQIUP8klrnXCElPaDZ4EbZnZXR3X6QsPQ0tZymvEcxsnvf3rNFlDeWKEUiIQ0YXZpNgdPMbnu6SYfnD0AzKcPSXl_Ksnt_2SGGL-DwQTY2q6ANpYVDGYuO8l1gmO2c8CuY/w640-h426/DSC_4454.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdVNxjFdUXMKJC05pJz-WOoDFa_5Ln8WiTe3L5AvKfTADD1onVprCAnz1vLwignJ9A-3NT6rB9A1ko6VE5qoH739Bpw8AK3QxcymGq2J3ffmJt_Kl8jrUXdTY_Z4_EdquSwoEgc5cQ2-sG6GmmrLibk8VTKmN8kECApMYnr0ABKAxqfh2d_uMhWbaEKvqt/s3216/DSC_4453.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdVNxjFdUXMKJC05pJz-WOoDFa_5Ln8WiTe3L5AvKfTADD1onVprCAnz1vLwignJ9A-3NT6rB9A1ko6VE5qoH739Bpw8AK3QxcymGq2J3ffmJt_Kl8jrUXdTY_Z4_EdquSwoEgc5cQ2-sG6GmmrLibk8VTKmN8kECApMYnr0ABKAxqfh2d_uMhWbaEKvqt/w640-h426/DSC_4453.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDFZ6aApai0uECOQaYpj7b6fu_Ed1Eysj4eO5HTMH23KrUCF4A7F46owhgtn8sO7JvRb3ZVgTbN1ymRmOetssjja3GL67wPTGiSdLSC_fOCccBxmzUtO7wyXSIteRqXprIaeTlV2Du0Nb-ICKymTSGEs0lRkWm-qVmZBkpre-AhKrcPQ38HL293Usk36bd/s3066/DSC_4452.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1965" data-original-width="3066" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDFZ6aApai0uECOQaYpj7b6fu_Ed1Eysj4eO5HTMH23KrUCF4A7F46owhgtn8sO7JvRb3ZVgTbN1ymRmOetssjja3GL67wPTGiSdLSC_fOCccBxmzUtO7wyXSIteRqXprIaeTlV2Du0Nb-ICKymTSGEs0lRkWm-qVmZBkpre-AhKrcPQ38HL293Usk36bd/w640-h410/DSC_4452.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_xNckd7459NWm4FjG6UvJep_DRlesaa6fal9RNMjdQWI2rl7alqqrsqYJCpIP4Zdju7f17WXFYzoWnAq0-MAPU12jQ1WTJpOrng_OQHpExAEc0sKIuQui7raUTK86oyCQrhApft1H3cOKcdKBBV5IJcHhbqF8zwdCOhWRaMfPTfQ6ld7CCNO99n7o5Dwp/s3216/DSC_4450.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2136" data-original-width="3216" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_xNckd7459NWm4FjG6UvJep_DRlesaa6fal9RNMjdQWI2rl7alqqrsqYJCpIP4Zdju7f17WXFYzoWnAq0-MAPU12jQ1WTJpOrng_OQHpExAEc0sKIuQui7raUTK86oyCQrhApft1H3cOKcdKBBV5IJcHhbqF8zwdCOhWRaMfPTfQ6ld7CCNO99n7o5Dwp/w640-h426/DSC_4450.JPG" width="640" /></a></div><br /><p></p>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-66944837210463758332023-12-29T16:40:00.002-03:002023-12-29T16:40:28.475-03:00Estación Tres Sargentos (CGBA)<p style="text-align: center;"><b style="color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">Tres Sargentos</b><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"> </span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">es una</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"> </span>estación de ferrocarril<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"> </span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">ubicada en la localidad del</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"> </span>mismo nombre<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">,</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"> </span>partido de Carmen de Areco<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">,</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"> </span>Provincia de Buenos Aires<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">,</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"> </span>Argentina<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #202122; font-family: sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><b>Fotos: CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #202122; font-family: sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><b><br /></b></span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #202122; font-family: sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;"><b><br /></b></span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">Fue construida por la</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"> </span>Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"> </span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">en 1908, como parte de la vía que llegó a</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"> </span>Rosario<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"> </span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">en ese mismo año.</span></p><p style="text-align: left;"><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">La </span><b style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires</b><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"> (</span><b style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">CGBA</b><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">, llamada a menudo </span><b style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">Compañía General de Buenos Aires</b><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">) fue una empresa de capitales franceses, formada en </span>1904<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">, que operó una red de ferrocarriles de </span>trocha angosta<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"> (1000 mm) para carga y transporte de pasajeros en </span>Argentina<span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"> durante la primera mitad del siglo </span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: small-caps; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; text-transform: lowercase;">xx</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">, y que alcanzó una extensión máxima de 1268 kilómetros en 1912. Llegó a tener 107 estaciones y participar directamente en la fundación de varias colonias agrícolas. Su nombre en francés era </span><i style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos Aires</i><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">.</span></p><p style="text-align: left;"><span class="mw-headline" id="Características" style="font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, "Source Serif Pro", serif;"><u>Características</u></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px 1em;">La estación, de 1ª Categoría, está ubicada en el km 170. de la progresiva desde Buenos Aires. Si bien se comenzó a construir en el año 1907, recién el 22 de enero de 1908 se habilita para pasajeros, además de cargas, hacienda, encomienda y telégrafo.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px 1em;">La estación se encuentra en un magnífico estado de conservación. Solo los nomencladores han sido cambiados de lugar, uno pegado a la galería y otro con vista hacia la calle principal del pueblo (traza vieja de la Ruta Nacional 7). Hoy funcionan una Biblioteca y la radio FM La Vieja Estación 96.9 en el edificio de la estación.</p><p style="text-align: left;"><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px;">Actualmente no posee tráfico .el 6 de noviembre de 2023 se realizó un viaje de prueba hasta dicha estación con el propósito de restablecer el servicio de pasajeros.</span></p><p style="text-align: left;"><span class="mw-headline" id="Toponimia" style="font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, "Source Serif Pro", serif;"><u>Toponimia</u></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px 1em;">El nombre del pueblo es un homenaje a los soldados del Ejército del Norte (al mando del Gral. Manuel Belgrano) José María Gómez, Santiago Albarracín y Juan Bautista Salazar que en 1813 sorprendieron y tomaron como prisioneros a 12 soldados realistas en la Posta de Tambo Nuevo, lo que les valió obtener el rango de Sargentos.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px 1em;">Son tres los factores que determinan el nacimiento de esta línea ferroviaria; el crecimiento notable del área pampeana en hectáreas cultivadas a principios del siglo <span style="font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: small-caps; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; text-transform: lowercase;">xx</span>, la disponibilidad y madurez de entidades financieras interesadas en invertir en Argentina y la demanda por parte de terratenientes para terminar con el monopolio británico en materia de transporte ferroviario. En 1904, mediante la ley nacional 4417, se otorga a Casimir de Bruyn y Rómulo Otamendi (Banque de París et des Pays Bas y Banque de L’Union Parissienne) la concesión para la construcción y explotación de una red ferroviaria de 3 000 km de extensión con 3 ramales principales, llegando a los puertos de Rosario, La Plata y Puerto Belgrano y teniendo como cabecera principal Buenos Aires, sumado a otros ramales en el oeste y el sur de la Provincia de Buenos Aires. También una cuarta línea con terminación en la localidad de General Villegas. En 1905 Bruyn y Otamendi transfieren su concesión a la nueva y definitiva sociedad llamada Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires. Es en esta nueva sociedad donde participarían tanto las entidades francesas como los inversores belgas en un 26%, y el restante 74% serían obligaciones adquiridas por pequeños ahorristas franceses. Si bien la empresa fue concebida inicialmente como competidora de las ya establecidas compañías británicas (y otras tres nuevas líneas que se desarrollaron durante ese período) cumplió un rol importante en el abastecimiento para demanda interna en Buenos Aires.</p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_czcvbjK9-DukA2BSxgqdDnN-3ptlP0HiT3C6d17eaSze5kGDS4SmxJ-hIJyeYBzx1NK2VkSPK1_KkXNJFhP2eAHOj9-pJ8rG6uI6t_YYA2AMfZd2VT9ciWUn7S9KuW3hTGZWWmuLtWMRiZH-L8gr8ZZWjj7TTqfbhHKGtbtg1zGoCpV6s52Yg8tjWJWx/s4288/DSC_0275.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_czcvbjK9-DukA2BSxgqdDnN-3ptlP0HiT3C6d17eaSze5kGDS4SmxJ-hIJyeYBzx1NK2VkSPK1_KkXNJFhP2eAHOj9-pJ8rG6uI6t_YYA2AMfZd2VT9ciWUn7S9KuW3hTGZWWmuLtWMRiZH-L8gr8ZZWjj7TTqfbhHKGtbtg1zGoCpV6s52Yg8tjWJWx/w640-h426/DSC_0275.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;">Uno de los accesos del pueblo.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSqMhTUEhJ8HxSHW9Cd6-v5DAL90IpC9BCZHjObuoj0TJFL851a7riymajJXWxzMPkNpC22xU5KrXnpJr0y743-WZrdsx3NmSopNri40j7szbjYGi6bN1kFaoTeaUGccUPzVqq3cg8ddxcVU2av8LWe0XRBeioPlk-KR2SwMCuKh8XE_1-7gTla_h1X_0R/s4288/DSC_0244.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSqMhTUEhJ8HxSHW9Cd6-v5DAL90IpC9BCZHjObuoj0TJFL851a7riymajJXWxzMPkNpC22xU5KrXnpJr0y743-WZrdsx3NmSopNri40j7szbjYGi6bN1kFaoTeaUGccUPzVqq3cg8ddxcVU2av8LWe0XRBeioPlk-KR2SwMCuKh8XE_1-7gTla_h1X_0R/w640-h426/DSC_0244.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;">Calle lateral lindante a la estación.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMotF5fLEOHMeF9xtzVpQGCeVahkSSI_AApA5HyUsipuLH_hkVMpUf_CtHLAVEMpt5xShdUYvMOrZ2VobdQZv3HPkWCgOw1gY5QlEdrKe1vWdXA9HwtnR6xh9ISXGJbgK3rVHdscv5bdHuIgBb6Q5GtkQyQht6lsE-F2aPbbWxPds6nWH-z26nSAS_4rsX/s4288/DSC_0208.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMotF5fLEOHMeF9xtzVpQGCeVahkSSI_AApA5HyUsipuLH_hkVMpUf_CtHLAVEMpt5xShdUYvMOrZ2VobdQZv3HPkWCgOw1gY5QlEdrKe1vWdXA9HwtnR6xh9ISXGJbgK3rVHdscv5bdHuIgBb6Q5GtkQyQht6lsE-F2aPbbWxPds6nWH-z26nSAS_4rsX/w640-h426/DSC_0208.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;">Calle principal del pueblo.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn2xQc4bdAQnBPNPCC9O3hwqf_R8DVOB34VfTPeeHVZ-FdZeL39J3HdEI4tP04ku6-BCLbS3g3xs8bOijAQDISGCu4QsWGavMH3IK68vfkuTrs017V3iXBdDL_t4qgoive6bqzN3CjgHJPTJGzOj_erDdzWEDvC1tmLmHR_GYhpB9BPrDLroiZn2sxc9JS/s4108/DSC_0205.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2729" data-original-width="4108" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn2xQc4bdAQnBPNPCC9O3hwqf_R8DVOB34VfTPeeHVZ-FdZeL39J3HdEI4tP04ku6-BCLbS3g3xs8bOijAQDISGCu4QsWGavMH3IK68vfkuTrs017V3iXBdDL_t4qgoive6bqzN3CjgHJPTJGzOj_erDdzWEDvC1tmLmHR_GYhpB9BPrDLroiZn2sxc9JS/w640-h426/DSC_0205.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;">El acceso al pueblo termina en el edificio de la estacion.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9jgp2M4aa2mXpPlniovsESKK5nfPFUL0ZbUITlob07imLQkWKeyNuTTzVOdVGA5w6rYYRIPHCiCkXJ5WYUmLhnE8JsdhCSfMVSOkwc6eyFwo4ZIYFBRq5hoDSGgyH_PSjiJfHPey16l_iweCaGfV7L0jTQhNa9ZmH0cBf2tjyz0lPCSu8f4z7N2JpaSAV/s4127/DSC_0206.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2741" data-original-width="4127" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9jgp2M4aa2mXpPlniovsESKK5nfPFUL0ZbUITlob07imLQkWKeyNuTTzVOdVGA5w6rYYRIPHCiCkXJ5WYUmLhnE8JsdhCSfMVSOkwc6eyFwo4ZIYFBRq5hoDSGgyH_PSjiJfHPey16l_iweCaGfV7L0jTQhNa9ZmH0cBf2tjyz0lPCSu8f4z7N2JpaSAV/w640-h426/DSC_0206.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg62jZQvGbWDWABF_6sVOiQ7dIXzlyGD41Ix8vy4PWeOXGPnlYO4SB6xFoUHDe1Pqg1Zp79kT7uIvZkSwD-RyRNI0eINXULhCrY49UdYoFYdDubVQTmA9Rc6DJbBfQgos9GJTitrolpPsG_t2zOvtHRz4HUx3QWizTPzOeqkI9d8GejXpWmY6Z5ryCPWPow/s4288/DSC_0281.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg62jZQvGbWDWABF_6sVOiQ7dIXzlyGD41Ix8vy4PWeOXGPnlYO4SB6xFoUHDe1Pqg1Zp79kT7uIvZkSwD-RyRNI0eINXULhCrY49UdYoFYdDubVQTmA9Rc6DJbBfQgos9GJTitrolpPsG_t2zOvtHRz4HUx3QWizTPzOeqkI9d8GejXpWmY6Z5ryCPWPow/w640-h426/DSC_0281.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;">La estacion es custodiada por los vecinos y la asociacion amigos del ferrocarril general belgrano.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFJ6NxGxgzmlaP-yboF8bS1SIPNBwxa8iLy803rOSbsdqfF0YXpM7ZmehD2IYfxYdt6y8h1e3PaJXFDLLVJQFzjtC0BTdKY0vUmNl9PRhFkP1i3UzhlbY_uxcM2aeWPjtul1N7P6mO1okAsMILoinZ8HN91ahk4Zno4AN5Ptw2Rf-NeXY6TsqbEZmQUCvi/s4195/DSC_0207.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2786" data-original-width="4195" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFJ6NxGxgzmlaP-yboF8bS1SIPNBwxa8iLy803rOSbsdqfF0YXpM7ZmehD2IYfxYdt6y8h1e3PaJXFDLLVJQFzjtC0BTdKY0vUmNl9PRhFkP1i3UzhlbY_uxcM2aeWPjtul1N7P6mO1okAsMILoinZ8HN91ahk4Zno4AN5Ptw2Rf-NeXY6TsqbEZmQUCvi/w640-h426/DSC_0207.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG9cacRvZEGJ5r_F-sfv3ac2r-xO3wZ3p_L1VX0vROj3lcoXEGboy5iziHu0GixfME6gnzvIjUa6YDus7ygk9Rq81sj456Xtgv5EJ5hTbwDPe7fI1IkbNqh62BSRxwBDCula5HcZo49NGfSYWkYxYrEO-70QbDSzGCr1DvoZgZiIFyxN3NTlCLM50nRGWu/s4181/DSC_0245.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2777" data-original-width="4181" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG9cacRvZEGJ5r_F-sfv3ac2r-xO3wZ3p_L1VX0vROj3lcoXEGboy5iziHu0GixfME6gnzvIjUa6YDus7ygk9Rq81sj456Xtgv5EJ5hTbwDPe7fI1IkbNqh62BSRxwBDCula5HcZo49NGfSYWkYxYrEO-70QbDSzGCr1DvoZgZiIFyxN3NTlCLM50nRGWu/w640-h426/DSC_0245.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;">Acceso posterior de la estación que era utilizado antiguamente para el acceso de carruajes con mercancías y aun osee su tranquera doble original.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSb-MoEcI9cCTY00Zr7820jF4YR3DMPueTO2z_wjsferifiRmhTRz22zJ1FbSzp8-n5PZNSa4CB_vLTP2YT-PRFOuW_IYa_sic_4FEes_-u_l5uB2Y4JCTINbauTFt3rtFaYCzCI9b_xiAZ47kNsvMDWGVUMLSR-35fv79HBzLw_jYeUhiFeoc_3tCNQoZ/s4288/DSC_0240.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSb-MoEcI9cCTY00Zr7820jF4YR3DMPueTO2z_wjsferifiRmhTRz22zJ1FbSzp8-n5PZNSa4CB_vLTP2YT-PRFOuW_IYa_sic_4FEes_-u_l5uB2Y4JCTINbauTFt3rtFaYCzCI9b_xiAZ47kNsvMDWGVUMLSR-35fv79HBzLw_jYeUhiFeoc_3tCNQoZ/w640-h426/DSC_0240.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9DxOn7sC-HfxoNwgR694MNAC21IadJHJgIarZYYUrTShszShSIrI4UcymY0nndIAGoq2zaGta3xAfoq-Oc0HtyZKSiFXhz-ibHPhGFXejxhUGIRQshG_VQp4uSPa2EH26ag5Wh1zAjJIAq8D18ub3Kv99xToNweixDMHQ_m7JjlZzinpaiWrZ9bR0lhk_/s4288/DSC_0241.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9DxOn7sC-HfxoNwgR694MNAC21IadJHJgIarZYYUrTShszShSIrI4UcymY0nndIAGoq2zaGta3xAfoq-Oc0HtyZKSiFXhz-ibHPhGFXejxhUGIRQshG_VQp4uSPa2EH26ag5Wh1zAjJIAq8D18ub3Kv99xToNweixDMHQ_m7JjlZzinpaiWrZ9bR0lhk_/w640-h426/DSC_0241.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF5d3rWhH0A_YLkYtgV_Uuv_-BoVGmvyVAzfLW6ms2S55UQaXgynbgypaHmdy81Q8U9ARyS9QJNG3BydTxTW3ALZTD0ga0980F1v_lGm9IiMsBXTXHc2kyvwkPlFishkT3N633MZW8Zwj_PGs8a9PbALg4yqMgxj9JT_BeWiUvkLc7Z3Ds-xn2XAm0Zd_5/s4288/DSC_0217.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF5d3rWhH0A_YLkYtgV_Uuv_-BoVGmvyVAzfLW6ms2S55UQaXgynbgypaHmdy81Q8U9ARyS9QJNG3BydTxTW3ALZTD0ga0980F1v_lGm9IiMsBXTXHc2kyvwkPlFishkT3N633MZW8Zwj_PGs8a9PbALg4yqMgxj9JT_BeWiUvkLc7Z3Ds-xn2XAm0Zd_5/w640-h426/DSC_0217.JPG" width="640" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh186p5jSIxHgpHhUq90FDEEK0UWFyjO2Lu7Olla-4OQNnLRLLPdHl2mtH9yNYirXFY9WMY4RLMCZHYk64WlhAoLwTgFAlORL5dWR1XXAcMtrYJwiNsrVbJ0SFNXEE_JjQ2GRsDOEg0iB3yV61n0ZSDW33pvW-Obiitqfu7UVIFwapAuappDjEvqWM8qQ-K/s4288/DSC_0259.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh186p5jSIxHgpHhUq90FDEEK0UWFyjO2Lu7Olla-4OQNnLRLLPdHl2mtH9yNYirXFY9WMY4RLMCZHYk64WlhAoLwTgFAlORL5dWR1XXAcMtrYJwiNsrVbJ0SFNXEE_JjQ2GRsDOEg0iB3yV61n0ZSDW33pvW-Obiitqfu7UVIFwapAuappDjEvqWM8qQ-K/w640-h426/DSC_0259.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Hidrante que saciaba a las sedientas locomotoras a vapor.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIhekl6eIWDz7zwDHJsUb9TI6cOygSZwkUdSxbaybzsqauIG8cR3QW2BVgRJbvk-JwBGqhKJLaHNZ7tWF-sZPE2ixhjNNALFwXS_RrUNp04ERA6_QqvkPa-7MFV4kR51wyRxTWLMrp_YCldzbW-MLI93uSQGDwQoW8wbyuE2LqjpErlFEkCkxUw6cTJ2j6/s4288/DSC_0272.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIhekl6eIWDz7zwDHJsUb9TI6cOygSZwkUdSxbaybzsqauIG8cR3QW2BVgRJbvk-JwBGqhKJLaHNZ7tWF-sZPE2ixhjNNALFwXS_RrUNp04ERA6_QqvkPa-7MFV4kR51wyRxTWLMrp_YCldzbW-MLI93uSQGDwQoW8wbyuE2LqjpErlFEkCkxUw6cTJ2j6/w640-h426/DSC_0272.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbX3136nxpJqdvEgrKNZD9j5ViARjjEr3p3YFwzr93Q6Xe_IJrNKt1ZME2bKjaIbzqHsFiA5D5eHUogbjayeLAbupvsFARSAIHoFZPbuNAuKxvliHIuw1SSZ-84IJoa-ZxLTvQ_flPrMWvWsEqkhedQNDlxnOoJ3ojSe0ywE11IRywaFKoNWoKzXjLIA4n/s4288/DSC_0289.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbX3136nxpJqdvEgrKNZD9j5ViARjjEr3p3YFwzr93Q6Xe_IJrNKt1ZME2bKjaIbzqHsFiA5D5eHUogbjayeLAbupvsFARSAIHoFZPbuNAuKxvliHIuw1SSZ-84IJoa-ZxLTvQ_flPrMWvWsEqkhedQNDlxnOoJ3ojSe0ywE11IRywaFKoNWoKzXjLIA4n/w640-h426/DSC_0289.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Dependencias originales de la CGBA</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB7eXYCC7DJYYdAInHX4w3SKY5LJj94CajlFL33KKDXc-DZEKE05ujaFcu98AYWdl5cA8peo4Sy7x2Yh9670FbFL_pk8NYtGamYyBfWEScb3D8ANDa6xJdfE_cSkC_rw9idWnHTUilo7RfUj2YKS6lFRsdaXZNyrGCuW7aCeQMTvpt6PfGfMqC_fz82qAf/s3264/Foto%2020-1-19%2011%2040%2056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2448" data-original-width="3264" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB7eXYCC7DJYYdAInHX4w3SKY5LJj94CajlFL33KKDXc-DZEKE05ujaFcu98AYWdl5cA8peo4Sy7x2Yh9670FbFL_pk8NYtGamYyBfWEScb3D8ANDa6xJdfE_cSkC_rw9idWnHTUilo7RfUj2YKS6lFRsdaXZNyrGCuW7aCeQMTvpt6PfGfMqC_fz82qAf/w640-h480/Foto%2020-1-19%2011%2040%2056.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBkEz8H-OWfUCM9WOcUe_RlxQwabk0gR1iw-zUT2aZbxkBeCQR6Zmynh3tGyg5EKHCZ2NigyGb5SPNZef0YfyEmMACUKsiCiuq0UXxuu7faMDT4uisyBaKVh1ec3LGdWxmSy27zF_VPqEa3DPciUtAvZA8hPV2kEXzcZlSBnnmZJgnSbvQxQ8Obv7_nD7l/s4288/DSC_0250.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBkEz8H-OWfUCM9WOcUe_RlxQwabk0gR1iw-zUT2aZbxkBeCQR6Zmynh3tGyg5EKHCZ2NigyGb5SPNZef0YfyEmMACUKsiCiuq0UXxuu7faMDT4uisyBaKVh1ec3LGdWxmSy27zF_VPqEa3DPciUtAvZA8hPV2kEXzcZlSBnnmZJgnSbvQxQ8Obv7_nD7l/w640-h426/DSC_0250.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihbO-qVAHvfenSHE-L7JCDArWQZgwipKsDbTwgVWwR8wVjYT5gp4Zukw4Mh1FY8YOXjbBqiKyKUD3ZO9jpAGhxYPUx5HR0Ihunmw39I1GSiULyRBSjPZjq4AuHeEEoCWNInkDBS8XNh_rUxz5GHlLWlYXuTqiJswOUU9bkbGJUd5c3xzb265rZXhLjd2ex/s4164/DSC_0238.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2765" data-original-width="4164" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihbO-qVAHvfenSHE-L7JCDArWQZgwipKsDbTwgVWwR8wVjYT5gp4Zukw4Mh1FY8YOXjbBqiKyKUD3ZO9jpAGhxYPUx5HR0Ihunmw39I1GSiULyRBSjPZjq4AuHeEEoCWNInkDBS8XNh_rUxz5GHlLWlYXuTqiJswOUU9bkbGJUd5c3xzb265rZXhLjd2ex/w640-h424/DSC_0238.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsAGRD7VtPJswn4GQ5LaE2tAxxEIGWYOT3hmDDjEPrJ5muhxQ2L6F1sJ9Rc_JxM3mu7yp_-Bthx0bUoccuzj44tkFWki-Ll60m6I5qUEWY3SRVDxQjM04MA0NElrfurT6uoTOnFAG-2lMPUH5IgGiBmJsuMkflp3eRfC98prW0BX6bXDjBPIWJ6hXSnca/s4288/DSC_0214.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsAGRD7VtPJswn4GQ5LaE2tAxxEIGWYOT3hmDDjEPrJ5muhxQ2L6F1sJ9Rc_JxM3mu7yp_-Bthx0bUoccuzj44tkFWki-Ll60m6I5qUEWY3SRVDxQjM04MA0NElrfurT6uoTOnFAG-2lMPUH5IgGiBmJsuMkflp3eRfC98prW0BX6bXDjBPIWJ6hXSnca/w640-h426/DSC_0214.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">La estación esta impecable gracias a sus vecinos.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBLbvtWfjFWk1TG7EsxBKXtr0XTw7ySFiNuzL906B3m0vGUrDFGdwR4ieCAL7fSQkWkdlVhEXj1A3Eh4ZuERccxTZcxhA8EakOB-HCmVve6qpYxfs_9rkk3fZnEjMgLs94VcFKsGeqg85VdS9mhV2MCjmdwDkTQc9w4B478nYCdIFVshT4vBtHjEgybrBT/s4288/DSC_0213.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBLbvtWfjFWk1TG7EsxBKXtr0XTw7ySFiNuzL906B3m0vGUrDFGdwR4ieCAL7fSQkWkdlVhEXj1A3Eh4ZuERccxTZcxhA8EakOB-HCmVve6qpYxfs_9rkk3fZnEjMgLs94VcFKsGeqg85VdS9mhV2MCjmdwDkTQc9w4B478nYCdIFVshT4vBtHjEgybrBT/w640-h426/DSC_0213.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHQo48r0KFHg220MQhyGeYKLkLlKam_r_oETJ_URrnwW3K5ZntIqvzdiBOVFio8-fkbEaDppUPZf4REIvVFrdK-KbHBtVD3Ye9bO2F5YHFEJ7O8i4mOj1gJkZtmvRXX_9pP5BBJ16-Gijiy9yUVZwxW2uAkJlNxzmd2nRrhObWSg8YpgNnBoh330nkrvta/s4288/DSC_0256.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHQo48r0KFHg220MQhyGeYKLkLlKam_r_oETJ_URrnwW3K5ZntIqvzdiBOVFio8-fkbEaDppUPZf4REIvVFrdK-KbHBtVD3Ye9bO2F5YHFEJ7O8i4mOj1gJkZtmvRXX_9pP5BBJ16-Gijiy9yUVZwxW2uAkJlNxzmd2nRrhObWSg8YpgNnBoh330nkrvta/w640-h426/DSC_0256.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh516hYONQujdq_u97oJVnxmZD91BxYLjoJ-txyUrYIthHDh_Llu-BvhcJj5YYOtv2muIS1-AfFmdQcDHrxe_VcMEd6D2LflANJc-_yCswVM0FXAAeHI8eB6umqXlFhNpJebu0o5-N-mqFnh3cgOrMiLbbreYrkn-lrLEMjdGmxzR8OXrATlsQBWJMyPHcu/s4288/DSC_0216.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh516hYONQujdq_u97oJVnxmZD91BxYLjoJ-txyUrYIthHDh_Llu-BvhcJj5YYOtv2muIS1-AfFmdQcDHrxe_VcMEd6D2LflANJc-_yCswVM0FXAAeHI8eB6umqXlFhNpJebu0o5-N-mqFnh3cgOrMiLbbreYrkn-lrLEMjdGmxzR8OXrATlsQBWJMyPHcu/w640-h426/DSC_0216.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgECe1PQySDyLivvnh119rsmTv6MZ8PX96wnaFZYH-G3ee1eD_SIBVRhItGhGqAPOdHoLmdrJ9G2dhGkQCKXwIiq7wVARdTLx-Osx3tZDGhBxfQ4uzqCHxXp2au4BWM9yM4WFYjjFe1mhWCvvbRIt6KvC0_GRuZKWaEoG9NArX642BEjQgEg7h8NeAtibha/s4288/DSC_0258.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgECe1PQySDyLivvnh119rsmTv6MZ8PX96wnaFZYH-G3ee1eD_SIBVRhItGhGqAPOdHoLmdrJ9G2dhGkQCKXwIiq7wVARdTLx-Osx3tZDGhBxfQ4uzqCHxXp2au4BWM9yM4WFYjjFe1mhWCvvbRIt6KvC0_GRuZKWaEoG9NArX642BEjQgEg7h8NeAtibha/w640-h426/DSC_0258.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyRjAl60qxd_bedgNSRTxBAa3aIDXMYIBaVoxWHSw-ppM__Zzlltz2E-NPSURQCLupJb0Vm7zGXRQ7CgbPaUQUvxq2FKvdmtw3yzZ4t8xOsQ42aJplJhgPRD9nimWbw14uy7kg5sXFXbHzqCwrECcK7uMptfsW0eH9URQtZzpFouKkKnQw3zcDqCGPYUFp/s4288/DSC_0215.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyRjAl60qxd_bedgNSRTxBAa3aIDXMYIBaVoxWHSw-ppM__Zzlltz2E-NPSURQCLupJb0Vm7zGXRQ7CgbPaUQUvxq2FKvdmtw3yzZ4t8xOsQ42aJplJhgPRD9nimWbw14uy7kg5sXFXbHzqCwrECcK7uMptfsW0eH9URQtZzpFouKkKnQw3zcDqCGPYUFp/w640-h426/DSC_0215.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNLn4Ot7tPGiloIbDt8p-AkVAuGNZbE8u8KIZVAhDX7EmL7lZKH93V2-JMwxcgis6U5YpUzYHX-Og9RUn3akFaVipwXSai5HW-EyfIRlut6XdeYOB-NVHihEfcWjHej9a03vDOpBncV7Gl2hZefAREmBRykZfu84Pswzc0f0p5q1A_2Q1nGyU7kz6IZHTk/s4288/DSC_0218.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNLn4Ot7tPGiloIbDt8p-AkVAuGNZbE8u8KIZVAhDX7EmL7lZKH93V2-JMwxcgis6U5YpUzYHX-Og9RUn3akFaVipwXSai5HW-EyfIRlut6XdeYOB-NVHihEfcWjHej9a03vDOpBncV7Gl2hZefAREmBRykZfu84Pswzc0f0p5q1A_2Q1nGyU7kz6IZHTk/w640-h426/DSC_0218.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Antiguas dependencias de la CGBA en perfecto estado y viviendas de chapa de lo que fue el personal ferroviario.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiybx9ESBDDz6Oijj5hqraFJLiVNf8OtKTcy8us8qC8zQCTPieZKP_fbsguUbGJBZHwZOnV8-kSxmvCQ8BI4VOw_NIMkguZCEyq1X7rA_PjrFphjKY43gJ-noUFBcKCrHvnMwY2SbhehOM2XuuSvFGn2Kt35m3wJp1nllAMYYtHym4_YaCAdzb1Z0ZTNS1G/s4288/DSC_0220.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiybx9ESBDDz6Oijj5hqraFJLiVNf8OtKTcy8us8qC8zQCTPieZKP_fbsguUbGJBZHwZOnV8-kSxmvCQ8BI4VOw_NIMkguZCEyq1X7rA_PjrFphjKY43gJ-noUFBcKCrHvnMwY2SbhehOM2XuuSvFGn2Kt35m3wJp1nllAMYYtHym4_YaCAdzb1Z0ZTNS1G/w640-h426/DSC_0220.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7rxinyhn61wjShWccsY8m4INEEt1M-Q7nivVaOr7DLcqc5S89rgjb7_yvZ5IQ9Brg_6o29y5fzbOu6QHmgCEAPdir8JSCLTIT6ssh6yc8JfF3ZG2mw6Mz-SCWmHdnCNUVb3nB-4TlE0E4PKxd96s-Nn3THIQdj6Np5eN8Lva7rzhuMVko90ABtpHpVVe-/s4288/DSC_0221.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7rxinyhn61wjShWccsY8m4INEEt1M-Q7nivVaOr7DLcqc5S89rgjb7_yvZ5IQ9Brg_6o29y5fzbOu6QHmgCEAPdir8JSCLTIT6ssh6yc8JfF3ZG2mw6Mz-SCWmHdnCNUVb3nB-4TlE0E4PKxd96s-Nn3THIQdj6Np5eN8Lva7rzhuMVko90ABtpHpVVe-/w640-h426/DSC_0221.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3kZlklTC026asQF7ZTNrdsgjEcbKm_vSrEZYbQgiMkPrQYRUhVwvcRXFkJO52os4rZhFGTYQnxprYPLQwL700xFVCrtEpf_z4JwM1aLWox-Z67__yXGWebW-QbODXl2iP3pFrvwk2dV6eI2e20Ptch_nZKhF4tcDCFPIN1WCL1Ph7x6at8ByutDQj4See/s4288/DSC_0222.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3kZlklTC026asQF7ZTNrdsgjEcbKm_vSrEZYbQgiMkPrQYRUhVwvcRXFkJO52os4rZhFGTYQnxprYPLQwL700xFVCrtEpf_z4JwM1aLWox-Z67__yXGWebW-QbODXl2iP3pFrvwk2dV6eI2e20Ptch_nZKhF4tcDCFPIN1WCL1Ph7x6at8ByutDQj4See/w640-h426/DSC_0222.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRR4tO2Y7JbXqQVJdv_B9fstMFXmP-VNR8Wk6jLCbcMvUGKBBC7tCcGYmaBAhqhu-JDGy5lWfubPWXhA3RQjwql3AENi6Ao4AQRvx4IvH58zWuKz9_Zad79Ifx4-Xt6YRCAZ6IdGi4b1cGSmQViVyGFGgbslV3bfb0Jn1ElLJyN6abq845eLziu1Ei1LhU/s4288/DSC_0224.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRR4tO2Y7JbXqQVJdv_B9fstMFXmP-VNR8Wk6jLCbcMvUGKBBC7tCcGYmaBAhqhu-JDGy5lWfubPWXhA3RQjwql3AENi6Ao4AQRvx4IvH58zWuKz9_Zad79Ifx4-Xt6YRCAZ6IdGi4b1cGSmQViVyGFGgbslV3bfb0Jn1ElLJyN6abq845eLziu1Ei1LhU/w640-h426/DSC_0224.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">El gran galpon y el galibo esta en excelentes condiciones.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGVNXYXrVwjYRNVZZj_oRkTaFg_pFrhJ684aLwHjER4pYVurqbgRiVMatJa1ZEIFHQ9j_6QOkGb0x1L93LQyiPXLPoUCtF8WTDmPasD9PnSZWAUy4hQDFi3Xxhtgh9MCuazqn6l8iSkCjthb3h91gVMX3LjINVpgkhALgCwrF0rZecblnWRIx3KIMDKRW0/s4288/DSC_0226.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGVNXYXrVwjYRNVZZj_oRkTaFg_pFrhJ684aLwHjER4pYVurqbgRiVMatJa1ZEIFHQ9j_6QOkGb0x1L93LQyiPXLPoUCtF8WTDmPasD9PnSZWAUy4hQDFi3Xxhtgh9MCuazqn6l8iSkCjthb3h91gVMX3LjINVpgkhALgCwrF0rZecblnWRIx3KIMDKRW0/w640-h426/DSC_0226.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTgi8HteJOf4cjAOERQj8yhQyLoAGRfeuDt0uZ711lKEdAUXqDYzjZI6cisvbeq01ohobeatOeqBOTEXc079PEu47FLEThxvAZJCcgrbUML58It2_ZhgBch-GisYINzRPoSugLlwBLGoXemoSzCznou85D4VUTabkQVnlj18KveGbg_v6MKHNaiZ63_K7U/s4288/DSC_0253.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTgi8HteJOf4cjAOERQj8yhQyLoAGRfeuDt0uZ711lKEdAUXqDYzjZI6cisvbeq01ohobeatOeqBOTEXc079PEu47FLEThxvAZJCcgrbUML58It2_ZhgBch-GisYINzRPoSugLlwBLGoXemoSzCznou85D4VUTabkQVnlj18KveGbg_v6MKHNaiZ63_K7U/w640-h426/DSC_0253.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">El primer y mas primitivo galpón aun se conserva.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaNwDpn8Ej3aj2SVDi4oIbGo5VKRwlpxePRALZq_2rdjdHz4XVb_maYpadtbDaooPqfGMPkQ8SxRTYXR-vWxmt1ODPTi5TtZ4Xo3VcyZgev2Dth6t9h1U4drmLPebTtLO_16LfcZNxIpYDd5_eYndliJaVnFUyKYb4cBaCXB1y91-asjbKw6FYFxdDsv0b/s4288/DSC_0227.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaNwDpn8Ej3aj2SVDi4oIbGo5VKRwlpxePRALZq_2rdjdHz4XVb_maYpadtbDaooPqfGMPkQ8SxRTYXR-vWxmt1ODPTi5TtZ4Xo3VcyZgev2Dth6t9h1U4drmLPebTtLO_16LfcZNxIpYDd5_eYndliJaVnFUyKYb4cBaCXB1y91-asjbKw6FYFxdDsv0b/w640-h426/DSC_0227.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMUmB8m674ofpMLL4uONMh72avxU_LCvw8R8f2gnvh_MyqxCxrDXvXGwPpCpqOE6Z3cTqJypOPp2qw7JMfR6yVlUlMsDm3-s7yykbU3xSnopzWtUVRtwZ1SBdVMZQWzzwUUW6BDS7GdJIeBzI1K6OF8GlzSBC2tpAyxl5flgGTtACVnEZkZbKcQ5BUUZU1/s4288/DSC_0228.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMUmB8m674ofpMLL4uONMh72avxU_LCvw8R8f2gnvh_MyqxCxrDXvXGwPpCpqOE6Z3cTqJypOPp2qw7JMfR6yVlUlMsDm3-s7yykbU3xSnopzWtUVRtwZ1SBdVMZQWzzwUUW6BDS7GdJIeBzI1K6OF8GlzSBC2tpAyxl5flgGTtACVnEZkZbKcQ5BUUZU1/w640-h426/DSC_0228.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU48GfL_3jZGrkwwb0l5fJna1hanNFZ7gb2Q_Fd1THtfwrdrGHS4PQr6EMTXGui26HMq9S-4vvdcQG9bUFwvQhCLWzkXhv1NjQkn4vtSUe9suxEssq8TnF0_-bb6IR5I-0wzDdcSi6gVUdSIdgUQwzOAvuzU7jw0JKlfyJuYO21u_TqjQ2ExcHaKNoyEID/s4288/DSC_0230.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU48GfL_3jZGrkwwb0l5fJna1hanNFZ7gb2Q_Fd1THtfwrdrGHS4PQr6EMTXGui26HMq9S-4vvdcQG9bUFwvQhCLWzkXhv1NjQkn4vtSUe9suxEssq8TnF0_-bb6IR5I-0wzDdcSi6gVUdSIdgUQwzOAvuzU7jw0JKlfyJuYO21u_TqjQ2ExcHaKNoyEID/w640-h426/DSC_0230.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz1U2DujKt0-tqjRO8-g7BRXlobql27tJO9e3P5wgp8TdswRIwW3YkxxWwVGDVYyjZ3zknRkMe_ZJ8PctCl36h64rRJ3kpG6UHU7kqF76iZ5MJO2Bd96zfyMrDEZC38m1xsVXd5gaKXSrd2KzQChL18z6vjIdF0iSckrlYa2xJRH694E8YVIKCYNLII4fX/s4288/DSC_0232.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz1U2DujKt0-tqjRO8-g7BRXlobql27tJO9e3P5wgp8TdswRIwW3YkxxWwVGDVYyjZ3zknRkMe_ZJ8PctCl36h64rRJ3kpG6UHU7kqF76iZ5MJO2Bd96zfyMrDEZC38m1xsVXd5gaKXSrd2KzQChL18z6vjIdF0iSckrlYa2xJRH694E8YVIKCYNLII4fX/w640-h426/DSC_0232.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifGo1KRCKdqlc_kBKJZywehOVC1MQVw41QZrQKREbDO4hvRm49f4PjYLSBUr5obIKWELmA05mK-HEaEk3jUT90eargw5vq2_FzS3fFVQN3JhdQxuCU1rDjeLNAf5NCHRubLPmLuBOJFSpQLPtkAx1d1NrteMuLW2LUo2b-sCOAW6yCVDhBvfhKodoOu7ru/s4288/DSC_0255.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifGo1KRCKdqlc_kBKJZywehOVC1MQVw41QZrQKREbDO4hvRm49f4PjYLSBUr5obIKWELmA05mK-HEaEk3jUT90eargw5vq2_FzS3fFVQN3JhdQxuCU1rDjeLNAf5NCHRubLPmLuBOJFSpQLPtkAx1d1NrteMuLW2LUo2b-sCOAW6yCVDhBvfhKodoOu7ru/w640-h426/DSC_0255.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Vías que aparecen en el monte cercano a la estación expresan que en el pasado hubo una gran actividad ferroviaria de cargas y pasajeros.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div>Referencias<div><ol class="references" style="background-color: white; color: #202122; counter-reset: mw-ref-extends-parent 0 mw-references 0 list-item 0; font-family: sans-serif; font-size: 12.6px; list-style-image: none; list-style-type: inherit; margin: 0.3em 0px 0.5em 3.2em; padding: 0px;"><li id="cite_note-2" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-2" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">https://www.facebook.com/AsocFerroviariaBelgranoSur</span></li><li id="cite_note-3" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-3" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">Historia Integral Argentina, vol. 5, p. 183; Centro Editor de América Latina, 1971</span></li><li id="cite_note-4" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-4" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">S. Damus, Itinerario de trenes</span></li><li id="cite_note-5" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-5" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">Las exportaciones totales argentinas pasaron de 154 millones de pesos oro en el año 1900 a 322 millones en 1905. Para 1912 superaba los 500 millones. Todos los productos eran agropecuarios primarios y en menor parte semielaborados.</span></li><li id="cite_note-6" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-6" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">Su ramal a Rosario cruzaba a otras 15 líneas, 8 de ellas tenían un tráfico intenso de carga y de pasajeros.</span></li><li id="cite_note-7" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-7" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">En 1917 se declara caduca su concesión por incumplimiento en la expansión de la red. Tenían proyectados otros 15 ramales partiendo de su red troncal principal para conectarla a otros centros agrícolas y puertos.</span></li><li id="cite_note-8" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-8" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">Decreto nacional n.º 31218/47 en el Boletín Oficial</span></li><li id="cite_note-9" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-9" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">“Trenes: le dan a Roggio el Mitre y el San Martín y a Emepa, el Roca y el Belgrano Sur”, <i>La Nación</i>, 12 Feb 2014</span></li><li id="cite_note-10" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-10" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">“Las privadas volverán a operar la mayoría de las líneas ferroviarias”, <i>Clarín, 12 Feb 2014</i></span></li><li id="cite_note-11" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-11" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">“El Gobierno estableció un nuevo régimen de operaciones de las líneas ferroviarias”, Telam, 12 Feb 2014</span></li><li id="cite_note-12" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-12" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text">El Gobierno oficializó la reestatización de los trenes - Diario Clarín</span></li><li id="cite_note-13" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-13" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation web" style="overflow-wrap: break-word;">«Avanza la estatización del servicio del Mitre, San Martín y Belgrano Sur - Diario Uno de Entre Ríos». Archivado desde <a class="external text" href="http://www.unoentrerios.com.ar/pais/Avanza-la-estatizacion-del-servicio-del-Mitre-San-Martin-y-Belgrano-Sur-20150302-0020.html" rel="nofollow" style="background: url("/w/skins/Vector/resources/skins.vector.styles/images/link-external-small-ltr-progressive.svg?30a3a") right center / 0.857em no-repeat; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; padding-right: 1em; text-decoration-line: none;">el original</a> el 2 de abril de 2015<span class="reference-accessdate">. Consultado el 13 de octubre de 2015</span>.</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rfr_id=info%3Asid%2Fes.wikipedia.org%3ACompa%C3%B1%C3%ADa+General+de+Ferrocarriles+en+la+Provincia+de+Buenos+Aires&rft.btitle=Avanza+la+estatizaci%C3%B3n+del+servicio+del+Mitre%2C+San+Mart%C3%ADn+y+Belgrano+Sur+-+Diario+Uno+de+Entre+R%C3%ADos&rft.genre=book&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.unoentrerios.com.ar%2Fpais%2FAvanza-la-estatizacion-del-servicio-del-Mitre-San-Martin-y-Belgrano-Sur-20150302-0020.html&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook"></span></span></li><li id="cite_note-14" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-14" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation web" style="overflow-wrap: break-word;">«El Gobierno avanza en la reestatización de los trenes - Infonews». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015<span class="reference-accessdate">. Consultado el 13 de octubre de 2015</span>.</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rfr_id=info%3Asid%2Fes.wikipedia.org%3ACompa%C3%B1%C3%ADa+General+de+Ferrocarriles+en+la+Provincia+de+Buenos+Aires&rft.btitle=El+Gobierno+avanza+en+la+reestatizaci%C3%B3n+de+los+trenes+-+Infonews&rft.genre=book&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.infonews.com%2F2015%2F03%2F02%2Fpolitica-188073-el-gobierno-avanza-en-la-reestatizacion-de-los-trenes.php&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook"></span></span></li><li id="cite_note-15" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-15" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation web" style="overflow-wrap: break-word;">«El parque motor de la Compañía General de los Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires».</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rfr_id=info%3Asid%2Fes.wikipedia.org%3ACompa%C3%B1%C3%ADa+General+de+Ferrocarriles+en+la+Provincia+de+Buenos+Aires&rft.btitle=El+parque+motor+de+la+Compa%C3%B1%C3%ADa+General+de+los+Ferrocarriles+de+la+Provincia+de+Buenos+Aires&rft.genre=book&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.ferropedia.es%2Fmediawiki%2Findex.php%2FCompa%25C3%25B1%25C3%25ADa_General_de_los_Ferrocarriles_de_la_Provincia_de_Buenos_Aires&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook"></span></span></li><li id="cite_note-16" style="counter-increment: mw-ref-extends-parent 1 mw-references 1; counter-reset: mw-ref-extends-child 0; margin-bottom: 0.1em;"><span class="mw-cite-backlink" style="user-select: none;"><a aria-label="Volver arriba" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_ref-16" style="background: none; color: #3366cc; overflow-wrap: break-word; text-decoration-line: none;" title="Volver arriba">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Extracto estadístico de la república Argentina correspondiente al año 1915</i>. p. 540.</span></li></ol><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p></div>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-8322720489236270142022-06-21T21:15:00.003-03:002022-06-21T21:15:28.226-03:00Estación Magdalena (Ferrocarril del Sud)<p style="text-align: center;"><span style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><i><b>"Cuando se construyó la línea original a cargo del entonces Ferrocarril Oeste (de administración a cargo del gobierno de la Prov. de Buenos Aires), ésta era la única estación Magdalena, ya existía una antigua cabecera del ramal ferroviario. Luego, años más tarde se extendieron las vías en forma de V desde la antigua estación, llegando un ramal hasta la estación Atalaya y otro hasta la "nueva" estación Magdalena que es la que conocemos hoy en día, quedando la estación original renombrada como "Empalme Magdalena" para diferenciarlas".</b><br /><br /><b>Está emplazada a una distancia de 109 kilómetros contando desde la estación cabecera, Plaza Constitución.</b></i></span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados</b></span></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><b><span style="font-family: arial;"><br /></span></b></p><p style="text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;">Historia de la </span></b><span style="font-family: arial;"><b>Estación</b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;">La estación fue construida por el </span>Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (de administración a cargo del gobierno de la Prov. de Buenos Aires),<span style="background-color: white;"> como terminal del ramal que comenzaba en </span>Tolosa<span style="background-color: white;">, inaugurado el 15 de mayo de 1887. En 1888 parte de ese ramal fue vendido al </span>Ferrocarril Buenos Aires Ensenada y Costa Sud<span style="background-color: white;"> (BAE&SC), que arrendó la explotación al </span>Ferrocarril Buenos Aires al Puerto de la Ensenada<span style="background-color: white;"> (FCBAPE). Este último, como parte del contrato de arriendo, prolongó el ramal hasta </span>Álvarez Jonte<span style="background-color: white;"> en 1892, estableciendo un empalme en el kilòmetro 92 del trayecto, vías arriba de Magdalena, y en 1893 construyó otra prolongación entre esta y </span>Atalaya<span style="background-color: white;">. En 1898 el </span>Ferrocarril del Sud<span style="background-color: white;"> adquirió el FCBAPE y continuó arrendando el ramal al BAE&SC. El FCS continuó las tareas de prolongación que había iniciado el BAPE, construyendo una extensión y nueva estación para la localidad de </span>Magdalena<span style="background-color: white;">. Esta nueva estación fue denominada </span>Magdalena<span style="background-color: white;">, por lo que la reseñada en este artículo pasó a llamarse Empalme Magdalena. Con la nacionalización de los ferrocarriles en </span>1948<span style="background-color: white;"> y la reorganización de los servicios, pasó a formar parte de la red del </span>Ferrocarril General Roca<span style="background-color: white;"> de la </span>red ferroviaria argentina<span style="background-color: white;">. Fue clausurada por la dictadura militar en </span>1980<span style="background-color: white;">, con el cierre del ramal.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="background-color: white;"><b><span style="font-family: arial;">Historia del ramal (La Plata - Las Pipinas - Magdalena - Atalaya)</span></b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;">El ramal 47 del FCGR fue construido por el </span>Ferrocarril Oeste de Buenos Aires<span style="background-color: white;"> en </span>1887<span style="background-color: white;"> entre </span>La Plata<span style="background-color: white;"> y </span>Magdalena<span style="background-color: white;">. Tras la nacionalización de los ferrocarriles en </span>1948<span style="background-color: white;">, pasó a formar parte del </span>Ferrocarril General Roca<span style="background-color: white;">. En </span>1978<span style="background-color: white;"> la </span>junta militar<span style="background-color: white;"> clausuró el ramal y dispuso su desmantelamiento.</span><span style="background-color: white;"> Sin embargo, en el año </span>1981<span style="background-color: white;"> tuvo que ser temporalmente reabierto para trasladar material militar (tanques) hacia el sur, transportando también en 1982 a los jóvenes combatientes de las regiones lindantes al ramal hacia el sur, desde donde partirían a las </span>Islas Malvinas<span style="background-color: white;">. Desde entonces, no volvió a ver correr trenes.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">El ramal ferroviario surgió en 1887 con el objetivo de conectar la ciudad y su puerto con el
área productiva5
de la región. En el año 1901 la provincia vendió a Ferrocarriles del Sur la
línea que unía el puerto con Rufino de Elizalde, logrando vincular Tolosa con el ramal
Elizalde-Magdalena. En el año 1948, el gobierno Nacional nacionaliza los ferrocarriles.
Diversos factores determinaron la clausura de este ramal ferroviario: los intereses porteños
que se oponían al desarrollo del mismo; el también consecuente deterioro del puerto; el
auge del transporte automotor de cargas y pasajeros y el deterioro paulatino del sistema
ferroviario en general.</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkS3UXl0QKypXWiO-fo2pCZvCE6ep5svBVRPvshY1omlEQoYTlIzm6_LAbHLSOBCZsWqUHGY7py7B72EZisYs0I1S3qhocukKaKYoDiqzWdYf_-4CeEN1x_Ymlz1fveKV8FtoBFypsk7YUNVjuiNjJXL8T8h5KyC3EwSaWFCqwcp-4A7HRr-gyDY_W6Q/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2009%2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2868" data-original-width="4032" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkS3UXl0QKypXWiO-fo2pCZvCE6ep5svBVRPvshY1omlEQoYTlIzm6_LAbHLSOBCZsWqUHGY7py7B72EZisYs0I1S3qhocukKaKYoDiqzWdYf_-4CeEN1x_Ymlz1fveKV8FtoBFypsk7YUNVjuiNjJXL8T8h5KyC3EwSaWFCqwcp-4A7HRr-gyDY_W6Q/w640-h456/Foto%2019-6-22%2014%2009%2011.jpg" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Acceso a estación de forma lateral, la misma se encuentra en muy mal estado e intrusada.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFZR59KrRj0s2LdZ1IfVSvNW9SNRQq8VPtCh9f1CUIQDvDB08ZSYsT93cfsER2jtDI2wSRSsaDDO-K--sjhCRvTeJQ75ulNcNi8am6r710varQrKobm-_Fj4nIorXywvDuI10bkUf8yRRgltnpnrpQCW22TumVO52PJebFCTvMn9XZE9sNgGfyJvFaGQ/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2008%2002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFZR59KrRj0s2LdZ1IfVSvNW9SNRQq8VPtCh9f1CUIQDvDB08ZSYsT93cfsER2jtDI2wSRSsaDDO-K--sjhCRvTeJQ75ulNcNi8am6r710varQrKobm-_Fj4nIorXywvDuI10bkUf8yRRgltnpnrpQCW22TumVO52PJebFCTvMn9XZE9sNgGfyJvFaGQ/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2008%2002.jpg" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguYPEUzSX8xUEVI-cabwuEpcYc_9gB96ypJRY1xHZ8DsOXMIsZRsGXfp8kDI-hvWKi1U3ANLvt5zWKWeG5AE5VHu6FkW_yu24QYB4OMgLA4RR0PKi01rw7nhqweM-Se0E0ffA7dCtvoP0q-d39T0JgEbMhGVvjT6KsHL9k2_qcP10WtL53pXstCw9OQg/s3975/Foto%2019-6-22%2014%2009%2015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2981" data-original-width="3975" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguYPEUzSX8xUEVI-cabwuEpcYc_9gB96ypJRY1xHZ8DsOXMIsZRsGXfp8kDI-hvWKi1U3ANLvt5zWKWeG5AE5VHu6FkW_yu24QYB4OMgLA4RR0PKi01rw7nhqweM-Se0E0ffA7dCtvoP0q-d39T0JgEbMhGVvjT6KsHL9k2_qcP10WtL53pXstCw9OQg/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2009%2015.jpg" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWl_bHAbTVxLXJcTFeckhlKaTXPu2iYxUZa9g7hPozlA_aXicDHxFI-A6EZKs_4H4c7bMjyzOvyAuDzRgJNlUgJcA3tWVvX5_FbsSVJhIbnNSZEm_cjtiw6N7Ui7zAm1je7CAAwZKt9FoxNrqVfemCp9pxK9PI_ZyHNMOxtbulGmJ0icJUa1x99a-DxQ/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2008%2005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWl_bHAbTVxLXJcTFeckhlKaTXPu2iYxUZa9g7hPozlA_aXicDHxFI-A6EZKs_4H4c7bMjyzOvyAuDzRgJNlUgJcA3tWVvX5_FbsSVJhIbnNSZEm_cjtiw6N7Ui7zAm1je7CAAwZKt9FoxNrqVfemCp9pxK9PI_ZyHNMOxtbulGmJ0icJUa1x99a-DxQ/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2008%2005.jpg" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDwOwNi5IkslF14Ix2vXXg5YlOibfJK5uG3B2UWr_FU7XZZRd3aU4tIVxkGHbrgp_pjCij_bl8nzUDgvxnxXpMovgftt4pOiWaYu3eCW0anj4F8K343BT5Bv_XMkQQmkLcGFeDW3gFdjGZn1PEYZAAdf2cKA19EFnC8oAmgyG5n1bziJsVEfko10i08w/s4288/DSC_3144.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDwOwNi5IkslF14Ix2vXXg5YlOibfJK5uG3B2UWr_FU7XZZRd3aU4tIVxkGHbrgp_pjCij_bl8nzUDgvxnxXpMovgftt4pOiWaYu3eCW0anj4F8K343BT5Bv_XMkQQmkLcGFeDW3gFdjGZn1PEYZAAdf2cKA19EFnC8oAmgyG5n1bziJsVEfko10i08w/w640-h426/DSC_3144.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Este era el acceso a la fachada posterior a las vías donde ingresaban los empleados de la estación, aun subsiste la puerta de acceso.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf42pnrrZ2gtWDdQs8my8zs89OJaQZTodgAdIq9rnSMyIwVRyn46gjwOPt6cnJ8VaNqQxadxF-fFJA0i9oEIkjvaEOgnMmRSgEbH8mSa3wphflXREjnAuhb1Ifu57ffXoJXrg6w7qNFJNEq2qkhdBSJT0Liz_9DGOpbqzsJtrNQVDvrPjV-MMMOW9Txg/s4288/DSC_3148.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf42pnrrZ2gtWDdQs8my8zs89OJaQZTodgAdIq9rnSMyIwVRyn46gjwOPt6cnJ8VaNqQxadxF-fFJA0i9oEIkjvaEOgnMmRSgEbH8mSa3wphflXREjnAuhb1Ifu57ffXoJXrg6w7qNFJNEq2qkhdBSJT0Liz_9DGOpbqzsJtrNQVDvrPjV-MMMOW9Txg/w640-h426/DSC_3148.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWVFbNgGYfQkq6XeWVfBdAIpaKNPhv-4Qsm5I15jh_ks9QWM71rMgOZc3w4JAzAUhvWTIw-VlvSwQdgUVG3j1Fb7G5HCVY-VFgkNLGiU6itC3G54rB1eSGPqlj-82gNYIPom4M6OruelVt0j9VK7KFWIcjoOOWF2wdoB9IcMeWH_sqe2VWAn7fBIFKXA/s4288/DSC_3149.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWVFbNgGYfQkq6XeWVfBdAIpaKNPhv-4Qsm5I15jh_ks9QWM71rMgOZc3w4JAzAUhvWTIw-VlvSwQdgUVG3j1Fb7G5HCVY-VFgkNLGiU6itC3G54rB1eSGPqlj-82gNYIPom4M6OruelVt0j9VK7KFWIcjoOOWF2wdoB9IcMeWH_sqe2VWAn7fBIFKXA/w640-h426/DSC_3149.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La tejas francesas fabricadas e importadas de Europa por Pierre Sacoman.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOM3te2PDp24uF9zWnrewPY1MP9anS-fX7qB4lhxJ-o2XNncK70kP8a4GvfXlOc1LZL0RHWkn_V93GAdpeZpasfxHceZTgssTACOTlgUxuQHzshlVOWxYeF7XL4MnyKZhvungtibJAymy5xu-i4w4fnRzRRUnJU1KykOCy-jLmoCheHw9ximif2xF69Q/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2010%2040.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOM3te2PDp24uF9zWnrewPY1MP9anS-fX7qB4lhxJ-o2XNncK70kP8a4GvfXlOc1LZL0RHWkn_V93GAdpeZpasfxHceZTgssTACOTlgUxuQHzshlVOWxYeF7XL4MnyKZhvungtibJAymy5xu-i4w4fnRzRRUnJU1KykOCy-jLmoCheHw9ximif2xF69Q/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2010%2040.jpg" width="640" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnUL1OWQNtmCRhWL0hBnFn1WyICwx0Jgo9-QYbfQyBUyBSjR-FSv0slr3PRhMpzuPP0YPJ3mobobEW1ZBrAK8flKEwG50ZA3Qqy_po6XFwyWTiNqFUiGbE1mvBlu856vwzliG1PJ1eW0m88KEiz9i2mzeqL_Mp2v8zYjXH9FqcwzsJu04tdWMv_77KRw/s4288/DSC_3129.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnUL1OWQNtmCRhWL0hBnFn1WyICwx0Jgo9-QYbfQyBUyBSjR-FSv0slr3PRhMpzuPP0YPJ3mobobEW1ZBrAK8flKEwG50ZA3Qqy_po6XFwyWTiNqFUiGbE1mvBlu856vwzliG1PJ1eW0m88KEiz9i2mzeqL_Mp2v8zYjXH9FqcwzsJu04tdWMv_77KRw/w640-h426/DSC_3129.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalles de las robustas ventanas de las salas.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibo3xMFV9M-bMVY73QaXz9VZwPw7MoCQea6KEYrMsQd7J7pb5w3jnTMeK7JQ5KTz2S5cF_JT8InxIu2lDq-IQmdZ2I2t-iNetHNmeEkZcyP_HHOWZQHH_cVIxvlkCX0WpYD-6W9Qr_LkeLgSWyrXEeoul-Ss9jf-7cHgNubCgTUMWMuC9GHXb3v36TDQ/s4185/DSC_3138.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2780" data-original-width="4185" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibo3xMFV9M-bMVY73QaXz9VZwPw7MoCQea6KEYrMsQd7J7pb5w3jnTMeK7JQ5KTz2S5cF_JT8InxIu2lDq-IQmdZ2I2t-iNetHNmeEkZcyP_HHOWZQHH_cVIxvlkCX0WpYD-6W9Qr_LkeLgSWyrXEeoul-Ss9jf-7cHgNubCgTUMWMuC9GHXb3v36TDQ/w640-h426/DSC_3138.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYTaIbQTOEnmL0Uy3pYN8jpLDio5U_yUH15bC9GD_mOfzDFX29I6h19a9Rm6aX8lDCSwYaoMDHrKcdYFTB3SIVKTAyUSHto-C2A_j1lZAKi04E44CYMjfbLvYL59bTiwlX60URyyOjcnmC-3ScKpwhqbUnqfq9IYg5LABpZ_BLLbEKA2N5msqAKidJ-g/s4288/DSC_3142.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYTaIbQTOEnmL0Uy3pYN8jpLDio5U_yUH15bC9GD_mOfzDFX29I6h19a9Rm6aX8lDCSwYaoMDHrKcdYFTB3SIVKTAyUSHto-C2A_j1lZAKi04E44CYMjfbLvYL59bTiwlX60URyyOjcnmC-3ScKpwhqbUnqfq9IYg5LABpZ_BLLbEKA2N5msqAKidJ-g/w640-h426/DSC_3142.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBp4nXfdAo2sjVoj8JkO4O6lORnszrSP3bDn-au0Kdcj1ml4HMlR23AkvrBxFU4awCLdCLKknuBf8akFk3_VjMgd1Yx8eRGoIBNu38OTd1U7qkg22TkcP8OVqLezF0bV94Q17zIEu9GxTy8zHpLR3YA_svqF4AbhKk3EOiW5CGT5DJA-cUOtCwLWFtjg/s4288/DSC_3130.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBp4nXfdAo2sjVoj8JkO4O6lORnszrSP3bDn-au0Kdcj1ml4HMlR23AkvrBxFU4awCLdCLKknuBf8akFk3_VjMgd1Yx8eRGoIBNu38OTd1U7qkg22TkcP8OVqLezF0bV94Q17zIEu9GxTy8zHpLR3YA_svqF4AbhKk3EOiW5CGT5DJA-cUOtCwLWFtjg/w640-h426/DSC_3130.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Aun podemos contemplar la belleza de la arquitectura con parches y reparaciones improvisadas a lo largo de los años.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr9X9Kr6dwhSrTR3V-ZnVz4KACfSbLOGa3xS471CfEdjc8MxywkESS_At3RLMb2oWkIG0mFOuJt7FZt73h_PA89gbW-q6msXp0fO_gTQ04O3tygVDPMJYyWpCudPM_GKbcrvSixZiSUBYOyHvQJgSHti256AqpRIIvqCM8KZCwBmO8RIpystK-HtJC4w/s4288/DSC_3141.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr9X9Kr6dwhSrTR3V-ZnVz4KACfSbLOGa3xS471CfEdjc8MxywkESS_At3RLMb2oWkIG0mFOuJt7FZt73h_PA89gbW-q6msXp0fO_gTQ04O3tygVDPMJYyWpCudPM_GKbcrvSixZiSUBYOyHvQJgSHti256AqpRIIvqCM8KZCwBmO8RIpystK-HtJC4w/w640-h426/DSC_3141.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPHe7bK9mjCwzf_Kc1PH3SGh8N5xg0nGPm4624Sq_DRIfd9yXUVZ9DJ16ElqBfChziixE9cFB-ihHRlPXHiOdpiieH5-lsa9JwXZlvasPBtg5NNk2_ZIZMDwrPfOjHNYs0ypZmEnWhMzhWBP7jzi2N7_P50ZWq0Mj1NNM8BVuMaYJBK9lYdXu5E8Vnew/s4288/DSC_3131.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPHe7bK9mjCwzf_Kc1PH3SGh8N5xg0nGPm4624Sq_DRIfd9yXUVZ9DJ16ElqBfChziixE9cFB-ihHRlPXHiOdpiieH5-lsa9JwXZlvasPBtg5NNk2_ZIZMDwrPfOjHNYs0ypZmEnWhMzhWBP7jzi2N7_P50ZWq0Mj1NNM8BVuMaYJBK9lYdXu5E8Vnew/w640-h426/DSC_3131.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle del anden intrusado con las columnas de metal fundido y soportes del techo en madera típico del Ferrocarril del Sud.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9BpfGxYV5XVt9m184OokOPxLnlW75D6xDUxjrnXm7kkMa0QJ6JQl5pc3b4_xTvG9w6SR3hoKtnR8qMy9gmjVgbjI1Dk69o3sJ1fvQmsXSgG4jMFHDa2GblEvkiOKxGVvpQA7eyDGCKmCCFIs0bQik8pXPNrl9s5P40EG0iWOZp9ST0fsSi6O8a85xtQ/s4288/DSC_3133.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9BpfGxYV5XVt9m184OokOPxLnlW75D6xDUxjrnXm7kkMa0QJ6JQl5pc3b4_xTvG9w6SR3hoKtnR8qMy9gmjVgbjI1Dk69o3sJ1fvQmsXSgG4jMFHDa2GblEvkiOKxGVvpQA7eyDGCKmCCFIs0bQik8pXPNrl9s5P40EG0iWOZp9ST0fsSi6O8a85xtQ/w640-h426/DSC_3133.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT9H85fnsjDPT7cvankyEcVAkiZxBZ_bnkIvPqpl-VYhwUPmmVm3TQw3Eua4fUKaBvf4a57H_JkjU7kOn957lv7gWIwJTW2HL16vewSUbIifuhy7TXINfiPyml0KvWH76xz6eiztBs6bQzxEbFXt_uqaVOZ36GG2JvrWbIgZgvRvw_Yv7ZTvv931MY4Q/s4046/DSC_3135.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2687" data-original-width="4046" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT9H85fnsjDPT7cvankyEcVAkiZxBZ_bnkIvPqpl-VYhwUPmmVm3TQw3Eua4fUKaBvf4a57H_JkjU7kOn957lv7gWIwJTW2HL16vewSUbIifuhy7TXINfiPyml0KvWH76xz6eiztBs6bQzxEbFXt_uqaVOZ36GG2JvrWbIgZgvRvw_Yv7ZTvv931MY4Q/w640-h426/DSC_3135.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy9GUIHFcD3wVLWxbMEuPKZaYsGT-bUaOCkdKcPYIwRxKYZTQpeKADnzNrRSSgsYbFNwrfMymNC-Tu8PhBs0U8IzctQUdNm4tHJOwvB3Dj1wlWe1Xyy0FcR4q2FtlM9WzFAQQtuPojlJ0J3vFrVJXZc6q5snidXvVbaZquLY53EmKmyiCVQ7DcVRs03g/s4161/DSC_3139.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2764" data-original-width="4161" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy9GUIHFcD3wVLWxbMEuPKZaYsGT-bUaOCkdKcPYIwRxKYZTQpeKADnzNrRSSgsYbFNwrfMymNC-Tu8PhBs0U8IzctQUdNm4tHJOwvB3Dj1wlWe1Xyy0FcR4q2FtlM9WzFAQQtuPojlJ0J3vFrVJXZc6q5snidXvVbaZquLY53EmKmyiCVQ7DcVRs03g/w640-h426/DSC_3139.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdDZE3OrhxsOYMftUci63V9CyQhbTI9bd6kd6FxYaSza8-nQUq-NMe0U9K44D2bjeCtgtG7BE01nucBXsE5z7QKm4RgCPuTgFxy1v2k_rFKX2ZphnlOMp_RLRHv5YT49KTlw8_E5XpY-dW8ybIaPKO9I8-8zzsb62HxcMzUIOfvoJramoOVfZnxFjqzw/s4154/DSC_3136.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2759" data-original-width="4154" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdDZE3OrhxsOYMftUci63V9CyQhbTI9bd6kd6FxYaSza8-nQUq-NMe0U9K44D2bjeCtgtG7BE01nucBXsE5z7QKm4RgCPuTgFxy1v2k_rFKX2ZphnlOMp_RLRHv5YT49KTlw8_E5XpY-dW8ybIaPKO9I8-8zzsb62HxcMzUIOfvoJramoOVfZnxFjqzw/w640-h426/DSC_3136.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr-Y-MOT8t9SjaCUV_u78S9gYXOeLLYz8Z5heBZrgc8c6MOZo3FRcEIpTrE2bEzOECBUvblTZtizOCfxYf39I9Q8Eny3xKj4sboHDoicpGIfUAGxlahCsksxljFWeUxYBM8OjPYIHVKAut0dcibNs82uDXEc2Wm1vT7g7RE_4KIrOLA1Ib3mWaM8uBqg/s4178/DSC_3140.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2775" data-original-width="4178" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr-Y-MOT8t9SjaCUV_u78S9gYXOeLLYz8Z5heBZrgc8c6MOZo3FRcEIpTrE2bEzOECBUvblTZtizOCfxYf39I9Q8Eny3xKj4sboHDoicpGIfUAGxlahCsksxljFWeUxYBM8OjPYIHVKAut0dcibNs82uDXEc2Wm1vT7g7RE_4KIrOLA1Ib3mWaM8uBqg/w640-h426/DSC_3140.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFJfzKGhmHONoUUwyw4NWWPOn3Nfd_tA5qql8Tq-5XCZjXSoxA4vw6YpRE9LPKQeQN7u36LrnR31jQAvopkN4YwZ2qzjJVWHGr3Kg-kx_7zMGN_TG7hRQc0qgJ6dmD73LX7iLwaHbber9IqIy9ztQkqDHQoF_JQJ4Qt_rXIuEftoho9Bxmn43xL4dkDg/s4288/DSC_3147.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFJfzKGhmHONoUUwyw4NWWPOn3Nfd_tA5qql8Tq-5XCZjXSoxA4vw6YpRE9LPKQeQN7u36LrnR31jQAvopkN4YwZ2qzjJVWHGr3Kg-kx_7zMGN_TG7hRQc0qgJ6dmD73LX7iLwaHbber9IqIy9ztQkqDHQoF_JQJ4Qt_rXIuEftoho9Bxmn43xL4dkDg/w640-h426/DSC_3147.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PvXtTs8znAScMCUxt4WFtZzmUf4W334NIm8MTbnHw6FF_xHdoQ4vUAL6_HzEOfyDqNdsZhnlIRDU4IDm8lxLnqHiL_q1ZdzrSkDvYYqYY9Z7mKIcJvel76INRbdlTq64yl4CGJW2ZBX4eezfjONEnYg425qMJAE2NQYZwLkhPiq5KYYg0tFZh7Z_hw/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2003%2057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PvXtTs8znAScMCUxt4WFtZzmUf4W334NIm8MTbnHw6FF_xHdoQ4vUAL6_HzEOfyDqNdsZhnlIRDU4IDm8lxLnqHiL_q1ZdzrSkDvYYqYY9Z7mKIcJvel76INRbdlTq64yl4CGJW2ZBX4eezfjONEnYg425qMJAE2NQYZwLkhPiq5KYYg0tFZh7Z_hw/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2003%2057.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista lateral del edificio </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjjZxKHXjObE5WcpFcq6NaIZCSO7kinbMxWoYOdTCo_DxxfnVId4pCPw3SNq3nmiWuJuyM14ek4z7SktoY2_0teeaSRsJdagLuWUPVzIGPmpzE7mPsKYlqr4nXPyU8yN55RQCr9NXK4RLS5-xTqVyjVmBqERiyb4bo4jTFjkXyUjoLu265vxCIvlUHqg/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2004%2041.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjjZxKHXjObE5WcpFcq6NaIZCSO7kinbMxWoYOdTCo_DxxfnVId4pCPw3SNq3nmiWuJuyM14ek4z7SktoY2_0teeaSRsJdagLuWUPVzIGPmpzE7mPsKYlqr4nXPyU8yN55RQCr9NXK4RLS5-xTqVyjVmBqERiyb4bo4jTFjkXyUjoLu265vxCIvlUHqg/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2004%2041.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmXkw7pCcduNy6FSj0FZWMO3uGzgU35ijlZJhQFuFqxwJYRrVq8AG6hCiDP7BqWXJSkVe46lqhx7W4m5ZB2x8XvPpCu5u09tRNw49hVjzoO7DU1Ubbe4tBztNAraSxnU-Zi1yOz0iJY6a7o4RRnqma8DAdx-ZKK615KzOPAyy-FeLXjTXg-nauCnZjg/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2004%2059.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmXkw7pCcduNy6FSj0FZWMO3uGzgU35ijlZJhQFuFqxwJYRrVq8AG6hCiDP7BqWXJSkVe46lqhx7W4m5ZB2x8XvPpCu5u09tRNw49hVjzoO7DU1Ubbe4tBztNAraSxnU-Zi1yOz0iJY6a7o4RRnqma8DAdx-ZKK615KzOPAyy-FeLXjTXg-nauCnZjg/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2004%2059.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8xvx3_oLa-WAFTJGv3UaCjhqGBq6-RyJZoQZZcuQxHMBjulfa0bEtNdeIOMxNZt-e2lEsccg-Zgpqx8imv0StUkNa66d_bWa7T3Nl72rBwMl7cMjcfiY8oyCRNtV7VqmzFNW4v6-_xaHSA9_PnMXACtqgUA5-g7qflWo_UvyMMuQe-EY9-ihM7utq7w/s4288/DSC_3145.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8xvx3_oLa-WAFTJGv3UaCjhqGBq6-RyJZoQZZcuQxHMBjulfa0bEtNdeIOMxNZt-e2lEsccg-Zgpqx8imv0StUkNa66d_bWa7T3Nl72rBwMl7cMjcfiY8oyCRNtV7VqmzFNW4v6-_xaHSA9_PnMXACtqgUA5-g7qflWo_UvyMMuQe-EY9-ihM7utq7w/w640-h426/DSC_3145.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Frente al edificio de la estación se encuentra el gran galpón de chapa de Zink y madera del FCS.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJR_ymW075h1yEPkwxOsF_ReGC5tkovfU-SGlcKUIDpSqYRidc7kzPanTa85xMTUdZ0LXaRYuVuMqYtRI2BRfqh0NP6bnv9Dj4j0eAzUyW4gQRpL_MkOOSPet5Juf12tRW8D6TksXvuGbOLbDuxwjqDOiAR2gwi6R5PO7t00v3pb1ba7WXHRCWiWyaSg/s4288/DSC_3134.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJR_ymW075h1yEPkwxOsF_ReGC5tkovfU-SGlcKUIDpSqYRidc7kzPanTa85xMTUdZ0LXaRYuVuMqYtRI2BRfqh0NP6bnv9Dj4j0eAzUyW4gQRpL_MkOOSPet5Juf12tRW8D6TksXvuGbOLbDuxwjqDOiAR2gwi6R5PO7t00v3pb1ba7WXHRCWiWyaSg/w640-h426/DSC_3134.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Aun se divisa levemente "Magdalena" en uno de los laterales.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2XgHN-PR9FPWJTozc5gfxcQFRk_M2MWs1CHAeSURaCFzgTSBh_RyeHxE-qrYHkbZQ4o0Z08ctDyKe3G5X74MY9Iikg1W8gWz_qr8SiQepgyuojSYbLSt2dOpg8ukrayqmR_q3XKJHgVFzuhX9H1wTiLVfYSZxEOhW0Z-RV0OIMRx4xtix1-dQMVWCbA/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2006%2026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2XgHN-PR9FPWJTozc5gfxcQFRk_M2MWs1CHAeSURaCFzgTSBh_RyeHxE-qrYHkbZQ4o0Z08ctDyKe3G5X74MY9Iikg1W8gWz_qr8SiQepgyuojSYbLSt2dOpg8ukrayqmR_q3XKJHgVFzuhX9H1wTiLVfYSZxEOhW0Z-RV0OIMRx4xtix1-dQMVWCbA/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2006%2026.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Aspecto total del galpón, en sus laterales arribaban las formaciones de carga para el trabajo de carga y descarga de mercancías.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS28w8A_X-qe1sHZOr9gdQr7LfusD07CLNSLJQOtg5ONdS2R1RAYKGcWQGG_XypTP5oVClmIceGSORqzU9lPv85z59Meqgqys_iL7XlsXtR-0ylhQgW4JpXJqXTi5QrYcRRAnQpUv-xX8QyA6CoB0pv7AcTdNiG15Ms3or-OxNfT6a8smbsaiPse_ImQ/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2004%2032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS28w8A_X-qe1sHZOr9gdQr7LfusD07CLNSLJQOtg5ONdS2R1RAYKGcWQGG_XypTP5oVClmIceGSORqzU9lPv85z59Meqgqys_iL7XlsXtR-0ylhQgW4JpXJqXTi5QrYcRRAnQpUv-xX8QyA6CoB0pv7AcTdNiG15Ms3or-OxNfT6a8smbsaiPse_ImQ/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2004%2032.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Nomenclador y vista hacia próxima estación, Empalme Magdalena.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin6DJnB2zsSN6wDd6vyD54U80iENsG4PubK6qyrHc8qY9koRGUGgnQc3700_jGFm2UhSwUJwnY-AYfnbv5jWm8c2CgLPUHXMIF3bZ1rpmqYIL-M5MYYBjcI_TrK2UEZA6baCqpt3JUEaN5Gu14ubKV8pKz_2Uvp5-zTzUHL8JS5NfDUvMqH8mr7IjYFA/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2004%2016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin6DJnB2zsSN6wDd6vyD54U80iENsG4PubK6qyrHc8qY9koRGUGgnQc3700_jGFm2UhSwUJwnY-AYfnbv5jWm8c2CgLPUHXMIF3bZ1rpmqYIL-M5MYYBjcI_TrK2UEZA6baCqpt3JUEaN5Gu14ubKV8pKz_2Uvp5-zTzUHL8JS5NfDUvMqH8mr7IjYFA/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2004%2016.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglpuHNxrHj380L4ySI2G5TgxUWNYAqo3ItVs4RzgM_1O4GuPU0XUmRJP7MuQS_n4h3ItsmHVjW6b6VF5tMP1nnW9RdkI-hy_FrJmF9n2EQZdjLsw-_q09S6ss1BvHTV6fmjqUsNs25iR6_SfU_XVahT_ZEcs_zSHTBiMihSbJHVw6JsPVSQoiC2Q3hHg/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2007%2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglpuHNxrHj380L4ySI2G5TgxUWNYAqo3ItVs4RzgM_1O4GuPU0XUmRJP7MuQS_n4h3ItsmHVjW6b6VF5tMP1nnW9RdkI-hy_FrJmF9n2EQZdjLsw-_q09S6ss1BvHTV6fmjqUsNs25iR6_SfU_XVahT_ZEcs_zSHTBiMihSbJHVw6JsPVSQoiC2Q3hHg/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2007%2011.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbMbLtbqMyGy7S0LPsZruLvP-nKhMFTPIM4M6eXoYz_5u_PILXv72DF3FAYniLyT0VJkX5MocIXWsuuYJ6Ol3BQfPq1mNPb1xnjB_WpgZpioSpFwWE99afxpgxIYAzC1pU0jfz6aqWuasXw15QJPv2eC3SKe0_-tthflcup9N3r4pwyLVfJXMkH-Tw3Q/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2004%2029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbMbLtbqMyGy7S0LPsZruLvP-nKhMFTPIM4M6eXoYz_5u_PILXv72DF3FAYniLyT0VJkX5MocIXWsuuYJ6Ol3BQfPq1mNPb1xnjB_WpgZpioSpFwWE99afxpgxIYAzC1pU0jfz6aqWuasXw15QJPv2eC3SKe0_-tthflcup9N3r4pwyLVfJXMkH-Tw3Q/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2004%2029.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">En la playa se ve muchas vías, y esto es algo entendible ya que esta zona fue punta de riel de la linea.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHgdzYU4OBduBYSYpouD2i_d6UyU7QOaAjBLDG2KXH6jlRFg_TSp_2rDsSLrGtzwwmPCvnInNOgQZNJt6xw8_gpko574-R97R9geOVv6T-iEidlDtRN84GE1WBWd09douKe8CC-vzNbwhcSxv08YdyK0n5bLj2iAj1iy4vyVg3G_dFfSZXY7rphclUuQ/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2006%2031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHgdzYU4OBduBYSYpouD2i_d6UyU7QOaAjBLDG2KXH6jlRFg_TSp_2rDsSLrGtzwwmPCvnInNOgQZNJt6xw8_gpko574-R97R9geOVv6T-iEidlDtRN84GE1WBWd09douKe8CC-vzNbwhcSxv08YdyK0n5bLj2iAj1iy4vyVg3G_dFfSZXY7rphclUuQ/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2006%2031.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ_JSI_zL75JetE9_EQNuWZEJF0ONMvFaOKHJQHqmGVC4xVrYjXo078snKzSBLzRfANMQWqlIkvZJm0hrHBki3-icsIOSvJ3AVOQsdZ0Zs91uT_xS2JCgXZ8sdn4Wo0k6htloWnp9w7csifbz_BeMs-89PRC73n8xvyIzgluOuq6zDk9tuBlCTnAebpQ/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2006%2033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ_JSI_zL75JetE9_EQNuWZEJF0ONMvFaOKHJQHqmGVC4xVrYjXo078snKzSBLzRfANMQWqlIkvZJm0hrHBki3-icsIOSvJ3AVOQsdZ0Zs91uT_xS2JCgXZ8sdn4Wo0k6htloWnp9w7csifbz_BeMs-89PRC73n8xvyIzgluOuq6zDk9tuBlCTnAebpQ/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2006%2033.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUNvYFaHJWt6zn85nD90mya_1-R_85IygzbXbjIAebR6k8h55aPmJQoi_w84zPKfpiLBBoOy78ppRd0BVOHGroYzKdVOBkkOFV1ZUd9v5QV_Z9ftOL4ngm8Xe-_fGg_RECX1KUZfhvFRgQiqTncdx-ApxyIG4qKyW2_S_SnJlWbQRGXq3LU4dAySuXZQ/s4032/Foto%2019-6-22%2014%2006%2020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUNvYFaHJWt6zn85nD90mya_1-R_85IygzbXbjIAebR6k8h55aPmJQoi_w84zPKfpiLBBoOy78ppRd0BVOHGroYzKdVOBkkOFV1ZUd9v5QV_Z9ftOL4ngm8Xe-_fGg_RECX1KUZfhvFRgQiqTncdx-ApxyIG4qKyW2_S_SnJlWbQRGXq3LU4dAySuXZQ/w640-h480/Foto%2019-6-22%2014%2006%2020.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista contraria, mirando hacia estación posicionados en punta de anden.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Fuentes:</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">-Fotos CacciolaDesigns</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">-Universidad de la Plata</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">-Museo Ferroviario Ranchos</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: center;"><br /></p>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-63347508193507212022-06-20T23:20:00.001-03:002022-06-20T23:20:41.968-03:00Estación Roberto Payró (Ferrocarril Oeste Provincial)<p style="text-align: center;"><i><b style="font-family: arial;">"Un lugar lleno de historia, donde el gigante ingles dejo huellas de su cuadrilla de </b><span style="font-family: arial;"><b>vía</b></span><b style="font-family: arial;"> y obra que aun persiste. </b><span style="font-family: arial;"><b>Aquí</b></span><b style="font-family: arial;"> el paso del tiempo se freno y nos remonta a </b><span style="font-family: arial;"><b>épocas</b></span><b style="font-family: arial;"> de progreso e ilusiones de un pais gigante"</b></i></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados</b></span></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><h4 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-weight: 400; line-height: 1.5; margin-bottom: 1.33em; margin-top: 1.33em;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;">Es una zona rural fundada en 1867. Al principio fue denominada Kilómetro 99, luego pasó a llamarse J. Meck y en 1917 con la construcción de la estación del ferrocarril Roca (que no funciona desde el año 1978) se llamó Roberto J. Payró.</span></span></h4><p style="margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;"><span style="font-family: arial;"><b style="text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;"></b></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;">En el pueblo se llevan a cabo tareas como la ganadería, agricultura, cosecha y exportación de kiwi, e innumerables actividades agrarias.</span></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: transparent;"><span style="font-family: arial;"><b>Características</b></span></span><span style="font-family: arial;"><b> de la parada:</b></span></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;">-Ramal de segunda categoría.</span></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="background-color: transparent;"><span style="font-family: arial;">-Habilitada para: Pasajeros y Equipaje, Encomiendas, Cargas (recibe y despacha maquinaria pesada con previo arreglo únicamente), Telégrafo.</span></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="background-color: transparent;"><span style="font-family: arial;">-Ramal: Bartolomé Bavio – Las Pipinas.</span></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="background-color: transparent; font-family: arial;">-En la década de 1910 el F.C.Sud plantó unas casillas de madera que perduran hasta hoy, pintadas de un blanco a la cal que aun resiste el paso del tiempo.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px;"><span style="background-color: transparent; font-family: arial;">-Gran sorpresa fes ver el andén de madera original que todavía existe. Completan el cuadro edilicio, un Galpón de chapa original de la empresa inglesa.</span></p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; font-size: 14.7px; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;"><b style="text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;"><br /></b></p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;"><b style="text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">El nombre de el paraje:</b></p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;"><b style="text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">Roberto Jorge Payró</b> (Mercedes, Provincia de Buenos Aires, 19 de abril de 1867 - Lomas de Zamora, 5 de abril de 1928) fue un escritor y periodista argentino. Ha sido considerado como "el primer corresponsal de guerra" de su país.</p><h2 style="cursor: default; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; hyphens: auto; margin: 1.5em 0px 1em; padding: 0px; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed; word-break: break-word;"><span style="font-size: small;">Periodista</span></h2><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">En Bahía Blanca, fundó en 1889 el periódico "La Tribuna", donde publicó sus primeros artículos y apoyó la Revolución del Parque.</p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">Al mudarse a la Ciudad de Buenos Aires, trabajó como redactor del diario La Nación. Durante este tiempo, viajó al interior del país y al exterior. En 1898 viajó a la Patagonia como reportero de La Nación. Sus crónicas sobre la región fueron publicadas el mismo año en el libro <i style="text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">La Australia argentina</i>.</p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">Una de sus primeras corresponsalías fue desde Uruguay, donde cubrió <i style="text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">La Revolución Oriental, desde el teatro de los sucesos</i> en oportunidad de la sublevación armada de Aparicio Saravia (1903). Ese material fue compilado en Uruguay, con un par de reediciones, aunque con el faltante de un par de párrafos y parlamentos de diálogos, corregido en la versión de docentes de la Facultad de Periodismo de la UNLP.</p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">El trabajo de la Facultad de Periodismo y Comunicación Social (UNLP) rescató otro material perdido: las caricaturas de los protagonistas históricos, dibujadas por un periodista uruguayo, incluidas por el diario La Nación.</p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">Acerca de aquellas crónicas sobre el conflicto armado en Uruguay (que no habría de estallar sino hasta 1904), el Canal Encuentro, del Ministerio de Educación de la Argentina, ha tomado a Payró como "el primer corresponsal de guerra argentino".</p><p style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; margin: 0px 0px 1em; text-align: justify; text-size-adjust: none; unicode-bidi: embed;">Durante la Primera Guerra Mundial, estuvo en Europa, desde donde escribió un material compilado por la investigadora belga-argentina Martha Vanbiesen de Burbrige y publicado en 2009.</p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; text-align: justify;">Participaba en reuniones con otros escritores socialistas, como Leopoldo Lugones, José Ingenieros y Ernesto de la Cárcova. Su biblioteca personal se atesora en la sociedad popular de educación Antonio Mentruyt de Lomas de Zamora por voluntad del propio Payró.</span></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><b>Historia de la linea ferroviaria y su creador original</b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;">El ramal 47 del FCS fue construido por el </span>Ferrocarril Oeste de Buenos Aires<span style="background-color: white;"> en </span>1887<span style="background-color: white;"> entre </span>La Plata<span style="background-color: white;"> y </span>Magdalena<span style="background-color: white;">.</span><span style="background-color: white;"> En </span>1978<span style="background-color: white;"> la </span>junta militar<span style="background-color: white;"> clausuró el ramal y dispuso su desmantelamiento.</span><span style="background-color: white;"> Sin embargo, en el año </span>1981<span style="background-color: white;"> tuvo que ser temporalmente reabierto para trasladar material militar (tanques) hacia el sur, transportando también en 1982 a los jóvenes combatientes de las regiones lindantes al ramal hacia el sur, desde donde partirían a las </span>Islas Malvinas<span style="background-color: white;">. Desde entonces, no volvió a ver correr trenes.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #333333; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; font-size: 14.7px; text-align: justify;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;">Anden y casillas de via y obra del Ferrocarril del Sud</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA4oSU3krMwRnKkPgw0N3MZ2OvmfPD_nlZF5e0oqRsI8V2FPmKO7MNfGjeTqpToUpuzfIBvAEzxSI8MPrM1zA6Ek8vmt7n21zA24mogDw5SRpigSga5CxttAHI31vC7hG3A5bv8HQJalp-LyivpcXn9NxCA130wcnU9uPgZpf-rl9pCy8jPBBPkZM53w/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2058%2033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA4oSU3krMwRnKkPgw0N3MZ2OvmfPD_nlZF5e0oqRsI8V2FPmKO7MNfGjeTqpToUpuzfIBvAEzxSI8MPrM1zA6Ek8vmt7n21zA24mogDw5SRpigSga5CxttAHI31vC7hG3A5bv8HQJalp-LyivpcXn9NxCA130wcnU9uPgZpf-rl9pCy8jPBBPkZM53w/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2058%2033.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnuVUcXcZtzCrmqLZrdP38OoTByLsy_TGJRlQQTalzca6MXFrbFl-yeyGi4jlXTlwE8CjskleJCik7Tc7rcmMkzkQ7N-aKXeseU59sNqZwaWTIup_TW0HLgs_5VbkAafbVRfpkhQeHXpXtXYAmWEXauyJM4ErFO8co3Bc36ALQGarEhSu5RTL53wps6g/s4288/DSC_3107.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnuVUcXcZtzCrmqLZrdP38OoTByLsy_TGJRlQQTalzca6MXFrbFl-yeyGi4jlXTlwE8CjskleJCik7Tc7rcmMkzkQ7N-aKXeseU59sNqZwaWTIup_TW0HLgs_5VbkAafbVRfpkhQeHXpXtXYAmWEXauyJM4ErFO8co3Bc36ALQGarEhSu5RTL53wps6g/w640-h426/DSC_3107.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN3H8O9_Uwq79nFm6gjslkWe8NTYRZdmB4TS8jH9C9dYj-OsW9UvWaP-I-PBoMquPPehP1TLydP_0rac_VnMAF8AfjculujwADJ7Ihbejb7NRyWQ-mfkkINmaN8xwzY1v9m00PasmU98STyM0iCK7MN3oTErXE6y8KDNiqqSFoCeMXToUvmt7fZMIB0Q/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2054%2041.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN3H8O9_Uwq79nFm6gjslkWe8NTYRZdmB4TS8jH9C9dYj-OsW9UvWaP-I-PBoMquPPehP1TLydP_0rac_VnMAF8AfjculujwADJ7Ihbejb7NRyWQ-mfkkINmaN8xwzY1v9m00PasmU98STyM0iCK7MN3oTErXE6y8KDNiqqSFoCeMXToUvmt7fZMIB0Q/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2054%2041.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ_jvlrsZcx2gbC-QzRu6_DtpcCuI6uMje35qV5jcGjn8Ny7i6OONOMHGodzOPfG953IHr65br9tV3vXZ6JbYVkGwmtNXPoU9yEfD1cV8Vu7EejPqKVKKDC2882ycSKaG4Y2Onan-am14wyWRDdCir0fbJpifO1BhUhGTYXRGfdvCVX8V5UVj2xDjSng/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2058%2028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ_jvlrsZcx2gbC-QzRu6_DtpcCuI6uMje35qV5jcGjn8Ny7i6OONOMHGodzOPfG953IHr65br9tV3vXZ6JbYVkGwmtNXPoU9yEfD1cV8Vu7EejPqKVKKDC2882ycSKaG4Y2Onan-am14wyWRDdCir0fbJpifO1BhUhGTYXRGfdvCVX8V5UVj2xDjSng/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2058%2028.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigIiX1E6vAWrmdHYKYJFTb8Vq1v4eGjVZJWi2FjDL04JzowgmehaZvyjC3ZbK-j0WZodiMzvTz-02KC_O34-VnkGLgCsuihcl4EOrfArJqx2tM7uPC_cpu-IwW128F2EoeqA-9mKoe3jIj2dqJOru2xDqiPMc4QaTTIUAW8CcKbil199bOLKn-CCzw0w/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2058%2051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigIiX1E6vAWrmdHYKYJFTb8Vq1v4eGjVZJWi2FjDL04JzowgmehaZvyjC3ZbK-j0WZodiMzvTz-02KC_O34-VnkGLgCsuihcl4EOrfArJqx2tM7uPC_cpu-IwW128F2EoeqA-9mKoe3jIj2dqJOru2xDqiPMc4QaTTIUAW8CcKbil199bOLKn-CCzw0w/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2058%2051.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7YKmIIkvw3_qrRYY1aPmuN_iz90MNwilgkaL1gDs-Ixb8C8Igog08ShGu4WQJDTB96Gw61h3eXW2LkP1RQC7NAcs8_mSomWic-BjuczjlxnElotUYwmqXoP1QrPvyE_JY2nggZ7cK_CrXNLk7gWQ1qKgOpU8a4Wxgd5L72kwjt-1Ahrl7s-ulYEld6Q/s4288/DSC_3110.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7YKmIIkvw3_qrRYY1aPmuN_iz90MNwilgkaL1gDs-Ixb8C8Igog08ShGu4WQJDTB96Gw61h3eXW2LkP1RQC7NAcs8_mSomWic-BjuczjlxnElotUYwmqXoP1QrPvyE_JY2nggZ7cK_CrXNLk7gWQ1qKgOpU8a4Wxgd5L72kwjt-1Ahrl7s-ulYEld6Q/w640-h426/DSC_3110.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3sBMBRuDuvi3OGgUssL70IQmtyWUFz7RvDuaXqk4qgxImIxePhp9XdIu4ThqA8JXEF031vtcHhuNcCFhWq-eHb4klgMd4GaC12UUscONkVbLMkIpP4xlrcbpu2-4txqdCC7R0Zta_qyG47Ms2WPmd-0IuGK9khPXhA7U4QpQCZh5BQdCDtCEkL3r2tQ/s4153/DSC_3117.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2758" data-original-width="4153" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3sBMBRuDuvi3OGgUssL70IQmtyWUFz7RvDuaXqk4qgxImIxePhp9XdIu4ThqA8JXEF031vtcHhuNcCFhWq-eHb4klgMd4GaC12UUscONkVbLMkIpP4xlrcbpu2-4txqdCC7R0Zta_qyG47Ms2WPmd-0IuGK9khPXhA7U4QpQCZh5BQdCDtCEkL3r2tQ/w640-h426/DSC_3117.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKi0PChFWqC4OcM9vjwOQREYzRcrIe8LKnj3g7rQdrLV_G0QYm8GEDLBu31Z5LZRurCKNVfO2hT50AZ6iHtWw63PNTbGqbNWYJSo9P_0OQqf7wnIlD24Sdv8d0f0Dfh846lZKOhCH5bNmiDyzUAZI-nAyDmHEe_FkYFIY3nuskdwF-xQjsVKkF9uAwvw/s4135/DSC_3116.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2746" data-original-width="4135" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKi0PChFWqC4OcM9vjwOQREYzRcrIe8LKnj3g7rQdrLV_G0QYm8GEDLBu31Z5LZRurCKNVfO2hT50AZ6iHtWw63PNTbGqbNWYJSo9P_0OQqf7wnIlD24Sdv8d0f0Dfh846lZKOhCH5bNmiDyzUAZI-nAyDmHEe_FkYFIY3nuskdwF-xQjsVKkF9uAwvw/w640-h426/DSC_3116.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA27cq6vGk3SL7HYNwxqv9Oy1ks4SkpQ34diaSFOU9u5E-8mLeTfQnxFKnNgNbv09TYRAtjfMWwJgINWc97Rclmgj4iGfUB9USFVFgZefgk285xvyTHEVY-xQp7ED0cppfharczQ3fcd5irEVd7mOBslxlPT_GIhl-VYWIv89IEAqLdkPX8Jg_QxNGAw/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2054%2008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA27cq6vGk3SL7HYNwxqv9Oy1ks4SkpQ34diaSFOU9u5E-8mLeTfQnxFKnNgNbv09TYRAtjfMWwJgINWc97Rclmgj4iGfUB9USFVFgZefgk285xvyTHEVY-xQp7ED0cppfharczQ3fcd5irEVd7mOBslxlPT_GIhl-VYWIv89IEAqLdkPX8Jg_QxNGAw/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2054%2008.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrs6OTP6YHUuOCyBKozM9r2cCJcBQ8cCVrRzl7vqSjIguZnMrQlXB8yMQrReDQyA3Pha4Lzc74EMjE1OxA6xlMgcOQZgnU0LpKrZeL5u_5R4ulOZGZg9ehK24yIdWyk0H3H4zP0ahfNy8UkNdqVlx2kLdwgilbGrg5S21Vhxuy-TPwb8pdGW1_vRHwpg/s4288/DSC_3100.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrs6OTP6YHUuOCyBKozM9r2cCJcBQ8cCVrRzl7vqSjIguZnMrQlXB8yMQrReDQyA3Pha4Lzc74EMjE1OxA6xlMgcOQZgnU0LpKrZeL5u_5R4ulOZGZg9ehK24yIdWyk0H3H4zP0ahfNy8UkNdqVlx2kLdwgilbGrg5S21Vhxuy-TPwb8pdGW1_vRHwpg/w640-h426/DSC_3100.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja5d9Lyu0BuEUkbbXt3slPK4PY5kv25vPVzrarp_nVq4t3525byFAr1IbEbCCm4VdqX3VpVfI9biiz5w9Vozp6gSh6WAgr__wG01CFWCzcsLN_W2T8cndnbTIqSsSqpv6m9S8ZDQ8RbpzOCwYf3XtcZdL992q5WTubiiC7uBCNxs6JMVYKdaLndCQUDw/s4288/DSC_3101.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja5d9Lyu0BuEUkbbXt3slPK4PY5kv25vPVzrarp_nVq4t3525byFAr1IbEbCCm4VdqX3VpVfI9biiz5w9Vozp6gSh6WAgr__wG01CFWCzcsLN_W2T8cndnbTIqSsSqpv6m9S8ZDQ8RbpzOCwYf3XtcZdL992q5WTubiiC7uBCNxs6JMVYKdaLndCQUDw/w640-h426/DSC_3101.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKWzX24ltsugxJKKMgi8W-ijkquhmbslToY1n9tm50Cv_yFLDdS_wILOWD6Y67L2xXicz0eT9n4OkK_u5RhYLhKxN_6YQehndDk2L1XjaD6TW-WE1xgwv0blyxd5tbGhj--8DCG3HIkzMQOOkGsNKrvhFvFhVkMFFSHOWCD5yL2gzI5Z-yN9F60jyCUA/s4148/DSC_3102.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2755" data-original-width="4148" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKWzX24ltsugxJKKMgi8W-ijkquhmbslToY1n9tm50Cv_yFLDdS_wILOWD6Y67L2xXicz0eT9n4OkK_u5RhYLhKxN_6YQehndDk2L1XjaD6TW-WE1xgwv0blyxd5tbGhj--8DCG3HIkzMQOOkGsNKrvhFvFhVkMFFSHOWCD5yL2gzI5Z-yN9F60jyCUA/w640-h426/DSC_3102.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0yY_w7buwIyrNJzFRsRgajDMDdVt4qnaDiHCA9dhjNQJRCrqUoCCevlmW-Eb_iCcxPEAhHn8T_BRLcCrzo4y0nSl9sODKbF9WD5jF_arDBS84pHWzCj9p-_r-fopm2u9-1tDgrdXWkkaOiuJ6eVsPLwQS-Dj25BPwBVz7Eb9rH7cKOf2vDo-AlDwypg/s4288/DSC_3103.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0yY_w7buwIyrNJzFRsRgajDMDdVt4qnaDiHCA9dhjNQJRCrqUoCCevlmW-Eb_iCcxPEAhHn8T_BRLcCrzo4y0nSl9sODKbF9WD5jF_arDBS84pHWzCj9p-_r-fopm2u9-1tDgrdXWkkaOiuJ6eVsPLwQS-Dj25BPwBVz7Eb9rH7cKOf2vDo-AlDwypg/w640-h426/DSC_3103.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPUyjEP3t5rOToBrn86OnTOVjtmXUrd7iVtwom4pnvt-uXtl2d5SrmXCY1v2-YwxV4GPTwEIPOGf2fMx0P62PbtUFiWJFkLE1wVjgOtTHt3XMU_Ars0N1kL0-ElBCd4wPGdsYdZ6juAhV5NktZz8UYegANOOX0cWywhrqBkNO2Y3rn3AOMIAzsqM_WpQ/s4207/DSC_3104.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2795" data-original-width="4207" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPUyjEP3t5rOToBrn86OnTOVjtmXUrd7iVtwom4pnvt-uXtl2d5SrmXCY1v2-YwxV4GPTwEIPOGf2fMx0P62PbtUFiWJFkLE1wVjgOtTHt3XMU_Ars0N1kL0-ElBCd4wPGdsYdZ6juAhV5NktZz8UYegANOOX0cWywhrqBkNO2Y3rn3AOMIAzsqM_WpQ/w640-h426/DSC_3104.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV4fr1-m5YMr1VyLZuVqlY-5ndFqEjoHcT9BWt-G1AA-c4fRtLk3pe8DSDp-aWvIbLVuEnn_58jdhE5-Z0_gJFrlaq6K5DoVsu_KB75n46lWkIv3NW-ryGBweH4AeRN9idm4DBqW61RUGDl330pStop0EFk4hPSeMi2XAw1ZqpawyTLQZgAjsyu8rB7g/s4288/DSC_3105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV4fr1-m5YMr1VyLZuVqlY-5ndFqEjoHcT9BWt-G1AA-c4fRtLk3pe8DSDp-aWvIbLVuEnn_58jdhE5-Z0_gJFrlaq6K5DoVsu_KB75n46lWkIv3NW-ryGBweH4AeRN9idm4DBqW61RUGDl330pStop0EFk4hPSeMi2XAw1ZqpawyTLQZgAjsyu8rB7g/w640-h426/DSC_3105.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpLdxhqlJveQBAwTIvFo88qIJUxPh8UoHKmv0psGMZsUUuWaKqHPPvie4cMmoHOj8l9B3sly6Iy49Q-W_PtxmxE6WriXTJOlqzV-B6DCS37m87qpPQ9LpSXqJqidgDb-djjXA8NqKiZXNbN1EP3IjYjG-eD6ZW1psyEv_0NMw-dX4XSlgV3S2wfnOgeg/s4155/DSC_3106.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2760" data-original-width="4155" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpLdxhqlJveQBAwTIvFo88qIJUxPh8UoHKmv0psGMZsUUuWaKqHPPvie4cMmoHOj8l9B3sly6Iy49Q-W_PtxmxE6WriXTJOlqzV-B6DCS37m87qpPQ9LpSXqJqidgDb-djjXA8NqKiZXNbN1EP3IjYjG-eD6ZW1psyEv_0NMw-dX4XSlgV3S2wfnOgeg/w640-h426/DSC_3106.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK8BEY0JvKeTsu_pMm5nqB_H8Q0fCoTIZaWaWhlBgfGgCCL-28pYkccmCceQ6q8WgR0TAP1GWeqIZNzvFiIQt2kDNMKO5E8jUr9f3V-E4khWHxKVaCJpmodNTfipYK5KqA_noOByWNqwZ2z4CPxzItdLvYvCNVXZtfB1faPhXa6JOBoZYocLMR3Mipkg/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2054%2025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK8BEY0JvKeTsu_pMm5nqB_H8Q0fCoTIZaWaWhlBgfGgCCL-28pYkccmCceQ6q8WgR0TAP1GWeqIZNzvFiIQt2kDNMKO5E8jUr9f3V-E4khWHxKVaCJpmodNTfipYK5KqA_noOByWNqwZ2z4CPxzItdLvYvCNVXZtfB1faPhXa6JOBoZYocLMR3Mipkg/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2054%2025.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSV5vk0886_qv6ewThqFg7AFxlSVsCIUxPJBghYQpOHYPG5VCFkxBvbJGf9iKmhy7vqjZ9rdvxzFxtjE4rOaKTiSvpjp8Wx_HIJnJytmyTtfFpFOEXF5FIxnXbch7OElmLwqM-ljgjZTGcyQGybDapaehThrCAtu5VpfcNdItm58VOREOV-suQSFSO0w/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2059%2019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSV5vk0886_qv6ewThqFg7AFxlSVsCIUxPJBghYQpOHYPG5VCFkxBvbJGf9iKmhy7vqjZ9rdvxzFxtjE4rOaKTiSvpjp8Wx_HIJnJytmyTtfFpFOEXF5FIxnXbch7OElmLwqM-ljgjZTGcyQGybDapaehThrCAtu5VpfcNdItm58VOREOV-suQSFSO0w/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2059%2019.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg38kksYi83s4u6Alweds-oIhsvQwdBusk5zdjjlXP7Tgd0CvSz80wCxk4arG4V1V14MK0FzdH2S5K0c4-T6sBP1AaMONdKNhQD4KBvX-mqGcZBiXY4yb-0lIN7mTrcR69TU3Aad28alnLp3HdASKN2yTgzggDKxsaLOh_clEj9piv-MOCcMNLYgzgoA/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2054%2034.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg38kksYi83s4u6Alweds-oIhsvQwdBusk5zdjjlXP7Tgd0CvSz80wCxk4arG4V1V14MK0FzdH2S5K0c4-T6sBP1AaMONdKNhQD4KBvX-mqGcZBiXY4yb-0lIN7mTrcR69TU3Aad28alnLp3HdASKN2yTgzggDKxsaLOh_clEj9piv-MOCcMNLYgzgoA/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2054%2034.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><b>Galpón</b></span><b><span style="font-family: arial;"> original de cargas del FCS</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFsDX0cXzoe4q9ISYq6OPWc4BIUzLy1HnH4gEhXFoLCJ34gd8ILHLanwPOa6P3wgXSrV1qL5FoJeJw36HVKJlHvEXpsxeBjndWkREhMnRH5HfFarG3PvFzw9DcCCawkcajuTh8DNvymlZxoZJyjmHdOq3yXX2zlBCnW9TYrQd-5E27TMyj_Zm8gFTwSA/s4032/Foto%2019-6-22%2011%2058%2046.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFsDX0cXzoe4q9ISYq6OPWc4BIUzLy1HnH4gEhXFoLCJ34gd8ILHLanwPOa6P3wgXSrV1qL5FoJeJw36HVKJlHvEXpsxeBjndWkREhMnRH5HfFarG3PvFzw9DcCCawkcajuTh8DNvymlZxoZJyjmHdOq3yXX2zlBCnW9TYrQd-5E27TMyj_Zm8gFTwSA/w640-h480/Foto%2019-6-22%2011%2058%2046.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMtDMpYvm0QaxJewh-R5BWA34ra8QX57DZBh9qaTaAm003O2iBGLTBrq4p77DHzxOjdx9xUFX2ARHGsNVLCzndDBX2CcEQw8RoS_I7L_TK8Qr5p2Offbe990Dyc3CqBDj8Xc5wsUOI-Ze1hTpC-8HCQYYumbbYacnXRLYYOd-rVvMksHPvXg4AkvFa_Q/s4288/DSC_3096.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMtDMpYvm0QaxJewh-R5BWA34ra8QX57DZBh9qaTaAm003O2iBGLTBrq4p77DHzxOjdx9xUFX2ARHGsNVLCzndDBX2CcEQw8RoS_I7L_TK8Qr5p2Offbe990Dyc3CqBDj8Xc5wsUOI-Ze1hTpC-8HCQYYumbbYacnXRLYYOd-rVvMksHPvXg4AkvFa_Q/w640-h426/DSC_3096.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbdRoTyMPKB-dQC_EtW5-FDBFDM3vQhY5ShDW22LnZJ9s0iQ8Fw97mji52JpibO2gC-wgNy1SPSxlHIYZY8n_ulX0vk11_Tt8NCI5Fm6IKdlimPuElK4_Hw1ghFRKW0XIvJXX_MOaftraI07bI5UvPzS_KwVJUnTTJkEfCaSHo6hnCsZoABT7kAfCi7g/s4288/DSC_3108.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbdRoTyMPKB-dQC_EtW5-FDBFDM3vQhY5ShDW22LnZJ9s0iQ8Fw97mji52JpibO2gC-wgNy1SPSxlHIYZY8n_ulX0vk11_Tt8NCI5Fm6IKdlimPuElK4_Hw1ghFRKW0XIvJXX_MOaftraI07bI5UvPzS_KwVJUnTTJkEfCaSHo6hnCsZoABT7kAfCi7g/w640-h426/DSC_3108.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;">Detalles generales del Pueblo</span></b></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9-5_FaSy5g_KEK6oNC9cqxTsOybNWHlotY4XXLsM2Sew9btoq7H1jq0wcJbsKRFT6IcQtRHrzoR0TQXPpAy23_2dt6Pj0-oigMABwxlCFMUyxhnLNYyGjOrdUgjcgrFOhnbTuAANHiSppUdt753bsJzownkbcUG8e7McVRtQqP--N8HMXYDc0LQqZ2w/s4288/DSC_3098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9-5_FaSy5g_KEK6oNC9cqxTsOybNWHlotY4XXLsM2Sew9btoq7H1jq0wcJbsKRFT6IcQtRHrzoR0TQXPpAy23_2dt6Pj0-oigMABwxlCFMUyxhnLNYyGjOrdUgjcgrFOhnbTuAANHiSppUdt753bsJzownkbcUG8e7McVRtQqP--N8HMXYDc0LQqZ2w/w640-h426/DSC_3098.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMJzp6XEAFLvE74J7s63qyExBEO9rZ3cjwX43sF5vbz9nU4xjxMI4Rc5nW46Dii_zsRv9g9fyi1dkvLWhZY9emZyRaxRZp-PgEqUk05IfRycyGF8GJadML3j2YItwCCMbEcAnh3Fcc7LClS-RcCNge3CR_bGUWoPcZ6RRTjyXsFc30HF4j_B7FugONUw/s4211/DSC_3120.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2797" data-original-width="4211" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMJzp6XEAFLvE74J7s63qyExBEO9rZ3cjwX43sF5vbz9nU4xjxMI4Rc5nW46Dii_zsRv9g9fyi1dkvLWhZY9emZyRaxRZp-PgEqUk05IfRycyGF8GJadML3j2YItwCCMbEcAnh3Fcc7LClS-RcCNge3CR_bGUWoPcZ6RRTjyXsFc30HF4j_B7FugONUw/w640-h426/DSC_3120.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix9ojNobUFuqnpHUSZ4ZOH9tuH0UvvxF0FaZPSn02KJrQt4X7bDPpAKVR5k605gNRmRlHBjoGkfUDuWXefRapg5KB9uzLG_tczrN5bLS9eKrz8rl3ZfZND0VdYyllkv5tndGdCuM3drYA6bIENpwQEQFSne_9AvUYAvwdT9QOEK1jTbZYGxGrXRZ613A/s4060/DSC_3123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2697" data-original-width="4060" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix9ojNobUFuqnpHUSZ4ZOH9tuH0UvvxF0FaZPSn02KJrQt4X7bDPpAKVR5k605gNRmRlHBjoGkfUDuWXefRapg5KB9uzLG_tczrN5bLS9eKrz8rl3ZfZND0VdYyllkv5tndGdCuM3drYA6bIENpwQEQFSne_9AvUYAvwdT9QOEK1jTbZYGxGrXRZ613A/w640-h426/DSC_3123.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiswVi5cZw_tykWboUxC35lFGFADuoxJQ6FYOSkwHXoV_oJstq-TRtxkRpvDOyjls3W3PdB9y8LbBhQPoF4T-eHHlbvfLqneJ84P-LK0oC8g7kHr4Fks2gsBSOLt1LvxRl4YO4jbulDCI5J4bictoHGokrZbEntznzdTqKrMV4xq376VCZozy_2nfsPQQ/s4288/DSC_3124.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiswVi5cZw_tykWboUxC35lFGFADuoxJQ6FYOSkwHXoV_oJstq-TRtxkRpvDOyjls3W3PdB9y8LbBhQPoF4T-eHHlbvfLqneJ84P-LK0oC8g7kHr4Fks2gsBSOLt1LvxRl4YO4jbulDCI5J4bictoHGokrZbEntznzdTqKrMV4xq376VCZozy_2nfsPQQ/w640-h426/DSC_3124.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw3Ay5pJaDxi0SgzkBPue4SuXk-OXGCAAVdeyRSkP2CznD75Vx6X1xbHsWFiWkK_xBr5nv7i4Xt3lZQcKVnWhblY-fmVNMQVikEwF0fEHHhzEKiNGyPb_SYRefl3-f2Pv7kgEpSBJ6KhENWYkL1FoAhSP9DiHGlYXDqotOvXBpUqHNzkSeMrxelcBZTQ/s4136/DSC_3125.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2747" data-original-width="4136" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw3Ay5pJaDxi0SgzkBPue4SuXk-OXGCAAVdeyRSkP2CznD75Vx6X1xbHsWFiWkK_xBr5nv7i4Xt3lZQcKVnWhblY-fmVNMQVikEwF0fEHHhzEKiNGyPb_SYRefl3-f2Pv7kgEpSBJ6KhENWYkL1FoAhSP9DiHGlYXDqotOvXBpUqHNzkSeMrxelcBZTQ/w640-h426/DSC_3125.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: center;"><br /></p>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-19400686281131393772022-04-13T11:40:00.002-03:002022-04-13T11:40:35.024-03:00Estación Ireneo Portela (Ferrocaril Central Córdoba)<p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><i><b> "Una linea con poca prensa y llena de historia de una increíble empresa que no pudo ser al completo pero que dejo una marca imborrable en nuestra historia"</b></i></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><b><span style="font-family: arial;">Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</span></b></p><p><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p><br /></p><p><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p><b><span style="font-family: arial;">El origen del nombre de la </span></b><span style="font-family: arial;"><b>Estación</b></span></p><p><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><span style="color: #202122;"><span style="font-size: 14px;">La estación construida por el Ferrocarril Central Córdoba (FCCC) recibe su nombre en honor al Doctor </span></span></span>Ireneo Portela<span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;"> (15 de julio de 1802) quien se destacara en la lucha contra la epidemia de escarlatina de 1836. Fue médico cirujano, profesor y legislador. </span><span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;">Hijo del </span>cambadés<span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;"> Antonio Portela y de la porteña Eulalia Isabel Islas de Garay, estudió medicina en la </span>Universidad de Buenos Aires<span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;">, graduándose a los 22 años. Al año siguiente recibió una beca del gobierno de porteño para perfeccionar sus estudios en </span>París. <span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;">Como médico, fue uno de las más importantes figuras de la Argentina del siglo XIX y como político, fue muy apreciado por la gente de Buenos Aires, pero su muerte a la edad de 59 años, no le permitió continuar en la actividad política. Su importancia política se podría medir con la de Vélez Sarsfield y </span>Adolfo Alsina<span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;">, sus compañeros, e incluso con Mitre, a quien le salvó la vida. Aun siendo un personaje con tanta participación en la política de Buenos Aires, su actuación ha sido pasada por alto por los historiadores, especialmente a partir de 1960. Aún en 1961, a cien años de su muerte, se recordaba a este importante hombre al que se celebró una misa en su honor y varios homenajes fueron publicados en los diarios y revistas de Buenos Aires.</span></span></p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSnUvF_k9mIgdzqnGYrGLLq1pjFnlKXZiazzIovQc8sfa7_Iwv0JL6pTP-ch0pL4EyTWuLQH7LGYN-aVGWdzRcNz6ji0MMJbyzgDSRuj-Om9R6rpMq2F29ZgHixrRc7Ix-8PYa1rwfjXEnmsydEKfdZytQ00i-jEMIdYwZypQyaMWO_DAVLc5XkNNXDQ/s1445/Irineo_Portela.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: arial;"><img alt="Ireneo Portela" border="0" data-original-height="1445" data-original-width="990" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSnUvF_k9mIgdzqnGYrGLLq1pjFnlKXZiazzIovQc8sfa7_Iwv0JL6pTP-ch0pL4EyTWuLQH7LGYN-aVGWdzRcNz6ji0MMJbyzgDSRuj-Om9R6rpMq2F29ZgHixrRc7Ix-8PYa1rwfjXEnmsydEKfdZytQ00i-jEMIdYwZypQyaMWO_DAVLc5XkNNXDQ/w219-h320/Irineo_Portela.jpg" title="Retrato" width="219" /></span></a></div><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><div style="text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;">La empresa que planifico la construcción de la linea y la estación:</span></b></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;">El </span><span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;">Ferrocarril Central Córdoba</span><span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;"> fue una empresa ferroviaria de capitales británicos, fundada en 1887, que operó una línea de </span>trocha angosta<span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;"> de 1.960 kilómetros que se extendía desde Buenos Aires a Rosario y Córdoba, y de allí a Tucumán. Problemas financieros hicieron que la empresa fuera vendida al estado Argentino en 1938.</span></span></div><div style="text-align: left;"><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Los gobiernos de las provincias de Córdoba en 1885 y Santa Fe en 1886 autorizaron la construcción de ferrocarriles provinciales, de trocha angosta, que partiendo de las ciudades de Córdoba y Rosario respectivamente, unirían sus rieles en el límite interprovincial. Ambos gobiernos celebraron contrato para su construcción con el mismo concesionario: Don Santiago Temple. Éste se comprometió con el gobierno de Córdoba a construir una línea de la capital provincial hasta San Francisco, en el límite de Santa Fe, y con el gobierno de esta última provincia había obtenido concesión para el tramo de San Francisco a Rosario, con un ramal a Rafaela.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Así es que en 1887, se forma en Londres la empresa "Ferrocarril Central Córdoba" para tomar la concesión cordobesa otorgada a Santiago Temple. El FCCC construyó y libró al servicio público la sección de Córdoba a San Francisco el 13 de octubre de 1888.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">La sección santafesina fue transferida por Temple a Meiggs y Cía., quienes en 1888 iniciaron los trabajos de San Francisco a Rosario, en dos secciones, la primera hasta Sastre el 23 de marzo de 1891 y a Rosario el 29 de octubre del mismo año, siendo la primera línea de trocha métrica construida en la ciudad de Rosario, además esta compañía también se encargó de la construcción del ramal San Francisco-Rafaela.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En 1891, Meiggs y Cía transfirió sus derechos a la nueva empresa “F.C. Córdoba y Rosario”, constituida en Londres con capital de 10.164.646 pesos oro. Cuando se hizo esta transferencia ya estaban constituidos por los señores Meiggs todos los ramales comprometidos en la concesión santafesina.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSdJzTN6OsyDYNjBcKJ26Adb3qy6GY8jgopgf0T7u9tbgSJF6jde3opuNTdk-MCBsViP2XCUfrIqJxPc0dLxgHcOUB5DNYh2khKsBn9abSMvndcSC78ua-VvYGnd9O-cGUZ9K3CI9nsCmmI1MZUabiKqJlz3OsgG6KBNGJQDIjOjzMDpaQBg-H3bMAkw/s960/93086067_3954232804617207_89614630069993472_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="524" data-original-width="960" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSdJzTN6OsyDYNjBcKJ26Adb3qy6GY8jgopgf0T7u9tbgSJF6jde3opuNTdk-MCBsViP2XCUfrIqJxPc0dLxgHcOUB5DNYh2khKsBn9abSMvndcSC78ua-VvYGnd9O-cGUZ9K3CI9nsCmmI1MZUabiKqJlz3OsgG6KBNGJQDIjOjzMDpaQBg-H3bMAkw/w400-h219/93086067_3954232804617207_89614630069993472_n.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="color: #050505; font-size: 15px; text-align: start;">Tren local del Ferrocarril Central Córdoba saliendo de Retiro.</span><br style="color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; text-align: start;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="color: #050505; font-size: 15px; text-align: start;">(1926)</span></div><br /><span style="font-family: arial;"><br /></span><p></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><b style="color: #202122; font-size: 14px;"><span style="font-family: arial;">Museo en la </span></b><span style="background-color: transparent; font-size: 14px;"><span style="color: #202122; font-family: arial;"><b>Estación</b></span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><b><span style="font-family: arial;"><br /></span></b></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-size: 15px; margin-bottom: 26px; margin-top: 0px; overflow-wrap: break-word;"><span style="font-family: arial;">El Centro educativo para la producción total (CEPT) de Ireneo Portela, lleva adelante un proyecto educativo e histórico. Lo denominaron Museo de la Estación y uno de los docentes integrantes de este proyecto, Lucas Del Río, contó como nació esta idea:</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-size: 15px; margin-bottom: 26px; margin-top: 0px; overflow-wrap: break-word;"><span style="font-family: arial;">El proyecto surge del área que se llama promoción de la comunidad rural y su cultura y obviamente que todas las demás áreas de la institución junto con todos los actores involucrados, padres y alumnos de la comunidad de Portela.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-size: 15px; margin-bottom: 26px; margin-top: 0px; overflow-wrap: break-word;"><span style="font-family: arial;">El proyecto se llama museo de la estación, un museo es una institución permanente sin fines de lucro al servicio de la sociedad y abierto al público que adquiere conserva estudia exponen y difunde el patrimonio material e inmaterial de la sociedad con fines de estudio educación y recreo.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-size: 15px; margin-bottom: 26px; margin-top: 0px; overflow-wrap: break-word;"><span style="font-family: arial;">Los objetivos son muchos, el principal es avanzar en el armado del museo rural para la comunidad de Ireneo Portela en el predio de la vieja estación del ferrocarril, otros objetivos son gestar conciencia en los miembros de la comunidad acerca de la importancia de preservar los materiales históricos del campo, de la ciudad, de la familia y relacionar este material con archivos que también puede haber en las escuelas.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-size: 15px; margin-bottom: 26px; margin-top: 0px; overflow-wrap: break-word;"><span style="font-family: arial;">Hace aproximadamente 8 años que con un grupo de alumnos se empezó a gestar esta idea y en esta iniciativa tenían un montón de objetos que se fueron encontrando en distintas visitas a las familias de alumnos de la escuela lo que se encontró se limpió se seleccionó y se fue albergando algo en un viejo vagón que tenían y en un salón.</span></p></div><span style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span><p></p><p><b><span style="font-family: arial;">La fachada y su nomenclador</span></b></p><p><span style="font-family: arial;">Al acceder al predio de la estación pasando por lo que fue un gran campo de maniobras y galones de chapa para depositar granos, cueros, leche, entre otras proveedurías en épocas de gloria nos recibe un cuidado nomenclador típico del FCCC de fundición.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKe4EV8AsmAhxQuzoJJDHb4PWx4XE4O-nZ3EoXGSCximo_mq-gQ8OrNt5Hy0RxJsh8RZWs8S_3OPRvTeY5icm8xf8tEGn4kezxVuRnCPxszF11nzDfNVK55iz9_-_csmsR2kiVX16KBdtQyBbvmO3Psfahowx56egnVjgEMY52RdpTBAkgMqnfO2ZeQ/s4115/DSC_0756.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2733" data-original-width="4115" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKe4EV8AsmAhxQuzoJJDHb4PWx4XE4O-nZ3EoXGSCximo_mq-gQ8OrNt5Hy0RxJsh8RZWs8S_3OPRvTeY5icm8xf8tEGn4kezxVuRnCPxszF11nzDfNVK55iz9_-_csmsR2kiVX16KBdtQyBbvmO3Psfahowx56egnVjgEMY52RdpTBAkgMqnfO2ZeQ/w400-h266/DSC_0756.JPG" width="400" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd50InRmhwAilhB_px1OvNm0WomapDEUTiwx7i3Lf6cdxXz1L4InRVqeZuUecUeISfyZYdlu9MOn9XYV78gO_3-VK-Z7oM8AbMilGI1sANOAKRrmjJRIBC-39BZEZnI5We3-4mh9gO9LkRGd0fmShJdapUmM_4jxwwea5J_bzZ6vxpQUpc7tjC00WUwQ/s4288/DSC_0753.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd50InRmhwAilhB_px1OvNm0WomapDEUTiwx7i3Lf6cdxXz1L4InRVqeZuUecUeISfyZYdlu9MOn9XYV78gO_3-VK-Z7oM8AbMilGI1sANOAKRrmjJRIBC-39BZEZnI5We3-4mh9gO9LkRGd0fmShJdapUmM_4jxwwea5J_bzZ6vxpQUpc7tjC00WUwQ/w400-h266/DSC_0753.JPG" width="400" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpFvC0wdjxiqkGOcxeBiQka4A2gty5_16H9pY1hUirmuES7QIOJg9RC1-ltiE3yreyVKVP_rsDmkeEBmABetdg2l1TwMhwAiF_g2qtLIsFOx24F6fAlCqT7Ix-LzLLL78Yhi3NxIcQ_f64Ph20UlIKPLcmnPYj0nwOhM6qilNrZC-6u88sArWtVSbFkg/s4036/DSC_0797.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2736" data-original-width="4036" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpFvC0wdjxiqkGOcxeBiQka4A2gty5_16H9pY1hUirmuES7QIOJg9RC1-ltiE3yreyVKVP_rsDmkeEBmABetdg2l1TwMhwAiF_g2qtLIsFOx24F6fAlCqT7Ix-LzLLL78Yhi3NxIcQ_f64Ph20UlIKPLcmnPYj0nwOhM6qilNrZC-6u88sArWtVSbFkg/w400-h271/DSC_0797.JPG" width="400" /></a></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Desde el nomenclador sobre el anden podemos ver claramente un lateral del edificio de la estación, muy cuidada por cierto.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsQhrkvbTORIxGJfJ7LtApqvPuBnYtS88hytl2At8LlPp7FaXLTG_gij2YsBwaH9Nj9iUswOoh_-BNKyLJyZYpT429jtLEUzmL2hfyvEMlYQ_nEdeaFKk9LOOUTI6aMjUGOLqLRUcI3O1OmGusVtwpdMfLBr0PLvwyNMXjpaCvI6QcEUrkrSH7qNBBpQ/s4288/DSC_0755.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsQhrkvbTORIxGJfJ7LtApqvPuBnYtS88hytl2At8LlPp7FaXLTG_gij2YsBwaH9Nj9iUswOoh_-BNKyLJyZYpT429jtLEUzmL2hfyvEMlYQ_nEdeaFKk9LOOUTI6aMjUGOLqLRUcI3O1OmGusVtwpdMfLBr0PLvwyNMXjpaCvI6QcEUrkrSH7qNBBpQ/w400-h266/DSC_0755.JPG" width="400" /></a></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Vista contraria y las vías hacia la próxima parada, Ingeniero Moneta.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitB_T2xWECx2KSMZWV-70HsOG1CCMNhlUraledX0cScRN-X4GiuPgGRPv_YsaqJmSPpKMavggrSiNCfmVWQcYyN-osNxzh4QLP13S1bFb84biAbKzLLbGmLSSiRzD9gzZZGQbYMs-mTnoUSGub7hOW87_RYS3cUzTIu3Y5k1ITFWMINC_SVVgDzYXPAA/s4288/DSC_0761.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitB_T2xWECx2KSMZWV-70HsOG1CCMNhlUraledX0cScRN-X4GiuPgGRPv_YsaqJmSPpKMavggrSiNCfmVWQcYyN-osNxzh4QLP13S1bFb84biAbKzLLbGmLSSiRzD9gzZZGQbYMs-mTnoUSGub7hOW87_RYS3cUzTIu3Y5k1ITFWMINC_SVVgDzYXPAA/w400-h266/DSC_0761.JPG" width="400" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj4CAepkdltULelbVo9BX1_Ifw9UmSk-mg5jzS9kFfFygb9IBLDf569SLFpVVjmI-AEDbsGTUr2v5piJPJESpwU1qS_B8W3-0NyO98BPO4qPW7AzlhkzGg7PTo7h_O1MLpGzpWnlTed8WgxW-0Tku4K44KEnGhfGVUpby_hTa00NuqKV_rUkiKNPEqlQ/s4161/DSC_0757.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2764" data-original-width="4161" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj4CAepkdltULelbVo9BX1_Ifw9UmSk-mg5jzS9kFfFygb9IBLDf569SLFpVVjmI-AEDbsGTUr2v5piJPJESpwU1qS_B8W3-0NyO98BPO4qPW7AzlhkzGg7PTo7h_O1MLpGzpWnlTed8WgxW-0Tku4K44KEnGhfGVUpby_hTa00NuqKV_rUkiKNPEqlQ/w400-h266/DSC_0757.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDUiZqbswex2kTm1Y1j1EIWPnBfgC5JTABRV2jQaFNCUyldt2VId06I1joigattHBkVaWT0pKD2vp8Zp3ydNsWQsZmp95-HY0rHKE_VFsW8d8gNbCjjucQL6Zmi7_Q3Swae7GqRt1V-whEFoo3dmLL9l17Uwb4jeVMk0mnkuOKAU-lnROLB7ovEyxoXA/s4104/DSC_0759.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2726" data-original-width="4104" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDUiZqbswex2kTm1Y1j1EIWPnBfgC5JTABRV2jQaFNCUyldt2VId06I1joigattHBkVaWT0pKD2vp8Zp3ydNsWQsZmp95-HY0rHKE_VFsW8d8gNbCjjucQL6Zmi7_Q3Swae7GqRt1V-whEFoo3dmLL9l17Uwb4jeVMk0mnkuOKAU-lnROLB7ovEyxoXA/w400-h266/DSC_0759.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrwEcmNwfVO2P543geG_fHY3g-vO4pAbJ8uc4fFmIn6zBs8Ooq4DdAY8dcu4EQ09QSGxgu_Ln1B0sbFJbYI2ApiWW3Uyu8255NY-qFCvSRXMDpl1EX1uHVeNLzCuYwip3vT1qrbpQDIMVcyobs3MeFfUMtGzhf_H9Kc6I2XfH5Z3uxZUxPY6pnbMaYfg/s4216/DSC_0732.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2800" data-original-width="4216" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrwEcmNwfVO2P543geG_fHY3g-vO4pAbJ8uc4fFmIn6zBs8Ooq4DdAY8dcu4EQ09QSGxgu_Ln1B0sbFJbYI2ApiWW3Uyu8255NY-qFCvSRXMDpl1EX1uHVeNLzCuYwip3vT1qrbpQDIMVcyobs3MeFfUMtGzhf_H9Kc6I2XfH5Z3uxZUxPY6pnbMaYfg/w400-h266/DSC_0732.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Vista del anden en la Estación bajo techo, baldosas originales y el acceso a las diferentes salas de servicio de la Estación ferroviaria.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEdwiC6zFN4RRTpsVUdYtKQ_ML5c934iqnCxN-We5c7u-o8XQwKssCm6PBEKvjEspL9rSeV4OrKIecTLjReml-GquvwPun8ONf8rJfdMpl3eOGppiYh2yK77GLhmYfWtQ3TaLpc4AJbp38TFcYhlVFTf1INSgcVVV1YPcI_diKNLYayUkgwhw3HzkpMQ/s4288/DSC_0793.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEdwiC6zFN4RRTpsVUdYtKQ_ML5c934iqnCxN-We5c7u-o8XQwKssCm6PBEKvjEspL9rSeV4OrKIecTLjReml-GquvwPun8ONf8rJfdMpl3eOGppiYh2yK77GLhmYfWtQ3TaLpc4AJbp38TFcYhlVFTf1INSgcVVV1YPcI_diKNLYayUkgwhw3HzkpMQ/w400-h266/DSC_0793.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Detalles de las columnas de fundición de acero traídas de Inglaterra, como todas las partes del edificio.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj7Gou5W-8DBX5z4U1fwG0U98QTIh9VKk9qKmE2_qtgZQ7kfHL_jQgfGhRCPmNJXB7R_FrDYVUQyC51dWn1owc_G-rBJpeWCws7gjRF3kJEi7InMDgcREKjI859VrFi25uai4Rs2fdgF6iY43JjztsmL4COKLkxrK87yep4CwEHszW1gF9XX2705tQvA/s4288/DSC_0794.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj7Gou5W-8DBX5z4U1fwG0U98QTIh9VKk9qKmE2_qtgZQ7kfHL_jQgfGhRCPmNJXB7R_FrDYVUQyC51dWn1owc_G-rBJpeWCws7gjRF3kJEi7InMDgcREKjI859VrFi25uai4Rs2fdgF6iY43JjztsmL4COKLkxrK87yep4CwEHszW1gF9XX2705tQvA/w400-h266/DSC_0794.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Porta farol, era utilizado en época donde no existía aun la luz eléctrica y ningún artefacto con esa tecnología., solo se ubicaban en las zonas clave del paso de personas.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqff_QWetqNfOdkmKUd-bGqKcewkBN0lhz6XUWgdq_qMPju3O_WpeVkqkk3SxoXxWh99kID4wexoBK93AuaG_oq2coO-ulss9mG87UYlXnnPAlZKYCGRceswvCeSn_4p-9SBfdG4vLxiOqhCd8GfqTnwag_wlrwuaGVOjKbGy-2CRYpUIryYvnRDtX0Q/s4288/DSC_0733.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqff_QWetqNfOdkmKUd-bGqKcewkBN0lhz6XUWgdq_qMPju3O_WpeVkqkk3SxoXxWh99kID4wexoBK93AuaG_oq2coO-ulss9mG87UYlXnnPAlZKYCGRceswvCeSn_4p-9SBfdG4vLxiOqhCd8GfqTnwag_wlrwuaGVOjKbGy-2CRYpUIryYvnRDtX0Q/w400-h266/DSC_0733.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Detalle del acceso a una de las salas desde el anden, esta en particular era donde daba servicio telegráfico un operario del FCCC.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkjaHpPdBTldU7-hUniTeBqDLqQnfqtm3_iIJFs7sdwRQRs_1qiEiKG9WPH-gjkWJLR0P7H-Gq9gp8bEEY-MLy9v05jCksYwUuNXXoAezBRr4ZmKDCRPtb_kW_bhReXeqJ9f3MIADy_ZDX4oTE_zt5wkaWKkkW9uYrlGEJ_1bH5IE2x6PNibhIU_lF6g/s4149/DSC_0791.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2756" data-original-width="4149" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkjaHpPdBTldU7-hUniTeBqDLqQnfqtm3_iIJFs7sdwRQRs_1qiEiKG9WPH-gjkWJLR0P7H-Gq9gp8bEEY-MLy9v05jCksYwUuNXXoAezBRr4ZmKDCRPtb_kW_bhReXeqJ9f3MIADy_ZDX4oTE_zt5wkaWKkkW9uYrlGEJ_1bH5IE2x6PNibhIU_lF6g/w400-h266/DSC_0791.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Junto a la estación esta el sistema de enclavamiento para el accionamiento de las señales de brazo para dar ingreso y egreso e formaciones al predio.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;">El gran tanque</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPi8exVqWpW7xJwGX8vcvOVsjQ874PgZE1mGDmBZUq-zvGuYutKzoBVVQrFV4x6OL0NTh1stPGc6zB5hvBKODY8oaVFHWcgnP3ljxSvM_ZtcdPqo9eRW4Jklo9qRmJoRaEkR-NUMMqZ0V5EecZNx_neJ5A6n0KXHZP5mXMxcJ6oxlDO822D43Jme3oew/s4288/DSC_0768.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPi8exVqWpW7xJwGX8vcvOVsjQ874PgZE1mGDmBZUq-zvGuYutKzoBVVQrFV4x6OL0NTh1stPGc6zB5hvBKODY8oaVFHWcgnP3ljxSvM_ZtcdPqo9eRW4Jklo9qRmJoRaEkR-NUMMqZ0V5EecZNx_neJ5A6n0KXHZP5mXMxcJ6oxlDO822D43Jme3oew/w400-h266/DSC_0768.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju-CYOiKEPm6BYXraCBWON8PCNZi-L-MXDpVoZRdc9eWuJwj83ef6nCSK5yhflrdWBb5ymvMlRAUx1ZM_cLRDEJiPrAIb4ise8NQY-R-TAjJoXr0EaQAtNUmwb67Iy1mySMXNQrkHkw4MblqokvhU9Ya6VThoAI3vTRR9O4nH9s93ZTu0W7iZXXokVUw/s4288/DSC_0772.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju-CYOiKEPm6BYXraCBWON8PCNZi-L-MXDpVoZRdc9eWuJwj83ef6nCSK5yhflrdWBb5ymvMlRAUx1ZM_cLRDEJiPrAIb4ise8NQY-R-TAjJoXr0EaQAtNUmwb67Iy1mySMXNQrkHkw4MblqokvhU9Ya6VThoAI3vTRR9O4nH9s93ZTu0W7iZXXokVUw/w400-h266/DSC_0772.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista hacia la estación.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOUoT6sEXfhzf5XDvMZx4BMQ0fydjoipK9_oNV6iyDhtnTRiXhnryKKDD3gZ0MT8V3DmTj48hMV5Ym_TafBG6bFqxmuAhE83mgsRGwXYm0OLPbyn0QvQOFoCgncZ80klhqxjtZkAz_k68OvFBCvDrLeddWBQ7H82QPsUH3xUGQU3BzEUFLzuSNVbciw/s4288/DSC_0786.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOUoT6sEXfhzf5XDvMZx4BMQ0fydjoipK9_oNV6iyDhtnTRiXhnryKKDD3gZ0MT8V3DmTj48hMV5Ym_TafBG6bFqxmuAhE83mgsRGwXYm0OLPbyn0QvQOFoCgncZ80klhqxjtZkAz_k68OvFBCvDrLeddWBQ7H82QPsUH3xUGQU3BzEUFLzuSNVbciw/w400-h266/DSC_0786.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Detalle del caño saliente que conectaba al brazo que proveía agua a las locomotoras a vapor en punta de anden.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKAXCCDB_h04PNRprf3ZkyPMRYzGSfnqPCaUV0XWGBEhvNak5qTLh1_yO8uDbOa-rdSkMHmNURUG6g8-d6TJsVSlKHwd61mWHDZi_FXXOqhFD9DU_pNQHFcchx4WX-0j4g_c2OGwWgpZaUhnRX2-e5-3ivo5hOnQn1k68DrNj7DwbbKp4YUr8_2JuDGA/s4105/DSC_0769.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2727" data-original-width="4105" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKAXCCDB_h04PNRprf3ZkyPMRYzGSfnqPCaUV0XWGBEhvNak5qTLh1_yO8uDbOa-rdSkMHmNURUG6g8-d6TJsVSlKHwd61mWHDZi_FXXOqhFD9DU_pNQHFcchx4WX-0j4g_c2OGwWgpZaUhnRX2-e5-3ivo5hOnQn1k68DrNj7DwbbKp4YUr8_2JuDGA/w400-h266/DSC_0769.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista de la estación ferroviaria desde punta de anden.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;">Las dependencias ferroviarias</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Mas allá de la extensión total del anden se encuentran algunas dependencias ferroviarias originales del FCCC que sobreviven al paso del tiempo, las mismas están ocupadas y fueron construidas por la empresa inglesa para el personal ferroviario o cuadrilla ferroviaria, mantenimiento de señales, etc.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu9hhXMphAJ2Wdwymh6LcjVGvtatZ44CJYpQMZ34VrDRPTHnRfIfFrcl0TgYQnJMTqbCtWnZ5MbDkXbuHeQnTjhjH-s5ZfmVjM7B091NgvFOOH32xEaT0LwdLdXlAWhn0B2grGlgYnG__9zk6jD42S7J8cWBcuniQjDa83KQPVllBJPPU5jZdwbHJnFA/s4288/DSC_0773.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu9hhXMphAJ2Wdwymh6LcjVGvtatZ44CJYpQMZ34VrDRPTHnRfIfFrcl0TgYQnJMTqbCtWnZ5MbDkXbuHeQnTjhjH-s5ZfmVjM7B091NgvFOOH32xEaT0LwdLdXlAWhn0B2grGlgYnG__9zk6jD42S7J8cWBcuniQjDa83KQPVllBJPPU5jZdwbHJnFA/w400-h266/DSC_0773.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSOFxlRAaFTQI4zSRU1mhCMxFz3EF4wsCF28BV11-mBnWHFC5u-1BGB9Xo5vbv6yWly4Qll6VRgp-hboejFCuGvUBA4KwYs3nymfUhW9__UvTQ0w50mxxSbFI3U3-ezF64N8h0nhDXj8cMOJSFXpWHbN1NLVPu8N8QsWuZ4FAl0zq5eoNy0oBn2EESA/s4288/DSC_0775.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2632" data-original-width="4288" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSOFxlRAaFTQI4zSRU1mhCMxFz3EF4wsCF28BV11-mBnWHFC5u-1BGB9Xo5vbv6yWly4Qll6VRgp-hboejFCuGvUBA4KwYs3nymfUhW9__UvTQ0w50mxxSbFI3U3-ezF64N8h0nhDXj8cMOJSFXpWHbN1NLVPu8N8QsWuZ4FAl0zq5eoNy0oBn2EESA/w400-h245/DSC_0775.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyRo-IvTHwRATbMtX5_2WoRfS5GF9O_sQwxI0srBjl9UqMxiUECfmdjj0U_khNMjjzbwEmQSApDEDM8N5OfObCa8R0LcbKiRT06X3aA2sDf4v8XI48A85inlwpQzoTRL8R5pzgMd5puZl6hioFyuxvSLEKvEdrVeBLZWcCbECCQsn83OL0ClYFKbezDw/s4121/DSC_0765.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2737" data-original-width="4121" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyRo-IvTHwRATbMtX5_2WoRfS5GF9O_sQwxI0srBjl9UqMxiUECfmdjj0U_khNMjjzbwEmQSApDEDM8N5OfObCa8R0LcbKiRT06X3aA2sDf4v8XI48A85inlwpQzoTRL8R5pzgMd5puZl6hioFyuxvSLEKvEdrVeBLZWcCbECCQsn83OL0ClYFKbezDw/w400-h266/DSC_0765.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib51EY80etcv4PrvGcBbLnEo3PnHYGCjpVrIzCo-CRy4OtqameGgFe_sUjKWBRDkito4Xu5or7RH237IByZcYgFg-0ySzNKwkgJFd-n54tnWD7EoWh8_V72JWwO7klaoZVQovKZig0BUiDd3qYO_pyvQsdGGrK1kJRnFnSsuB27xLx7fqAnd9uidNLmQ/s4288/DSC_0766.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib51EY80etcv4PrvGcBbLnEo3PnHYGCjpVrIzCo-CRy4OtqameGgFe_sUjKWBRDkito4Xu5or7RH237IByZcYgFg-0ySzNKwkgJFd-n54tnWD7EoWh8_V72JWwO7klaoZVQovKZig0BUiDd3qYO_pyvQsdGGrK1kJRnFnSsuB27xLx7fqAnd9uidNLmQ/w400-h266/DSC_0766.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><span style="font-family: arial;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><b>Fachada</b></span><b><span style="font-family: arial;"> posterior de la </span></b><span style="font-family: arial;"><b>Estación</b></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Al rodear el edificio de la estación podemos observar algunas ampliaciones del edificio original, que no posee aparente acceso a las boleterías, solo se accedía desde anden. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">El acceso posterior era originalmente para el jefe a su vivienda.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVthwqQ_Eyxyv5O3BX7ToxD56iGuVwedE0UH0iHMGYqbMBYxPcjzmiDUgSpHxw0Rfn4tjMJ46EjZiUW_Z40_LOdcXgntanKoyTFiguZJw_Jt-Sn_wFZ-a1ZckSP-DKc4duxbXYVYbqA9Bgjk9cW2rvlurF3_569fqUwCDIzIjNq2z2WkMHmBiWdGxfeA/s4205/DSC_0745.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2793" data-original-width="4205" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVthwqQ_Eyxyv5O3BX7ToxD56iGuVwedE0UH0iHMGYqbMBYxPcjzmiDUgSpHxw0Rfn4tjMJ46EjZiUW_Z40_LOdcXgntanKoyTFiguZJw_Jt-Sn_wFZ-a1ZckSP-DKc4duxbXYVYbqA9Bgjk9cW2rvlurF3_569fqUwCDIzIjNq2z2WkMHmBiWdGxfeA/w400-h266/DSC_0745.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRu51wYGTIg2UTJuMMN6oIvabWuHn0mBaIynSMCBT57tfo_Flx81MwBE20o7iZLWTNUlkGp0eYOmInO1O28UAb7lR6BDERvsM6o7-UaSZiX1dVmGvlWaVo97Ig5r9NBPqvtVhVGd8N2PaZxDKLt0-WW8wbQedE5VI5DD6ZYKPaOxuAECmW5MG4NMUghA/s4288/DSC_0735.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRu51wYGTIg2UTJuMMN6oIvabWuHn0mBaIynSMCBT57tfo_Flx81MwBE20o7iZLWTNUlkGp0eYOmInO1O28UAb7lR6BDERvsM6o7-UaSZiX1dVmGvlWaVo97Ig5r9NBPqvtVhVGd8N2PaZxDKLt0-WW8wbQedE5VI5DD6ZYKPaOxuAECmW5MG4NMUghA/w400-h266/DSC_0735.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Qf6GumhF1Q87oAjcLDM5CBMcZZOPtD9eqAS3kJuIFf5MqMlUTAhS4ozROAJ0T8THwgAEh2knyuG7gdau_PQSxPYHhFsuWXRoR-Vox8g6Gl2UvBfS9gm9MYYplkzfnJ8w4kz1vVi3xRKY9EI7fiNBnJ1ngSvid4U2hCRZnxiTLbPoH2sh0guYfrtRiA/s4181/DSC_0736.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2777" data-original-width="4181" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Qf6GumhF1Q87oAjcLDM5CBMcZZOPtD9eqAS3kJuIFf5MqMlUTAhS4ozROAJ0T8THwgAEh2knyuG7gdau_PQSxPYHhFsuWXRoR-Vox8g6Gl2UvBfS9gm9MYYplkzfnJ8w4kz1vVi3xRKY9EI7fiNBnJ1ngSvid4U2hCRZnxiTLbPoH2sh0guYfrtRiA/w400-h266/DSC_0736.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las ventanas y la carpintería tiene mas e Cien años y se mantiene en muy buen estado, todo traído de Inglaterra e instalado por inmigrantes europeos que apostaban a vivir en este pais.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiNSNlSiYKrIDNdc3V0pz6wUofZdMcfv32SnUsH1Ht3ZNuNirpXN5fS-onAqJCPsSFp6mtB4FDQQI6LYUElT-fxY32vrLO7ttrB-lCRN1omWld7Qb1YH3wHivS0OQbhoJU0ywTDldg_FN-lz48tvLXJHCqqOzjmw7nJCD2QPoAletc1xgsd26XXKQKcg/s4288/DSC_0738.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiNSNlSiYKrIDNdc3V0pz6wUofZdMcfv32SnUsH1Ht3ZNuNirpXN5fS-onAqJCPsSFp6mtB4FDQQI6LYUElT-fxY32vrLO7ttrB-lCRN1omWld7Qb1YH3wHivS0OQbhoJU0ywTDldg_FN-lz48tvLXJHCqqOzjmw7nJCD2QPoAletc1xgsd26XXKQKcg/w400-h266/DSC_0738.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0PDfktCo4hMVeTenenIP2KgGF-wbvFwVPOjIdyl2kK7Fe7LjA-kQcAydy49noKJ3aO1yuUc4Xa2DJFovduxH2pjHHRBTn0x3kIt9RvxLPdLKcXFukpR1f0ASYB86zWcdijwMc57cRCwpVzSvzE7VLyTnbDGJIo6fSxaXlzsMsG6jmFkxFIWNRqJq1Yw/s4178/DSC_0739.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2775" data-original-width="4178" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0PDfktCo4hMVeTenenIP2KgGF-wbvFwVPOjIdyl2kK7Fe7LjA-kQcAydy49noKJ3aO1yuUc4Xa2DJFovduxH2pjHHRBTn0x3kIt9RvxLPdLKcXFukpR1f0ASYB86zWcdijwMc57cRCwpVzSvzE7VLyTnbDGJIo6fSxaXlzsMsG6jmFkxFIWNRqJq1Yw/w400-h266/DSC_0739.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDfGbPJXQZUqeGElGxgdCiWPCBr0x5QZ6gPA4pPa81WHUuVo8MKJJLxaQbGHF04V-0pmOOO1X50vBFL8xKf2ULVBlWRq7KYg1WcJFCTIWEL2ozbUPQQW2w28_p-GPsUvsPK5YcRn8gg3BMh1zklILITNfeqieHIps43MUhGkH3QNo8jbDN-pesfyOuOw/s4288/DSC_0741.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDfGbPJXQZUqeGElGxgdCiWPCBr0x5QZ6gPA4pPa81WHUuVo8MKJJLxaQbGHF04V-0pmOOO1X50vBFL8xKf2ULVBlWRq7KYg1WcJFCTIWEL2ozbUPQQW2w28_p-GPsUvsPK5YcRn8gg3BMh1zklILITNfeqieHIps43MUhGkH3QNo8jbDN-pesfyOuOw/w400-h266/DSC_0741.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Acceso posterior a la estación, la misma calle que rodea y delimita el predio ferroviario.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibEsIWhWs8j5llSaFcx-uu2s5CnP6ugXytJTOeRQoWvIlqFgylNBd1Jqq6anHTcQa83xK-1yO8HFneCJE1VVr93l1NNOgz0_ss33ZfO42_3TFbrJxuNyXve-7a7DgjIR5DhHHZ06YQ8Nz-dp_I_i6x9gK411gQRrpJffw2Ojtengzffw6HceiXkDy8ww/s4288/DSC_0743.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibEsIWhWs8j5llSaFcx-uu2s5CnP6ugXytJTOeRQoWvIlqFgylNBd1Jqq6anHTcQa83xK-1yO8HFneCJE1VVr93l1NNOgz0_ss33ZfO42_3TFbrJxuNyXve-7a7DgjIR5DhHHZ06YQ8Nz-dp_I_i6x9gK411gQRrpJffw2Ojtengzffw6HceiXkDy8ww/w400-h266/DSC_0743.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1aLiasSGrYaRdywAdBNGr2LFX-MUV5PF9DvlMpw-FdBf4kROL7ai36Kw-0q5PwUPyFxp3vUTxD8eKOTDZaBXPzPCLSbsrJ-biXsC4HO5tQE2qLGAhQMQ8G4LUs8hX5KI3hiSDk8lRa7oGnL_3__d_fH7zf2jdPAbI11F6BB7W87g8zHXOTFtP2LhV6Q/s4288/DSC_0747.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1aLiasSGrYaRdywAdBNGr2LFX-MUV5PF9DvlMpw-FdBf4kROL7ai36Kw-0q5PwUPyFxp3vUTxD8eKOTDZaBXPzPCLSbsrJ-biXsC4HO5tQE2qLGAhQMQ8G4LUs8hX5KI3hiSDk8lRa7oGnL_3__d_fH7zf2jdPAbI11F6BB7W87g8zHXOTFtP2LhV6Q/w400-h266/DSC_0747.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El único acceso a la fachada posterior era para ingresa a la casa y oficinas del jefe.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpSidd9s4C_UEz5Cmr8xOJeHNY1RGyRjluhcSB9SBCVcJj89M7KliCKSMAt9DH25xxI6zGHMTPOhntEsWMaiRpAzfDm77fNL-Xl-jdvk7AdRpotuoHMXTSDZ-A6v5czyBwgw3eU6Pojy6APSGlW8JFyqFbOqpfXYYfxjmsrk9tE8URhBwVRMncZPMZOA/s4185/DSC_0748.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2780" data-original-width="4185" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpSidd9s4C_UEz5Cmr8xOJeHNY1RGyRjluhcSB9SBCVcJj89M7KliCKSMAt9DH25xxI6zGHMTPOhntEsWMaiRpAzfDm77fNL-Xl-jdvk7AdRpotuoHMXTSDZ-A6v5czyBwgw3eU6Pojy6APSGlW8JFyqFbOqpfXYYfxjmsrk9tE8URhBwVRMncZPMZOA/w400-h266/DSC_0748.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWFx5x_pDW2N7ofVmUkeunV9M7qAQgu4tJs3036cu5ktxXljPHq4XmIvumUCHiOibbw85OFcto8pfESKy_kocFlZWn9mZjrxn0kwb_sKduatoAlRPemkagOJ8lEqp6fVdKkwHWaHxCmEO5rRCJ-Ke5xiQaLxWreobOVZ5TeacMfY-z-peD82xJXFRytg/s4288/DSC_0750.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWFx5x_pDW2N7ofVmUkeunV9M7qAQgu4tJs3036cu5ktxXljPHq4XmIvumUCHiOibbw85OFcto8pfESKy_kocFlZWn9mZjrxn0kwb_sKduatoAlRPemkagOJ8lEqp6fVdKkwHWaHxCmEO5rRCJ-Ke5xiQaLxWreobOVZ5TeacMfY-z-peD82xJXFRytg/w400-h266/DSC_0750.JPG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-8Dv-TtZcru5Lg5P59I5uh6pStGdDrTx0GXd76PPBS-syRRZCywXUbxpA5VU3yIbK2KBBw57I16qIBkTeguzxcTFhVXWo0Cx1om-qohLNCfbmZR3d8Kml-vN6cAWimWYflclJfBR_pv4fkS9mhtYJ-9XlnwD3fwKTqnSVStn3-H4S7btTdbKGdHTNdw/s4288/DSC_0751.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2848" data-original-width="4288" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-8Dv-TtZcru5Lg5P59I5uh6pStGdDrTx0GXd76PPBS-syRRZCywXUbxpA5VU3yIbK2KBBw57I16qIBkTeguzxcTFhVXWo0Cx1om-qohLNCfbmZR3d8Kml-vN6cAWimWYflclJfBR_pv4fkS9mhtYJ-9XlnwD3fwKTqnSVStn3-H4S7btTdbKGdHTNdw/w400-h266/DSC_0751.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Fuentes:</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">-Wikipedia</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">-Museo Ireneo</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">-Municipalidad de Ireneo Portela</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">-Municipalidad de Baradero</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">-Vecinos ferroviarios Ireneo</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">-Museo histórico Nacional</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">-Relatos e vecinos de Santa Coloma</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><b>------Fin del informe-----<br /></b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span face="sans-serif" style="background-color: white; color: #202122; font-size: 14px;"><br /></span><p></p>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-52740257417403453472021-02-04T16:41:00.002-03:002021-02-04T16:41:33.302-03:00Estación Berdier (CGBA)<div style="text-align: center;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;"><i><b>"Un legado Frances que nos remonta a épocas de esplendor en este remoto paraje, donde inmigrantes soñaron con un futuro prospero donde el edificio de la estación dio lugar a un hermoso pueblo Bonaerense...."</b></i></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b> </b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b>Fotos: CacciolaDesigns.</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><span style="font-family: arial;"><br /><span style="background-color: white;"><br /><span style="text-indent: -24px;"><b><u>El origen del nombre Berdier</u></b><br /></span></span></span><div><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><span style="text-indent: -24px;"><br /></span></span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><span style="text-indent: -24px;">Nacido en 1836, en la casa familiar de la calle Defensa de la Ciudad de Buenos Aires, cercano a la Plaza de Mayo, edificio ocupado hoy por el Ministerio de Bienestar Social.</span><br /><span style="text-indent: -24px;">Hijo de Don Fancisco Berdier y Gimenez y Doña clara Pequeño y Ramirez. Su abuelo y padre fueron destacados comerciantes españoles en la época del Virreynato de la Plata y en los primeros años de la independencia de la Argentina.</span><br /><span style="text-indent: -24px;">En el año 1842, se habría desempeñado como escribiente en la Secretaría del Gobernador de Buenos Aires, Juan Manuel de Rosas. Posteriormente viajó a Estados Unidos junto a su hermano Juan Berdier donde amplió sus conocimientos y su cultura.</span><br /><span style="text-indent: -24px;">En el año 1861, contrajo matrimonio con Doña Agueda Pacheco y Reynoso, Hija del General Pacheco y de Doña Dolores Reynoso ( Hija de un destacado guerrero de la Independencia de nuestro país). Tuvieron 4 hijos Hortensia (1862-1938), Corina Agueda (1865-1951), María Luisa (1868-1942), Ángel Eduardo (1872-1944).</span><br /><span style="text-indent: -24px;">Luego de su matrimonio, se dedico a las tareas rurales en la estancia herencia de su esposa Agueda Pacheco. Fundó el Establecimiento “El Saladillo”, conocido más tarde como Estancia “La Paloma”, en el partido de Salto.</span><br /></span></span><div style="text-align: left;"><span style="background-color: white; text-indent: -24px;"><span style="font-family: arial;">Su actividad principal fue la crianza de ovejas, en donde se establecieron varias familias irlandesas en el fundo de su campo.</span></span></div></div><span style="background-color: white; font-family: arial; text-indent: -24px;">Fue miembro integrante de la Sociedad Rural Argentina y expositor de razas pedrigees de ovejas.</span><br /><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: arial; text-indent: -18pt;">En el año 1876, integró el directorio del Ferrocarril del Oeste. Actualmente se exhibe un retrato de su persona en el Museo de Luján.</span><br /><span style="background-color: white; font-family: arial; text-indent: -24px;">En 1880, fue Diputado de la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires.</span><br /><span style="background-color: white; font-family: arial; text-indent: -24px;">Falleció en la Ciudad de Buenos Aires en el año 1900.</span><br /><span style="background-color: white; font-family: arial; text-indent: -24px;">Luego de su muerte sus hijos continuaron con la explotación agropecuaria de sus campos en la localidad de su mismo apellido.</span><br /><span style="background-color: white; font-family: arial; text-indent: -24px;">En el año 1909, al pasar el Ferrocarril Compañía General de Buenos Aires, por sus campos, sus Hijas Hortensia y Corina Berdier Donan sus tierras para la fundación del pueblo que lleva su nombre.</span><br /><span style="background-color: white; font-family: arial; text-indent: -24px;">Al fallecimiento de Hortensia y Corina, sus sobrinos José Carlos Pacheco de Alvear y Clara Berdier de Tiscornia Biaus, heredan sus campos y entre los años 1944 y 1977, en la Estancia “La Paloma”, se realiza la cría y difusión de la raza vacuna Aberdeen-Angus.</span><div><div style="text-indent: -24px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: center; text-indent: -24px;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzmLcUpPC5t-8d2fKoNt8lb9cSdcVQElbYoM-BDQc7fjTjIDg_1HiSd5dPKzVb9gJg0z7PpXV8iBV8qvh-seybhXcWww85LJS3Nx-m3zxqateyjuUqND78pCtiq9aorskXtwHj6pdKR6rr/s2048/DSC_0534.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-indent: 0px;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzmLcUpPC5t-8d2fKoNt8lb9cSdcVQElbYoM-BDQc7fjTjIDg_1HiSd5dPKzVb9gJg0z7PpXV8iBV8qvh-seybhXcWww85LJS3Nx-m3zxqateyjuUqND78pCtiq9aorskXtwHj6pdKR6rr/w640-h424/DSC_0534.JPG" width="640" /></a></div><div style="text-align: center; text-indent: -24px;"><br /></div><div style="text-align: center; text-indent: -24px;">Plaza central del pueblo.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7N7taVNvktDKrbn0DNUURR3gd7mlxMYSLV5-uKEWrvhyphenhyphen51clV48LIAkTw-1E_y3zLsppqmJ2TSbHZVWFTAo5O2Y1bmCycE8rv0DKbbWz9rT7Ha4JEda-1msdOgWYcq2BQQ64fC6uroWUA/s2048/DSC_0536.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7N7taVNvktDKrbn0DNUURR3gd7mlxMYSLV5-uKEWrvhyphenhyphen51clV48LIAkTw-1E_y3zLsppqmJ2TSbHZVWFTAo5O2Y1bmCycE8rv0DKbbWz9rT7Ha4JEda-1msdOgWYcq2BQQ64fC6uroWUA/w640-h426/DSC_0536.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Antiguas casas frente a la plaza principal, lamentablemente poco conservadas de su arquitectura orginal, las mismas han sido muy modificadas o mutiladas sin control.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq8Tua6-bw6F2_LRQbWHjeCDwVGX50AcPFdsPBZvVn12xqe7wtcWHyx9CrduOh1zPKN-FWCSOQuCaxnb0iLo0NGtyf6chmnhoV07W37hQBCnn7htDN7y8LCLLMJ7rdcb_YN5-GLue76cgD/s2048/DSC_0539.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq8Tua6-bw6F2_LRQbWHjeCDwVGX50AcPFdsPBZvVn12xqe7wtcWHyx9CrduOh1zPKN-FWCSOQuCaxnb0iLo0NGtyf6chmnhoV07W37hQBCnn7htDN7y8LCLLMJ7rdcb_YN5-GLue76cgD/w640-h424/DSC_0539.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghZxCQ5X1NgvtoMfzRumQJAQ0J8EgXHOBdVSu-h3tQs5JPPZsI1rOYtDeup__r3CEJt8VUR3x7zbRcgfqHi9WJ6lgUITsebX3knwjikDgkTvi6UJnl8xUoZeiiVnXWSP0hJIykfCZTEEAl/s2048/DSC_0553.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghZxCQ5X1NgvtoMfzRumQJAQ0J8EgXHOBdVSu-h3tQs5JPPZsI1rOYtDeup__r3CEJt8VUR3x7zbRcgfqHi9WJ6lgUITsebX3knwjikDgkTvi6UJnl8xUoZeiiVnXWSP0hJIykfCZTEEAl/w640-h424/DSC_0553.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Georgia, Utopia, "Palatino Linotype", Palatino, serif; font-size: 12.32px; line-height: 15.68px; text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><div style="text-align: justify;"><div class="MsoNormal"><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="line-height: 18.4px;"> </span><b><u>Casas antiguas de Berdier.</u></b></span></div></div></div></div><div align="center" class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span><div style="text-align: left;"><span style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Desde su fundación sus primeros habitantes comenzaron a construirse sus casas y ranchos, asentadas en barro y polvo de ladrillos, típicos de la zona pampeana con influencia de la cultura española e italiana.</span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIyi1Z4dwp52yDMCwi_S8x7itG2ofkTt6_KQNuUaNdbNC8HB4n0e9rtHoTs1F0QyanGj8R90w4YDgyqRcWnD6MeL4nFhVujz-bhgXGwgJOoMvAqjHzhziO1YiEDSuKcAjAOASuIA8r6Mfl/s2048/DSC_0561.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIyi1Z4dwp52yDMCwi_S8x7itG2ofkTt6_KQNuUaNdbNC8HB4n0e9rtHoTs1F0QyanGj8R90w4YDgyqRcWnD6MeL4nFhVujz-bhgXGwgJOoMvAqjHzhziO1YiEDSuKcAjAOASuIA8r6Mfl/w640-h426/DSC_0561.JPG" width="640" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioO2hiLpjkGX1Cp7Pdn6Vg_kf8RRtKqWjMMS65L6GGWcItwquaohVlH6DEuUQIXCI8yP6n-TgcF3n4svOWZ_weg3n6vLbhpPf3p6Ava2GQo5Qske-ab4O_mqQHq6oJ77bkLSe-9IrY_zJe/s2048/DSC_0541.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioO2hiLpjkGX1Cp7Pdn6Vg_kf8RRtKqWjMMS65L6GGWcItwquaohVlH6DEuUQIXCI8yP6n-TgcF3n4svOWZ_weg3n6vLbhpPf3p6Ava2GQo5Qske-ab4O_mqQHq6oJ77bkLSe-9IrY_zJe/w640-h424/DSC_0541.JPG" width="640" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial;">Propiedad de Fresia donde funcionó el Almacén</span></div><div style="text-align: center;"><div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 15.68px;"><span style="font-family: arial;">de Juan y Enrique Cantarella. Luego propiedad</span></div><div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 15.68px;"><span style="font-family: arial;">de Guthux Fernando y Amelia</span></div></div></div></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhPFMFDYXjEONJ1ASg9akBdZ_7C8oNUfZ3WsX2AW1Lk7xdw642LlKWHY-2Pyt_eXzRME19lj_Wc5hPbUMy1Lv8kzShjsWcNcMwMTUQfgJm2pYDDrzZYXtHGUwwW9ZAuS0RGYjyGzsIm5-z/s2048/DSC_0543.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhPFMFDYXjEONJ1ASg9akBdZ_7C8oNUfZ3WsX2AW1Lk7xdw642LlKWHY-2Pyt_eXzRME19lj_Wc5hPbUMy1Lv8kzShjsWcNcMwMTUQfgJm2pYDDrzZYXtHGUwwW9ZAuS0RGYjyGzsIm5-z/w640-h424/DSC_0543.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTKJiF3dA_p19O3FINSAYQE-0wt-d6sbTM_E7a_qMRF2If6h60JN2AgWCj_xMYrCVEpCGoevbLHMokukQZw1wSNDxpoW6mTOkvSVe8HIrwcSXgEcK3VV_DRg8XN1Zp8C4ubalzb13hExXE/s2048/DSC_0548.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTKJiF3dA_p19O3FINSAYQE-0wt-d6sbTM_E7a_qMRF2If6h60JN2AgWCj_xMYrCVEpCGoevbLHMokukQZw1wSNDxpoW6mTOkvSVe8HIrwcSXgEcK3VV_DRg8XN1Zp8C4ubalzb13hExXE/w640-h424/DSC_0548.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqOpvqkDsAxA57X5kDYDKtWltWBODX1fgPSDWqwrdjzzBzokA-amiDutMoUlIkhgIB8F_acNdZzCwPdqXoPJBpcIR-0sLj68IgAwH5LSrDshLue5cEG4asy67abicObV3-vv4H2He1jjmy/s2048/DSC_0545.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqOpvqkDsAxA57X5kDYDKtWltWBODX1fgPSDWqwrdjzzBzokA-amiDutMoUlIkhgIB8F_acNdZzCwPdqXoPJBpcIR-0sLj68IgAwH5LSrDshLue5cEG4asy67abicObV3-vv4H2He1jjmy/w640-h424/DSC_0545.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuSNasq3VVkHZJPCfo-7VVb6HYIMCYonqZta1WHx9sABeL9OBcoqVBU9zI-iPUQwiXDxzyT_1U17xvdlXNeLkRsFJRtBPgFNdQEWvuy5VkPQXP9LH-azTp6872jxkXGY12ZWJhZF-GPzfx/s2048/DSC_0547.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuSNasq3VVkHZJPCfo-7VVb6HYIMCYonqZta1WHx9sABeL9OBcoqVBU9zI-iPUQwiXDxzyT_1U17xvdlXNeLkRsFJRtBPgFNdQEWvuy5VkPQXP9LH-azTp6872jxkXGY12ZWJhZF-GPzfx/w640-h424/DSC_0547.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi471_k9u5fL1qbU7N62V9DBOVj6uji4nDdzAq4xvqHwpSm-7rmmT2kQvR2y7BtCuV1oRTgt29bvwuERLtvuR5s7T0H5MhogEhRKd29imcL18Kznv2p705rcSLvXQlR_cok9UiI2NEnb01j/s2048/DSC_0550.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi471_k9u5fL1qbU7N62V9DBOVj6uji4nDdzAq4xvqHwpSm-7rmmT2kQvR2y7BtCuV1oRTgt29bvwuERLtvuR5s7T0H5MhogEhRKd29imcL18Kznv2p705rcSLvXQlR_cok9UiI2NEnb01j/w640-h424/DSC_0550.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyKzI8mIWbbGXt6NOAXTidOK6dCzhuQsVTQ1KYJqTZAxr2Bv7HgWjV5JZLSQ-TUaQn9c4PH9sR7t90I34WcqK5wqMOcxpgyt3U4qcDH4Vg_-ABEY69Lh63MCYVBJdZ-tvOwBXlMKPMISzL/s2048/DSC_0551.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyKzI8mIWbbGXt6NOAXTidOK6dCzhuQsVTQ1KYJqTZAxr2Bv7HgWjV5JZLSQ-TUaQn9c4PH9sR7t90I34WcqK5wqMOcxpgyt3U4qcDH4Vg_-ABEY69Lh63MCYVBJdZ-tvOwBXlMKPMISzL/w640-h424/DSC_0551.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKq3gktibxnw3Y9wjnlbmgCHkJiUmgN04H62zUNkLWHnCug1eP0LAH21xdrUBcw2PxXObcwCAHvkvRqMZWzO5hqjakTsNs8znwOpXiit2tArisr9DoLHNfMd4XKvznjx8PQNHNIBdEOQZ0/s2048/DSC_0555.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKq3gktibxnw3Y9wjnlbmgCHkJiUmgN04H62zUNkLWHnCug1eP0LAH21xdrUBcw2PxXObcwCAHvkvRqMZWzO5hqjakTsNs8znwOpXiit2tArisr9DoLHNfMd4XKvznjx8PQNHNIBdEOQZ0/w640-h424/DSC_0555.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1XODYcP7UEvb4N69jAbm54jRHaSV51veeYLE-64nfEc-ysSdl3xtYQQsOMvJBpPHukSfNOgWnwlKgxlJH25ECQJnKQE2q95zexZW8P-JYUBE0uY2hvE0s2kSMJUoUheOjMZ-GrPsaA-r3/s2048/DSC_0556.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1XODYcP7UEvb4N69jAbm54jRHaSV51veeYLE-64nfEc-ysSdl3xtYQQsOMvJBpPHukSfNOgWnwlKgxlJH25ECQJnKQE2q95zexZW8P-JYUBE0uY2hvE0s2kSMJUoUheOjMZ-GrPsaA-r3/w640-h424/DSC_0556.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLB-ANDySX1j1XcfCFxkYrixLKs52z89J3-NT1-kshVXJsODpJHicP4FR2-ItJfoqhINUmk2aBJb7HMQCJ_9XsUpde1s_Qn5ugNLiaWlCK4pMVM49nkgFpaNmmK8eKpsooMaTCiqvEHNa9/s2048/DSC_0558.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLB-ANDySX1j1XcfCFxkYrixLKs52z89J3-NT1-kshVXJsODpJHicP4FR2-ItJfoqhINUmk2aBJb7HMQCJ_9XsUpde1s_Qn5ugNLiaWlCK4pMVM49nkgFpaNmmK8eKpsooMaTCiqvEHNa9/w640-h424/DSC_0558.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiICRVKqcrUP96SYvia8TSUSOmK1D0diIDrE3u-QMbD9sgxrGXxFTOZz9Bur6nOmop4rQlQq3aUsmjuN9-5w8ovbjP7bYfpFcI55dFE0IQzCl8kpr4CDN45MdXK3hAy4jH76QN0BgE4gvTH/s2048/DSC_0559.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiICRVKqcrUP96SYvia8TSUSOmK1D0diIDrE3u-QMbD9sgxrGXxFTOZz9Bur6nOmop4rQlQq3aUsmjuN9-5w8ovbjP7bYfpFcI55dFE0IQzCl8kpr4CDN45MdXK3hAy4jH76QN0BgE4gvTH/w640-h424/DSC_0559.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiC2TDl5jR6Jrk38DRRuYmMt0eQrcUjwRuTd1SLPPtatZRe6iOfH76zF1-n-RyJDDzwFSZd3f9k3uChz5rewioNFs51nkIKHf1tGVRPKvRoG_mfF7pcuOTLsCXWi48ztOWx04oP2cESMjO/s2048/DSC_0580.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiC2TDl5jR6Jrk38DRRuYmMt0eQrcUjwRuTd1SLPPtatZRe6iOfH76zF1-n-RyJDDzwFSZd3f9k3uChz5rewioNFs51nkIKHf1tGVRPKvRoG_mfF7pcuOTLsCXWi48ztOWx04oP2cESMjO/w640-h424/DSC_0580.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB-t_NNhyphenhyphenjHRGi-aktemAfzT8jmsnlVN9NrmlRfr_Su0f2vNojBf6pgsAGFJnbhNEgLL7kLSaNP1JaPq3fQP2EAHJZ2KyLf2wAfEQaE37pvEHwqz1A-S39YR8qMiuKqIkNjv5uKDcDHxGD/s2048/DSC_0622.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB-t_NNhyphenhyphenjHRGi-aktemAfzT8jmsnlVN9NrmlRfr_Su0f2vNojBf6pgsAGFJnbhNEgLL7kLSaNP1JaPq3fQP2EAHJZ2KyLf2wAfEQaE37pvEHwqz1A-S39YR8qMiuKqIkNjv5uKDcDHxGD/w640-h424/DSC_0622.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Muchas casas histoicas de las epocas de la CGBA se encuentran en delicado estado de conservacion.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;"><b><u>Panadería de Framis</u>.</b></span><br style="text-align: -webkit-center;" /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;"><b><br /></b></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Fundada por Luis Framis, en el año 1930. Un inmigrante español, de oficio panadero, venido de Catalunia y nacido el 21 de julio de 1901, en Arbucias, Gerona.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span lang="PT" style="text-align: justify;"><span lang="PT">Llegó a Buenos Aires en el año 1915, donde trabajó de panadero en varias panaderías de esa ciudad. Luego se enfermó de reumatismo, debió dejar de trabajar y someterse a un tratamiento para curar su enfermedad. Su médico le informo que debía viajar a la Provincia de Córdoba donde había mucho trabajo. En el camino se encontró en un bar con un amigo de su misma nacionalidad y l</span></span><span lang="PT" style="text-align: justify;"><span lang="PT">o invito a venir a Berdier, donde consiguió trabajo en la Panadería de Marzano, en el año 1920. </span></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span lang="PT" style="text-align: justify;"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;"><span lang="PT"><span lang="PT">Cuando la Panadería de Sterpetti abrió sus puertas, Framis comenzo a trabajar desde su inauguración.</span></span> Luego de 10 años de trabajo intenso logro alquilar una propiedad al Señor Jaime Huguet y abrir su propio negocio en 1930. Denominado “<b>Panadería Berdier”</b>.<br /><br /><br />El 5 de Marzo de 1983 fallece don Luis Framis y en la actualidad continua su hijo José "Pepe" Framis, fabricando pan, galletas, exquisitas tortas negras, pan dulce de navidad y roscas de Reyes.</span></span></span></div><div><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRUsIV-av41KxQb5CWlGDdDMb-LDT-g5pfsDvqfxYHGZWqZPbbr35mTHJyGLyKbW5VTCHulBZjwrzDHULwyGwZWlGpJ1PVqWyyNLqHLRuYNn2VX7KYuKtLsD7EN1w1bmcNVB6b5rs86piQ/s2048/DSC_0587.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRUsIV-av41KxQb5CWlGDdDMb-LDT-g5pfsDvqfxYHGZWqZPbbr35mTHJyGLyKbW5VTCHulBZjwrzDHULwyGwZWlGpJ1PVqWyyNLqHLRuYNn2VX7KYuKtLsD7EN1w1bmcNVB6b5rs86piQ/w640-h424/DSC_0587.JPG" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-indent: -24px;"><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><b style="text-align: center; text-indent: -24px;"><u><span style="background-color: white; font-family: arial;">Estación de Tren.</span></u></b></div><div style="text-align: justify;"><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">Para la fecha de su fundación, el 15 de Febrero de 1910, Berdier contaba con 2000 habitantes, Clubes Recreativos y Red telefónica. Rodeada de tierras de calidad insuperable, en su mayoría destinadas a la agricultura y ganadería, siendo la fuente de riqueza de sus habitantes y sus comercios, existiendo en el radio de afluencia de la Estación, según los informes obtenidos ésta era la riqueza de Berdier.</span></div></div><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div><span style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Destacamento Policial, Escuela de Estado, carruajes y automóviles y tarifas convencionales.</span></span></div><div><span style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div></div><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none;"><tbody><tr><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.1pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Agricultura<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Ganadería<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Alfalfares<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Horticultura<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Avicultura<o:p></o:p></span></span></div></td></tr><tr><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.1pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Lino 300 has.<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Vacunos 6500<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">cabezas<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Para corte 800 has<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Papas 5 has<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Gallinas 3000 cabezas<o:p></o:p></span></span></div></td></tr><tr><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.1pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Trigo 300 has.<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Lanares 2000<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Cabezas<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Para pastoreo 4000 has<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Repollo 2 has<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Pavos 500 cabezas<o:p></o:p></span></span></div></td></tr><tr><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.1pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Maíz 580 has.<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Equinos 1000<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Zapallos 5 has<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Patos 300<o:p></o:p></span></span></div></td></tr><tr><td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.1pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Avena 50 has.<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Porcinos 800<o:p></o:p></span></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div></td><td style="border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: none; border-right: 1pt solid windowtext; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt; width: 101.15pt;" valign="top" width="169"><div class="MsoNormal"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Ganzos y Conejos100.<o:p></o:p></span></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div></td></tr></tbody></table></div></div></div></div></div></div></div><div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span lang="PT" style="text-align: justify;">a estación reúne, ampliamente todas las comodidades para su tráfico y de acuerdo a su categoría, contaba con una oficina para el Jefe, otra para la recepción de encomiendas,, </span><span lang="PT" style="text-align: justify;">Telégrafo, Sala d</span><span style="text-align: justify;">e Espera para los pasajeros y un Andén con su respectiva marquesina. En la playa posee dos galpones para cargas, uno de mampostería de 101 mts2, y otro de hierro galvanizado de </span><span style="text-align: justify;">una capacidad de 576 mts2., un brete y corrales de 600 mts2, con dos bebederos, rampa para maquinarias, y 931 mts de vías alternativas que facilitan holgadamente el tráfico de cargas.</span></span></div></div><div class="separator" style="clear: both;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both;"><div><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><b><u>El ferrocarril y Berdier:</u></b></span></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">La fundación de Berdier está intimamente relacionada con la creación de la CGBA.</span><div><div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-indent: -24px;"><div style="text-align: justify;"><div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><o:p></o:p></span></div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><u1:p></u1:p></span></div></div><div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-indent: -24px;"><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br />El gobierno de la Nación por ley 4417 sancionada el 20 de setiembre de 1904 y promulgada cuatro días después por el Presidente Roca, acordó a Casimiro de Bruyn y Rómulo Otamendi el derecho de construir y explotar una red de ferrocarriles de Trocha Angosta que uniera Buenos Aires y el puerto de Rosario, transponiendo en su trayectoria diferentes partidos y departamentos de las provincias de Buenos Aires y Santa Fe, respectivamente. Además de la línea principal otorgó igual prerrogativa para la construcción de ramales varios.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">La<span class="apple-converted-space"> </span>Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires (CGBA, llamada a menudo Compañía General de Buenos Aires) era una empresa Belga-francesa, formada en<span class="apple-converted-space"> </span>1904, que operó una red de ferrocarriles de<span class="apple-converted-space"> </span>trocha angosta<span class="apple-converted-space"> </span>(de un metro) en Argentina, durante la primera mitad del<span class="apple-converted-space"> </span>Siglo XX. Su nombre en francés era Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos Aires.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-indent: 0px;"></div><div style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">Pese a los inconvenientes mencionados que demoraron el flujo laboral, en la media tarde del sábado 26 de octubre de 1907 el ingeniero Bernanos al ajustar el último tornillo del riel a la altura del Km. 164 (entre Gouin y Tres Sargentos) puso fin a la obra.</span></div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify; text-indent: 0px;">Participes del singular acontecimiento en la línea principal fueron los obreros, peones, invitados especiales y periodistas que al efecto arribaron al Km. 164 en un tren fletado especialmente por la Compañía.</span><br style="text-indent: 0px;" /><span style="text-indent: 0px;"><o:p></o:p></span><br style="text-indent: 0px;" /></span><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">Finalizada la parte constructiva del tendido e inspeccionado el ramal por la Dirección General de Vías de Comunicación del Ministerio de Obras Públicas, la C.G.F.B.A. libró, primeramente, el servicio de cargas a partir del 15 de noviembre de 1907, en tanto el de pasajeros lo hizo en forma provisional el 10 de enero de 1908 y con carácter definitivo el 26 del mismo mes.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">Tuvo en un principio, una sola frecuencia diaria desde cada cabecera, en horario diurno, insumiendo el recorrido de los 376,300 Km. nueve horas con cuarenta y cinco minutos.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><div class="MsoNormal" style="margin-left: 32.2pt; text-align: left; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b><u><br /></u></b></span></div></div></div></div></div><div><div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-indent: -24px;"><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><div class="MsoNormal" style="margin-left: 32.2pt; text-align: left; text-indent: -18pt;"><div><b style="font-family: arial; text-indent: -18pt;"><u><br /></u></b></div><div><b style="font-family: arial; text-indent: -18pt;"><u>Donación de tierras<span style="background-color: white;">:</span></u></b></div></div></div></div></div><div><div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-indent: -24px;"><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0px;"><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span lang="PT">En Mayo de 1908, a pedido de las Señoritas Hortensia y Corina Berdier (hijas de Doña Agueda Pacheco), se procede a la delineación y amojamiento del pueblo y quintas, en el campo de propiedad de las mismas, que formaba parte de la sucesión del General Pacheco.<o:p></o:p></span><br /></span><div style="text-align: left;"></div><span style="background-color: white; font-family: arial;">Fue fundado el 10 de Febrero de 1910.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">La superficie que fue destinada para la planta del pueblo y primeras quintas y toda la zona de vías y accesorios de la estación del Ferrocarril Gral. Belgrano, era de 290 has. 90 a. Y 66 ca. Los galpones de la estación para servicios, incluso para hacienda, tenían una superficie de 576 m2. El nivel de la vía sobre el cero del marcógrafo del Riachuelo: 67,20 metros y la profundidad del agua bajo el nivel de la vía: 8,80 metros. En 1920 la población era de 1800 habitantes y según el censo del año 1991 había un total de 478 habitantes: 201 mujeres, 277 varones y 269 viviendas.<o:p></o:p></span></span></div></div><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT" style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">En 1938 se aprobó la mensura y trazado de Berdier, realizado por el ingeniero Valentín Virasoro. La planta urbana fue dividida en 83 manzanas, comprendiéndose entre ellas dos plazas y fueron trazadas cuatro calles diagonales. A una distancia de tres leguas de Salto.<o:p></o:p></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span lang="PT">Berdier contaba con un Alcalde, una estafeta de correo, </span>Telégrafo del Ferrocarril.</span></div></div></div></div></div></div></div></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBnvWjOd9bLe3kbWrgoYaX4Zc2FFWpW29FSOZNktxzSWFeKeTeqhPT4CxEnXzAxCnZRoIN6UrddxnWZDjTN4AqI4hKYGUU2qD_cQZbWF1SETIxy_ZZuQJyJiJHea9PpeVlnjPRvO_b5xpR/s2048/DSC_0596.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBnvWjOd9bLe3kbWrgoYaX4Zc2FFWpW29FSOZNktxzSWFeKeTeqhPT4CxEnXzAxCnZRoIN6UrddxnWZDjTN4AqI4hKYGUU2qD_cQZbWF1SETIxy_ZZuQJyJiJHea9PpeVlnjPRvO_b5xpR/w640-h424/DSC_0596.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La calle principal que fue proyectada cuando se construyo la estación, es un acceso importante que se pensó para el futuro trafico de trenes y el crecimiento del pueblo.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_-ULtcCJyQW12761_NUR4qGzc5Zon8gJXNqfpKVVE3QeFkJVZZbd98YIKmLWiuswzy0Ck2r5wqlcz5o6ChCBLselw8DeBTmfeonloTJMq5h0VQms9Dt8yRk_m21pSZA-9Jzt4Y-kUHhRx/s2048/DSC_0615.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_-ULtcCJyQW12761_NUR4qGzc5Zon8gJXNqfpKVVE3QeFkJVZZbd98YIKmLWiuswzy0Ck2r5wqlcz5o6ChCBLselw8DeBTmfeonloTJMq5h0VQms9Dt8yRk_m21pSZA-9Jzt4Y-kUHhRx/w640-h424/DSC_0615.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista contraria y detrás de los arboles, la estación de ferrocarril.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmUuR_-cgf_0leeLHCz7AFF4ZUG1u1ziICUOafsZ-c2b33i0PJ7vcg3jMx_9K_nLEID0PZJvBtsVBx5V-faZHObPZCYAfoXcoNsDWqMpqkBUO6KAVSPDMJkHCbX9opQrrMwT6fQ39dUOi6/s2048/DSC_0598.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmUuR_-cgf_0leeLHCz7AFF4ZUG1u1ziICUOafsZ-c2b33i0PJ7vcg3jMx_9K_nLEID0PZJvBtsVBx5V-faZHObPZCYAfoXcoNsDWqMpqkBUO6KAVSPDMJkHCbX9opQrrMwT6fQ39dUOi6/w640-h424/DSC_0598.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Fachada de la Estación Berdier, a pesar de estar intrusada y destruida por malvivientes aun se aprecia su belleza de mas de Cien años. Este edificio fue el primero y el que dio el origen e inauguración al pueblo, debería estar reluciente y los habitantes orgullosos.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDk8jrjyEEyq4gqgPhgNPXyz3ka6Zqt1IR5Wli5fADvjh523asuyCPJvmYSUhXvm689qhiBVn0hdo7FWx4L_7hzltWzX9IETlEDyessF1BBeGiZfpxtypU9tiS0fS97zv2-P2fIXLlYuFd/s2048/DSC_0599.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDk8jrjyEEyq4gqgPhgNPXyz3ka6Zqt1IR5Wli5fADvjh523asuyCPJvmYSUhXvm689qhiBVn0hdo7FWx4L_7hzltWzX9IETlEDyessF1BBeGiZfpxtypU9tiS0fS97zv2-P2fIXLlYuFd/w640-h424/DSC_0599.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Los perros eran agresivos y fue muy difícil fotografiar el interior y la fachada hacia las vías.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoTZ5L2q4Tdau5tA2zf0JY6nTOllconHVFXHQQO_lwTLQUv_lkGdCZmhdFSgI4ByvEibAtOJVHvV9ZD81_-8NsABTeJi7lVtcVC-qCbmfPJZV559XHeoz0GCgD2a3pQhuDiqFp27NpSauz/s2048/DSC_0600.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoTZ5L2q4Tdau5tA2zf0JY6nTOllconHVFXHQQO_lwTLQUv_lkGdCZmhdFSgI4ByvEibAtOJVHvV9ZD81_-8NsABTeJi7lVtcVC-qCbmfPJZV559XHeoz0GCgD2a3pQhuDiqFp27NpSauz/w640-h424/DSC_0600.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La puerta central que hoy esta bloqueada, era el acceso a boleterías y el anden.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSW0hJQVI-xFq9FMKlIS4k8OJn2GdG70byieJDuDqNSJw6f4LNLR6zk6Mb8ohiTeM7qSfYykbadKTPFKE4z_R1UiMIW_K1MuAkN0Tjwbhw2aWTCjagqBvHSGTFv5ilnn0ZpHphjvtoX6e_/s2048/DSC_0602.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSW0hJQVI-xFq9FMKlIS4k8OJn2GdG70byieJDuDqNSJw6f4LNLR6zk6Mb8ohiTeM7qSfYykbadKTPFKE4z_R1UiMIW_K1MuAkN0Tjwbhw2aWTCjagqBvHSGTFv5ilnn0ZpHphjvtoX6e_/w640-h424/DSC_0602.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Carro del ciruja que usurpa la estación y muchas ventanas con su carpintería robada y en la actualidad con improvisada restauración.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRRacnB-zZq3QwcyTKvjPnv2WtJH-QKxKn9tAKnoakPIDFRB4-TkkNDKrK_SEZlGE2pDo5qzO-jxDivL6AK922QehE3wsrS2NEaG-6sfQYibghUvi4nXnIYksx4-WmEw6_LdMoQBrpI1Sc/s2048/DSC_0603.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRRacnB-zZq3QwcyTKvjPnv2WtJH-QKxKn9tAKnoakPIDFRB4-TkkNDKrK_SEZlGE2pDo5qzO-jxDivL6AK922QehE3wsrS2NEaG-6sfQYibghUvi4nXnIYksx4-WmEw6_LdMoQBrpI1Sc/w640-h426/DSC_0603.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIOwKuJmbcZMvboj8pYiP2SjnJgmhVeA3NgoIgASFCvoHb5f-_YbuiOGQQ_DqdTqZCbP3S62PKeVMp_gyLl0gPLggrtIgZcmlhz0EHTgOxqxVuLbaWF0tt3vP1G5CmjRl0K5maKLf8lqXs/s2048/DSC_0604.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIOwKuJmbcZMvboj8pYiP2SjnJgmhVeA3NgoIgASFCvoHb5f-_YbuiOGQQ_DqdTqZCbP3S62PKeVMp_gyLl0gPLggrtIgZcmlhz0EHTgOxqxVuLbaWF0tt3vP1G5CmjRl0K5maKLf8lqXs/w640-h424/DSC_0604.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El aljibe original de la estación, donde la única forma de proveer agua para consumo hacia mas de Cien años era esta, sin bomba manual y obviamente sin agua corriente.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXHtuA0G5sIr-1fXKHQHLShoqqyv2APIvNYbR5pTaG_gwFnmTwyWE0jDQ7nAEEEZivz9yFqfr-RG5YqHkZn79KKqecwEN6a_52ecBAJmAc_XZrUM7jJl1GFqL0zfeS0q5h9oNUFuOHPDEA/s2048/DSC_0609.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXHtuA0G5sIr-1fXKHQHLShoqqyv2APIvNYbR5pTaG_gwFnmTwyWE0jDQ7nAEEEZivz9yFqfr-RG5YqHkZn79KKqecwEN6a_52ecBAJmAc_XZrUM7jJl1GFqL0zfeS0q5h9oNUFuOHPDEA/w640-h424/DSC_0609.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El entorno al aljibe es un chiquero lleno de animales, muy sucio el ambiente y descuidado.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfxiPHBcbzoebFEWPAAAAyITqBzcBVPI1F-jwuX40u9RqadqopnqVLFegbCCs2F_zvrDHLQ6Wri8MnCkFamnjdnCvGDr3EORwriuQFFjzt4yyibF97KCdVqVNE5RWlUZnpjJq2J8HBFZRp/s2048/DSC_0605.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfxiPHBcbzoebFEWPAAAAyITqBzcBVPI1F-jwuX40u9RqadqopnqVLFegbCCs2F_zvrDHLQ6Wri8MnCkFamnjdnCvGDr3EORwriuQFFjzt4yyibF97KCdVqVNE5RWlUZnpjJq2J8HBFZRp/w640-h424/DSC_0605.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Una mejor vista de la fachada y sus detalles, se ve el acceso lateral con la puerta de hierro original y muchos perros agresivos del usurpador.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio64y8Yrfim0o_IHDrO9nGBUVKWlcKc0sCKJ7fVYD-fuy1PMQPDKA20dvZm-UBvITxui0BOt_-4Y4kZ26s_aAjdFfb7JRFRjc-z9WFKzgCqMUaATaPbGJe2_1zRNlbqYZo6Ty2o7WzkC09/s2048/DSC_0607.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio64y8Yrfim0o_IHDrO9nGBUVKWlcKc0sCKJ7fVYD-fuy1PMQPDKA20dvZm-UBvITxui0BOt_-4Y4kZ26s_aAjdFfb7JRFRjc-z9WFKzgCqMUaATaPbGJe2_1zRNlbqYZo6Ty2o7WzkC09/w640-h424/DSC_0607.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Mampostería</span></span><span style="font-family: arial;"> que se cae por la falta de mantenimiento lamentablemente.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifbthcl9G27G8xFj5uSBYz4nQv6QJUXtd3chxEuhXOHElNURMgyIKM9ffHFw6-FX_JizwfWka9c0iqIIPGALoCGPoER5NwmQQ1_vv6h02Vo__XkkX2E3UmBMWZDrMDwz9OakWBVpi0-FCF/s2048/DSC_0610.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifbthcl9G27G8xFj5uSBYz4nQv6QJUXtd3chxEuhXOHElNURMgyIKM9ffHFw6-FX_JizwfWka9c0iqIIPGALoCGPoER5NwmQQ1_vv6h02Vo__XkkX2E3UmBMWZDrMDwz9OakWBVpi0-FCF/w640-h424/DSC_0610.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheHOa50FQ7ij4F6-GopKOSY9rLXJGiq9s7eed8m5pD1I2q1uSYZ0jdIcP8prVmUY-CiI3eI3F_fY2QSdXZfiZi7Lp8l8X-qmzrsB-OuEIrdvrta_LevYSqZRxLtZ8B8oL3a7KcxspZmhJR/s625/berdier-08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="468" data-original-width="625" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheHOa50FQ7ij4F6-GopKOSY9rLXJGiq9s7eed8m5pD1I2q1uSYZ0jdIcP8prVmUY-CiI3eI3F_fY2QSdXZfiZi7Lp8l8X-qmzrsB-OuEIrdvrta_LevYSqZRxLtZ8B8oL3a7KcxspZmhJR/w640-h480/berdier-08.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle de los baños públicos fuera de la Estación.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAVhLYV42_kWjA3eGA22-rXIMpP4NDprZswU18SKr0kNLf3NVWmyByRJp6ut2R0Z2Ku2xUpuVy8aiHwtrOh-_1txkt8_Jz56cxVj56-tbuolMaSk6Mbi7LHQjNN6kIL7a8AcTgSfvYkFl8/s833/berdier-09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="833" data-original-width="625" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAVhLYV42_kWjA3eGA22-rXIMpP4NDprZswU18SKr0kNLf3NVWmyByRJp6ut2R0Z2Ku2xUpuVy8aiHwtrOh-_1txkt8_Jz56cxVj56-tbuolMaSk6Mbi7LHQjNN6kIL7a8AcTgSfvYkFl8/w480-h640/berdier-09.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Lado interno de la boletería o despacho de boletos por el jefe.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWzJKKyn4p5iUkXmaEU6JiMGsbCSCixxKFgAe5LyEQxZ_4VvzNRKj8A0uxcaFL6HU6kLYoJ8jVJldZk1zY5Q-fyF8AnBZw8zr1gbg8jH6prwlWyA4njdw6CBQ35_y-JYqGVYeLgLnZSD3N/s625/berdier-10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="468" data-original-width="625" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWzJKKyn4p5iUkXmaEU6JiMGsbCSCixxKFgAe5LyEQxZ_4VvzNRKj8A0uxcaFL6HU6kLYoJ8jVJldZk1zY5Q-fyF8AnBZw8zr1gbg8jH6prwlWyA4njdw6CBQ35_y-JYqGVYeLgLnZSD3N/w640-h480/berdier-10.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La base y el marco de la boletería, lado de los pasajeros, malvivientes han arrancado los elementos que la formaban.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnBhaPKUhkWBPgyjloGPP-xe1kY-bKtAnhppRSN3wDv8F5we9n1d_9yn817meNCcuxe4NNXuR_DcJVnMDybhbP5YFtjnHq_KJZaLEZtnXSjKuHWwQvUFEMiL3Am_kIZcDmzYloTfOPjEUD/s833/berdier-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="833" data-original-width="625" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnBhaPKUhkWBPgyjloGPP-xe1kY-bKtAnhppRSN3wDv8F5we9n1d_9yn817meNCcuxe4NNXuR_DcJVnMDybhbP5YFtjnHq_KJZaLEZtnXSjKuHWwQvUFEMiL3Am_kIZcDmzYloTfOPjEUD/w480-h640/berdier-11.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Esta era la sala de despacho y recepción de encomiendas.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibZvQGOuu2PwofuNMfTN7g2Bv0t-2BxdbBDWrfkxMDcpWrBWzrw_awXZa_Mk0sTxGqTR8h4FqQggK_aQTf-wg_5Iv2g0G984pEE4xS3AugluyAgT5IyFpDqz8G5fU3lEuYrcsYGiZ0FKQ_/s833/berdier-13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="833" data-original-width="625" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibZvQGOuu2PwofuNMfTN7g2Bv0t-2BxdbBDWrfkxMDcpWrBWzrw_awXZa_Mk0sTxGqTR8h4FqQggK_aQTf-wg_5Iv2g0G984pEE4xS3AugluyAgT5IyFpDqz8G5fU3lEuYrcsYGiZ0FKQ_/w480-h640/berdier-13.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7d1CEQJhMU5BnmhtoB-nCZszcVFlsqk6C5sJE3OvYbQcVm2N_KstFsJ7jlIL2K9ekF6990Afcyuy1Ksf0tHzVSY2_zPoppgknBSegkiP2V8qj9Uc8t5xyPQebC5kEcfWX8MOSOfcxKju-/s833/berdier-15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="833" data-original-width="625" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7d1CEQJhMU5BnmhtoB-nCZszcVFlsqk6C5sJE3OvYbQcVm2N_KstFsJ7jlIL2K9ekF6990Afcyuy1Ksf0tHzVSY2_zPoppgknBSegkiP2V8qj9Uc8t5xyPQebC5kEcfWX8MOSOfcxKju-/w480-h640/berdier-15.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Fachada hacia las vías y anden.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnF37lX_DMUZbLEdE2sOx7Kkt-uehqeBIdndy3mSpkfiEzyicWybQc98xFZma4rx6ABeOeB9buZr-Al6uraMhLMbfedQsCROxtT1yoCtvyr2JVVpKO23OIdqMzmX0kPR6vaO-OqMNwN_VA/s2048/DSC_0613.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnF37lX_DMUZbLEdE2sOx7Kkt-uehqeBIdndy3mSpkfiEzyicWybQc98xFZma4rx6ABeOeB9buZr-Al6uraMhLMbfedQsCROxtT1yoCtvyr2JVVpKO23OIdqMzmX0kPR6vaO-OqMNwN_VA/w640-h424/DSC_0613.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;">Frente a la Estación de tren se encuentra este histórico edificio:</span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;">El 25 de noviembre de 1924, El Señor Tomás Rosa Peralta compra la propiedad a la Sociedad Anónima “La Semilla de Oro en Liquidación”, según escritura que le otorgó el Señor L Couget, a nombre de la sociedad vendedora. En 1934, funcionó El Almacén “Casa Rotea de Ramos Generales” del Señor Rotea, </span><span style="text-align: justify;">quien alquilaba el salón a Don Peralta</span><span style="text-align: justify;">. </span><span style="letter-spacing: -0.45pt; text-align: justify;">Posteriormente, el Señor Rotea vende el Almacén de Ramos Generales a Don Paulino Cortada y la explotación comercial pasa a llamarse “Casa Cortada”, hasta que el 5 de Mayo de 1947, vende al Señor Iván Dundic su Almacén y su despacho de bebidas.</span></span></div></div><div style="text-align: center;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"> El 2 de Marzo 1938, al fallecer Don Tómás Peralta, heredan la propiedad su Sra. esposa Doña Ciriaca Domiciana Ramírez de Peralta y sus Hijos: Juan Ramón, Gabino, Cirilo, Alberto Miguel y Julia Nélida.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">El 27 de mayo de 1959, Doña Ciriaca Domiciana Ramírez de Peralta vende la propiedad a las Señoras Guadalupe Cercos de Pavón; Avelina Cercos; Martina Cercos de Sterpetti; Nélida Cercos de Mustapic; Blanca Cercos de Delucia y a Ester Cercos de Garriga.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">(Agregar explotación comercial de Mustapic)<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">El 24 de Noviembre de 1966, Las hermanas Cercos venden la propiedad al Señor José Bordelaz.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">17 de septiembre de 1976, el Señor José Bordelaz, vende la propiedad al matrimonio de Genuario Acasio Sánchez y a Eleonor Beatríz Mielgo de Sánchez.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">Estilo Italiano, piso de ladrillo y de madera, sostenido por "tirantes" de pinotea, que cruzaban por debajo, de cimiento a cimiento, dejando un espacio hueco para airear el salón, haciendo un ambiente confortable, especialmente los húmedos y calurosos días de veranos; largo mostrador; ventanas de dos hojas angostas, con rejas decorativas y puertas de hierro corredizas; gruesos picaportes de hierro, que habitualmente enganchaban por dentro por medio de una planchuela también de hierro o acero que se levantaba y bajaba al abrir o cerrar; cajones cerrados de madera, de amplias tapas superiores, en los que se almacenaba yerba; azúcar en terrones; porotos; sal fina y gruesa, garbanzos; clavos; tornillos; caramelos; arvejas; postes, varillas y alambres de púas para los cercos de los campos. El local tenía forma rectangular o en forma de ángulo recto, ubicado en la esquina de la calle Uruguay e Independencia, frente a la Estación de Tren; con un sótano gigante de 90 mts2, donde se guardaban las mercaderías. Los clientes se proveían de algún fiambre; queso; ropa también solían tener velas; faroles; herramientas como palas, azadas, martillos; tenazas; rastrillos; escobas; sogas y cadenas. En muchos casos, los productores rurales podían vender allí sus lanas, cueros o granos, ya que también acopiaban "frutos del país". El vino, el azúcar y la yerba, se vendía "suelto...". Es decir, que el comercio compraba por cantidad -vino en barriles; yerba y azúcar por bolsas, y luego -envase o balanza mediante-, se expendía a la gente, en las cantidades solicitadas.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">Sobre el mostrador, se posaba la balanza de dos platos que con un juego de pesas de varios gramajes servía para la venta de mercadería “al peso”.<br />En el almacén se encontraba de todo. De todo cuanto, en aquellas épocas -primera mitad de siglo-, era requerido para el sustento o "los vicios" (tabaco; papel de armar cigarrillos o naipes).</span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><div class="MsoNormal" style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">También tenía "Anexo despacho de bebidas".Algunas mesas diseminadas para una partida de "truco"... .y entonces, ya alcanzaba jerarquía de "boliche". </span></div></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">En este tipo de negocios, de movimiento comercial importante y numerosa clientela, no podía faltar el "corralón". Allí, en compartimientos abiertos o cerrados, o de ambas características, se guardaban los cueros y los granos o la lana; alambres; postes y varillas para alambrar los terrenos o los campos.</span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="letter-spacing: -0.45pt;">De este moderno almacén que comenzó a gestarse en nuestro pueblo desde principios del pasado siglo veinte, sólo quedan las marcas de su típica arquitectura.</span><span style="letter-spacing: -0.45pt;"> </span></span></div></div></div></div></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI-35GVIU4jGfgJu5z7khmH1iLZHGPkw1iC2n0DwtamXNbUGFFfAmi_AFiHi08nenrYCjVWp5pheMSdZMrsof-o0NDPqXKIjnVv2L9R3V2b4cXlOMGhJhk2kGHN0IwFdh0a0MuJvxGBSns/s2048/DSC_0617.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI-35GVIU4jGfgJu5z7khmH1iLZHGPkw1iC2n0DwtamXNbUGFFfAmi_AFiHi08nenrYCjVWp5pheMSdZMrsof-o0NDPqXKIjnVv2L9R3V2b4cXlOMGhJhk2kGHN0IwFdh0a0MuJvxGBSns/w640-h424/DSC_0617.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmuTtw5a51n0QYMwgSi90quDLUl2MyzngG6JU-MBTymHVnVwXL_ruZ-T4zxDt4Y1y7MUxsC3rb2hDpoT5sr4rQ0Zxw2c_WrwxYwTI0SxjBtMM41RyrPUloxwMJ39TCwVwp18i5REuyDuUc/s2048/DSC_0618.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmuTtw5a51n0QYMwgSi90quDLUl2MyzngG6JU-MBTymHVnVwXL_ruZ-T4zxDt4Y1y7MUxsC3rb2hDpoT5sr4rQ0Zxw2c_WrwxYwTI0SxjBtMM41RyrPUloxwMJ39TCwVwp18i5REuyDuUc/w640-h424/DSC_0618.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9yPeAMDoE_W-JL6-GY88RW9AJo7dvjb9e4-kDB3dRfZ-sBLMCm0AeKFUb7aFJe2ir67fJIcHu_PnHIUSfCmWHY59tnQQQc1dq4zpI9MudXKiFzytRmXNUkQ7QWPINGYu1N7AH_JlXQ6O/s2048/DSC_0619.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9yPeAMDoE_W-JL6-GY88RW9AJo7dvjb9e4-kDB3dRfZ-sBLMCm0AeKFUb7aFJe2ir67fJIcHu_PnHIUSfCmWHY59tnQQQc1dq4zpI9MudXKiFzytRmXNUkQ7QWPINGYu1N7AH_JlXQ6O/w640-h424/DSC_0619.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;"><b>Historia de la empresa CGBA.</b></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Son tres los factores que determinan el nacimiento de esta línea ferroviaria; el crecimiento notable del área pampeana en hectáreas cultivadas a principios del siglo XX<sup class="reference separada" id="cite_ref-5" style="line-height: 1em; margin-right: 0.6ch; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_General_de_Ferrocarriles_en_la_Provincia_de_Buenos_Aires#cite_note-5" style="background: none; color: #0645ad; text-decoration-line: none;">5</a></sup>, la disponibilidad y madurez de entidades financieras interesadas en invertir en Argentina y la demanda por parte de terratenientes para terminar con el monopolio británico en materia de transporte ferroviario. En 1904, mediante la ley nacional 4417, se otorga a Casimir de Bruyn y Rómulo Otamendi (Banque de París et des Pays Bas y Banque de L’Union Parissienne) la concesión para la construcción y explotación de una red ferroviaria de 3 000 km de extensión con 3 ramales principales, llegando a los puertos de Rosario, La Plata y Puerto Belgrano y teniendo como cabecera principal Buenos Aires, sumado a otros ramales en el oeste y el sur de la Provincia de Buenos Aires. También una cuarta línea con terminación en la localidad de General Villegas. En 1905 Bruyn y Otamendi transfieren su concesión a la nueva y definitiva sociedad llamada Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires. Es en esta nueva sociedad donde participarían tanto las entidades francesas como los inversores belgas en un 26%, y el restante 74% serían obligaciones adquiridas por pequeños ahorristas franceses. Si bien la empresa fue concebida inicialmente como competidora de las ya establecidas compañías británicas (y otras tres nuevas líneas que se desarrollaron durante ese período) cumplió un rol importante en el abastecimiento para demanda interna en Buenos Aires. Las líneas se construyeron como se detalla a continuación:</span></p><table align="center" class="wikitable" style="background: white; border-collapse: collapse; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: black; margin: 1em 0px; text-align: center;"><tbody><tr><th style="background-color: #eaecf0; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Sección</span></th><th style="background-color: #eaecf0; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Longitud en km</span></th><th style="background-color: #eaecf0; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Fecha de apertura</span></th></tr><tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">Buenos Aires - Rosario</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">395</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">25/01/1908</span></td></tr><tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">Villars - Nueve de Julio</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">202</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">01/03/1909</span></td></tr><tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">González Catán - Puerto La Plata</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">88</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">27/07/1910</span></td></tr><tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">Pergamino - Vedia</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">122</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">05/12/1910</span></td></tr><tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">Patricios - <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Victorino_de_la_Plaza" style="background: none; color: #0645ad; text-decoration-line: none;" title="Victorino de la Plaza">Buenos Aires</a></span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">224</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">07/12/1911</span></td></tr><tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">Nueve de Julio - General Villegas</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">232</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span style="font-family: arial;">01/12/1912<br /><br /></span></td></tr></tbody></table><p style="text-align: center;"><br /></p></div></div>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-83999718361674547322021-01-27T13:45:00.000-03:002021-01-27T13:45:06.898-03:00Estación Atucha (FCBAR - FCCA)<p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><i><b>"La historia que se nos va lentamente por la desidia y la destrucción de los que miran indiferentemente en nuestro pais, esta logrando que parajes como este desaparezcan para siempre, la historia y el legado de Atucha es de suma importancia y es patrimonio de todos los Argentinos..."</b></i></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b>Horizonte Ferroviario - Todos los derechos reservados.</b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><b>Origen del nombre de la Estacion:</b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"> <span style="background-color: white;">Si bien LIMA te recuerda a la capital del Perú, no es precisamente ése el origen del nombre de nuestro pueblo. En nuestra provincia de Buenos Aires existe este pueblo llamado LIMA desde hace ya más de 120 años. Entre tantos y tantos nombres aparece el de JUSTA LIMA, esposa de JOSE ATUCHA. </span></span></p><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;">Su nombre completo era Justa Lima y Cabrera. Hija de Toribio Lima, propietario de una porción importante de tierras de la zona, casada en matrimonio en 1880 con José Segundo Atucha, otro gran propietario de la época. No tuvieron descendencia.</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Doña Justa Lima de Atucha se convierte hacia finales del siglo XIX en una poderosísima terrateniente, adquiriendo las estancias que habían sido de los Otalora, entre ellas la llamada "Rincón de Cabrera", en la que vivió Cornelio Saavedra y donde escribió su "Memoria" publicada por el Museo Histórico Nacional en 1910. Fruto de herencias y adquisiciones, entre sus propiedades figuraban además las estancias conocidas como El Paraíso, La Justa, El Orden, San Sebastián y San José. Esta última en esos tiempos era conocida como La Centaura, y es ahi que su esposo Atucha hizo construir una hermosa casona de campo de estilo italiano, cercana al Paraná y plantada al tope de un barranco, ofrecida como regalo de casamiento a su esposa, Justa Lima.</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Posteriormente a su casamiento, Justa Lima vende una parte de sus terrenos en donde se asientan los primeros colonos que organizan una colonia agricola, a la que llaman "COLONIA LIMA" por que asi es como se conocían estas tierras. En 1885 llega el ferrocarril inaugurando la estación que también se llamará "Lima".</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Y finalmente en 1888 con el remate de los lotes se crea el pueblo de Lima ubicado precisamente alrededor de la estación, donde ya vivían muchos de los antiguos colonos. Entre otras anécdotas Doña Justa Lima de Atucha donó el templo parroquial a Zárate, inaugurado el 26 de abril de 1880, mereciendo por ello, que su calle principal, uno de los centros comerciales más importantes de la zona, lleve hoy su nombre.</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Falleció el 14 de febrero de 1899.</span></span><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;"><b>La Estacion:</b></span></div><div><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">Estación ubicada en el partido de Zarate en la provincia de Buenos Aires en la linea Retiro - Rosario inaugurada por el FC Central Argentino en 1885. La estación hoy abandonada y desmantelada Llevaba el nombre de don Florencio Atucha, antiguo propietario de las tierras. En sus cercanías se encuentran las centrales nucleares de Atucha I y Atucha II.</span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Esta estación está ubicada en el partido de Roque Perez en la provincia de Buenos Aires, formaba parte del ramal La Plata - Saladillo del ex FC Provincial Buenos Aires, fue habilitada el 17 de Marzo de 1912 y cerrada en 1961. La estación lleva el nombre de quién fuera propietario de las tierras donde se levantó la misma.</span></span></div><div><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><b><br /></b></span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><b>El origen de la empresa que planifico y construyo la linea:</b></span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><b><br /></b></span></span></div><div><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">El <b>Ferrocarril Buenos Aires a Rosario</b> (<b>FCBAR</b>), fue una compañía de capitales británicos que construyó y operó una red de ferrocarriles de trocha ancha (1,676 m). Su nombre en inglés era <i>Buenos Aires and Rosario Railway</i> (BA&R).</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">El 10 de septiembre de 1870 la Provincia de Buenos Aires le ofreció a Guillermo E. Matti la concesión para construir una línea desde Buenos Aires hasta Campana, un puerto en el Río Paraná. En abril de 1874 Matti formó la <i>Compañía del Ferrocarril a Campana</i>. La línea se habilitó al público el 8 de abril de 1876, y después le ofrecieron a la compañía una concesión para extender la línea hasta Zárate y Rosario. el 9 de mayo de 1885 la compañía cambió su nombre por Ferrocarril Buenos Aires a Rosario. El primer tren entre Buenos Aires y la Estación Rosario Norte circuló el 1 de febrero de 1886, un momento especial ya que, hasta ese momento, los desarrollos ferroviarios en Argentina se centraban en Rosario y en Buenos Aires, pero por primera vez las ciudades estaban unidas.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">La compañía siguió expandiéndose más allá de Rosario, extendiéndose hasta Gálvez (octubre de 1886), Rafaela (marzo de 1887), Sunchales (junio de 1887), La Banda (septiembre de 1890) y San Miguel de Tucumán (febrero de 1891). También construyó ramales desde San Lorenzo, por Puerto General San Martín hasta Puerto Cerana (1889), desde Bernardo de Irigoyen hasta Santa Fe (1892), Gálvez a San Francisco (1890), desde La Banda a Santiago del Estero (febrero de 1891), y desde Cevil Pozo hasta El Chañar (1896).</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">El 9 de agosto de 1890 la compañía adquirió una línea de 22 km desde el empalme Coghlan con la línea principal, hasta Tigre, lo que puso la compañía en competencia directa con el Ferrocarril Central Argentino (FCCA).</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Para mediados de la década de 1890 el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario era la segunda compañía ferroviaria británica más grande de la Argentina y estaba desafiando el monopolio del Ferrocarril Central Argentino en el noroeste del país. El 20 de septiembre de 1900 el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario compró la red de 490 km de trocha ancha construida por la compañía británica Ferrocarril Gran Sud de Santa Fe y Córdoba. La venta incluyó una concesión que ya se le había otorgado a esta última empresa por la extensión de su red desde La Carlota a Río Cuarto que el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario abrió el 26 de marzo de 1902.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En 1908 la empresa se fusionó con el Ferrocarril Central Argentino.</span></p><h2 style="background-color: white; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px;"><span style="font-family: arial; font-size: small;"><span class="mw-headline" id="Construcción_de_la_línea"><i>Construcción de la línea</i></span></span></h2><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Llegó el año 1874, sin que los trabajos hubiesen avanzado mucho, probablemente por falta de capitales, y es aquí cuando el señor Matti pidió y obtuvo la autorización para transferir su concesión. A fines de 1873, se constituyó en Londres la empresa “Buenos Aires and Campana Railway Company Limited”, que suscribió el contrato de construcción el 19 de enero de 1874. El contrato le garantizaba un interés del 7% durante 20 años. En 1880, el rendimiento sólo alcanzaría a 1,87 %.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">La construcción se había iniciado el 11 de octubre de 1872, comenzándose en las dos puntas (Buenos Aires y Campana). La traza que utilizarían los trenes de la compañía se iniciaba en la Estación Central donde avanzaban (por convenio con el Ferrocarril del Norte y el Oeste) por vías ajenas hasta la zona de la Recoleta, en donde comenzaba su propia vía. Seguiría luego hacia la zona alta del pueblo de Belgrano (hoy Belgrano “R”), para enfilar allí hacia uno de sus objetivos principales, el pueblo de San Martín donde la empresa construyó sus talleres y depósitos, ya que éste era un pueblo importante que no era servido por ningún ferrocarril hasta ese entonces. La línea continuaría luego hacía Villa Ballester, en donde, un poco más allá, los terrenos comenzaban a ser bajos y anegadizos. Los rieles se internaban en un intenso bañado de aproximadamente 40 kilómetros de largo, que a su vez era cruzado por el río de Las Conchas (Reconquista), los arroyos Laguna, Las Tunas, Claro, Garín, Escobar, del Pescado, Salado y el río Luján. Esto demandó la construcción de numerosos puentes y dos viaductos: uno sobre el río las Conchas y el otro sobre el río Luján.</span></p><h2 style="background-color: white; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px;"><span style="font-family: arial; font-size: small;"><span id="Inauguraci.C3.B3n_y_desarrollo_posterior"></span><span class="mw-headline" id="Inauguración_y_desarrollo_posterior">Inauguración y desarrollo posterior:</span></span></h2><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">A raíz de ciertos litigios en torno a terrenos atravesados por el ferrocarril, se produjeron algunas demoras, pero finalmente el 12 de enero de 1876, en un lugar cercano al actual pueblo de Villa Ballester, y bajo una lluvia torrencial, se encontraron las dos cuadrillas de obreros que venían realizando el tendido de los rieles en direcciones opuestas y se concretó el empalme que uniría definitivamente a toda la línea.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Al día siguiente 13 de enero, se produjo el viaje inaugural. El primer tren que partió de la Estación Central con destino a Campana, condujo a bordo autoridades nacionales y a los presidentes de los directorios de las distintas empresas ferroviarias.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Por encontrarse algunas estaciones sin terminar, el servicio fue autorizado con carácter provisorio a partir del 22 de abril de 1876.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Desde un primer momento, este ferrocarril tuvo que imponerse a la costumbre de los pasajeros para que estos no se siguieran desplazando hasta el Tigre, sinó que ahora lo hicieran hasta Campana. Mediante avisos y prospectos ofrecían al usuario la posibilidad de obviar el largo rodeo del Paraná Guazú y abreviar notablemente el trayecto hasta Rosario, haciendo solo la combinación en Campana.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En 1876 circulaban diariamente entre Buenos Aires y Campana dos trenes de ida y dos de regreso, los cuales tardaban poco menos de tres horas en hacer el trayecto.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">El Ferrocarril de Buenos Aires a Campana solicitó y obtuvo autorización para prolongar su línea desde Campana hasta Rosario, por lo cual se sometió a la jurisdicción Nacional, transfiriendo la totalidad de sus acciones, con fecha 9 de mayo de 1885, a la nueva sociedad formada a ese fin y que se denominó Ferrocarril Buenos Aires y Rosario. Así fue como la vía principal de esta empresa se extendió hasta Zarate, después hasta Baradero (abril de 1885) y a finales de 1885 ingresó a Rosario por el sureste y estableció su terminal en la actual estación Rosario Norte (Av. Aristóbulo del Valle y Av. Ovidio Lagos). El 1 de febrero de 1886 salió de la Estación Central el primer tren para Rosario. Esta es, la fecha, en que Buenos Aires queda unida con la red nacional que, partiendo de Rosario, llegaba ya a las provincias de Córdoba, San Luis, Tucumán, Mendoza, San Juan y Santiago del Estero y llegaría ese mismo año a Salta y Catamarca.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Antes de eso, las cargas de Rosario a Buenos Aires llegaban solo por barco. Así fue como pasajeros y viajantes definieron la característica comercial que adquirió la zona de la estación Rosario Norte, en los alrededores de Salta y Ovidio Lagos, con predominio de locales de ropa e insumos más urbanos que los que se podían encontrar en el mismo centro de la ciudad. Casi inmediatamente y con ritmo acelerado el F.C.B.A. y R prosiguió tendiendo su línea desde Rosario en dirección al Noroeste. Pronto sus rieles llegaron hasta Gálvez en octubre de 1886, luego siguieron hasta Rafaela, en marzo de 1887 y a Sunchales (La Banda) en junio del mismo año, ubicándose esta localidad en la provincia de Santiago del Estero. Así fue como una nueva ruta de trocha ancha se establecía por tal modo para la comunicación de las provincias interiores con el Litoral.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En 1889 esta empresa construyó un ramal desde San Lorenzo a Puerto San Martín y Puerto Cerana y un año después construyó un ramal que, partiendo de la vía principal tomaba rumbo al Este, alcanzando las instalaciones de la Refinería Argentina en Rosario. De aquella época también data el establecimiento de la estación Sarratea.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En el mes de septiembre de 1890 esta empresa habilita la vía completa hasta La Banda (Sunchales), desde donde construyó un ramal a la ciudad de Santiago del Estero y continuó la vía principal por la diagonal fluvial incorporando así tierras de producción temporal y bajo riego. Finalmente la prolongación a Tucumán fue abierta al servicio público en febrero de 1891. También en 1890, esta empresa construye otros ramales como el de Bernardo de Irigoyen hasta el pueblo de Santo Tomé o como el de Gálvez a Ituraspe (San Francisco), en el límite con Córdoba. Dos años después, en agosto de 1892 el ramal que iba hasta Santo Tomé se extendió a la ciudad de Santa Fe, cruzando el río Salado mediante un puente de 2.050 metros de longitud.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En la Provincia de Tucumán se construyeron y habilitaron varios ramales, como el de Ranchillos a San Vicente en 1893, a Agua Dulce en 1895 y desde Cevil Pozo a El Chañar en 1896 y en el año 1900 habilita varios desvíos a ingenios de la zona.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En la provincia de Santa Fe inaugura en 1898 el ramal desde su vía principal a Puerto Borghi. La vasta red de esta compañía se agrandó aún más cuando un Decreto del 20 de septiembre de 1900 aceptó la transferencia que hacía la Compañía del Ferrocarril Gran Sud de Santa Fe y Córdoba a favor del Ferrocarril Buenos Aires y Rosario, de todas sus líneas construidas, con una extensión de 490 kilómetros.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En 1907 el F.C.B.A. y R. realizó una de sus últimas inauguraciones: la parada Barrio Arroyito, en Rosario destinada a captar el tráfico de pasajeros generado por la venta de terrenos destinados a la construcción de viviendas para obreros en dicha zona (actual Avenida Génova esquina Avenida de la Travesía).</span></p><h3 style="background-color: white; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial; font-size: small;"><span id="Adquisici.C3.B3n_del_F.C._Gran_Sud_de_Santa_Fe_y_C.C3.B3rdoba"></span>Momento de la fusion del FCBAR con el FCCA:</span></h3></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">El </span><span style="background-color: white; font-family: arial;">F.C.C.A.</span><span style="background-color: white; font-family: arial;"> </span><span style="background-color: white; font-family: arial;">era una de las principales y más antiguas empresas ferroviarias del país, que rápidamente había logrado expandir sus rieles desde Rosario hacia todo el norte del territorio nacional, comprando líneas o construyendo ramales propios.</span></div><div><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Sin embargo, una de las prioridades siempre había sido la de unir Rosario con la Capital Federal, lo que finalmente logró con la fusión de ramales propios y adquiridos al FCO y con la compra del ex Ferrocarril del Norte de Buenos Aires, pero, para desgracia del FCCA, otra empresa, el Ferrocarril Buenos Aires y Rosario brindaba ya desde 1886 servicios entre estas dos importantes ciudades con la gran ventaja de ofrecer un trayecto mucho más directo. Para acentuar aún más la competencia entre estos dos ferrocarriles, el FCBAyR también había extendido ramales en las provincias del norte argentino. Los directorios de ambas empresas entendían que esta competencia no podía acarrear más que resultados ruinosos, por lo que en 1902 determinan llevar a cabo una fusión de las redes, haciéndose cargo el Buenos Aires y Rosario de la explotación, liquidándose de esta manera el Central Argentino. Sin embargo el Presidente y el Secretario del Directorio de la nueva empresa siguieron siendo los del antiguo FCCA. El asunto del nombre de la nueva empresa no se resolvió del todo en ese momento, ya que las locomotoras provenientes de uno u otro ferrocarril siguieron ostentando en sus placas las siglas BAR o FCCA, según su origen, hasta que seis años después (1908) se decide finalmente que el ferrocarril adoptara en su conjunto el nombre Central Argentino, más apropiado que Buenos Aires y Rosario, ya que sus vías se extendían desde la Capital Federal hasta Córdoba y Tucumán.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Así fue como el nuevo Central Argentino incorporó a su red original los 2.000 kilómetros del FCBAyR, transformándose por tal modo en una de las mayores empresas ferroviarias del país. Una vez finalizados los trámites se unificó la explotación de los servicios de pasajeros, para lo cual se resolvió destinar la estación Rosario Central (originaria del F.C.C.A.) para atender los servicios de corta y media distancia, en tanto que la estación Rosario Norte (ex F.C.B.A. y R.) tuvo a su cargo las escalas de los trenes expresos y de larga distancia; asimismo se racionalizó la gestión del uso de las numerosas playas de maniobras. La flamante compañía, ahora fortalecida y con el control del tráfico ferroviario en la zona, se dedica, a partir de entonces, a consolidar su influencia.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh4DRNx8te1YPXD0Kvj5MjfMdASNdYidFDTpiO_lGQrPItxtdnpwVjMJnwAcOqLooGcpyVOWx5Ks7qbIDVgcA6ZMZEAojonXRj2s1Au_tsHEXjjePgqLo8sWiwWE6GizfVizv_kABUuMYd/s1280/Foto+14-1-21+13+08+41.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh4DRNx8te1YPXD0Kvj5MjfMdASNdYidFDTpiO_lGQrPItxtdnpwVjMJnwAcOqLooGcpyVOWx5Ks7qbIDVgcA6ZMZEAojonXRj2s1Au_tsHEXjjePgqLo8sWiwWE6GizfVizv_kABUuMYd/w640-h480/Foto+14-1-21+13+08+41.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Para legar a Atucha tuvimos que pasar un largo camino polvoriento en la soledad costeando la antigua traza del FCCA, alli nos encontramos con una formación de carga con locomotora China a la cabeza detenida hace varios días.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH_6FzC85fTlIoBEYDuiJXrisi4gWnIr4Om1zjoqueZvm09-w-DoCe_C_tzF5OYXTn6XAV2WVNOGNWb0dqsKUK81mcUVa68cNvz3LVt-KIjgcbZr-pswxhUltd-iSmz7IwQn7x6V4c5KOo/s1280/Foto+13-1-21+16+35+19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH_6FzC85fTlIoBEYDuiJXrisi4gWnIr4Om1zjoqueZvm09-w-DoCe_C_tzF5OYXTn6XAV2WVNOGNWb0dqsKUK81mcUVa68cNvz3LVt-KIjgcbZr-pswxhUltd-iSmz7IwQn7x6V4c5KOo/w640-h480/Foto+13-1-21+16+35+19.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Ya parados en el PAN de Atucha vemos hacia el horizonte que aquí la traza ha sido renovada a nuevo. Vista hacia próxima estación, Lima.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_dto8mgUtJk-76gxcCVTV-2skpnnQZfwHgD5vXKsmsw5OUL132rcsUpTqjNP9WOhGFr0rzrpEUNjVmtQLhqOvCPbG3fHGU5MI_UJ9bfcCcRq17IqXhTr5yhixZO7ZrDrQw48Fs0ADGCUo/s1280/Foto+14-1-21+19+14+10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_dto8mgUtJk-76gxcCVTV-2skpnnQZfwHgD5vXKsmsw5OUL132rcsUpTqjNP9WOhGFr0rzrpEUNjVmtQLhqOvCPbG3fHGU5MI_UJ9bfcCcRq17IqXhTr5yhixZO7ZrDrQw48Fs0ADGCUo/w640-h480/Foto+14-1-21+19+14+10.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista contraria a la foto anterior y posicionados en el mismo PAN ahora con vista hacia Atucha, se encuentra en ese monte tapada por la vegetación. En primer plano lo que queda de una señal de brazo de acceso al predio para las locomotoras a vapor.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6Iocg7KUzl2M4xL-t9Ixi_Iw4rn1e4cIWisRBr6By5lhV4d0wjT03yC1lXloEV7wOcjHH5oxqQkqEKNigDu2kawZd6oDhz6UF8eparL6iz_55MVSM7JRA7CCBDNRCii4_T0YpFw1IFjxg/s1280/Foto+22-1-21+18+17+20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6Iocg7KUzl2M4xL-t9Ixi_Iw4rn1e4cIWisRBr6By5lhV4d0wjT03yC1lXloEV7wOcjHH5oxqQkqEKNigDu2kawZd6oDhz6UF8eparL6iz_55MVSM7JRA7CCBDNRCii4_T0YpFw1IFjxg/w640-h480/Foto+22-1-21+18+17+20.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Y llegamos a lo que serian los restos de la Estación Atucha, con claros indicios de vandalismo y olvido. La arquitectura de marcado estilo británico hecho por inmigrantes Argentinos para la FCCA cuando esta ya poseía el dominio de la linea.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin13bbdtVSvS2dI9jBzC24bsK9-W83nFhRWMuOwcN2IUtGiFFAHkKQWgNerLx_BgD6KfPpuN_r-hE9D_PRptSILzykLLfxHuZ1XKR9B_eczdDyLTX5vLnLuESiEfA29MeWoiLWBJolr2en/s1280/Foto+14-1-21+19+11+16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin13bbdtVSvS2dI9jBzC24bsK9-W83nFhRWMuOwcN2IUtGiFFAHkKQWgNerLx_BgD6KfPpuN_r-hE9D_PRptSILzykLLfxHuZ1XKR9B_eczdDyLTX5vLnLuESiEfA29MeWoiLWBJolr2en/w640-h480/Foto+14-1-21+19+11+16.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El edificio de la dependencia ferroviaria, parcialmente ocupado por una dependencia de policía rural.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu83hwGTnPFc3Rep0jhFZR6K2GkrqlFIvbPZbCSv_3RX9ZpL5h3yLPnH1MTRpErONKV2nTa9ytw_lERBg6DRB5fmdWSQZ-A2UoYktrrPfnpu7W63XY_EOXWbmLOYIu1jC_PW3JgSIwpLLu/s1280/Foto+14-1-21+19+13+23.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu83hwGTnPFc3Rep0jhFZR6K2GkrqlFIvbPZbCSv_3RX9ZpL5h3yLPnH1MTRpErONKV2nTa9ytw_lERBg6DRB5fmdWSQZ-A2UoYktrrPfnpu7W63XY_EOXWbmLOYIu1jC_PW3JgSIwpLLu/w640-h480/Foto+14-1-21+19+13+23.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Una parte parte del edificio fue recuperado para poder alojar la dependencia policial, el resto es todo ruinas y desidia.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyCKdLKWPXxZDmUAn10Dh5Kf6ix9zzOuCeEe4NGHblPDHS9H63exGA4w3tvfhADFpqKaxxZHf37IatMndEgXgfqftklmFt8VXwJuC8rmo1FXkOmXmwlDHg-AlXOY3ad6ZscbfwQc-mYynR/s1280/Foto+14-1-21+19+11+15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyCKdLKWPXxZDmUAn10Dh5Kf6ix9zzOuCeEe4NGHblPDHS9H63exGA4w3tvfhADFpqKaxxZHf37IatMndEgXgfqftklmFt8VXwJuC8rmo1FXkOmXmwlDHg-AlXOY3ad6ZscbfwQc-mYynR/w640-h480/Foto+14-1-21+19+11+15.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista lateral del edificio de la dependencia ferroviaria.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbvlBBLjaQAu89r-wKR4zfyPuCU_dHDnz0nWZ0yeC_wHSq-Vh7KwHm9hU1NkUke0R2tINv00bpdLQEezBHx2v0Y4Lvo7vsnN4wut-vt4X3qLuVXAzeN33vW3ldwLhTHMbGKgA7aeTkUL1P/s1280/Foto+14-1-21+19+12+04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbvlBBLjaQAu89r-wKR4zfyPuCU_dHDnz0nWZ0yeC_wHSq-Vh7KwHm9hU1NkUke0R2tINv00bpdLQEezBHx2v0Y4Lvo7vsnN4wut-vt4X3qLuVXAzeN33vW3ldwLhTHMbGKgA7aeTkUL1P/w640-h480/Foto+14-1-21+19+12+04.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle de la dependencia policial en el edificio ferroviario.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2xz-P6i5KoiekAiw4reDfM02MHyhbnw3niJj351_w1Tpc1sWu7PVwfCXeL4ddWdPY2O_uEw32tv8-FRGJx0GALNs2QWTj-ZMuvSPqT5zzG9DPRd-6A81MS3cF2gx3figiQAMYGoDaN0j_/s1280/Foto+14-1-21+19+12+25.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2xz-P6i5KoiekAiw4reDfM02MHyhbnw3niJj351_w1Tpc1sWu7PVwfCXeL4ddWdPY2O_uEw32tv8-FRGJx0GALNs2QWTj-ZMuvSPqT5zzG9DPRd-6A81MS3cF2gx3figiQAMYGoDaN0j_/w640-h480/Foto+14-1-21+19+12+25.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPOqDieOTyQQdVCO3jDECMqA9Q-i76_zYdrUoKfhhlheVnuJ1G3F8CahGB1uVsOg6zx_EOn7x9lgd5-y6drDKbMICpa0K5UCrcfOdOGBi7O2DS19bD_LdvzJBy2EwiKvkwCsGZPDtwUGEH/s1280/Foto+14-1-21+19+11+26.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPOqDieOTyQQdVCO3jDECMqA9Q-i76_zYdrUoKfhhlheVnuJ1G3F8CahGB1uVsOg6zx_EOn7x9lgd5-y6drDKbMICpa0K5UCrcfOdOGBi7O2DS19bD_LdvzJBy2EwiKvkwCsGZPDtwUGEH/w480-h640/Foto+14-1-21+19+11+26.jpg" width="480" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3WZf1deB-qJ619EavxtRdHSpmTC-OEC2fVWHNQ_Tz75U1SLwSsAFNva6JcsepQ3WuHCLpbXBkGC10G4GJgtjSh9UygeBaizQ1Yb17pM3ZqyUmeC1w_iAtsMJFOH6JCgoztz-DWFXV6dJB/s1280/Foto+23-1-21+12+16+10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3WZf1deB-qJ619EavxtRdHSpmTC-OEC2fVWHNQ_Tz75U1SLwSsAFNva6JcsepQ3WuHCLpbXBkGC10G4GJgtjSh9UygeBaizQ1Yb17pM3ZqyUmeC1w_iAtsMJFOH6JCgoztz-DWFXV6dJB/w480-h640/Foto+23-1-21+12+16+10.jpg" width="480" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La zona de la estación esta totalmente tomada por la vegetación.</span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFJMMiSVK9sTJ6Dfu13yo-EgLK9iWkW-mQgQZE225uNZsUV04HJM8RvcsN2padgrQrGkRai_8vP61gbb_xbz_xPCpGvFVfga9mGL1K51HlrJNfKj9IaYmGk9Hx5mrkICnFY6h_PJTgXzfi/s1305/Foto+14-1-21+13+30+37.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="979" data-original-width="1305" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFJMMiSVK9sTJ6Dfu13yo-EgLK9iWkW-mQgQZE225uNZsUV04HJM8RvcsN2padgrQrGkRai_8vP61gbb_xbz_xPCpGvFVfga9mGL1K51HlrJNfKj9IaYmGk9Hx5mrkICnFY6h_PJTgXzfi/w640-h480/Foto+14-1-21+13+30+37.jpg" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista de lo que queda del edificio de la Estación, con muchos faltantes de carpintería y los techos, todo saqueado durante años.</span></p></div><div><span style="background-color: white;"><span style="color: seashell; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 13.2px;"><i><br /></i></span></span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdVyRMx6i1FV5hBaYHqPSxBGhR8s_l20SJrYK7oMG4sQcWqIHF40Jduz5oNOVZ2jj4UeIsUg7csTq4hk3KwHzUdolLmWo7S7tX7yIwSBKydMEvG-jhecOUwTAFbem4InPp-RkY1TQwIIj/s1280/Foto+23-1-21+12+16+11+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdVyRMx6i1FV5hBaYHqPSxBGhR8s_l20SJrYK7oMG4sQcWqIHF40Jduz5oNOVZ2jj4UeIsUg7csTq4hk3KwHzUdolLmWo7S7tX7yIwSBKydMEvG-jhecOUwTAFbem4InPp-RkY1TQwIIj/w480-h640/Foto+23-1-21+12+16+11+%25281%2529.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle de las ventanas tomadas por la vegetación.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx2LSVf7_jvsVevwpn-Frd1CGxv2NHu1HRW_vP0LjExSh9lw2scoyuHpUF2grb1O2qfj_zymeuhq3qRwvOxXUXryFCWfrc-RR60C_O987Fe1m4oInIv7TIqFTnFOfT3x4zdV7k045zGG7p/s1280/Foto+23-1-21+12+16+11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx2LSVf7_jvsVevwpn-Frd1CGxv2NHu1HRW_vP0LjExSh9lw2scoyuHpUF2grb1O2qfj_zymeuhq3qRwvOxXUXryFCWfrc-RR60C_O987Fe1m4oInIv7TIqFTnFOfT3x4zdV7k045zGG7p/w480-h640/Foto+23-1-21+12+16+11.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El interior de la Estación esta cubierto de vegetación y es imposible caminar dentro.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRlRDslfvKnPCsSRu5OCKas8wTSgSte2_5LgEgRb9zypSCYOIVaKgcbJRa9q52ry3S1Wd1oEHSndisl6vkdDpSw58KLQ3ZVwr_Pnsn4ddmo7CvJxqUBYzi7wcywQJMBe-U1OHl7Y5x8DMu/s1280/Foto+22-1-21+18+17+21.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRlRDslfvKnPCsSRu5OCKas8wTSgSte2_5LgEgRb9zypSCYOIVaKgcbJRa9q52ry3S1Wd1oEHSndisl6vkdDpSw58KLQ3ZVwr_Pnsn4ddmo7CvJxqUBYzi7wcywQJMBe-U1OHl7Y5x8DMu/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+21.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Fachada de la Estación Atucha contrario al anden.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9Fw-FNDQBxECLqdYYaTItohJiaBt8SUrBK_yBQAHpdUJ0tEQ968ZXc49kXKETbyVGetBa5uZKd9g3HMEJBhLnFG2_Sry4lh1QBaLLCMd2-f6AaS77esXkXym9NQpZUNgIoujLY8-gVN2n/s1280/Foto+22-1-21+18+17+22+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9Fw-FNDQBxECLqdYYaTItohJiaBt8SUrBK_yBQAHpdUJ0tEQ968ZXc49kXKETbyVGetBa5uZKd9g3HMEJBhLnFG2_Sry4lh1QBaLLCMd2-f6AaS77esXkXym9NQpZUNgIoujLY8-gVN2n/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+22+%25281%2529.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Interior de las salas de espera.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbrmlKPlgmMLq1cJkPg-h6K4WTSPAU1I9j8_lP8Q-slFyj_hNkdo3n6QIBcvLaaZrp_dX6zGw-jfHcvhvO3W8D4Jt5a0c31qtRYgtno03JJeZ0pMX95hszTRnm9S9QctcMVi9B9nwOsRCP/s1280/Foto+22-1-21+18+17+22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbrmlKPlgmMLq1cJkPg-h6K4WTSPAU1I9j8_lP8Q-slFyj_hNkdo3n6QIBcvLaaZrp_dX6zGw-jfHcvhvO3W8D4Jt5a0c31qtRYgtno03JJeZ0pMX95hszTRnm9S9QctcMVi9B9nwOsRCP/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+22.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Interior de las salas de espera.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj9Y5GJValdtRUQMScM_zge0JF75rtAlPLJBp9VCcS78CtyDngjEjNt_JNLnXexiw8f4LKFYcKzHqaVnCV8Zawyzw4Vfq-KoC-C1ARqg-AOopbm7BWkfYJ9pZ5VwGUqCtczonOaWa_yjM7/s1280/Foto+22-1-21+18+17+21+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj9Y5GJValdtRUQMScM_zge0JF75rtAlPLJBp9VCcS78CtyDngjEjNt_JNLnXexiw8f4LKFYcKzHqaVnCV8Zawyzw4Vfq-KoC-C1ARqg-AOopbm7BWkfYJ9pZ5VwGUqCtczonOaWa_yjM7/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+21+%25281%2529.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Acceso a las salas de telégrafo.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTExBkWtCvW1mJ8PGOuiFTGc3MnRprDfh-IQbqGWtWUXB4QpcVs7It6-RYmStUwlmSOwQ0eV5TjL7L6mLEo2a5zE5VzOlicGr4_T9CXmGXhCaFYD6U26gxWJuqlU6R5zClaDw7KDkIW4Q/s1280/Foto+23-1-21+12+16+10+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTExBkWtCvW1mJ8PGOuiFTGc3MnRprDfh-IQbqGWtWUXB4QpcVs7It6-RYmStUwlmSOwQ0eV5TjL7L6mLEo2a5zE5VzOlicGr4_T9CXmGXhCaFYD6U26gxWJuqlU6R5zClaDw7KDkIW4Q/w480-h640/Foto+23-1-21+12+16+10+%25281%2529.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRZFGPEuXeZt_Yjy-yVluMf2oIR4xTp2M4-6_82UILaAn2KACoI75LJqbErGv-4GU6IYIVWz7xb584vfBe60kCrvUmkSxYgTprGt9dSRGQpkOQh-YIrVkid8mYHqFwOSyYyt7DE45jjzIO/s1280/Foto+22-1-21+16+54+41.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1069" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRZFGPEuXeZt_Yjy-yVluMf2oIR4xTp2M4-6_82UILaAn2KACoI75LJqbErGv-4GU6IYIVWz7xb584vfBe60kCrvUmkSxYgTprGt9dSRGQpkOQh-YIrVkid8mYHqFwOSyYyt7DE45jjzIO/w536-h640/Foto+22-1-21+16+54+41.jpg" width="536" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhujZLVFegEAwi0ATQehgvAoqpSDbjNnEbnTFmzkFSU5vYp5Pj5JLNHr7sxavz9lKVAHVtKKOThskgC5zpWDQxcqSHw1y50I4-DFcHn2-njMJ9P9YzBuqbzTuK1UtHJEouJwZ5Ki6dgPrF0/s1280/Foto+22-1-21+18+13+33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhujZLVFegEAwi0ATQehgvAoqpSDbjNnEbnTFmzkFSU5vYp5Pj5JLNHr7sxavz9lKVAHVtKKOThskgC5zpWDQxcqSHw1y50I4-DFcHn2-njMJ9P9YzBuqbzTuK1UtHJEouJwZ5Ki6dgPrF0/w480-h640/Foto+22-1-21+18+13+33.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmYm9ZUc1HVZO-VcrlO7uVdFfRCeh9qLAqfvVyReA7X1Ln0zV-MZ4iaNMJ_NlaX8iM4TH6kG88GXwDvVXobTl3m-aZN1907xcpIAjOMbf_dYO3NcsFeeZhyhfHP0XFyVmJHBdwWuRFm6f-/s1280/Foto+22-1-21+18+16+47.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmYm9ZUc1HVZO-VcrlO7uVdFfRCeh9qLAqfvVyReA7X1Ln0zV-MZ4iaNMJ_NlaX8iM4TH6kG88GXwDvVXobTl3m-aZN1907xcpIAjOMbf_dYO3NcsFeeZhyhfHP0XFyVmJHBdwWuRFm6f-/w480-h640/Foto+22-1-21+18+16+47.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La calidad con que se construía y la visión a futuro que se tenia era indiscutible, el tiempo lo da como evidencia una vez mas.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM7c6USoM20-vtJ3cUXdroGlmFcugjX0Qk0SJVgNTklfC7Il-MUh-Lg5eqr-qtVOrJM5ZAyZDASBgtTOJ6zOp9-P06GLCgUNtLcQYdb2uj2eFI7o36ixgIKaSsAOmd0CGp6oV88O0FHnD2/s1280/Foto+22-1-21+18+16+55.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM7c6USoM20-vtJ3cUXdroGlmFcugjX0Qk0SJVgNTklfC7Il-MUh-Lg5eqr-qtVOrJM5ZAyZDASBgtTOJ6zOp9-P06GLCgUNtLcQYdb2uj2eFI7o36ixgIKaSsAOmd0CGp6oV88O0FHnD2/w480-h640/Foto+22-1-21+18+16+55.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La mampostería aun persiste, hasta el color original de las paredes.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3w-un0LCSNHxIQiu2WRuSq7Q2rsOOdV2N9GefCnIKn00u9OxdKpGagtOMpc_INZTFI6I2Qcqy0ndYjodCFUBcnjmJuT6orQAm8LIgBHfbeEewmqXQv_cGwzRS-L8MeGDVDWUUyAEjcgYH/s1280/Foto+22-1-21+18+17+14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3w-un0LCSNHxIQiu2WRuSq7Q2rsOOdV2N9GefCnIKn00u9OxdKpGagtOMpc_INZTFI6I2Qcqy0ndYjodCFUBcnjmJuT6orQAm8LIgBHfbeEewmqXQv_cGwzRS-L8MeGDVDWUUyAEjcgYH/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+14.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS6EsZkztueQJFYHCzT04D34_eRYsdo6lkynSCPHSiacXvXKjN0CCAmQJbEQUesQK4xwFRIdWj8QKzxhVMIJ0A62AHmsh4AL4cfO8BwhNIVPTG45UvtabU_gAG4hLcBsawk4tSUWOX05oB/s1280/Foto+22-1-21+18+17+19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS6EsZkztueQJFYHCzT04D34_eRYsdo6lkynSCPHSiacXvXKjN0CCAmQJbEQUesQK4xwFRIdWj8QKzxhVMIJ0A62AHmsh4AL4cfO8BwhNIVPTG45UvtabU_gAG4hLcBsawk4tSUWOX05oB/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+19.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrlXWQiDUU0dpKivS3shF69UqJGUY-R7-TtzclL6RxCoUCZ-J-2FlQAoGD93yG2bCpML2A52GrJK8yV8vLnnp8MAmHcNRrccUVTwYnT99-ySDvTWLJunc921kwAwBPGp6zPEgeLMnE8_z8/s1280/Foto+22-1-21+18+17+23.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrlXWQiDUU0dpKivS3shF69UqJGUY-R7-TtzclL6RxCoUCZ-J-2FlQAoGD93yG2bCpML2A52GrJK8yV8vLnnp8MAmHcNRrccUVTwYnT99-ySDvTWLJunc921kwAwBPGp6zPEgeLMnE8_z8/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+23.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalles de la calidad de terminación y belleza de las paredes de mas de Cien años.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2obConQd3LDeeX4eR4_ZD0JmBiP8izAgBhkyETpgjf_6zvGoyXZhnrTP8MAWMHy9SUeNDxipQuy2DcPHASpd3ztbEEFM1AKmSUd6xxoINNfOd9XbUxAmMqbIT0OJdAf_3JMVzXwDBp2AB/s1280/Foto+22-1-21+18+17+23+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2obConQd3LDeeX4eR4_ZD0JmBiP8izAgBhkyETpgjf_6zvGoyXZhnrTP8MAWMHy9SUeNDxipQuy2DcPHASpd3ztbEEFM1AKmSUd6xxoINNfOd9XbUxAmMqbIT0OJdAf_3JMVzXwDBp2AB/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+23+%25281%2529.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3QrxCwbwBUED-brGzXsna4x2cBkNNmdzDFw88ucTdxbUbbqCxNyMqigtkd4W_UkvENiW8hbkC8Tj1CZ8qJArltkb9ZSSoAtgDzj2pWyylGwJRuatoQeySkBgI6plLFGh7fmgtPn-EKFgn/s1280/Foto+14-1-21+19+11+42.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3QrxCwbwBUED-brGzXsna4x2cBkNNmdzDFw88ucTdxbUbbqCxNyMqigtkd4W_UkvENiW8hbkC8Tj1CZ8qJArltkb9ZSSoAtgDzj2pWyylGwJRuatoQeySkBgI6plLFGh7fmgtPn-EKFgn/w480-h640/Foto+14-1-21+19+11+42.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzfBGREyEnxi_c1IQYcBnCTUHVvGyo3ciHNJpVHw5qMD3qyK72YlOK-jTojHQ1l9y2Xk4K4VQeJoOJgP66PIY6h_ZW100EfrO9aZZHtbZzvyvp57F7WOC9aR70Cq0cyf54DUn-NNE7khL8/s1280/Foto+14-1-21+19+11+15+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzfBGREyEnxi_c1IQYcBnCTUHVvGyo3ciHNJpVHw5qMD3qyK72YlOK-jTojHQ1l9y2Xk4K4VQeJoOJgP66PIY6h_ZW100EfrO9aZZHtbZzvyvp57F7WOC9aR70Cq0cyf54DUn-NNE7khL8/w480-h640/Foto+14-1-21+19+11+15+%25281%2529.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmBBpQb-FmZxQCqdNpc9Qdatftm65thFxtA2fKuhKzz0esKrize1smgQ6rgumZUrWdWKDWLL_oM5Io8C_bYGFH86nYL2J5fMHUvqxDHbexd1eNq4IyNv_tCQKlxkJqr6-FcWE3Ycum2Bkx/s1280/Foto+22-1-21+18+17+17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmBBpQb-FmZxQCqdNpc9Qdatftm65thFxtA2fKuhKzz0esKrize1smgQ6rgumZUrWdWKDWLL_oM5Io8C_bYGFH86nYL2J5fMHUvqxDHbexd1eNq4IyNv_tCQKlxkJqr6-FcWE3Ycum2Bkx/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+17.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">En los exteriores hay rieles antiguos que fueron descartados cuando se hizo la renovación de traza.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEVItqK7w19YREHfMoIIfE-Ul3jjJp6Lp5oFwwa-RGUgRkyTg7vjwvhx-KHfwyzqvRXnyAwxhLNsI2SEikZCOw7IvBrAJtI5N8xndrYf30brSrTgJ1-ZCr7S7X55NKNPF2u6PV53bi-M3M/s1280/Foto+22-1-21+18+17+21+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEVItqK7w19YREHfMoIIfE-Ul3jjJp6Lp5oFwwa-RGUgRkyTg7vjwvhx-KHfwyzqvRXnyAwxhLNsI2SEikZCOw7IvBrAJtI5N8xndrYf30brSrTgJ1-ZCr7S7X55NKNPF2u6PV53bi-M3M/w480-h640/Foto+22-1-21+18+17+21+%25282%2529.jpg" width="480" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: center;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: center;"><br /></p></div>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-8035467675419105922020-11-24T12:39:00.008-03:002020-11-24T12:41:28.645-03:00Estación El Paraiso (F.C.C.A.)<p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><i>"Parte de la historia Argentina en tan solo un par de cuadras, que es lo que mide el pueblo, mas la historia de una de las primeras construcciones ferroviarias de la Argentina de la mano de la desaparecida FCCA"</i></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b><span style="font-family: arial;">Historia del pueblo</span></b></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">El 21 de octubre de 1881, la compañía Engels vendió todo el campo que el Gobernador Bruno Mauricio de Zabala otorgara en merced al Capitán Francisco Gutiérrez. Las tierras fueron vendidas a Mariano Unzué y en 1889 fueron heredadas por María Unzué de Alvear, quien además adquiere al Estado un sobrante lindero a la Estación de doscientas hectáreas.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">El Paraíso, al igual que Villa Ramallo, también se comenzó a gestar en torno al ferrocarril, servicio que se hizo efectivo el 1° de febrero de 1886. Fue después de la instalación de la Estación que comenzaron a radicarse muy lentamente los primeros comercios con el permiso de María de Unzué de Alvear.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Sobresalen en el ámbito cultural las estancias "El Castillo" del poeta Rafael Obligado y "La Rivera" de la pintora María Obligado y de su esposo, el escritor Francisco Soto y Calvo. Por ellas pasaron personalidades de nuestra historia, como Bartolomé Mitre, Jorge Luis Borges, Fermín Estrella Gutiérrez, Lía Simaglia de Espinosa, Leopoldo Lugones, Pedro Miguel Obligado.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">En la estancia "El Paraíso" (antes "del medio") comienza a funcionar la Escuela N°4 en 1883, en un predio cedido por Emilio Martínez de hoz, quien fuera el primer presidente del Consejo Escolar, junto a Rafael Obligado y Carlos Kenyon.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">Entrado el siglo XX, los pobladores sintieron la necesidad de que sus hijos se eduquen y solicitan a la Dirección General de Escuelas la instalación de un colegio.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">El 1° de julio de 1905 se creó la Escuela N° 12, ubicada a doscientos metros de la Estación, y se nombró a Victorina Fuentes como la primera directora.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;"><span style="font-family: arial;">El tren y el origen de sus localidades</span></span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;">Del paso del ferrocarril nacen las distintas localidades del partido de Ramallo: Villa Ramallo, Villa General Savio, Pérez Millán y El Paraíso. El Paraíso como Villa Ramallo surgió con la llegada del ferrocarril Central Argentino, el 1º de febrero de 1886, cuando recibió el nombre de "El Paraíso". Fue el 15 de enero de 1885 cuando se concesionó la obra para la construcción de la estación ferroviaria sobre un predio de 33.250 metros cuadrados, que pertenecían a Diego de Alvear. </span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;"><b>Historia de la creacion de la line ferroviaria y el paso por la zona</b></span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;">En 1863, el gobierno de Argentina le otorgó a la compañía, manejada por el ingeniero William Wheelwright, una concesión para construir y explotar una línea de ferrocarril entre las ciudades de Rosario y Córdoba (una gran ciudad cerca del centro geográfico del país y capital de la provincia del mismo nombre). </span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: arial;">El 5 de septiembre de 1854 el ingeniero norteamericano <b>Allan Campbell</b> propuso al entonces presidente de la Confederación Argentina, el capitán general Justo José de Urquiza, realizar el estudio completo del trazado de una línea ferroviaria entre las ciudades de Rosario y Córdoba. El 3 de noviembre de 1855 se presenta en Rosario el “Informe sobre un ferrocarril entre Córdoba y el río Paraná por el Ingeniero Allan Campbell”, redactado originalmente en inglés, y traducido por el sargento mayor José Antonio Segundo Álvarez de Condarco. Allan Campbell era una autoridad de reputación internacional en el ámbito de los sistemas ferroviarios. En 1850 actuaba como ingeniero principal en la línea entre Nueva York y Harlem, cuando el también norteamericano William Wheelwright lo contrató para estudiar la línea entre Copiapó y Caldera, en Chile. </span></div><div style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><br /></div><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc75m3iZ68lq3KlHERpP9jtWaRTnKRSJOncazPtJ-IMT3KXRMOoSUQMYXlk9d4D40hHuSf_1JbeDupnz8pTDWZvFf4eIMnvKTa060XnnGikDNlDHCv5PCMdOo1vbj0HK-7ButocgeeXYh5/s2048/DSC_0997.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc75m3iZ68lq3KlHERpP9jtWaRTnKRSJOncazPtJ-IMT3KXRMOoSUQMYXlk9d4D40hHuSf_1JbeDupnz8pTDWZvFf4eIMnvKTa060XnnGikDNlDHCv5PCMdOo1vbj0HK-7ButocgeeXYh5/w640-h424/DSC_0997.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Lamentable estado del nomenclador de la Estación, destruido por malvivientes.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfEFfxcM0_BgQtcejPQ-kG9e0-ZNCRMWHBlRpalBqjFlhnRSLPy6ZzZZXjZSYxM-gBnqyGqyvIG49Wex98PwLqzYa30EmG6qoMSzpxvlShpMJ89yYgOdgU1gUs24A8rt4IIitau-g0TPOy/s2048/DSC_0995.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfEFfxcM0_BgQtcejPQ-kG9e0-ZNCRMWHBlRpalBqjFlhnRSLPy6ZzZZXjZSYxM-gBnqyGqyvIG49Wex98PwLqzYa30EmG6qoMSzpxvlShpMJ89yYgOdgU1gUs24A8rt4IIitau-g0TPOy/w640-h424/DSC_0995.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirwuVz0aqgWsQsX0F44GMVfwra2kDKVaRyUbKv8iGjVKvFS67x4dUIbtiV2thswN6ROg0A6U0QwiYjt9a1oTBI8MmqHi78P3-ZXB2pwBoYdz41wodyfa6R0GicI5tcaG-gydHfMsG2a9fO/s2048/DSC_0996.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirwuVz0aqgWsQsX0F44GMVfwra2kDKVaRyUbKv8iGjVKvFS67x4dUIbtiV2thswN6ROg0A6U0QwiYjt9a1oTBI8MmqHi78P3-ZXB2pwBoYdz41wodyfa6R0GicI5tcaG-gydHfMsG2a9fO/w640-h424/DSC_0996.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El nomenclador original metálico del FCCA.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBtGF8cS6lSAUL0AvUxtB6rzeHXRd78gr56MbMEtTeFme-yngFQd85KqT3XwzBRSNc1FCLTWOA17m0bqtkEqmYmnPHUJl71BqnvauAna3PQPZZ0PTAOTtDK7xbK1AEkbLuHOkYTfN97Tmi/s2048/DSC_0087.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBtGF8cS6lSAUL0AvUxtB6rzeHXRd78gr56MbMEtTeFme-yngFQd85KqT3XwzBRSNc1FCLTWOA17m0bqtkEqmYmnPHUJl71BqnvauAna3PQPZZ0PTAOTtDK7xbK1AEkbLuHOkYTfN97Tmi/w640-h424/DSC_0087.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista de la fachada de la Estación El Paraíso desde el anden central. Las vías fueron renovadas pero la histórica estación esta destruida y usurpada.</span></p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE91Q_eVASgTQp3BhW1RU2W1uBDbKHOPxnj-c8UJ5drSFtJ6q0zUG_NNHlp4uW2yCsGpwYSEfaEXmqWvDNpH4oQwBw5ygUfZerK69B0qnPP_BLcsm3k46mCF96W3XstHPQFOF7LsXPCbeE/s2048/DSC_0092.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE91Q_eVASgTQp3BhW1RU2W1uBDbKHOPxnj-c8UJ5drSFtJ6q0zUG_NNHlp4uW2yCsGpwYSEfaEXmqWvDNpH4oQwBw5ygUfZerK69B0qnPP_BLcsm3k46mCF96W3XstHPQFOF7LsXPCbeE/w640-h424/DSC_0092.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las primitivas chimeneas resisten el paso del tiempo donde en tiempos remotos dio calor a sus operarios, solos en la inmensidad de la Pampa.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKm66ATmy5ueUCl_4Q-f6rkr_DreRB3LoZRqYcQJWODxxPm1dTogXnmitZsZEwFi8EIoAhiQFriuzLQrDYcwX_zEGC_vUsnqIRlF8ObBSLYPtA_QIK7ualnflt3yTVZuGCVkA2o66CQFGF/s2048/DSC_0091.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKm66ATmy5ueUCl_4Q-f6rkr_DreRB3LoZRqYcQJWODxxPm1dTogXnmitZsZEwFi8EIoAhiQFriuzLQrDYcwX_zEGC_vUsnqIRlF8ObBSLYPtA_QIK7ualnflt3yTVZuGCVkA2o66CQFGF/w640-h424/DSC_0091.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKbIq67FtHQyppsUKF9s6MJn4M2ShT9Xq4gfvB5PCDGvkOfbTlOeEoTCcZSDLXr0lvkM90w9oCRqj75ssaY_wL0HQouIII2eNbup506npSBGAgDeW7BPtRbzOoaJwy2Ma3gh4BJeD9DKee/s2048/DSC_0088.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKbIq67FtHQyppsUKF9s6MJn4M2ShT9Xq4gfvB5PCDGvkOfbTlOeEoTCcZSDLXr0lvkM90w9oCRqj75ssaY_wL0HQouIII2eNbup506npSBGAgDeW7BPtRbzOoaJwy2Ma3gh4BJeD9DKee/w640-h424/DSC_0088.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Tanque que proveía agua a las sedientas locomotoras a vapor en punta de anden y vista hacia próxima estación, Villa Ramallo.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJUZrYglcINUHMMX1Ev-68f0c7V6L1Jo_IquM5raxD4VZcaHoJ2lUUVvUxUvpOvWbxXjjK2NKpH4sCWl9FtvaEm_BWAbpu4GXG686Jz0TyvsFRDXuC_gmuZ4WXUyxYowKaSY5WC1gLuXgL/s2048/DSC_0992.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJUZrYglcINUHMMX1Ev-68f0c7V6L1Jo_IquM5raxD4VZcaHoJ2lUUVvUxUvpOvWbxXjjK2NKpH4sCWl9FtvaEm_BWAbpu4GXG686Jz0TyvsFRDXuC_gmuZ4WXUyxYowKaSY5WC1gLuXgL/w640-h424/DSC_0992.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista contraria hacia el anden de la estación con aspecto ruinoso, frente se ve el apeadero de vía descendente.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ5S_C9qUyGYt-KacUZa-jaSCkNjgZra85mgNHbOFcsBqAX86aUwE35Dzmog4lEp2yikVM0lyfezXKlvWR0X7hvupZfW67ce4ved6TGj3eYvmBbZa768HTnLP1seknBc8xycz1XzVDMe30/s2048/DSC_0990.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ5S_C9qUyGYt-KacUZa-jaSCkNjgZra85mgNHbOFcsBqAX86aUwE35Dzmog4lEp2yikVM0lyfezXKlvWR0X7hvupZfW67ce4ved6TGj3eYvmBbZa768HTnLP1seknBc8xycz1XzVDMe30/w640-h424/DSC_0990.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La marcada arquitectura ferroviaria británica en la perfección de los ladrillos, de las paredes de lo que fue el patio de la vivienda el jefe de estación.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikmHIXwVGa5MHLZ3o0HcXqImA61EyP87dPya0WOJ0Kdena6XO4-MEiMvvJBK7NZ-fRthVX6VJgJ0C4gMS2r8Hcl6-ztSyPtzOCxTUyhlQpUomCvJ0887wjKtToBUjlu7f9nXCmZqUA6xxh/s2048/DSC_0987.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikmHIXwVGa5MHLZ3o0HcXqImA61EyP87dPya0WOJ0Kdena6XO4-MEiMvvJBK7NZ-fRthVX6VJgJ0C4gMS2r8Hcl6-ztSyPtzOCxTUyhlQpUomCvJ0887wjKtToBUjlu7f9nXCmZqUA6xxh/w640-h424/DSC_0987.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Estado del anden, baldosas removidas, falta de cuidado y mantenimiento y total desprecio de los habitantes del pueblo a uno de los edificios que dio vida a esta localidad.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL63MD9Q-uetpFX6VRl6SNT0uOf9OpewBBKafaBPLtQ7roZ7xRLtljefHZWDxdcLRjRL3w_hCl4_xvBZi-7Sf03FFA4MQJGjWMPddz-ASujGQGDzBpB0p_Ym9umYHAL5OW_uyhEip5xRGh/s2048/DSC_0986.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL63MD9Q-uetpFX6VRl6SNT0uOf9OpewBBKafaBPLtQ7roZ7xRLtljefHZWDxdcLRjRL3w_hCl4_xvBZi-7Sf03FFA4MQJGjWMPddz-ASujGQGDzBpB0p_Ym9umYHAL5OW_uyhEip5xRGh/w640-h424/DSC_0986.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv6lSIk2pXID98TaEJ0XWRggZ0q0LsMn5OeYEWCMGV1BJVvAJsny_6gDGmGwmrYsqZmAYi49oN5N4dhgDQt9LNs8fiWY6KCSCTYBqe54hBHsPoeJzr-RKkxYDHf_WIa-GvMz5GYBdKWtoG/s2048/DSC_0984.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv6lSIk2pXID98TaEJ0XWRggZ0q0LsMn5OeYEWCMGV1BJVvAJsny_6gDGmGwmrYsqZmAYi49oN5N4dhgDQt9LNs8fiWY6KCSCTYBqe54hBHsPoeJzr-RKkxYDHf_WIa-GvMz5GYBdKWtoG/w640-h424/DSC_0984.JPG" width="640" /></a></div><p></p><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center;"><span face="arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family: arial;">Todas las tejas son originales de origen francés de la histórica firma "Pierre Sacoman St. Henri Marseille".</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="background-color: white; clear: both;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Hecha por Pierre Sacoman, de la region St. Henry Marsella Francia, 1890-1914.</span></span></div></div><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwmuPGXJFh0RYD-TOJQpui8nWYMdkOZhWkP5c-3Y2QeR7wCtEYIB3IvJN_tY9beQRE1b9SsVqSoUcdxCymmcJK0_6p2GNwAK11CeblkRJgaf3y8Ov3zDnsL6N0ekbfxzkd46FR9N94Uwgq/s2048/DSC_0982.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwmuPGXJFh0RYD-TOJQpui8nWYMdkOZhWkP5c-3Y2QeR7wCtEYIB3IvJN_tY9beQRE1b9SsVqSoUcdxCymmcJK0_6p2GNwAK11CeblkRJgaf3y8Ov3zDnsL6N0ekbfxzkd46FR9N94Uwgq/w640-h424/DSC_0982.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Lamentable estado fruto de la ignorancia y la traición a los ciudadanos.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJyadXAlHOPvh96le0iBsF0pV1DszG0nl_jhDMElEjmuWWJr5Mu0y4N1Unbf_Crj0apeTbuGXRT9DKnTMkmBBeZcACErHEpKWHQbN7Ur-nKrp4mbIzZrWVE0CwwWT4v-McYdfjx1UBQF1o/s2048/DSC_0980.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJyadXAlHOPvh96le0iBsF0pV1DszG0nl_jhDMElEjmuWWJr5Mu0y4N1Unbf_Crj0apeTbuGXRT9DKnTMkmBBeZcACErHEpKWHQbN7Ur-nKrp4mbIzZrWVE0CwwWT4v-McYdfjx1UBQF1o/w640-h424/DSC_0980.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Boca de aire de la parte baja del anden de estación.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_NT_w-kdG4wqWl8ZD0yxwxjynE1GAziZ1KHoS0wXXyc0L5JIiEFM6uBB_0Oalambats6VA6Us9v0KBPv-dI3ztnjptxHUU_rRhOImywpnbkmuSPbLpMOjNQe_2yptHLaQncUDtDqCW3p7/s2048/DSC_0979.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_NT_w-kdG4wqWl8ZD0yxwxjynE1GAziZ1KHoS0wXXyc0L5JIiEFM6uBB_0Oalambats6VA6Us9v0KBPv-dI3ztnjptxHUU_rRhOImywpnbkmuSPbLpMOjNQe_2yptHLaQncUDtDqCW3p7/w640-h424/DSC_0979.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Nivelación MOP.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Es una pequeña placa con la inscripción “Nivelación de la República M.O.P.”. Está colocada en la vieja estación de trenes. Pero su importancia fue vital, primero para el desarrollo del sistema férreo y después para la cartografía de toda la región.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-83QdZczuSlUJUtPzN_Im6qQJwiufUKK8jvOt55wzmXEJP2IqQhf6ATQNjjBqLsSFnck1dR8QcV18exZzTFyL1-tMXyem9f6045OBAHjAz_lM9TDogWg_DcRgz8PPjN3778FnBdS1LeZ2/s2048/DSC_0977.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-83QdZczuSlUJUtPzN_Im6qQJwiufUKK8jvOt55wzmXEJP2IqQhf6ATQNjjBqLsSFnck1dR8QcV18exZzTFyL1-tMXyem9f6045OBAHjAz_lM9TDogWg_DcRgz8PPjN3778FnBdS1LeZ2/w640-h424/DSC_0977.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRvJ11HfLxLk6kjtS_BilUQNY8LXmfqHr8IpaeQC9HyIReyZbCnYzeteESQcX8FctP0npoigINsbHjD2dm3KdhogMpbC1cbLuKixpcbBhAqw_hNiW3pLTNWGmCj3yks30eKU4RwyGkZi1v/s2048/DSC_0974.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRvJ11HfLxLk6kjtS_BilUQNY8LXmfqHr8IpaeQC9HyIReyZbCnYzeteESQcX8FctP0npoigINsbHjD2dm3KdhogMpbC1cbLuKixpcbBhAqw_hNiW3pLTNWGmCj3yks30eKU4RwyGkZi1v/w640-h424/DSC_0974.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalles de simple belleza en las columnas de los andenes, estilo arquitectónico de estaciones intermedias del FCCA.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-lsiKpnMr0iXUbCR8o0koyvleFqnE3xTpjSXc3TAY4NJ7lWpoobQ3xCeAfd0unqWKuabKUfFORWFbrUVbhlGd8IJV-TkPk4-kS5gCA9mQTSXmXaAtjmhR0dIfzt8WNu9WpkWGQAdRCzVR/s2048/DSC_0973.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-lsiKpnMr0iXUbCR8o0koyvleFqnE3xTpjSXc3TAY4NJ7lWpoobQ3xCeAfd0unqWKuabKUfFORWFbrUVbhlGd8IJV-TkPk4-kS5gCA9mQTSXmXaAtjmhR0dIfzt8WNu9WpkWGQAdRCzVR/w640-h424/DSC_0973.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Ventanas de los andenes de las salas de la Estación.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB64DDmU5C-ayuNMUkAASI4MaX5MPQydyvY_K59FshKYl814Huaq0bIQJZYHSZeaAdWQTBl6OLAa-Wv1874ozdN_5ZJZEMSZ1dPo93A29skZg9MF70xq1ir9XrISIwwAstOVKtCLvJ-Ui7/s2048/DSC_1002.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB64DDmU5C-ayuNMUkAASI4MaX5MPQydyvY_K59FshKYl814Huaq0bIQJZYHSZeaAdWQTBl6OLAa-Wv1874ozdN_5ZJZEMSZ1dPo93A29skZg9MF70xq1ir9XrISIwwAstOVKtCLvJ-Ui7/w640-h426/DSC_1002.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7w5KrAZAKmO2Rj1gCfWgPMWN5lgRfqMrrzvrfqHuGI5V8wUt3yzz12MFw4ceK24DLpL_5Vgf88-hk_0iNx5W9u9D_2qViwgVHLxB0_UbJeGIpcuvVJU-28rrUrc53VzWYrg9UL1snkw1N/s2048/DSC_1001.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7w5KrAZAKmO2Rj1gCfWgPMWN5lgRfqMrrzvrfqHuGI5V8wUt3yzz12MFw4ceK24DLpL_5Vgf88-hk_0iNx5W9u9D_2qViwgVHLxB0_UbJeGIpcuvVJU-28rrUrc53VzWYrg9UL1snkw1N/w640-h424/DSC_1001.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbDpgL5RBFKtyB_hbH47iFkCW6rbop85a9oA8OnqS5v0KBHwk1QWW8tOgCpHSnP53RJO4Xb91vXrGvZv5LTiiArVp1ruDBko-oPAshHwlroeKS3uEt6liJc_YlADgvY_ReUaG22Ut2VVPz/s2048/DSC_0972.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbDpgL5RBFKtyB_hbH47iFkCW6rbop85a9oA8OnqS5v0KBHwk1QWW8tOgCpHSnP53RJO4Xb91vXrGvZv5LTiiArVp1ruDBko-oPAshHwlroeKS3uEt6liJc_YlADgvY_ReUaG22Ut2VVPz/w640-h424/DSC_0972.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle de los desagües de anden.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5nBRSEeIsen0AP6kfeiN_e5PE2VUfQXzGeYKO8qrdJeSlICaN6Cd58ElJFPFKaak_Xgt0EWQfBjcU7SYTmz0cKPqP_IPNcP67wiJzavS8Ft1fqUtr_0Y037Wr-N9sJK4v6BJlJvIsvvRA/s2048/DSC_0971.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5nBRSEeIsen0AP6kfeiN_e5PE2VUfQXzGeYKO8qrdJeSlICaN6Cd58ElJFPFKaak_Xgt0EWQfBjcU7SYTmz0cKPqP_IPNcP67wiJzavS8Ft1fqUtr_0Y037Wr-N9sJK4v6BJlJvIsvvRA/w640-h424/DSC_0971.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle de porta farol, hace mas de Cien años era desconocida la luz eléctrica.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyWfrolJSUYodxiI-JMWiZb9U_-dZ3VVjlGIhROCjhPNuLlPg7HwjaDx63WQDtI4hXcLoGK6YoAgwkin0kJpEixhcLMddcvMXj3pyytxzYegcO3cKxSxo7dVeMEihfF9_a569Dp42pmvg0/s2048/DSC_0969.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyWfrolJSUYodxiI-JMWiZb9U_-dZ3VVjlGIhROCjhPNuLlPg7HwjaDx63WQDtI4hXcLoGK6YoAgwkin0kJpEixhcLMddcvMXj3pyytxzYegcO3cKxSxo7dVeMEihfF9_a569Dp42pmvg0/w640-h424/DSC_0969.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Espacio para la virgen de Lujan, patrona de los ferrocarriles.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUVzlXBuo-cTEXin50uYMEH2skeomkxJn3ZOJBshZbsU2QGvYdA0jdJWfuRzUgUEU6h15dcgQdfiVOF_MqVPVsaIYIKKixJonbwRf5wMZqCLUPUIKSi5laZauomh4dQf34lN79_Cf-nP7a/s2048/DSC_0968.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUVzlXBuo-cTEXin50uYMEH2skeomkxJn3ZOJBshZbsU2QGvYdA0jdJWfuRzUgUEU6h15dcgQdfiVOF_MqVPVsaIYIKKixJonbwRf5wMZqCLUPUIKSi5laZauomh4dQf34lN79_Cf-nP7a/w640-h424/DSC_0968.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El histórico anden merece un aspecto de mayor valorización y respeto al patrimonio de todos los Argentinos.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisI4GqhkdZeO5_ckGcimFJMJ3XpKGTCgVTpNoXN53fueVINQrzfZiz148iTNGKkdPB-B_sJKP5mJn2Xj1kFymYfIBhhlfYPvvv0iQSRW307e9x24JlHLSNepNkknex3-wqJM1mbdi-HUY3/s2048/DSC_0966.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisI4GqhkdZeO5_ckGcimFJMJ3XpKGTCgVTpNoXN53fueVINQrzfZiz148iTNGKkdPB-B_sJKP5mJn2Xj1kFymYfIBhhlfYPvvv0iQSRW307e9x24JlHLSNepNkknex3-wqJM1mbdi-HUY3/w640-h424/DSC_0966.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Puerta de acceso a boleterías desde anden.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4qFWVbZmQgUzJ5kBQ546L8icJyJjzo9gg4wBn9W-LDcgLjB1A_LGTdlp3rjLF2NLaI-p8BTWKmtb1Gklv7pSJdj_keKb5vUCfwR0bd66_u2hv99PPlo8XLbcA0Tev0hf8Fnm7R8E9UOHi/s2048/DSC_1006.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4qFWVbZmQgUzJ5kBQ546L8icJyJjzo9gg4wBn9W-LDcgLjB1A_LGTdlp3rjLF2NLaI-p8BTWKmtb1Gklv7pSJdj_keKb5vUCfwR0bd66_u2hv99PPlo8XLbcA0Tev0hf8Fnm7R8E9UOHi/w640-h424/DSC_1006.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvkmn8F-uWi4vKuFmwxQYyRg3_Pj59ENoX1X8yUBEY80d-bWCHXME1aOahNsbfk8V1VrHdIuwIT-6DFxNWtYoSFWUvdZr0foq4WioNZ0ltU5TTWpF8PSEAi-8ocqMh_iILgNn5hUe4GBT/s2048/DSC_1003.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvkmn8F-uWi4vKuFmwxQYyRg3_Pj59ENoX1X8yUBEY80d-bWCHXME1aOahNsbfk8V1VrHdIuwIT-6DFxNWtYoSFWUvdZr0foq4WioNZ0ltU5TTWpF8PSEAi-8ocqMh_iILgNn5hUe4GBT/w640-h426/DSC_1003.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2lAo43LRKG7SZnS0HkYK_WqB7xWnrVrxA0YmbPOCWIPfZ3Lps9AMo22Kd2BTGnPIZ_2cIyA8QTufjwWzjF-GKfA6nCgzUQrHOtJbxImJaittCrLQwDO83TentrQHA8NqZh4gAy12p3xOq/s2048/DSC_0965.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2lAo43LRKG7SZnS0HkYK_WqB7xWnrVrxA0YmbPOCWIPfZ3Lps9AMo22Kd2BTGnPIZ_2cIyA8QTufjwWzjF-GKfA6nCgzUQrHOtJbxImJaittCrLQwDO83TentrQHA8NqZh4gAy12p3xOq/w640-h424/DSC_0965.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista de la fachada.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6AjHX_DeAvsJlClz6CNtQzUBvK4AyF80C5qUtnFg5qDHY7e_hThl00gaUiB0qSGGkNoM_UljSxQ3oKAQfCY55BZdgw45cfU51Q0FJXyux3XklN6lZjYcnDZ644TPeIhaYKelQvnthffYS/s2048/DSC_0964.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6AjHX_DeAvsJlClz6CNtQzUBvK4AyF80C5qUtnFg5qDHY7e_hThl00gaUiB0qSGGkNoM_UljSxQ3oKAQfCY55BZdgw45cfU51Q0FJXyux3XklN6lZjYcnDZ644TPeIhaYKelQvnthffYS/w640-h424/DSC_0964.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Aun se divisa tímidamente que estamos en "El Paraíso".</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinoO2HEYSDJ6oNM-Mdt4CH7AXXbVS0I_0qfB3Z3yWoZ1ingzwD-PMaMWVywj5vDkmiBSaPEeLZ_uCaVD9pl04oEakzMx4VkL-l0o1Ra-USggmSRyvhyrmG3k_iV97CD7xgZ8-V26o48s38/s2048/DSC_1013.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinoO2HEYSDJ6oNM-Mdt4CH7AXXbVS0I_0qfB3Z3yWoZ1ingzwD-PMaMWVywj5vDkmiBSaPEeLZ_uCaVD9pl04oEakzMx4VkL-l0o1Ra-USggmSRyvhyrmG3k_iV97CD7xgZ8-V26o48s38/w640-h424/DSC_1013.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvSc9kW4GYHnV5whHTwCo9bFoeuK7dc6gsxl445fgMqr80QqXfwLzPPES5WE4Vf2Gm8_OFmsSdle_EkbWcpAdRiCJkChSCcsSslq0s9KRdZfQABzKWLAQKF7SrkOV1BPzNpTFVNFbeUlQ5/s2048/DSC_0999k.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvSc9kW4GYHnV5whHTwCo9bFoeuK7dc6gsxl445fgMqr80QqXfwLzPPES5WE4Vf2Gm8_OFmsSdle_EkbWcpAdRiCJkChSCcsSslq0s9KRdZfQABzKWLAQKF7SrkOV1BPzNpTFVNFbeUlQ5/w640-h424/DSC_0999k.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjore-W4SP7qlKv23m_Hy9RpMngfhh4uzur9wv1eXKh2N1wiJuj8vTMkCI3o0HAI_DJG8jr4iMRwQlWXdyK4IIh22_TuZR0waPkKFxeBs4w5DFBQ-Y2obKHnCq3nEoa_TigOnV7w_vMmkSN/s2048/DSC_0962.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjore-W4SP7qlKv23m_Hy9RpMngfhh4uzur9wv1eXKh2N1wiJuj8vTMkCI3o0HAI_DJG8jr4iMRwQlWXdyK4IIh22_TuZR0waPkKFxeBs4w5DFBQ-Y2obKHnCq3nEoa_TigOnV7w_vMmkSN/w640-h424/DSC_0962.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El edificio de la Estación posee diversos detalles de destacable belleza que eran común en las construcciones ferroviarias de fines de Siglo XIX.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOLON88o1_T7CalEvukgWmTRy_tTnBXYtnEflOXG5XbguR4bDm6eHfDqW1fvuaobWr2Rl1X5tqcNBsaa02P-JphjNrdBc9fiEasBaIu-wMnSql7VJbwnzUq_HFCcvG_RQDnmbITppbaM7p/s2048/DSC_0961.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOLON88o1_T7CalEvukgWmTRy_tTnBXYtnEflOXG5XbguR4bDm6eHfDqW1fvuaobWr2Rl1X5tqcNBsaa02P-JphjNrdBc9fiEasBaIu-wMnSql7VJbwnzUq_HFCcvG_RQDnmbITppbaM7p/w640-h424/DSC_0961.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El curioso cabin del manejo y control del señalamiento, por su nivel del piso y la cercanía a la Estación es poco visto.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS2qeSWvUK9L0IpQfS_AQOmb-pWUUCiDN5UH0kW2HpiQF-BeTstuUerhV6WobYyeFn55NUWJH8Epzp_i_NOvTm1xi6TMkm7IiuYeuBX4VJj596577lKQJ6Qq48Ob4-4khcGNhyWG9UkDTc/s2048/DSC_0963.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS2qeSWvUK9L0IpQfS_AQOmb-pWUUCiDN5UH0kW2HpiQF-BeTstuUerhV6WobYyeFn55NUWJH8Epzp_i_NOvTm1xi6TMkm7IiuYeuBX4VJj596577lKQJ6Qq48Ob4-4khcGNhyWG9UkDTc/w640-h424/DSC_0963.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Lamentablemente derruido y saqueado a lo largo de los años.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKGnxtn3l8AkircE3wkFqO35MX1rW_VdgGZ7c3_3TWlOV_0MNtfX-jBEtlzC-o5OX3OFUhPWvBezcJ90Qc-R76B2_5uWXj2A-3-rX4_7NrFTu6qMoTbcklH7705kdvZUbCANPaUUTf8II3/s2048/DSC_0958.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKGnxtn3l8AkircE3wkFqO35MX1rW_VdgGZ7c3_3TWlOV_0MNtfX-jBEtlzC-o5OX3OFUhPWvBezcJ90Qc-R76B2_5uWXj2A-3-rX4_7NrFTu6qMoTbcklH7705kdvZUbCANPaUUTf8II3/w640-h424/DSC_0958.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTmu0twtPuiLi5vVEoPwk8Bj9HiUy7zSzbjAstZgtLUn_70fA3MxssTjxCnhJQOcM63M7PZyCQJIbDdk2xxeULel0h4kgqmimz6vSIktJoqP8rgK01IS1zbvObypeYNHXPduDNcjUrenCS/s2048/DSC_1022.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTmu0twtPuiLi5vVEoPwk8Bj9HiUy7zSzbjAstZgtLUn_70fA3MxssTjxCnhJQOcM63M7PZyCQJIbDdk2xxeULel0h4kgqmimz6vSIktJoqP8rgK01IS1zbvObypeYNHXPduDNcjUrenCS/w640-h424/DSC_1022.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista posterior a las vías.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoBFgAEBoPs8lguVUI-3TEiZnlc8-bofVlzoHmrZSSH743lxW2JxJ5t23LKFL7GQoJyG-KTEDBsKdVJ_2N0c5ic0JCq8i9XoFRW4uCm0JSOpzy-ZP-CIW8XFNLnnQME9i7Ztp0mwDoiqi/s2048/DSC_1011.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoBFgAEBoPs8lguVUI-3TEiZnlc8-bofVlzoHmrZSSH743lxW2JxJ5t23LKFL7GQoJyG-KTEDBsKdVJ_2N0c5ic0JCq8i9XoFRW4uCm0JSOpzy-ZP-CIW8XFNLnnQME9i7Ztp0mwDoiqi/w640-h424/DSC_1011.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglV2GCJz0ffc-sNu8yxx_mbClLSFjK0KzMUhzA_f0SsaA3NKn60TpnEnSx6dBAjFO4gvZsQ7OWOJciEuubHG7jZFv60CojriC23IMsAp1yUR4lFV1YHqLQkDV0XM7wOHgfKnSIR5z0iiuM/s2048/DSC_1007.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglV2GCJz0ffc-sNu8yxx_mbClLSFjK0KzMUhzA_f0SsaA3NKn60TpnEnSx6dBAjFO4gvZsQ7OWOJciEuubHG7jZFv60CojriC23IMsAp1yUR4lFV1YHqLQkDV0XM7wOHgfKnSIR5z0iiuM/w640-h424/DSC_1007.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Lateral de acceso al cabin, construido íntegramente en madera.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYppbmAIuz4LGP0qEAzAfqwcRM55-2kRg4hAANDRUvoZOEo1ndU_DfYoCo2mZ4dE3GXxf11hxvM3dfBiQAV11JV8TVmnSn_uDMO6cZcl0ylMzjevmg1pa3ryk-1H8AcHdgKp2j8NrRFo1N/s2048/DSC_1010.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYppbmAIuz4LGP0qEAzAfqwcRM55-2kRg4hAANDRUvoZOEo1ndU_DfYoCo2mZ4dE3GXxf11hxvM3dfBiQAV11JV8TVmnSn_uDMO6cZcl0ylMzjevmg1pa3ryk-1H8AcHdgKp2j8NrRFo1N/w640-h424/DSC_1010.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">En el interior se han llevado las palancas de accionamiento a las diferentes señales de brazo que daban entrada y salida a los trenes, un lateral fue destruido.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El sistema fue fabricado por la desaparecida empresa Saxby & Farmer.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;"><b>John Saxby</b><span> (1821-1913) fue un ingeniero británico de </span>Brighton<span> , conocido por su trabajo en la señalización ferroviaria y la invención del </span>enclavamiento<span> del sistema de puntos y señales.</span></span></div><div style="line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white; color: #252525;">Nacido en Brighton, fue aprendiz de carpintero en la London Brighton y la costa sur de trenes de la empresa.</span><span style="background-color: white;"> <span class="goog-text-highlight" style="box-shadow: rgb(153, 153, 170) 2px 2px 4px; box-sizing: border-box; position: relative;">Saxby se interesó en la seguridad ferroviaria y presentó sus primeras patentes para un sistema de enclavamiento de agujas y señales en 1856. Esta innovación fue diseñado para actuar a la vez en todos los puntos y señales en un cruce de ferrocarril. </span></span></span></div><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;"><span>El primer sistema fue instalado</span><span> cerca del </span>Kent Road Antiguo<span> en el sur de Londres. </span>Constaba de ocho señales de semáforo y seis pares de puntos de control de las rutas de entrada y salida de la estación London Bridge.</span></div><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;"> En 1856 Saxby comenzó su propio negocio en Haywards Heath para la fabricación de aparatos de señalización, y se unió en sociedad por John Stinson Farmer en 1862. Como Saxby y Farmer, que fueron los principales fabricantes de señalización ferroviarias y obras establecidas en Kilburn .</span></div><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;">En 1868 la compañía construyó por primera vez en el mundo la señal de tráfico para el tráfico por carretera en George Street de Londres, trabajando con los diseños del ingeniero sudoriental Ferrocarril John Peake Knight .</span></div><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;">En 1875 la empresa llevó a cabo su primer freno mecánico, que dio más potente frenada mediante la conexión de los frenos de cada vehículo juntos.</span></div><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;">El hijo de Saxby James estableció una fábrica de señales en Creil , cerca de París en 1878. La asociación con Farmer terminó en 1888 y las obras francesas se convirtió en parte de John Saxby Ltd en 1889.</span></div><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;">En 1901 la empresa británica que Saxby fundó fusionó con varios rivales para crear el Westinghouse Brake y Signal Company Ltd . La compañía francesa es ahora parte de United Technologies Corporation .</span></div><div style="background-color: white; color: #252525; line-height: 22.4px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span style="font-family: arial;">John Saxby murió a Hassocks , Sussex el 22 de abril de 1913. Él se conmemora con una placa moderna en la estación de Brighton.</span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9E_f6xeTDu6YrJ3e-xpDaQTsxnDMpOtXeo3hY53BBC3XmBIlLFGqbPVl63YtsZETu90lf8vzfFgiy2u92ZR2ITlvhCzIJzZxq5TFU3UBV1oIhv5G5seA3rV4WWt5g3aRXaqs4Ihd_9rJI/s2048/DSC_1009.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9E_f6xeTDu6YrJ3e-xpDaQTsxnDMpOtXeo3hY53BBC3XmBIlLFGqbPVl63YtsZETu90lf8vzfFgiy2u92ZR2ITlvhCzIJzZxq5TFU3UBV1oIhv5G5seA3rV4WWt5g3aRXaqs4Ihd_9rJI/w640-h424/DSC_1009.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Dentro y en muy mal estado, resiste el carro porta equipajes, cuando aquí llegaban y salían trenes de pasajeros.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTXiP7P4S5hhXhNpq2sknQhm1dxP1j1o3FxWTiYTx-tnTXy9B1d7SIvqhK9XFfANt7oOcoKLjgBWZ6nn-03Hd3odsqZ2_TxFtVS2thWFi6h9oUhKhQI4HeAAiEQQS-WzMbpc8NikBYkPmO/s2048/DSC_1026.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTXiP7P4S5hhXhNpq2sknQhm1dxP1j1o3FxWTiYTx-tnTXy9B1d7SIvqhK9XFfANt7oOcoKLjgBWZ6nn-03Hd3odsqZ2_TxFtVS2thWFi6h9oUhKhQI4HeAAiEQQS-WzMbpc8NikBYkPmO/w640-h424/DSC_1026.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista del cabin y detrás la Estación.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcWt0uIrZK8e1Yg9uFvXBhdx_FH8vL2U61Q0SzyHZOmLgCFhkI4hLD1BvOLOIloJY8vFoH_XWamKOLxAjMEhzoRTmn7cEn0OizFpP0JjfwFqpxYwga9zPwGCyOv-oj1VQELzKBbxYE2o7R/s2048/DSC_1024.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcWt0uIrZK8e1Yg9uFvXBhdx_FH8vL2U61Q0SzyHZOmLgCFhkI4hLD1BvOLOIloJY8vFoH_XWamKOLxAjMEhzoRTmn7cEn0OizFpP0JjfwFqpxYwga9zPwGCyOv-oj1VQELzKBbxYE2o7R/w640-h424/DSC_1024.JPG" width="640" /></a><div><br /></div><div><div style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las Centenarias paredes de la Estación que resisten firmemente al paso del tiempo. La perfección como han sido instaladas es sobresaliente.</span></div><p></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsUNE_AiBWDHiUzffgCSnbTS3hwIaqGTHZ1RtwUhmfYo28V2QrvQGJ9swfUcpXa-mS7s95MPMeBulAHBgxnLDX2hh2_HOI5fdjQN7zrMhWA0OZbJSgIUZv8WZgSL7qgb24diKcrRvVizg7/s2048/DSC_1021.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsUNE_AiBWDHiUzffgCSnbTS3hwIaqGTHZ1RtwUhmfYo28V2QrvQGJ9swfUcpXa-mS7s95MPMeBulAHBgxnLDX2hh2_HOI5fdjQN7zrMhWA0OZbJSgIUZv8WZgSL7qgb24diKcrRvVizg7/w640-h424/DSC_1021.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalles de los desagües, de singular belleza traídos de Inglaterra.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZZ5xIg1gdQBRYWMiJ6Hcs1yeuhhofwIGVYSlot0h16ObKo8smDxya1S_yTgd95nJRRcrksijcC8m2jbFupubIy7Xk7NbQKbFOwZyB8DcmztTvlksckCBXeU9CaZZF6LMeS03YCj7plfn5/s2048/DSC_1019.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZZ5xIg1gdQBRYWMiJ6Hcs1yeuhhofwIGVYSlot0h16ObKo8smDxya1S_yTgd95nJRRcrksijcC8m2jbFupubIy7Xk7NbQKbFOwZyB8DcmztTvlksckCBXeU9CaZZF6LMeS03YCj7plfn5/w640-h424/DSC_1019.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWmtz-XZbwz1WsUa_ikAileylc_ix1DakAyZd0AFmCwTfiRlRRy77Tr47o9_ewKb-yqb6KaLEO1scRqGoLGVKBPFB1wvCkjezr5iJiqyuNLwfRmPIBZhniT9HHHNNALC8WlPPk6dIS5P8A/s2048/DSC_1020.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWmtz-XZbwz1WsUa_ikAileylc_ix1DakAyZd0AFmCwTfiRlRRy77Tr47o9_ewKb-yqb6KaLEO1scRqGoLGVKBPFB1wvCkjezr5iJiqyuNLwfRmPIBZhniT9HHHNNALC8WlPPk6dIS5P8A/w640-h424/DSC_1020.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Parte de lo que es el acceso a las diferentes salas y las boleterías en la fachada posterior a las vías.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjww8_jh3xawEezWshpDy9nr1u9VXJ7POVYJ5YyoK8TkjHwL-dBV1XPZFlLolyBndbuZdElEuXfwlgEMBb12JN3lyaQgrtdHOJAwYCk28Mnix0xwtFeiyKMIaYhSFTKDa235gQqGY686XLj/s2048/DSC_1017.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjww8_jh3xawEezWshpDy9nr1u9VXJ7POVYJ5YyoK8TkjHwL-dBV1XPZFlLolyBndbuZdElEuXfwlgEMBb12JN3lyaQgrtdHOJAwYCk28Mnix0xwtFeiyKMIaYhSFTKDa235gQqGY686XLj/w640-h424/DSC_1017.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY-Z9HG2Dk9PbA6Nz90OZC8vvr0CtGwyZa8PDwir9VVH2WBDab4VBHAcYURsQdnvR33lHJ_boZq02ZMmL90RtUAtFrKhYTEbGFZMF4y0nyKaKlHVad7KVJdn8cGqMFqJKr989gfY3xQ0RH/s2048/DSC_1016.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY-Z9HG2Dk9PbA6Nz90OZC8vvr0CtGwyZa8PDwir9VVH2WBDab4VBHAcYURsQdnvR33lHJ_boZq02ZMmL90RtUAtFrKhYTEbGFZMF4y0nyKaKlHVad7KVJdn8cGqMFqJKr989gfY3xQ0RH/w640-h424/DSC_1016.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5YOrBqOs_pmck-jyz-eWr6CvXZSxdMH2kBH4Nv-ERdnSTmbzXJageaJom1AA-X8Q09vD8BBfpZjlu0XT5S0wLVgLsxTMKSMmV3wFzhzBKHW7fbNVTMpCgZNJxgJ4ceoBvsPa7hbkFzisr/s2048/DSC_1015.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5YOrBqOs_pmck-jyz-eWr6CvXZSxdMH2kBH4Nv-ERdnSTmbzXJageaJom1AA-X8Q09vD8BBfpZjlu0XT5S0wLVgLsxTMKSMmV3wFzhzBKHW7fbNVTMpCgZNJxgJ4ceoBvsPa7hbkFzisr/w640-h424/DSC_1015.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El edificio posee extensiones hacia sus laterales, en este caso un deposito de encomiendas y en el otro lateral el patio de la vivienda del jefe.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4lArLkPhagHA5iT85FIwDY4siR_5jjIqW6_HwL020YfDiWFtdaMS0SLwk0Ya0TJLoQBpTaqH-s8BmqBRC6zTLiuA9s46yytuRE8gQbdnD7ABSXqFtz6vfszV7OJ0mLMZmvBI39_JJlGuF/s2048/DSC_1027.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4lArLkPhagHA5iT85FIwDY4siR_5jjIqW6_HwL020YfDiWFtdaMS0SLwk0Ya0TJLoQBpTaqH-s8BmqBRC6zTLiuA9s46yytuRE8gQbdnD7ABSXqFtz6vfszV7OJ0mLMZmvBI39_JJlGuF/w640-h424/DSC_1027.JPG" width="640" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La fachada posterior a las vías, poco se divisa por la vegetación. La estación esta usurpada, poco mantenida y la suciedad de los que la habitan es repudiable.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0mGFmQi0KOrsUKVZATxt8E9wS6sDJUgOfjFKATjn5C181AF7Jjm5ttQ7VUxlTw975fmwF76VROSzAMAq_9FLNH0KndpwzqWxeKvm__vuLa3kM12egqpe9uKlOSGezGch74z2nVQw2iTkK/s2048/DSC_0960.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0mGFmQi0KOrsUKVZATxt8E9wS6sDJUgOfjFKATjn5C181AF7Jjm5ttQ7VUxlTw975fmwF76VROSzAMAq_9FLNH0KndpwzqWxeKvm__vuLa3kM12egqpe9uKlOSGezGch74z2nVQw2iTkK/w640-h424/DSC_0960.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El nomenclador metálico que esta completo en el anden central.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhODv2wVYQ-LAoKJmU8pZqW8HVzt-yNd0_R40jQ7lPtp6gnlIVJYIe_LCHBgFtLeeRf9TH9x4m9MaeRAofY9s7rMKE9vkcFPqQ-Ek9gwzrma7BXd3v_56_pLGWrJ0VSNrSh65nTS3H1xhCm/s2048/DSC_0959.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhODv2wVYQ-LAoKJmU8pZqW8HVzt-yNd0_R40jQ7lPtp6gnlIVJYIe_LCHBgFtLeeRf9TH9x4m9MaeRAofY9s7rMKE9vkcFPqQ-Ek9gwzrma7BXd3v_56_pLGWrJ0VSNrSh65nTS3H1xhCm/w640-h424/DSC_0959.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWKNw1d0B51Pj5P3kBKfE1TpzP0Fokq-WWTDlbmOllY4xr-qf4K0Go9xgZ4MxCYg-9L-eO_mGhQ_YvPp668mF4XA7Q3s_TNn_2Q_3bXdxQsNWJC0Wj8NRiNzWjfzXwMvtGPt6h72KLk5Ga/s2048/DSC_0096.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWKNw1d0B51Pj5P3kBKfE1TpzP0Fokq-WWTDlbmOllY4xr-qf4K0Go9xgZ4MxCYg-9L-eO_mGhQ_YvPp668mF4XA7Q3s_TNn_2Q_3bXdxQsNWJC0Wj8NRiNzWjfzXwMvtGPt6h72KLk5Ga/w640-h424/DSC_0096.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista descendente hacia próxima estación, Gobernador Castro.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDQcNZ4DK6Suibi4680VTDT0-wqrh5I8yofSrdP8zv4g4l12rk0iIfS8XNRukhxPykQFFGwxbti_ldXiOq4vO08zdlYAqSoExSc3QutX7e5Z1IPa4o684IlN0t8tNJ3C1lZjfHCT3iEsuV/s2048/DSC_0093.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDQcNZ4DK6Suibi4680VTDT0-wqrh5I8yofSrdP8zv4g4l12rk0iIfS8XNRukhxPykQFFGwxbti_ldXiOq4vO08zdlYAqSoExSc3QutX7e5Z1IPa4o684IlN0t8tNJ3C1lZjfHCT3iEsuV/w640-h424/DSC_0093.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista ascendente hacia próxima estación, Villa Ramallo.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcFRVBCWBbB8dnA4NtvHFandkNViXrUtwSYfDKzGIzqAXkqp1jpLiYnh4jiKQh2gKybSA-EuAyUmmX91fn-gtcXtycJl0fg-Va4ZaWEUd7EL7-imd-_HVhP4yzD-deTlhx3wvmMG5s-Ei7/s2048/DSC_1052.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcFRVBCWBbB8dnA4NtvHFandkNViXrUtwSYfDKzGIzqAXkqp1jpLiYnh4jiKQh2gKybSA-EuAyUmmX91fn-gtcXtycJl0fg-Va4ZaWEUd7EL7-imd-_HVhP4yzD-deTlhx3wvmMG5s-Ei7/w640-h424/DSC_1052.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista hacia la Estación desde el PAN.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAI6yKEVXNMLltQ1_GQ0tPS3zPnRghdcGEz4o4VmHfxMZs21WbeUf4wJDygKpzYMq1hY0jRQSiArWAPAh7sFOMulZEEnVhvDnrvug4qj7FRvywp1tRd29ItlCBz5sy8No-CLmj83vhFOeU/s2048/DSC_1050.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAI6yKEVXNMLltQ1_GQ0tPS3zPnRghdcGEz4o4VmHfxMZs21WbeUf4wJDygKpzYMq1hY0jRQSiArWAPAh7sFOMulZEEnVhvDnrvug4qj7FRvywp1tRd29ItlCBz5sy8No-CLmj83vhFOeU/w640-h424/DSC_1050.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">En el PAN descendente aun se conservan en muy buen estado las diversas dependencias ferroviarias construidas con el mismo estilo que el edificio de la Estación.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white;"><b>Capilla Sagrado Corazón de Jesús.</b></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: start;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: start;"><span style="background-color: white; font-family: arial;">Capilla de construcción colonial de principios del 1900, fue restaurada últimamente por la empresa El Cardón, cuenta con un predio arbolado y un centro cultural.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: start;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2K15SPGSdkCbeI9brLdFNZe0lzmZePBux5MQ3GOhohF70NO8hPTJbbryTg3a4ibN_i9R34v5Fo7n87pDAs0PBrPf1mXpqX3WZtDro5yh4IoIyFEjdRYhBSeiPCWwwEg_SRUT9OBNNNHRG/s2048/DSC_1047.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2K15SPGSdkCbeI9brLdFNZe0lzmZePBux5MQ3GOhohF70NO8hPTJbbryTg3a4ibN_i9R34v5Fo7n87pDAs0PBrPf1mXpqX3WZtDro5yh4IoIyFEjdRYhBSeiPCWwwEg_SRUT9OBNNNHRG/w640-h424/DSC_1047.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUwk23EXqP6RX8bDOw30x0hzGH4uTZJNw_pFqo0C1pnW-OMnRtAE3-0APjcZtIDCVlYQe8dNrJISNbobFjW6-3UFrs50hG-3cqVvkKYiv06BC0RIfTwtsQcOhlQQ41fW2mT3Aod3UP2f9i/s2048/DSC_1036.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUwk23EXqP6RX8bDOw30x0hzGH4uTZJNw_pFqo0C1pnW-OMnRtAE3-0APjcZtIDCVlYQe8dNrJISNbobFjW6-3UFrs50hG-3cqVvkKYiv06BC0RIfTwtsQcOhlQQ41fW2mT3Aod3UP2f9i/w640-h424/DSC_1036.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglLKc08WCjl7G1YWrB4_53EDOXcyPmLde_p-2ZoZwWaDk3RMCSROTiK-K9WG4X0SXBbp44JVESoScsOEErjSFFNMW-45xsIL5m-I71VnWhQu1YFGa8ODxYGPMhrNNMIIjqUpvVyOufPrOE/s2048/DSC_1029.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglLKc08WCjl7G1YWrB4_53EDOXcyPmLde_p-2ZoZwWaDk3RMCSROTiK-K9WG4X0SXBbp44JVESoScsOEErjSFFNMW-45xsIL5m-I71VnWhQu1YFGa8ODxYGPMhrNNMIIjqUpvVyOufPrOE/w640-h424/DSC_1029.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;"><b>Don Saturnino </b>fue un poderoso hacendado, un conspicuo representante de los estancieros, el grupo social de mayor poder y prestigio de la Argentina tradicional.</span></span></div><div style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;">Una pequeña biografía oficial dice de <b>María de los Remedios Unzué Gutiérrez Capdevila</b>:<br />“Filántropa, Presidenta de la Sociedad de Beneficencia de Buenos. Aires y de la Caja Dotal para Obreras, Colaboró con los Patronatos de la Infancia, de los Enfermos de Lepra,De Los Liberados, con la Liga Argentina contra la Tuberculosis y otras entidades. Vivió largos períodos en la mansión construída en su estancia San Jacinto en Rojas, donde organizaba reuniones de agasajo a las personalidades locales y extranjeras que la visitaban.<br />Hizo construir un hospital en Rojas, una iglesia y los asilos, de ancianos y huérfanos.<br />En el partido de Gral. Arenales donó 500 hectáreas para el pueblo de Ferré y el Colegio Salesiano.<br />En Carabelas construyó la escuela y la Capilla.<br />Donó terrenos para escuelas en Pergamino y Colón, y para los pueblos de La Beba y La Angelita.<br />Construyó en Luján el Instituto Alvear.<br />Apoyó al Hospital Santa Lucía de la Capital Federal.<br />Fué una de las organizadoras del Congreso Eucarístico Internacional realizado en la Capital en 1934.<br />Construyó el templo de Santa Rosa de Lima en la Ciudad de Buenos Aires, “Patrona de los Latinoamericanos”, en memoria de su sobrina Angela de González Guerrico, quien falleciera el 1-8-923.<br />Fué condecorada con la Orden Del Sol del Perú, y también distinguida con los títulos de Condesa y Marquesa Pontificia, y con la Orden del Santo Sepulcro.<br />Eva Duarte de Perón, la había considerado su enemiga, aún hasta después de su muerte, se dice que era debido a que Evita deseaba ser también Marquesa Pontificia; se ha escrito sobre este tema y también de los incidentes en la era peronista, incluso se impidió que los restos de María de los Remedios, fuera sepultada en la Iglesia de Santa Rosa, que ella misma había hecho construir.</span></span></div><div style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="clear: both; text-align: left;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: arial;"><b>Maria Unzue</b> era una de las herederas mas ricas del pais, propietaria, entre otras, cosas, de setenta mil hectareas de la mejor tierra en el partido de Rojas, provincia de Buenos Aires.<br />Habia contraido matrimonio con Angel de Alvear, hermano de Marcelo, quien moriria el 22 de octubre de 1905, en el hotel Ritz, en Paris.</span></span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKdLYGl3HQxEBgvMf0Jl75brQc1rY6Ek4bik4a_dsbGTBDR62k2X94PUdxVDHtszcFGWXF5Htx5loyaOpt1h7I9kAeAIl-9NkIyi0o_bWkHIndbysJH0axfvwPCAPkdz3OmSE_FnfD2jax/s2048/DSC_1033.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKdLYGl3HQxEBgvMf0Jl75brQc1rY6Ek4bik4a_dsbGTBDR62k2X94PUdxVDHtszcFGWXF5Htx5loyaOpt1h7I9kAeAIl-9NkIyi0o_bWkHIndbysJH0axfvwPCAPkdz3OmSE_FnfD2jax/w640-h424/DSC_1033.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9plW6rjMJkyJdFqbrfyVaBlsvzh9u-HfRyexTADiIXEjlW0lOWXf1ocIrBDfBQklQvgr2jnYb7ns0vtn8AEP4fU8zO758m9km0w5bJ8FMuPLtNPzYzAKxzlKV2FMAdh2mWgOyTWqLPZRI/s2048/DSC_1031.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9plW6rjMJkyJdFqbrfyVaBlsvzh9u-HfRyexTADiIXEjlW0lOWXf1ocIrBDfBQklQvgr2jnYb7ns0vtn8AEP4fU8zO758m9km0w5bJ8FMuPLtNPzYzAKxzlKV2FMAdh2mWgOyTWqLPZRI/w640-h424/DSC_1031.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8lGmvMXi3NxnVS186BjHoL8B8BvNCTu4BodSedcpyK3xps08_7SQlcLTdjBKqChu7fMmMIM6wmvo3ZJTOyb6fwAjKvwWK4RpUxklgHfyWgUwY_pZvGpICh1KhjDVRbURLWPa_vX24MK4V/s2048/DSC_1030.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8lGmvMXi3NxnVS186BjHoL8B8BvNCTu4BodSedcpyK3xps08_7SQlcLTdjBKqChu7fMmMIM6wmvo3ZJTOyb6fwAjKvwWK4RpUxklgHfyWgUwY_pZvGpICh1KhjDVRbURLWPa_vX24MK4V/w640-h424/DSC_1030.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizaUYuL7GzlmmaUbJW_unOG0jSc0dPs57C9RcD_aGFcfpnMmcLvWkBDYnMVyxw_gmNkNKpVoWp6FUorFyxLIHwk1aWkqI4vym108D6ukFtxJWwExqf_ZGBc4pawlYMucHKSpc5K2jQLI-M/s2048/DSC_1046.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizaUYuL7GzlmmaUbJW_unOG0jSc0dPs57C9RcD_aGFcfpnMmcLvWkBDYnMVyxw_gmNkNKpVoWp6FUorFyxLIHwk1aWkqI4vym108D6ukFtxJWwExqf_ZGBc4pawlYMucHKSpc5K2jQLI-M/w640-h424/DSC_1046.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Desde la calle principal del pueblo, el acceso a la dependencia eclesiástica histórica al lado de la Iglesia.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY73SaC0aY296x-AAJGXhmFbf6XJlnafdK23DrCfFsAwu_h2bl2BNrZG06zovD6kgqmh0Qw90FBI8A8gTUHm6A9AzJG2MbwbNuXgnwHKJV9ZwQ8RexUCiJFTc0Ope4MzN5XnSTJsFglfOz/s2048/DSC_1045.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY73SaC0aY296x-AAJGXhmFbf6XJlnafdK23DrCfFsAwu_h2bl2BNrZG06zovD6kgqmh0Qw90FBI8A8gTUHm6A9AzJG2MbwbNuXgnwHKJV9ZwQ8RexUCiJFTc0Ope4MzN5XnSTJsFglfOz/w640-h424/DSC_1045.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_0LPcU5JLFkPPQd_zX4buxfIo7o6LFY2dh6vYKOpcKwuRxa3zd16qXYRQHOtAM3SkJ6mclQEfITz-pDVBn7Wrn43LkNGX0JeWyE5pau_y2bA2htQnAesCAjQFHAiXAz2iOPHim2Iq49zb/s2048/DSC_1043.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_0LPcU5JLFkPPQd_zX4buxfIo7o6LFY2dh6vYKOpcKwuRxa3zd16qXYRQHOtAM3SkJ6mclQEfITz-pDVBn7Wrn43LkNGX0JeWyE5pau_y2bA2htQnAesCAjQFHAiXAz2iOPHim2Iq49zb/w640-h424/DSC_1043.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqDDQrvHzWGOSdzqJQJtHnxo4kqEQfAeFU3YPpsjW1ADN0ATIiscvVWP35K8F1Igf8Cy2uKSDJ2eacYjzj_aySf5b38CjvpB5lvDRQTffgroTD3gKUJ2azjvAcJTUT0jFMBCHz9UIzB8wq/s2048/DSC_1041.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqDDQrvHzWGOSdzqJQJtHnxo4kqEQfAeFU3YPpsjW1ADN0ATIiscvVWP35K8F1Igf8Cy2uKSDJ2eacYjzj_aySf5b38CjvpB5lvDRQTffgroTD3gKUJ2azjvAcJTUT0jFMBCHz9UIzB8wq/w640-h424/DSC_1041.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqZA0W-auZkZiqWm3gkXD5cST0m_1AAYYCFQtOBnAP1Y4bH7fL9tPxnmkgThPqXUblaKrjX3yazHKiaohV3zm0kbssFKzi7ZnRBWo4L_HbDxBBfenOaUYt4RA-U9dth7dl6KT5SqlmTgqv/s2048/DSC_1039.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqZA0W-auZkZiqWm3gkXD5cST0m_1AAYYCFQtOBnAP1Y4bH7fL9tPxnmkgThPqXUblaKrjX3yazHKiaohV3zm0kbssFKzi7ZnRBWo4L_HbDxBBfenOaUYt4RA-U9dth7dl6KT5SqlmTgqv/w640-h424/DSC_1039.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbi4dNBIVCzL8B_mWa74i4qB90Xf8n0ltPgaTcNBEamtYCoT5SpHY3Bq9L7JQUPhFO0Ab2qt-FLhwFtZcuSp0JX4T9PQLhPXN-BaX1oeXDhhMLg_gScDhM5hoHF7-_BsaVKt3ddeIiP3y0/s2048/DSC_1037.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbi4dNBIVCzL8B_mWa74i4qB90Xf8n0ltPgaTcNBEamtYCoT5SpHY3Bq9L7JQUPhFO0Ab2qt-FLhwFtZcuSp0JX4T9PQLhPXN-BaX1oeXDhhMLg_gScDhM5hoHF7-_BsaVKt3ddeIiP3y0/w640-h424/DSC_1037.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dzojo9sCHkZpz65q-Pp3BG0UxbERZaifNoMtv6vVQDYHzAVCKn1uPUN2c-gJ7ZfQSsotGWl6sWAVQ_sbX2GAA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p></p></div>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-46701022331256639162020-10-20T12:45:00.000-03:002020-10-20T12:45:13.869-03:00Estación Villa Lía (FCCC)<p style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #212124; text-align: start;"><i><span style="font-family: arial;"><b>"El pueblo nació por el trabajo y el tesón de los nativos e inmigrantes que se instalaron en esas tierras. El paso del tren concretó la conexión social y comercial con las grandes ciudades, y fue utilizado para trasladar el cereal producido en esas tierras hacia el puerto. Años más tarde, la familia Ustariz adquirió los bienes de Lía de las Carreras y donó los terrenos para los edificios públicos del pueblo".</b></span></i></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados. </b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="color: #333333;"><span style="font-family: arial;">Villa Lía nació en los albores del siglo XX al amparo de la expansión que prometía el FF.CC. Central Córdoba, que por aquellos años iniciaba su recorrido desde Córdoba a Buenos Aires y viceversa. El pueblo todavía conserva el estilo de vida de la época de los inmigrantes.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyFlRdooEKfMmSbWnLJasiRwTy0jLNGmJytc7iYVdgNLBAjwJL41N3aUH8WbjUMe3F9Q5RrVrav_gL49owxdm2JXfQLD794o-9iiZhQmaWFExo8SlDmSyutAsP5OXOwZJtUNuylT_IG_h/s2048/DSC_0038.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyFlRdooEKfMmSbWnLJasiRwTy0jLNGmJytc7iYVdgNLBAjwJL41N3aUH8WbjUMe3F9Q5RrVrav_gL49owxdm2JXfQLD794o-9iiZhQmaWFExo8SlDmSyutAsP5OXOwZJtUNuylT_IG_h/w640-h424/DSC_0038.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Nomenclador restaurado de la estación.</span></span></p><h3 style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #111111; letter-spacing: -0.75px; line-height: 1.2; margin: 32px 0px 24px;"><span style="font-family: arial; font-size: small;">Historia del pueblo:</span></h3><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">En 1810, el primer gobierno patrio dispone que los extranjeros gocen de los mismos derechos que el resto de los habitantes. En 1876, el presidente Nicolás Avellaneda sanciona la ley Nº 817 de Inmigración y Colonización o Ley Avellaneda, más tarde. Julio A. Roca durante su gobierno (1880-1886) amplió las leyes de migraciones, y en 1898 se crea la Dirección Nacional de Inmigración.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">Estas disposiciones y leyes fueron importantes en la creación de Villa Lía pero la historia directa comienza en 1869, cuando el agrimensor Mariano Iparraguirre practica la mensura judicial Nº 29 de unas tierras cuyos propietarios eran Doña Isabel de Rodríguez y Doña Dominga Castex. Con el tiempo, la estancia fue dividida, destinándose una parcela para una pequeña población estable que sería la base del pueblo, y que no llegaba a la categoría de colonia pues eran necesarios 10 kilómetros cuadrados y una población de 100 habitantes.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">El 2 de febrero de 1920, Doña Dominga Castex da por herencia a la Señora Lía R. de las Carreras un campo de miles de hectáreas. El casco de la estancia de Doña Lía se encontraba a orillas de las vías del ferrocarril donde paraba el tren que transportaba las cosechas. En ese año, Doña Lía presenta por escrito una petición para crear un pueblo de acuerdo a la Ley Provincial de Trazados de Centros de Población Ampliación o Modificación de Trazados, existentes a junio de 1913.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">Don Mariano Ustariz, importante productor de cereales de la zona, solicita a la Señora Lía el arrendamiento de la estación del ferrocarril y de las parcelas y campos lindantes, así se crea el pueblo al que acuerdan llamar Villa Lía. Se construye una Iglesia de una sola fachada en homenaje a la hija de don Mariano.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">Una de las primeras familias en hacer su rancho a unas 20 cuadras de la parada del ferrocarril fueron los Solari, Doña Pineta y Don Solari y luego sus hijos Pablo, Ángel, Juan, Raimundo, Reinaldo, Pedro y José, que se dedicaron a la agricultura.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">En 1923, otra familia italiana de apellido Pascual, pone un negocio de ramos generales e instala un surtidor de nafta para su venta (aún permanece allí). Se instala otro almacén de ramos generales, Coraza Hnos. </span></p><h4 style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #111111; line-height: 1.2; margin: 32px 0px 24px;"><span style="font-family: arial;">Historia de la Estación Villa Lía:</span></h4><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #333333;">Las tierras heredadas de la familia Castex por Doña Trinidad Mercedes Lía Rodríguez y Muñoz, casada con Francisco de las Carreras fueron surcadas un día por el Ferrocarril Central Córdoba, una empresa de capitales británicos fundada en 1887 que operó una línea de trocha angosta en las Provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba, y desde aquí hasta Tucumán. En 1939 debido a la situación financiera que atravesaba la empresa, fue comprada por el Estado Nacional, incorporándose al Ferrocarril Central Norte Argentino. Desde 1948 pertenece al Ferrocarril General Belgrano.</span></span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">La extensión hasta Buenos Aires que comprendía la unión entre Rosario y el puerto capitalino fue aprobada por ley en 1903, acordándose la transferencia de la concesión a nombre de la nueva empresa «Ferrocarril Central Córdoba extensión a Buenos Aires Ltda». Las obras se inician en 1906, autorizándose durante el año siguiente la apertura provisoria del ramal. La estación Villa Lía se habilita durante el 1909, año en que comienzan oficialmente a correr los primeros servicios entre Rosario y Villa Adelina.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">La habilitación de toda la línea con carácter definitivo se produce el 30 de abril de 1912 y el 1 de mayo comienza a prestar servicio la flamante estación terminal de Retiro.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="color: #202122; font-family: arial;">Dentro del predio se encuentran varios vagones de carga abandonados en vías muertas.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px;"><span style="font-family: arial;">La infraestructura de la estación fue renovada en el 2017 incluyendo los carteles nomencladores, actualmente el espacio de la estación es utilizado por la cuadrilla de mantenimiento del ramal.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVFCgsdeDXyVYmslPVa_OqO_5wX3uwUJR8pnHjZHXAVqimU2pdwWKc6wXkvzZeLECGWvTYpEMEaJSOVJmAGLD-tjDJXShBoA8FDojP2p3i_Dlgeljripe4-ZwwZAcp5Rp4Y-SPRhKbGcE/s2048/DSC_0041.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVFCgsdeDXyVYmslPVa_OqO_5wX3uwUJR8pnHjZHXAVqimU2pdwWKc6wXkvzZeLECGWvTYpEMEaJSOVJmAGLD-tjDJXShBoA8FDojP2p3i_Dlgeljripe4-ZwwZAcp5Rp4Y-SPRhKbGcE/w640-h424/DSC_0041.JPG" width="640" /></a></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZHnt1_bX-mvf2wcpMfVIxZkbl-k9JzintOhht3nmOHHLz-33iF1pOSNYVm9orjJpg5sPVITnq0ExUjXYtG5Qbyl_CKVOAu1ZFVJEzaH9rfINqx47y2MOAxp7HJ6J-DKBQZAm4Jk-A-A3i/s2048/DSC_0049.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZHnt1_bX-mvf2wcpMfVIxZkbl-k9JzintOhht3nmOHHLz-33iF1pOSNYVm9orjJpg5sPVITnq0ExUjXYtG5Qbyl_CKVOAu1ZFVJEzaH9rfINqx47y2MOAxp7HJ6J-DKBQZAm4Jk-A-A3i/w640-h424/DSC_0049.JPG" width="640" /></a><p></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Fachada posterior del edificio de la Estación, cabe destacar que el hermoso edificio luce esplendido.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo19M4ttSM01nMjuSXe86DBOqXwgbjK8hg3REnpFCTcYEWSeViVuCpv0sQ-QIluTQy_T5ud2B9KF0gEO3v-x2QI4sc6oBcSmk5qswhi82pdq29iF36qVOxf50EyEsr9g-8CPoSpdoifWI4/s2048/DSC_0713.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo19M4ttSM01nMjuSXe86DBOqXwgbjK8hg3REnpFCTcYEWSeViVuCpv0sQ-QIluTQy_T5ud2B9KF0gEO3v-x2QI4sc6oBcSmk5qswhi82pdq29iF36qVOxf50EyEsr9g-8CPoSpdoifWI4/w640-h424/DSC_0713.JPG" width="640" /></a></div><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXQOd4MNfkLRITx6c2qF0YYKZYXPn2_jgIBkQyRrmm6pA-khl02v0ycudY-mIcagrtJLlvQ21vNtonf8MqzdifkPpRb3P-FLAuGEOgyg3FjRzAyrUAHLPYdC_hq-aho18A251Fg5Tytzw9/s2048/DSC_0051.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXQOd4MNfkLRITx6c2qF0YYKZYXPn2_jgIBkQyRrmm6pA-khl02v0ycudY-mIcagrtJLlvQ21vNtonf8MqzdifkPpRb3P-FLAuGEOgyg3FjRzAyrUAHLPYdC_hq-aho18A251Fg5Tytzw9/w640-h424/DSC_0051.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Pequeño nomenclador informativo del edificio ferroviario.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kCDgaU9cX6IzmJx5UFVEBS6iRA5EOYoctgcnOf0nHGwA_6ED9AOMjXUbxsV88CWd7ujtiLOFBSwyGoCDu3hd1I4f4vV5qj9-y4RuUjVw-y-_UZItiVWZuTjkrjfLjs6Ftia4BTk3_Y5_/s2048/DSC_0050.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kCDgaU9cX6IzmJx5UFVEBS6iRA5EOYoctgcnOf0nHGwA_6ED9AOMjXUbxsV88CWd7ujtiLOFBSwyGoCDu3hd1I4f4vV5qj9-y4RuUjVw-y-_UZItiVWZuTjkrjfLjs6Ftia4BTk3_Y5_/w640-h424/DSC_0050.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Los detalles edilicios son de clara belleza y una identidad arquitectónica única.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfoIDuEPRpqpRvQRfZqR9q336KPJC-WTSzaTLDB-2VPsmdxQB4qNLOQAvRnpv1FNWc1cu4bg3JfzLi_rzpPx6Z6eqUZFjHfu6cqlFG_K5mBVhWo0eDjod_n__dG_nbAbhf76q6VHQAREu5/s2048/DSC_0060.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfoIDuEPRpqpRvQRfZqR9q336KPJC-WTSzaTLDB-2VPsmdxQB4qNLOQAvRnpv1FNWc1cu4bg3JfzLi_rzpPx6Z6eqUZFjHfu6cqlFG_K5mBVhWo0eDjod_n__dG_nbAbhf76q6VHQAREu5/w640-h424/DSC_0060.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJtXbhLLHsXx5PKS-rjyhSEFiX7aaKNDuVdKonxjRzcYm-EYgKpxw6lxHeK_CvEpxkxeswTi5rvV_-Oh4OfWhSy2okpf0gRE651_Ppjk-iG1ncuZyjaLH9QjNVWrPH6CM1_CWZI-SKrowh/s2048/DSC_0063.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJtXbhLLHsXx5PKS-rjyhSEFiX7aaKNDuVdKonxjRzcYm-EYgKpxw6lxHeK_CvEpxkxeswTi5rvV_-Oh4OfWhSy2okpf0gRE651_Ppjk-iG1ncuZyjaLH9QjNVWrPH6CM1_CWZI-SKrowh/w640-h424/DSC_0063.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Felizmente la bandera Argentina flamea con un mástil que se erige con una base que representa al riel ferroviario.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoTzPwyv5OfYp0OJ-ELgZNMztILoQ5T498KkguqhIB-YMyOjhlzGMSCU0UnGDuNQ0cND2NfJentlPl4-WAhfoAcUU9msXdaqIZ_TbTlfvofcYQ8Y2VY8gp-dfFtPqB1S00GGrlFfkTN88B/s2048/DSC_0076.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoTzPwyv5OfYp0OJ-ELgZNMztILoQ5T498KkguqhIB-YMyOjhlzGMSCU0UnGDuNQ0cND2NfJentlPl4-WAhfoAcUU9msXdaqIZ_TbTlfvofcYQ8Y2VY8gp-dfFtPqB1S00GGrlFfkTN88B/w640-h424/DSC_0076.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">las dependencias también fueron restauradas del paso de los años, esta en particular que se usaba para el personal de señales cuando estaba el FCCC.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig9GGyiD-WI-cIZMiMQgosg22JVh6rB-SggyqH8ElY-EGqBpdrob-eL7oxCv-b_X2eXRHAO-0gQTdhepG-aXJl0T1ypvlKLpRgfATCylt29fk-WfGTQXZ4KK7dK7jVtnXekgXirT2f9Ia6/s2048/DSC_0030.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig9GGyiD-WI-cIZMiMQgosg22JVh6rB-SggyqH8ElY-EGqBpdrob-eL7oxCv-b_X2eXRHAO-0gQTdhepG-aXJl0T1ypvlKLpRgfATCylt29fk-WfGTQXZ4KK7dK7jVtnXekgXirT2f9Ia6/w640-h424/DSC_0030.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Un anden muy limpio y cuidado con vista hacia próxima Estación, Andonaegui.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWFsCbJm4dqQ-7ybVJ4ijPmZSh_GwarTOewVWeh5QmDw2WuKcnPVC-RKlhYVPotZW-pjBEC7nIS9lwAlBGwDe2Y3Qz0F1-tFXLm4XuARb5w4GfWslHdJ7AZAiDVSn2JAjYyerF7oZuy8TH/s2048/DSC_0716.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWFsCbJm4dqQ-7ybVJ4ijPmZSh_GwarTOewVWeh5QmDw2WuKcnPVC-RKlhYVPotZW-pjBEC7nIS9lwAlBGwDe2Y3Qz0F1-tFXLm4XuARb5w4GfWslHdJ7AZAiDVSn2JAjYyerF7oZuy8TH/w640-h424/DSC_0716.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las palancas de señalamiento sin cabin eran utilizadas en los viejos tiempo por el jefe de estación.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRW0-Tkrbal5ydBx70nz0Mht0mfPM2yC6xAahNWPsKk6WovQRaNOqanYL5IURT6am1eAPtPrq5_WcnBZXKq6f0j0wpoRC8wqbxbh7cxCnB8Jus6WZJ92kqlwh65xQDqN7G0utT83G53PLa/s2048/DSC_0717.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRW0-Tkrbal5ydBx70nz0Mht0mfPM2yC6xAahNWPsKk6WovQRaNOqanYL5IURT6am1eAPtPrq5_WcnBZXKq6f0j0wpoRC8wqbxbh7cxCnB8Jus6WZJ92kqlwh65xQDqN7G0utT83G53PLa/w640-h424/DSC_0717.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El nuevo nomenclador renovado y al fondo la dependencia del cambista.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh41aAgQMlTnhsgD6Y8E5kPpYBxy4j8zu7Ejw6_93R_RO4DAxZV4AAzzlscsQ8hHdh7zHFgHGW-bpKyvR0ko7UQO-5RRHDD9FJF7IPVwXVSUtUAdhhEgga80VjQ2WT8IuC7QQUgNaDkTbn9/s2048/DSC_0720.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh41aAgQMlTnhsgD6Y8E5kPpYBxy4j8zu7Ejw6_93R_RO4DAxZV4AAzzlscsQ8hHdh7zHFgHGW-bpKyvR0ko7UQO-5RRHDD9FJF7IPVwXVSUtUAdhhEgga80VjQ2WT8IuC7QQUgNaDkTbn9/w640-h424/DSC_0720.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5kt_hjdN4l6mqORjAwMs-FI64SAIFR4Ipvlmm9wJ4NLte6ljxr03H8IyT4qsPSXX4O2c7S3CWwNJu6HLKBPdA4TLvVy4iLjf2TiPQN2u2YXzpgCJewCNH8ZnnvqUkoqD2LBppPfN1_xTA/s2048/DSC_0718.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5kt_hjdN4l6mqORjAwMs-FI64SAIFR4Ipvlmm9wJ4NLte6ljxr03H8IyT4qsPSXX4O2c7S3CWwNJu6HLKBPdA4TLvVy4iLjf2TiPQN2u2YXzpgCJewCNH8ZnnvqUkoqD2LBppPfN1_xTA/w640-h424/DSC_0718.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El predio posee algunos vagones de carga metálicos en muy ml estado como lo es este que lo han volcado para extraerle los bogíes.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXBIEp_WiS-vthlguDRBnzD4NzihjrneOIit-hsCJWJx-5QaRIvKdRA4z8kSF0GmRscGsdVFwpl525gqK75a38ffYIiY2BK-dFxkPiQXs5dW4WegR0X2pL2B8pxRKY2HBkrT33ed7NIHBz/s2048/DSC_0033.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXBIEp_WiS-vthlguDRBnzD4NzihjrneOIit-hsCJWJx-5QaRIvKdRA4z8kSF0GmRscGsdVFwpl525gqK75a38ffYIiY2BK-dFxkPiQXs5dW4WegR0X2pL2B8pxRKY2HBkrT33ed7NIHBz/w640-h424/DSC_0033.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTW9i4GxjnVBa9kMN7MB3Tdi1BYV5Jmgnww8Ii6U2UTJtD8SyH3bva-i28KzASQ0HfMknm5nzh7eJGTWfynSQdfpqKivRo9w_yLnSJwS-tkuCWp8ZqEzVMvvuNNK9HtPn2Atxth8tjGQBy/s2048/DSC_0047.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTW9i4GxjnVBa9kMN7MB3Tdi1BYV5Jmgnww8Ii6U2UTJtD8SyH3bva-i28KzASQ0HfMknm5nzh7eJGTWfynSQdfpqKivRo9w_yLnSJwS-tkuCWp8ZqEzVMvvuNNK9HtPn2Atxth8tjGQBy/w640-h424/DSC_0047.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Al fondo se ven claramente las señales de brazo, de distancia y de entrada a Villa Lía.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipGtSou9mnUvKBH0DuK4My2vSg-MMZLNu45pSZCMaegbAiRNQoUCRgbYBsLmfLwk-hno6bVT8NFcCwTMo7LANh8fi1FE4I_0DJUBv22VC4EQBObmi_qdwiGoyca1JouUGUCoP50Y2WZXxT/s2048/DSC_0032.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipGtSou9mnUvKBH0DuK4My2vSg-MMZLNu45pSZCMaegbAiRNQoUCRgbYBsLmfLwk-hno6bVT8NFcCwTMo7LANh8fi1FE4I_0DJUBv22VC4EQBObmi_qdwiGoyca1JouUGUCoP50Y2WZXxT/w640-h424/DSC_0032.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Vista contraria vemos el gran tanque que proveía agua a las sedientas locomotoras de vapor, con su manga en punta e anden.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiktqoNShYdw7R-z6QwY4_naiHtKAZs00TYuPYZu-7Uv6S4gBuy-OXLlVAWdwYyZbDiDJ4KEh0_IxfapvaZCP5WO14GEOWxaTrDHaiKsJKLR8r1KypTT4B5ZQ_loSTH0i1LPS8SI-JsDoYw/s2048/DSC_0031.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiktqoNShYdw7R-z6QwY4_naiHtKAZs00TYuPYZu-7Uv6S4gBuy-OXLlVAWdwYyZbDiDJ4KEh0_IxfapvaZCP5WO14GEOWxaTrDHaiKsJKLR8r1KypTT4B5ZQ_loSTH0i1LPS8SI-JsDoYw/w640-h424/DSC_0031.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">A la distancia se ven las señales de entrada al predio de Villa Lía y vagones de carga metálicos y de madera detenidos en vía secundaria.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAzYyNYckJ-7paz5DgF42z4yAeQSyaT96fMfgzmWPaufx2ywmfLYUYlsB0Ak5vt5h_vbwY6H-ooOqd-9hJdOQsSSe3zSnyRx5sSin9stK_UiRWTpD0fsmgvR_hZc_g4QOV6gqvLnNJB_AN/s2048/DSC_0042.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAzYyNYckJ-7paz5DgF42z4yAeQSyaT96fMfgzmWPaufx2ywmfLYUYlsB0Ak5vt5h_vbwY6H-ooOqd-9hJdOQsSSe3zSnyRx5sSin9stK_UiRWTpD0fsmgvR_hZc_g4QOV6gqvLnNJB_AN/w640-h424/DSC_0042.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNM4LyFcbN9BIuKo2angxna82K5CfjBdSAMwxt6umhJQrlTGWgdIleii7x_P84Ch3MuGQKPros8HKZkuaZ1kyfUyArCJwcmiwFvimL04WNdydwJEP6LZhr0vzrUI6YOQfP7pdadAApLHAs/s2048/DSC_0039.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNM4LyFcbN9BIuKo2angxna82K5CfjBdSAMwxt6umhJQrlTGWgdIleii7x_P84Ch3MuGQKPros8HKZkuaZ1kyfUyArCJwcmiwFvimL04WNdydwJEP6LZhr0vzrUI6YOQfP7pdadAApLHAs/w640-h424/DSC_0039.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Vista hacia próxima Estación, Santa Coloma.</span></span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHB_XjUfda4YmU0SKhLVbLznITsIN3I3HIwFhs6D6yHwUNL8eumYr8shVKwZ46KeM6_q6KV4Lya5hJGKihtJCaC1hdP6weDzfEfU2RkTHFjmUzYqm66rRaFQNYxE01mAe781fKfcoJL9B7/s2048/DSC_0043.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHB_XjUfda4YmU0SKhLVbLznITsIN3I3HIwFhs6D6yHwUNL8eumYr8shVKwZ46KeM6_q6KV4Lya5hJGKihtJCaC1hdP6weDzfEfU2RkTHFjmUzYqm66rRaFQNYxE01mAe781fKfcoJL9B7/w640-h424/DSC_0043.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd67jIPzYdshn7-s3b673C8WMJvVWnKpsC9jYwC-vpw3ZnBTdcqO16AALdk264CTzd1R30eDfk1cRTT2DxrhqRSBTYgneDBulvTEPyVK1JZ8RV5g77YM6Gdq66YLUBIOA9d2hKHpJcD5YX/s2048/DSC_0040.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd67jIPzYdshn7-s3b673C8WMJvVWnKpsC9jYwC-vpw3ZnBTdcqO16AALdk264CTzd1R30eDfk1cRTT2DxrhqRSBTYgneDBulvTEPyVK1JZ8RV5g77YM6Gdq66YLUBIOA9d2hKHpJcD5YX/w640-h424/DSC_0040.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista general de la fachada del edificio de la Estación.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6TIjiLrZQtZPpjtWxXgs0LpsRWkElg0REbIBBPly83R_CARWh45ZFV99RqR_JGpqChwfHNqx0PBUgTMCjHOmrEdpQ7GtD1Tw_fXJUQ4I4AJNtjgsdwVisNjDSldDxe0iYfcy-hi9jb-kx/s2048/DSC_0029.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6TIjiLrZQtZPpjtWxXgs0LpsRWkElg0REbIBBPly83R_CARWh45ZFV99RqR_JGpqChwfHNqx0PBUgTMCjHOmrEdpQ7GtD1Tw_fXJUQ4I4AJNtjgsdwVisNjDSldDxe0iYfcy-hi9jb-kx/w640-h424/DSC_0029.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Sencillos detalles de las columnas y desagües del techo del anden.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjmGGPo_W_XxtCXkuJfcin_6k-wRycL4B8MLTMlRp1Rk6_3ATIeApbkqEijrvNvqqUQBYk2NnEcBzGshqrzmlER7Mdl2kdDKvVH1UZiNNWSmaulBX9EsciH1aI_Vmv2U3CR9UMAhngw1DF/s2048/DSC_0034.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjmGGPo_W_XxtCXkuJfcin_6k-wRycL4B8MLTMlRp1Rk6_3ATIeApbkqEijrvNvqqUQBYk2NnEcBzGshqrzmlER7Mdl2kdDKvVH1UZiNNWSmaulBX9EsciH1aI_Vmv2U3CR9UMAhngw1DF/w640-h424/DSC_0034.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Los detalles que enmarcan los accesos a la Estación son de singular belleza.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-wvA2lJ43Obr6CcbeSWtwwfMnxg0ZykRNYh46YnCGaJtKvagcA0YofJ_lXr97pTnLB7RznXjIWS1XQC6e93y290WpuRktKFalwSfLnNstTpUfWzbJe7cS4aLGpoekFGYnfHHqJfvb6CZj/s2048/DSC_0723.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-wvA2lJ43Obr6CcbeSWtwwfMnxg0ZykRNYh46YnCGaJtKvagcA0YofJ_lXr97pTnLB7RznXjIWS1XQC6e93y290WpuRktKFalwSfLnNstTpUfWzbJe7cS4aLGpoekFGYnfHHqJfvb6CZj/w640-h424/DSC_0723.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Accesos a las diferentes salas de la Estación.</span></span></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA3991ByfJ4BrrldCAriCKj92sBtthyXuzYEI970Fm5nWOeMoHsR6Nz1rOmiQqwe1EdGBh51GJLtEZZNB4x4Mp7C4rHJZx8CXGvnY5s5B8sfunT0iGM3k1pfZ29lZAUkrGct3BlohDubOC/s2048/Foto+18-10-20+15+20+22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA3991ByfJ4BrrldCAriCKj92sBtthyXuzYEI970Fm5nWOeMoHsR6Nz1rOmiQqwe1EdGBh51GJLtEZZNB4x4Mp7C4rHJZx8CXGvnY5s5B8sfunT0iGM3k1pfZ29lZAUkrGct3BlohDubOC/w640-h480/Foto+18-10-20+15+20+22.jpg" width="640" /></a></span></div><span style="font-family: arial;"><br /><span style="color: #202122;">Sala de la Estación acondicionada para la reparación y mantenimiento de las zorras de las cuadrillas de la linea..</span></span><p></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6T0mVdrwL3wEtEFd8m78kmpO1L0L7Q2w1BFDG_AhqcjGh6pngkRTEG4y3MzZ1uwiMU5B_cFv6Z510r4WoZxcYuyIBcdmjHyA4_WP6FUGA1CpbpJEGmEBvVQzs1Ti_Eag5MM144RwhxFid/s2048/DSC_0045.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6T0mVdrwL3wEtEFd8m78kmpO1L0L7Q2w1BFDG_AhqcjGh6pngkRTEG4y3MzZ1uwiMU5B_cFv6Z510r4WoZxcYuyIBcdmjHyA4_WP6FUGA1CpbpJEGmEBvVQzs1Ti_Eag5MM144RwhxFid/w640-h424/DSC_0045.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El predio que en el pasado era utilizado para la llegada de formaciones de carga posee un galpón original que ya no posee el techo y varios vagones de carga metálicos y de madera que están inutilizados, en muchos casos golpeados y destruidos por descarrilamientos.</span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKVcCSKXIGMLIHlAwH0PYOa3izs17a3oxkavKnsxn_VBTcKGx_4gaPTWdqE5XP9dVLu2JReCdsJ1pQK8cpZXRrZ4xdRnER0g4PnsDOc_1vnmNx0Cqu46jw3j1DWW2hmnwmEcqhd1qplftk/s2048/DSC_0046.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKVcCSKXIGMLIHlAwH0PYOa3izs17a3oxkavKnsxn_VBTcKGx_4gaPTWdqE5XP9dVLu2JReCdsJ1pQK8cpZXRrZ4xdRnER0g4PnsDOc_1vnmNx0Cqu46jw3j1DWW2hmnwmEcqhd1qplftk/w640-h424/DSC_0046.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI_JGgQMGPPUNgZ_ZRnSYbcl-CjwdWrbbfqOe9Vw5bwQfaIXtXbgbrZJZ9spmtmJRqE3Zgl1xyD2CXx6W80yO0g3gSHT56uud2Dhs_4TPuCCl_XNl5UBxv7vhq6F7l-qfLoBV_ItAJsEOC/s2048/DSC_0044.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI_JGgQMGPPUNgZ_ZRnSYbcl-CjwdWrbbfqOe9Vw5bwQfaIXtXbgbrZJZ9spmtmJRqE3Zgl1xyD2CXx6W80yO0g3gSHT56uud2Dhs_4TPuCCl_XNl5UBxv7vhq6F7l-qfLoBV_ItAJsEOC/w640-h424/DSC_0044.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="background-color: transparent; text-align: left;"><span style="color: #202122; font-family: arial;">Además</span></span><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;"> la Estación es utilizada por una cuadrilla de vía y obra de la traza, allí poseen muchas zorras a motor y manuales, como así también taller y herramientas de trabajo diario.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ0mnK6ST-WF8uBmvmjMCEV9b6DUc3vAXuCXXfYP_y7-R1y5UFV_e45JK8bcVyPY6Pacr_sPPgVn6hzDAQDPlR6GqAud8mT_W2v9mYzwvTHNdYmGuoqPOZcwfDl8pGF71Q2LZ-KrSWwcX2/s2048/DSC_0719.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ0mnK6ST-WF8uBmvmjMCEV9b6DUc3vAXuCXXfYP_y7-R1y5UFV_e45JK8bcVyPY6Pacr_sPPgVn6hzDAQDPlR6GqAud8mT_W2v9mYzwvTHNdYmGuoqPOZcwfDl8pGF71Q2LZ-KrSWwcX2/w640-h424/DSC_0719.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #202122;">Algunas zorras a motor descartadas y en reparación.</span></span></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitClkDPAl5vtw4y-kdyB0_jSK8PXVWzI4R3uKiTla8yuEjwrnIMuTgjAcmpFVJBrT8nySJb8YkWjYBu29B1-Gi_DY0noIPLhwLN_rkAekfNBbsf6qwL1v1zJ35Db79iftkJrLmtiSh1zTd/s2048/DSC_0061.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitClkDPAl5vtw4y-kdyB0_jSK8PXVWzI4R3uKiTla8yuEjwrnIMuTgjAcmpFVJBrT8nySJb8YkWjYBu29B1-Gi_DY0noIPLhwLN_rkAekfNBbsf6qwL1v1zJ35Db79iftkJrLmtiSh1zTd/w640-h424/DSC_0061.JPG" width="640" /></a></p><p style="background-color: white; color: #202122; margin: 0.5em 0px; text-align: center;"><br /></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><b><span style="font-family: arial;">Historia de la empresa ferroviaria:</span></b></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">Los gobiernos de las provincias de Córdoba en 1885 y Santa Fe en 1886 autorizaron la construcción de ferrocarriles provinciales, de trocha angosta, que partiendo de las ciudades de Córdoba y Rosario respectivamente, unirían sus rieles en el límite interprovincial. Ambos gobiernos celebraron contrato para su construcción con el mismo concesionario: Don Santiago Temple. Éste se comprometió con el gobierno de Córdoba a construir una línea de la capital provincial hasta San Francisco, en el límite de Santa Fe, y con el gobierno de esta última provincia había obtenido concesión para el tramo de San Francisco a Rosario, con un ramal a Rafaela.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">Así es que en 1887, se forma en Londres la empresa "Ferrocarril Central Córdoba" para tomar la concesión cordobesa otorgada a Santiago Temple. El FCCC construyó y libró al servicio público la sección de Córdoba a San Francisco el 13 de octubre de 1888.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">La sección santafesina fue transferida por Temple a Meiggs y Cía., quienes en 1888 iniciaron los trabajos de San Francisco a Rosario, en dos secciones, la primera hasta Sastre el 23 de marzo de 1891 y a Rosario el 29 de octubre del mismo año, siendo la primera línea de trocha métrica construida en la ciudad de Rosario, además esta compañía también se encargó de la construcción del ramal San Francisco-Rafaela.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">En 1891, Meiggs y Cía transfirió sus derechos a la nueva empresa “F.C. Córdoba y Rosario”, constituida en Londres con capital de 10.164.646 pesos oro. Cuando se hizo esta transferencia ya estaban constituidos por los señores Meiggs todos los ramales comprometidos en la concesión santafesina.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><b>Historia de la Extensión ferroviaria</b><b> por Villa Lía:</b></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">La extensión a Buenos Aires comprendida desde Rosario hasta el Puerto de Buenos Aires y empalme con la sección Córdoba y Rosario fue aprobada al FCCC por Ley 4255, del 8 de octubre de 1903, acordándose por la Ley 4557 la transferencia de la concesión a favor de la empresa "Ferrocarril Central Córdoba extensión a Buenos Aires Limitada".</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">Las obras de la extensión a Buenos Aires se iniciaron en 1906 y, por Decreto del 31 de octubre de 1907 se autoriza la apertura provisoria del ramal, para el tráfico de cargas entre Rosario y punta de rieles. El 30 de noviembre de 1908 se autoriza la apertura al servicio público condicional hasta la Estación Santa Lucía (Partido de San Pedro).</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">En 1909 comenzaron a correr los primeros servicios, que partían de Rosario y llegaban hasta la terminal provisoria, la estación "Villa Adelina", en la localidad de Boulogne (Oeste de San Isidro). Dicha estación debía su nombre a la nieta del gerente general del ferrocarril, Adelina Munro Drysdale. En el trayecto hacia Villa Adelina, los trenes paraban en otras cuatro estaciones de la zona norte del Gran Buenos Aires: Villa Rosa, Del Viso, Los Polvorines y Don Torcuato.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">La habilitación de toda la línea con carácter definitivo se produjo el 30 de abril de 1912 y el 1º de mayo de ese año comienza a prestar servicio la nueva Terminal Retiro.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">A partir de allí comenzaron a funcionar servicios locales entre Retiro y Villa Rosa. Se inauguraron las estaciones "Munro", llamada así por Duncan McKay Munro, y la parada "Kilómetro 14", renombrada luego como "Juan B. Justo". Entre esta última estación y Retiro las líneas de ferrocarril atravesaban la avenida Maipú, por lo que se construyó un puente a nivel de la calle de unos 15 metros de ancho. Este puente fue conocido como el "Puente Saavedra". Muy pronto se inauguró junto a dicho puente la parada "Bosch" o Kilómetro 12, que a principios de los años 1920 se pasaría a llamarse "Aristóbulo del Valle".</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">La estación Florida (Oeste) nació como parada, sin nombre alguno, aunque es posible que se llamara Kilómetro 16. Por 1913, al pavimentarse la calle San Martín, se instaló en las inmediaciones de la misma un galpón obrador de la empresa encargada de la obra, Narciso Agüero & Cía. Este galpón tenía un cartel con el nombre Agüero en grandes letras, lo que motivó que la parada se llamara Agüero.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">El 8 de febrero de 1911 esta empresa habilitaba en las inmediaciones de la ciudad de Córdoba, el ramal desde Guiñazú hasta Mendiolaza, completándolo hasta Unquillo, el 14 de febrero de 1913.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">Por Decreto del 28 de abril de 1909 se autoriza al Ferrocarril Central Córdoba a administrar todas sus secciones bajo un solo nombre, suprimiéndose las demás denominaciones. En la sección que había pertenecido al Noroeste Argentino se habilitó el ramal a Yerba Buena el 21 de septiembre de 1910 y a La Cocha el 21 de noviembre del mismo año, a Los Sarmientos el 21 de septiembre de 1912.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">El 1º de mayo de 1912 fue abierta al público y, ese mismo año, compró el Ferrocarril Córdoba a Rosario con lo que unía sus ramales del norte con los puertos de Buenos Aires y Rosario.</p><p style="background-color: white; color: #202122; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.5em 0px;">En octubre de 1914, F.C.C.C. inaugura las instalaciones definitivas de terminal Retiro, en Buenos Aires. Esta imponente estación había sido diseñada por los arquitectos Louis Faure Dujarric y Robert Prentice.</p><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdQtiN2K5bK_SGw42iPmfD6uUB6hYaTKHFfhgJhl8McCE2i7AYw3dfHSIOo3R7xudQhGmzmfspa9BI5ag1qYBDzVA3vGfPjGx_sbOCxZvWdvFeXE6KCQ-JTCf0BcY2dmay16CyZkDdl4Ca/s2048/DSC_0035.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdQtiN2K5bK_SGw42iPmfD6uUB6hYaTKHFfhgJhl8McCE2i7AYw3dfHSIOo3R7xudQhGmzmfspa9BI5ag1qYBDzVA3vGfPjGx_sbOCxZvWdvFeXE6KCQ-JTCf0BcY2dmay16CyZkDdl4Ca/w640-h424/DSC_0035.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Frente a la Estación parte de lo que queda de lo que fue un gran almacén de ramos generales.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOi88AYq12Np_OWIBlxbEGL5iw4BQof7JWwkH6GeyFaPqailqfeZdSDyfn7wJFaKMOUeppX6P0oX7xS4xbrpYiG25qL68V5RSd_39zQyaGf-qIBW7lbE0KSlYUpk5eR-vYOSu-mMjZPVq2/s2048/DSC_0036.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOi88AYq12Np_OWIBlxbEGL5iw4BQof7JWwkH6GeyFaPqailqfeZdSDyfn7wJFaKMOUeppX6P0oX7xS4xbrpYiG25qL68V5RSd_39zQyaGf-qIBW7lbE0KSlYUpk5eR-vYOSu-mMjZPVq2/w640-h424/DSC_0036.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2VdsLOiP7nkMhHO-hnovS-JUdCvAEmPNI613wbPDNWfk7af3RlO8VIG50XI3uLhJsM8QkHrBM8iQXYPf5EILYER5KRJwBO79Y2_yp26EejPkmGknaLyiJscDirYOcT3Qhv7DXjC0_gQ88/s2048/DSC_0052.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2VdsLOiP7nkMhHO-hnovS-JUdCvAEmPNI613wbPDNWfk7af3RlO8VIG50XI3uLhJsM8QkHrBM8iQXYPf5EILYER5KRJwBO79Y2_yp26EejPkmGknaLyiJscDirYOcT3Qhv7DXjC0_gQ88/w640-h424/DSC_0052.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcVHA6v9Q_iHumHzROuOXqi23dS5rDyBALqLwnNACQLsFtyOpa-zTRQ1n03sRIf29o2FA-uwUR4P3NBDC69RH5TO1EdgX6amEgh0qyCgK4PSQA6HdMDPJ7TzoLDc01T0-T8v-qDVRKnXBZ/s2048/DSC_0053.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcVHA6v9Q_iHumHzROuOXqi23dS5rDyBALqLwnNACQLsFtyOpa-zTRQ1n03sRIf29o2FA-uwUR4P3NBDC69RH5TO1EdgX6amEgh0qyCgK4PSQA6HdMDPJ7TzoLDc01T0-T8v-qDVRKnXBZ/w640-h424/DSC_0053.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu5MhK-3L16ANuU4wzOxEKBdlsoKlx3D6tuBem0Ktxw7FkQvOG-WotVYduv5VGaNVgvSmPe73ybwMGBAAH3tjv3zqrlMgTKbRjqMuYXgPaTHvXzaEU-KZIO3-O5P66v327r3mcp7NEL7Cs/s2048/DSC_0055.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu5MhK-3L16ANuU4wzOxEKBdlsoKlx3D6tuBem0Ktxw7FkQvOG-WotVYduv5VGaNVgvSmPe73ybwMGBAAH3tjv3zqrlMgTKbRjqMuYXgPaTHvXzaEU-KZIO3-O5P66v327r3mcp7NEL7Cs/w640-h424/DSC_0055.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkQxBrm0Dx_iRu5xhnsaSGZctkkSCJ2lFXRtdvIXem_K4_EN9MFWKqLaJfluniyF16UuhDBeqepgUiTObipA8Z6xhoe2eN4UjFBN0GEXbcSx3ZrYBYNyQE35besT54xIXWqPzzDChzeY4-/s2048/DSC_0054.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkQxBrm0Dx_iRu5xhnsaSGZctkkSCJ2lFXRtdvIXem_K4_EN9MFWKqLaJfluniyF16UuhDBeqepgUiTObipA8Z6xhoe2eN4UjFBN0GEXbcSx3ZrYBYNyQE35besT54xIXWqPzzDChzeY4-/w640-h424/DSC_0054.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCj_8RTiMqiXbI8h_CDN6964HN9EByy1xdtWX1bOMVMb7-QJXLkHMiu-9Ge44wxFV_2-M7Sjs44CtfHsx4MBZBnKrwv4Bf7QD3kD_BwxlsKu7I70AsD0n_t2Q2bi9zhbwW_q8MLkGK3wJ/s2048/DSC_0056.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCj_8RTiMqiXbI8h_CDN6964HN9EByy1xdtWX1bOMVMb7-QJXLkHMiu-9Ge44wxFV_2-M7Sjs44CtfHsx4MBZBnKrwv4Bf7QD3kD_BwxlsKu7I70AsD0n_t2Q2bi9zhbwW_q8MLkGK3wJ/w640-h426/DSC_0056.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrd3Oay-2uDnCLXFRImOgIPlYUlkByLI6CShQvoqcMsa10J19ZUAnMDR1IOQ2RwqMGfQ3S7iy7qSChrp9jNFxUiR2cTxLz6LNcUGarwNzRwHeR0ePT9doHw73fRveuB9lfpaoviKVJ83f/s2048/DSC_0068.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrd3Oay-2uDnCLXFRImOgIPlYUlkByLI6CShQvoqcMsa10J19ZUAnMDR1IOQ2RwqMGfQ3S7iy7qSChrp9jNFxUiR2cTxLz6LNcUGarwNzRwHeR0ePT9doHw73fRveuB9lfpaoviKVJ83f/w640-h424/DSC_0068.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Aunque sus mejores épocas son un recuerdo y su estado no es del mejor, aun se conservan las bellísimas columnas.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><h4 style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #111111; line-height: 1.2; margin: 32px 0px 24px;"><span style="font-family: arial;">Casa Bellavista:</span></h4><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;"><span style="box-sizing: inherit;">Ubicada frente a la Estacion, en San Martín y Santa Fe</span>. Es una hermosa casona del <span style="box-sizing: inherit;">año 1928</span> de estilo colonial, con servicios de hotel y atención personalizada para muy pocos huéspedes (máximo 15 personas). La casa cuenta con dos departamentos de habitaciones comunicadas con un baño privado cada uno, y muchos espacios comunes.</span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px;"><span style="font-family: arial;">Esta señorial casona fue edificada por la firma Ustariz y Cía. Lda., con una ubicación privilegiada frente a la estación del ferrocarril de Villa Lía. Los planos fueron realizados por el ingeniero Alejandro Barberis y la construcción estuvo a cargo del arequero Don Arpecella. En esta casona la firma propietaria ubicó sus oficinas de administración de los campos, ventas de tierras y de las ventas del almacén de ramos generales que funcionaba enfrente. Junto al almacén se hallaba la vivienda de los administradores. Cuando se cerró toda esta actividad comercial, la casona fue cedida al Círculo Cultural Esteban Echeverría, constituido por pobladores entusiastas que el 17 de diciembre de 1961 promovieron la creación de una Biblioteca Pública. En el año 2001, esta firma vende la casona a Cintia L´hopital y Juan Sebastián Riera, quienes vivieron allí durante cinco años, ejerciendo la profesión de médicos y dedicándose a poner en valor este patrimonio que da distinción al pueblo. </span></p><p style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin: 0px 0px 28px; padding: 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWjQtcGc_7o3n5gKdu1tpWZLhoLwdb7sM6IHmcp-5vaY4Qd7_-C3bSKGZpOEOhHUn5m-czZEJdUsE6lQhYpx5uXQa9Z-ksLSkTuTyuJSi8f9HcsXQE2nTVnHCiP3o2ShsJ03IO-lMQND2L/s2048/DSC_0058.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWjQtcGc_7o3n5gKdu1tpWZLhoLwdb7sM6IHmcp-5vaY4Qd7_-C3bSKGZpOEOhHUn5m-czZEJdUsE6lQhYpx5uXQa9Z-ksLSkTuTyuJSi8f9HcsXQE2nTVnHCiP3o2ShsJ03IO-lMQND2L/w640-h424/DSC_0058.JPG" width="640" /></a></p></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuY2YHdp6DzzvxmwCGxBe8CEHOQit4QsikaHqIoxANhUY7i6rpsUj6EI_iUz6dre_83Jpo5Q6rLjrwgcLJKQPST5wezfAHiqvoxvdie17Z9XX92Kjvy4Z5bB-cqAgsT3mBv4XTEGOrLhGy/s2048/DSC_0048.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuY2YHdp6DzzvxmwCGxBe8CEHOQit4QsikaHqIoxANhUY7i6rpsUj6EI_iUz6dre_83Jpo5Q6rLjrwgcLJKQPST5wezfAHiqvoxvdie17Z9XX92Kjvy4Z5bB-cqAgsT3mBv4XTEGOrLhGy/w640-h424/DSC_0048.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="font-family: arial;">En su gran mayoría la casa se conserva en estado original, tanto carpinterías como muros, ornamentos, revoques, pisos y mayólicas, artefactos de baño como mochilas de depósito de agua con cadena, bañaderas con patas, azulejos, guardas originales y cocinas a leña. También se reparó el techo de la esquina con materiales originales que pudieron reciclarse. Se reutilizaron tejas del mismo techo (las que quedaron del frente de la casa son todas originales) y algunas de la construcción original de la iglesia que habían sido reemplazadas por chapa.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-8NO7Sbz0Q6SqDR1CPGmUzmL03bgg1aL1f9L3OGf6nDCQObUjj7hCN8uTeCjgDKF6BuIRBDf2NgmRdCAiRdp4bvUQ2h_y3CJoMDOQO7YmT2gqFgUpX4Dl8OfNCHYwrooaNXdCaOd2Lbrg/s2048/DSC_0059.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-8NO7Sbz0Q6SqDR1CPGmUzmL03bgg1aL1f9L3OGf6nDCQObUjj7hCN8uTeCjgDKF6BuIRBDf2NgmRdCAiRdp4bvUQ2h_y3CJoMDOQO7YmT2gqFgUpX4Dl8OfNCHYwrooaNXdCaOd2Lbrg/w640-h424/DSC_0059.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white; text-align: start;">(según informe del año 1999 de la arquitecta Gladis Pérez Ferrando, especialista en patrimonio cultural).</span><br style="background-color: white; text-align: start;" /><br style="background-color: white; text-align: start;" /><span style="background-color: white; text-align: start;">“Importante y jerarquizada construcción de estilo neocolonial con similares características estilísticas que la iglesia de la localidad. Está provista de tejas españolas y ornamentación concentrada en accesos y vanos que identifican los rasgos característicos del estilo, acentuado por el tratamiento cromático de carpinterías y muros, es esta una arquitectura que armoniza en escala y morfología con la arquitectura doméstica italianizante que se conserva en el lugar, no perdiendo su singularidad y presencia identificatoria”.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheQK9i1N4nOWBdHBwa5JYRRRsP5sL7-yJ0bjEpHsrmJ4vgjPkuQJceYmm6dYA8Xxf_810OQI_a7xK_rbMEFb18pWG8hozNl8L7MRI7Hcxy8yJ-t363CS42pPNpmmHIWroS_cvzpDcXMlqy/s2048/DSC_0062.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheQK9i1N4nOWBdHBwa5JYRRRsP5sL7-yJ0bjEpHsrmJ4vgjPkuQJceYmm6dYA8Xxf_810OQI_a7xK_rbMEFb18pWG8hozNl8L7MRI7Hcxy8yJ-t363CS42pPNpmmHIWroS_cvzpDcXMlqy/w640-h424/DSC_0062.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuYm72aeCu7sN6dIKyzMD8m5bR3TDvSZEUfgfrOyUIzFNKT0SQ4yfrKQEzQCWt4PMtUVe1WpOcw0Z5TqV0oppR82Q0a15wy48YvxPekYJM7V0BZsnCAhscro1gY7Hhje-iSsoEUfAuE-z4/s2048/DSC_0064.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuYm72aeCu7sN6dIKyzMD8m5bR3TDvSZEUfgfrOyUIzFNKT0SQ4yfrKQEzQCWt4PMtUVe1WpOcw0Z5TqV0oppR82Q0a15wy48YvxPekYJM7V0BZsnCAhscro1gY7Hhje-iSsoEUfAuE-z4/w640-h424/DSC_0064.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqJFKzHjWK8d_N-VdhdP8NvvjYEXGdl6Q8-PGJ8a9lEV0AmsdEjfbxSgXk-n3gDrl2MyS5fERUzKLCoEdReuJLtr7YgjwWk5KNam7iOb4Js8ZnaPw1N1ef-O-JNfslx_5O5IJLiRVOY0wb/s2048/DSC_0070.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqJFKzHjWK8d_N-VdhdP8NvvjYEXGdl6Q8-PGJ8a9lEV0AmsdEjfbxSgXk-n3gDrl2MyS5fERUzKLCoEdReuJLtr7YgjwWk5KNam7iOb4Js8ZnaPw1N1ef-O-JNfslx_5O5IJLiRVOY0wb/w640-h424/DSC_0070.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAVRwnvdeg97A5UqBxnTvQvfAqiUUK2tyXvZobfsqn8B-fqKZ1VKy6ZYCbeCpIbXRm_FZrm2UKIDBtFAEyZ-EB5KJcbfXgkedWSdSbS1ZVdjvZhj_rdB4uSoFngIKY5WWVWDCZGdCfENOr/s2048/DSC_0073.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAVRwnvdeg97A5UqBxnTvQvfAqiUUK2tyXvZobfsqn8B-fqKZ1VKy6ZYCbeCpIbXRm_FZrm2UKIDBtFAEyZ-EB5KJcbfXgkedWSdSbS1ZVdjvZhj_rdB4uSoFngIKY5WWVWDCZGdCfENOr/w640-h424/DSC_0073.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: center;"><br /></p>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-6162771043205655112020-10-15T17:20:00.004-03:002020-10-15T17:20:52.185-03:00Estación Heavy (Ferrocarril Rural de la Provincia de Buenos Aires).<p style="text-align: center;"> <i style="font-family: arial; text-align: left;"><b>El nombre da para reflexiones profundas sobre los diversos motivos que hicieron que ese paraje se llamase así. Heavy. Una estética musical, una concepción de vida marginal convertida en paraje campestre. Sin embargo, no hay metáfora posible para describir la desolación: Heavy es apenas una calle de tierra. Una sola, de tierra roja.</b></i></p><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b><br /></b></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUWC8x8qxs68g0gZ8CBdy1V4hr0vgck8OPmrjPvNL_aaADZiIU_-4YqAKhlQ5kQxVDzWQTnNe5LxgxRz_b99q7j9cZDXveW2uz8mqHRtlvuHAIj7h45HlqBtglty8FqzLZsUwCjZecMI_V/w640-h424/DSC_0007.JPG" width="640" /></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="font-family: arial; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="font-family: arial;"><span style="font-family: arial;">Inauguracion de las trazas que vinculan a la parada Heavy:</span></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><ul style="color: #202122; list-style-image: url("/w/skins/Vector/resources/skins.vector.styles/images/bullet-icon.svg?d4515"); margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px; text-align: start;"><b><li style="margin-bottom: 0.1em;">17 de diciembre de 1892, tramo de San Andrés de Giles hasta estación Heavy.</li><li style="margin-bottom: 0.1em;">15 de marzo de 1894, tramo de estación Heavy a Carmen de Areco.</li></b></ul></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><span style="text-align: justify;">HEAVY:</span><b style="text-align: justify;"> </b><span style="text-align: justify;">Se ubica en el extremo oeste del partido, a 15 Km. de la ciudad de San Andrés de Giles.</span><br style="text-align: justify;" /><span style="text-align: justify;">Sus orígenes datan del año 1892 cuando fue abierta al público la estación que en principio sólo funcionaba con el servicio llamado “Tranway Rural”, su nombre evoca al hacendado Patricio Heavy, de origen irlandés, en cuyas tierras se levantó la estación. Es zona de importante producción agrícola- ganadera y de otras actividades rurales.</span></span></div><div style="font-family: arial;"><br /></div><span style="font-family: arial;">Heavy tiene cinco casas escondidas entre arbustos que no dejan ver el monte; y la poca gente que está a la vista de todo. </span><br /><span style="font-family: arial;">Después de sortear algunos alambres de púa, de esquivar algunas plantaciones de soja y otras yerbas, uno puede acercarse a la estación de trenes de Heavy. La parada dice: Heavy, con el clásico cartel. Pero el tren ya pasó. Le pasó por encima a Heavy. Era una línea que iba por el costado de la Ruta 7 desde Luján hasta Junín. Tal vez iba más lejos. Cerca de la casilla de la estación, un pibe sale al cruce.</span><div><div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">Leandro Heavy, heredero de esta gran historia comenta lo siguiente....</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Pienso, como creen muchos vecinos de Heavy, que es una broma. Leandro Heavy invita a pasar a su estación (reconvertida en casa), y cuando se da vuelta se observa el mango de un facón que sale de su gran cinturón campestre. Leandro Heavy cuenta, en breves instantes, su vida: la estación lleva el nombre de su tatarabuelo Patrick Heavy. Vivía en Pilar (como a 100 kilómetros de Heavy), estudiaba Comercio exterior en Luján, pero hace poco su familia recuperó los terrenos fiscales que colindaban con la estación de Heavy, donde paraba el tren. Así que Leandro Heavy vive en el pueblo. Dejó de estudiar, se dedica a plantar melones, se convirtió en ermitaño.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Leandro cuenta su historia como la sabe. O como se la acuerda. Dice que Patrick Heavy fue un irlandés que llegó a principios de siglo, a quien el Estado nacional le dio 2 mil hectáreas en la zona de Heavy (obvio, no se llamaba así antes de que Patrick Heavy llegara) y otras mil hectáreas para explotar la zona de Junín. La descendencia se encargó de hacer desaparecerlas posesiones. Leandro Heavy muestra unos libros de Cultura y tradición irlandesa y señala el apellido Heavy mencionado entre los primeros “colonos”, como tratando de certificar que todo lo dicho es cierto. Los vecinos de Heavy no le creen, algunos de los que se esconden cuando ven llegar autos forajidos.</span><br /><span style="font-family: arial;">Que los Heavy hayan recuperado el único trozo de tierra que les quedaba en la zona –hay diversos indicios sobre la pérdida, – tiene que ver, curiosamente, con la donación que Patrick Heavy hizo hace un siglo. Eran apenas diez hectáreas para instalar la estación. Clausurado el ferrocarril hace ya como treinta años, los Heavy’s recuperaron la tierra. Muchos de los que habitan la zona trabajan en las plantaciones de soja. Otros son tamberos. El asunto es que con los caminos de tierra, si llueve, hay días en que no pueden llegar hasta la ruta.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;">A cincuenta metros de la estación se encuentra el Club de Defensores de Heavy. El Club de Defensores de Heavy es un club de barrio (sin barrio), que todavía tiene pintadas las ventanillas de “Entradas”, a donde se juntaban a jugar o a bailar los pibes de los alrededores de Heavy.</span></div><div><span style="font-family: arial;">La escuela de Heavy está que se derrumba. En cambio, la casa de Leandro está comenzando a resplandecer. Su esperanza es hacer de su estación un paraje para turistas, un lugar donde comerse un buen asado, un espacio para descansar de tantos densos trajines cotidianos. </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPgYCSXatt6lk0HTHNnCA1-gxaQXBqXgwlRzfZcJxkOulFC-bWzww44cFJhz-ZJs3C8n4IIvzs9_7DVsKehy1ruyEhVy5NyQufqwbA3yQR45oTg2SKhyphenhyphentXlv0-QCfVy0OLXlN-xwQL1kyS/w640-h424/DSC_0006.JPG" width="640" /></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b>Historia de la empresa:</b></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">El 2 de octubre de 1884 Federico Lacroze recibió por decreto una concesión para construir una línea de tranvías tirado por caballos en una extensión de 47 km de vías desde Buenos Aires a Pilar. El 25 de octubre de 1885 la Legislatura de la provincia de Buenos Aires aprobó también la concesión:</span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><i style="font-family: arial;"><br /></i></div><div><span style="font-family: arial;"><i>Art. 1°. Queda autorizado el P.E. para garantir á don Federico Lacroze, concesionario del tranvía que partiendo de Almagro, pase por San Martín, Bella Vista, San Miguel, Pilar, Capilla del Señor, Giles, Carmen de Areco, Salto, Rojas y Villa de Colón, comunicando la Capilla del Señor con Zárate y Campana, y que arrancando de Giles pase por la Villa de Luján, Marcos Paz, San Vicente y llegue hasta el dique № 1 de cabotaje del Puerto de La Plata…</i></span></div><div><i style="font-family: arial;"><br /></i></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">El 27 de enero de 1886 un decreto aceptó modificar la traza y el 4 de febrero de 1886 se firmó un contrato de concesión. El 6 de abril de 1888 la línea entre Buenos Aires y Pilar fue librada al servicio con el nombre de </span><span style="font-family: arial;">Tramway Rural</span><span style="background-color: white; font-family: arial;"> y el 27 de julio de ese año fue librado al servicio el tramo hasta Zárate, alcanzando 53 km. Sus estaciones eran: Buenos Aires (Lacroze), Chacarita, Lynch, San Martín, Pereyra, San Miguel, Piñero, Toro, Pilar, Empalme, Pavón, Capilla, Escalada, Zárate. El 24 de mayo de 1889 fue autorizado provisoriamente el ramal entre el km 60 (Fátima) y el pueblo de San Andrés de Giles. El 21 de octubre de 1889 se autorizó un desvío a la destilería de Magaldi. Desde el 5 de septiembre de 1891 se le permitió a la empresa operar con locomotoras a vapor, por lo que pasó a ser conocida como </span><span style="font-family: arial;">Tranvía Rural a Vapor</span><span style="background-color: white; font-family: arial;">. La ley № 3819 del 20 de septiembre de 1899 aprobó ese permiso.</span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">Una línea desde Fátima hasta Salto fue inaugurada hasta San Patricio (estación Heavy) el 17 de diciembre de 1892, hasta Carmen de Areco el 15 de marzo de 1894 y llegó finalmente hasta Salto el 1 de diciembre de 1896 al ser librada al servicio. Un decreto provincial del 28 de mayo de 1896 dispuso que la estación San Miguel del Tranvía Rural se denominase General Sarmiento. El 5 de abril de 1897 fueron denominadas las estaciones Kenny (km 155,200) y Salto (km 178,300)</span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6Bk3Rw-DsoBJSBdoNilAEFA7M-c1Ql0sdwm-0DBCxV6fsqwLWbGvfXn1GN44La8IBXae8MmW_nPaBGT7EKn-OAXWkYiZLEnV-UonnkrcVmF_TxQ7gJ-s7ufu5eK37g3s6Ek1q5NEqGTZG/s500/tranway.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="302" data-original-width="500" height="386" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6Bk3Rw-DsoBJSBdoNilAEFA7M-c1Ql0sdwm-0DBCxV6fsqwLWbGvfXn1GN44La8IBXae8MmW_nPaBGT7EKn-OAXWkYiZLEnV-UonnkrcVmF_TxQ7gJ-s7ufu5eK37g3s6Ek1q5NEqGTZG/w640-h386/tranway.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><b>Ferrocarril Rural de la Provincia de Buenos Aires:</b></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;">El 26 de agosto de 1897 la compañía cambió su nombre mediante un decreto del Gobierno de la provincia de Buenos Aires, pasando a denominarse </span><span style="font-family: arial;">Ferrocarril Rural de la Provincia de Buenos Aires</span><span style="background-color: white; font-family: arial;">, por lo que fue reconocido por decreto nacional con categoría de ferrocarril nacional el 31 de diciembre de 1897. La sección urbana, sin embargo, mantuvo su nombre de Tramway Rural hasta el 13 de junio de 1906 en que fue renombrada </span><i style="font-family: arial;">Compañía de Tranvías Lacroze de Buenos Aires Limitada</i><span style="background-color: white; font-family: arial;">. Luego de la muerte de Julio (en 1890) y de Federico Lacroze (en 1899) continuó adelante bajo el liderazgo del hijo de éste, Teófilo Lacroze. El 29 de septiembre de 1899 fue sancionada la ley nacional № 3819 que autorizó el uso de la tracción a vapor en el tramo de la estación Chacarita a los límites de la Ciudad de Buenos Aires. El 11 de abril de 1902 fue autorizado el desvío hacia los terrenos del Ferrocarril Buenos Aires y Rosario (Ferrocarril Central Argentino) en San Martín. El 30 de septiembre de 1902 fue autorizada la construcción de la estación Caseros en el km 17,612. El 6 de octubre de 1903 fue sancionada la ley nacional № 4234 que autorizó la extensión desde Salto a Rojas de 50 km aproximadamente. La ley № 4480 del 26 de octubre de 1904 autorizó la construcción del ramal a tracción eléctrica desde Chacarita al acantonamiento militar de ampo deMayo.</span></div></div><div><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhlElWRVKQe0Lu8FcFzPbwF5on6JU4KV5eSmdydLdRbuo5obl5zrN2VBnzgzzuR8YfzQgXdOteXgGDOJ6mtLUXMJDudg4gYYqlyO0fq1FRonKVR5i0wyjlnlmmNLm57CJixiQY0lTNbgaq/w640-h424/DSC_0001.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: arial; text-align: justify;">Vista del PAN de los limites del predio de la estación y vías con dirección hacia la próxima parada, San Andrés de Giles.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrMo3daFxbEJ7vKLKsgkMggVffFLP_nwPn6jGRJp7ZUpIs-8aeeB84jLcsZtisqisj01XbbxzX1xzfpNGgd5ul_PVhFPl4XNZw8DzuZJiTSpZ2b4O2qmoMtshcx2bjKFYHbJ1-XptX2hNv/w640-h424/DSC_0005.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial; text-align: left;">Luego del PAN, se hace imposible divisar el horizonte por donde venían los trenes.</span></div><div style="text-align: center;"><br /></div><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW4Y482E25tKEhnmGjIykZitwyYWQjRPZaJGDxDRjcLxz9h34TFEr-EES0pNcHyuk7JgD6IqhegYNRq31UgOboaeaN_qtBSPLdOc9CB2SGcluJQMbWzYtJPSiPKhhkIfYbw5NxuUkJC8qD/w640-h424/DSC_0137.JPG" width="640" /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; text-align: left;">Y aquí esta, la solitaria y pequeña Estación Heavy, recibiéndonos felizmente custodiada, pintada y con la bandera Argentina flameando orgullosa en su mástil original.</span></div></div><div style="text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoQkBbAVcm1eC0jZ0G8ldVk50ANS-ufqy8bbYd7RcHfcmy1R3jpFX5Et173fMG4kILA9nupwCJfQZijXp0qh1hWXhnm5bse87sdTNouyuJAMf5tlw6L2Zw3Hnu-wBbS31liPftEM49eWMe/w640-h424/DSC_0138.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial; text-align: left;">El predio pertenece a un campo privado que es custodiado celosamente por uno de los Heavy, herederos de las tierras que cuidan perfectamente la histórica estación.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLqoDFa6Wqgbx2AWLXrL1MbXKdDkn_O4_HR8_s0BCyQtYaFS4hyphenhyphenAN_UXnr0Y8wNEf4Jolkklg3BnWLYeTTiy52QkWp2LhfPWQx9UJ4kw6hBOYsA8ZKn7HXOwSDPv8rysyYRL9uiE8zHyJv/w640-h424/DSC_0136.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Especie de dependencia ferroviaria dentro del predio privado de los Heavy.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Lf1sTmEu6iKMmdC6PI-jI9RQ7AvIn8u7VQbHQlxxFICKey3Q2TsYNy1-UcC_JkC6mH24cOoUmWgYcYisRVx3dOs84_4keVVpzLBCeTdx_2Ypsa1CDWTjoPd1Zjbs6N3L7iemLKSBsI8s/w640-h424/DSC_0135.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial; text-align: left;">Una decisión de lo mas acertada, no se pueden acceder a </span><span style="font-family: arial; text-align: left;">los andenes</span><span style="font-family: arial; text-align: left;"> para no degradar el histórico edificio que en el pasado fue dañado por personas que no merecen volver. Ahora esta cuidada para las futuras generaciones.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF7f_jKFKOo6fOPAUmMBHLKyS35Rd7N9i_XEKG3496tbBFwFE0TuHjYOvjAI2IJdDUjy5P0uQ67G3A7iV695SbYF1sXM_3cTmpdO5TIj7h6ul_y8lPa72iDSro10mAVsUgjhJEzSqpdt3N/w640-h424/DSC_0134.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La vieja bomba de la Estación usada por sus cuidadores</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP6Xx8iCyCgPKQMY-jRMljLPJ27-um06VQakZL9Rs-gS73HSB-QFNl4Q5bEcGc6tYZQAWugKhK3NrvSWFFoMgqb5HMbjmG56s73kZUovK9ZdbMrqIlfIhAsP3gGsiWboAZ8f_XV0hzLSv0/w640-h426/DSC_0133.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El nomenclador lateral de la Estación era ubicado de esa forma para que lo divise el maquinista y los pasajeros que llegaban desde lejos.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_F8_2dmnT-LizrmtEJMaZMCGbj-U7SFHAAX6zoVTXNfwkczWuhEIiGsJLs0JS5mHgZ2VM5QWzEQY30dP8_ChylK7LamOtyV936mcHAp-U7x4YHzc_O8oXnP78ii0EXoonwzRWHnfothgC/w640-h424/DSC_0132.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxDUy6hyphenhyphenFFQggdgafTj5OfKit83NNCsuUybEu0j5veWVO4iiz3UYQd_S8HPxr1-2DL1ve8WM3RK1pAEsyZKP9M9mhjMPiwS_bdTsey9KRIaf8X2iDZxquYokrUBmBRMVTWb735hP2Nsp4V/w640-h424/DSC_0131.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La sencilla Estación posee las mismas características edilicias que muchas de las paradas intermedias de la desaparecida empresa.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmT8ttwvSQKURdmP_q09MAsNPbLMuNuc4uu1ARIZGo-nHFSzyXec72weQ2X7U2yRjPpBm-pMeJkoneuoUe9lQ9xNEsQhN7Jg9Xvy4PbjaLcqgCqrFyPsDqM_OjbqQfgJffP00Y5AlninQ6/w640-h424/DSC_0129.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Aun se divisa una de las vías principales con vista hacia San Andrés de Giles.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA2fT_BI25kSanu1aEm14aubH4RbcoxuzvTH4tP5iLFjRyfX-B6It-lvFf_NhMLjm806vySaU5sYGiSuC_rL4pTdlEtVUDT6jiFcEwITZdEkC1ggmWUUXFhy9pvNDMRGgInoFhEKS1F2xL/w640-h424/DSC_0128.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las Centenarias puertas de acceso a las salas y la imagen de la Virgen de Lujan que custodia al pasajero.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9iNC5hNwp031VdjdbVrBY8P-_eouxAGte92xiUS4W1PWhrvlX-DPMQTO17pkDOs7U8m_uUhG1TbRSUpmgWPXpPRNWm0dGkqZg96QBrfCBDpIPWDpvoX5ivOY2WI41NaN3SbJeMVJHbgq_/w640-h424/DSC_0127.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNMbRoFlT9EArYd8ot5z3YTQQsjVXO6aRf2TYzgxJD6eBZ19YyVrblNYo69vQApXf1-_lxayk1Yc_NPeKs9wd16rj9Zp-pAvOt2tek72Adp252LkWyKWhxrHJj91UJ0-_1JEd4wSJVvQOt/w640-h424/DSC_0126.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La Estación esta custodiada a los vándalos que en el pasado han destruido sus ventanas y vidrios, por suerte algo se pudo restaurar y hoy esta prohibido acercarse lo suficiente al edificio.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyv6sHijPh0-boetXbvMQ_Mz1vfwq7Id2_SGOT05PT6k2wej2lIPqhqG14tTw20nH9ST6-YtYaOtkKiwFgtr4eifFeW1P2gAdK5IH1sTiF-l5bCGvQwrnQT3lVDPpS67YDvK7ibsw2qqIc/w640-h424/DSC_0125.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiy5bhU4harMXj92qMsnj_BipRb6klZIdw6p0Nu88NkA4JWGJHOOeOOPpCgdsa-yz7LiyzlD3ykKtyTEXJBMi0osTHlFxW1-Yi28n5wi1HRKg4dt8IhKmnTdRgGW3_KuXQlk2LwkjUJSwO/w640-h424/DSC_0121.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las plataformas de la Estación, posee una principal ascendente y una isla descendente sin refugio conservado.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYGK3MB4Ga56WCYnQTsYnoiap0uKqn4HbOuie3xtLrqkWC_3GlWCSK4KG_c2aSpNUF-Rc6FYeIOIp9sSCm9Mie__PGH29EWy8EUfu6Rs-PEdEQX6REHY6gsr-eLCZHNPxgXI1NKFudWIWw/w640-h424/DSC_0120.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las puertas de acceso desde el anden a las salas de telégrafo, encomiendas, salas de espera y acceso a la oficina y casa del jefe.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuBhXfKeoaY8c_wYvHDaFzPMHXNiM6bVyQTnf2_dsUnpe9BNYq_7o6Ohv1s1OwbMckHFBMAgfNSydE5Giat3fpbZtyuJc1HvQA2LTnQXsSkuLHNkeos5Sy656K-TxN2IP_uzIXdfcz-kig/w640-h424/DSC_0119.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista del sencillo anden principal.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLoi5-KmC6P3XKyChxMfpaOQFuvcbQ93UNDFok2zteyi5puTH_VzGRB9_6VDOIn2OCfxZ2FgHylxKqbO7z-CmVfCvbpED80_-NH2ELxbFIMs0SPZAKjcOS58-UZ0MWTso0CjvveI5jQ2qk/w640-h424/DSC_0116.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La puerta en primer plano, el acceso a los baños públicos, una ubicación curiosa ya que en el pasado en otras líneas se los ubicaba lejos del edificio de la Estación por los malos olores e higiene.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRNdN1FS2DLyLDd6uDF-zISuccEeiuHt5vij7xC0lRsBxTxLAGQZn8l7O4Hrv0kF8vM7Q5HL2TnBqNgCxBOnGLKSY3OhixT7B11CqbDZEQGy6Tcf0ixv1nXQZjbFIL7ZwWvw_PH8BpVVXy/w640-h424/DSC_0117.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista posterior de la Estación y el acceso al patio de la casa del jefe, no se ve infraestructura como veredas, todo es muy sencillo.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0bVVlSzqEugtg0JJY4x0bd5R1AVoBNVl1NRuR0jOcZkhNN2wdI8XJ-tpWw9Uhf2exl7-CBX5XTIEI3tzBo911VmJdaskqImSXP-n2LxNgWp_b0KcaAktsb0iNNrWIsNIP1_XjcPT32JSC/w640-h424/DSC_0115.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Ingreso a las plataformas.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyBmcv0vQHLH-w1s_7vWBG_-c7OreGQeeDxwyk9OQFFOpXFhg6E9mguX35OSxdn_1EeO8xZyHvSGSh0uELJW6SdnJQ9j9LRwKSjsyvAw2AxOBpAN1CIsznz5NmabE8NieD4SGkO2pvz8QH/w640-h424/DSC_0114.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista total de las plataformas y la Estación.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3YMQEwOsGNU9ZrTk-fjFGNvxze5zwP6fBG-Ym6dPhovRs-XQNs50XxTFAmTMBoZVoM7eYUYpCTPzV1xwYyOtBAZFOeqtm9n1TkMEBpgREuVsz_m3RB-skm3GxyuWbKKlfquQVldSJOw7z/w640-h424/DSC_0113.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">No vemos indicios de galpón de cargas o un refugio en el anden central.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghZqU5dLxIvu78g_ri4hOKP07RnzJDcjYgA_rZJKuk3VnIY1FNEWBRTzn0X1gpVP4n5Zt_jY2J-lirTZGpgX2a4_4fZ9WJyh-XN3tmcGeyX4riO5W7NOzFov6HuW-RZw9mwfgfx-abWbnw/w640-h424/DSC_0108.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Muchos metros alejados de la Estación vemos muchas vías que ingresan al predio y que se asoman tímidamente con algunos desvíos.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh81P36g7e03qszcCOOqPqhv6j8M4EqrmwjHPyweO0wzBBKSAgOXgCULQivCbu5TBxoNYE1IE9v2G1-B6sDM_zNejkucoodaM7kHes1iLVlROYAR_tC-pCdJgul6fju61bRnG2v_jfDgIIg/w640-h424/DSC_0107.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Parte de la traza que se desprende de Heavy con dirección a la próxima parada, Carmen de Areco.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTxg77BqER3Fh7nWhAnTfeOf0DAfWps9rzAICXC5LZOiBMo-hPQt7qsC4d7IVJEmNzs35YvlgRUyFJUQsoM767fHzibjo2mdOL8eUWesjr48MJ_xAoWwusiZLIqdwRBtIOKPuXYRHJpKIE/w640-h424/DSC_0106.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkpu0Or8N5ZQenOhNUE5KXMldXX6EZyzF0Iwvv5sHfvqHVYcSwBW2fw9Ri5FpusIRFLQ7yTR3hILuvXACmbS9XLK6_8WgWkeB26myoY4Oz-fhC3oykGU_eIJ9VPswlgrL11x5B-I9wYPEk/w640-h424/DSC_0104.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg4sHCnCsh2Oie-IEx_GcweCcGORJdJ11pTBIINWAV0DVOeWk6bjOhts-qMAGCtL8-glmLIyvZjTl97R3x5SUr_ssODxmpRpDdp0M4uQ5kKQMXZSIl07kA0inG5EZk9CpzeQHQeih8XGxv/w640-h426/DSC_0103.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpYWLJUWUqwLeg2Q3tRRCYkUEG-uvWiakvWkGTyccTor1_q2lqXZsLU8JC4drVmkS9z0FdUS5cCp-1xuUVNZSpq0e5i9HTgHoS1lhFYQZnsWAJpfcyLmPoMbCRjIL_bKq0YeUWADZuaOr9/w640-h424/DSC_0102.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLQAfZ41d7H-EhzASulnToHGxIEmcqlBGLdZsLowhgTzEhaGaBPQIsYJ08vK2VeVIkoT5QwiwUPDwoECKm5esFb2kuMeKT7xAvTgmAAvHVoqfKRYpSiesW1IbL_PBZGxYgck78bS-YCIDv/w640-h424/DSC_0101.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista con sentido a Carmen de Areco.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJfrd-mHF9oWwReG8LmPoE2SMOuIdkCCI13o0wY9xEobRu9GGVV0hlD4I_Tz2NaIh2D1shcZYoqZxt5OQYr1UB8fDnCm40plMDkNQ_gHzdfmnoFQ2LhVw9-Arxu5XbJqz9epHciPs12U6C/w640-h424/DSC_0094.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Parte de la traza aparece entre los pastos, mientras el resto esta cubierta o levantada por tramos.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6Q4Xauq8VEsiXeWZVSuvH0i8bjBjuWbK0SMBSiv7EG18vuJ2qVNhtakOJijk9DZdKYv_qGRX-cihyphenhyphen1-NWEzMBQHUiVOn5labIWc3uhy_YOt5qwXKXOnDqLNTa8k9K0OgGGYUdiXbMQtOE/w640-h424/DSC_0093.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Aun quedan vestigios de los desvíos que se desprendían de vía principal hacia el desaparecido galpón de cargas. Parte de las vías fueron levantadas.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMq7Xb35l8FWvQ3carbmFlm5YlR14ghIdqPCNGGHu_M9nIm3zH8v7RNRW4zvfZMl_B7LcKXeWbIaZeJ7YONhUnXe5CiPATm6eoix_TvugwxVdTnXrzGxId6s2Ylgvyc5ezwW-Ew25bM2oP/w640-h424/DSC_0092.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Uno de los pocos cambios de vías que quedan casi enteros, sin evidencias de los accionamientos manuales.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4s_vDWcJ1hJ3Bg5SRuECwzwsQ062uc7nZEw4mhzTuG3EdmbRK04LjJyrn_jC7BmmirCVYFoULgkRMsnouAr_WT7F_HHuDZLaLjrJ6fCL80WGqsYbmc6G8zvOgP6nLncy-mzxyaPUTK8zy/w640-h424/DSC_0091.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihpxtsgQZwtoEkclMOQXBLsvYhxkyikUjKHRakYd66ufP6qpoN6ANeUQx1GqTKKZfAeGN8oQOrOTBnMlVn71cTWq8ysbR4FhhpbcSPwxugwda80rLBdXRGEN9mdUJN0oTlI8mDql3mnehF/w640-h424/DSC_0090.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vía principal a la derecha y vía secundaria hacia la playa y galpón de cargas a la izquierda.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJl5bTzo9N9RDC-xzZn7hQI5uN-XRxV0IRJbHdHwGfLMDH-9zjdlK9H942gjT7MDIazCo7_Wf80Vw4ctIgRpLnBYiWeoxW9sXlRp5msJunrCfz-6rUNhRnRybRucUTao_I42QkngZw8nQ5/w640-h424/DSC_0088.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Las eclisas originales mantienen unidos a los rieles centenarios.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0lT2PF7bYs8gfcK6Sv91wHMtPU3RhrTK1ISrTdoBtwS7tFZhJ7IrFm7wmqJU5KQauN8MBRhnj8p09zMhQVQwiXCX6xYhqbZnwMzMHTc2wjHwkjO4qnylX5uSQfBOVrKxMTNZSer-RvfkT/w640-h424/DSC_0087.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista hacia Heavy.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggSghcwigv9rLzJEe2_YiaTndn_HdpkGxe7WYi7cAWPoLOnJ-jroPH7vA1xhyphenhyphenn7e9Seq-3ybEJ_hlf2f2EndqcscbRCUJkiCV2CDgjzruyi6A6GKA7hJGIuAg9d7xFyp-KwNuEnZQnXRvV/w640-h424/DSC_0086.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista hacia Estación Heavy.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOBYmagXQeg8mjSA03_h72eUB1UWDsaANPxKRq42ggOovRv6-1-8WeJX_5EaxbRbQuiovm6A3zyAu5CbNOad-9N_1ZEqRRDrbZ2-XatVDzzQoqHheyBQyoGYZPxud6x2WEUwlHII_N1OPY/w640-h424/DSC_0085.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La traza se pierde en el horizonte con destino Carmen de Areco.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivF_lnhemmqm5kc8WXwb-Zug4Od08EDf9_oQy45OaYs2ypgQYYE-5-4jjbwydoyGxS4XsaJupMEUwUeup7p95EmnyEXXrN23W3-a4L3KDb6yzQNvWUhBHTH0dVOmPx7stVIqA9CxzLejbI/w640-h424/DSC_0083.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzzai3ODfV_nt7qB38ch2UJgHa98FGFzjqx5rD0SyIOIOTLGbEtQnpo8GoMQ2upEzCama6sVEShP3k4miutH76hOxPxZQHyQdmaMu6llYENQ-us_Lm_6TkXSKyL2EC5HWsPoXshz1Ujk5C/w640-h424/DSC_0082.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Acceso al predio de Heavy.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgESV9Xr5AXrK0WZhLgvV6jyYE3TJ_oDBzesp39j6Qoc998Htgi3LcKlgqe2zcGgYdGemwRKwokGysoksOqGlWhO-jt3FHl2Sn8XF3sJh6sSi4-N4sngYYGLNBMNNo08v8RmCiyQinBJTCz/w640-h424/DSC_0065.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Traza con destino a Carmen de Areco.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLIwwxNxQVABJSew-GcHfXHK3zMwgOgjAMvY0WZOQhyphenhyphenhlmq_t5tRevy-Vr8jSYD-xibNReyeXVukTZtmAiSv8mXbqkpJcYH8oDcFiSBfcT54tRocoRXM6rdQVA2Qfpasxt2JqnpZ70QK_j/w640-h424/DSC_0062.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Vía</span></span><span style="font-family: arial;"> principal y paralela de acceso a la playa de cargas.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPdorPcpE0b38Y0WV9zfnXvUWQXoxVVLz-wWRXPu37WUASWkJJVAVjDkNYN9PJBT9ztdQZl56cKu0LUYKUeGGWo0b-_niIflGDyK_PvzNY8fYPeq8_o2xE2D-hssiVxcL_x9rt_se7dQPv/w640-h424/DSC_0061.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">A lo lejos la Estación Heavy.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXOfdolyMW1lzTF672w6OfGptDTMbTs2gCJ16A0JeZKccF6dWZie6arIRaTNptEDx3O6oGqH1EgMDRfzmvQWGv-1DSGysM7_LZwgvtJXRm7pM5DLv6nQywLctNJk3eRol4RHvNh8T1_1GD/w640-h424/DSC_0060.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Parte de lo que queda del desvío hacia el desaparecido galpón.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7XvKLsOich2-jIW3SKwinnr2mFF8pm_d2w9lHEC5JqtuFKgPWrV05GtwXXnjCGk9XiDW-r2rLXy9Lswb1IfNJCX3vtiJTIQ5atDIt5A_JUTcAMdHJ6RsjMtUOm6VVpLH5pZQvt2BCnVxY/w640-h424/DSC_0059.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_QM4HVnFRr6HttLWQT0zbHZ1WDWnZVi1-vpzUlyM0P5jUv7ir3FVFhvB-Q5ji1vsgBpPv__6aVidPxdBYdz4wsxLnpZvf8yon2Va4DCj5aX24WteR1XFNHj8sPBgs2YE75gvQ-mVOzo9U/w640-h424/DSC_0058.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRniPh_VlyV6UKwlKfcDOcpChbbWC-281SEdKQ4VdTAKLRN5a0EJiszCWDDz22TqWbYEuYGWH_yU2tjgD4WWsTzHk1Hciqjxws8_ITVNQGR_bPoO86N9-n1HQFHE6RRAw5IwBPRG_aboOb/w640-h424/DSC_0057.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBMTNezd6aU4oyWM0CetWE6MX7klwc0yzlaV1a_nZ3ok7S6cVwK4l4C_GE8WZLB71qOycFR4EAjoZ_v_SNG31eXxE9yYxIgH3pdSbHLo3-AF6A2s8NLsLDlz1sV4sS1BZvNyRecy1KJZG0/w640-h424/DSC_0046.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">La Estación Heavy felizmente custodiada con nuestra bandera Argentina.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpxq9Z0cRoyH7IpuQI8T5c6p3HjeM8PTCC-zwKv5nkQkic7dfs6nE8kx4KllaHJxX4zVf6ALMCkE2OCx956I5z6Fh9KIHWGGo2DO3U9v83JWKVnbI-tQOiK5c31_dC_pUP-bGX2iR-wsp9/w640-h424/DSC_0045.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqs1ifgJq6slNWJatiSUKUXVM1qBjGzyYG21ink-Zc-Z7HNOkFe15hz_51YUliR_Ksfu0afUbva3QMtCatRlAfIYNsEc6bQCgZt64skc9tP1CVpWQgV-BQCS-36Sjpuxpz7QpQ-m5VMJ_H/w640-h426/DSC_0044.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI91vcAYfbjsDgR-kmSOR4crAf8AbAZnv6T3a_05hj3uSuW8PNK0IECoRkkpDctb_vVtye3qJ7X-JiV24rOLLRzRzbCrLtjBbhUVZ_2QT8nlsodRioqbVgWLXR58EBG6Sxq6aoA8WFcbId/w640-h424/DSC_0043.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El entorno desolador en que envuelve a la Estación y un pueblo que nunca se formo.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh0GjLiy51_9xIypMv28McqLdzYPJmt9u4N_e6scM5H5tft-FonzQ2ftXrt_pSR80ZMYaSBv75GUGAfBG3yijAdwsaEbS3XS6zngX6D1sHa_kxysnu7ov10m9WIRp88_4SQGvVTWRAZHr-/w640-h424/DSC_0036.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Fachada con los diferentes accesos a las salas, la pared de la casa del jefe y los baños públicos.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4vUxyGDurkk01Yc21pECP-Xm-nHwupgtoL24UqY-hMnNQ0URQxMZQ_Kimpwgq5uqQi2Sr6wsraol160k3ypFQqKSp1VmI_5ys42VMw-JYoyGMtw2cAHwQgSMAfRhEE8ffElM2PrBncIvo/w640-h424/DSC_0035.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRpHZSkKCNY1DaTW1GleanNJISQXtLrpNgCt3EsrzwE76zmWU3VJO0-aB7lWnIEoVpupLsbtIimH3qzARhAbY2UZib24wrgc86bonqoNAz8FhbsMBhN17TNPq2IdDjSRasRGLjJUEFRNKX/w640-h424/DSC_0034.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detrás de la Estación se encuentra la casa de uno de los herederos originales con apellido Heavy.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIC7SChA74eh-7ef4aChcEwVKwe3JPDKzJuzthUjJCW6z779KtvHuB4GubLq5fdLg4uLk8RREkoDbMqCRQQyJi9gBD83466gd5VC7uU4WbgLxfp4T0viRIgjh_B3TSWlmj8vSh5tKnOMRR/w640-h424/DSC_0031.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaq7IzVRS-9oTO_Gz-BpB-1fxc_r3fDfC87qX53KC40KbJQrjiVa9_P-WqdJ6kU9FR6sk0C4CV8zkNAKNiMQsAXkVCR4lbyWU9d0gSY6hruIOI-YfD41mgniALiNHyXwvk_uEFmO1lwLSy/w640-h424/DSC_0030.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivHqWYUyXhRE-DIjKKNstT4NJKWbNaAKgVU7QwQYsemKh6ZRq8rsFRyq7PkJZoTUkmqBw3QtThzl4TtDtyfDoQdu4w07KMFsGRNsAEwomlvu5vHpwU91ELFWgS9gVhpEyGYnPqgLUDA-2A/w640-h424/DSC_0029.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhoJgVIUlGZ29t20RRBtYnjLleBgrffB66qa5SPkEIAzqIavanFuPWcJhw4OHLymFb4hSOz2c6UNDyqT4EmRXOLKMjaZoaylqrvXV85xI1MQD_fsf1AmQcvTuP9NoBiliqU4e9LS6No8OL/w640-h424/DSC_0028.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXRxWkGa0qiCjezHQXSF0zmoyi8Rfn7X4DHIulvrafhkM07wI7EeT1kN9TVt9qyJ804gwkozIvdewFLW3BRMKODM31FLNaZCe4CKL9z4ku4HMaOZvzvbzD15GjVTdXN9KwkAAB5fFWdK2F/w640-h426/DSC_0027.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU36pB9oB_PPhRymyMAUPS0xREL2fsfxie_SFb2W7zX7kazXu4cwwZyV8pXIGATtGjVOeFIdurly_nUqoSJlw5P6dRizbhcujEPJgB1vlirpEnjkyLLcdM_e8YPIJ0vhqR8Xc4dJpN_Xay/w640-h424/DSC_0020.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3b_kY82Mvp5IqVRQyvJxY1OSkZykdLNkG00nGWzZziu-zaDYzt6qSXY2XD7JYf1GS3xLs45GaxsOH2YCEzYFAN68di56TWwHSOSp_0PJeSnbymXVv8Zr1HX_WE2qFLqxUEi374oeArZP2/w640-h424/DSC_0008.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOuygXUXGMGc7yOkvab1qBiGz0DfMMl8FeqllUqco5uCIpMT03pYPqMOl5AV15VrEa6Kx99iZh-6irvJ9wXwfNA5rm-Tt8f0mI47yhVUsgcSilh_NObFN31XxVBTINLIF2RZoSEDOU1Abr/w640-h424/DSC_0003.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgyk3UUofRgDUgWSO5rUBCfMb9rzrk1spvb_RP7in3Ua4scBKBUfS6W6x4KdXfbshO0R9VwiRRdfwI-KzXVXCJzKhOYR8HIMsHs4ph8kPf09LkLyEcQBKC9dUvWxhXN7UTGtge4ffWV0Pn/w640-h424/DSC_0002.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbO8MCsnJrezGqcU4yxBZX39_9vs3p5t23YVPU1gVohR8ZloUW2JrKEEFM0FJzFhkhQWhoK7ddLuSfC7eDws5TtlNQ9u7ZiT88cOerG9VZ3OiFCCb8mMETbrW9UuURAPraWBItEfGxEdKS/w640-h424/DSC_0009.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial; text-align: left;">A lo lejos se divisa el gran aljibe que proveía agua a el ganado que luego se transportase en los vagones de carga en el playón de la estación.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFuwItnvKndVLf_w5eY-vkLtdEwE0ta8JRsfS-1W8B_7Ozm-E7NHHDaEMvWa9Fm9r5MaY0csmgUXGJKxdaMDztrg0hyhIP1SCXqxRHjPvXzbfjkZQFoLw016tkgLgoAgaEuMl66WsOtQZG/w640-h424/DSC_0010.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial; text-align: left;">También aun se conserva la rampa para el ganado para ser transportado en vagones de carga en un extremo de la playa de cargas de la Estación. El mismo fue construido con restos de rieles del Tramway Rural y durmientes descartados.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh84utMKkl9igFHQeuvkJ-vmAysklYc2Tys6fB20WR7arML5kRdwrcSe6SRLL3Y1NFGp1b0GotiG0_6TCMeRNX34jXshDV-TgCx134zxw9t_8DNsuSgdHgnqW5yJKxZVMt6qjDEUtsGkveh/w640-h424/DSC_0017.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNo6kbuAZB0OuPsQW1OANe1ZM8VVuDwYPw2OZUUpqwNUFJ4CEfbXGQIb1MipTagpHPOjs8DkfL_1CUpguo5jjHcJRR6cSHY0diGfrXKJlKEKiuXbxmIGsbKz3pCNgMo9irN43CT6NhMoh5/w640-h424/DSC_0025.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3o9g1kRiU1MZ_eva7I5R4c0DYS-k6TdxytXsKkx48rSp279DxZ6mQBMyFPOsRjCEHxTlrXgms2_ehpOwJlhTCbul8hVoQpN3fRFcrUTwML5jwiLTX-HSB5IYMNwmyud7QRVJvZLaAw_7U/w640-h424/DSC_0047.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Los limites del predio ferroviario de la Estación cabe decir que es muy Heavy..., asique cuidado...</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQEtZ_xyxXgMai8yd1bB7df5IA0hsPcK3OAEcqI-uuLWkrDUwlJ2Z57sznk82TIxH8A9fYJvOEixkAkVQNw3A8YsLKIQdOd0pVexFcnJ9ko34Ndwpr42rTRctFcwMggTShnfKpVs2qKjrk/w640-h424/DSC_0048.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle del aljibe que proveía agua al ganado antes de ingresar a las formaciones.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY2kfMyVuubiXtOcxN4NOq4hpynU3vhKjqZBm8_iyfyzsbuEuIWLaZ20bcG5qlYs8u-yt5nCdXWTbagkYLjDh5TMZDCcXP1cBwLrCq7d24ACqK9EAMpGdrFopG93298hagoQ6nMxWJdpf0/w640-h424/DSC_0050.JPG" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">El organizador del ganado esta construido con rieles de la época de las locomotoras a vapor.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMPqGF-SHki59klLX8WAzwB1ISM3xB9xIqXAEiVrEdUi0vAwHfQwsPefl3eCiQQ6w6LxaoXZewntlz3YGqtP0Uuvm959AllUlrCQJoGCMTiBkvLou81ItPva8gaS9f84gux4pI3iVFDx3P/w640-h424/DSC_0052.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">En algunos sectores se encuentran los primeros rieles utilizados, por allí circularon los tranvía rurales, lo primero que circulo por estas pampas.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC1Lk1TUHBisyv63S7xjBY7Lo9g0x8fC4c4UO9xRH32XGCOAPdD6Ed6HHW_iBRYL2gEjrdi5BEzbP2G8qyIj41u6gOBVC5QFQCDraDlNwpc5ta2ke7UGedEMM3rMU9UZWD7nH9sXj0VeYm/w640-h426/DSC_0053.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Mas rieles tranviarios rurales, ahora convertidos en vallas para el ganado.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1361" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg96p15MQ9LKURENGNMm-uM5-CNxMUbTmxz7xDsPk92-YSYv95b8tzysc09seMnNTJEvFYtmLx9LYPst9U4yL9ZK0gjAwoORbJ4RHRNmaM4YxPKeodW7eXPfMa2hf_7TlYx6uL_1Za-EbK5/w640-h426/DSC_0054.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Vista de como ingresaba el ganado hacia las formaciones de carga.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0utz7wfVAiL6ThEpHguEHrF_9xusVrynOezUtOLo-Kc3w7bP0Bo3TBCAJiBQyOThd912GCIb7bBBBlikQ3V8Gks27CxFOCohUUJpeEYzMAMBiVPmW4rsuFeaR-SD484rvV6QaAJ3rqSzs/w640-h424/DSC_0055.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Detalle de riel tranviario rural.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjibiNJ7CX_L07ienBmR6ChPDOQhqMXDF7sM7zopBTB0D5QxcCigwjQbslfnwYafro7nYP7fGvRL5K8DzaN0ZiSNtORMp7HdGTR24K6ogynYrs6OlIryWOB6hzizbV4Cf66pUcf7oWV-w76/w640-h424/DSC_0056.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Toda la estructura montada en durmientes descartados de las trazas ferroviarias.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYLKZZlEV4VRK1C9LB78nBcpvJ4Hxr9wUfipsPoR122XhTNKPAeZlXufi6EjhRe1RY8FSBQsU93f6b4-wfvLFW55xXbxv8XmNEdwqZS2k-PbJIgEPfobm_v94IRHHFB8PozasaIBCiCBVH/w640-h424/DSC_0124.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;">Y así nos despedimos de Heavy, con la bandera bien en alto, haciendo patria y cuidando y revalorizando nuestro patrimonio Nacional.</span></div><br /><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><p style="line-height: 1.5em; margin: 15px 0px;">Fuentes: </p><p style="line-height: 1.5em; margin: 15px 0px;">Leandro Heavy.</p><p style="line-height: 1.5em; margin: 15px 0px;">Redaccion Pagina 12.</p><p style="line-height: 1.5em; margin: 15px 0px;">Wikipedia.</p><p style="line-height: 1.5em; margin: 15px 0px;">Archivo histórico Nacional.</p><p style="line-height: 1.5em; margin: 15px 0px;">Fotos: CacciolaDesigns para Horizonte Ferroviario.</p></div><br />Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-31809207697516259932020-05-30T16:40:00.004-03:002020-05-30T16:40:57.504-03:00Transbordador "Nicolas Avellaneda" (F.C.S.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i>"La magnifica obra del Ferrocarril el Sud hoy podemos contemplarla, un pedazo enorme de nuestra magnifica historia, unico en el mundo..."</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="background-color: white; color: #1d2129; direction: ltr; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span class="_4yxo" style="font-family: inherit; font-weight: 600;"><br /></span>
<span class="_4yxo" style="font-family: inherit; font-weight: 600;"><br /></span>
<span class="_4yxo" style="font-family: inherit; font-weight: 600;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="background-color: white; color: #1d2129; direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span class="_4yxo" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: 600;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="background-color: white; color: #1d2129; direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span class="_4yxo" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: 600;">UBICACIÓN</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="background-color: white; color: #1d2129; direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Transbordador del Riachuelo Nicolás Avellaneda fue el primer enlace que permitió conectar la Ciudad de Buenos Aires con la Provincia de Buenos Aires, de la República Argentina. Se extiende desde la esquina de las Avenidas Almirante Brown y Pedro de Mendoza, en la Capital Federal, hasta la Avenida La Plata en Isla Maciel de Dock Sud, partido de Av<span class="text_exposed_show" style="display: inline;">ellaneda, Provincia de Buenos Aires.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="text_exposed_show" style="display: inline;"><br /></span></span></div>
<div class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline;">
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span class="_4yxo" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: 600;">INAUGURACIÓN </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El 30 de mayo de 1914 se inauguraron las obras. La gesta y erección del mismo correspondió exclusivamente a la provincia de Buenos Aires, por lo que se justifica el nombre de Nicolás Avellaneda, que se le impuso en homenaje al gran estadista que tanto había bregado para la evolución y progreso de la provincia. El diario La Prensa del 31 de mayo de 1914 informa lo siguiente: "Avellaneda, 30 de mayo de 1914. Esta tarde fue inaugurado ante numerosa concurrencia el puente Nicolás Avellaneda, que une esta Capital con la Isla Maciel". A su vez "La Nación", en una crónica más extensa, nos aclara de la ceremonia de inauguración, informándonos que la Sociedad de Fomento de la Isla Maciel, por intermedio de su presidente, Sr. Julián Pérez, quien hizo uso de la palabra, descubre dos placas de bronce con la figura en relieve de Avellaneda y que fueron colocadas en ambas cabeceras del puente. Consigna así mismo la presencia de numerosa concurrencia en ambas orillas del riachuelo y que la Banda Municipal, luego de ejecutar el Himno Nacional, siguió amenizando todo el acto. Cuenta además, un hecho ocurrido en el evento, cuando el mecánico Enrique Austofer, encargado de poner en funcionamiento el mecanismo del mismo, en un descuido cayó al agua y tuvieron que socorrerlo marineros de la Prefectura. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span class="_4yxo" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: 600;">HISTORIA – ASPECTOS TÉCNICOS </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La obra nació con la Ley 4.821 del 10 de octubre de 1905 que autorizó al Ferrocarril del Sud a construir un puente que permitiera -mediante una plataforma transbordadora accionada eléctricamente- el paso de carros y personas, que conectara la ciudad de Buenos Aires con la provincia de Buenos Aires al sur del río Matanza-Riachuelo, la Isla Maciel. </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El proyecto fue reformulado en el año 1908 y finalmente aprobado por el Gobierno Nacional, quien autorizó a Ferrocarril del Sud, el inicio de las mismas el 25 septiembre de 1908 con dominio absoluto de la Nación.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El viejo “Puente Brown” como lo bautizaron los vecinos, costó 100.000 libras esterlinas de la época y fue donado por el Ferrocarril del Sud a cambio de varias franquicias otorgadas por el Gobierno Nacional. </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Su estructura es totalmente metálica y su construcción fue encomendada a la fábrica inglesa Earl of Dudley Steel (su sello aún puede leerse en los perfiles del viejo transbordador Nicolás Avellaneda). Fue enviado en barco, desde Inglaterra, por partes listas para su armado. El ensamblado mediante roblones, se realizó en Buenos Aires y requirió aproximadamente tres años. Sólo los cimientos de cada una de las dos torres laterales fueron de construcción nacional, realizados por la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias, compuestos por ocho cilindros de mampostería de ladrillos de 90 centímetros de espesor rellenos de hormigón, cada cilindro tiene 4 metros de diámetro y puede soportar una carga de 978 toneladas. Se asoman al pie de cada pilar y están sumergidos a 24 metros por debajo de la superficie del agua. Para fijarlos se debieron atravesar varias capas de distintas materias y espesores con el fin de que garantizaran la resistencia necesaria. Para atravesar algunas capas fue necesario el uso de dinamita; la misma era colocada debajo de los azuches y se la hacía explotar eléctricamente. La explosión resquebrajaba el terreno y permitía descender a los cilindros. Sobre las torres laterales se sostiene una viga superior, de la cual pende un carro sujetado a un cable carril que lo conduce. De este carro superior cuelga la barquilla, denominada plataforma transbordadora, una especie de canasto de ocho metros de ancho por doce de largo que soportaba hasta 50 toneladas de peso. En la barquilla se transportaban peatones, carros y tranvías, con una capacidad máxima de 30 personas y 4 ejes o carros. El recorrido entre una y otra orilla duraba algo menos de cinco minutos. </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El costo total de su construcción y levantamiento fue aproximadamente de 100.000 libras esterlinas. Aun así, el servicio que brindaba era totalmente gratuito para los trabajadores, previa acreditación y en horarios determinados que eran los de entrada y salida a las fábricas.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En este tipo de puentes, la barquilla transbordadora es colgante y de gran capacidad, capaz de transportar vehículos y personas, siguiendo la traza natural del paseo. La barquilla se desplaza a casi la misma altura de las calles que conducen al puente, sin alterar el punto de vista. Esta metodología de traslado tiene grandes ventajas; es fácilmente abordable y da continuidad al recorrido peatonal y visual de quienes se desplazan en él, ya que tanto la separación gradual de una orilla como el acercamiento a la otra refuerzan la sensación de un recorrido sin rupturas.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Puente Transbordador Nicolás Avellaneda tiene 52 m. de altura, esta es la longitud que presenta desde las bases de las torres hasta el tope de la viga superior. El ancho de las columnas es de 27 m. y la separación de dichas columnas es de 77,5 m. tramo libre que deja a la navegación, con un gálibo vertical de 43,52 m. sobre el cero del Riachuelo.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cuenta con 2 grandes pilas (una por margen). Cada pila del puente se compone de 2 torres de sección cuadrada en planta, con sección decreciente en altura, las que están distanciadas de forma de permitir el acceso a la plataforma. Las 2 torres se unen entre sí por medio de numerosos arriostramientos.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las 2 vigas principales del puente, descansan sobre las pilas en apoyos fijos y móviles convenientemente ubicados. Las viguetas son reticuladas y descargan en la parte superior del cordón inferior de la viga principal. Las longrinas cuelgan de las viguetas y están conformadas por 2 perfiles compuestos que se han separado suficientemente como para dar lugar a los trenes de ruedas del carro superior. Los 2 rieles de una longrina apoyan directamente sobre hierros doble T, los que a su vez se apoyan sobre una serie de hierros igual distanciados 1,16 m. El carro, que se mueve sobre los rieles por medio de 4 trenes (2 por longrina) de 4 pares de ruedas, está constituido por un armazón rígido. Lleva además algunas ruedas de eje vertical destinadas a guiar su movimiento y que se deslizan sobre rieles al efecto. Sistema Scherzer. Completan el puente superior los arriostramientos que solidarizan el conjunto, los pasadizos que permiten el acceso a los diferentes sectores del puente y las poleas sobre las que se deslizan los cables de tracción del carro.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La plataforma o transbordador propiamente dicho cuelga de un armazón reticulado rígido que a su vez se articula al carro superior. Tiene 8 metros de ancho por 12,7 m. de largo. En la parte superior de la estructura se encuentra una pequeña casilla en la que se ubica el tablero de maniobras y desde donde se maneja el Transbordador.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span class="_4yxo" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: 600;">ASPECTOS FUNCIONALES</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El transbordador sirvió para aumentar el tráfico vehicular entre la Capital y Dock Sur y para transportar los miles de operarios de los frigoríficos, de la Usina CATE (Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad) y los Astilleros de la zona. A partir de esto se convirtió en una pieza clave para la actividad diaria de los habitantes del lugar, y un símbolo del barrio. Cumplía sus funciones desde las seis de la mañana hasta las nueve de la noche, su cruce era gratuito, en él cruzaban desde operarios, caballos, carros de carbón, lecheros, y hasta la gente que iba a los picnic de la Isla Maciel. La plataforma transbordadora –canasto- podía operarse desde un puesto de control en el propio transbordador así como desde una sala de máquinas. Su tiempo de desplazamiento era de 4 minutos y su capacidad máxima era de 30 personas y 4 carros. El puente, en cada uno de sus lados tenía un tambor que enrollaba o desenrollaba los cables que sostenían el carro superior según se quisiera mover la canasta en uno u otro sentido y era impulsado por dos motores de 45 caballos de fuerza al costado del tambor, además unos 40 botes operaban en la ribera, en sentido contrario a la canasta del transbordador, es decir, cuando ésta estaba en la Isla Maciel, los botes estaban en La Boca y viceversa.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; font-family: inherit; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; white-space: pre-wrap;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Construcción del Transbordador Nicolás Avellaneda. Foto: Histarmar. Circa 1913.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhmCM7vOW7G0r8fVo5yDGmdyGocWUB15tzZHD8R0XofGzrTHIXX6jFVNe4kbloqcklWu1Ff_qelbGjHB8z1wuEvpP8id231eT1c6fGMbruuUP62666ICmGlu-llJ86aMFVrytG0fOgv8AE/s1600/101984645_10213396091495027_4865515415935123456_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="703" data-original-width="1000" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhmCM7vOW7G0r8fVo5yDGmdyGocWUB15tzZHD8R0XofGzrTHIXX6jFVNe4kbloqcklWu1Ff_qelbGjHB8z1wuEvpP8id231eT1c6fGMbruuUP62666ICmGlu-llJ86aMFVrytG0fOgv8AE/s640/101984645_10213396091495027_4865515415935123456_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Construcción del Transbordador Nicolás Avellaneda. Foto: Histarmar. Circa 1913.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihYulfUZE6Kvsbrs4Tkm6LNLwbFN9XyPEo7eMBRARNlh37kFNS9SAjtIWrG6oKBaqNONMEMHI95VOtqdi1s3CHs6D1VjI87d-Q5b3jlJOb7uZkDoRGdCxgHpSYPfwXfPifBY8-VWgWPyYu/s1600/96872650_10213396093935088_6688725867696226304_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="985" data-original-width="1320" height="476" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihYulfUZE6Kvsbrs4Tkm6LNLwbFN9XyPEo7eMBRARNlh37kFNS9SAjtIWrG6oKBaqNONMEMHI95VOtqdi1s3CHs6D1VjI87d-Q5b3jlJOb7uZkDoRGdCxgHpSYPfwXfPifBY8-VWgWPyYu/s640/96872650_10213396093935088_6688725867696226304_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Foto año 1936 de Horacio Coppola.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh2QvaN8kgxWnzXGOaDnSx0lj7IwqTbZaSXqJIc9_porpWY_gFQPNzOQXtZ4qhu7x2hktVmM7WkuDvrYEkYsh4a6utvkMtgKNSjQeClwlF9o5YhDQNLyEWfkdzMTzhYIPYQdN28GfIxwve/s1600/101044625_10213396095095117_3944221248493453312_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1112" data-original-width="1560" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh2QvaN8kgxWnzXGOaDnSx0lj7IwqTbZaSXqJIc9_porpWY_gFQPNzOQXtZ4qhu7x2hktVmM7WkuDvrYEkYsh4a6utvkMtgKNSjQeClwlF9o5YhDQNLyEWfkdzMTzhYIPYQdN28GfIxwve/s640/101044625_10213396095095117_3944221248493453312_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Foto Diario La Nación, agosto 1928.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Cumplía sus funciones desde las seis de la mañana hasta las nueve de la noche, su cruce era gratuito, en él cruzaban desde operarios, caballos, carros de carbón, lecheros, y hasta la gente que iba a los picnic de la Isla Maciel. La plataforma transbordadora –canasto- podía operarse desde un puesto de control en el propio transbordador así como desde una sala de máquinas. Su tiempo de desplazamiento era de 4 minutos y su capacidad máxima era de 30 personas y 4 carros.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsnLi3rKabhhpDVkDH1kdGBpS1kyimJU84X2-nFnEnegiE71rU277JBBDu2-rT0dncb-lZkdteNkwZEerVqnc_wpjSZ3kw8-6SR7q7aRsGH3x0HEukrmxOLZzeXyTotYI1J_w8KU5T23Xa/s1600/101158384_10213396097375174_193311242427826176_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="930" data-original-width="1417" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsnLi3rKabhhpDVkDH1kdGBpS1kyimJU84X2-nFnEnegiE71rU277JBBDu2-rT0dncb-lZkdteNkwZEerVqnc_wpjSZ3kw8-6SR7q7aRsGH3x0HEukrmxOLZzeXyTotYI1J_w8KU5T23Xa/s640/101158384_10213396097375174_193311242427826176_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Transbordador Avellaneda. Década del 20.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6E867PNlFnDI1qxBnj8kJw7Fizdfq2yZFxqkqQGbK6vs6v1FMmbK6bUk8DN1EszJNTEH3hYr_na7LGshiwFnhQWApyzZMAvcHOtDc938Vrh4f0DMadsM7OE64aqbfMs1Rv7w33ZsY6Ehe/s1600/101265362_10213396091295022_2707785973126660096_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="671" data-original-width="1000" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6E867PNlFnDI1qxBnj8kJw7Fizdfq2yZFxqkqQGbK6vs6v1FMmbK6bUk8DN1EszJNTEH3hYr_na7LGshiwFnhQWApyzZMAvcHOtDc938Vrh4f0DMadsM7OE64aqbfMs1Rv7w33ZsY6Ehe/s640/101265362_10213396091295022_2707785973126660096_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Construcción del Transbordador Nicolás Avellaneda. Foto: Histarmar. Circa 1913.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQeaD6zx1qFGcwLbfL-OznwBlHplLN2C3Z66k0igifhrSzbYTxA625_bjqn3PCFZ5M7LGZtjrcas16_iBWf0GbbRWf9M-dk-1x0INAITYlS_kY0d425V5oIRW1fh_7HbHcedS66zYL0nt3/s1600/101288506_10213396106495402_1047949939797131264_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="960" height="512" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQeaD6zx1qFGcwLbfL-OznwBlHplLN2C3Z66k0igifhrSzbYTxA625_bjqn3PCFZ5M7LGZtjrcas16_iBWf0GbbRWf9M-dk-1x0INAITYlS_kY0d425V5oIRW1fh_7HbHcedS66zYL0nt3/s640/101288506_10213396106495402_1047949939797131264_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;">Construcción del Transbordador Nicolás Avellaneda. Circa 1913.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWxC1-jgy8-q9jZPzhGTWCkp8Sa_qKQhN3AlAxgIz3MPCGbmLM8ISBaKCs1N_pWkpRcYOTZI2KCZeGrQzFdkUQUqdCEEMn-7a11pCyQTAY6vBWDMJjTDDgZZkQZa4LBAvSZb2D4cQn6hS/s1600/101371425_10213396118255696_6219212648626520064_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1066" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWxC1-jgy8-q9jZPzhGTWCkp8Sa_qKQhN3AlAxgIz3MPCGbmLM8ISBaKCs1N_pWkpRcYOTZI2KCZeGrQzFdkUQUqdCEEMn-7a11pCyQTAY6vBWDMJjTDDgZZkQZa4LBAvSZb2D4cQn6hS/s640/101371425_10213396118255696_6219212648626520064_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;">El puente, en cada uno de sus lados tenía un tambor que enrollaba o desenrollaba los cables que sostenían el carro superior según se quisiera mover la canasta en uno u otro sentido y era impulsado por dos motores de 45 caballos de fuerza al costado del tambor, además unos 40 botes operaban en la ribera, en sentido contrario a la canasta del transbordador, es decir, cuando ésta estaba en la Isla Maciel, los botes estaban en La Boca y viceversa.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;">Construcción del Transbordador Nicolás Avellaneda. 1913.</span></div>
<span style="color: #1c1e21; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;">El Transbordador del Riachuelo Nicolás Avellaneda fue el primer enlace que permitió conectar la Ciudad de Buenos Aires con la Provincia de Buenos Aires, de la República Argentina. Se extiende desde la esquina de las Avenidas Almirante Brown y Pedro de Mendoza, en la Capital Federal, hasta la Avenida La Plata en Isla Maciel de Dock Sud, partido de Avellaneda, Provincia de Buenos Aires.</span><br />
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqpEXJaoXtQVApyvXArxq6yCxraqztXvoKeJoptXCy94w38cympc5Nlrj5NBqsEP9UkZWVj4UEn9kmTBKQOgIKTHRwt_Mh7I1Kr-QUVnaLCsm0xeRDTo8jAczHQtZOVFnbjOIW4VhFD6PC/s1600/101635145_10213396093615080_4768614171984003072_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1587" data-original-width="1600" height="634" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqpEXJaoXtQVApyvXArxq6yCxraqztXvoKeJoptXCy94w38cympc5Nlrj5NBqsEP9UkZWVj4UEn9kmTBKQOgIKTHRwt_Mh7I1Kr-QUVnaLCsm0xeRDTo8jAczHQtZOVFnbjOIW4VhFD6PC/s640/101635145_10213396093615080_4768614171984003072_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
</div>
<div id="fbPhotoSnowliftVideoFundraiser" style="font-family: inherit; font-size: 14px;">
</div>
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<div class="fbPhotosSnowliftFeedback" id="fbPhotoSnowliftFeedback" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #1c1e21; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin-top: 8px; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #1c1e21; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<div style="font-family: inherit;">
</div>
</div>
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<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="_xlr" style="padding: 0px 16px;">
<span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" id="fbPhotoSnowliftCaption" style="display: inline; line-height: 18px; outline: none; width: auto;" tabindex="0"><span class="hasCaption" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Su inauguración fue de gran importancia para la gente de La Boca, ya que hasta ese momento los casi 17.000 trabajadores de Dock Sud: obreros de la carbonera, los astilleros, la Usina CATE y el Frigorífico Anglo, tenían que cruzar este tramo del Riachuelo en bote.<br />Además de facilitar el cruce peatonal, el transbordador también permitió que el tranvía, un medio de trasporte muy popular en esa época, pudiera cruzar el Riachuelo, montado en su barcaza colgante.</span></span><br />
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</div>
</div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Año 1928.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgpqi_fmt-LfR-DAmA11kI8OcHazE6dJ92OXzK-9iStENEGXp8FcMqFSop7Owoq0S8NzigcU7Vx4uqKpjXNOsFDAMcd1rvBFmTplaHH9Pitnks6SKFftmVBDAkmUPUNmWrEyvzz8xda-qx/s1600/101685737_10213396096815160_273562805137833984_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgpqi_fmt-LfR-DAmA11kI8OcHazE6dJ92OXzK-9iStENEGXp8FcMqFSop7Owoq0S8NzigcU7Vx4uqKpjXNOsFDAMcd1rvBFmTplaHH9Pitnks6SKFftmVBDAkmUPUNmWrEyvzz8xda-qx/s640/101685737_10213396096815160_273562805137833984_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Transbordador Nicolás Avellaneda en pleno funcionamiento. Década 1920.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaShwwywFjDVaUiKZ9jBAP3DN9swBkEY74rddndkUjXZZgYzgoHYB-IDpZRsAKOV_OgNyzjokh4AiXPGulmKZepP71Qqz_zawb8FECahtBh0PhHOA4h0rq_vwTVCUJ4_5sABYrW05fN8Y9/s1600/101059469_10213392874734610_4477216459314954240_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1035" data-original-width="1600" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaShwwywFjDVaUiKZ9jBAP3DN9swBkEY74rddndkUjXZZgYzgoHYB-IDpZRsAKOV_OgNyzjokh4AiXPGulmKZepP71Qqz_zawb8FECahtBh0PhHOA4h0rq_vwTVCUJ4_5sABYrW05fN8Y9/s640/101059469_10213392874734610_4477216459314954240_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left; white-space: pre-wrap;">Foto del año 1920.</span></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUIyXE6fqwvtyP7O2EO4zN7Tif9MYwCnJyGNSP5OCATzqXkinFTnC4I7s5BDby1bSK-tI7F_To_van_NGb4zVxggxtbQqJPfJMt4KbwNrhJTT5Izx_WV67liN2vO5eyw1DFXVe2qP06zzm/s1600/101900878_10213396094375099_2293654995834241024_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="818" data-original-width="1080" height="484" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUIyXE6fqwvtyP7O2EO4zN7Tif9MYwCnJyGNSP5OCATzqXkinFTnC4I7s5BDby1bSK-tI7F_To_van_NGb4zVxggxtbQqJPfJMt4KbwNrhJTT5Izx_WV67liN2vO5eyw1DFXVe2qP06zzm/s640/101900878_10213396094375099_2293654995834241024_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;">La puesta en funcionamiento del transbordador Nicolás Avellaneda, en 1914, fue de gran importancia para la población local ya que hasta entonces, los trabajadores del Dock Sud, obreros de la carbonera, distintos astilleros, Usina CATE (Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad) y del frigorífico ANGLO, cerca de 17 mil personas en total, cruzaban el Riachuelo por medio de botes.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #1c1e21; text-align: left;">El nuevo pue</span><span class="text_exposed_show" style="color: #1c1e21; display: inline; text-align: left;">nte no solo permitió unir ambas márgenes, sino que también lo podía hacer el tranvía, medio de transporte muy popular en aquellos días, el cual podía montarse sobre su barquilla.<br />A partir de esto se convirtió en una pieza clave para la actividad diaria de los habitantes del lugar, y un símbolo del barrio de la Boca.<br />El transbordador ubicado sobre el Riachuelo en la prolongación de la Avenida Almirante Brown uniría a través de ambas márgenes la Capital con la Provincia de Buenos Aires. Teniendo como objetivo principal aumentar las operaciones portuarias en la Ribera Sud y servir al tráfico carretero para facilitar la explotación de los muelles en Dock Sud.</span></span><br />
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuelwilQmcF1wiDz4xfJig8JjI8gEYGPJZypy9XlQSkLElFnL87ena8HWZIfvwNhJgAbNy6aOjG7cOsYjxhx00eifIQcscIJDCwb1HQYxxvUfKOCSgZ6X0TaamsojWd9Iui2l0DjJyvq2r/s1600/101945626_10213396096015140_1383629392353165312_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="955" data-original-width="960" height="636" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuelwilQmcF1wiDz4xfJig8JjI8gEYGPJZypy9XlQSkLElFnL87ena8HWZIfvwNhJgAbNy6aOjG7cOsYjxhx00eifIQcscIJDCwb1HQYxxvUfKOCSgZ6X0TaamsojWd9Iui2l0DjJyvq2r/s640/101945626_10213396096015140_1383629392353165312_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;">Foto AGN. Década 50.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; text-align: left;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">¿QUÉ ES UN TRANSBORDADOR?</span> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;"></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El transbordador es un vagón colgante que se desplaza sobre un cuerpo de agua. No está en suspensión, sino que cuelga de cordones o un transportador fijo y se desplaza desde una orilla de un cuerpo de agua a la otra. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjyfI2GdXmc_ACmPqkiSW0AqjYzmVTZ54SJjX0DV7NuRd-lczXhjbLv1dVtIW1jKVWt7MmoWym0RxjN4LeMoFwUeIH3RooyxeVCMNAq3ZqiBXRvOAuqb4OW6Rqnp8pHbvBKwYC5DWorJdf/s1600/64682236_10211300486586214_6419301113224232960_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="356" data-original-width="612" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjyfI2GdXmc_ACmPqkiSW0AqjYzmVTZ54SJjX0DV7NuRd-lczXhjbLv1dVtIW1jKVWt7MmoWym0RxjN4LeMoFwUeIH3RooyxeVCMNAq3ZqiBXRvOAuqb4OW6Rqnp8pHbvBKwYC5DWorJdf/s640/64682236_10211300486586214_6419301113224232960_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="font-size: 17px; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Consiste en una viga fija, situada a la altura requerida por el gálibo (distancia entre la</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="font-size: 17px; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">parte inferior de la superestructura y el nivel medio del curso de agua), de la que se cuelga una plataforma móvil, generalmente mediante cables, que transporta los vehículos de una orilla a la opuesta. </span></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; text-align: center; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Era más económico que un puente convencional para un mismo gálibo para el tráfico marítimo. La tracción, controlada por cable desde la orilla, era proporcionada primero por una máquina de vapor y muy rápidamente por un motor eléctrico.<br /><br />El puente transbordador representaba una manera nueva e ingeniosa para resolver el conflicto planteado por los cruces de dos corrientes de tránsito incompatibles, la vehicular que cruzaba sobre el río y la mercante que transitaba sobre el mismo, que requiere un gálibo de navegación de gran altura. </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Los transbordadores fueron las construcciones más sobresalientes de la Revolución Industrial y de la arquitectura del hierro.<br />Sus monumentales estructuras metálicas y cables de acero representan uno de los mayores éxitos de la ingeniería de fines del siglo XIX y una innovación genial en los medios de transporte conocidos. Se trata de una invención original, bella, armoniosa y capaz de solucionar las necesidades del transporte de viajeros adaptándose a un emplazamiento de orografía difícil y con complejos problemas de tráfico naval.<br /><br />El primer puente transbordador del mundo, el puente de Vizcaya (Puente Bizkaia - España, une Portugalete con Getxo), fue diseñado por el arquitecto e ingeniero español Alberto de Palacio, y la construcción la llevó a cabo junto con el ingeniero francés Ferdinand Arnodin. A ambos se les considera coinventores de este tipo de puentes. El puente aún está en servicio y en 2006 fue incluido en la lista del Patrimonio de la humanidad de la UNESCO.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los puentes transbordadores han estado y estarán siempre unidos al nombre del ingeniero francés <span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">Ferdinand Arnodin</span>, porque fue el primero que patentó la idea, e intervino en la mayoría de los que se han construido. Sin embargo, realmente, quien inició este sistema fue el arquitecto español Alberto del Palacio con el transbordador sobre la ría del Nervión al unir Portugalete con Getxo, cerca de Bilbao, España.<br /><br />Se estima que fueron construidos unos treinta ejemplares de talla notable y probablemente varios más pequeños, siendo apenas veinte los que se hallan documentado y construidos en las principales ciudades portuarias del mundo durante los siglos XIX y XX. Son símbolos de la integración al sistema capitalista en tiempos del predominio de Inglaterra en la economía mundial, por eso se constituyeron en una valiosa tipología de la ingeniería de la revolución industrial.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="color: #1c1e21; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;"></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lentamente, fueron desapareciendo, y en la actualidad solo ocho sobreviven actualmente en el mundo, de los cuales el Nicolás Avellaneda es el único en toda América. <br />Los otros siete: 3 están en Inglaterra, 1 en España, 2 en Alemania y 1 en Francia. </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">Ferdinand Arnodin</span> <br />Ferdinand Joseph Arnodin (Sainte-Foy-lès-Lyon, 9 de octubre de 1845 - Châteauneuf-sur-Loire en Loiret 24 de abril de 1924) fue un ingeniero e industrial francés especializado en transportadores por cable, considerado como el inventor del puente transbordador, habiendo sido el primero en patentar la idea en 1887. Sin embargo, el primero de ellos fue, de hecho, diseñado por Alberto de Palacio, con la ayuda de Arnodin. <br /><br />Nueve de los dieciocho ejemplos más conocidos se puede atribuir a él y tres de ellos todavía existen, en los que se utilizan conjuntamente las tecnologías de puentes colgantes y puentes atirantados. </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Arnodin construyó un gran número de puentes suspendidos de segunda generación en el umbral del siglo XX y también restauró y consolidó una serie de viejos puentes de suspensión de primera generación (construidos antes de 1860). <br /><br />Su fábrica para la producción de prefabricados de subestructuras metálicas se estableció en Châteauneuf-sur-Loire. El Museo de la flota del Loira, en Châteauneuf-sur-Loire, muestra recuerdos de estos talleres: un viejo modelo del puente transbordador de Nantes, una sección de cables de acero fabricados por Arnodin y fotografías. </span><span style="font-family: Georgia, serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsqAmn3tYEr5csexb0SursJIqQL5-Op2huFUM9AN7Py_r18sNxi8v7UoDOSAG2rCEmOvelmzfcrERnZrXXzfrHkA2PHH7MtyDNHrIg1tSgQjE48-ezYaNwJEAy-wNWYMr_3-zSVPKzdvil/s1600/64756864_10211300527027225_7854352216277123072_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1119" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsqAmn3tYEr5csexb0SursJIqQL5-Op2huFUM9AN7Py_r18sNxi8v7UoDOSAG2rCEmOvelmzfcrERnZrXXzfrHkA2PHH7MtyDNHrIg1tSgQjE48-ezYaNwJEAy-wNWYMr_3-zSVPKzdvil/s640/64756864_10211300527027225_7854352216277123072_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span class="_4yxo" style="font-family: inherit; font-size: 17px; font-weight: 600; text-align: left; white-space: pre-wrap;">EXISTEN SÓLO OCHO PUENTES TRANSBORDADORES EN EL MUNDO</span><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 17px; text-align: left; white-space: pre-wrap;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 17px; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-family: Georgia, serif; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span class="_4yxo" style="font-family: inherit; font-weight: 600;"><br /></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">TRANSBORDADOR NICOLÁS AVELLANEDA. ARGENTINA - 1914</span> </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se inauguró el sábado <span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">30 de mayo de 1914</span>, durante la presidencia de Roque Saenz Peña. Une la Capital Federal con la Provincia de Buenos Aires, sobre el Riachuelo del Río de la Plata. Argentina.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Transbordador Nicolás Avellaneda está ubicado sobre el río Matanza-Riachuelo en el 1,3 Km. República Argentina.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Une la Ciudad de Buenos Aires con la Provincia de Buenos Aires. Desde el barrio La Boca de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hasta Dock Sud en Avellaneda, Provincia de Buenos Aires. Se extiende desde la esquina de las Avenidas: Almirante Brown y Pedro de Mendoza, en el barrio de La Boca, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, hasta la intersección de las calles José María Montaña y Carlos Pellegrini en Dock Sud, partido de Avellaneda, Provincia de Buenos Aires. Argentina.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Su inauguración fue de gran importancia para la gente de La Boca, ya que hasta ese momento los casi 17.000 trabajadores de Dock Sud: obreros de la carbonera, los astilleros, la Usina CATE y el Frigorífico Anglo, tenían que cruzar este tramo del Riachuelo en bote.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Además de facilitar el cruce peatonal, el transbordador también permitió que el tranvía, un medio de trasporte muy popular en esa época, pudiera cruzar el Riachuelo, montado en su barcaza colgante.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El transbordador Nicolás Avellaneda estuvo en uso hasta 1960. La estructura tiene 52 metros de altura desde las bases de las torres hasta el tope de la viga superior. El ancho de cada una de las bases es de 27 metros y el ancho total, de eje a eje de cada una de sus columnas, es de 53,5 metros, es éste el tramo libre que deja para la navegación. Los dos grandes pilares que le sirven de apoyo están anclados a cilindros de fundación que llegan a la cota de -24 metros. <br />La construcción de esta estructura de hierro se ordenó en 1908 y fue realizada por partes en Inglaterra. Desde allí fue trasladada en barco y armada en la ciudad. En 1960, el puente fue desactivado. Y, en 1994, tras haberse ordenado que se desarmara, los vecinos, junto con legisladores porteños, impidieron su desaparición, basados en su importancia patrimonial y emblemática para el barrio, fue declarado <span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">Sitio de interés Cultural</span> por el Honorable Concejo Deliberante de la Ciudad de Buenos Aires, el 1 de junio de 1995. de esta manera se salvó del desguace. <br />En 1999 se reconoce al Puente Transbordador y sus dos riberas -Isla Maciel y La Boca- como una unidad de identidad sociocultural y se la protegió por el Decreto Nacional 349, firmado el 20 de abril de 1999. <span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">Monumento Histórico Nacional.</span><br />"Se declaran monumentos y lugares históricos a los bienes: el Puente Transbordador Nicolás Avellaneda, ubicado en la prolongación de la avenida Almirante Brown en la ciudad de Buenos Aires y como continuación de la calle La Plata en el Municipio de Avellaneda, Provincia de Buenos Aires, entre los kilómetros 1 y 2 del Riachuelo."<br />Fue restaurado y reinaugurado el 28 de septiembre de 2017.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span class="_4yxo" style="font-weight: 600;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Construcción.</span></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Su construcción surgió de la <span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">ley 4.821 del 10 de octubre de 1905</span>, que autorizó al Ferrocarril del Sud a levantar un puente que permitiera, mediante una plataforma transbordadora accionada eléctricamente, el paso de carros y personas que conectara la ciudad de Buenos Aires con la provincia de Buenos Aires al sur del río Matanza-Riachuelo. Desde el barrio de La Boca, en la Ciudad de Buenos Aires hasta la isla Maciel, en Avellaneda, Provincia de Buenos Aires.<br />El proyecto fue reformulado en el año 1908 y finalmente aprobado por el Poder Ejecutivo, quien autorizó a Ferrocarril del Sud, el inicio de las mismas el <span class="_4yxo" style="font-weight: 600;">25 septiembre de 1908</span> con dominio absoluto de la Nación.<br />El viejo “Puente Brown” como lo bautizaron los vecinos, costó 100.000 libras esterlinas de la época y fue donado por el Ferrocarril del Sud a cambio de varias franquicias otorgadas por el Gobierno Nacional. </span></div>
<figure class="_2cuy _4nuy _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-family: Georgia, serif; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 1104.87px;"></figure></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPfN8-PDLnkHri0B8jrQYx4AP7OwpeZ3Li6rCEf2LYLzVGwtqByzwnmAnkc-GqVeTJErszvvYCZZDDn7TlpConQPbuXfMD4cw5n5rK0GJnvvp8Nj2uBFSJfi_DAo5f6QwYCgjLiE4Cr6kG/s1600/64909731_10211300932837370_8156464622514208768_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="663" data-original-width="973" height="436" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPfN8-PDLnkHri0B8jrQYx4AP7OwpeZ3Li6rCEf2LYLzVGwtqByzwnmAnkc-GqVeTJErszvvYCZZDDn7TlpConQPbuXfMD4cw5n5rK0GJnvvp8Nj2uBFSJfi_DAo5f6QwYCgjLiE4Cr6kG/s640/64909731_10211300932837370_8156464622514208768_o.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; text-align: center; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="text-align: left;">Su </span><span class="_4yxo" style="font-weight: 600; text-align: left;">estructura</span><span style="text-align: left;"> es totalmente de acero y su construcción fue encomendada a la fábrica inglesa </span><span class="_4yxo" style="font-weight: 600; text-align: left;">Earl of Dudley Steel</span><span style="text-align: left;"> (su sello aún puede leerse en los perfiles del viejo transbordador Nicolás Avellaneda). Fue enviado en barco, desde Inglaterra, por partes listas para su armado. El ensamblado mediante roblones, se realizó en Buenos Aires y requirió aproximadamente tres años. </span></span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; text-align: center; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="text-align: left;">Sólo los </span><span class="_4yxo" style="font-weight: 600; text-align: left;">cimientos</span><span style="text-align: left;"> de cada una de las dos torres laterales, de hormigón, fueron de construcción nacional, realizados por la </span><span class="_4yxo" style="font-weight: 600; text-align: left;">Dirección Nacional de Construcciones Portuarias</span><span style="text-align: left;">. </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqzul9FoPPDSs7mun-REjwN-5WGpZsyrXltVzU4ni7Okti6wqBan2MaAu_5m0AFOlwc2FQYED8tySBELPl9qEZPqylMggujmJf_6Ec2_WFYonzaYjrziZAcyjnPfbmQhfVK9abTMtlj6A9/s1600/64999843_10211300940877571_410849952990756864_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="356" data-original-width="612" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqzul9FoPPDSs7mun-REjwN-5WGpZsyrXltVzU4ni7Okti6wqBan2MaAu_5m0AFOlwc2FQYED8tySBELPl9qEZPqylMggujmJf_6Ec2_WFYonzaYjrziZAcyjnPfbmQhfVK9abTMtlj6A9/s640/64999843_10211300940877571_410849952990756864_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjajxdpJyYU6be16fsfsZpP4bsCXcOdvDLrLgXOXkxING-5KGgDH3aBxSMbVCaufZwAwvEbWIpk-jLLvZMcf71hCQ1Gv_ZU4qqVPx9zjt2Imb69WT2Cuqh_sbrtNVST-uvOIFTL-4fl9s0Q/s1600/65286008_10211300943397634_4811297020100739072_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="507" data-original-width="862" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjajxdpJyYU6be16fsfsZpP4bsCXcOdvDLrLgXOXkxING-5KGgDH3aBxSMbVCaufZwAwvEbWIpk-jLLvZMcf71hCQ1Gv_ZU4qqVPx9zjt2Imb69WT2Cuqh_sbrtNVST-uvOIFTL-4fl9s0Q/s640/65286008_10211300943397634_4811297020100739072_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; font-size: 17px; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; text-align: left; white-space: pre-wrap; width: 700px;">
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Su altura es de 52 metros, el ancho de las columnas es de 27 metros apoyadas en 8 cilindros de hormigón de 4 metros de diámetro y 24 metros de profundidad. La separación de dichas columnas es de 77,5 metros y tiene una luz o tramo libre que deja a la navegación de 53,5 metros, con un gálibo vertical de 43,52 metros sobre el cero del Riachuelo.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dada las limitaciones que en la época de construcción se presentaban para materializar grandes secciones de alma llena en los cordones se dispusieron platabandas roblonadas de espesores crecientes en correspondencia con las máximas solicitaciones de diseño.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cuenta con 2 grandes pilas (una por margen). Cada pila del puente se compone de 2 torres de sección cuadrada en planta, con sección decreciente en altura, las que están distanciadas de forma de permitir el acceso a la plataforma. Las 2 torres se unen entre sí por medio de numerosos arriostramientos.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las 2 vigas principales del puente, descansan sobre las pilas en apoyos fijos y móviles convenientemente ubicados. Las viguetas son reticuladas y descargan en la parte superior del cordón inferior de la viga principal. Las longrinas cuelgan de las viguetas y están conformadas por 2 perfiles compuestos que se han separado suficientemente como para dar lugar a los trenes de ruedas del carro superior. Los 2 rieles de una longrina apoyan directamente sobre hierros doble T, los que a su vez se apoyan sobre una serie de hierros igual distanciados 1,16 metros. El carro, que se mueve sobre los rieles por medio de 4 trenes (2 por longrina) de 4 pares de ruedas, está constituido por un armazón rígido. Lleva además algunas ruedas de eje vertical destinadas a guiar su movimiento y que se deslizan sobre rieles al efecto. Sistema Scherzer. </span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Completan el puente superior los arriostramientos que solidarizan el conjunto, los pasadizos que permiten el acceso a los diferentes sectores del puente y las poleas sobre las que se deslizan los cables de tracción del carro.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La plataforma o barquilla o transbordador propiamente dicho cuelga de un armazón reticulado rígido que a su vez se articula al carro superior. Una especie de canasto de 8 metros de ancho por 12,7 metros de largo que soportaba hasta 50 toneladas de peso. En la barquilla se transportaban peatones, carros y tranvías, con una capacidad máxima de 30 personas y 4 ejes o carros. El recorrido entre una y otra orilla duraba algo menos de cinco minutos. En la parte superior de la estructura se encuentra una pequeña casilla en la que se ubica el tablero de maniobras y desde donde se maneja el Transbordador.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sólo los cimientos de cada una de las dos torres laterales fueron de construcción nacional, realizados por la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias, compuestos por ocho cilindros de mampostería de ladrillos de 90 centímetros de espesor rellenos de hormigón, cada cilindro tiene 4 metros de diámetro y puede soportar una carga de 978 toneladas. Se asoman al pie de cada pilar y están sumergidos a 24 metros por debajo de la superficie del agua. Para fijarlos se debieron atravesar varias capas de distintas materias y espesores con el fin de que garantizaran la resistencia necesaria. Para atravesar algunas capas fue necesario el uso de dinamita; la misma era colocada debajo de los azuches y se la hacía explotar eléctricamente. La explosión resquebrajaba el terreno y permitía descender a los cilindros.</span></div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 700px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> El costo total de su construcción y levantamiento fue aproximadamente de 100.000 libras esterlinas. Aun así, el servicio que brindaba era totalmente gratuito para los trabajadores, previa acreditación y en horarios determinados que eran los de entrada y salida a las fábricas.<br />En este tipo de puentes, la barquilla transbordadora es colgante y de gran capacidad, capaz de transportar vehículos y personas, siguiendo la traza natural del paseo. La barquilla se desplaza a casi la misma altura de las calles que conducen al puente, sin alterar el punto de vista. Esta metodología de traslado tiene grandes ventajas; es fácilmente abordable y da continuidad al recorrido peatonal y visual de quienes se desplazan en él, ya que tanto la separación gradual de una orilla como el acercamiento a la otra refuerzan la sensación de un recorrido sin rupturas. </span></div>
<figure class="_2cuy _4nuy _2vxa" style="box-sizing: border-box; direction: ltr; margin: 0px auto 28px; overflow-wrap: break-word; width: 1104.87px;"></figure></div>
</div>
<div class="_2cuy _3dgx _2vxa" style="direction: ltr; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 6px 0px 0px; text-align: center; white-space: pre-wrap;">
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Muchas gracias Emma Sala por este documento.</span></b></div>
</div>
</div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-44425786929052825812020-05-13T14:51:00.001-03:002020-05-13T14:51:13.657-03:00Estación Achupallas (C.G.B.A.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i>"Este pueblo es testigo de una epoca de esplendor cuando los ferrocarriles franceces llegaron hasta estas tierras otorgando trabjo y prosperidad, su pueblo cuid a su edificio mas antiguo, preservando la historia y la identidad del trabajo de sus ancestros..."</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: #202122; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white;">Historia del nombre:</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #202122;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #202122;">El nombre "Achupallas" evoca al </span>combate de las Achupallas<span style="background-color: white; color: #202122;"> librado en Chile por el ejército al mando del general argentino </span>José de San Martín<span style="background-color: white; color: #202122;">, tal combate que resultó en victoria patriota fue una de las primeras victorias argentinochilenas para liberar Chile. Casi desconocida la palabra </span><i style="background-color: white; color: #202122;">achupalla</i><span style="background-color: white; color: #202122;"> en Argentina, en Chile la palabra "</span><i style="background-color: white; color: #202122;">achupalla</i><span style="background-color: white; color: #202122;">" es el nombre común que se le da a las </span>bromelias<span style="background-color: white; color: #202122;">, especialmente a la especie de </span><i style="background-color: white; color: #202122;">Ananas comosus</i><span style="background-color: white; color: #202122;"> aunque en este caso se alude al nombre chileno vulgar de la especie </span><i style="background-color: white; color: #202122;">Fascicularia bicolor</i><span style="background-color: white; color: #202122;">. Es decir, el nombre popular </span><i style="background-color: white; color: #202122;">Achupalla</i><span style="background-color: white; color: #202122;"> o </span><i style="background-color: white; color: #202122;">Achupallas</i><span style="background-color: white; color: #202122;"> que se le suele dar a esta localidad de la </span>pampa húmeda<span style="background-color: white; color: #202122;"> argentina de ningún modo indica la existencia local de una planta tropical (como las bromelias) ya que el </span>clima templado<span style="background-color: white; color: #202122;"> impide que crezcan en la pampa húmeda, si no que tal nombre evoca a un combate ocurrido en Chile.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #202122;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #202122;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Estacion:</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #202122;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div align="justify" style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin-bottom: 28px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Estación Achupallas fue inaugurada en 1911 por la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires. No presta servicios desde el año 1977.</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Actualmente en el edificio de la estación funciona un centro cultural. Se encuentra en muy buen estado de conservación.</span></div>
<div align="justify" style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: #333333; margin-bottom: 28px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Historia de la empresa:</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 1.5em; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El origen de esta empresa es la concesión otorgada a Casimir de Bruyen y Rómulo Otamendi por la ley n° 4417 del 26 de septiembre de 1904 para construir y explotar una red de vía métrica entre el puerto de la capital federal y el de Rosario, con ramales en la provincia de Buenos Aires. El 31 de marzo de 1905, se aprueba la transferancia de esta concesión a la favor de la Compañía General de los Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 1.5em; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La compañía siempre estuvo en competencia salvaje con las grandes compañías de capital británico que operaban en la provincia de Buenos Aires, que habían construido vías en la zona de influencia del CGBA. Como resultado de esto, abandonó los planes de construir una linea férrea entre Buenos Aires y Bahía Blanca, y otros ramales.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 1.5em; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El 18 de diciembre de 1946, el gobierno argentino adquiere todas las compañías de capital francés, y el CGBA paso a formar parte del Ferrocarril General Manuel Belgrano, junto con otras lineas de via métrica. El 1 de enero de 1954, se creó el octavo ferrocarril argentino con las lineas del Midland, de la Compañía General, y del CGBA que integraron el General Belgrano fusionándolas en el Ferrocarril Nacional Provincia de Buenos Aires (FNPBA). Con el golpe militar de septiembre de 1955, se produce un nueve cambio en la administración de esto ferrocarril, que vuelve a partir de 1957 a integrar el Ferrocarril General Manuel Belgrano.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC8gYxUmHWkt5jn7TA0n1_zqYXV8ebEP7fHj_sOcZDtKXy_dPqtDRAh8iMajwnnAtj_x18sZsAaZJqFmfhg6aoRWOBNp3UBXHoLCyVQH8Z_HeEqvDdb9SXYzYVEWKCRFYWX4hX3_oEOvC9/s1600/DSC_9805.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1048" data-original-width="1600" height="418" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC8gYxUmHWkt5jn7TA0n1_zqYXV8ebEP7fHj_sOcZDtKXy_dPqtDRAh8iMajwnnAtj_x18sZsAaZJqFmfhg6aoRWOBNp3UBXHoLCyVQH8Z_HeEqvDdb9SXYzYVEWKCRFYWX4hX3_oEOvC9/s640/DSC_9805.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fachada total del edificio de la estación. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La misma poseía patio para la casa del jefe a la izquierda de la imagen y luego las salas de diferentes actividades que se realizaban en la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMsjQ8UHQqDjJd8AwwAmU4h2PtW-vbRLPq8QEMpcZda4_O1n1CHsKeG-UhCRHls2-nQ9YxQxqNgYEZJzRu_nbwzDY1PGfFKt93Y_7gnXNLnwda7uR7zlPrQa4IuxZWyKGKqLX2VDGQPyq6/s1600/DSC_9806.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMsjQ8UHQqDjJd8AwwAmU4h2PtW-vbRLPq8QEMpcZda4_O1n1CHsKeG-UhCRHls2-nQ9YxQxqNgYEZJzRu_nbwzDY1PGfFKt93Y_7gnXNLnwda7uR7zlPrQa4IuxZWyKGKqLX2VDGQPyq6/s640/DSC_9806.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomenclador metálico en la fachada.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz8_D1jFYonp14hHskDAjn96_-6slQDVNdoLpUoYGTHRxSsNv2j9AglW2IdlJz2aGykAvpcUGq47x65dSiS5cXb6_MNCHy93-tHamxhQjH78pmsfB6rfRl4xEBv5fmwflTmoJICeoHhQN-/s1600/DSC_9807.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz8_D1jFYonp14hHskDAjn96_-6slQDVNdoLpUoYGTHRxSsNv2j9AglW2IdlJz2aGykAvpcUGq47x65dSiS5cXb6_MNCHy93-tHamxhQjH78pmsfB6rfRl4xEBv5fmwflTmoJICeoHhQN-/s640/DSC_9807.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Otra vista de la fachada de la estación, acceso central del publico a las boleterias y el acceso lateral a los andenes.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYejJfqmGGClNR_6WeN8pD9nU7sPwvYQX7M0yctN4itW9dUljRMVEJY7MbRg0tEdc2pKyFPX4SvMTJra4i8f94FC9vkx30p1tBL-NvXZUMqq9reZZERbpnCQOELqrLx6tWZO6lMQ_9BNoi/s1600/DSC_9809.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYejJfqmGGClNR_6WeN8pD9nU7sPwvYQX7M0yctN4itW9dUljRMVEJY7MbRg0tEdc2pKyFPX4SvMTJra4i8f94FC9vkx30p1tBL-NvXZUMqq9reZZERbpnCQOELqrLx6tWZO6lMQ_9BNoi/s640/DSC_9809.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle del acceso a la estación del publico.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhm7d3W0OjGpe_HCnY3Z_36VmbaQWFuUP1_uyK-_XkcWv73E5VHXYaKVHtiXgK3A6xz1l9geY9KzWY86xneTDUmRmM2FWBuPaEQuuzDj8jGFSr6OU9pfyyMO3rPfHrL_d1H4FMZEPPcGp4/s1600/DSC_9870.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhm7d3W0OjGpe_HCnY3Z_36VmbaQWFuUP1_uyK-_XkcWv73E5VHXYaKVHtiXgK3A6xz1l9geY9KzWY86xneTDUmRmM2FWBuPaEQuuzDj8jGFSr6OU9pfyyMO3rPfHrL_d1H4FMZEPPcGp4/s640/DSC_9870.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Otro angulo de la fachada, en primer plano las paredes de lo que fue el patio de la casa del jefe dentro de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_L4Wdb2hZwWE-p-gd5M74nj2u7d-GCGDd9PUiHW-VCruzLtUdF2VDVbJCTTJ69hbZzqZK200WWiLAnvLUJwnRAaP3bw53asPSVG0_k4XUFnc1u4Eyo5oO8bzZGOe_KZhW05tWaAntLMfo/s1600/DSC_9810.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_L4Wdb2hZwWE-p-gd5M74nj2u7d-GCGDd9PUiHW-VCruzLtUdF2VDVbJCTTJ69hbZzqZK200WWiLAnvLUJwnRAaP3bw53asPSVG0_k4XUFnc1u4Eyo5oO8bzZGOe_KZhW05tWaAntLMfo/s640/DSC_9810.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Alejado del edificio de la estación a unos metros nos encontramos con los baños públicos y una dependencia ferroviaria construida en material, seguramente para las encomiendas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6nL5AE6QSbvgs5ZV5nO4414ee0kgxH5rcwMQh2JsdtHfQVRLbzIiUqJMay28FS-Fetld_5gfqb-T22EL9-Ggy82X1B-H85yb19n7mJR6xHLZvUhfvzePVzKf_dLiRXQpulGbSRzVG8XQt/s1600/DSC_9811.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6nL5AE6QSbvgs5ZV5nO4414ee0kgxH5rcwMQh2JsdtHfQVRLbzIiUqJMay28FS-Fetld_5gfqb-T22EL9-Ggy82X1B-H85yb19n7mJR6xHLZvUhfvzePVzKf_dLiRXQpulGbSRzVG8XQt/s640/DSC_9811.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de la calle de tierra principal del pueblo que corre paralelo a las vías.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO8car0BsA9Gt88U6fhcniZ9-otzD2Nhf-kQfjGZS1mWDkPU__XazWGsMEr3tq3gWggjKO6BdLaXdGg7rFm0tqI9-kn3waHEGoHu-H7X79-fI2T3EgkjolEzXgvyogE8d5LsmuJTVXaju6/s1600/DSC_9812.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO8car0BsA9Gt88U6fhcniZ9-otzD2Nhf-kQfjGZS1mWDkPU__XazWGsMEr3tq3gWggjKO6BdLaXdGg7rFm0tqI9-kn3waHEGoHu-H7X79-fI2T3EgkjolEzXgvyogE8d5LsmuJTVXaju6/s640/DSC_9812.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A unos metros del edificio de la estación, en la punta del anden se encuentra un curioso y enorme tanque que proveía agua a las locomotoras a vapor y al predio de la estación. Construido en ladrillos de perfecta colocación en su diseño.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAoCBZqZ5bTmW-z1ZInZhyGMFeEQSnS0rMlYUpk9FTBCKRFitM2rPCrN7WWctqMAP8tg5T6WafqxUvc0wVAPydJRVqxjepgbcW5nL2ix7NOP5RyCIpvS9eZPZVQjJmAi2DYeJdfyldawZY/s1600/DSC_9814.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAoCBZqZ5bTmW-z1ZInZhyGMFeEQSnS0rMlYUpk9FTBCKRFitM2rPCrN7WWctqMAP8tg5T6WafqxUvc0wVAPydJRVqxjepgbcW5nL2ix7NOP5RyCIpvS9eZPZVQjJmAi2DYeJdfyldawZY/s640/DSC_9814.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ahora desde el anden con vista hacia próxima estación, Pla.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ-K9xxlBKSnUpt_hIzQ3aruZg1wjPYxwTWH3JJiQBI3L41mz8haxDY2idxTslAKJqup6Eecf75sSTU9qAlgOv2eD6gWJCqHHU3VavAqVvCgNCDTnUiKv2AKcmYZo0omAgzGTV7ZHu-vcS/s1600/DSC_9815.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ-K9xxlBKSnUpt_hIzQ3aruZg1wjPYxwTWH3JJiQBI3L41mz8haxDY2idxTslAKJqup6Eecf75sSTU9qAlgOv2eD6gWJCqHHU3VavAqVvCgNCDTnUiKv2AKcmYZo0omAgzGTV7ZHu-vcS/s640/DSC_9815.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El silencio se apodera del anden, sin pasajeros y sin el resoplido en la lejanía de una formación a vapor es la actualidad de Achupallas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3D91MHARnKm32xZXYyS8GbKW65SNXSh_YLMDyWB8UtbXWfUqW9ByxyzoIw8lebpQWAq9A7Urk74n78WIxF89wj7TD3QtV8q4r5deYptHvkR-5P0M8PsP6PkFN6m_bQYMESM-FxtoOo1I1/s1600/DSC_9816.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3D91MHARnKm32xZXYyS8GbKW65SNXSh_YLMDyWB8UtbXWfUqW9ByxyzoIw8lebpQWAq9A7Urk74n78WIxF89wj7TD3QtV8q4r5deYptHvkR-5P0M8PsP6PkFN6m_bQYMESM-FxtoOo1I1/s640/DSC_9816.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En la lejanía cuando termina el anden se ve lo que fue la manga para proveer agua a la sedientas locomotoras a vapor, frente al gran tanque de agua.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgwaNpIiajFYa2AfcxUzC_0GkV_TXQzwdvRria08wv0vlnfA9PCa4n9ydl8lkd8d4EgtlK19Wc4jrTtnSRT1p5bOycqUY2AXPTTC_Mu5ZGG7VpJXPHiNb1MGJbZg1UQ7zR-a2gyL_EmCad/s1600/DSC_9818.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgwaNpIiajFYa2AfcxUzC_0GkV_TXQzwdvRria08wv0vlnfA9PCa4n9ydl8lkd8d4EgtlK19Wc4jrTtnSRT1p5bOycqUY2AXPTTC_Mu5ZGG7VpJXPHiNb1MGJbZg1UQ7zR-a2gyL_EmCad/s640/DSC_9818.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista del anden para pasajeros y nomenclador.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCd-qMCHQxfqLFf-s4eQkD3QBw23ebCyLNhY9atxOAoaaQyiVYZxKy0s0XgKEGCrKQV1X1SK4jgPB5A2yjoFvQFz0QAilGpDvxEgkF9CyRuLEVEKxyHyHQ4WGlVp6fismU68ADvCQgaaiA/s1600/DSC_9819.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCd-qMCHQxfqLFf-s4eQkD3QBw23ebCyLNhY9atxOAoaaQyiVYZxKy0s0XgKEGCrKQV1X1SK4jgPB5A2yjoFvQFz0QAilGpDvxEgkF9CyRuLEVEKxyHyHQ4WGlVp6fismU68ADvCQgaaiA/s640/DSC_9819.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Siempre era normal frente a los edificios de la CGBA posee un gran galpón de cargas, los mismos poseían un desvío para que las formaciones de carga se estacionen allí y descargar y cargar mercancías que producía el campo en aquel entonces.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh4QzGk7Jclfe2hTJ1JOZyK0P1dFlt8040K_ih2OQFtX4wK-GfXoz9WBjNu0dbOS_vEEDrWVayAnPUiJLiWox231caqknOT4XhQqOy5x3h4ybqJEAduczom0yPXZo_o8c_TwN5Ra-oVili/s1600/DSC_9820.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh4QzGk7Jclfe2hTJ1JOZyK0P1dFlt8040K_ih2OQFtX4wK-GfXoz9WBjNu0dbOS_vEEDrWVayAnPUiJLiWox231caqknOT4XhQqOy5x3h4ybqJEAduczom0yPXZo_o8c_TwN5Ra-oVili/s640/DSC_9820.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total del anden.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGGzXAe0MKlfwc3ZogOMpV0rbXVLWmOgm4_GXpIjlOhfVuVXMaVJQ9FBPjjzqow3l0YCFLf7mWcmmdhq5t1kr4GowEUcC9wnac5ybvd9GzfEu57aIIH0GikKbnzXUvWsRBfqgZ5IJQN_b3/s1600/DSC_9823.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGGzXAe0MKlfwc3ZogOMpV0rbXVLWmOgm4_GXpIjlOhfVuVXMaVJQ9FBPjjzqow3l0YCFLf7mWcmmdhq5t1kr4GowEUcC9wnac5ybvd9GzfEu57aIIH0GikKbnzXUvWsRBfqgZ5IJQN_b3/s640/DSC_9823.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPQJW4gtvNs0llfDge7963yVEDPgNQ8A-eLz1j-H3BpcU6u4NZp9DGAQ4Th6MF4wpAhP4KWQ6g_Qx_KyyVn1vQbYe3roELPC5yBERw8w6sKR3BJtyl8rykAaAEaE2A5mmuz3vC11Ef1Ada/s1600/DSC_9821.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPQJW4gtvNs0llfDge7963yVEDPgNQ8A-eLz1j-H3BpcU6u4NZp9DGAQ4Th6MF4wpAhP4KWQ6g_Qx_KyyVn1vQbYe3roELPC5yBERw8w6sKR3BJtyl8rykAaAEaE2A5mmuz3vC11Ef1Ada/s640/DSC_9821.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con un marcado estilo francés y de detalles románticos que caracterizaba a la CGBA una vez mas nos sorprenden sus detalles rodeada de un profundo campo bonaerense, un oasis de belleza de mas de Cien años de historia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIN94KCqi3_P72V8QfbroVZoJJCsVz69ak3YoQD91HsWl-s-KgmcGuXafSOa2Wyg8TWvedePB0sJs-vKT9IT9T3K0TbOv90Qtru8sYZt2TgoMuIyrH-5856FVLT29GQ433Pq9VAFG3WjX5/s1600/DSC_9822.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIN94KCqi3_P72V8QfbroVZoJJCsVz69ak3YoQD91HsWl-s-KgmcGuXafSOa2Wyg8TWvedePB0sJs-vKT9IT9T3K0TbOv90Qtru8sYZt2TgoMuIyrH-5856FVLT29GQ433Pq9VAFG3WjX5/s640/DSC_9822.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Todos los materiales, la fundición de las piezas, la carpintería era traído de Francia en barco hacia los lugares vírgenes luego por ferrocarril. Armado y construido por inmigrantes en Argentina.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMJarb554E1O_XAwnkU2_M2UHY33LRsEeyfnoBMfMGE929-6U2ccxcCLrQnThMVzs9HwYGtj_Dw-UV0gKIc2HhdHJ4NK0aDldmaS2gQXUuPElZDN8PuA39hE43IWX5_WDYeiMjMV8cd3c3/s1600/DSC_9827.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMJarb554E1O_XAwnkU2_M2UHY33LRsEeyfnoBMfMGE929-6U2ccxcCLrQnThMVzs9HwYGtj_Dw-UV0gKIc2HhdHJ4NK0aDldmaS2gQXUuPElZDN8PuA39hE43IWX5_WDYeiMjMV8cd3c3/s640/DSC_9827.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEbdHM4VqFvPpBiNEPeNzYFjW4kV_vUnP4sk8xzEJJc_0evpXfhnolJffKtXtMzMlKN7QMUTqaVIlqLx4R_3IbAsqUZ4dp8-2SlEQfM13GS9FygvLa8be3kKeEXmkYSP2FwOBqVQgIGoQ6/s1600/DSC_9825.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEbdHM4VqFvPpBiNEPeNzYFjW4kV_vUnP4sk8xzEJJc_0evpXfhnolJffKtXtMzMlKN7QMUTqaVIlqLx4R_3IbAsqUZ4dp8-2SlEQfM13GS9FygvLa8be3kKeEXmkYSP2FwOBqVQgIGoQ6/s640/DSC_9825.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles del gran tanque de agua y diferentes dependencias ferroviarias de diversas calidades e importancia de construcción. El sitio de singular belleza, se convertía en una mini ciudadela ferroviaria de una calidad de construcción sin precedentes.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii-E3tiQX5awsbkCfF6HCd_XNhM6HHpPYzCDCyHG9odR4bZwiFgXI56YBKaMmSxJSAxxvbIdzrJU-X1Uz4TDcV4s74M-6aMXAk0Vq1L620YT6bSWsJ6pZblXFE1HN1JurpNctIrDDGHdii/s1600/DSC_9826.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii-E3tiQX5awsbkCfF6HCd_XNhM6HHpPYzCDCyHG9odR4bZwiFgXI56YBKaMmSxJSAxxvbIdzrJU-X1Uz4TDcV4s74M-6aMXAk0Vq1L620YT6bSWsJ6pZblXFE1HN1JurpNctIrDDGHdii/s640/DSC_9826.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxsJIfTYas0NrL155ZCFLLxNIz4chASEA4F1qLGj_Z2Q1p6R2iIBvqA3L4uF-Falb005Kz2GR2weE26HrOfj7D361oTHoPHqwXJCgAVE1ficCq-cHrOHrwkhVTCCiyibaOkODO_V5vmHh3/s1600/DSC_9828.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxsJIfTYas0NrL155ZCFLLxNIz4chASEA4F1qLGj_Z2Q1p6R2iIBvqA3L4uF-Falb005Kz2GR2weE26HrOfj7D361oTHoPHqwXJCgAVE1ficCq-cHrOHrwkhVTCCiyibaOkODO_V5vmHh3/s640/DSC_9828.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoaLNjQjtGMt_c_yNqd9uKy_Hqsjc_a9Cb045JEYp3VJqgVSKYnDMciHWxKUFbLI0XbOyQR8_UptvFPqsQg92Lgt0O0WYu1BZ0bkRrTNWfMy0L5xrDJAWjwhPoqTNlVipy5KTLGW59gB7V/s1600/DSC_9829.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoaLNjQjtGMt_c_yNqd9uKy_Hqsjc_a9Cb045JEYp3VJqgVSKYnDMciHWxKUFbLI0XbOyQR8_UptvFPqsQg92Lgt0O0WYu1BZ0bkRrTNWfMy0L5xrDJAWjwhPoqTNlVipy5KTLGW59gB7V/s640/DSC_9829.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYKkkVuKtCfdMQGChxG8wu3AYyGJxboBEUl4_kEdu-6c9Lrt_BVP0hTPhuOpVte8WmWjdD14JKka5GNdIBWl2T-RPGBJg-9j3NlZChYGU9bEYXnhRDhHIhSf1Vlj2oB31t9X1peYZymngj/s1600/DSC_9831.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYKkkVuKtCfdMQGChxG8wu3AYyGJxboBEUl4_kEdu-6c9Lrt_BVP0hTPhuOpVte8WmWjdD14JKka5GNdIBWl2T-RPGBJg-9j3NlZChYGU9bEYXnhRDhHIhSf1Vlj2oB31t9X1peYZymngj/s640/DSC_9831.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJonrWRjcGrUHKG-ymlYV2sBGiinO2DwRrRo_1Lobx1lTaFumKLuknqJoMLtNAkPGOzgNuKv3IZ5NX6pmgw8rNNokBluH7SmrSQPbvd3F1Zy4SPF-CD1nVn2IPB2OFB5Sy5gSlQbKm5Ifw/s1600/DSC_9832.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJonrWRjcGrUHKG-ymlYV2sBGiinO2DwRrRo_1Lobx1lTaFumKLuknqJoMLtNAkPGOzgNuKv3IZ5NX6pmgw8rNNokBluH7SmrSQPbvd3F1Zy4SPF-CD1nVn2IPB2OFB5Sy5gSlQbKm5Ifw/s640/DSC_9832.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTYAk8Bfs2baAQ2LTp5TS9pHbJbLYRYiE2xsAvj25Ds1dKnjx831TXsNYIoBmCtjoSBsc8o9cqT1vHms3KPikGjUJcv2WksSi1SqxWRYqDJHSEMxP5G8Px_VecAbJ5rpfq4cDs-FedS2hW/s1600/DSC_9833.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTYAk8Bfs2baAQ2LTp5TS9pHbJbLYRYiE2xsAvj25Ds1dKnjx831TXsNYIoBmCtjoSBsc8o9cqT1vHms3KPikGjUJcv2WksSi1SqxWRYqDJHSEMxP5G8Px_VecAbJ5rpfq4cDs-FedS2hW/s640/DSC_9833.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Toda estación de la CGBA poseía un mástil donde flameaba la bandera Argentina y los honores los antepasados trabajadores ferroviarios que dieron origen e hicieron patria en cada paso del tren.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZUPuQ9F7HcSy0Wjdkv5wkqPxOUO43F3U0pfqWkj3lh6xAP7xmvhYnWV3GpHU0BxtoUtsb53f0DgBgJahux8_ZQHdgwl5MTgn79h6U67PIXsgt2dRHElHnPaXmgshvN8W_nzxzUocOKqlp/s1600/DSC_9834.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZUPuQ9F7HcSy0Wjdkv5wkqPxOUO43F3U0pfqWkj3lh6xAP7xmvhYnWV3GpHU0BxtoUtsb53f0DgBgJahux8_ZQHdgwl5MTgn79h6U67PIXsgt2dRHElHnPaXmgshvN8W_nzxzUocOKqlp/s640/DSC_9834.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de los techos de los andenes que no pierde ese romanticismo francés en cada detalle. Piezas forjadas traídas de Francia hace mas de Cien años.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj24yKh4rQmGyUMeejF0i7-ch1Y4TfSSvcJTbOBEz2C3O1T3nYmYwl4XyzkJT01NTddOcq-kRIH3etGEIjnKt1EIc0uFuKLKXIvjj0ufXh5L-9OnOUaRtUDxbyL9AdX1jwKxic6IgR8SbIA/s1600/DSC_9835.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj24yKh4rQmGyUMeejF0i7-ch1Y4TfSSvcJTbOBEz2C3O1T3nYmYwl4XyzkJT01NTddOcq-kRIH3etGEIjnKt1EIc0uFuKLKXIvjj0ufXh5L-9OnOUaRtUDxbyL9AdX1jwKxic6IgR8SbIA/s640/DSC_9835.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXIWSreH_kRq-fQfrJBnNl-dEwSvO8k-dUFDTGic_PsZ0tagOhafCDcFhbiicWnYg-6737YRyTc4RlQMXuqdcCYYIcbRFZh_ZmHcb9sZvTBMtFakwXORjOSA8i6Zrzzf8pDoqNF9TnVnxQ/s1600/DSC_9836.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXIWSreH_kRq-fQfrJBnNl-dEwSvO8k-dUFDTGic_PsZ0tagOhafCDcFhbiicWnYg-6737YRyTc4RlQMXuqdcCYYIcbRFZh_ZmHcb9sZvTBMtFakwXORjOSA8i6Zrzzf8pDoqNF9TnVnxQ/s640/DSC_9836.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEiE8DwaUskqfcY20eF9GJ5WTQdXUwXxfxp_fLWY2MxIc34TcFGFZeujzo-oSnkgfdvXiTfuetK-GpzEbubLbD7kz3zbl2UjwMOpAVqSL2wEy6J8qTQVvHbghwfmSmcwb7fkxqufvSmeEh/s1600/DSC_9837.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEiE8DwaUskqfcY20eF9GJ5WTQdXUwXxfxp_fLWY2MxIc34TcFGFZeujzo-oSnkgfdvXiTfuetK-GpzEbubLbD7kz3zbl2UjwMOpAVqSL2wEy6J8qTQVvHbghwfmSmcwb7fkxqufvSmeEh/s640/DSC_9837.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT9MBxOHn0FWCXUn2nbAxoGd-Kf0HyWcv4kd3mVSNibvLyt4iRxlcZDYNFADtPOBfUQcvqerWGeiLqu8tWasQrzHmsO-vKNzVDDUpF-Irk4ZCWspX09tU0Zcz6stQbIYWIxVATZ9SLx6K2/s1600/DSC_9838.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT9MBxOHn0FWCXUn2nbAxoGd-Kf0HyWcv4kd3mVSNibvLyt4iRxlcZDYNFADtPOBfUQcvqerWGeiLqu8tWasQrzHmsO-vKNzVDDUpF-Irk4ZCWspX09tU0Zcz6stQbIYWIxVATZ9SLx6K2/s640/DSC_9838.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Distancias y detalles de las vías y los pisos de los andenes.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwmWzD6Wr81IEYi2VW2tBMLMG70tg6Cl53RgD7G67cLzhJ1wgIDQv8QESnWigy4KhTqUeI9n8MT-Hxo6f8xn1dly5Xx-jG_97a4wTNVEJgLJkbh9w2QLp2dlpcv4ZRGBWYC6RZyVF7go2J/s1600/DSC_9840.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwmWzD6Wr81IEYi2VW2tBMLMG70tg6Cl53RgD7G67cLzhJ1wgIDQv8QESnWigy4KhTqUeI9n8MT-Hxo6f8xn1dly5Xx-jG_97a4wTNVEJgLJkbh9w2QLp2dlpcv4ZRGBWYC6RZyVF7go2J/s640/DSC_9840.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLkzE45lbVBco6IX4FMY3u1fujuDCtvfkUFT7hKSYDzENkdV-7An5kGX_zRLH1-hCaA-yjKocZMpd_nFwlhQ-EqIz88APXS0S29ISOnxtpsX2MmJjFS-BP6cXY2VrAp9lr0mE1w54JxQ_Z/s1600/DSC_9841.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLkzE45lbVBco6IX4FMY3u1fujuDCtvfkUFT7hKSYDzENkdV-7An5kGX_zRLH1-hCaA-yjKocZMpd_nFwlhQ-EqIz88APXS0S29ISOnxtpsX2MmJjFS-BP6cXY2VrAp9lr0mE1w54JxQ_Z/s640/DSC_9841.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de los accesos a las diferentes salas de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSmT4AuEtV1W9lxRennswXky6fpGd7df12rrDHclNC5Usq8bo-WGgUduBQtNgJefWgks2W5adzCDxwwn7DnvjX7LXx3BsYPlyP1YNT8mNSkjlDUwGHB1pnrNq5qhYjLDEaicpUAwc2HrGs/s1600/DSC_9845.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSmT4AuEtV1W9lxRennswXky6fpGd7df12rrDHclNC5Usq8bo-WGgUduBQtNgJefWgks2W5adzCDxwwn7DnvjX7LXx3BsYPlyP1YNT8mNSkjlDUwGHB1pnrNq5qhYjLDEaicpUAwc2HrGs/s640/DSC_9845.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZFT8PP1bE1x2QT682DsrCE1N2_c0FBuGBsJyfB4cAoKVZJCZmQcg_QH740AvDemaY5seBH9NThPphml1ygLXTUFcEN4ujxgMkB-px-hKJcUYTrJu9GzYSG-cu5wrO88l_heEKQwfqS3T/s1600/DSC_9847.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZFT8PP1bE1x2QT682DsrCE1N2_c0FBuGBsJyfB4cAoKVZJCZmQcg_QH740AvDemaY5seBH9NThPphml1ygLXTUFcEN4ujxgMkB-px-hKJcUYTrJu9GzYSG-cu5wrO88l_heEKQwfqS3T/s640/DSC_9847.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El anden principal ascendente y frente a este el anden isla para trenes descendentes.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitWl82xeoSHYyY6mNmK8uMlISfW25MQMdk5x9SWPgDv33j_KejmK03TCiUYoTVeW32C2BUdp-0zRHZgdjyWf39sPSaTMMB6PxyEbrJqhr41vuXtG9d331NYC1PzmhikelRWEIpg_0bHI4r/s1600/DSC_9849.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitWl82xeoSHYyY6mNmK8uMlISfW25MQMdk5x9SWPgDv33j_KejmK03TCiUYoTVeW32C2BUdp-0zRHZgdjyWf39sPSaTMMB6PxyEbrJqhr41vuXtG9d331NYC1PzmhikelRWEIpg_0bHI4r/s640/DSC_9849.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Acceso a sala e boleterias.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinoqo_R2It1qwqQIVErIdqosJ_puhRETFhBrOkoFewulwlLIAUd7Q-Bzcpcp1hqjCsuSdYUaL_nIrGRaUYyq1-DIGlBz9limBc1-8_xV2hK9bJJ8c-7w6YnoaIcCmR40-zsSxajGlHptuN/s1600/DSC_9851.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinoqo_R2It1qwqQIVErIdqosJ_puhRETFhBrOkoFewulwlLIAUd7Q-Bzcpcp1hqjCsuSdYUaL_nIrGRaUYyq1-DIGlBz9limBc1-8_xV2hK9bJJ8c-7w6YnoaIcCmR40-zsSxajGlHptuN/s640/DSC_9851.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVk3Ivg7hq5D7CQxzlkUiNB5j7NgI5uaGDKl__rxHLgU_14XZhWF-Vhe6aFWjTOXFbnaTDnhwzd56dOyt4cCYGIyY9VC7C21FbMlJcOaNzvNvsYhSMVMLeVIl71D1-RVFWm48mS7ZuI6bO/s1600/DSC_9852.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVk3Ivg7hq5D7CQxzlkUiNB5j7NgI5uaGDKl__rxHLgU_14XZhWF-Vhe6aFWjTOXFbnaTDnhwzd56dOyt4cCYGIyY9VC7C21FbMlJcOaNzvNvsYhSMVMLeVIl71D1-RVFWm48mS7ZuI6bO/s640/DSC_9852.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los detalles significativos en cada rincón del edificio es un oasis de belleza rodeada de tanto campo, aunque se repiten en la mayoría de la estaciones de esta linea francesa no nos cansamos de contemplarlas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcCD7Qd3zTT9po-GDQtrWUZ5rAuZ6CcrUIhWlgSxKjogccJt2bb4XrhHelpKDmzvpVwOw3aCLlyb-V-pbAnLg58kNrYumhpwGqUCabFKw8z8xAtdhce6b4EP4ApzHEtCCM98ogy1vNUv1A/s1600/DSC_9853.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="1600" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcCD7Qd3zTT9po-GDQtrWUZ5rAuZ6CcrUIhWlgSxKjogccJt2bb4XrhHelpKDmzvpVwOw3aCLlyb-V-pbAnLg58kNrYumhpwGqUCabFKw8z8xAtdhce6b4EP4ApzHEtCCM98ogy1vNUv1A/s640/DSC_9853.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total de la fachada y el entorno de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9M1VejVezSn8uaMXmCa5NS9cClwrJ8eBa3JLfpi5_E2PSaFwVP2AJAgdMEoxAyhc2fI9GGnPsT7aIKzGCu5JuXLFYAZroo9Wm2xVeHrtl5duu1YykcydmYbSA-n6cttodys9Yh4wLsWf6/s1600/DSC_9854.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9M1VejVezSn8uaMXmCa5NS9cClwrJ8eBa3JLfpi5_E2PSaFwVP2AJAgdMEoxAyhc2fI9GGnPsT7aIKzGCu5JuXLFYAZroo9Wm2xVeHrtl5duu1YykcydmYbSA-n6cttodys9Yh4wLsWf6/s640/DSC_9854.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tímidamente aparece una pequeña dependencia ferroviaria construida en chapa de zink que era utilizada por el personal de vía y obra de la CGBA.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYQJlIL2WumGnqf4RKQqUlMTFrSWWiKKNX63W_ldK_MXIiJip2y921PEVriWsIrmDWRbktfytEUx3FssWfcHtHcUE1R0fuOzo8Id4nH6aSt2KH4MdQTmljr-jKYWSjsrXVd2hwTVnUUbva/s1600/DSC_9855.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYQJlIL2WumGnqf4RKQqUlMTFrSWWiKKNX63W_ldK_MXIiJip2y921PEVriWsIrmDWRbktfytEUx3FssWfcHtHcUE1R0fuOzo8Id4nH6aSt2KH4MdQTmljr-jKYWSjsrXVd2hwTVnUUbva/s640/DSC_9855.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El maravilloso edificio se componía por varios ingresos a diferentes habitaciones, personal de telégrafo y encomienda, salas para señoras, sala general y boleterias, sala y oficina del jefe con su casa y patio.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaenGAovfTKKgfHyTYrhL5Uz5xPLlprNYnGFnx6SnZBTwhS6fPsbWTBjCWk6Lnm6mMVUltJz5KHi1JDIieCzSSLjYOcP7x0WL5P6-3asAAdDgmljRRonrVAlfpY5pG9uDRF2T-fc8-g5FP/s1600/DSC_9856.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaenGAovfTKKgfHyTYrhL5Uz5xPLlprNYnGFnx6SnZBTwhS6fPsbWTBjCWk6Lnm6mMVUltJz5KHi1JDIieCzSSLjYOcP7x0WL5P6-3asAAdDgmljRRonrVAlfpY5pG9uDRF2T-fc8-g5FP/s640/DSC_9856.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhau8p4xdnLdVRjnBMZHcQ9bcAWwN3jm8O8S3-qZOH5osFxN1n1u-agFK0oGYNxEsYrEaRzjbC1iqTHuI6FyQvB09kJ807rUZBGvKBGmLrVjRmGKiWq8OZrgcmYYeHYQGftWxtvTlgcFLJB/s1600/DSC_9858.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhau8p4xdnLdVRjnBMZHcQ9bcAWwN3jm8O8S3-qZOH5osFxN1n1u-agFK0oGYNxEsYrEaRzjbC1iqTHuI6FyQvB09kJ807rUZBGvKBGmLrVjRmGKiWq8OZrgcmYYeHYQGftWxtvTlgcFLJB/s640/DSC_9858.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS5savNZ6VziUkqQsJbOEORxR3Kqu6rAtjxB2KlvpWF9dgKRkZT3yRr6K12JA-aR0HLVDDQ_JdpfI-yGWdKzwoROn9fzoChU8dzet_eMYRq_nABUEcnMdsICb0gaRYmEmorGvdFTxApL8d/s1600/DSC_9859.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS5savNZ6VziUkqQsJbOEORxR3Kqu6rAtjxB2KlvpWF9dgKRkZT3yRr6K12JA-aR0HLVDDQ_JdpfI-yGWdKzwoROn9fzoChU8dzet_eMYRq_nABUEcnMdsICb0gaRYmEmorGvdFTxApL8d/s640/DSC_9859.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-25292209850071297082020-03-30T11:29:00.000-03:002020-03-30T19:28:53.366-03:00Ferrocarril República de los Niños (FRN)<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><b>"Este simpático tendido de 2,07 kilómetros de extensión (además de algunos desvíos auxiliares), que forma parte del primer parque temático de América y más importante de Sudamérica".</b></i></span><br />
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><b><br /></b></i></span>
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><b><br /></b></i></span>
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><b><br /></b></i></span>
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><b><br /></b></i></span>
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><b><br /></b></i></span>
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><b><br /></b></i></span>
<span style="background-color: white; color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Nos vamos solo a enfocar en el tendido ferroviario para no desviarnos de nuestro objetivo en este informe.....</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La República de los Niños es un parque educativo ubicado en la localidad de Manuel B. Gonnet, partido de La Plata, Provincia de Buenos Aires. Es considerado el primer parque temático de América y reproduce un conglomerado urbano y rural en escala acorde a niños de 10 años, con todas las instituciones correspondientes al sistema democrático: parlamento, casa de gobierno, palacio de justicia, iglesia, puerto, teatro, aeropuerto, restaurantes, hoteles, etc.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fue construida por el Instituto Inversor de la Provincia de Buenos Aires en 50 hectáreas de un predio que perteneciera al campo de golf «<i>Swift Golf Club</i>» e inaugurada el 26 de noviembre de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/1951" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="1951">1951</a>. Su similitud arquitectónica con Disneyland permitió el surgimiento de un mito urbano, el cual afirma que Walt Disney se inspiró en este parque para fundar varios años después el ubicado en California.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La Estacion de tren:</span></b></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La estación de tren, de estilo nórdico, cuenta con una boletería, una tienda de golosinas y una maqueta de ferromodelismo con trenes argentinos en miniatura. De los andenes de la estación parten formaciones de 3 coches cada una con una frecuencia de 15 minutos, recorren el perímetro del parque en 20 minutos y con cuatro estaciones intermedias antes de volver a la terminal. Cada formación puede trasladar 70 pasajeros sentados.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Recorrido completo cuando estaba operativo en sus inicios:</span></b></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" style="color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><tbody>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="ENDEa" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ENDEa.svg/20px-BSicon_ENDEa.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ENDEa.svg/30px-BSicon_ENDEa.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ENDEa.svg/40px-BSicon_ENDEa.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="ENDEa" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="ABZg+l" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/20px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/30px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/40px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="ABZg+l" width="20" /></td><td><img alt="DSTq" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/BSicon_DSTq.svg/20px-BSicon_DSTq.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/BSicon_DSTq.svg/30px-BSicon_DSTq.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/BSicon_DSTq.svg/40px-BSicon_DSTq.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="DSTq" width="20" /></td><td><img alt="ENDEeq" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/BSicon_ENDEeq.svg/20px-BSicon_ENDEeq.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/BSicon_ENDEeq.svg/30px-BSicon_ENDEeq.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/BSicon_ENDEeq.svg/40px-BSicon_ENDEeq.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="ENDEeq" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,00</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Desvío a talleres<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;">(0,05 km)</span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BHF" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BHF" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,02</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Estación Terminal Plaza de la Amistad<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BUE" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/20px-BSicon_BUE.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/30px-BSicon_BUE.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/40px-BSicon_BUE.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BUE" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,26</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso a nivel sobre sendero a Granja<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BUE" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/20px-BSicon_BUE.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/30px-BSicon_BUE.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/40px-BSicon_BUE.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BUE" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,48</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso a nivel sobre sendero a Carpintería<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BUE" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/20px-BSicon_BUE.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/30px-BSicon_BUE.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/40px-BSicon_BUE.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BUE" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,53</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso a nivel sobre sendero a Pulpería<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BHF" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BHF" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,55</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Estación Pulgarcito<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="hKRZWae" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/20px-BSicon_hKRZWae.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/30px-BSicon_hKRZWae.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/40px-BSicon_hKRZWae.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="hKRZWae" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0.75</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Puente sobre el lago<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BUE" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/20px-BSicon_BUE.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/30px-BSicon_BUE.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/40px-BSicon_BUE.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BUE" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,86</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso a nivel en camino al Domo<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BHF" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BHF" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,88</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Estación Blancanieves<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="TUNNEL2" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/30px-BSicon_TUNNEL2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/40px-BSicon_TUNNEL2.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="TUNNEL2" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">0,91</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso por debajo de puente<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BHF" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BHF" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">1,13</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Estación Peter Pan<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="TUNNEL2" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/30px-BSicon_TUNNEL2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/40px-BSicon_TUNNEL2.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="TUNNEL2" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">1,25</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso por debajo de puente<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BHF" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BHF" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">1,74</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Estación Caperucita<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BUE" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/20px-BSicon_BUE.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/30px-BSicon_BUE.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/40px-BSicon_BUE.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BUE" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">1,89</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso a nivel en camino a Casa del Niño<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="BUE" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/20px-BSicon_BUE.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/30px-BSicon_BUE.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_BUE.svg/40px-BSicon_BUE.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="BUE" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">2,01</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Paso a nivel en camino a Archivo Histórico<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="STR" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="STR" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;"></td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;"><span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
<tr><td style="padding: 0px; text-align: center; white-space: nowrap; width: 0px;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 14px; line-height: 0px !important; margin: 0px auto !important; width: auto !important;"><tbody>
<tr><td><img alt="ENDEe" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_ENDEe.svg/20px-BSicon_ENDEe.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_ENDEe.svg/30px-BSicon_ENDEe.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_ENDEe.svg/40px-BSicon_ENDEe.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" title="ENDEe" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td><td><img alt="BSicon .svg" data-file-height="500" data-file-width="500" decoding="async" height="20" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/40px-BSicon_.svg.png 2x" style="border: 0px; vertical-align: middle;" width="20" /></td></tr>
</tbody></table>
</td><td style="font-size: 9.8px; padding: 0px 3px; text-align: right; vertical-align: middle;">2,07</td><td colspan="2" style="font-size: 12.6px; padding: 0px; vertical-align: middle;">Fin de círculo (retorno a desvío talleres)<br />
<br />
<span style="font-size: 8.82px; padding-left: 3px;"></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La realización del proyecto estuvo a cargo de los arquitectos Jorge Lima, Alberto Cuenca y Julio Carlos César Gallo quienes, para el diseño de ambientes y edificios, se inspiraron en relatos clásicos de la literatura infantil: los cuentos del danés Hans Christian Andersen, los de los hermanos Jacob y Wilhelm Grimm, y las leyendas de Alfred Tennyson, inspiradas en temas mitológicos y medievales.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Debido al diseño arquitectónico para la construcción del campo de golf, el relieve del terreno había sufrido una importante transformación, generándose un paisaje con ondulaciones artificiales, amplias zonas parquizadas y una depresión central para albergar un lago con una isla. En ese momento se había llevado a cabo además un plan de forestación que incluyó tanto especies locales como exóticas. Se plantaron acacias, como el aromo; lagerstroemia indica; Cercis siliquastrum, o «árbol del amor»; eucalipto; magnolia; jacarandá; liquidámbar, y muchas otras especies.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Arq. Jorge Lima, uno de los diseñadores, afirma que el 60% de los elementos empleados en la construcción se elaboraron in situ. Se diseñaron y construyeron herrajes y lámparas de hierro forjado; muebles a escala; bloques coloreados con apariencia pétrea; tejuelas de aluminio anodizado, destinadas a las cúpulas bulbiformes de la Casa de Gobierno; piezas de cerámica esmaltada y muchos otros elementos. Otros materiales, como «venecitas» en diversas gradaciones cromáticas, fueron encomendadas y producidas en exclusiva para el proyecto.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3dhCA9sbWgtK3wjmDRhTyC5vBlfGb3TxatE5SYxc2ziStA713-GmGd9jKPNTWUwX8EuY6sA8lhy28LEMA3V9TDtcCxvEffTgjFhEOOZ2xgBQehw9Li0Ypawz5qf-1oMren54LYoUv8D0G/s1600/Decauville-San-Juan-Dcompr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1043" data-original-width="1600" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3dhCA9sbWgtK3wjmDRhTyC5vBlfGb3TxatE5SYxc2ziStA713-GmGd9jKPNTWUwX8EuY6sA8lhy28LEMA3V9TDtcCxvEffTgjFhEOOZ2xgBQehw9Li0Ypawz5qf-1oMren54LYoUv8D0G/s640/Decauville-San-Juan-Dcompr.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Así era el aspecto similar que poseía la primer locomotora a vapor de trocha Decauville en el parque.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPX8AXJF-47YdOa25TFIb7CNAWONGEeYVO9twnPtLU3Q6MfS65l-CI_G2poiXwSNtQT9y_pyLQufmCdAysTlqLQSuJ2rNR4QdevcYWVQ3xjBXqMeEk25I6ag_OavoaLqJ07W0FuUTXTace/s1600/Foto+19-1-19+15+28+36.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPX8AXJF-47YdOa25TFIb7CNAWONGEeYVO9twnPtLU3Q6MfS65l-CI_G2poiXwSNtQT9y_pyLQufmCdAysTlqLQSuJ2rNR4QdevcYWVQ3xjBXqMeEk25I6ag_OavoaLqJ07W0FuUTXTace/s640/Foto+19-1-19+15+28+36.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista de la fachada y acceso a la estación central.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhShTToA5Wi47hDFLLmuRrpzaWfO0XqggoT1r72Kem4BzhAqlR-fFmVWtJQ_KrvHhJFrcu0fYGbxYha7ZKVFWQEIupoXUUCuen0mk2CnfPqvkL6vF52SPplySj7wn5lT7gwDKrfRtFPTwrr/s1600/Foto+19-1-19+15+28+53.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhShTToA5Wi47hDFLLmuRrpzaWfO0XqggoT1r72Kem4BzhAqlR-fFmVWtJQ_KrvHhJFrcu0fYGbxYha7ZKVFWQEIupoXUUCuen0mk2CnfPqvkL6vF52SPplySj7wn5lT7gwDKrfRtFPTwrr/s640/Foto+19-1-19+15+28+53.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH1LaF9ZND-Hf5xtkD7tlSNnjqO8GdJJyJMDWNLXM6VcF11vhM_s5XX5ZdboVo36mHjE4madcHswlEpwgoxhyr72DqYlz05E-QEkulFHrRd-mA_15kjw26sfdRrIEvCgrVymfok3-SR74d/s1600/Foto+19-1-19+15+29+16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH1LaF9ZND-Hf5xtkD7tlSNnjqO8GdJJyJMDWNLXM6VcF11vhM_s5XX5ZdboVo36mHjE4madcHswlEpwgoxhyr72DqYlz05E-QEkulFHrRd-mA_15kjw26sfdRrIEvCgrVymfok3-SR74d/s640/Foto+19-1-19+15+29+16.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Acceso a la estación central.</span><br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg_DcvJ81b3R-8sW5QgnS3Xe5lIOqD62cBmRXnWfgCQvPLxl_VumAtaLpDJWvVoUbmQxPLMtRCWtf-EfVk_0uNar17om0Qq2b9h4LTCBTsx5coFEKBjyuqZsckjTwlw-Fmy8xI_QkB7PEl/s1600/DSC_9983.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg_DcvJ81b3R-8sW5QgnS3Xe5lIOqD62cBmRXnWfgCQvPLxl_VumAtaLpDJWvVoUbmQxPLMtRCWtf-EfVk_0uNar17om0Qq2b9h4LTCBTsx5coFEKBjyuqZsckjTwlw-Fmy8xI_QkB7PEl/s640/DSC_9983.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Al llegar a la estación central nos encontramos con un improvisado monumento con bogies y restos de los coches originales salidos de los talleres del parque.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitd7Xg3NWP26u2TsY8nMCg5aXNKxjzQs_t3aPJMf1k4WKNzGR4013kbS3ZUr8boT91vwrv8LFRcLhkA-KS1Q2v9HPJNGtk3RR79CCDOkjRz_j7_UHCOlsIWa4_yOIbDeVRLUQuQAOXfaKj/s1600/DSC_9982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitd7Xg3NWP26u2TsY8nMCg5aXNKxjzQs_t3aPJMf1k4WKNzGR4013kbS3ZUr8boT91vwrv8LFRcLhkA-KS1Q2v9HPJNGtk3RR79CCDOkjRz_j7_UHCOlsIWa4_yOIbDeVRLUQuQAOXfaKj/s640/DSC_9982.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQNmtlho89PxOlD5kUZW86fusQhPF58mx7HBJ8xG1zBuu-beR7ng_Evfb1dKK9ycD95pFEO01wkfTEHPPhWJuMCUnZHMEMH8VUG6iwhf5Oo_TOol8jzbRanbulPmPv-g9c8u3yKJZ67QT/s1600/DSC_9984.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQNmtlho89PxOlD5kUZW86fusQhPF58mx7HBJ8xG1zBuu-beR7ng_Evfb1dKK9ycD95pFEO01wkfTEHPPhWJuMCUnZHMEMH8VUG6iwhf5Oo_TOol8jzbRanbulPmPv-g9c8u3yKJZ67QT/s640/DSC_9984.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este es el Hall de la estación central, muy bien conservado por suerte, y accesos a los andenes.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijWt5hvUZGDjdt6NaYgnnDdc5Z0DltmCuFwTQvCxe2tGvNSLPdG0QrxgYDV7WXS6Xq0qd9Q6_rf7_r4Rs-rjPEp0M2gwl0Sq-hNCMoq1pLmbRmShafz4AVlF2iW5AybVSDCEz_NfB5sdLl/s1600/Foto+19-1-19+15+30+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijWt5hvUZGDjdt6NaYgnnDdc5Z0DltmCuFwTQvCxe2tGvNSLPdG0QrxgYDV7WXS6Xq0qd9Q6_rf7_r4Rs-rjPEp0M2gwl0Sq-hNCMoq1pLmbRmShafz4AVlF2iW5AybVSDCEz_NfB5sdLl/s640/Foto+19-1-19+15+30+01.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8teSQZ0yja9k8bc6WrBhxptTqgE3NqoKbXwDbMa6K-vIgxuu5fqZLuRDHzzFCJPXYECGfdGOGlRYv6rGqJh9dDTew6lDxQ0i_MzyMp6h_WsV1AbOrCCeLcc2kWmVdBMHl0eD4k8ItkAgn/s1600/DSC_9985.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8teSQZ0yja9k8bc6WrBhxptTqgE3NqoKbXwDbMa6K-vIgxuu5fqZLuRDHzzFCJPXYECGfdGOGlRYv6rGqJh9dDTew6lDxQ0i_MzyMp6h_WsV1AbOrCCeLcc2kWmVdBMHl0eD4k8ItkAgn/s640/DSC_9985.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Luego de pasar por el Hall nos encontramos con el anden techado donde se hacían las largas colas para esperar las formaciones.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9HERrT55BB4aYH3BUeNoFqZT4emuv0AFcCMB9xCWV5wxd_XQp5sNinUEMP_2pABa3x6ek3AhGITms1CYxMw7Sk_Mr7b3Kf2mc4gHUTeeaWk2QeJ9NuX3m7T8JmKwgVqM5QVP1fUudiII/s1600/Foto+19-1-19+15+29+54.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9HERrT55BB4aYH3BUeNoFqZT4emuv0AFcCMB9xCWV5wxd_XQp5sNinUEMP_2pABa3x6ek3AhGITms1CYxMw7Sk_Mr7b3Kf2mc4gHUTeeaWk2QeJ9NuX3m7T8JmKwgVqM5QVP1fUudiII/s640/Foto+19-1-19+15+29+54.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDIXY7FY_viEpxh9czZDe4PXS_4YbJLBedwter67pKKwIPtJhJ3-P2AYZpWITeOBs_XrowyRNRY5RVKk5adQF1qVi8QjSbibb5FUBO_Lig0or5JLr73I3uMOpPdIyZNL1vkPbgYOaGfLGB/s1600/Foto+19-1-19+15+29+57.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDIXY7FY_viEpxh9czZDe4PXS_4YbJLBedwter67pKKwIPtJhJ3-P2AYZpWITeOBs_XrowyRNRY5RVKk5adQF1qVi8QjSbibb5FUBO_Lig0or5JLr73I3uMOpPdIyZNL1vkPbgYOaGfLGB/s640/Foto+19-1-19+15+29+57.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La calidad de construcción de la estación central es sobresaliente.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQx12f_2JuzYYdABUAl5VPLBVvAbq9xnI7fKo4O_8i_unL145SG6QqRRUXApyPqjTCeYRuTYFtDuzrsEM-GF4YqHM0a2I_HqvACJUILNtBVvhfZb7ou3F4cOdC-rx2LG-UHC7l2b_Enb5A/s1600/DSC_9993.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQx12f_2JuzYYdABUAl5VPLBVvAbq9xnI7fKo4O_8i_unL145SG6QqRRUXApyPqjTCeYRuTYFtDuzrsEM-GF4YqHM0a2I_HqvACJUILNtBVvhfZb7ou3F4cOdC-rx2LG-UHC7l2b_Enb5A/s640/DSC_9993.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista total de la estación central y el único anden que posee. En primer plano el desvío a talleres y vía principal.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaQJCzccSfHvniiGU_CnoB-ujDYloZI4VU9XouMp-IlPTaFqPALARUfjlsMydCStv2VaUN4pXggGIMUF-XaqthUBGHv7ehPhyphenhyphenA6bEdi2yxOlwAz9_NYjqnBSgoPGwnu2HLM5q1y2pOzhoS/s1600/DSC_9987.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaQJCzccSfHvniiGU_CnoB-ujDYloZI4VU9XouMp-IlPTaFqPALARUfjlsMydCStv2VaUN4pXggGIMUF-XaqthUBGHv7ehPhyphenhyphenA6bEdi2yxOlwAz9_NYjqnBSgoPGwnu2HLM5q1y2pOzhoS/s640/DSC_9987.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_cxRmUou0LcuoD0dN_rRtO7Bvyycu6Msz4SqpzROpiGfuX-5tySrFDI3H57DUUB2rWNTJBlv7DRlySKt3awcgoERFquyy0RtUoT7Tad9LL3P8CsgmnIisGCiG5lmmoCX1ATqC0WMZpCGw/s1600/DSC_0160.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_cxRmUou0LcuoD0dN_rRtO7Bvyycu6Msz4SqpzROpiGfuX-5tySrFDI3H57DUUB2rWNTJBlv7DRlySKt3awcgoERFquyy0RtUoT7Tad9LL3P8CsgmnIisGCiG5lmmoCX1ATqC0WMZpCGw/s640/DSC_0160.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este es el ingreso que tenían los trenes cuando llegaban a la estación central, valladas para proteger a los curiosos y la demanda de tantas personas al lugar.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWeK-pxVsCXMKprYHbj_CYtFe4p_V9Pn-5_BwJvhspgKiJVRjwW9dsjNqfHpwxicmatmeQr90mBSQoJK0uul8KO2LtKrCKzRa0OxpBH-Fe8yAtpk6wJZSXHpDpQ1r3-QhhvOcknQWsCUh1/s1600/DSC_9986.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWeK-pxVsCXMKprYHbj_CYtFe4p_V9Pn-5_BwJvhspgKiJVRjwW9dsjNqfHpwxicmatmeQr90mBSQoJK0uul8KO2LtKrCKzRa0OxpBH-Fe8yAtpk6wJZSXHpDpQ1r3-QhhvOcknQWsCUh1/s640/DSC_9986.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista desde anden principal al desvío a talleres (izquierda) y vía principal (derecha).</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpbWJt-nwv3vIz4pDesGRCMmTnQZhoE1zZGlbR9uW7KPpxhucu0RaMXJJ6bWkXrznjQKNutPQ6RFvlLPcNag4v6PKWWmWKVe2PO6JNW3CjsS3g-lupQYlY-DRB-u-g_tgvTXX6CGNx7NnA/s1600/DSC_9988.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpbWJt-nwv3vIz4pDesGRCMmTnQZhoE1zZGlbR9uW7KPpxhucu0RaMXJJ6bWkXrznjQKNutPQ6RFvlLPcNag4v6PKWWmWKVe2PO6JNW3CjsS3g-lupQYlY-DRB-u-g_tgvTXX6CGNx7NnA/s640/DSC_9988.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="color: #383a3b; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> Los coches originales fueron construidos a principios de los 1950s en los Talleres Gambier del F.C.P.B.A., aun se conservan, pero necesitan mantenimiento urgente y se guardan a la intemperie.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaxON6Guy8VyhdLWVk_JQjFpAYRWn-f8nNMYiVCNAVcI1PnwGa9HRtYmViV8Ks0U7zqkQhpMK7p-NA3vME-b5RXdlZmnhHBXSL_eSdHEetcmzS6h1bgOl_E1Mfj6wPtVFVC8rADtc5xhyR/s1600/DSC_9989.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaxON6Guy8VyhdLWVk_JQjFpAYRWn-f8nNMYiVCNAVcI1PnwGa9HRtYmViV8Ks0U7zqkQhpMK7p-NA3vME-b5RXdlZmnhHBXSL_eSdHEetcmzS6h1bgOl_E1Mfj6wPtVFVC8rADtc5xhyR/s640/DSC_9989.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la imagen se ve el desvío a talleres y allí se conservan las locomotoras a combustible y parte del material rodante.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipGdj7s12PgLEye3ghwu2CLezV91ma35N9p8YSiJCsbVuRuOies6xDTvqo-sA8T4TiPSvUoLu0bqK2NMmfTQv60ACqWL5zj1MZnUvv5PMIaBn3JI7GRelUDyFcqjJRRhfqvLqKmrgUNqF-/s1600/DSC_9992.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipGdj7s12PgLEye3ghwu2CLezV91ma35N9p8YSiJCsbVuRuOies6xDTvqo-sA8T4TiPSvUoLu0bqK2NMmfTQv60ACqWL5zj1MZnUvv5PMIaBn3JI7GRelUDyFcqjJRRhfqvLqKmrgUNqF-/s640/DSC_9992.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Detalle de la construcción de los coches íntegramente en madera.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3H5eOSzd1wZrdvl3xDv1EpdMeQru73FVwFuLlkCe-HSKUNc0RvjOx-sKtCu7KVONZ6Y87MHGYuZ4LA9o4gITpWtn3q3bbmG1eA90W0SroTyBCxjSyfq68vPBfKg-cAdBi9rkxUOEHXZ37/s1600/DSC_9997.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3H5eOSzd1wZrdvl3xDv1EpdMeQru73FVwFuLlkCe-HSKUNc0RvjOx-sKtCu7KVONZ6Y87MHGYuZ4LA9o4gITpWtn3q3bbmG1eA90W0SroTyBCxjSyfq68vPBfKg-cAdBi9rkxUOEHXZ37/s640/DSC_9997.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis5d0ZZzRy6rOBxkyM8KTBt1ncdrbFQssGIczSvQ3QNOICItbpL6sGGzHGXMeqgYlQ4-83wEjFYn-YU8tWdiTw9XCAqkh0LGtKAnKg-946dt2xeBbGJ5YQoyi4FYhUvFWGiS8q22cXLUCX/s1600/DSC_9998.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis5d0ZZzRy6rOBxkyM8KTBt1ncdrbFQssGIczSvQ3QNOICItbpL6sGGzHGXMeqgYlQ4-83wEjFYn-YU8tWdiTw9XCAqkh0LGtKAnKg-946dt2xeBbGJ5YQoyi4FYhUvFWGiS8q22cXLUCX/s640/DSC_9998.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyA6KopHCiy7RLOB0GRs-bSK4LrTXjPNiEbXhyphenhyphencc9sEIliyrZzZg2GbF2NiA9JxpbeWMMsFrRTYM1pQrA7eX0cL6oNEXshAex_PIICoqTo3IG6I4SFjAydzO3sCh7rrh1Ao2Gc9cm-RPpG/s1600/DSC_9990.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyA6KopHCiy7RLOB0GRs-bSK4LrTXjPNiEbXhyphenhyphencc9sEIliyrZzZg2GbF2NiA9JxpbeWMMsFrRTYM1pQrA7eX0cL6oNEXshAex_PIICoqTo3IG6I4SFjAydzO3sCh7rrh1Ao2Gc9cm-RPpG/s640/DSC_9990.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Interior de las formaciones originales.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8j32mmOPKY3iHnzfFTzA_RoDCWAsGhIIcbdTrgd0KuDtv604SKpfB0pfukuNL6mS9sc1xwjEkc6IKjsYjUXtE4ThurIhuys8wJRGXeDjhOZD4tNrnXwTScgZqGKcEx8zWmncevZRD_Dx/s1600/DSC_9991.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8j32mmOPKY3iHnzfFTzA_RoDCWAsGhIIcbdTrgd0KuDtv604SKpfB0pfukuNL6mS9sc1xwjEkc6IKjsYjUXtE4ThurIhuys8wJRGXeDjhOZD4tNrnXwTScgZqGKcEx8zWmncevZRD_Dx/s640/DSC_9991.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5c1GywRVOmKzCWIFm15EuMe7ivk5m7hV5LNLoubokUludUbfjWybGg6IT5aMh3Q6mu0DLXi3NjEhxx5A8o4uJsIa4wNeIT9aLLiDMPTPiVJ2wh7hVYvNykRNGX7rTn78CgX6HjBFshE2f/s1600/DSC_9996.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5c1GywRVOmKzCWIFm15EuMe7ivk5m7hV5LNLoubokUludUbfjWybGg6IT5aMh3Q6mu0DLXi3NjEhxx5A8o4uJsIa4wNeIT9aLLiDMPTPiVJ2wh7hVYvNykRNGX7rTn78CgX6HjBFshE2f/s640/DSC_9996.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Detalles de los bogies, que se encuentran descarrilados.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBpS-DZ7e5tm0UKsYBWCJX-IGdGLyfOaU-RxQD0smdT5u4ghQ0aiUPDslSl2T9EaiQ9zogtUyIgrhMkS62VZboRynuFIbFWg81Z1CC5QToe1yu0TgHsgih5v4xNRGibccUlSt_WuRFuT3P/s1600/DSC_9995.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBpS-DZ7e5tm0UKsYBWCJX-IGdGLyfOaU-RxQD0smdT5u4ghQ0aiUPDslSl2T9EaiQ9zogtUyIgrhMkS62VZboRynuFIbFWg81Z1CC5QToe1yu0TgHsgih5v4xNRGibccUlSt_WuRFuT3P/s640/DSC_9995.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Todos los ejes poseen engrasadoras al estilo de los bogies de mayor porte.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Estacion Pulgarcito:</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm0VKxCdZTSWmu7eRiyUq6CmOk0LKBeBgh6-4MlxcLNW1Y4fsFv60qNjV-NxEwBG69NYZgcqHzU5sif6IFf4sQYnKTSP3Epa3OOsNxCmgSQ_yquRJONxxvvbAwKF0SIsBooWV_cILPB04Z/s1600/DSC_0031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm0VKxCdZTSWmu7eRiyUq6CmOk0LKBeBgh6-4MlxcLNW1Y4fsFv60qNjV-NxEwBG69NYZgcqHzU5sif6IFf4sQYnKTSP3Epa3OOsNxCmgSQ_yquRJONxxvvbAwKF0SIsBooWV_cILPB04Z/s640/DSC_0031.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La magnifica y pintoresca estación intermedia "Pulgarcito", a la derecha el acceso a pulperia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmMIbQVDDbnKFHJ8rTGmM_xxs375yG-bobmwnCd6JVXriz0gIj2XBzkUX_EfxpfIZgMtXUQ4JaUMfT4crTOuDgdoSBaxIKrVf6K1VcivIAPaSVBi0_3-tjz5eJolmbTjJ3pNxypnyqAYTe/s1600/DSC_0033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmMIbQVDDbnKFHJ8rTGmM_xxs375yG-bobmwnCd6JVXriz0gIj2XBzkUX_EfxpfIZgMtXUQ4JaUMfT4crTOuDgdoSBaxIKrVf6K1VcivIAPaSVBi0_3-tjz5eJolmbTjJ3pNxypnyqAYTe/s640/DSC_0033.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La misma posee acceso a boleterias, anden techado y acceso a personal ferroviario, ademas de hogar a leña.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1BnKgdd9Q4Q4R3AStZlodL1thVXZMX6JTs1Ir9TaOyde_I6j1am3_0KEGu2O-DKnev-IXTzNJMBSeAHAOk-MAH2IMbdWd6nl2j78J2s0Z3IdwZPT4bqzFyAkjgu9NzwRSytKNtJJyx7T4/s1600/DSC_0034.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1BnKgdd9Q4Q4R3AStZlodL1thVXZMX6JTs1Ir9TaOyde_I6j1am3_0KEGu2O-DKnev-IXTzNJMBSeAHAOk-MAH2IMbdWd6nl2j78J2s0Z3IdwZPT4bqzFyAkjgu9NzwRSytKNtJJyx7T4/s640/DSC_0034.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista lateral.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCIX0pXjLkSTSLlYdSxoE839x0Hn2xmbFyfHxLfb9LjCyc16ZnFPXtJab-49xEXBjwGbD6xZ0Rdn7wRQLy24dJGitJQv4ydaLEYgQCq_5em4RYAZxuVKzBSnJ6KuNofoZXVBELrveC8nnr/s1600/DSC_0035.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCIX0pXjLkSTSLlYdSxoE839x0Hn2xmbFyfHxLfb9LjCyc16ZnFPXtJab-49xEXBjwGbD6xZ0Rdn7wRQLy24dJGitJQv4ydaLEYgQCq_5em4RYAZxuVKzBSnJ6KuNofoZXVBELrveC8nnr/s640/DSC_0035.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista del anden principal desde el PAN del acceso a pulperia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWc3O6AxQk8TGqG4wG-woboB3pcXTw0ebpplQAeHlqOvkHzISXXa-k7HXxncSJ_ZCydBOKJrmsY16jioqinEZ5D5Vzwt1gJGeCJDnwDXiBts60AORY6s1tKjbVM2aQhIW-1nw8pEuj-Xyd/s1600/DSC_0036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWc3O6AxQk8TGqG4wG-woboB3pcXTw0ebpplQAeHlqOvkHzISXXa-k7HXxncSJ_ZCydBOKJrmsY16jioqinEZ5D5Vzwt1gJGeCJDnwDXiBts60AORY6s1tKjbVM2aQhIW-1nw8pEuj-Xyd/s640/DSC_0036.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El anden es el original y tiene posibilidad de recibir hasta cuadro coches de pasajeros.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq2yKJksEJAfbJ9sE8c_FIS4QRrrH4wmWIRpvnXW2DD-p-STiE9KCpdy28ocCyRBjF9O2nWKpjRFgXmSnxCB8g5m8fnGhTZqCP8vLz8HENVGfEp-dhtgvcafode93vrSp-t8JkimUlTOec/s1600/DSC_0037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq2yKJksEJAfbJ9sE8c_FIS4QRrrH4wmWIRpvnXW2DD-p-STiE9KCpdy28ocCyRBjF9O2nWKpjRFgXmSnxCB8g5m8fnGhTZqCP8vLz8HENVGfEp-dhtgvcafode93vrSp-t8JkimUlTOec/s640/DSC_0037.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveGUGwGM_tC3R0I31K3ZDBjJt10kmYnI22B1TNxwpKwLg9tcWZvWe5MaEBxK7YTeMHZHDShOF77u-TZYwWJ1LI1WCyhP6VORYZvP5TBs8uLHnDe6MWqPFRbMoYKeHkbI3FsnijwLRTCKP/s1600/DSC_0038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveGUGwGM_tC3R0I31K3ZDBjJt10kmYnI22B1TNxwpKwLg9tcWZvWe5MaEBxK7YTeMHZHDShOF77u-TZYwWJ1LI1WCyhP6VORYZvP5TBs8uLHnDe6MWqPFRbMoYKeHkbI3FsnijwLRTCKP/s640/DSC_0038.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiISlN4DPoUuv-nX7xD6nGONo4rzZmX7PJbfYJuu38sr_M-E2_iTMHbzGOfxkqBZzsSHJuAGJ_Nh-erXCeD3RTIutrfdfcuOxTquhk0C_NOnEc46IysH0rdbPjV5W2dEszQdc1LxE-hnIfT/s1600/DSC_0039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiISlN4DPoUuv-nX7xD6nGONo4rzZmX7PJbfYJuu38sr_M-E2_iTMHbzGOfxkqBZzsSHJuAGJ_Nh-erXCeD3RTIutrfdfcuOxTquhk0C_NOnEc46IysH0rdbPjV5W2dEszQdc1LxE-hnIfT/s640/DSC_0039.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Detalles magníficos de construcción en la carpintería.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFVDKEODE33K3jusZqxSd0vOO_ftQ6g7cYj2dcUKfjj2SWr9mXqtr1AixrKJ47SKj2rktsqg7Fae2jLSBrep2xk2nD1IUu1E1Oo70BOn3XMlOziwg6ZTymrgFefIUIOeWfRI0q8oNFyLGO/s1600/DSC_0072.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFVDKEODE33K3jusZqxSd0vOO_ftQ6g7cYj2dcUKfjj2SWr9mXqtr1AixrKJ47SKj2rktsqg7Fae2jLSBrep2xk2nD1IUu1E1Oo70BOn3XMlOziwg6ZTymrgFefIUIOeWfRI0q8oNFyLGO/s640/DSC_0072.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfN7V4OwxHgv-Te5Pf1oWQPXNz-8eBVLpWbff4C9sGEas3Px3mqu-uuA1uEeifaLR1CVXcjmcCWB1AljY9eiNGuqWSTT3D-EKQ6qnDHfKGWLbuLrRt26kmFwoZmWxfH0HULbUEWwnvHHII/s1600/DSC_0040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfN7V4OwxHgv-Te5Pf1oWQPXNz-8eBVLpWbff4C9sGEas3Px3mqu-uuA1uEeifaLR1CVXcjmcCWB1AljY9eiNGuqWSTT3D-EKQ6qnDHfKGWLbuLrRt26kmFwoZmWxfH0HULbUEWwnvHHII/s640/DSC_0040.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El acceso a las salas de espera y boleterias.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggKCOAzxplIExPr7uhtNhwOKh8F6_gvFxG4l29SuzD6_19ReEYF5wHC9-b9El6OLADLKn24InXdPkqNWiyIQkEGnSMaFoFOp-eVxaYT7KGjg5d4S6meUHDGRSIW3VEYU-z8KhrozGI3zoE/s1600/DSC_0042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggKCOAzxplIExPr7uhtNhwOKh8F6_gvFxG4l29SuzD6_19ReEYF5wHC9-b9El6OLADLKn24InXdPkqNWiyIQkEGnSMaFoFOp-eVxaYT7KGjg5d4S6meUHDGRSIW3VEYU-z8KhrozGI3zoE/s640/DSC_0042.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnryGWFmhMkMNvDwCAJfm-L_Yr1IU5__JnHqKeGexSQIMVUe4W8wcLTd7Np8sV9ABmxKkaqgN0ch9KT_527R8ixGk8_YzLc1IUeFp7ZgHqF9dEap7rAvVwpLfuGvC8FZ6BhtuJnfaESrSP/s1600/DSC_0045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="998" data-original-width="1600" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnryGWFmhMkMNvDwCAJfm-L_Yr1IU5__JnHqKeGexSQIMVUe4W8wcLTd7Np8sV9ABmxKkaqgN0ch9KT_527R8ixGk8_YzLc1IUeFp7ZgHqF9dEap7rAvVwpLfuGvC8FZ6BhtuJnfaESrSP/s640/DSC_0045.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista contraria de estación, con el tunes de acceso a pulperia.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6Td1zf-uNtBIoc6UdHEWzItB2jU4z6B2fNjWLRjaiq3W1xnG_ZvfQfGx38PEsxD6q1YKwmjyYSdbR9nSYuwPUkcHFW57ZfD_IaR28Ls-9XvRJ5fNQi0OI-5qWA2JkyQ5sXCC1PiQgo3lN/s1600/DSC_0073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6Td1zf-uNtBIoc6UdHEWzItB2jU4z6B2fNjWLRjaiq3W1xnG_ZvfQfGx38PEsxD6q1YKwmjyYSdbR9nSYuwPUkcHFW57ZfD_IaR28Ls-9XvRJ5fNQi0OI-5qWA2JkyQ5sXCC1PiQgo3lN/s640/DSC_0073.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista total de la estación Pulgarcito.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitqzTO6poQB0S7JxR7oYtSrjK4cyPoVwgnTXJRUiV1NQPPKEkE8941iYl9yQDK839CrVIBg9EVSW-1U00vlyMxdheEXMQYoxyM3w0OC_wV_8AZzTn6wNhTpI5BrQq2Skr-OM73MEBhIzuT/s1600/DSC_0074.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitqzTO6poQB0S7JxR7oYtSrjK4cyPoVwgnTXJRUiV1NQPPKEkE8941iYl9yQDK839CrVIBg9EVSW-1U00vlyMxdheEXMQYoxyM3w0OC_wV_8AZzTn6wNhTpI5BrQq2Skr-OM73MEBhIzuT/s640/DSC_0074.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Accesos a las salas, anden y vías.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0MiwED3zYLkPqX_TLGklHPt-tC_mOalcTiKapGWgwFujVQmdafjSQND4-JUtb-GVxqZOGe-gQhL42tqoNSHaxi2JqFcySFpwGY7RSyi07ye8FOT_DPIOt0uWDlz-Ko7gCyvXMjz43xr8u/s1600/DSC_0077.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0MiwED3zYLkPqX_TLGklHPt-tC_mOalcTiKapGWgwFujVQmdafjSQND4-JUtb-GVxqZOGe-gQhL42tqoNSHaxi2JqFcySFpwGY7RSyi07ye8FOT_DPIOt0uWDlz-Ko7gCyvXMjz43xr8u/s640/DSC_0077.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fachada posterior de la Estación Pulgarcito.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsW9zHjgHh6YHnaqJ1zvEZgIdkevrVcyOOvc5BPgEbmO8VbetMdPUCMAOVqlvScVqLxkwaa7DlSp6GTwaSKG0cIia-T_vxbYEv9dUKziJ-RYeL4ickAGaKsVZ7FCGT1vcu89a1TNw_xiBe/s1600/DSC_0078.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="969" data-original-width="1600" height="386" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsW9zHjgHh6YHnaqJ1zvEZgIdkevrVcyOOvc5BPgEbmO8VbetMdPUCMAOVqlvScVqLxkwaa7DlSp6GTwaSKG0cIia-T_vxbYEv9dUKziJ-RYeL4ickAGaKsVZ7FCGT1vcu89a1TNw_xiBe/s640/DSC_0078.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvKNXI3e6UTIsrWui8R9AuWWdKx37f-wihJqOdEttZL-DNr9OrCzUECQiDBbRZ6XYjtkWFvbYChyphenhyphenW2vwo6gK0gRFuEKxGNk547LrnBY6ByMe7wbI8FtsX1q4x93VZfxk8sp9jwcviqKiA/s1600/DSC_0079.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvKNXI3e6UTIsrWui8R9AuWWdKx37f-wihJqOdEttZL-DNr9OrCzUECQiDBbRZ6XYjtkWFvbYChyphenhyphenW2vwo6gK0gRFuEKxGNk547LrnBY6ByMe7wbI8FtsX1q4x93VZfxk8sp9jwcviqKiA/s640/DSC_0079.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwWtnMIopbda9k-hT7vipJnJZvK3rS0P4c8-XsWBfn5N80-J7lF0eERsspPLVvaxzp2o7Fcze-eHItAbLoXGcwTkdBplrUG7lTu37g0H-f0qyLHzXgjacB5HLU-82GObrFRRMTKNZ5QggN/s1600/DSC_0083.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwWtnMIopbda9k-hT7vipJnJZvK3rS0P4c8-XsWBfn5N80-J7lF0eERsspPLVvaxzp2o7Fcze-eHItAbLoXGcwTkdBplrUG7lTu37g0H-f0qyLHzXgjacB5HLU-82GObrFRRMTKNZ5QggN/s640/DSC_0083.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYBMtmPtiv-1SEoywQZBmfREPPez_enGcC89bbl6lUpGzQqfhZ28XyoX5QrWkf4LbXPhmy6JehazyxurikSGTSKa_phlkHyqfCSBtLD9RBlnSitXrj9b8yGTzToTtD4a-y20wUVlbZ2q-k/s1600/DSC_0085.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYBMtmPtiv-1SEoywQZBmfREPPez_enGcC89bbl6lUpGzQqfhZ28XyoX5QrWkf4LbXPhmy6JehazyxurikSGTSKa_phlkHyqfCSBtLD9RBlnSitXrj9b8yGTzToTtD4a-y20wUVlbZ2q-k/s640/DSC_0085.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJsbTGElpGkb65Yysg-L00R2IUILemNfN3Mm48JwtQPd6qsXGX9hZyzJtR4ux-_SZfgU4SNrrcovDG8zKyvHzOHUcFyUEVuZ-codeeI8dPpOwYkem5ZlbCkbwlc5_Uw3cJneM6uQ5ECUHZ/s1600/DSC_0086.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJsbTGElpGkb65Yysg-L00R2IUILemNfN3Mm48JwtQPd6qsXGX9hZyzJtR4ux-_SZfgU4SNrrcovDG8zKyvHzOHUcFyUEVuZ-codeeI8dPpOwYkem5ZlbCkbwlc5_Uw3cJneM6uQ5ECUHZ/s640/DSC_0086.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj61QfvVyJbL0Zwr8Nb94cevzFGQ_dsxSXlIpiMa1ApeR-oSfx7rBA0TMzIzMA8xzswkTB0KwkEvCpyLa_itgcIDKVWmkzA2MaD_RgXHbd8HZ4GCNKJB6EvfXOYunpfsv02MLZY0QHZz-4P/s1600/DSC_0084.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj61QfvVyJbL0Zwr8Nb94cevzFGQ_dsxSXlIpiMa1ApeR-oSfx7rBA0TMzIzMA8xzswkTB0KwkEvCpyLa_itgcIDKVWmkzA2MaD_RgXHbd8HZ4GCNKJB6EvfXOYunpfsv02MLZY0QHZz-4P/s640/DSC_0084.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En el entorno se encuentra una especie de galpón ferroviario que mantienen el mismo estilo de la linea ferroviaria.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU9BtfyJZf7gbFz75e_Jbh7e3jhZdM1D8iSgmZrPbOwShLOKNMtprHOa34w2MN65zZFfN_P3_VPgrDIFhxgE0Z_3XgmEUvnTvKH7CrE5Fmh2d3fbJYu8pUrKWOav1tRZzK566-FaujiiBG/s1600/DSC_0081.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU9BtfyJZf7gbFz75e_Jbh7e3jhZdM1D8iSgmZrPbOwShLOKNMtprHOa34w2MN65zZFfN_P3_VPgrDIFhxgE0Z_3XgmEUvnTvKH7CrE5Fmh2d3fbJYu8pUrKWOav1tRZzK566-FaujiiBG/s640/DSC_0081.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista de una parte de la traza ferroviaria, luego de la Estación Pulgarcito hay un tramo largo donde se disfruta de la vegetación sin paradas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6jomCc7uQfD089jfpAfSTLp81EE7BPgFTSwadrhfNVKDZiGjk1umCJKx2ze0ndQ75_HlICOHFR_YJCv0KBcbJIxNJYKRLcAkrMSgBWDJ7GYcGFhN6p9JOpygLEeUtxWyQfPZzQUAQEyGU/s1600/DSC_0082.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6jomCc7uQfD089jfpAfSTLp81EE7BPgFTSwadrhfNVKDZiGjk1umCJKx2ze0ndQ75_HlICOHFR_YJCv0KBcbJIxNJYKRLcAkrMSgBWDJ7GYcGFhN6p9JOpygLEeUtxWyQfPZzQUAQEyGU/s640/DSC_0082.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0t5l1iPyCWvMQntuo5LzJzxI_lEyLS_vI4uuIzieEDBE0JQ7Jf-qLCrcQ8Ach8qqnb0HlXv7KLK7-vbqVhNb2zCnjITiwNjF4UXzvVKhHEEgRiGD7kwNujK8GZ6gvXNZAxvYfbCxSZIZD/s1600/DSC_0048.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0t5l1iPyCWvMQntuo5LzJzxI_lEyLS_vI4uuIzieEDBE0JQ7Jf-qLCrcQ8Ach8qqnb0HlXv7KLK7-vbqVhNb2zCnjITiwNjF4UXzvVKhHEEgRiGD7kwNujK8GZ6gvXNZAxvYfbCxSZIZD/s640/DSC_0048.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Si miramos para el otro lado desde la Estación Pulgarcito seguimos el trayecto de este ferrocarril, a lo lejos divisamos el terraplén que suavemente se eleva para entrar en el puente mas lindo sobre un gran lago.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMLEKCCpP8MRqmAusVlhhBlf2OizB6kkY2s5BhNQWYF7CwMOtkbhIybnozCFnOFuQAe75KW_qbU_wPTbIUZjU8K2L9XT5uv7y-CWHZlg8Frjp0WN4cEwyALil-xOYTvfremzgySNb5vGP7/s1600/DSC_0052.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMLEKCCpP8MRqmAusVlhhBlf2OizB6kkY2s5BhNQWYF7CwMOtkbhIybnozCFnOFuQAe75KW_qbU_wPTbIUZjU8K2L9XT5uv7y-CWHZlg8Frjp0WN4cEwyALil-xOYTvfremzgySNb5vGP7/s640/DSC_0052.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ya en el puente se ve que han puesta troncos para general algo de seguridad en la zona mas alta, originalmente no estaba.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDtcTUpTFj5n7Z2jSIhn7u0DBZGE2ncLNVHsMzbaaLuSGpCZ4Zct0pffkaZJQ3fZVdmaIvCmeLTsSQ9WqCkDlsPJZNeOi2eIQCsSowkTTn7IXFSbfLGE8YM32M3jwSTlxtuCdUqnPuI8XP/s1600/DSC_0123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDtcTUpTFj5n7Z2jSIhn7u0DBZGE2ncLNVHsMzbaaLuSGpCZ4Zct0pffkaZJQ3fZVdmaIvCmeLTsSQ9WqCkDlsPJZNeOi2eIQCsSowkTTn7IXFSbfLGE8YM32M3jwSTlxtuCdUqnPuI8XP/s640/DSC_0123.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De tantas personas que han pasado caminando sin control se ve bastante degradación en la zona.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbLdm5iPoD8i-AAJOMAABU-wby4Noi9lIevwcfu46fLGHJ33zvAmHOUHXe2EmNGJ5T2_l0N3YiWklcZP0s7viNWugJrIoBTplDCZtkzJU4Igxc9u4C1jmsYTA9QtaLcqvKE1kXEXcSL_t2/s1600/DSC_0050.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbLdm5iPoD8i-AAJOMAABU-wby4Noi9lIevwcfu46fLGHJ33zvAmHOUHXe2EmNGJ5T2_l0N3YiWklcZP0s7viNWugJrIoBTplDCZtkzJU4Igxc9u4C1jmsYTA9QtaLcqvKE1kXEXcSL_t2/s640/DSC_0050.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista total del puente ferroviario de singular belleza.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpVef4w1qardeXh4UKh4CoEzuF76aUPf2pamG2HBd5N1APjfgG3JbeFQpBeGqwtYiods8n8pclxRzSsHPd0gcxik9U16FuTPJpkCmc_usDbNEzrzqzlGcUY1M_Tc30TAPrsH9QqA96z4of/s1600/DSC_0051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpVef4w1qardeXh4UKh4CoEzuF76aUPf2pamG2HBd5N1APjfgG3JbeFQpBeGqwtYiods8n8pclxRzSsHPd0gcxik9U16FuTPJpkCmc_usDbNEzrzqzlGcUY1M_Tc30TAPrsH9QqA96z4of/s640/DSC_0051.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggrbykbq8oWk6_5xWXMFMU6oUsOqU3IU1bS8v_5xDAsYr2bOvR6qh6LGS8XkKRmroBjkcre5HBAG1U_RmIpA9QG7C3vS5SvxreRGLVE8s2UX78E5HRjwqbewFYFgud7oAx03_vLiaueimJ/s1600/DSC_0054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggrbykbq8oWk6_5xWXMFMU6oUsOqU3IU1bS8v_5xDAsYr2bOvR6qh6LGS8XkKRmroBjkcre5HBAG1U_RmIpA9QG7C3vS5SvxreRGLVE8s2UX78E5HRjwqbewFYFgud7oAx03_vLiaueimJ/s640/DSC_0054.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El entorno en la zona. Vista desde las vias</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVZ2huzR2Jv9a8Lok8iXMgkARb1DFi4LR0odJdgZtw4wVLb1iF-iLsvAkKf_u4-UtcqNACpJxyTpLWmIIih9xDhfDurCdST5am89akm6wRvDbWI-iXrWpqVGJzES8CbUSJVcYtVaSiEaYd/s1600/DSC_0127.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVZ2huzR2Jv9a8Lok8iXMgkARb1DFi4LR0odJdgZtw4wVLb1iF-iLsvAkKf_u4-UtcqNACpJxyTpLWmIIih9xDhfDurCdST5am89akm6wRvDbWI-iXrWpqVGJzES8CbUSJVcYtVaSiEaYd/s640/DSC_0127.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Luego de una gran curva, vemos a la Estación Blancanieves y el túnel donde por arriba para una pequeña calle peatonal. Lamentablemente esta parada presenta signos avanzados de falta de mantenimiento.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinzHAW7UIYquSELRk96j7lI5F-AvC1L-G4vVcUug0zO42BzOVCCBZGK7sBoGbOQRx13oy4I4gdKq3MPSqe9e9dsfjgvWCwkMzIetBg31YaYnoFsaEQr0Rjrm7uhDitc-0KOasSuOB8cpSm/s1600/DSC_0129.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinzHAW7UIYquSELRk96j7lI5F-AvC1L-G4vVcUug0zO42BzOVCCBZGK7sBoGbOQRx13oy4I4gdKq3MPSqe9e9dsfjgvWCwkMzIetBg31YaYnoFsaEQr0Rjrm7uhDitc-0KOasSuOB8cpSm/s640/DSC_0129.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Construida íntegramente en troncos de madera, como si fueses una cabaña de bosque.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicHuSbObuOeFj-3Tw7cMxbmDJK3TbM6i5pUZ5k-WVO6iqCtw1mAvQXQXKwrtes0eJ1aytGX5KK6FaZYrrC_merTv8uVPJk_uJNGyrbLVAvmpkqXk8W_WgP_COq4SxnJ9UZLL8zlMrdn0IC/s1600/DSC_0145.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicHuSbObuOeFj-3Tw7cMxbmDJK3TbM6i5pUZ5k-WVO6iqCtw1mAvQXQXKwrtes0eJ1aytGX5KK6FaZYrrC_merTv8uVPJk_uJNGyrbLVAvmpkqXk8W_WgP_COq4SxnJ9UZLL8zlMrdn0IC/s640/DSC_0145.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Túnel saliendo de Estación "Blancanieves".</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqLzaVCxrAV2CnVSTq-gF_tTxn1tEwYpta0vHZI5o4Aqg-2D4GPOO7tZyWkUAjAUdkLrkZlO5Ga-HaU5udZxCH9XN5Q-h62v-zQO-y_D_ra8IW33OnlU58sd6S7wGByFxQAyVVacri_Omk/s1600/DSC_0131.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqLzaVCxrAV2CnVSTq-gF_tTxn1tEwYpta0vHZI5o4Aqg-2D4GPOO7tZyWkUAjAUdkLrkZlO5Ga-HaU5udZxCH9XN5Q-h62v-zQO-y_D_ra8IW33OnlU58sd6S7wGByFxQAyVVacri_Omk/s640/DSC_0131.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pasamos el túnel, luego una curva y la traza ya va paralela al limite del predio del parque, vemos al fin a lo lejos la Estación "Peter Pan".</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXqxvHjY64FX-sGv1TC6_EsrH6kojpcZ5keCzR7bVNEdlO06Z5JkZmbdy5wInVC4UA4YOYqf0yOOfJGmal7Yk8B6AFIeDXKAdxtzQf6ZYJjOAbUpJFuRWxCX0fdsADjlCf_92U6_OvANc/s1600/DSC_0134.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXqxvHjY64FX-sGv1TC6_EsrH6kojpcZ5keCzR7bVNEdlO06Z5JkZmbdy5wInVC4UA4YOYqf0yOOfJGmal7Yk8B6AFIeDXKAdxtzQf6ZYJjOAbUpJFuRWxCX0fdsADjlCf_92U6_OvANc/s640/DSC_0134.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Estación Peter Pan, se divisan los magnifico detalles de fantasía en su arquitectura.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibGaurQ5MGuFTqdNH2xBj7qdSOOu_VW4hDJh3uWu5uOT6-fai5YGeTiMUya86klI8_sWyvuwZ5AIPoDWq7i5xmOJS7Uw0TcUKFejWGj9bA1AdfJQFzCfHJhYUDvocPKIki1vIdbhl0Nw1o/s1600/DSC_0135.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibGaurQ5MGuFTqdNH2xBj7qdSOOu_VW4hDJh3uWu5uOT6-fai5YGeTiMUya86klI8_sWyvuwZ5AIPoDWq7i5xmOJS7Uw0TcUKFejWGj9bA1AdfJQFzCfHJhYUDvocPKIki1vIdbhl0Nw1o/s640/DSC_0135.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La Estación "Peter Pan", posee características de una estación mas importante, con hogar a leña, primer piso y un anden mas amplio.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin2EGFlSZXbS1RTRjhvTkaQ4FiUXkKcWWNEWLekocXOdc02rbJsljwk9iZHUauUKw_Y09HUMw8Ad4Kb3ZuU5QXPDF_yxK2qi9dMf2C2sCJkKTTzips2jQRu-fzy5X1iZ2O8RbrX5x82wqS/s1600/DSC_0136.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin2EGFlSZXbS1RTRjhvTkaQ4FiUXkKcWWNEWLekocXOdc02rbJsljwk9iZHUauUKw_Y09HUMw8Ad4Kb3ZuU5QXPDF_yxK2qi9dMf2C2sCJkKTTzips2jQRu-fzy5X1iZ2O8RbrX5x82wqS/s640/DSC_0136.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Detalle del anden techado.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEK4Aa27xWJPggeQKZpnD1UQr7zGyjZ9aY6OlVr2guAR7cRKbGjpPdU9X0b5gBR2DCofY0-e_hwcMv41FIEotg6tZ29TWUYxFJjnbUE4J2XovBZ03tSDHpGKWhpnGMQi3D-7O6_Hf1Fjdy/s1600/DSC_0137.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEK4Aa27xWJPggeQKZpnD1UQr7zGyjZ9aY6OlVr2guAR7cRKbGjpPdU9X0b5gBR2DCofY0-e_hwcMv41FIEotg6tZ29TWUYxFJjnbUE4J2XovBZ03tSDHpGKWhpnGMQi3D-7O6_Hf1Fjdy/s640/DSC_0137.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Traza que se desprende de la Estación "Peter Pan".</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR7JMTWg0_pQouuznLNyRz65iEY4KDQSjAKCVm4PiosqEzpARfeeFEHqyLdnuyZtFNCF8wruFx4ImpGUuPmp1Kfpxtduz0ndgeR9toBsCVqlfkB4QhDyuzTmNcjxw3p9eixvzuBRKSak0L/s1600/DSC_0140.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR7JMTWg0_pQouuznLNyRz65iEY4KDQSjAKCVm4PiosqEzpARfeeFEHqyLdnuyZtFNCF8wruFx4ImpGUuPmp1Kfpxtduz0ndgeR9toBsCVqlfkB4QhDyuzTmNcjxw3p9eixvzuBRKSak0L/s640/DSC_0140.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista desde anden hacia próxima estación, "Blancanieves".</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsg65SOYe2pEusrm5ztarcCpYC90QOVW_p-t3nbl55u_9aBMNGgQ43zSWQBFKoWg6oYtv6P0E94eakg00wP2zoBwm6S1bwrUbbL7pT2GfW3AUkQtYCgzIiLn-vXbhrjDVThA-AUj2ctTdg/s1600/DSC_0138.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsg65SOYe2pEusrm5ztarcCpYC90QOVW_p-t3nbl55u_9aBMNGgQ43zSWQBFKoWg6oYtv6P0E94eakg00wP2zoBwm6S1bwrUbbL7pT2GfW3AUkQtYCgzIiLn-vXbhrjDVThA-AUj2ctTdg/s640/DSC_0138.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJaW8kUBoqrFxHrSuhzojkJ9w3jPXKQXev0Z1z_cVKDsoKVlfqCDbWIw-uzccmtxAzgZXVpiuIhyphenhyphenPE-zJSWgP51fNkAo7Ld1rhQKITJzNbRBKfiSTNuvjvz9fUS3B_V6oiPE00BS_TknMI/s1600/DSC_0146.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJaW8kUBoqrFxHrSuhzojkJ9w3jPXKQXev0Z1z_cVKDsoKVlfqCDbWIw-uzccmtxAzgZXVpiuIhyphenhyphenPE-zJSWgP51fNkAo7Ld1rhQKITJzNbRBKfiSTNuvjvz9fUS3B_V6oiPE00BS_TknMI/s640/DSC_0146.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista general de la Estación "Peter Pan".</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFSY7hlLIqI52Rz2Xl8TS_qm9SrxeAAju8YH-wxggllc-E0dJJDF4F8czwLn8tOMMH6CawkCIDkN8pZHlEbGrirhfiSmXSXfH6eVsy9hLBvr_MaObilWdpmj1hXfmSFFEW3B_iJzxVPeFV/s1600/DSC_0147.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFSY7hlLIqI52Rz2Xl8TS_qm9SrxeAAju8YH-wxggllc-E0dJJDF4F8czwLn8tOMMH6CawkCIDkN8pZHlEbGrirhfiSmXSXfH6eVsy9hLBvr_MaObilWdpmj1hXfmSFFEW3B_iJzxVPeFV/s640/DSC_0147.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-60680294229478770532020-03-16T11:44:00.004-03:002020-03-16T11:44:55.692-03:00Estación Rio Cuarto, Córdoba (F.C.A.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><i><b>"La cantidad de trenes y la intensidad de trabajo que había en este lugar era tan grande que hoy solo podemos imaginarlo como una leve brisa de nostalgia de lo poco que quedo..."</b></i></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</span></b><br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El <b>Ferrocarril Andino</b> (<b>FCA</b>) fue una compañía estatal que construyó y operó una red de ferrocarriles que conectaba Villa María en la Provincia de Córdoba con las ciudades de Mendoza y San Juan.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fue el primer ferrocarril del Estado Nacional argentino, y fue fundado el 15 de noviembre de 1867, siendo por entonces Bartolomé Mitre presidente de la Nación Argentina. Fue vendida posteriormente a varias compañías de capitales británicos.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La aspiración a que las vías ferroviarias llegaran hasta la cordillera de los Andes y unieran un día los dos océanos se había manifestado desde los primeros proyectos de la Confederación, con la concesión del Ferrocarril Central Argentino, y más tarde cuando se trató de convertir al Ferrocarril Oeste de Buenos Aires en Ferrocarril Transandino. La necesidad de comunicarse con Cuyo seguía imponiéndose al pensamiento de los gobernantes, lo que llevó a la creación del "Ferrocarril Andino".</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este, el primer ferrocarril de propiedad nacional, tuvo su origen antes de que se terminarse la construcción del Central Argentino hasta Córdoba, cuando a partir del decreto del 15 de noviembre de 1867, se dispuso a practicar estudios sobre la posibilidad de una línea que uniera a aquel ferrocarril con algún punto situado entre Villa María y Villa Nueva, desde donde se extendería al sudoeste, con Río Cuarto como destino inmediato.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La prolongación a Mendoza estaba prevista desde la ley de 14 de octubre de 1868, en que se afectaba al estudio de nuevas líneas ferroviarias el dinero obtenido producto de los impuestos adicionales a la importación y exportación. A principio de 1870 se firmó un contrato con el señor Juan Simmons, de Londres, quien se comprometía a entregar la línea terminada en 37 meses, a un precio de 26.188 pesos fuertes la milla, los trabajos preliminares comenzaron el 25 de noviembre de ese mismo año.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Concluidas las obras en dicho plazo, el 24 de octubre de 1873, se inauguró el ferrocarril de Villa María a Río Cuarto, con un total de 132 km, y ese mismo día empezaron los trabajos para extenderlo hasta Villa Mercedes, en San Luis. Esta nueva sección se inauguró el 4 octubre de 1875, y el presidente Nicolás Avellaneda solemnizó la ceremonia con su presencia.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El gobierno había incorporado de tal modo a la red nacional 254 km de vía, que atravesaban regiones poco tentadoras para el capital privado y contribuían al designio fundamental de robustecer la unión de las provincias. Pero el plan oficial no consistía en la administración directa de las obras, para la que el Estado dudaba de su capacidad, en medio de las múltiples atenciones que lo absorbían en aquellos años difíciles.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De acuerdo con ese criterio, contrato la explotación de la línea, por cuatro años, con uno de sus constructores, el señor J. E. C. Rogers, a quien se impusieron diversas condiciones, entre ellas la de que la mitad de sus empleados fueran argentinos. El 20% de las entradas brutas durante los tres primeros años y el 25% durante el último, serían para el fisco nacional; proporción que aumentaría en un 5% si ellas excedían de 47 pesos fuertes por mes y kilómetro. El 13 de diciembre de 1879, se resolvió que el Consejo de Obras Públicas de la Nación recibiera el ferrocarril, y desde el 1 de enero de 1880 su administración quedó a cargo del Estado. El rendimiento del capital invertido era muy bajo; pero los servicios prestados por la línea beneficiaron extraordinariamente a las provincias de Cuyo, a pesar de que debían llevar sus productos hasta Villa Mercedes en tropas de carros.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sección/Longitud en km y Fecha de apertura:</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Villa María – Río Cuarto 24/10/1873</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Río Cuarto – Villa Mercedes 04/10/1875</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Villa Mercedes – Fraga 01/08/1881</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fraga – Chorrillos 29/04/1882</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Chorrillos – San Luis 08/07/1882</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">San Luis – La Paz 11/08/1883</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La Paz – Maipú 09/10/1884</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Maipú – Mendoza 25/04/1885</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mendoza – San Juan 06/05/1885</span></li>
</ul>
</div>
<div style="font-style: italic;">
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Río Cuarto (ocasionalmente escrito Río IV) es una ciudad<span style="text-decoration-line: underline;"></span> situada en el sur de Còrdoba. Es cabecera de departamento, y se encuentra situada en el oeste pampeano, en una penillanura al este de la Sierra de Comechingones, a orillas del río de la cual tomó el nombre, el Cuarto, conocido también como Chocancharvara<span style="text-decoration-line: underline;"></span>.</span></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Por su tamaño y su población de 155.911 habitantes, es la segunda ciudad de la provincia, de la que dista 216 km .</span></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Es el centro comercial y de servicios de una pujante región agrícola-ganadera y constituye un nudo comunicacional en los corredores comerciales que conectan la Pampa <span style="text-decoration-line: underline;"></span>con Cuyo<span style="text-decoration-line: underline;"></span> a nivel nacional y el Atlàntico con el Pacìfico a escala sudamericana.</span></div>
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />En noviembre de 1873 se inauguró oficialmente la estación de trenes de Río Cuarto, pero las gestiones para su construcción y la del trazado de las vías que llegaban a él, se iniciaron 20 años antes.<br /><br />Ya en 1855, el gobierno de la Nación había entregado la concesión a José Buschental para la realización de una línea de ferrocarril que uniese al río Paraná con los límites con Chile. Sin embargo, luego de supuestas complicaciones con el empresario para conseguir fondos que apoyaran el emprendimiento, la Nación rompió el contrato.<br /><br />Varios años pasaron, siempre con la mente de los gobernantes puesta en unir el Litoral con Cuyo. Fue el 15 de noviembre de 1867, cuando se nombró al ingeniero Pompeyo Monetta para que hiciera el trazado de los planos y un análisis del presupuesto para traer el ferrocarril a Río Cuarto, desde la estación del Central Argentino (Villa Nueva). Un año más tarde se aprobó en el Congreso la obra que tenía como intención continuar desde nuestra ciudad hacia San Luis y Mendoza (por ello el nombre de Andino).<br /><br />Lo que por entonces no se sabía con seguridad es desde dónde se llegaría a nuestra ciudad, si desde Fraile Muerto o Villa Nueva (Villa María tenía sólo meses de vida y su gran crecimiento se dio con el ferrocarril). Finalmente se optó por esta última.<br /><br />Junto con Monetta, se asignó al ingeniero Kunt Lindmark y a dos ayudantes: Carlos Malnem (luego sustituido por Carlos Cristiermnson) y Emilio Crosti. Ellos llevaron a cabo todos los planos que fueron presentados el 14 de agosto de ese año al gobierno de la provincia de Córdoba.<br /><br />A la obra se sumaron nuevos tramos, que extendían el recorrido hasta Jujuy, y una red de telégrafos que acompañaría a los ramales. Para los 132 kilómetros que unirían a Villa Nueva con Río Cuarto, el Gobierno realizó un contrato con Pedro Beare, apoderado de Juan Simmons de Londres. En el arreglo, el empresario británico se comprometía a entregar la vía en perfecto estado a cambio de 26.188 pesos fuertes por milla, que se pagarían con fondos públicos al 80%. Como garantía, el contratista debía depositar en el Banco de Londres la suma de 10 mil libras esterlinas.</span><br />
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">"...la idea fue financiar las obras ferroviarias con impuestos adicionales a la importaciòn e importaciòn. En definitiva, dos lineas fueron construìdas por el Estado Nacional, ambas con empalmes con el F.C.C.A. . En 1873 se habilitò el 1er. tramo del F.C. Andino, de Villa Marìa en la linea de Rosario a Còrdoba, a Rìo IV. En 1875 los trenes llegaban a Villa Mercedes en San Luis. Las normas que dispusieron la construcciòn de la linea trataron de seguir los pasos del F.C.C.A. , con la fundamental diferencia de que el inversor era ahora el Estado Nacional "Las obras fueron ejecutadas por contratistas britànicos y del mismo origen fue el material que se incorporò, escaso por cierto"** Hacia 1887 el gobierno nacional comienza a desprenderse de sus ferrocarriles. El F.C.A. --que habìa llegado a San Juan--es vendido por secciones quedando la de Villa Marìa a Rìo Cuarto en poder del sector pùblico y asì permaneciò por diferentes causas hasta 1909 en que fue vendido a las compañìas privadas que competìan territorialmente.</span></span><br />
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En cambio, Scalabrini Ortiz lo plantea desde la intenciòn de favorecer al F.C.C.A. como consecuencia de la influencia del capital britànico en la decisiones polìticas que se tomaban:</span></span><br />
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />"Se manda con toda urgencia estudiar y construir las dos grandes lineas confluentes de que ya hemos hablado : una que traìa al Central Argentino el tràfico de Cuyo y empalmaba en Villa Nueva--hoy Villa Marìa con el F.C.C.A. La 1ra. linea se llamò Ferrocarril Andino, la 2da. F.C. Central Norte.<br />Tambien menciona como hecho concomitante la Ley 462 del 19 de Setiembre de 1871--finalmente vetada--que fija la residencia de las autoridades nacionales en un pueblucho (sic) de Còrdoba, situado en el centro de la linea ferroviaria de Rosario a èsta :es Villa Nueva o Villa Marìa. La misma estaciòn secundaria del F.C.C.A. transformada en la estaciòn cabecera del F.C.A.<br />"En 1909 se vende el F.C.A. en tres fracciones : 136 km. al F.C.C.A.(Villa marìa/Rio IV), 121 al F.C.B.A.P. (Rio IV/Villa Mercedes) y 226 al F.C.G.O.A. Villa Mercedes/Mendoza).</span></span><br />
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial"; font-size: 17.2727px; font-weight: 700; text-align: justify;">En la actualidad en dicha estación ferroviaria funciona el mencionado Museo del Riel. Cuenta con la representación de figuras humanas que recrean escenas del pasado en dicha estación ferroviaria. </span></span><br />
<span style="background-color: #fff2cc; color: #073763; font-family: "arial"; font-size: 17.2727px; font-weight: 700; text-align: justify;"><br /></span>
<span style="background-color: #fff2cc; color: #073763; font-family: "arial"; font-size: 17.2727px; font-weight: 700; text-align: justify;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>La Estacion</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9rl92sd_C61cdYYzQ0cH8t3UEFZGP5n7guMsdOpJPqepC6jO0-k2h0o0MG3yEmUgeRZwuwJy39Gtck0RSTSRjCEqDuckVFhSBd2QZhwV-tiuITBZtitmbJQarzB4RCNLWvLFgXl8t9XGI/s1600/DSC_4808.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9rl92sd_C61cdYYzQ0cH8t3UEFZGP5n7guMsdOpJPqepC6jO0-k2h0o0MG3yEmUgeRZwuwJy39Gtck0RSTSRjCEqDuckVFhSBd2QZhwV-tiuITBZtitmbJQarzB4RCNLWvLFgXl8t9XGI/s640/DSC_4808.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de la fachada de la Estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf1ZGzS3CO47eO6u6sv2xv5fLS0NNttDW2x4cCsn-xog9s0A78K6aIVS4TRVLpWcmuzFGzEPEjUL27O6XaIbOBux_OTfGDv9SegyR0NUgU85YK02yF0S3vaRgpOaZk7rYR-SmoxVSc2krM/s1600/DSC_4810.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf1ZGzS3CO47eO6u6sv2xv5fLS0NNttDW2x4cCsn-xog9s0A78K6aIVS4TRVLpWcmuzFGzEPEjUL27O6XaIbOBux_OTfGDv9SegyR0NUgU85YK02yF0S3vaRgpOaZk7rYR-SmoxVSc2krM/s640/DSC_4810.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de fachada de estación y el pequeño bulevar que corona el acceso.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghoR6nKoqw6iwBeOf9fGR44JA8Tc4HeJAnGE76Cj6SD0hPAPCvinEjHllYVBOx3de4CTdD2AI4IBORetlAeL3QFe05CpxM6pDkmy3MWUyik8bngIe9nf6PtAqmLXFcsMtJMBc-biWpo_8Z/s1600/DSC_4848.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghoR6nKoqw6iwBeOf9fGR44JA8Tc4HeJAnGE76Cj6SD0hPAPCvinEjHllYVBOx3de4CTdD2AI4IBORetlAeL3QFe05CpxM6pDkmy3MWUyik8bngIe9nf6PtAqmLXFcsMtJMBc-biWpo_8Z/s640/DSC_4848.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista del bulevar desde la estación, el piso adoquinado original en una Argentina en la época que era común lo caminos de tierra.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwnnzgDB9SAxKsAJGPyUTCX9t2zOd76jWtBptDz9DF486gYWRoZIBYsLm0CEhYBiIbXXk4UYemhomd6QysC1BVfj40iaLjrHPV7KsjeTE01kuKhTQv-R2y9gO3heGdOjG2uDCQBJFTgHc2/s1600/DSC_4815.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwnnzgDB9SAxKsAJGPyUTCX9t2zOd76jWtBptDz9DF486gYWRoZIBYsLm0CEhYBiIbXXk4UYemhomd6QysC1BVfj40iaLjrHPV7KsjeTE01kuKhTQv-R2y9gO3heGdOjG2uDCQBJFTgHc2/s640/DSC_4815.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Interior y acceso a las salas de espera generales, boleterias y oficinas varias.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxV1MzVvzyqvb6G9oHRWdIpYfjFKEI9s7Lw6Jx46eBD6ZoHVeF4cxPlRcTD0qisz9qfsD1-EpiN49958rMj_2xQkd-kICLopqNKAhFvrj41ZcmR6WOP6YuMAGwXMqkzE9VNCZtGX-q-s_j/s1600/DSC_4820.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxV1MzVvzyqvb6G9oHRWdIpYfjFKEI9s7Lw6Jx46eBD6ZoHVeF4cxPlRcTD0qisz9qfsD1-EpiN49958rMj_2xQkd-kICLopqNKAhFvrj41ZcmR6WOP6YuMAGwXMqkzE9VNCZtGX-q-s_j/s640/DSC_4820.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La sala de espera felizmente cuenta con los bancos originales de pinotea construidos en Inglaterra.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG1m5fKXwSRwe6O8KOehFvmJYOwsnKcpmsGBdw6pHJBUd1zZTISGQZAmHo2ySMVhFSV9AQ-5q2fH18IA3hYlHbf_Nj7BOKI8XFz-o3TYlMAZwYU06xd-G9TOYkaEbGFiRbs_f2HbRNJYF_/s1600/DSC_4827.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG1m5fKXwSRwe6O8KOehFvmJYOwsnKcpmsGBdw6pHJBUd1zZTISGQZAmHo2ySMVhFSV9AQ-5q2fH18IA3hYlHbf_Nj7BOKI8XFz-o3TYlMAZwYU06xd-G9TOYkaEbGFiRbs_f2HbRNJYF_/s640/DSC_4827.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Boleterias con barra de turno para respetar al que esta comprando boletos en épocas que era masivo la cantidad de pasajeros.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitLJkhBnltUsIeChg5Q2hWaQGSKKG8b5qfzx68ZpxfLAfp2uYkMYWyYJLaVarLqIoHMffG-oNFdCw9J3O572AxU83AWJlBWIvouLsRafCIXTEDF-tpoJTK5FHCP2dzLmnTWF-rJNEj7VC7/s1600/DSC_4831.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1124" data-original-width="1600" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitLJkhBnltUsIeChg5Q2hWaQGSKKG8b5qfzx68ZpxfLAfp2uYkMYWyYJLaVarLqIoHMffG-oNFdCw9J3O572AxU83AWJlBWIvouLsRafCIXTEDF-tpoJTK5FHCP2dzLmnTWF-rJNEj7VC7/s640/DSC_4831.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Boleterias y nomencladores originales.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhomFA4YW_0yTpYqFcC-4QnbxUtIY92bkOGOd8Lm5exUMvTaifU1peEncyMVMhAR1AwjWdtZJXGWu99mjOjax6wDOOmQBtyS-kKFRB4akWD_P3u1iVJMwbtoTsXawQkDWpOcYwL2qocF6HV/s1600/DSC_4832.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhomFA4YW_0yTpYqFcC-4QnbxUtIY92bkOGOd8Lm5exUMvTaifU1peEncyMVMhAR1AwjWdtZJXGWu99mjOjax6wDOOmQBtyS-kKFRB4akWD_P3u1iVJMwbtoTsXawQkDWpOcYwL2qocF6HV/s640/DSC_4832.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomencladores que anuncian las diferentes oficinas desde sala general.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-vVPTMJQ3xQn2L_3PGN1kaq6gIXbisInYyC-JhAD6rJvqT6fp5UaEzjRXYrk88vl9-XnthOU8DLB7AvkzGF4i94mTgL-cnDHe3ielHBpSQtS7viWgf_t8ev1oM-86kLNzyIyPnpJX2uH0/s1600/DSC_4833.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-vVPTMJQ3xQn2L_3PGN1kaq6gIXbisInYyC-JhAD6rJvqT6fp5UaEzjRXYrk88vl9-XnthOU8DLB7AvkzGF4i94mTgL-cnDHe3ielHBpSQtS7viWgf_t8ev1oM-86kLNzyIyPnpJX2uH0/s640/DSC_4833.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle del ingreso a las boleterias.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN2PBvZnRg_39PWS2moCJTldOJ2NNSMyA90Cjyar3XV7-2eC5w0L375lusCAPGSWDP9cMyJrKsabySxbDKoTvM1N9JBw8NxceO4ca9g7HFW6ZTOC1ndAX8W5Gzul5O6BesraatOVlbg6do/s1600/DSC_4835.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN2PBvZnRg_39PWS2moCJTldOJ2NNSMyA90Cjyar3XV7-2eC5w0L375lusCAPGSWDP9cMyJrKsabySxbDKoTvM1N9JBw8NxceO4ca9g7HFW6ZTOC1ndAX8W5Gzul5O6BesraatOVlbg6do/s640/DSC_4835.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ingreso a la sala general de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEUP5McvX73B3Vjb4rJPvl3f3iQIlVIuPh4QuL-ehABR78wBmrpx7Tq9x5z0y0PCJffkoPY5QvsjD-TaFtSqgLPGChw473L-yPzRC8YkWZK1U2mWVYV0opBZObkujyQQwkJfpdVL7NoXYK/s1600/DSC_4837.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEUP5McvX73B3Vjb4rJPvl3f3iQIlVIuPh4QuL-ehABR78wBmrpx7Tq9x5z0y0PCJffkoPY5QvsjD-TaFtSqgLPGChw473L-yPzRC8YkWZK1U2mWVYV0opBZObkujyQQwkJfpdVL7NoXYK/s640/DSC_4837.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista lateral del anden, hoy cerrado y convertido en museo histórico ferroviario.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5B_D4Wm52ijcMEsNmjDPNO_LraqfihZc0r-K1rSm5j7sbjUF5McfFqbD-bzam7Vb07nbySCB3PP5wfSdeDqEiTtffr4wB1cqvzkT76cK9ywHRH0wuIWIsIurtdva_hs5dxWBMRpTOEh-e/s1600/DSC_4845.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5B_D4Wm52ijcMEsNmjDPNO_LraqfihZc0r-K1rSm5j7sbjUF5McfFqbD-bzam7Vb07nbySCB3PP5wfSdeDqEiTtffr4wB1cqvzkT76cK9ywHRH0wuIWIsIurtdva_hs5dxWBMRpTOEh-e/s640/DSC_4845.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle de simple belleza en las columnas de fundición de los andenes.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisE1azQmPoveTZRZ4ISsjtXhiJ-7dFX6da8AobNbo0_uolFq9qKSTWbdJcdcr2w4ItGdkVlEogQxQi1Omiao5eKuO-N_2or-eKOat3E6XwOfxXK6IMYaaLzzkYGJRzjz8XegR6tN4_lMHh/s1600/DSC_4851.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisE1azQmPoveTZRZ4ISsjtXhiJ-7dFX6da8AobNbo0_uolFq9qKSTWbdJcdcr2w4ItGdkVlEogQxQi1Omiao5eKuO-N_2or-eKOat3E6XwOfxXK6IMYaaLzzkYGJRzjz8XegR6tN4_lMHh/s640/DSC_4851.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomenclador lateral de anden, algo deteriorado y perdiendo su escritura original, muy común en el Andino.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWVO3tt3E151CaQt52OW0CYGYSJPCn3CYivU4HU4w8gjmTBaPwfx7HM2S6pSjws_Z5xCVdd7w1OFMmpiKckFO7uLKf55i3k-8F6Nc1bOXwKen8TiyFIY95LXyUrpZQX5fkOk16TfG4-BYz/s1600/DSC_4853.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWVO3tt3E151CaQt52OW0CYGYSJPCn3CYivU4HU4w8gjmTBaPwfx7HM2S6pSjws_Z5xCVdd7w1OFMmpiKckFO7uLKf55i3k-8F6Nc1bOXwKen8TiyFIY95LXyUrpZQX5fkOk16TfG4-BYz/s640/DSC_4853.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomenclador de madera de anden.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLK4ZTRc_VB6cLi2lCPMO2Olsj41YTQQGHr9355GPS8fsRfzFUXCo9Dzm5Dq_i0F_nx7StIqn60OV_Luu5PQ9Za8HPIeOvCsC4fCnBvzu1hq68ORUNqNC2Ktz11cXXNgLyakNeKaYB4-OW/s1600/DSC_4857.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLK4ZTRc_VB6cLi2lCPMO2Olsj41YTQQGHr9355GPS8fsRfzFUXCo9Dzm5Dq_i0F_nx7StIqn60OV_Luu5PQ9Za8HPIeOvCsC4fCnBvzu1hq68ORUNqNC2Ktz11cXXNgLyakNeKaYB4-OW/s640/DSC_4857.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista lateral de anden con el cerramiento para generar el museo ferroviario.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0dFCdyPCEIbfvfCiTj17zn4Y-zgn5YkPH3CgYzs66GRgLFbih59CBp5B3_GzB_iShJa_SNVh7y8KEfCHunrb1Vqlh9vxqQydjlXi-YpqCpY4VB5-8q_lGQwpvEfZ2QEEcB3jfM0ur-TS5/s1600/DSC_4860.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0dFCdyPCEIbfvfCiTj17zn4Y-zgn5YkPH3CgYzs66GRgLFbih59CBp5B3_GzB_iShJa_SNVh7y8KEfCHunrb1Vqlh9vxqQydjlXi-YpqCpY4VB5-8q_lGQwpvEfZ2QEEcB3jfM0ur-TS5/s640/DSC_4860.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de la fachada total desde las vías.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUs_jyBx0dIl2Yngf5-E70ebn94P_ZRQC3sliR3OBAmN0-K5aGqEFJLhOeVX-pTC96gKq7YAEC8yhW4Ru6Pkjn7boadWnU63vRt9UYrrqR4df4oy1hAr0XImSHuiG8gwKq3_nDt14io8V5/s1600/DSC_4868.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUs_jyBx0dIl2Yngf5-E70ebn94P_ZRQC3sliR3OBAmN0-K5aGqEFJLhOeVX-pTC96gKq7YAEC8yhW4Ru6Pkjn7boadWnU63vRt9UYrrqR4df4oy1hAr0XImSHuiG8gwKq3_nDt14io8V5/s640/DSC_4868.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW4DPe6fOnfUZZBpAAjyWHetUSPZgj7MgwGgkYOj0KxlkYhSnBIy1eAW6pONhjllHbTbEvoAyNPoPkKUIYMZgwdGxxqcK8FYAOWfDXZweB5_GllQVdLF1VyfgdYFAH3oh_eUZUTLDE5cNg/s1600/DSC_4870.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1600" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW4DPe6fOnfUZZBpAAjyWHetUSPZgj7MgwGgkYOj0KxlkYhSnBIy1eAW6pONhjllHbTbEvoAyNPoPkKUIYMZgwdGxxqcK8FYAOWfDXZweB5_GllQVdLF1VyfgdYFAH3oh_eUZUTLDE5cNg/s640/DSC_4870.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista aérea de una playa vacía con vista hacia próxima estación...., primero empalme a las Higueras o hacia Espinillos.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWq2GxhuAsp1FuvUrXmOVOlqV4jnAVIr91FbwOuqXpKMuxFNnVOmQi3zZChCOMaEOurMuf4psbU_C7rpWYMCYYUmfn3fhP5vMA7P43T4eOyj6iUCZXRYPOfmwiA5i3C7kPyRhelTPeQ9qJ/s1600/DSC_4873.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWq2GxhuAsp1FuvUrXmOVOlqV4jnAVIr91FbwOuqXpKMuxFNnVOmQi3zZChCOMaEOurMuf4psbU_C7rpWYMCYYUmfn3fhP5vMA7P43T4eOyj6iUCZXRYPOfmwiA5i3C7kPyRhelTPeQ9qJ/s640/DSC_4873.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibVphP2w2v1ehT70Kw91E8kqZjjyF9wAEFn_RA291-hxHKVm_nn0cUwt9B8vHrp3SDND6ldNZUiss1l5JVhU2FWUySvuUnj5_Vz0XdbEQmffWsB7IDO0d7sxJx_zLlLixAO9ASvfOVHSRN/s1600/DSC_4876.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibVphP2w2v1ehT70Kw91E8kqZjjyF9wAEFn_RA291-hxHKVm_nn0cUwt9B8vHrp3SDND6ldNZUiss1l5JVhU2FWUySvuUnj5_Vz0XdbEQmffWsB7IDO0d7sxJx_zLlLixAO9ASvfOVHSRN/s640/DSC_4876.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP-LAyifJ_muDvChdjw-Dgo6VPswyCTIRhRUjf24SIleAyjzSUWCLaQ-AsUVF3nYszklrY2x3zWKPqEN0XC9sUNCAMTXp5XGgCcmY3s1LYjtrqaYRwcgmT8vv5J9EPyrpDEJDuavcve-FK/s1600/DSC_4881.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP-LAyifJ_muDvChdjw-Dgo6VPswyCTIRhRUjf24SIleAyjzSUWCLaQ-AsUVF3nYszklrY2x3zWKPqEN0XC9sUNCAMTXp5XGgCcmY3s1LYjtrqaYRwcgmT8vv5J9EPyrpDEJDuavcve-FK/s640/DSC_4881.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTen2G8uzeG7DsreoDU1GiU-J8bbbL0WPmRcBB7BVEfCGs-T2QSiREEIb-RVmO2Rn1ovd2wPIQzGwi0rUM5M4w-vZEhCIm3qd_NH6BoxnFuknJaRi-BMfekFOQUQ9uXBhwlVST8tWOl3YN/s1600/DSC_4915.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="829" data-original-width="1600" height="330" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTen2G8uzeG7DsreoDU1GiU-J8bbbL0WPmRcBB7BVEfCGs-T2QSiREEIb-RVmO2Rn1ovd2wPIQzGwi0rUM5M4w-vZEhCIm3qd_NH6BoxnFuknJaRi-BMfekFOQUQ9uXBhwlVST8tWOl3YN/s640/DSC_4915.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgipe4Cp4yDsA0nvwCwxZsE1_Ie3R5FpMY5mrk8jidePeV2PoE7buS6o6KUrsopP2-XG26EISbrcRBXgAaU6Nxiw5rNUmmrzdgbS6UYbLdaE8Jl6vHKEHfwvHFo-7rbCSBsk9FutbXvj3sM/s1600/DSC_4916.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="947" data-original-width="1600" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgipe4Cp4yDsA0nvwCwxZsE1_Ie3R5FpMY5mrk8jidePeV2PoE7buS6o6KUrsopP2-XG26EISbrcRBXgAaU6Nxiw5rNUmmrzdgbS6UYbLdaE8Jl6vHKEHfwvHFo-7rbCSBsk9FutbXvj3sM/s640/DSC_4916.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfy8F4v7eUYQ_61TUN_xzg30xJMgRIVIRkiGO8cF8l1gl5YuvxfTK2Cv5rF6ssxXMVAb-YWH7tWoAyTBQ-K27f2DJ_K15S5evd3eXh6mbhoPAF8CYYEPHDoGzZxn8SapSNAm7udEK6jFc7/s1600/DSC_4917.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="865" data-original-width="1600" height="344" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfy8F4v7eUYQ_61TUN_xzg30xJMgRIVIRkiGO8cF8l1gl5YuvxfTK2Cv5rF6ssxXMVAb-YWH7tWoAyTBQ-K27f2DJ_K15S5evd3eXh6mbhoPAF8CYYEPHDoGzZxn8SapSNAm7udEK6jFc7/s640/DSC_4917.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1hGiNdnilB8v9ow4WCnDjHeSMJVW4LCICOAUaOHxN39leiEAp7xbB_crQ47xV3t1EtLWMVhC0X9dHqQEUWqoR6iO4QWjzTburSCiw4RaXCoS-O9mIPDNnK0FXOK8FlyN7teYdd-9nNmgQ/s1600/DSC_4918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1hGiNdnilB8v9ow4WCnDjHeSMJVW4LCICOAUaOHxN39leiEAp7xbB_crQ47xV3t1EtLWMVhC0X9dHqQEUWqoR6iO4QWjzTburSCiw4RaXCoS-O9mIPDNnK0FXOK8FlyN7teYdd-9nNmgQ/s640/DSC_4918.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista del final de anden con la señal de brazo histórica de acceso a la playa y estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoNn1gYAPcv9kbbfLzr0vPB9M-bixiCDVZ0a34Z5cdy2Eax908rKBXz7Kr3n3kqhnCC5bLsyJDYLwgbNR97EBm5nJfN-bTP8xRjP2nEYx_l4IAauqGE9JCbJ8fPJUzWlKPNDwF54_nuDP_/s1600/DSC_4961.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoNn1gYAPcv9kbbfLzr0vPB9M-bixiCDVZ0a34Z5cdy2Eax908rKBXz7Kr3n3kqhnCC5bLsyJDYLwgbNR97EBm5nJfN-bTP8xRjP2nEYx_l4IAauqGE9JCbJ8fPJUzWlKPNDwF54_nuDP_/s640/DSC_4961.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de anden lateral de doble vía y vista e estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBw6ifivZdIhaEvbPGsKVdIBnGuAbjkAjIJ7AxIgTavEIDRnvDkFx-jQo5_B9wxm92NQu4tKFA525aNGl8XIT-n8oCo3nF4yrc_bPi3U4pgXg4LmPcvd0yirrSiHQ_a24TWe2rjqDVSO4-/s1600/DSC_4962.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBw6ifivZdIhaEvbPGsKVdIBnGuAbjkAjIJ7AxIgTavEIDRnvDkFx-jQo5_B9wxm92NQu4tKFA525aNGl8XIT-n8oCo3nF4yrc_bPi3U4pgXg4LmPcvd0yirrSiHQ_a24TWe2rjqDVSO4-/s640/DSC_4962.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista mas cerca del anden doble y una pequeña locomotora, no real, que seguro esta a allí solo para representar al ferrocarril.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqroDtFCjIsRq2ljey1z6KTnuj8msx1N8Srq3eWNL5PrTzgyM1YXsBOKMnmOdVnJ2KrZCr4TDUtj6TqYEQ7BWlti4hOcfaeIkuctNH1Bb6LLjzHGBjPP4Dw_wCsSQPjVIpDAuVSumSTR0s/s1600/DSC_4964.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqroDtFCjIsRq2ljey1z6KTnuj8msx1N8Srq3eWNL5PrTzgyM1YXsBOKMnmOdVnJ2KrZCr4TDUtj6TqYEQ7BWlti4hOcfaeIkuctNH1Bb6LLjzHGBjPP4Dw_wCsSQPjVIpDAuVSumSTR0s/s640/DSC_4964.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lamentablemente el panorama no es muy alentador y la gente la ha destruido y robado piezas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsBNdcfxkk01ky-qOE9WC399rXGqT76ccIv-5mdp484ancDq0cmi-cju6QVP1XI3i6TWryJHHTIQHlzAa9hHPcqVDTQNmsKT2dqzjbc63kRPFATmPiXk1EFEcOTu-Ddht6WOynevfyjpGf/s1600/DSC_4965.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsBNdcfxkk01ky-qOE9WC399rXGqT76ccIv-5mdp484ancDq0cmi-cju6QVP1XI3i6TWryJHHTIQHlzAa9hHPcqVDTQNmsKT2dqzjbc63kRPFATmPiXk1EFEcOTu-Ddht6WOynevfyjpGf/s640/DSC_4965.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwQ531e0YSph64cVpt2bAIcU20a7vWQyXJyJCbqzBilIXOqwuXdX_sfrFANOymYXCYxGg8cbOJMYbt8zB7lebETzoR9QxnqoymSJCmaglP8jWExexPp8Md7ACtWn37TTM-BfZTyoQuOI-Q/s1600/DSC_4968.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwQ531e0YSph64cVpt2bAIcU20a7vWQyXJyJCbqzBilIXOqwuXdX_sfrFANOymYXCYxGg8cbOJMYbt8zB7lebETzoR9QxnqoymSJCmaglP8jWExexPp8Md7ACtWn37TTM-BfZTyoQuOI-Q/s640/DSC_4968.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle de las enormes y pesadas puertas de acceso a las salas de la estación, desde afuera.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhehJaLmDTWVlaewO0qLm3mFDtiH_S9YaOgyYHAl2rzdEkX6CcDZBp9oPMBR6qpwjNacTXVpnc_VEE3sFc6YAFfJ8i_O7CGVXIPrkgexFuytE5t0-rBvAEi981FD8PNaUuFcmA2Oy26rtGm/s1600/DSC_4969.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhehJaLmDTWVlaewO0qLm3mFDtiH_S9YaOgyYHAl2rzdEkX6CcDZBp9oPMBR6qpwjNacTXVpnc_VEE3sFc6YAFfJ8i_O7CGVXIPrkgexFuytE5t0-rBvAEi981FD8PNaUuFcmA2Oy26rtGm/s640/DSC_4969.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv_HhHd8b9W96Ijx_AYbE2Wrf7xxunh3FNG8I_-AH0LvcshJw73xt9Urs-pmmZq-h7OVacTGlxmJY8L6v-vLfwgHkoIZ-vNgIk92uD_0KxS5OLhMwcsyrH8uWl_ApyFmhJOxYNkGFvlWN/s1600/DSC_4971.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv_HhHd8b9W96Ijx_AYbE2Wrf7xxunh3FNG8I_-AH0LvcshJw73xt9Urs-pmmZq-h7OVacTGlxmJY8L6v-vLfwgHkoIZ-vNgIk92uD_0KxS5OLhMwcsyrH8uWl_ApyFmhJOxYNkGFvlWN/s640/DSC_4971.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los centenarios pilares y rejas que delimitan el exterior con el predio ferroviario aun en parte se conservan, el resto del enorme predio que llegaban decenas de formaciones era un paredón de ladrillos que fue demolido en la actualidad.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidN7SadJ5Pvtlw-vpt859FX7Azdj5bBwlprodXdpBNQvE6-pT7niG_Kq2KPopgxEmyFyIWsvFmHb_rbd349TGywmtWzohlvpfAWraJtvK28MSTTvl4dPsfSKUUgSUhVpEwPR7g40SHnlcg/s1600/DSC_5107.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidN7SadJ5Pvtlw-vpt859FX7Azdj5bBwlprodXdpBNQvE6-pT7niG_Kq2KPopgxEmyFyIWsvFmHb_rbd349TGywmtWzohlvpfAWraJtvK28MSTTvl4dPsfSKUUgSUhVpEwPR7g40SHnlcg/s640/DSC_5107.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3KR5NVyOcVnQWeriwKfX9PJo3G53BbOChyV2R0PxduZzuviOraiHN07LMQQrLGfxF56Y-UURiyyPC4CkEPphFEI_dLd8Fttu3LH8WwVtRqJb6YIuQsh4G9Y_MqAxez7fmKnD5xOSOfuRC/s1600/DSC_5110.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3KR5NVyOcVnQWeriwKfX9PJo3G53BbOChyV2R0PxduZzuviOraiHN07LMQQrLGfxF56Y-UURiyyPC4CkEPphFEI_dLd8Fttu3LH8WwVtRqJb6YIuQsh4G9Y_MqAxez7fmKnD5xOSOfuRC/s640/DSC_5110.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzPTyK6J3s8W0-spPUWLdAEsL_jpjRq82Hiaae1qEc4JlKSYswh-JB7P9VURKuGlI3-YnHilVecJa9CY8YaLkshEcqb0libEGw_GrJLxeRthIAffqNwqLa7Af4dJ4lsPLTaVAo_rq3a5mD/s1600/DSC_4973.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzPTyK6J3s8W0-spPUWLdAEsL_jpjRq82Hiaae1qEc4JlKSYswh-JB7P9VURKuGlI3-YnHilVecJa9CY8YaLkshEcqb0libEGw_GrJLxeRthIAffqNwqLa7Af4dJ4lsPLTaVAo_rq3a5mD/s640/DSC_4973.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ6Hk1T8sxs8mjwQqTvXvtQ3qZTOgE4zdVjrlNjrbl-S-udtYXhzdDAvdtCsVickJOQLmEal0REVDY-GGDb94nGIA-a4JdNcPr-vDelXj0peUJYu_itMljWykS0zXlV7j32a_0ilcAz9Vn/s1600/DSC_4974.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ6Hk1T8sxs8mjwQqTvXvtQ3qZTOgE4zdVjrlNjrbl-S-udtYXhzdDAvdtCsVickJOQLmEal0REVDY-GGDb94nGIA-a4JdNcPr-vDelXj0peUJYu_itMljWykS0zXlV7j32a_0ilcAz9Vn/s640/DSC_4974.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Accesos a las salas principales desde el exterior.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLRWjtbmB5QQPvjy64_n_I9mqyoHVD-0Lj5dLuNa4YpSWDP7IAblrTG_kCdQ797mKyP_34JnJQhYPuDsyvinGsYjmfNdMtlOyDLz9MunRb8Q7iRe91g6LrjJgFxxGe204K_y6hcgJND7dT/s1600/DSC_5108.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1031" data-original-width="1600" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLRWjtbmB5QQPvjy64_n_I9mqyoHVD-0Lj5dLuNa4YpSWDP7IAblrTG_kCdQ797mKyP_34JnJQhYPuDsyvinGsYjmfNdMtlOyDLz9MunRb8Q7iRe91g6LrjJgFxxGe204K_y6hcgJND7dT/s640/DSC_5108.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj56RPZuGVF-ZPEYD_AEx9DfSksopWJERCizpHg2eiyKLB3XQBV0skyNHBk68eD2usCX2whr1Na5dMVddcxwhJm3o5RayV1hoMOL2-1LMo9TYejNJDEYDwb-zpHOHfGdqp3HCZYNr473VPP/s1600/DSC_5109.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj56RPZuGVF-ZPEYD_AEx9DfSksopWJERCizpHg2eiyKLB3XQBV0skyNHBk68eD2usCX2whr1Na5dMVddcxwhJm3o5RayV1hoMOL2-1LMo9TYejNJDEYDwb-zpHOHfGdqp3HCZYNr473VPP/s640/DSC_5109.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh35SV9o5sKwPiOIFZt2nwkFd6QKOsYLX8OFL9XmdksfFHoofYeD2ifL0ByhDfBOcAI3LwNYxZUtmePTLziTGeHVSbWLMe8OR-ZlnnlTi2-fdF9os8fwqcMxgFXo1yOH9l29fZcDik76Z_b/s1600/DSC_5111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh35SV9o5sKwPiOIFZt2nwkFd6QKOsYLX8OFL9XmdksfFHoofYeD2ifL0ByhDfBOcAI3LwNYxZUtmePTLziTGeHVSbWLMe8OR-ZlnnlTi2-fdF9os8fwqcMxgFXo1yOH9l29fZcDik76Z_b/s640/DSC_5111.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El detalle que no podía faltar en una época donde los visitantes y pasajeros debían pasar por un campo complejo y lleno de barro, el respeto prevalecía y usaban el raspados de suelas para no ensuciar el ingreso a las salas o coches de la formación.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ8h2YWVkgMlF1ioe7Dg3lf3XgyRQzwcrDBqao8T5OpDSImyzZIwl2pjoLRCkf4E2DwCCujYYjiC5RRcRLf-9lO5EwfrN_uCPaI2_oFZlblI6R9byzmVUHX99p_kN1BZYGfrCnj__WeydE/s1600/DSC_5155.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ8h2YWVkgMlF1ioe7Dg3lf3XgyRQzwcrDBqao8T5OpDSImyzZIwl2pjoLRCkf4E2DwCCujYYjiC5RRcRLf-9lO5EwfrN_uCPaI2_oFZlblI6R9byzmVUHX99p_kN1BZYGfrCnj__WeydE/s640/DSC_5155.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ventanas de la casa del jefe en planta alta.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwiFL8VfAnIYU7WlnWzqZbsDfYBlrBbwE4uaYFtCdlZKKP4vA05Gr_AN6P58e7uwrWGgmTySbPaUVL58W50-Quxcl0wzmLA-8mmCjkNw1r1_ckBongw1Baw9-7ZPCXq1SrzFC6b8iorcVo/s1600/DSC_5156.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwiFL8VfAnIYU7WlnWzqZbsDfYBlrBbwE4uaYFtCdlZKKP4vA05Gr_AN6P58e7uwrWGgmTySbPaUVL58W50-Quxcl0wzmLA-8mmCjkNw1r1_ckBongw1Baw9-7ZPCXq1SrzFC6b8iorcVo/s640/DSC_5156.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8MRuSqQwbCje_W1BUACeAgAbvlanNejDuiayZA4FEB8vN_NObyX9c7326rEG9rf_KaPfaEg7S-yndjSmTo5e3TJ2v_47ccALsD6J9cSmxQtdsKvXfLlzWQRg6XMXmv_Jlf51ax7Z5pP8w/s1600/DSC_5157.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8MRuSqQwbCje_W1BUACeAgAbvlanNejDuiayZA4FEB8vN_NObyX9c7326rEG9rf_KaPfaEg7S-yndjSmTo5e3TJ2v_47ccALsD6J9cSmxQtdsKvXfLlzWQRg6XMXmv_Jlf51ax7Z5pP8w/s640/DSC_5157.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un gran balcón hacia la fachada solo se accedía desde la casa del jefe que en aquellas épocas se usaba como método de comunicación para ver a la distancia.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicOoWMC9SUhj9_IANYLDtu-_KbcDWm5cVaaFK6kjywhkU4BuHrf6ghmfqQ1kPbUPcube5GlojiqhXEyp1C7b9cQ-O2PxOVWPacaAAnklFho0DF7RwjUYmzQyerOlU6-mW8CT0E7yPHpE8_/s1600/DSC_5158.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicOoWMC9SUhj9_IANYLDtu-_KbcDWm5cVaaFK6kjywhkU4BuHrf6ghmfqQ1kPbUPcube5GlojiqhXEyp1C7b9cQ-O2PxOVWPacaAAnklFho0DF7RwjUYmzQyerOlU6-mW8CT0E7yPHpE8_/s640/DSC_5158.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdm0hFZTJbhot0nb6lio98PshqBooLgoFh2aTmo2s5qFQAxkagA-8mf6Z3W3JMXIcx5S2fIaOJkf1ok7ppMZNhhClgHESPWz5Y0ELZFHwzoDj_pO8EeYtao9ucEkiOcD7PsXbFxJslblg-/s1600/DSC_5160.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdm0hFZTJbhot0nb6lio98PshqBooLgoFh2aTmo2s5qFQAxkagA-8mf6Z3W3JMXIcx5S2fIaOJkf1ok7ppMZNhhClgHESPWz5Y0ELZFHwzoDj_pO8EeYtao9ucEkiOcD7PsXbFxJslblg-/s640/DSC_5160.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUv72T2t3PESArkDlJCNfrtrx7i76v-HNoYTQ5hjWyE4BxZgGUgWD08BUKD65FO_Og6X8fuM_Pm6bvVdZQSRvtTXEBSZ4S665ceHDrexu7oKU4jXk1bCi0NP58MxuZKA3qsjV7DNgPHgPL/s1600/DSC_5161.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUv72T2t3PESArkDlJCNfrtrx7i76v-HNoYTQ5hjWyE4BxZgGUgWD08BUKD65FO_Og6X8fuM_Pm6bvVdZQSRvtTXEBSZ4S665ceHDrexu7oKU4jXk1bCi0NP58MxuZKA3qsjV7DNgPHgPL/s640/DSC_5161.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCoM9aXYU7sLA-QDlDUsxvmWDOrba-adoLvzDavPuFsEhcXyBPXUGSbdbgfys31UbOJpz9GX4mzsM4WQtTm7JxyCFhKXvlAk2AkFxlOwau_3JovqQvnuU2a6k4NLVhCuqFsvHgTyFe-Dst/s1600/DSC_5150.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCoM9aXYU7sLA-QDlDUsxvmWDOrba-adoLvzDavPuFsEhcXyBPXUGSbdbgfys31UbOJpz9GX4mzsM4WQtTm7JxyCFhKXvlAk2AkFxlOwau_3JovqQvnuU2a6k4NLVhCuqFsvHgTyFe-Dst/s640/DSC_5150.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ya alejados de la fachada de la estación seguimos el centenario paredón que delimitaba el gran predio ferroviario del exterior, algo queda en pie, el resto fue demolido.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga1K5DSiuwT6uf9Pkr0gBFq1ClQeg4LanV81X8tDZNDqzc4GKuq9kbcx__1vY9IpWySs-c1xVm5YXqZU4D6dGmR3Ajc_fihfjVWPHKm4jJwEYVyWyM2M3K4r8s0182kBHRJzPADpqsgv30/s1600/DSC_5151.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga1K5DSiuwT6uf9Pkr0gBFq1ClQeg4LanV81X8tDZNDqzc4GKuq9kbcx__1vY9IpWySs-c1xVm5YXqZU4D6dGmR3Ajc_fihfjVWPHKm4jJwEYVyWyM2M3K4r8s0182kBHRJzPADpqsgv30/s640/DSC_5151.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los accesos las antiguas dependencias ferroviarias aun existen, pero son viviendas ocupadas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB5gmepeWnJg-6M8xlfIq1FvpswypUrbeF9GXMliILlxcRAceKXg4jEoibY0ZAN6I1lXKyEdCOgWi7YxLDozfiQzLcsyrQWUqAV2OmtyWh4Sto-YAzJBUkVD0qLRbhVb469CPKtpPHct0k/s1600/DSC_5152.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB5gmepeWnJg-6M8xlfIq1FvpswypUrbeF9GXMliILlxcRAceKXg4jEoibY0ZAN6I1lXKyEdCOgWi7YxLDozfiQzLcsyrQWUqAV2OmtyWh4Sto-YAzJBUkVD0qLRbhVb469CPKtpPHct0k/s640/DSC_5152.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La madera de pinotea ferroviaria y los llamadores algo clásico en una época olvidada sin electricidad y solo de faroles.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>El Tanque </b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El magnifico y destacable trabajo de herrería que posee el tanque de agua frente a la estación se lleva todas las miradas. Lamentablemente desconocemos el verdadero fabricante, pero es evidente que fue importado en partes como un gran mecano.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las pasarelas y puentes internos, las escaleras caracol, los remaches</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3sk1tXZ8NvRILi_1OSHKac94jRjp27OnKp-JLd6LbeEHXYm2UObtmQlRFQmqf-Pmx9ZaNkv9kPth5nHFVp2CFhPdDcYe5t-RU7Ae8wIe3AzWzQCTn89J_ST4uqbLJMU80Lws2kPdlCGfH/s1600/DSC_4854.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3sk1tXZ8NvRILi_1OSHKac94jRjp27OnKp-JLd6LbeEHXYm2UObtmQlRFQmqf-Pmx9ZaNkv9kPth5nHFVp2CFhPdDcYe5t-RU7Ae8wIe3AzWzQCTn89J_ST4uqbLJMU80Lws2kPdlCGfH/s640/DSC_4854.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total del tanque frente a la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNnprhfz7LYTMdUmb_Eez6oCwh3qaBbyP8YqfEw0pvmyIv2NVzm7lr4evHXIoE0k2950JS7E_djnOALYAqLqgv4wk_JqdAW70G1madvYmiwOmGIPzWeCIdZYuvEEsB8sG1RV3DebiTTCkx/s1600/DSC_4855.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNnprhfz7LYTMdUmb_Eez6oCwh3qaBbyP8YqfEw0pvmyIv2NVzm7lr4evHXIoE0k2950JS7E_djnOALYAqLqgv4wk_JqdAW70G1madvYmiwOmGIPzWeCIdZYuvEEsB8sG1RV3DebiTTCkx/s640/DSC_4855.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Parte superior de la escalera de acceso al tanque.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7w1IPqHl8Mp2Xlamzj8fCrMwdnWRRJw_ANvGym2Qo0pwjRQD5b1joclhI-Oey9HbANiCkD184FHvGs4l6btPycQszYQ16NmzIQD5kmzAsCNWIi3hC_HbTnM3Q9hB_KCl4YrTd9npszbFx/s1600/DSC_4856.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7w1IPqHl8Mp2Xlamzj8fCrMwdnWRRJw_ANvGym2Qo0pwjRQD5b1joclhI-Oey9HbANiCkD184FHvGs4l6btPycQszYQ16NmzIQD5kmzAsCNWIi3hC_HbTnM3Q9hB_KCl4YrTd9npszbFx/s640/DSC_4856.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Escalera caracol de acceso.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBl1ishIq0f96_GfbOTi31NmnSshUBuPRWi0YxTgPhwOXRXf6HmRXojdPvPZuzOF65HfYLnbXnfLSLSEQ2a0Euk__E10uuFiMu_IWQFuQx0dTBQ8bbNgdov8SiB79Vj76Cj2w4SWRIKUp4/s1600/DSC_4871.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="940" data-original-width="1600" height="374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBl1ishIq0f96_GfbOTi31NmnSshUBuPRWi0YxTgPhwOXRXf6HmRXojdPvPZuzOF65HfYLnbXnfLSLSEQ2a0Euk__E10uuFiMu_IWQFuQx0dTBQ8bbNgdov8SiB79Vj76Cj2w4SWRIKUp4/s640/DSC_4871.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBagLamH2VNHfE5jRVgAgnQVARRiFC4eQL8bvI3RUwWjBiJBXnOsI0yJ0Un7rGbCHIQbnzPnOazv6U98SDucJVn2ydY0SFc23Yr6FglwgYKLKjZ8B-EgtbwN_4lPTFBgnsra_XtLplbCXG/s1600/DSC_4889.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBagLamH2VNHfE5jRVgAgnQVARRiFC4eQL8bvI3RUwWjBiJBXnOsI0yJ0Un7rGbCHIQbnzPnOazv6U98SDucJVn2ydY0SFc23Yr6FglwgYKLKjZ8B-EgtbwN_4lPTFBgnsra_XtLplbCXG/s640/DSC_4889.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La calidad de construcción y la antigüedad del tanque es sorprendente.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwoZRI4QZYYC3_O7gJXyDi-uca3tQEHxZavSuFpOi_GpGKGoscmGKdekll_mXZjGWoYUS8vrKz8ObKhhfMUO6PCrzFX6u2Ij9Eccs9NRaDMyTetlBrih2grcEERg00RLwR3bZO0gcLNvV8/s1600/DSC_4890.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwoZRI4QZYYC3_O7gJXyDi-uca3tQEHxZavSuFpOi_GpGKGoscmGKdekll_mXZjGWoYUS8vrKz8ObKhhfMUO6PCrzFX6u2Ij9Eccs9NRaDMyTetlBrih2grcEERg00RLwR3bZO0gcLNvV8/s640/DSC_4890.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles del gran "Mecano" traído de Inglaterra y ensamblado en el lugar de la Estación Rio Cuarto.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghV0zurc2eQvZc0v5nl0epaaOiDNzucXvox4joTMzBRkdS5Yj_aqXaFXstPVRy5ghUGnZXfh9bit5GTJIfGPuukFzXbCG6tLHuSV1sh8AQinKRGbA9GO6cNEFd4S_uQT9um77HMAtm77Ue/s1600/DSC_4891.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghV0zurc2eQvZc0v5nl0epaaOiDNzucXvox4joTMzBRkdS5Yj_aqXaFXstPVRy5ghUGnZXfh9bit5GTJIfGPuukFzXbCG6tLHuSV1sh8AQinKRGbA9GO6cNEFd4S_uQT9um77HMAtm77Ue/s640/DSC_4891.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de la baranda de la escalera. Fundición, remaches y piezas encastradas de increíble belleza.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWNwV1RJXAnA6WTq7I-c_ha-wZBOC821GIr3wu42c-h-qi64pVdD7D-M6r9swUS71AOQ4uP_MDbl8HpX5KEKzX49VqwElVYoHHEA6Mjaipg5sI5cCKptMjU0vgxqkOkc4n-Ulsn3DLzBK2/s1600/DSC_4893.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWNwV1RJXAnA6WTq7I-c_ha-wZBOC821GIr3wu42c-h-qi64pVdD7D-M6r9swUS71AOQ4uP_MDbl8HpX5KEKzX49VqwElVYoHHEA6Mjaipg5sI5cCKptMjU0vgxqkOkc4n-Ulsn3DLzBK2/s640/DSC_4893.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYLE6iuPClBa8LfT6dXfQiixXiDvzPIrXUN2fkQZUasrKFkVAEfqCpALPp8SnVVDulXbd1N6CIYCTMYrh4eVLlUKX2OlFN0Pjto-2HY1Az8okWwBGlQgFfJiab1zrN1lhGR64aMYieh1RP/s1600/DSCt_4891.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYLE6iuPClBa8LfT6dXfQiixXiDvzPIrXUN2fkQZUasrKFkVAEfqCpALPp8SnVVDulXbd1N6CIYCTMYrh4eVLlUKX2OlFN0Pjto-2HY1Az8okWwBGlQgFfJiab1zrN1lhGR64aMYieh1RP/s640/DSCt_4891.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKmDREXDsCEo7l8z5dQQaqwRl62CEt2dSBvgUYgxxbyecTgqiDtxwrG2mvR7Q9jFNJGP8m180oymdZARbMpl_15vvw1d94O5D1MU-1JYjoLbDPOcnarltZiN88FJbZpxnIGFqruWowCQlt/s1600/DSC_4892.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKmDREXDsCEo7l8z5dQQaqwRl62CEt2dSBvgUYgxxbyecTgqiDtxwrG2mvR7Q9jFNJGP8m180oymdZARbMpl_15vvw1d94O5D1MU-1JYjoLbDPOcnarltZiN88FJbZpxnIGFqruWowCQlt/s640/DSC_4892.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiz3ZkJJS84_aQMkonE2axGdETKKg7uvzEivvZuycgk-k00xEM-XSI_NvrOcui_Rg_zbK5_zeBRaDG68XTtLx5WPhKk7ooCqIsU-FvHWhK9munoM7rXxCHB0CKwwfErTrkYmwpAf4dx5r0/s1600/DSC_4896.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiz3ZkJJS84_aQMkonE2axGdETKKg7uvzEivvZuycgk-k00xEM-XSI_NvrOcui_Rg_zbK5_zeBRaDG68XTtLx5WPhKk7ooCqIsU-FvHWhK9munoM7rXxCHB0CKwwfErTrkYmwpAf4dx5r0/s640/DSC_4896.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cuando se accede a la escalera, el primer tramo es caracol, luego un largo puente que remata en otra escalera lineal hasta el final superior.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO93MH4xWmghPMvnmy7aPrDbOVnb4A2XORYd2u1pLzFAkMYSwPt5Q-Y41lPuoemdEtTJwpxLpvE-k9yZQs5g-Q_CzFEkveOqOXzE1hh8U7zXRO0ktJ8ui6rbahYrMnvKoVCqpBn7L-hr0W/s1600/DSC_4899.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO93MH4xWmghPMvnmy7aPrDbOVnb4A2XORYd2u1pLzFAkMYSwPt5Q-Y41lPuoemdEtTJwpxLpvE-k9yZQs5g-Q_CzFEkveOqOXzE1hh8U7zXRO0ktJ8ui6rbahYrMnvKoVCqpBn7L-hr0W/s640/DSC_4899.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>La Vascula</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>W & T Avery Ltd. </b>(más tarde GEC Avery) fue un fabricante británico de máquinas de pesaje. La compañía fue fundada a principios del siglo XVIII y tomó el nombre de W&T Avery en 1818. Después de haber sido asumida por GEC en 1979, luego pasó a llamarse GEC-Avery. La compañía se convirtió en Avery Berkel en 1993 cuando GEC adquirió la compañía holandesa Berkel. Después de que Weigh-Tronix asumiera el control en el 2000, la compañía pasó a llamarse Avery Weigh-Tronix y Avery Berkel que continuó operando. La compañía tiene su sede en Smethwick, West Midlands, Reino Unido.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;">El origen indocumentado de la compañía se remonta a 1730 cuando James Ford estableció el negocio en </span>Digbeth<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> . </span><span style="vertical-align: inherit;">En Joseph Balden, la muerte del dueño en 1813, William y Thomas Avery se hicieron cargo de su negocio de fabricación de escamas y en 1818 lo renombró W&T Avery. </span></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">El negocio se expandió rápidamente y en 1885 poseían tres fábricas: Atlas Works en West Bromwich, Mill Lane Works en Birmingham y Moat Lane Works en Digbeth. </span></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1891, el negocio se convirtió en una sociedad limitada con un consejo de administración y en 1894 las acciones se cotizaron en la Bolsa de Londres. </span></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1895, la compañía compró la legendaria </span></span>fundición Soho<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">en Smethwick, una antigua fábrica de máquinas de vapor propiedad de James Watt & Co. </span></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1897 se completó la mudanza y el negocio de máquinas de vapor se convirtió gradualmente en fabricación pura de máquinas de pesaje. </span><span style="vertical-align: inherit;">El cambio de siglo estuvo marcado por los decididos esfuerzos del director gerente William Hipkins para ampliar el renombre de la marca Avery y transformar el negocio en un fabricante especializado de máquinas de pesaje.</span></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;">Para 1914, la compañía ocupaba un área de 32,000 m² y tenía unos 3000 empleados.</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En el período de entre guerras, el crecimiento continuó con la adición de tiendas especializadas para piezas de fundición, pinturas de esmalte y ensamblaje de puentes de pesaje, y la gama de productos se diversificó en máquinas de conteo, máquinas de prueba, máquinas de embalaje automático y bombas de gasolina. </span><span style="vertical-align: inherit;">Durante la segunda guerra mundial, la compañía también produjo varios tipos de armas pesadas. </span><span style="vertical-align: inherit;">En ese momento, el sitio sufrió graves daños por minas de paracaídas y bombas incendiarias.</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;">De 1931 a 1973, la compañía ocupó la </span>Casa de Sesiones Middlesex<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> del siglo XVIII </span><span style="vertical-align: inherit;">en </span></span>Clerkenwell<span style="vertical-align: inherit;"> como su sede. </span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; vertical-align: inherit;">Los cambios en la tecnología de las máquinas de pesaje después de la Segunda Guerra Mundial llevaron al cierre de la fundición, la introducción de celdas de carga y pesaje electrónico con la desaparición gradual simultánea de dispositivos puramente mecánicos.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;">Después de casi un siglo de expansión nacional e internacional, la empresa fue asumida por </span>GEC<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> en 1979. Keith Hodgkinson, director general en ese momento, completó el cambio de pesaje mecánico a electrónico con una revisión completa de la gama de productos de básculas minoristas y básculas de plataforma industrial. </span><span style="vertical-align: inherit;">En 1993, GEC se hizo cargo de la empresa holandesa Berkel y </span><span style="vertical-align: inherit;">se introdujo el nombre de </span></span>Avery Berkel<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> . </span><span style="vertical-align: inherit;">GEC Avery continuó operando como parte del Grupo Avery Berkel.</span></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="vertical-align: inherit;">En 2000, el negocio fue adquirido a su vez por la compañía estadounidense Weigh-Tronix para formar </span>Avery Weigh-Tronix<span style="vertical-align: inherit;"> , </span>Avery Berkel<span style="vertical-align: inherit;"> continuó operando como una marca de la compañía recién creada con GEC Avery absorbida por la marca Avery Berkel.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX0_HL4IP4y4rRqpP1bVv9W2Eni_TtxX_dSjXUNNkuj01unRTeOMMCgzjS8PSh6YVqlNIkfhRK4ck33usSPwA1rd9rNPgU408DzYd11IoxXyX8wYxsAR7e45odHuIflggvxaB_rA3qGxH0/s1600/DSC_4858.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX0_HL4IP4y4rRqpP1bVv9W2Eni_TtxX_dSjXUNNkuj01unRTeOMMCgzjS8PSh6YVqlNIkfhRK4ck33usSPwA1rd9rNPgU408DzYd11IoxXyX8wYxsAR7e45odHuIflggvxaB_rA3qGxH0/s640/DSC_4858.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Garita construida en ladrillo donde el operario ingresaba al sistema de medición de la bascula, mientras por un lateral externo pasaban lentamente las locomotoras a vapor.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5FsUn8xsPYJ3BhB44vzy-aEvpigVY4BatsUhwSxakM7rkMZVMUNm72_xGgQblTEY-sZ20vYK7SuWLPqQSIbqgpHBAZmv51Cc_qs5MDIBljKfoCSUeXow1br48kZ2kdPUUjTsFK3ijZjmr/s1600/DSC_4859.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5FsUn8xsPYJ3BhB44vzy-aEvpigVY4BatsUhwSxakM7rkMZVMUNm72_xGgQblTEY-sZ20vYK7SuWLPqQSIbqgpHBAZmv51Cc_qs5MDIBljKfoCSUeXow1br48kZ2kdPUUjTsFK3ijZjmr/s640/DSC_4859.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lamentablemente tuvo un incendio intencional y se dañaron muchas partes e la carpintería y las piezas metálicas de la bascula para siempre.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZXkqKYHj3hqy8yELlacsbKE4w0Cub5ILUEnO0pWQotU2gDW3IB8gjkkTxq67Nk2y-TMvgDe2y7jpvP37wSpzoOiu5S7BbQfj4G_A7_X-SdIPKjHiwUazTsCexGsP9R4yWwJ2ZJxz_bPTT/s1600/DSC_4865.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZXkqKYHj3hqy8yELlacsbKE4w0Cub5ILUEnO0pWQotU2gDW3IB8gjkkTxq67Nk2y-TMvgDe2y7jpvP37wSpzoOiu5S7BbQfj4G_A7_X-SdIPKjHiwUazTsCexGsP9R4yWwJ2ZJxz_bPTT/s640/DSC_4865.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista del frente, debajo se ve el elemento de pesaje donde pasaban las locomotoras.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdSd3r_cSUlu3dfKIiNLixrJveIpfK6pv1JLxxwWWOO8IrgINx0xKfq4F_RQa3lGQO98DayPBa3OMmWbPTPQyBMbBBAeyu-0QIKFbJlsKaMa1B97VQwnPN2x4AP3lZ9Zc6OYfY74ffiVm7/s1600/DSC_4869.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdSd3r_cSUlu3dfKIiNLixrJveIpfK6pv1JLxxwWWOO8IrgINx0xKfq4F_RQa3lGQO98DayPBa3OMmWbPTPQyBMbBBAeyu-0QIKFbJlsKaMa1B97VQwnPN2x4AP3lZ9Zc6OYfY74ffiVm7/s640/DSC_4869.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total de la ubicación de la bascula. Los trenes venían de la playa de maniobras y de los talleres al fondo continuamente y pasaban por el pesaje antes de partir fuera de Rio Cuarto.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5F0MGvBp_Lrz9noa7k92st23c3PzWhncVtfX05IxgwqkuxTM6o4Vxi9g2NOer_3teGgKSkN5VPCmXKvOOKOFWbp7FnptQq5MTsMiFG8dvZrq8Ca5j08s2mRvNA3c8MqVl-nL9NZEY98xX/s1600/DSC_4872.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5F0MGvBp_Lrz9noa7k92st23c3PzWhncVtfX05IxgwqkuxTM6o4Vxi9g2NOer_3teGgKSkN5VPCmXKvOOKOFWbp7FnptQq5MTsMiFG8dvZrq8Ca5j08s2mRvNA3c8MqVl-nL9NZEY98xX/s640/DSC_4872.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Garita y bascula.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDSqPJXwSFdO-OAJigOS2Ho_mct9WuORZyhajVVTfw6Qc-VVqF6F-CLwWjnXD_Bsn_K8GZwcdqUrnmAqw6sL9E07GPHslGbNWsBrbD0v5s52YEE39aSuPMUKS2mhQVCHqZS0TWqIJmVzQT/s1600/DSC_4875.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1004" data-original-width="1600" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDSqPJXwSFdO-OAJigOS2Ho_mct9WuORZyhajVVTfw6Qc-VVqF6F-CLwWjnXD_Bsn_K8GZwcdqUrnmAqw6sL9E07GPHslGbNWsBrbD0v5s52YEE39aSuPMUKS2mhQVCHqZS0TWqIJmVzQT/s640/DSC_4875.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista desde atrás.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqkwQonKEwZykt8wGEQeyzMGn9a2m0_LlZcdldizaV-hby1tGJSoNcSuURyAwxwozOCbA8lMvXQp22NfQIGTxCbx0wgru0cMHaIgIF_lkGMMkATqCppP2uiorlGK-8fl0BS4h0v0MOlvML/s1600/DSC_4975.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqkwQonKEwZykt8wGEQeyzMGn9a2m0_LlZcdldizaV-hby1tGJSoNcSuURyAwxwozOCbA8lMvXQp22NfQIGTxCbx0wgru0cMHaIgIF_lkGMMkATqCppP2uiorlGK-8fl0BS4h0v0MOlvML/s640/DSC_4975.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomenclador de aviso estricto del jefe para la circulación y cuidado de la bascula.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ_9NVA3Ttcw4te6T7x0jTWknN2XluM39chjcdWKiV6-qVSb9UPxLmhlpLZ1Z8u_51FufXBtP1MJDayCbDFbXZZqpQYEouce85RHYqCf2hHXgB2ANfC3WhyphenhypheneD3POR-2ctVjbWy2G2VF6R6/s1600/DSC_4983.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ_9NVA3Ttcw4te6T7x0jTWknN2XluM39chjcdWKiV6-qVSb9UPxLmhlpLZ1Z8u_51FufXBtP1MJDayCbDFbXZZqpQYEouce85RHYqCf2hHXgB2ANfC3WhyphenhypheneD3POR-2ctVjbWy2G2VF6R6/s640/DSC_4983.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el interior la belleza de construcción y fundición proveniente de Birmingham Inglaterra presenta daños graves por el incendio.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw8vo06CyYLFGgA3gqfghSufFQjrTSV0l7PsFbFDfvpdlZ-XAR4AAb8JBSHD8EILpcyDIewKm_LX2EZAfxP4JVYa4n8GSEEyz4FYjgao0SI6WmQiAguBGr86a0sp3FQUw2GYRfrwJY4YQu/s1600/DSC_4984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw8vo06CyYLFGgA3gqfghSufFQjrTSV0l7PsFbFDfvpdlZ-XAR4AAb8JBSHD8EILpcyDIewKm_LX2EZAfxP4JVYa4n8GSEEyz4FYjgao0SI6WmQiAguBGr86a0sp3FQUw2GYRfrwJY4YQu/s640/DSC_4984.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Zona de la bascula donde pasaban las maquinas y las nomenclaturas en fundición del pesaje máximo.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl7hYXZOwds-qocUjO170elDIVaN3QyJuPRvoFL2S_RKbru1M8iKl-bYr3NTT-wp5p3CliHkXWDc_QcWakTUf_4JmJbhHbhyphenhyphenOIIksQwzlrcEC-LYUr934cvf3qOZo0GLItmLtyAaHjw5IM/s1600/DSC_4985.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl7hYXZOwds-qocUjO170elDIVaN3QyJuPRvoFL2S_RKbru1M8iKl-bYr3NTT-wp5p3CliHkXWDc_QcWakTUf_4JmJbhHbhyphenhyphenOIIksQwzlrcEC-LYUr934cvf3qOZo0GLItmLtyAaHjw5IM/s640/DSC_4985.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Firma del fabricante.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">W. & T. Avery Ltd. Birmingham.</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkzRUVVk3mh7xU5QaVM0G9ceR9Z0ZDlcsiQ_oSPxKsYmtGHWztdSRlxO9TyPGyWBnLkXm31isMO-x-r_a4cwuG-mLTlUcPBJTday5hwxeZkehxOxqhD0jyWqmORTwBIs7W8EbqDU5DZkdl/s1600/DSC_5003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkzRUVVk3mh7xU5QaVM0G9ceR9Z0ZDlcsiQ_oSPxKsYmtGHWztdSRlxO9TyPGyWBnLkXm31isMO-x-r_a4cwuG-mLTlUcPBJTday5hwxeZkehxOxqhD0jyWqmORTwBIs7W8EbqDU5DZkdl/s640/DSC_5003.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4f9JukPiv6heegN4OiNA-C660w3C2_JJ290YMNDWRivQyo6G6fsUqnGcSo_sa2InU5lqvcMobezVxvL2108Fvgtqm_-3H13qQBMd6YOb3ChJp3gdYCG3-Me1MUYTUILkdctpfloue4NPG/s1600/DSC_4987.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4f9JukPiv6heegN4OiNA-C660w3C2_JJ290YMNDWRivQyo6G6fsUqnGcSo_sa2InU5lqvcMobezVxvL2108Fvgtqm_-3H13qQBMd6YOb3ChJp3gdYCG3-Me1MUYTUILkdctpfloue4NPG/s640/DSC_4987.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Logo y nomenclatura del fabricante.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaiVii2SSi8iHg-_vqhEEnPuayawppAE0p7go2Eto-Gq1UkXu6GwgT6liStzQiVn0Dpm0MojzbjlWwMGGlY7TOYALaXF5IgLmNs_B3W7qH_LAF2T62CZ_GWiXQJMz7e7yqjb9CMvtjN53E/s1600/DSC_4988.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaiVii2SSi8iHg-_vqhEEnPuayawppAE0p7go2Eto-Gq1UkXu6GwgT6liStzQiVn0Dpm0MojzbjlWwMGGlY7TOYALaXF5IgLmNs_B3W7qH_LAF2T62CZ_GWiXQJMz7e7yqjb9CMvtjN53E/s640/DSC_4988.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM41KnF3uYh0XLGnT7o8K9cmGBUGbDAOG_91lyyQl7saKUhckLu8AR6dkZu0fWuithmX0csxbps_KZQOrr-TLlKApDvw0HF2Q4Po0SxCvkb_c1Oin-B4Yd0eeRsrXpSYNZdYIupkUA9v4E/s1600/DSC_4992.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM41KnF3uYh0XLGnT7o8K9cmGBUGbDAOG_91lyyQl7saKUhckLu8AR6dkZu0fWuithmX0csxbps_KZQOrr-TLlKApDvw0HF2Q4Po0SxCvkb_c1Oin-B4Yd0eeRsrXpSYNZdYIupkUA9v4E/s640/DSC_4992.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total del interior y el doble brazo de pesaje.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfwgBB1CZxi8HvXGi6JeRGEcpesIOHiz5fFKhyphenhyphen4hOrUw96jlzjeexVIZQqau2g6miMgKL8xtjSvLFaE-Vg_g42aVycmatV0wo9d1MEyUu10GjHHUuTcz5SH8XbqgSxvk2N-oSZd6lZ5gzf/s1600/DSC_4993.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfwgBB1CZxi8HvXGi6JeRGEcpesIOHiz5fFKhyphenhyphen4hOrUw96jlzjeexVIZQqau2g6miMgKL8xtjSvLFaE-Vg_g42aVycmatV0wo9d1MEyUu10GjHHUuTcz5SH8XbqgSxvk2N-oSZd6lZ5gzf/s640/DSC_4993.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ5csIlo9Em5TRnSRx7KMztFtaKkOGhzP6-WGciM0hbFogF3EmK6pqaMfPRNP-Hue7q0dmrwFojC5hYgfp8_ydKe4w5m1kqe2cLhJSuxhcJAdceFtP-kp1uMHgCuKWXk5ofZQJqk-HtyHw/s1600/DSC_4995.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ5csIlo9Em5TRnSRx7KMztFtaKkOGhzP6-WGciM0hbFogF3EmK6pqaMfPRNP-Hue7q0dmrwFojC5hYgfp8_ydKe4w5m1kqe2cLhJSuxhcJAdceFtP-kp1uMHgCuKWXk5ofZQJqk-HtyHw/s640/DSC_4995.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Año de construcción de la bascula en Inglaterra y placa agregada al momento de la Nacionalización.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii_y52EPUjYQjXEHDMy6sjRRosBsCbPf9AOhRLPK7a6kYweFn7yO-ROYg7gG-mC514SdLUbQwM6QZA7AQkzWd4EJgZsRM02t9XiCOXz25t1vFG_drzvz6GgubFu7zcS9CNvYmp62RO3wfT/s1600/DSC_5000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii_y52EPUjYQjXEHDMy6sjRRosBsCbPf9AOhRLPK7a6kYweFn7yO-ROYg7gG-mC514SdLUbQwM6QZA7AQkzWd4EJgZsRM02t9XiCOXz25t1vFG_drzvz6GgubFu7zcS9CNvYmp62RO3wfT/s640/DSC_5000.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Año de creación de la bascula y empresa ferroviaria para la que fue creada. F.C.C.A (Ferrocarril Central Argentino).</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcIPlCuVHEgvhJjcnxkxmGSpCIJJqPHL2-nEYEgc4hn7t0ZYUKCeQOowqlIgpBAywB3rK4olnDSq8Amv4Iq-OAAvP9CXOk4f1gLCXY_-cXQ8YOsLHYhQcYXv5l26wikfS45QpFU2HcDZt6/s1600/DSC_4997.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcIPlCuVHEgvhJjcnxkxmGSpCIJJqPHL2-nEYEgc4hn7t0ZYUKCeQOowqlIgpBAywB3rK4olnDSq8Amv4Iq-OAAvP9CXOk4f1gLCXY_-cXQ8YOsLHYhQcYXv5l26wikfS45QpFU2HcDZt6/s640/DSC_4997.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiQLIhskPgl84QWKkcpaqcswjbqiXuSigO_Bfs2jssdGU-Ok13X-lNKOxz349urLBuEwArM5hWjeNiO42rywu3Fv0F55dTgtkKX07YyRYMvSXPlvh6afj0myD-7DA6uLypArUH5rWznKgj/s1600/DSC_4998.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiQLIhskPgl84QWKkcpaqcswjbqiXuSigO_Bfs2jssdGU-Ok13X-lNKOxz349urLBuEwArM5hWjeNiO42rywu3Fv0F55dTgtkKX07YyRYMvSXPlvh6afj0myD-7DA6uLypArUH5rWznKgj/s640/DSC_4998.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de singular belleza con que se hacían las cosas en el pasado.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2_q36wkiv2u2Bw9xultMDuOHHDxPqdxAMoisqDabwSo6K5PtyhSb-Ak7cfxBkBzFJ6XdO8r3TaV6E0qJu5aJrvssYXe11j5LnyXne9jlEWNbwHijyhJ_aSfxug2y1pF4DQR3HXFNp-KKx/s1600/DSC_4999.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2_q36wkiv2u2Bw9xultMDuOHHDxPqdxAMoisqDabwSo6K5PtyhSb-Ak7cfxBkBzFJ6XdO8r3TaV6E0qJu5aJrvssYXe11j5LnyXne9jlEWNbwHijyhJ_aSfxug2y1pF4DQR3HXFNp-KKx/s640/DSC_4999.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVp5ZAytdXZF9lUTssQJ0owTCec6qCTNklljPQJFDWt05SrRV2sSd1wunzDphRJg-5oEyScyF-e5sV2s9sWtE_VeE5sV2vLErgm4tHwPzKMXukzzmKItgpxKAXRVKl7EwjKlTu06w8Vfeg/s1600/DSC_5001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVp5ZAytdXZF9lUTssQJ0owTCec6qCTNklljPQJFDWt05SrRV2sSd1wunzDphRJg-5oEyScyF-e5sV2s9sWtE_VeE5sV2vLErgm4tHwPzKMXukzzmKItgpxKAXRVKl7EwjKlTu06w8Vfeg/s640/DSC_5001.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los galpones</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxtGwInJijYoq8Fq7BLjjQsP6VI4ca8rDiRoYCBXSOFf8gvx0w16GbOw0BqpBrahZkEaUQ3lIjXxyR1ry1Tn23iXyOfR7H3lSc8z1gvAdwlG7RTxANwSbfZDzDq6rGdlWo_-_lGBW_ObXs/s1600/DSC_5022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxtGwInJijYoq8Fq7BLjjQsP6VI4ca8rDiRoYCBXSOFf8gvx0w16GbOw0BqpBrahZkEaUQ3lIjXxyR1ry1Tn23iXyOfR7H3lSc8z1gvAdwlG7RTxANwSbfZDzDq6rGdlWo_-_lGBW_ObXs/s640/DSC_5022.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista general de los galpones y talleres de locomotoras del Ferrocarril Andino, luego usados por el F.C.C.A. y luego cuando de Nacionalizaron los ferrocarriles por el Mitre. Los mismos están en un estado deplorable, en ruinas prácticamente, aun pueden recuperarse tan importante monumento histórico ferroviario.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHTwcRQSbq1RLz18p6wbpgWx80DyEvshw01FjpuSs6wzjZ2Tnn7RjYIu9p3FdunzqhxURIK5B1cFA_iGumJ-liiBGxeJobbi27nqqPwkeyxnO3zuAV-nZvhYKfZ-_R_b8CEYV61amtUZEv/s1600/DSC_5023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHTwcRQSbq1RLz18p6wbpgWx80DyEvshw01FjpuSs6wzjZ2Tnn7RjYIu9p3FdunzqhxURIK5B1cFA_iGumJ-liiBGxeJobbi27nqqPwkeyxnO3zuAV-nZvhYKfZ-_R_b8CEYV61amtUZEv/s640/DSC_5023.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El edificio histórico, construido en ladrillos y acero remachado con paredes recubiertas en mampostería, techos con tejas francesas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEium17Na1q3AG3wRPhQNo7h2zSpcEJ_VjQxR62xdBZ3ruNrUwHhp5Em0vTpL-CaIMc4ck3zMKob7-Dv8dJciHXa51Na3dbL72Q9oQyrDQMdLKeJSCKI6F1CAQFKA-BSqz4tXwJp-WReIon8/s1600/DSC_5030.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1014" data-original-width="1600" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEium17Na1q3AG3wRPhQNo7h2zSpcEJ_VjQxR62xdBZ3ruNrUwHhp5Em0vTpL-CaIMc4ck3zMKob7-Dv8dJciHXa51Na3dbL72Q9oQyrDQMdLKeJSCKI6F1CAQFKA-BSqz4tXwJp-WReIon8/s640/DSC_5030.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista lateral que era donde ingresaba el personal.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmCqtUJgcu6x4iJO9ww5Y-NyLzR8AEhsHSRKIiBAKAmRLxS-ulH7EfP0HWUhnRbc7vovkbYXHOqcEAnrWxCwbC2HBvOvIwVwCrWBlmKMkrENn3JLIBntps_-pZ_9VLq1GoXYk9OlvugKui/s1600/DSC_5031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmCqtUJgcu6x4iJO9ww5Y-NyLzR8AEhsHSRKIiBAKAmRLxS-ulH7EfP0HWUhnRbc7vovkbYXHOqcEAnrWxCwbC2HBvOvIwVwCrWBlmKMkrENn3JLIBntps_-pZ_9VLq1GoXYk9OlvugKui/s640/DSC_5031.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Como si el tiempo se congelo, el acceso de los talleres aun se conserva material histórico muy dañado por la desidia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWTRNnmcSF_S6_PNbd8Ax0S40zrJapLy0X9dl4BCXnKceViawII7XUljtR2gb5IcwxiY9Iou9GDURd48UbFhtJgtFnRLkQZQlwavRP-yE4U8bkGVQ7SB2zgJ72DMul39-q1glt9AKoe4Uo/s1600/DSC_5032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWTRNnmcSF_S6_PNbd8Ax0S40zrJapLy0X9dl4BCXnKceViawII7XUljtR2gb5IcwxiY9Iou9GDURd48UbFhtJgtFnRLkQZQlwavRP-yE4U8bkGVQ7SB2zgJ72DMul39-q1glt9AKoe4Uo/s640/DSC_5032.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de como se esta perdiendo nuestro patrimonio histórico.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNNOu33aRmekcf52e0Hn9GPHUeEwoR1whl2Pv45J-zXtiX4-LslNx-wU-q8QLGGIagL6AJ9zEQBif4VaD_4nnErvWSQXEtFQOq61oA4igUx7Ih5fnn-17_Rg2TSgYSJDEMLLIx-F1UckBX/s1600/DSC_5035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNNOu33aRmekcf52e0Hn9GPHUeEwoR1whl2Pv45J-zXtiX4-LslNx-wU-q8QLGGIagL6AJ9zEQBif4VaD_4nnErvWSQXEtFQOq61oA4igUx7Ih5fnn-17_Rg2TSgYSJDEMLLIx-F1UckBX/s640/DSC_5035.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz9WtO3aqvEVnroYLMJmLygZWXehyphenhyphenY2cRGWEnYxuRBsKC-vXavQh8CumgWvBNpv69c3d0mR-PVw5Bzmrub76opQ9d4RDOAWvTtZnm6BGf5JqDJjpFzC8yqr5_gc_ALARduZVJ4uhar_waO/s1600/DSC_5036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz9WtO3aqvEVnroYLMJmLygZWXehyphenhyphenY2cRGWEnYxuRBsKC-vXavQh8CumgWvBNpv69c3d0mR-PVw5Bzmrub76opQ9d4RDOAWvTtZnm6BGf5JqDJjpFzC8yqr5_gc_ALARduZVJ4uhar_waO/s640/DSC_5036.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL584ukMWrYoCH0O6JnRMmCElH3KgiLs9tCW2xmhjiHz6S4PgJ_-g6OoILO4Bc5YFI0EFNf5_u7cnb2z8Drhsh92YgAZ3QbFgN-ZwyJ0RCTkG3Y7Vc4JzlumNSZ6CJH5MtWO4IYneu_Cbu/s1600/DSC_5038.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL584ukMWrYoCH0O6JnRMmCElH3KgiLs9tCW2xmhjiHz6S4PgJ_-g6OoILO4Bc5YFI0EFNf5_u7cnb2z8Drhsh92YgAZ3QbFgN-ZwyJ0RCTkG3Y7Vc4JzlumNSZ6CJH5MtWO4IYneu_Cbu/s640/DSC_5038.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El interior de los talleres de locomotoras de a poco va perdiendo los techos y la naturaleza hace el resto.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2UEiBKsDm4Umjx9AIxqdwzuysgnsMeYipREmupn_1KDGBFY_GdLIhzUGXvum4EluL2EImvIRto6k4T5lq3mql9_LymXAZxSswzUrjFk7PQsICfKNsy7YkWHNJsyot71boMctFc44iEk7_/s1600/DSC_5044.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2UEiBKsDm4Umjx9AIxqdwzuysgnsMeYipREmupn_1KDGBFY_GdLIhzUGXvum4EluL2EImvIRto6k4T5lq3mql9_LymXAZxSswzUrjFk7PQsICfKNsy7YkWHNJsyot71boMctFc44iEk7_/s640/DSC_5044.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tejas originales del Ferrocarril Andino "Roux Fp.eres"</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxVWO_HKlPlzGyMNnmPkebqMEIRKAL8HvxHDAVsgVuXuCRqpEf9DMnC7kVJ9reh96bXnBFTLnMO8t2Csz2CrG044YwN_flT2vQzVetsyhbRU7UlgxkaLvhPWpHUuqioSDCHzp83ZKTVmMi/s1600/DSC_5045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxVWO_HKlPlzGyMNnmPkebqMEIRKAL8HvxHDAVsgVuXuCRqpEf9DMnC7kVJ9reh96bXnBFTLnMO8t2Csz2CrG044YwN_flT2vQzVetsyhbRU7UlgxkaLvhPWpHUuqioSDCHzp83ZKTVmMi/s640/DSC_5045.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Algunas zona se comparten con otras tejas francesas de la desaparecida "Pierre Sacoman - Marseille". </span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7k-3P2XtnM9S2_nW9RjnQyabW_m4ok9ZfDivRAN-VH2_szQJq8UNq0V5jzqTKydRG2RT03z0fxpTM6UdF2sD8XeOK-DPDsH3ce-ZzkYiGhTp2-6ldU2GZKDFSSNIvW3Nr5ReR55ZYWhm6/s1600/DSC_5047.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7k-3P2XtnM9S2_nW9RjnQyabW_m4ok9ZfDivRAN-VH2_szQJq8UNq0V5jzqTKydRG2RT03z0fxpTM6UdF2sD8XeOK-DPDsH3ce-ZzkYiGhTp2-6ldU2GZKDFSSNIvW3Nr5ReR55ZYWhm6/s640/DSC_5047.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWpkXs_t3IvDzIz3k2Qf9HCqQePzlxMojAE2sCe9DgVoelVTs_l4eEyxDcT7fqPgSOjwdmNqTdvJYyAS_QdpX_XjJHuIzwH9PgGurFare8nV1Eb3TB09nFLJLb7iK3poF9Xom-jm8lkW_v/s1600/DSC_5051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWpkXs_t3IvDzIz3k2Qf9HCqQePzlxMojAE2sCe9DgVoelVTs_l4eEyxDcT7fqPgSOjwdmNqTdvJYyAS_QdpX_XjJHuIzwH9PgGurFare8nV1Eb3TB09nFLJLb7iK3poF9Xom-jm8lkW_v/s640/DSC_5051.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIESNxqVPI_H4hbOM0Blj_cQ-0S6Qw_EnXNsr0F0B13TN9paG0antpiU7zSZHPGnTP-j8s2tF0AkdonLl3uoLxPdBn_lCmTNlB88US82uUrkMVeJdEfbe4xG-6rYN4IYayrPL5o5UUfT_l/s1600/DSC_5053.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIESNxqVPI_H4hbOM0Blj_cQ-0S6Qw_EnXNsr0F0B13TN9paG0antpiU7zSZHPGnTP-j8s2tF0AkdonLl3uoLxPdBn_lCmTNlB88US82uUrkMVeJdEfbe4xG-6rYN4IYayrPL5o5UUfT_l/s640/DSC_5053.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cada acceso individual poseía fosa para inspección de locomotoras. Algunos sectores se mantienen las tejas en su lugar y otras se han caído producto de la desidia y el abandono, rompiéndose en Cientos de pedazos.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOzxFGsA3E4S4FcYr43XoHpb7QX6f9v8ldkklIxHK4yEAy2qxcNX_r_4xHEku3_wtERmvL75cymJr2UcRJbn-qNSgQxlml46hyphenhyphenRam57mVak92iTUQbJQEaiDvuicsDKHMfjUFns5Oo4pzl/s1600/DSC_5056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOzxFGsA3E4S4FcYr43XoHpb7QX6f9v8ldkklIxHK4yEAy2qxcNX_r_4xHEku3_wtERmvL75cymJr2UcRJbn-qNSgQxlml46hyphenhyphenRam57mVak92iTUQbJQEaiDvuicsDKHMfjUFns5Oo4pzl/s640/DSC_5056.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-H4fpSklUM_fbk45_CsjM2KNFT3NH6vCB6IdbQdXwbeqNwjOJjJWNdt363uM9hatCTh1xE42BQ6cEj2ksb3gLpaNlLTHHbCuKTP5vsF_u5dmZyFcUcTEjJDpNVtsfmASwSr9jwPja7dTO/s1600/DSC_5058.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-H4fpSklUM_fbk45_CsjM2KNFT3NH6vCB6IdbQdXwbeqNwjOJjJWNdt363uM9hatCTh1xE42BQ6cEj2ksb3gLpaNlLTHHbCuKTP5vsF_u5dmZyFcUcTEjJDpNVtsfmASwSr9jwPja7dTO/s640/DSC_5058.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrVANKTWScPUmFzFZi7kcs5z3cE_5FYF3zqe6iutzQ05RWXlEZja5X9BnbBET7RyJXqur5oX2VM1EzeyQ4ZJEq6WU4zCkswFNU-6X1gdFloZYOZSWh2fzPIx1aW0S3_S2sL6thJzSnffNq/s1600/DSC_5062.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrVANKTWScPUmFzFZi7kcs5z3cE_5FYF3zqe6iutzQ05RWXlEZja5X9BnbBET7RyJXqur5oX2VM1EzeyQ4ZJEq6WU4zCkswFNU-6X1gdFloZYOZSWh2fzPIx1aW0S3_S2sL6thJzSnffNq/s640/DSC_5062.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTesoMASdIe3vK9yVSE6KOx-eusuTXLWeWRV_WjZP7mpZkb8mES9vZYfh51-h_NMqMKd0h3JQf_xTjkHi3SvupuXUA0ni3WpTuG0yS2_m-NITOsIE53TbRFlH4l6Ja2KqsK8yoD4VNEFbk/s1600/DSC_5076.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTesoMASdIe3vK9yVSE6KOx-eusuTXLWeWRV_WjZP7mpZkb8mES9vZYfh51-h_NMqMKd0h3JQf_xTjkHi3SvupuXUA0ni3WpTuG0yS2_m-NITOsIE53TbRFlH4l6Ja2KqsK8yoD4VNEFbk/s640/DSC_5076.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9OFi5Rq4zKn4B65jH7bRztHbeCofHICWMYDgUaD9Vlfvirj11M_xYBLzmU-cjyMX870FOqj2o_i_6kIrcleXyls3msVS7MrBQXMPpMjbtb42UOTVft4JyHqgTkui3cKmTFtYubZj584Rd/s1600/DSC_5063.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9OFi5Rq4zKn4B65jH7bRztHbeCofHICWMYDgUaD9Vlfvirj11M_xYBLzmU-cjyMX870FOqj2o_i_6kIrcleXyls3msVS7MrBQXMPpMjbtb42UOTVft4JyHqgTkui3cKmTFtYubZj584Rd/s640/DSC_5063.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La antigua mesa giratoria para locomotoras que ubicaba a las mismas en cada traza de la playa de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaxj7Q54DibF0-g0lSyh21My3JkCRp5Drm5VnVkMXradBkkeQIDX91H0kDHGXPmh4inax6ToFq9z4_bWgjDtGLbzg0IBmLhSp36SJ1EPCyApP2bBi_kv9NUcxcAoXJmk70p9mOemozdVyK/s1600/DSC_5064.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaxj7Q54DibF0-g0lSyh21My3JkCRp5Drm5VnVkMXradBkkeQIDX91H0kDHGXPmh4inax6ToFq9z4_bWgjDtGLbzg0IBmLhSp36SJ1EPCyApP2bBi_kv9NUcxcAoXJmk70p9mOemozdVyK/s640/DSC_5064.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnurjxOXOMbkz2OirJSzG5Y7G7nGktgToJltGT24IK0Ax2vmxwW8BVnsQ1JJbWksBbwRFKypijTW-ryAF4A4vuTbnGDEAewEnh4tVpBSKum78xQkGbVfAG5wk8FPnYLct3i-1ZoIp12l3s/s1600/DSC_5067.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnurjxOXOMbkz2OirJSzG5Y7G7nGktgToJltGT24IK0Ax2vmxwW8BVnsQ1JJbWksBbwRFKypijTW-ryAF4A4vuTbnGDEAewEnh4tVpBSKum78xQkGbVfAG5wk8FPnYLct3i-1ZoIp12l3s/s640/DSC_5067.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZaI02NXDAH2a6zIw2soDC6IADcMwuYfkYMml8Rltvz7MQ0e3OTnMen-gSkRrUjg8Myb1je8LV9xIrEcOEvZ0AobWLmlieAy0DDrENyt2A6AYy5yJ4kNmWu9dSKQPlFpNxq_ZHLMXgR6-E/s1600/DSC_5029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZaI02NXDAH2a6zIw2soDC6IADcMwuYfkYMml8Rltvz7MQ0e3OTnMen-gSkRrUjg8Myb1je8LV9xIrEcOEvZ0AobWLmlieAy0DDrENyt2A6AYy5yJ4kNmWu9dSKQPlFpNxq_ZHLMXgR6-E/s640/DSC_5029.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxv0H8Sz7tmHsMkZaDRY3fyrxtnWXo_fFyRXnw1JzphQhln_In-zi2rrqvI116nU_Y4LgNhxjD3v5vS4o0H2ta9LWHIC6H129D9zhfzS1d0yoSbGIjoEKtuNLMUmx-an3EcBnYjcs8QBo/s1600/DSC_5078.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxv0H8Sz7tmHsMkZaDRY3fyrxtnWXo_fFyRXnw1JzphQhln_In-zi2rrqvI116nU_Y4LgNhxjD3v5vS4o0H2ta9LWHIC6H129D9zhfzS1d0yoSbGIjoEKtuNLMUmx-an3EcBnYjcs8QBo/s640/DSC_5078.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle del acceso a locomotoras a los talleres.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuT0PZfCIna9IXPn9VDMr5Mq30VGh20GLdcYPJ2aBJT16s6XjD4VfX_DbnyEqE-u2NfyxrhFN1TYiX9qBiGXJlDFZiNUr5uAD6lTZmUb5UGAuuieVmVTX2K2nszi6zvzngqPv6tZ-e7fTe/s1600/DSC_5080.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuT0PZfCIna9IXPn9VDMr5Mq30VGh20GLdcYPJ2aBJT16s6XjD4VfX_DbnyEqE-u2NfyxrhFN1TYiX9qBiGXJlDFZiNUr5uAD6lTZmUb5UGAuuieVmVTX2K2nszi6zvzngqPv6tZ-e7fTe/s640/DSC_5080.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnH2_7fYJxl2Fpp84x8oBYRsui_53pb00E_cupBOvEeHoktVuWzAreaUHmdOO8io_7BdF7kzsRO1KAxmSQr3k_3-s8YoGtAweH9QVw3KhZUHhC-RNvCjGYmvWBgSo40ABcyAY4fathr-6L/s1600/DSC_5081.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnH2_7fYJxl2Fpp84x8oBYRsui_53pb00E_cupBOvEeHoktVuWzAreaUHmdOO8io_7BdF7kzsRO1KAxmSQr3k_3-s8YoGtAweH9QVw3KhZUHhC-RNvCjGYmvWBgSo40ABcyAY4fathr-6L/s640/DSC_5081.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheocNIgCUMmCGqwPLCKtsTQ4d1Tj7hRq3Iwa-GERvpKCvTf_IgX8incFt_rRT_xo5NSAgYZrsoZtZi96qYigDPsNlVWynCSdrq5qx3_0o0LFK2HGg8IS1xtkhotKaYFgO2YHiFk0DVI1D1/s1600/DSC_5082.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheocNIgCUMmCGqwPLCKtsTQ4d1Tj7hRq3Iwa-GERvpKCvTf_IgX8incFt_rRT_xo5NSAgYZrsoZtZi96qYigDPsNlVWynCSdrq5qx3_0o0LFK2HGg8IS1xtkhotKaYFgO2YHiFk0DVI1D1/s640/DSC_5082.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIco8KemYrfJ-OIT0TfElSghzylUI7ZlE2m_4KuyKMrBpVqGRQERRsBSaWWVY11CoYWbn_ILZDrxlS3tSrqrxdP_xih_8Oi44V7oQ5a6cKjZ_SIMn665w6Z6nvP_10AH4zXB2CADTXwzA3/s1600/DSC_5083.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIco8KemYrfJ-OIT0TfElSghzylUI7ZlE2m_4KuyKMrBpVqGRQERRsBSaWWVY11CoYWbn_ILZDrxlS3tSrqrxdP_xih_8Oi44V7oQ5a6cKjZ_SIMn665w6Z6nvP_10AH4zXB2CADTXwzA3/s640/DSC_5083.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Variado material rodante expuesto a la desidia constante que perteneció al Ferrocarril Andino y el FCCA.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmWLUcSmAQIzOlxgJjjmL4D3CUDsnGyCSbXH2m8-uv1JzcrIeTXM1c-6hqQz6TRTg7zgK8K1A1D2p1hF_n8BywqRI6Tx9-_5voOZ1z2PvXLUm3-MCLjsr6cxwawuXQa4hc1bV35DpeDHP9/s1600/DSC_5084.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1008" data-original-width="1600" height="402" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmWLUcSmAQIzOlxgJjjmL4D3CUDsnGyCSbXH2m8-uv1JzcrIeTXM1c-6hqQz6TRTg7zgK8K1A1D2p1hF_n8BywqRI6Tx9-_5voOZ1z2PvXLUm3-MCLjsr6cxwawuXQa4hc1bV35DpeDHP9/s640/DSC_5084.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lateral del edificio histórico y una de las vías principales.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyhr3yDkiJrw8uB5uudyHKiPR7Gdq4VAA6bjvhhiW7eXOgeMnKPX41xqAbPPSXOEbmYU16_HVjQKmjy3TF_6lWZBniIpXhtyBElfxb9LekBcDwnWhLHr6p5vh4fFn_DP9lSWD9fP36kcBg/s1600/DSC_5085.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyhr3yDkiJrw8uB5uudyHKiPR7Gdq4VAA6bjvhhiW7eXOgeMnKPX41xqAbPPSXOEbmYU16_HVjQKmjy3TF_6lWZBniIpXhtyBElfxb9LekBcDwnWhLHr6p5vh4fFn_DP9lSWD9fP36kcBg/s640/DSC_5085.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la playa donde se ubica el edificio de talleres de locomotoras había una curiosa palanca de cambio de vías manual, lo impresionante es su historia...</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: sans-serif; font-size: 12px; padding: 0px 0px 15px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;"><b>Anderston Foundry Co.Ltd. de Glasgow y Port Clarence, Middlesborough.</b></span></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;">c.1850 La compañía </span><span style="margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;">Houldsworth e hijos</span><span style="margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;"> llegaron a ser conocidos con el nombre </span><a class="mw-selflink selflink" href="https://www.blogger.com/u/2/null" style="background: none; color: inherit; cursor: pointer; font-weight: bold; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: inherit;">Anderston Foundry Co</a><span style="margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;"> .</span></span></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;">La emprea se convirtió en una de las más grandes, sus propietarios se convirtieron en maestros del hierro justo cuando la explosión de calor y la comunicación ferroviaria mejoraban dia a dia, se combinaron para convertirlo en un negocio realmente rentable.</span></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;">Expansión de 1874 a Middlesbrough: "un nuevo empleador de mano de obra ingresó a la localidad, la Anderston Foundry Company. Esta empresa se estableció en la orilla norte de Tees, al oeste del puerto, donde el ferry Middlesbrough-Clarence descargó y tomó pasajeros para la empresa. La empresa fabricó todo tipo de equipo ferroviario. Al parecer, la mayor parte de la fuerza laboral de Anderston provenía de Middlesbrough en el ferry ".</span></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;">1884 Incorporación como sociedad limitada.</span></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;">1898 Crean el Motor de vapor compuesto vertical cerrado.</span><sup class="reference" id="cite_ref-2" style="line-height: 0.5em; margin: 0px; padding: 0px; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"></sup></span></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: inherit;">1914 Ingenieros de hierro a nivel global, fabricantes de maquinaria textil, maquinaria de tejido de alambre, motores de gas, material ferroviario de vía permanente, incluyendo sillas de ferrocarril de hierro fundido, traviesas, traviesas de acero, interruptores y cruces y pernos y tuercas. </span></span></div>
<div style="background-color: white; padding: 0px 0px 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Empleados en la empresa 1.600 a 1.700.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguZtEOIdePFEu4rwMx5iU6sSHF4yX98DjkaFweHfNonchM1A1bfh_Zdv79NXkEQ0xo_aHhJcngDwTrw58oKszVBtOgsWUf8qjrrPHqHNhHq91sqMeodb8sVAObBYbBBDHfYZBkMlEjUYX_/s1600/DSC_5086.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguZtEOIdePFEu4rwMx5iU6sSHF4yX98DjkaFweHfNonchM1A1bfh_Zdv79NXkEQ0xo_aHhJcngDwTrw58oKszVBtOgsWUf8qjrrPHqHNhHq91sqMeodb8sVAObBYbBBDHfYZBkMlEjUYX_/s640/DSC_5086.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lateral de los talleres con sus grandes ventanales para aprovechar la luz natural en épocas donde solo había faroles y la luz eléctrica aun no existía.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzyIblyganpsDSQ4jDBe0KfvpcLeXH_7zjROYV-A1luFUTEcQa3cSB94aB5tVhm79WNyL7y6thXSmVMFEiamHq_mLYyx1t3TEJyDPWywtL7sbKHGNQ5dITknn72UyCFhChE9GWfBimioHh/s1600/DSC_5087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzyIblyganpsDSQ4jDBe0KfvpcLeXH_7zjROYV-A1luFUTEcQa3cSB94aB5tVhm79WNyL7y6thXSmVMFEiamHq_mLYyx1t3TEJyDPWywtL7sbKHGNQ5dITknn72UyCFhChE9GWfBimioHh/s640/DSC_5087.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los grandes ventanales de los talleres lamentablemente han sido robados gradualmente en diferentes épocas cuando ya no estaba operativo.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGHX-olfVkzUMYv4vHiG-DU_EKH4yu7CiYwG_ghT-R3k-NM_K4tEVTxLa6Mpe74769CKxdHYBUXcIjPICFkUWGH7nGPUou3SmoN4Q5-_-0yfWg2DzWYGuPsZ8z3q0wpeaf3QIo1oyZNkZ1/s1600/DSC_5088.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGHX-olfVkzUMYv4vHiG-DU_EKH4yu7CiYwG_ghT-R3k-NM_K4tEVTxLa6Mpe74769CKxdHYBUXcIjPICFkUWGH7nGPUou3SmoN4Q5-_-0yfWg2DzWYGuPsZ8z3q0wpeaf3QIo1oyZNkZ1/s640/DSC_5088.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El ultimo lateral donde había mas ventanas lamentablemente vemos mas desidia y abandono.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1-_4FZbYMS7FPcXFjSxqPE3fO1D8a_bYXT2sjBV7cSquNinV-Lbs-GFbU1pd7pFVTpZcWjFB4DA1cy6D5zsWaOf4THTl7f3ZtZ5rnsIz3-Zeg5ZNM2-BT8C231e1r4lkf4IF55IgYTgJg/s1600/DSC_5096.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="982" data-original-width="1600" height="392" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1-_4FZbYMS7FPcXFjSxqPE3fO1D8a_bYXT2sjBV7cSquNinV-Lbs-GFbU1pd7pFVTpZcWjFB4DA1cy6D5zsWaOf4THTl7f3ZtZ5rnsIz3-Zeg5ZNM2-BT8C231e1r4lkf4IF55IgYTgJg/s640/DSC_5096.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista total del galpón de locomotoras.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMVqUjob1SbvStpf0G7_VeAxMrpF-kinL0tBWOKElxJbiqONpqmOQz85-6cho4mxizTbeywSlyeA7NS3rMllFDguJgotAVsvldpX6f4jjpvOhbI9Nqc_Pa77akrR1zVxV0V1OMCsKYh4_Q/s1600/DSC_5093.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMVqUjob1SbvStpf0G7_VeAxMrpF-kinL0tBWOKElxJbiqONpqmOQz85-6cho4mxizTbeywSlyeA7NS3rMllFDguJgotAVsvldpX6f4jjpvOhbI9Nqc_Pa77akrR1zVxV0V1OMCsKYh4_Q/s640/DSC_5093.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Frente al galpón de locomotoras que es el limite del predio ferroviario junto al PAN, se encuentran los restos de un cabin y sistema de palancas que lamentablemente destruido y saqueado.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUqaiIa_HIv1bLaJ6Tr-FUV4speqBIG_RZy9qdA_nwz8mu7M-1PUjC2iR7j-DEkpVAwMRc0yzkaq6gVAuQMFjYITU5YLmsvifN_Zo-2yck_mO2K2Kut8GOqxAscjv426yyaLLOuDDiXLTJ/s1600/DSC_5092.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUqaiIa_HIv1bLaJ6Tr-FUV4speqBIG_RZy9qdA_nwz8mu7M-1PUjC2iR7j-DEkpVAwMRc0yzkaq6gVAuQMFjYITU5YLmsvifN_Zo-2yck_mO2K2Kut8GOqxAscjv426yyaLLOuDDiXLTJ/s640/DSC_5092.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El grabado nos ayuda a descifrar la historia que fue de fundición en la Casa Bolívar cuando los ferrocarriles ya habían sido Nacionalizados (LGM) Linea General Mitre).</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaoxULMPfLQt32zs8DjaHNn_zECas8aGBayUHVAJBdADJTQvlvaOd-FV9Oj7paGsvh1qJVzK5wwLkYKB56XQLHCPSQGxaqjeC8B37l7GM2Cl8QDr13pgFbyj150SCmcUdRccg4iole3q0i/s1600/DSC_5095.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaoxULMPfLQt32zs8DjaHNn_zECas8aGBayUHVAJBdADJTQvlvaOd-FV9Oj7paGsvh1qJVzK5wwLkYKB56XQLHCPSQGxaqjeC8B37l7GM2Cl8QDr13pgFbyj150SCmcUdRccg4iole3q0i/s640/DSC_5095.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista hacia próxima Estación, derecha Santa Catarina, Izquierda a La Gilda.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Predio y Playa ferroviaria</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDGJKk_mNWZr5E0DDB1UD1HoDjHy5MgpDf1GlBnOWUjO6dktrS3DvHlWyxnLvOlzB8iCw_nyOs1pUbEa-QE8EP34IYj_TjOaDqaWsUZGppG6uoI2IvQWSjFfu53O97x8NigMR_tj8KJEGJ/s1600/DSC_4862.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDGJKk_mNWZr5E0DDB1UD1HoDjHy5MgpDf1GlBnOWUjO6dktrS3DvHlWyxnLvOlzB8iCw_nyOs1pUbEa-QE8EP34IYj_TjOaDqaWsUZGppG6uoI2IvQWSjFfu53O97x8NigMR_tj8KJEGJ/s640/DSC_4862.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lo que queda de una dependencia historia del Ferrocarril Andino.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikfqv9wBKo4x7tEeNj6emimJtSKTYWFuxQPLE4RFqX3l1DGOfpqrwx1EWj6FBbo-OgZ8oGADV06OkUWubbHTMCrve3ouArwr_glCEcbQKUnrFeY0JdFttq3f4jh-1LpMvUl5klxAty-C7H/s1600/DSC_4864.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikfqv9wBKo4x7tEeNj6emimJtSKTYWFuxQPLE4RFqX3l1DGOfpqrwx1EWj6FBbo-OgZ8oGADV06OkUWubbHTMCrve3ouArwr_glCEcbQKUnrFeY0JdFttq3f4jh-1LpMvUl5klxAty-C7H/s640/DSC_4864.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sus magníficos detalles aun generan admiración.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqfUE4Jr2ymPgDXW2cSg6w1yY_NhLKKbz7UofzKfUI7wNPsv64yWhbeeHbNXdt3oRylMsajm8Z6iSUIknu00IGhZzr2eJXs0C0_bF_K9_fdfRy0yFYrNw3hlGlY_3iD2NFl2hPBjf3LaFh/s1600/DSC_4902.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqfUE4Jr2ymPgDXW2cSg6w1yY_NhLKKbz7UofzKfUI7wNPsv64yWhbeeHbNXdt3oRylMsajm8Z6iSUIknu00IGhZzr2eJXs0C0_bF_K9_fdfRy0yFYrNw3hlGlY_3iD2NFl2hPBjf3LaFh/s640/DSC_4902.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
Mucho material histórico esta abandonado y sin intenciones de recuperarlo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrcB8APezRM1XdrWGqUWeMfbxuusNyN3Sd6qzYeE6Sg5gd3J-0y5izHHfDxPv4SMMUcMYQVm2THyvgET2FBm5UoI5MKvdIgribQESAs86GP4qeS-ggFg94syfXtJOO8QvLJNoIL7-i2-XG/s1600/DSC_4909.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrcB8APezRM1XdrWGqUWeMfbxuusNyN3Sd6qzYeE6Sg5gd3J-0y5izHHfDxPv4SMMUcMYQVm2THyvgET2FBm5UoI5MKvdIgribQESAs86GP4qeS-ggFg94syfXtJOO8QvLJNoIL7-i2-XG/s640/DSC_4909.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mucho material rodante del F.C.C.A. disperso de dos ejes, de los mas antiguos que utilizo la empresa.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUC0ztwl6uwGE4sICxlB5K09waMmsxZS554T9c0SWkkhjMAnPCKizhzyjDC2LTWHIVWo-TO68oJX6T-c8Whx5NG0ep48JSJCY4yWIbBdQATUYnx7jcuk-3-bC_OwvCCK7kl4N3Yi2NjPKa/s1600/DSC_4948.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUC0ztwl6uwGE4sICxlB5K09waMmsxZS554T9c0SWkkhjMAnPCKizhzyjDC2LTWHIVWo-TO68oJX6T-c8Whx5NG0ep48JSJCY4yWIbBdQATUYnx7jcuk-3-bC_OwvCCK7kl4N3Yi2NjPKa/s640/DSC_4948.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigSjL4mBCFwUJv_HuXZKhwE4gCg4TJAsV-T2JRFoFLpy8xwOS8uo_265UC_Tbj8w1w4csAw-kmRJ484AseHBGomeVBdHfV6jdU9OkxQmL2VhrQfTqUzOyEE0u0f2HX44wYMkoyXV_B-I8A/s1600/DSC_4949.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigSjL4mBCFwUJv_HuXZKhwE4gCg4TJAsV-T2JRFoFLpy8xwOS8uo_265UC_Tbj8w1w4csAw-kmRJ484AseHBGomeVBdHfV6jdU9OkxQmL2VhrQfTqUzOyEE0u0f2HX44wYMkoyXV_B-I8A/s640/DSC_4949.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_DHqajYFdqD_r05QCeRQG5yCXGYGpb_NjX3T4I6rPHviexxp06Z32VzlDUgPsQsmQEvkGE41naCTuu7QG1HjIZV5Pz3Nz9kMEKc8SNfFFEZY49A1loKnQJP4kP27gBWyUEtIRixj7Hf_j/s1600/DSC_4913.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_DHqajYFdqD_r05QCeRQG5yCXGYGpb_NjX3T4I6rPHviexxp06Z32VzlDUgPsQsmQEvkGE41naCTuu7QG1HjIZV5Pz3Nz9kMEKc8SNfFFEZY49A1loKnQJP4kP27gBWyUEtIRixj7Hf_j/s640/DSC_4913.jpg" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0ntEvlfmaEMM6o1xNgeAvRUUk2OuELzy5WDw_1jtrmduBEbK_X29r9qWoE5l5R5pTeQw1CSHuK1_qXx0536_yKVUdIp5wm2VoEMoIT7jVZgzhQx1cxCjyzqoB08e8Dax-MB8Bcm2BrSbj/s1600/DSC_5010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0ntEvlfmaEMM6o1xNgeAvRUUk2OuELzy5WDw_1jtrmduBEbK_X29r9qWoE5l5R5pTeQw1CSHuK1_qXx0536_yKVUdIp5wm2VoEMoIT7jVZgzhQx1cxCjyzqoB08e8Dax-MB8Bcm2BrSbj/s640/DSC_5010.jpg" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_2RS2kqyOwGTmx1LwUc_7n86G2L765lThuDZBnqRB2jxNK08M6hsHd2xqhyphenhyphen-b46mDLYvg1DQZJ5PYF_WsRar2Z54nxcEppt61dZMC2vPbB9eWqbtVVIt81sZmb75AsP4s14eJp3Y-vO_1/s1600/DSC_5012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_2RS2kqyOwGTmx1LwUc_7n86G2L765lThuDZBnqRB2jxNK08M6hsHd2xqhyphenhyphen-b46mDLYvg1DQZJ5PYF_WsRar2Z54nxcEppt61dZMC2vPbB9eWqbtVVIt81sZmb75AsP4s14eJp3Y-vO_1/s640/DSC_5012.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9pOPVG819WkkbOcV1KedxSLUq6diS9QRKiEqHV5fygK-mND5TTz4ddX73z3zhS9mc0uafzTdJf5JcYecncaE6ePHaao2dyFstlqrp-Nk75j_CS0n0fsPRo5rzgzYie4WrvfzNpTcNRZkK/s1600/DSC_5013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9pOPVG819WkkbOcV1KedxSLUq6diS9QRKiEqHV5fygK-mND5TTz4ddX73z3zhS9mc0uafzTdJf5JcYecncaE6ePHaao2dyFstlqrp-Nk75j_CS0n0fsPRo5rzgzYie4WrvfzNpTcNRZkK/s640/DSC_5013.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTOIulp6cigojCdYSGV-sW84XE5OJajluJVyI5QMpIpiCnG8IiucqGFVw5o2bx7RsJK8eSAc9gJYqLF7zCUSh9pkepY61u5PBYu8L0niDPR7wwDVvGAIkhMGhIf1-bolsvWF5jUHfEUbe-/s1600/DSC_5015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTOIulp6cigojCdYSGV-sW84XE5OJajluJVyI5QMpIpiCnG8IiucqGFVw5o2bx7RsJK8eSAc9gJYqLF7zCUSh9pkepY61u5PBYu8L0niDPR7wwDVvGAIkhMGhIf1-bolsvWF5jUHfEUbe-/s640/DSC_5015.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ4UGXxHgYTuQe22xMFioQQTbjgqCSfrUMvFhoNOhc0yT2xvluTimfT1uYV1I0vnTkmdJ04KUeo-phnKkkNT8iaDEl7yvryloSQLR8VRsgCflWm42JZN3cK-2i1PakkcecXi4_QhE2vtCq/s1600/DSC_5017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ4UGXxHgYTuQe22xMFioQQTbjgqCSfrUMvFhoNOhc0yT2xvluTimfT1uYV1I0vnTkmdJ04KUeo-phnKkkNT8iaDEl7yvryloSQLR8VRsgCflWm42JZN3cK-2i1PakkcecXi4_QhE2vtCq/s640/DSC_5017.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg5HIPnGX61l0UF4LAyLokNGLL2eC-K3CrZjTLkpuPqQU9Cg5F7RBpPzyZq9PSdynVNv9L1aD5zIu1YL0I9las9BgRWNgvXcnRHofxcvO3J7vh5c5C8sPd_B8b4AJTjwYt2uQs_0kZPauW/s1600/DSC_5127.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg5HIPnGX61l0UF4LAyLokNGLL2eC-K3CrZjTLkpuPqQU9Cg5F7RBpPzyZq9PSdynVNv9L1aD5zIu1YL0I9las9BgRWNgvXcnRHofxcvO3J7vh5c5C8sPd_B8b4AJTjwYt2uQs_0kZPauW/s640/DSC_5127.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiDCcLXgg8qEBM3sIFUokVOOPg5pa_bMw86jKbtiQ9xXmxd2c9BFAfcc5XbqVfnBmPpnLg1kTUgMsmL9pxVcEZ2I0GaVB_fqapBO6yRoNR66uMTPbQ35Om-OLJMtNtgh6eAJcpAA06H6Cd/s1600/DSC_5018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiDCcLXgg8qEBM3sIFUokVOOPg5pa_bMw86jKbtiQ9xXmxd2c9BFAfcc5XbqVfnBmPpnLg1kTUgMsmL9pxVcEZ2I0GaVB_fqapBO6yRoNR66uMTPbQ35Om-OLJMtNtgh6eAJcpAA06H6Cd/s640/DSC_5018.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiP81aq2ZK2KE3aHA07tfi2W6g587RP-m15EOaM0d3hUUYlvTryE7O2HkhT7SmtPifEfo1vrG10pDPn2LKbpfEdSQxYKnETjii4rvkjjQxvb1q1coGK9lEtkUi5pVhuIZQpD_9xhxhAoDq/s1600/DSC_5024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1600" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiP81aq2ZK2KE3aHA07tfi2W6g587RP-m15EOaM0d3hUUYlvTryE7O2HkhT7SmtPifEfo1vrG10pDPn2LKbpfEdSQxYKnETjii4rvkjjQxvb1q1coGK9lEtkUi5pVhuIZQpD_9xhxhAoDq/s640/DSC_5024.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Brazo y bomba que se utilizaba para proveer agua a las locomotoras a vapor que ingresaban o salían del predio ferroviario, fuera de vía principal.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTHbIDYMXLmt1g3-3TZWaPx9yJZT1DOH_2bxddyesB0v5mUJgtXbhyphenhyphen5WXanZAor9H0o_nlC7nSZIQrJJeWaIKxpS6EObagsH5jglePS4-q4iApAjdaqzvh4HhzdN6IwC_W0ZjVGd3guZk5/s1600/DSC_5025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTHbIDYMXLmt1g3-3TZWaPx9yJZT1DOH_2bxddyesB0v5mUJgtXbhyphenhyphen5WXanZAor9H0o_nlC7nSZIQrJJeWaIKxpS6EObagsH5jglePS4-q4iApAjdaqzvh4HhzdN6IwC_W0ZjVGd3guZk5/s640/DSC_5025.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfUS593JXZQ7oBdp7Kg_AqlDGSc2Khk-5pnSaJl_htYnkeDnIBXK9En2XyYpwXth4mI-ICRIiM33mfYHTc9F8yblxxdWbYoVha3gTPNivmPLaqHkIrdQ3d4GK8EdGTWvbnTXcAFS5uvmmO/s1600/DSC_4942.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfUS593JXZQ7oBdp7Kg_AqlDGSc2Khk-5pnSaJl_htYnkeDnIBXK9En2XyYpwXth4mI-ICRIiM33mfYHTc9F8yblxxdWbYoVha3gTPNivmPLaqHkIrdQ3d4GK8EdGTWvbnTXcAFS5uvmmO/s640/DSC_4942.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista desde el ultimo PAN, mirando hacia la estación, limite del predio ferroviario.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhowlvFVLCe86dqAzlqBFynLmqAKbdt8znPtNQu8bLzYc0Re5TDz_eYznHlz9Fvs_pMzU36Nq5hA_CJEq8x5kMG9mz2YAjn4ScksHPKxl3dk7RFf_-VoLW-yTQpAmuHpQrfh7wapuZ7k6OA/s1600/DSC_4944.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhowlvFVLCe86dqAzlqBFynLmqAKbdt8znPtNQu8bLzYc0Re5TDz_eYznHlz9Fvs_pMzU36Nq5hA_CJEq8x5kMG9mz2YAjn4ScksHPKxl3dk7RFf_-VoLW-yTQpAmuHpQrfh7wapuZ7k6OA/s640/DSC_4944.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las antiguas señales de brazo quedan como testigos de la mejor época de esta zona.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibg6aZvLLBX_irdtopoKl7gGmw8a16kntJr6ZRYFWrISp4B2vtmbNFnfkD61CMygz9ap4QOjp54C6tvdSoIkQMNPu6f8mFP0eWD2LuNoVzFSpqu18HsFjsOsuN0vSo15OUX_iGUEueSgLf/s1600/DSC_4946.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1036" data-original-width="1600" height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibg6aZvLLBX_irdtopoKl7gGmw8a16kntJr6ZRYFWrISp4B2vtmbNFnfkD61CMygz9ap4QOjp54C6tvdSoIkQMNPu6f8mFP0eWD2LuNoVzFSpqu18HsFjsOsuN0vSo15OUX_iGUEueSgLf/s640/DSC_4946.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Fd4cBnRR5n2FhAVA8hOen9r7ORdP1f_hyibR5UzPIlZAqXjJNYmISaPbtW22mhXYCanhrIDgTAcpdtjlks8NDGI-f4MD9YwbuwbJ_C1gffE0BNe6icYnIqq7okY83jntDVxGUY84WsKR/s1600/DSC_4945.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Fd4cBnRR5n2FhAVA8hOen9r7ORdP1f_hyibR5UzPIlZAqXjJNYmISaPbtW22mhXYCanhrIDgTAcpdtjlks8NDGI-f4MD9YwbuwbJ_C1gffE0BNe6icYnIqq7okY83jntDVxGUY84WsKR/s640/DSC_4945.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista contraria a la estación, el PAN limite del predio ferroviario.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaO-e_feBQjqrMDlTWTnPk4pb4HgftQq3WVq1MadlV9C-jJ6PAVjdLAV_kwxS2-w1dDBrHsR1h2Amrm5Pn6McJv9n7FlKAYDuvhPUxsW6q1efHHQojysSauSsLBVNNeLr6bYdPeAtgPCrW/s1600/DSC_4947.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaO-e_feBQjqrMDlTWTnPk4pb4HgftQq3WVq1MadlV9C-jJ6PAVjdLAV_kwxS2-w1dDBrHsR1h2Amrm5Pn6McJv9n7FlKAYDuvhPUxsW6q1efHHQojysSauSsLBVNNeLr6bYdPeAtgPCrW/s640/DSC_4947.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando el tren realmente se respetaba, con un simple cartel.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUZD126o2lrB1DE6O25ny6cC3LIA3mygCAo32GDFiwW6Lm0a4b4oz34sjrZADQdZeVepzCNB1Yp87J425toCKQuN085P7FX82GX5homAFW6mONI8-Bz8h5oMkltGCdcw5_zOd797vfJNQf/s1600/DSC_5119.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUZD126o2lrB1DE6O25ny6cC3LIA3mygCAo32GDFiwW6Lm0a4b4oz34sjrZADQdZeVepzCNB1Yp87J425toCKQuN085P7FX82GX5homAFW6mONI8-Bz8h5oMkltGCdcw5_zOd797vfJNQf/s640/DSC_5119.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las dependencias ferroviarias de mayor importancia están alejadas y eran utilizadas por personal de trafico e inspectores de playa, aun en pie.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpA0OSORdk2Np4cEwaXUDCmDwWbL087FwmizAbYpcPNilkkgdjA3ks_RBVNBn-XxgjR2A4xq8JtD-aKFoNMlEJd7BC6emPx6NfST2JyLaVfKQ3P24F99U5YGpt6YAb0W2uKYFomW5fmOpL/s1600/DSC_5121.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpA0OSORdk2Np4cEwaXUDCmDwWbL087FwmizAbYpcPNilkkgdjA3ks_RBVNBn-XxgjR2A4xq8JtD-aKFoNMlEJd7BC6emPx6NfST2JyLaVfKQ3P24F99U5YGpt6YAb0W2uKYFomW5fmOpL/s640/DSC_5121.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoTap19mbPptT0f1f6lfzrnnvqBxFAqVB4DvebNT8COSQCu_XCejpymoHbAyQao8cu7b2SKq2VKwD1Jxnjq6kb3FME3KhEUlj1IGrxtPV06cttx7frQVnWI4tUu2vl3tUY5xBfX1_mWfjc/s1600/DSC_5131.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoTap19mbPptT0f1f6lfzrnnvqBxFAqVB4DvebNT8COSQCu_XCejpymoHbAyQao8cu7b2SKq2VKwD1Jxnjq6kb3FME3KhEUlj1IGrxtPV06cttx7frQVnWI4tUu2vl3tUY5xBfX1_mWfjc/s640/DSC_5131.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Hay una dependencia que es diferente a todas, construida íntegramente en madera y chapa eran las ventanillas de acceso de los trabajadores a las playas ferroviarias y los galpones y talleres de locomotoras, la misma se encuentra contiguo al edificio de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinjVCGwUDolmOKuV9AunD11oCgexxsGrpStj9z8-Dtzg7GUlR8pioD28hhml5quTMXgeUR1fUVbMaMWo0zYaqmr2M3XIojmZyfToVNcLrfOevT6aP-J5s9PHhL6nLD0iNsIlEW73x89o23/s1600/DSC_5134.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinjVCGwUDolmOKuV9AunD11oCgexxsGrpStj9z8-Dtzg7GUlR8pioD28hhml5quTMXgeUR1fUVbMaMWo0zYaqmr2M3XIojmZyfToVNcLrfOevT6aP-J5s9PHhL6nLD0iNsIlEW73x89o23/s640/DSC_5134.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFpIwNGhH43uzw0ZfKLiNxhyy6qR9Qjr7GBCOb2YosWgdn4EqRqGryfzGpsPGwJ4QvSQycNjc4jR_WPMyLrZwm38Ne9SePLHRKq7ewlyJTfgnvQiZHjQOBV0kDZo7pkcg5fNLTKvv8aJZP/s1600/DSC_5136.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFpIwNGhH43uzw0ZfKLiNxhyy6qR9Qjr7GBCOb2YosWgdn4EqRqGryfzGpsPGwJ4QvSQycNjc4jR_WPMyLrZwm38Ne9SePLHRKq7ewlyJTfgnvQiZHjQOBV0kDZo7pkcg5fNLTKvv8aJZP/s640/DSC_5136.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ventanillas</span>.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ZwN0pF7M5h3AUm1EwmiX1ilkfVu35R85Pc2KC9pyzLMDJi_4cqMAYl4-yyi-21LkW8QbVhaLgkAdGY1wcmbb2Eyufpzu_FXp0Qki6xFqBxUzaVds8LU0nfARhYUB5dlI_va4j9fpp6B0/s1600/DSC_5137.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ZwN0pF7M5h3AUm1EwmiX1ilkfVu35R85Pc2KC9pyzLMDJi_4cqMAYl4-yyi-21LkW8QbVhaLgkAdGY1wcmbb2Eyufpzu_FXp0Qki6xFqBxUzaVds8LU0nfARhYUB5dlI_va4j9fpp6B0/s640/DSC_5137.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de los desagües cuando ya el predio era adquirido por el F.C.C.A.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVcQlE-XMpEeJijPvOREyRLEvYuTl4RHUqAXQQuqomYvb8VCceDmLdzkCKGjqhA9_4wLrmliE-3ILyn5k2CzOrIIuIjlXt9j7yOim9c13uSiGg_NvwjOQ8PLLIpSMEMNXSXYHepuXr2O6/s1600/DSC_5143.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1013" data-original-width="1600" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVcQlE-XMpEeJijPvOREyRLEvYuTl4RHUqAXQQuqomYvb8VCceDmLdzkCKGjqhA9_4wLrmliE-3ILyn5k2CzOrIIuIjlXt9j7yOim9c13uSiGg_NvwjOQ8PLLIpSMEMNXSXYHepuXr2O6/s640/DSC_5143.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total del galpón de cargas y encomiendas y la oficina lateral en chapa.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCwz8mEi908czumrN_YfcK5OimZLE8CWwi3OSR-sx0_lspE7TGir2e6Z0duAm-If8ZMt-qKvk677RW942Zfusc9EPTRVRKRwZ3AGyc_JPniSwIF3e8XvRjguP-eIdVu9H9tWnh35HFPehF/s1600/DSC_5130.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCwz8mEi908czumrN_YfcK5OimZLE8CWwi3OSR-sx0_lspE7TGir2e6Z0duAm-If8ZMt-qKvk677RW942Zfusc9EPTRVRKRwZ3AGyc_JPniSwIF3e8XvRjguP-eIdVu9H9tWnh35HFPehF/s640/DSC_5130.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de la garita lateral al predio de la estación, la misma era utilizada para pesar el ingreso de carros que venían del exterior del predio para cargar luego en las formaciones.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKKMhnlesN1rnRfQfl9Cn0NSD5NjybCHKSQR_NcRwrtOjr6zdCVl90lkp-iQ25rVOiuUmJnhPnTj2Sfu3m2xwisEWLHN8mCuzg3-lWVd8Nu6RlqqEvhJ9GWDM5lNzDLnNixO9QkxE_4HUH/s1600/DSC_5144.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKKMhnlesN1rnRfQfl9Cn0NSD5NjybCHKSQR_NcRwrtOjr6zdCVl90lkp-iQ25rVOiuUmJnhPnTj2Sfu3m2xwisEWLHN8mCuzg3-lWVd8Nu6RlqqEvhJ9GWDM5lNzDLnNixO9QkxE_4HUH/s640/DSC_5144.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lamentablemente el interior esta destruido y lleno de basura.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuP3H2bS46req2xysNfnp5Bz8QQEc6Tl0FSdFChUQsHAXv_vVyL2jAdsdzu3NPIU8fzv_k40dWBB5N5_JOBE7MycFE4OVxgwZEiAsr8uMpMCMFdHvO8iOCOTZhNCPjEo2AZ9-II55L-Kfn/s1600/DSC_5145.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuP3H2bS46req2xysNfnp5Bz8QQEc6Tl0FSdFChUQsHAXv_vVyL2jAdsdzu3NPIU8fzv_k40dWBB5N5_JOBE7MycFE4OVxgwZEiAsr8uMpMCMFdHvO8iOCOTZhNCPjEo2AZ9-II55L-Kfn/s640/DSC_5145.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La bascula donde paraban los carros con la mercancía de su producción.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipW1tcHyxxPTu5jo0-6x5E6gEHLDdxAbHm3B2tvggBclfCi5lgfRIRCgR95Kr0d0qawoCqexq9JTxobHFUzaz7lLCFEiK-va8l_yVOkPI0DwxNbtjCRNjeS4rMizfu_r2bKrMKNv5Q6dGW/s1600/DSC_5149.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipW1tcHyxxPTu5jo0-6x5E6gEHLDdxAbHm3B2tvggBclfCi5lgfRIRCgR95Kr0d0qawoCqexq9JTxobHFUzaz7lLCFEiK-va8l_yVOkPI0DwxNbtjCRNjeS4rMizfu_r2bKrMKNv5Q6dGW/s640/DSC_5149.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Bascula fue construida en 1929 para el C.A. (Central Argentino).</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH_Qw8Rb8G2djOctTTSMBx6LjgQ6nnOpBA3HgHX2RPCio7wBKSj7Ch88hYM4aw_Of0FFDVuMRtI9h5_ILArhy7MCgZtkqAsXVE7lmjZtgMip_JMhayUGu0Wv-XRFh107DacU1FP5H3c5fb/s1600/DSC_4887.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH_Qw8Rb8G2djOctTTSMBx6LjgQ6nnOpBA3HgHX2RPCio7wBKSj7Ch88hYM4aw_Of0FFDVuMRtI9h5_ILArhy7MCgZtkqAsXVE7lmjZtgMip_JMhayUGu0Wv-XRFh107DacU1FP5H3c5fb/s640/DSC_4887.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Agradecemos a su ultimo jefe de estación, quien vive en Rio Cuarto y tantas historias nos hizo saber e imaginar cuando todo estaba operativo con Cientos de formaciones que no paraban de pasar en el lugar, que hoy es un recuerdo para pocos que lo han vivido.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy-Cp10Rf9RPf4aZilVnKkptYfm13WT0Z-j1aOYAz9AFiPg_Hl6x1F3GiaQWr4civ1aUI_re57BCwuOHXlRl38j0_nOyXCoGm3DfSu0KzOEVH0e5PqyUEG8f5KuOLyFRdbNX125HvBGlW7/s1600/DSC_4884.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy-Cp10Rf9RPf4aZilVnKkptYfm13WT0Z-j1aOYAz9AFiPg_Hl6x1F3GiaQWr4civ1aUI_re57BCwuOHXlRl38j0_nOyXCoGm3DfSu0KzOEVH0e5PqyUEG8f5KuOLyFRdbNX125HvBGlW7/s640/DSC_4884.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-43163362782950481202020-02-02T21:57:00.002-03:002020-02-02T21:59:29.233-03:00Estación Capitán Sarmiento (F.C.C.A.)<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: center;">
<b><i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ligado en sus orígenes a las poblaciones indígenas de la zona -Cahuané-, luego a la conquista española, y más tarde al tendido de las vías del ferrocarril, el pueblo de Capitán Sarmiento fue fundado el 11 de junio de 1884. El afloramiento de la población se remonta, no obstante, a 1884, fecha en que Gerardo Gómez establece un comercio junto a la estación de ferrocarril que unía a San Antonio de Areco con Pergamino.</span></i></b></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La estación <b>Capitán Sarmiento</b> fue fundada en 1892 junto con el ramal Victoria-Vagués-Pergamino , la misma pertenecía al Ferrocarril Central Argentino (FCCA) pasaban más de 50 trenes da cargas y de larga distancia hacía las provincias de Santa Fe y Córdoba.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La estación fue clausurada en 1992, por lo que actualmente no se opera ningún servicio de trenes. Hoy en día en la estación funciona un centro cultural e información turística y es utilizada para distintos eventos.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En los pasajes subterráneos actualmente funciona una galería de arte llamada "El Túnel"</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Debido al descarrilamiento cerca de la estación "La Luisa" los trenes de carga ya no corrían y eso provocó la clausura definitiva y desmantelamiento de la cerealera junto a la estación donde hoy solamente existen unas pocas estructuras de lo que fue una gran inversión en cereales y agro-industria que provocaba un gran movimiento ferroviario.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El origen del pueblo:</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El nombre dado a la estación, Capitán Sarmiento, se adoptó como homenaje a Domingo Fidel Sarmiento (Dominguito), hijo adoptivo de Domingo Faustino Sarmiento, muerto en la batalla de Curupaytí durante la Guerra de la Triple Alianza.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El 25 de mayo de 1882, en Arrecifes, se inauguraba la Estación del Ferrocarril Oeste, con la infaltable presencia del gobernador, Dr. Dardo Rocha y sus ministros. Esta manera el viejo Pago de los Arrecifes comenzó a atravesar una nueva etapa histórica y decisiva para el progreso y urbanismo del antiguo pueblo bonaerense. Esta línea del Ferrocarril Oeste, a la cual hicimos referencia uniría San Antonio de Areco con Pergamino, pasando por Arrecifes -como se dijo en el párrafo anterior- y creando estaciones entre ambos puntos, entre ellas la de Capitán Sarmiento, producto de una donación de tierras hecha por el señor Carlos Urioste, hijo de uno de los primeros pobladores, don Félix Urioste, quien se hubiera radicado por la zona entre 1820 y 1825 y que falleciera en 1835. Así, con el correr del tiempo, se formaría una pequeña villa en los alrededores de la Estación. Aproximadamente por aquellos años (y estoy hablando de 1884), sin exactitud, la zona que conoceríamos como Capitán Sarmiento estaba dentro de los límites de lo que llamaban "pago de los Arrecifes" y es precisamente en aquel espacio geográfico donde se establecieron los primeros propietarios de tierras bajo el amparo del fortín de Salto. En relación con las más antiguas mensuras podemos afirmar que los primeros pobladores en instalarse fueron Guillermo Ham, Eduardo Casey, Benjamín Zapiola, Vicente Latorre, Antonio Molina, Carlos Urioste, Victoria Casares, los Cunningham, Allen y muchos otros que cooperaron activamente para que progresara la zona. También debemos decir que un tal Gerardo Gómez estableció un comercio junto a la Estación del ferrocarril que unía a San Antonio de Areco con Pergamino. La villa que se había instalado en los alrededores de la Estación Capitán Sarmiento había cobrado cierta importancia ya, por ello en 1886 los Urioste harían donación de una parte de sus terrenos con el fin de formalmente conformar el pueblo. Ya aludimos a la donación de tierras en los alrededores de la Estación Capitán Sarmiento para trazar un nuevo pueblo. Esa proyectada y aprobada traza para el pueblo y las quintas circundantes, que abarcaban una superficie de 168 hectáreas, data de 1887. También funcionaban, por entonces, una escuela y una capilla, en la cual se veneraba al considerado Patrono del pueblo: San Carlos de Borromeo. Desde aquel 1905 se conocen gestiones tendientes a lograr la autonomía de lo que luego sería el Partido de Capitán Sarmiento; en ese año el Senador Provincial Octavio Chaves presentaría un proyecto en tal sentido. Pero el mismo, y luego de deambular por los intersticios burocráticos de la Legislatura bonaerense durante dos años -como corresponde- fue archivado, aduciéndose que las Comisiones por las cuales había pasado dictaminaron "falta de antecedentes". Relacionando las cosechas con las huelgas y el Grito de Alcorta de 1912, digamos que en Buenos Aires había unos 10.000 propietarios terratenientes, mientras que los arrendatarios eran casi 17.000 y había unos 3.000 medieros (la población total de toda la provincia de Buenos Aires era de 2.065.166 habitantes). Aquella huelga agraria iniciada en Santa Fe se extendió a algunos puntos de Buenos Aires, entre ellos Pergamino, lugar donde una asamblea publicó un manifiesto: "Agricultores: No es posible que permanezcamos por más tiempo sufriendo la oprobiosa miseria en que los altos funcionarios nos han colocado. Si precaria ha sido la condición del colono en los distritos de Santa Fe, no es menos lo que estamos pasando en Pergamino Unámonos, pues, en acción conjunta, y como los agricultores de Alcorta, Bigand, Álvarez y Firmat, solicitemos a los dueños de los campos una rebaja de los altos alquileres que hay que pagar...". A consecuencia del movimiento de los chacareros nacería la Federación Agraria Argentina que, en su primera asamblea, designó presidente al representante de la Liga Agraria de Pergamino: el ex periodista de convicciones y militancia socialista Antonio Noguera. Al poco tiempo fue destituido, regresando a su chacra de Pergamino, donde colgó en el carro que usaba un cartel con esta inscripción: "Sembrando ideas o sembrando papas, lo mismo se contribuye a engrandecer la Patria". Además de Pergamino adhirieron al movimientos agrario las siguientes localidades bonaerenses: Colón, Salto, Arrecifes, Arroyo Dulce (justo a mitad de camino entre Salto y Pergamino), Mariano Benítez (en el partido de Pergamino, entre Acevedo y El Socorro por camino de tierra), Rojas, Junín (donde también había presencia socialista desde principios de siglo), San Nicolás, Bartolomé Mitre (partido del norte de la provincia de Buenos Aires, cuya cabecera es Arrecifes, desde 1901); allí en la zona de Bartolomé Mitre el arrendamiento en especie llegaba al 45-50 %. Incluimos en esta recorrida de rebelión del norte bonaerense y sur santafesino a Baradero, Capitán Sarmiento y varios pueblos más. En 1919, es el Senado Provincial el que rechaza una propuesta mediante la cual se hubiera creado el Partido de José R. Vieytes, cuya cabecera hubiera sido el pueblo de Lanús, que ahora sí contaba con la aprobación de la Cámara Joven provincial. También en 1919 y continuando con la misma temática, hubo otra tentativa de autonomización de lo que sería Capitán Sarmiento solicitada por Juan Mármol. No tuvo éxito y se quedó frío. En 1927 se vuelve a plantear la autonomía del futuro Partido de Capitán Sarmiento; los que repiten la presentación ante la Legislatura bonaerense son los señores Carlos Delformo y Santiago Garayo, pero con el mismo resultado negativo. Nuevamente en 1934 se insistiría sobre la creación del Partido de Capitán Sarmiento. En esta oportunidad el presentante del proyecto sería el señor Fernández Guerrico, corriendo la misma suerte de los anteriores. En 1948 el diputado provincial, doctor Antonio Montes, sería el autor de otro proyecto de secesión de lo que sería el Partido de Capitán Sarmiento. Igual que los anteriores, durmió el sueño de los justos en las Comisiones de las Cámaras provincianas, las que cuando querían que algo no saliera simplemente dejaban que pasaran dos años y lo hacían "caer". Aquí el principal obstáculo que se presentaba era la presión por la presentación de constantes informes en contrario, que a guisa de defensa hacían los de Bartolomé Mitre (Arrecifes) en procura de mantener las tierras en su Comuna. La fundamentación era la disminución territorial de cinco de sus "cuarteles" sobre un total de diecisiete que sustentaban los arrecifeños, por lo cual se sentían perjudicados. Las aspiraciones frustradas de los vecinos de la potencial Comuna de Capitán Sarmiento, se vieron justamente optimizadas el 19 de junio de 1961 mediante el dictado de la Ley 6485/61 por la que se solicitaba la creación, definitiva, del Partido de Capitán Sarmiento, sobre la base de la sustracción de los cuarteles 11, 12, 13 y 14 y, parcialmente, los números 15 y 16 de la Comuna de Bartolomé Mitre (Arrecifes). </span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El gobernador de la provincia de Buenos Aires aún era el doctor Oscar Alende. La denominación del nuevo Municipio, así como el de la ciudad cabecera del mismo, recordaba a Domingo Fidel Castro, hijo de Benita Martínez Pastoriza, quien al contraer enlace en segundas nupcias con Domingo Faustino Sarmiento, adjudicó al hijo de Benita con el infortunado Castro el apellido del maestro sanjuanino. ¡Basta de palabrerío!, para nosotros siempre fue y será "Dominguito" Sarmiento, aquel que había muerto en la batalla de Curupaytí, durante la absurda Guerra contra el Paraguay. Aunque en aquellos tiempos no resultaba "moco ´e pavo" llamarse "Fidel Castro". El 29 de junio sería sancionada la Ley mediante la cual se creaba el Partido de Capitán Sarmiento, la que el Poder Ejecutivo provincial promulgó con fecha 10 de julio de 1961. El mismo instrumento jurídico declaraba a Capitán Sarmiento "ciudad" y también se la nombraba cabecera del nuevo Distrito. Además de la ciudad cabecera, es de destacar que se han concentrado pequeños núcleos poblacionales alrededor de la Estación "La Luisa". Dicho Distrito se halla ubicado al norte de la provincia de Buenos Aires, limitando con los partidos de San Pedro, Baradero, San Antonio de Areco, Carmen de Areco, Bartolomé Mitre (Arrecifes) y Salto. Resumiendo, digamos que durante el Gobierno del doctor Alende fueron creados los partidos de Berazategui, Capitán Sarmiento, Hipólito Yrigoyen, Escobar, San Cayetano, Tres de Febrero y Salliqueló. En el Distrito de Capitán Sarmiento, la educación, hasta la realización del Censo tantas veces mencionado (1991), era impartida por diecisiete establecimientos, los que atienden una población escolar que sobrepasa a los 2000 alumnos. El detalle de los establecimientos educativos es el siguiente: una preprimaria; doce escuelas de educación primaria y tres de Enseñanza Media (un bachillerato y dos escuelas técnicas). El 12 de agosto de 1997 se realizó el escrutinio final, mediante el cual se consagró la bandera bonaerense que hoy nos conduce hacia un horizonte de venturoso porvenir. Aquella, la victoriosa, fue la bandera diseñada por los chicos de las Escuelas de Educación Media N° 1, Mateo Jelicich, en conjunto con la Media N° 2, Domingo Faustino Sarmiento, justamente del Distrito de Capitán Sarmiento. Habían votado casi dos millones de jóvenes (y sus familias), de los cuales un millón y medio votó al diseño ganador. La Bandera Bonaerense nació del deseo de conferir un símbolo que superara cualquier circunstancial división política y se sintieran representados todos los bonaerenses. Puesto que la característica fundamental de la provincia es precisamente su heterogeneidad. La ley 11.997 fue la que sancionó en septiembre de 1998, unánimemente por el Senado y la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, bandera que había sido elegida el año inmediato anterior por los alumnos de la EGB (Educación General Básica) y de Educación Especial, tanto de gestión oficial como de gestión privada, para que fuera el emblema de todos los bonaerenses.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: center;">
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<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fachada de la sencilla estación, posee dos plantas. Planta alta vivía el jefe de la misma, ademas era común asomarse para divisar a lo lejos que venia la formación tocando el silbato, abajo las salas de telégrafo, boleteria y salas de espera.</span></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Frente a la estación un hermoso Bulevar.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ya posicionados en las vías y andenes nos encontramos con galpones que eran usados para guardar granos para cargar en los trenes. En la foto a la izquierda el gran tanque para proveer a las locomotoras a vapor y horizonte mirando a la próxima estación, La Luisa.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mas de 50 formaciones por día, ese era el panorama para toda persona de Capitán Sarmiento, aquí el ferrocarril se lleva en la sangre y se lo extraña, hoy las vías muertas y el silencio se apodero del entorno.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fachada total hacia el anden.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista lateral sobre anden principal.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBhjCa9pAW2WX7A5VSEx5zFiQJyyFB7dw2GE-mc8zUDzxtSegDVBOVFow34hTbNTwc_vefP3AMwjB1KMXFjsx9odt6SBbhKu3MqbAyqaYlzmP0OY0R9v2GRRdv0winVg3jqyX1btSDgfMa/s1600/DSC_0089.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBhjCa9pAW2WX7A5VSEx5zFiQJyyFB7dw2GE-mc8zUDzxtSegDVBOVFow34hTbNTwc_vefP3AMwjB1KMXFjsx9odt6SBbhKu3MqbAyqaYlzmP0OY0R9v2GRRdv0winVg3jqyX1btSDgfMa/s640/DSC_0089.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fachada de la estación y galpón de granos para trenes de carga. Vista hacia próxima estación, Duggan.</span></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWq5qMuszJuH18n3y5rYvAdpjJ5pNhX9IfS93QzEV_ilWj90AZrv7HsW47U4a_Nndf2qj59XfnsQ0U7tyD-FZNE6bjSvoJ7igQsbhHHUVX4I2NVAcA_CivQ85ukLrfkmBnbRlQKP2Ltp6Q/s1600/DSC_0090.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWq5qMuszJuH18n3y5rYvAdpjJ5pNhX9IfS93QzEV_ilWj90AZrv7HsW47U4a_Nndf2qj59XfnsQ0U7tyD-FZNE6bjSvoJ7igQsbhHHUVX4I2NVAcA_CivQ85ukLrfkmBnbRlQKP2Ltp6Q/s640/DSC_0090.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNd8krVOvTarzvkazHdt7_2JjAlTnsDRdcgdlNpLvntdZBeF2IsPDfXmBMMfL7T7y7X3d9R8iy2AZezGtR9XwLJinrXT5c2c_4fjqiYyYegTvpqeapwaQnj_EUWIrbytr8pgTWLt4bVucg/s1600/DSC_0093.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNd8krVOvTarzvkazHdt7_2JjAlTnsDRdcgdlNpLvntdZBeF2IsPDfXmBMMfL7T7y7X3d9R8iy2AZezGtR9XwLJinrXT5c2c_4fjqiYyYegTvpqeapwaQnj_EUWIrbytr8pgTWLt4bVucg/s640/DSC_0093.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHcuIIOWnCvz41H5QR1ziD6h1HEeh_okSmODO_bTXvKZ3FfgtVrIfnXjPcLiL-Qd4ZVbZUja_E0KNwFJzZe9DdNQeUB4FuO8jC9cC5Trf49MYXSb36G4CcIswZQgeKW_526rPWQkOhFHUR/s1600/DSC_0098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHcuIIOWnCvz41H5QR1ziD6h1HEeh_okSmODO_bTXvKZ3FfgtVrIfnXjPcLiL-Qd4ZVbZUja_E0KNwFJzZe9DdNQeUB4FuO8jC9cC5Trf49MYXSb36G4CcIswZQgeKW_526rPWQkOhFHUR/s640/DSC_0098.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fachada total del edificio de la estación, contiguo el baño publico, tanque para la estación y el tanque con manga para locomotoras a vapor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibR6TiI9UQTkLIYtHUz6AgZvcTbeO9RtHxPBd9O8Eu6JEwa5oOIf0XgjQt6QGjTYx_N2Q4Kr3FSC6CY29349di9G2qtXmUWYZaIMXAxi60vEtqXGCQLsP5MTf3iD_L3vrLVyXIr_z2NyGv/s1600/DSC_0078.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibR6TiI9UQTkLIYtHUz6AgZvcTbeO9RtHxPBd9O8Eu6JEwa5oOIf0XgjQt6QGjTYx_N2Q4Kr3FSC6CY29349di9G2qtXmUWYZaIMXAxi60vEtqXGCQLsP5MTf3iD_L3vrLVyXIr_z2NyGv/s640/DSC_0078.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Nomenclador de anden y tanque de agua para predio de estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQQGDtEy0x9iMP7j9WSnSpxfnZ5yMPGjCI4-FbeLbSkBYAjDiF-ugF8eKFGvoXW7Q8ZzhUOnkdlwZgMf5gHPp45jJ6Po5mjw9GmvVWLjjnWPs3hQRSASLpwENgXLAv3kw9BdLdHANQgKjU/s1600/DSC_0079.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQQGDtEy0x9iMP7j9WSnSpxfnZ5yMPGjCI4-FbeLbSkBYAjDiF-ugF8eKFGvoXW7Q8ZzhUOnkdlwZgMf5gHPp45jJ6Po5mjw9GmvVWLjjnWPs3hQRSASLpwENgXLAv3kw9BdLdHANQgKjU/s640/DSC_0079.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAOwLEEcSqc9NTERbzGD5FsiNF1UjtsKjEuwj2ZCy-7aTFltD8-Uo242b3z98b2gNMutpWISj22LW-injMBPWj9SJtK8Wruv1mTkTsw6sI_IRK5zCbkPjg6TcMO-OleQF2d72IwQMq4hHy/s1600/DSC_0080.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAOwLEEcSqc9NTERbzGD5FsiNF1UjtsKjEuwj2ZCy-7aTFltD8-Uo242b3z98b2gNMutpWISj22LW-injMBPWj9SJtK8Wruv1mTkTsw6sI_IRK5zCbkPjg6TcMO-OleQF2d72IwQMq4hHy/s640/DSC_0080.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El gran tanque metálico para proveer agua a las sedientas locomotoras a vapor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbqHMnWIlgqAEXdxU7_lJsVkDWqs8virETn5eY9T8UXisbIwx7FFoQW28Am9Q_kCehdmZT3C2Xh-n1hSiRczlnkALg6QuqP7p6VGxFcM5uil3qKMODQNsZ8NV9icX4p4TerdCsKjC5GadI/s1600/DSC_0094.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbqHMnWIlgqAEXdxU7_lJsVkDWqs8virETn5eY9T8UXisbIwx7FFoQW28Am9Q_kCehdmZT3C2Xh-n1hSiRczlnkALg6QuqP7p6VGxFcM5uil3qKMODQNsZ8NV9icX4p4TerdCsKjC5GadI/s640/DSC_0094.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVVNsEqkwibFOkmLAdhfAW2FPRuU7rgJTEaXmGA2qWQezEc9xN7jy32jAj-KjAbUhDOhP-XlOogs95YK9Q9OVhkSdCSanDAHsow2dgyjq4KG9guiUKnVqjz5kmu3D0cbtA_Fw6FvHsNhPH/s1600/DSC_0081.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVVNsEqkwibFOkmLAdhfAW2FPRuU7rgJTEaXmGA2qWQezEc9xN7jy32jAj-KjAbUhDOhP-XlOogs95YK9Q9OVhkSdCSanDAHsow2dgyjq4KG9guiUKnVqjz5kmu3D0cbtA_Fw6FvHsNhPH/s640/DSC_0081.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Edificio designado para los baño públicos, alejado a la estación, como era una costumbre en aquellas épocas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglJLIAVNs7UhrSeTnkwzjZM___5MV4JU_WOT7FIO9YRd-9TF8BWnPv9Lu75iobJqeLRjvXl8MZO5AkpCR6rSZ3K_OVebSPfkkkwMgXK3NrBZuzTYNmHxh5vLWtMN551TJP2sUgKvZ3j4br/s1600/DSC_0082.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglJLIAVNs7UhrSeTnkwzjZM___5MV4JU_WOT7FIO9YRd-9TF8BWnPv9Lu75iobJqeLRjvXl8MZO5AkpCR6rSZ3K_OVebSPfkkkwMgXK3NrBZuzTYNmHxh5vLWtMN551TJP2sUgKvZ3j4br/s640/DSC_0082.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Detalle de la arquitectura de los baños.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxoLTU1UH7b1qGLNeBnYpeaFH838y3plDs0qmMBl1GlMQ90arwX62vSwT68N30x9bVK57UMv3g7UOeCBtpxRU8D15rPARyjjWWajIrGePGOsFIRTxRYaJ8_j_GlSIg707uJcLL7-zhyqeT/s1600/DSC_0099.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxoLTU1UH7b1qGLNeBnYpeaFH838y3plDs0qmMBl1GlMQ90arwX62vSwT68N30x9bVK57UMv3g7UOeCBtpxRU8D15rPARyjjWWajIrGePGOsFIRTxRYaJ8_j_GlSIg707uJcLL7-zhyqeT/s640/DSC_0099.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhddL3fkPOERWXMagREttl5kLH3fvoCmegngLw5SSkagWCd_XrdSZ4-OmoKPkOiS1FpXk-XaAlF88AaobhfMyJ0D92W7Usa9r1-uBUwvIA3DvKGkpqAPLzZ3YZDQwNOFnHmMwvhq3pYHUic/s1600/DSC_0100.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhddL3fkPOERWXMagREttl5kLH3fvoCmegngLw5SSkagWCd_XrdSZ4-OmoKPkOiS1FpXk-XaAlF88AaobhfMyJ0D92W7Usa9r1-uBUwvIA3DvKGkpqAPLzZ3YZDQwNOFnHmMwvhq3pYHUic/s640/DSC_0100.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVgV77s9PReWA_Dhvw_JvXuTq9yuFuod5c0O1gmiclwuOa4_mRxHklyy7mioS7T56lDyLqcS8C-NeXJXNSjS5ZyWM3lyg8UFDl1ONhJtOWPuLH06wkWRCNs_hcA1TcnjU161WgJbxXc48K/s1600/DSC_0105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVgV77s9PReWA_Dhvw_JvXuTq9yuFuod5c0O1gmiclwuOa4_mRxHklyy7mioS7T56lDyLqcS8C-NeXJXNSjS5ZyWM3lyg8UFDl1ONhJtOWPuLH06wkWRCNs_hcA1TcnjU161WgJbxXc48K/s640/DSC_0105.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAd8gCBOCfoFIXij3I_ZQJjFi1sEUToz0bi5ykLkovDDSnDrfs7dzq4unFCqnE6KbomxiSEkLC5w6VpStRV4Ks-AyNavclawb0TceFLs4RCJUL0yqTv8zDUCZnhSdeDoav_1cEdhfNUvfn/s1600/DSC_0108.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAd8gCBOCfoFIXij3I_ZQJjFi1sEUToz0bi5ykLkovDDSnDrfs7dzq4unFCqnE6KbomxiSEkLC5w6VpStRV4Ks-AyNavclawb0TceFLs4RCJUL0yqTv8zDUCZnhSdeDoav_1cEdhfNUvfn/s640/DSC_0108.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicPzzAGJHa44yzhX0EcU19JcabC9oM3NCVS32DmbKF6h6-5EcCbRNwj7pB-HcZEwtZgkWhaJciQ-ilIAHVMqyw7C9KGy1bdIv_r7oWwbQ1EsxJ_I0-7gWycZx5X8Z3zWLVyUXtYPpEBupY/s1600/DSC_0111.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicPzzAGJHa44yzhX0EcU19JcabC9oM3NCVS32DmbKF6h6-5EcCbRNwj7pB-HcZEwtZgkWhaJciQ-ilIAHVMqyw7C9KGy1bdIv_r7oWwbQ1EsxJ_I0-7gWycZx5X8Z3zWLVyUXtYPpEBupY/s640/DSC_0111.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Anden de pasajeros.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXQLarpbf-S4TPr12rhsiMx360zpz52dP0i6VZJ1doqpOoDy-mSGWakq49cmPREGJcXOWyXatItqj0WOTCkIf0ShIn31a747ZTQEM9IUOdlYZJ87ZfTW-5rbF1h9n5ljLiP3FIclPVAX4I/s1600/DSC_0107.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXQLarpbf-S4TPr12rhsiMx360zpz52dP0i6VZJ1doqpOoDy-mSGWakq49cmPREGJcXOWyXatItqj0WOTCkIf0ShIn31a747ZTQEM9IUOdlYZJ87ZfTW-5rbF1h9n5ljLiP3FIclPVAX4I/s640/DSC_0107.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bascula o balanza que era utilizada para pesar las encomiendas y maletas que luego subían a las formaciones de pasajeros.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnAQRziQ33HjbPQ1YWUJ__njMhndb8ZFnJAtBFzETDe-yM1vVdc4ubnAAHbGWUvvaId6JF2NYeRpUrmstSsy48zTq4JhjpihuyahXCXL3dWW0wA4w8pgQfp0767jhquCAPEToFilk6-Rb4/s1600/DSC_0110.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnAQRziQ33HjbPQ1YWUJ__njMhndb8ZFnJAtBFzETDe-yM1vVdc4ubnAAHbGWUvvaId6JF2NYeRpUrmstSsy48zTq4JhjpihuyahXCXL3dWW0wA4w8pgQfp0767jhquCAPEToFilk6-Rb4/s640/DSC_0110.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Curiosamente la balanza era del Ferrocarril Roca y habia sido fabricada por H.POOLEY & SON, en Liverpool & London, Inglaterra.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Henry Pooley era una firma de ingenieros mecánicos, fundada en Liverpool en el siglo XVIII. Comenzaron a hacer escalas de plataforma en 1835. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Su oficina principal estaba en Albion Foundry, Liverpool hasta el año 1890, en 1907 la empresa luego se mudo a John Bright Street, Birmingham. En 1913, la empresa se convirtió en parte de la organización Avery, pero continuó como una empresa separada. La firma fue responsable de suministrar y mantener los pesos y las escalas de muchas compañías ferroviarias en casi toda su historia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgglzXg43WoB9JyLzpRMdT7z14hsHI_I0E2omKXoL1wh3aVmBBFPtD0rNsYi9RQzyC9l6zwVKBVrkunZ0DKpcj1zr8Wmdtk-0IE-4N-UQ68qTsqj2wgte6IZ3iONA4xm_sGSw_f450KwBps/s1600/DSC_0112.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgglzXg43WoB9JyLzpRMdT7z14hsHI_I0E2omKXoL1wh3aVmBBFPtD0rNsYi9RQzyC9l6zwVKBVrkunZ0DKpcj1zr8Wmdtk-0IE-4N-UQ68qTsqj2wgte6IZ3iONA4xm_sGSw_f450KwBps/s640/DSC_0112.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihydlBH1tqdNJFk_65AhKIaLfDi6o3AkeU66e8uPLnGVqv1MCxG6Izoc1c35HkxMaFseaYHLxZwABEpkylvj8rX7ZOyRVFc0QnyB5ikktgT5Ilg3mjiWhjcAye0hEpfVUWYiHmINFzMBUj/s1600/DSC_0113.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihydlBH1tqdNJFk_65AhKIaLfDi6o3AkeU66e8uPLnGVqv1MCxG6Izoc1c35HkxMaFseaYHLxZwABEpkylvj8rX7ZOyRVFc0QnyB5ikktgT5Ilg3mjiWhjcAye0hEpfVUWYiHmINFzMBUj/s640/DSC_0113.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-91465504831270667312020-02-01T23:45:00.003-03:002020-02-01T23:45:32.990-03:00Vulcan Foundry 3880 "Jaguar" (F.C.S.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i>"Perteneciente a una parte de uno de los ferrocarriles mas impresionantes del mundo, el Ferrocarril del Sud obtuvo esta locomotora para surcar la Argentina a toda velocidad. Un monstruo de acero que descansa en Lujan...."</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: center;">
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<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Esta Locomotora de fabricación británica Vulcan Foundry Clase 12, N° 3880, fue incorporada al servicio en 1937 por el Ferrocarril del Sud, y denominada "Yaguar" por sus maquinistas. Luego de la nacionalización de los ferrocarriles en 1947, siguiendo sirviendo tres décadas más. Sacada de servicio, fue a parar al Centro de Estudios Históricos Ferroviarios, y desde mediados de los años 1980 fue cedida en custodia al Centro de Jubilados del Ferrocarril de Luján, y puesta en exhibición en la Plazoleta Pioneros del Ferrocarril.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El ingreso a la Argentina fueron quince locomotoras serie 12G para trenes de pasajeros de tipo 4-6-0 (números 3870-3884) reconstruídas por Talleres Liniers –Buenos Aires- en 1937 a partir de locomotoras serie 12 con piezas suministradas por The Vulcan Foundry.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La desaparecida compañia inglesa Vulcan Foundry</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Vulcan Foundry se abrió en 1832 como Charles Tayleur and Company para producir vigas para puentes, interruptores y cruces, y otros herrajes después de la apertura del ferrocarril de Liverpool y Manchester. Debido a la distancia de las obras y los viajes de las locomotoras en Newcastle-upon-Tyne, parecía preferible construirlas y apoyarlas localmente. En 1832, Robert Stephenson se convirtió en socio durante unos años. La compañía se había convertido en The Vulcan Foundry Company en 1847 y adquirió una responsabilidad limitada en 1864. Desde principios de 1898, el nombre cambió nuevamente a The Vulcan Foundry Limited, dejando de lado la palabra 'compañía'.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH6sptumUTZY8TdUqS7xdATfzNayEvT-6uSYnJXExrzdFJ5iUIoKt_3soOUGgGue9BTWTzvVPyTVgoV0SNLy9auugRP3ow4FGcjwp1zXaYmJknCYLinaL5Js3RMRVnU6cOMlCrdeXSqtmj/s1600/IMG_1687.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH6sptumUTZY8TdUqS7xdATfzNayEvT-6uSYnJXExrzdFJ5iUIoKt_3soOUGgGue9BTWTzvVPyTVgoV0SNLy9auugRP3ow4FGcjwp1zXaYmJknCYLinaL5Js3RMRVnU6cOMlCrdeXSqtmj/s640/IMG_1687.JPG" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2eA4ccGlyvpUj2j6NcSktgpODkqge4wxXejSFd1dZuLYoht9limh2-x7Hw9MwVG4Ya9yyBncbg2oQ9B0pKMptyEvgsDcFInXOYEATut8PBFl0GFt1l08Xwu_TjO-KAZ4-WXtP0XeKSiLi/s1600/IMG_1688.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2eA4ccGlyvpUj2j6NcSktgpODkqge4wxXejSFd1dZuLYoht9limh2-x7Hw9MwVG4Ya9yyBncbg2oQ9B0pKMptyEvgsDcFInXOYEATut8PBFl0GFt1l08Xwu_TjO-KAZ4-WXtP0XeKSiLi/s640/IMG_1688.JPG" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuDCaTaiU1aOmtvoH-3ti39dG5fMNU0h0wdSDpyphdzmY1VW2VkguRuOEY4my3xBrCdC4K8oUt0Bjn2xjHxEHqAPZOua1u55u7NsbO8rABOFU21OfUtiyRWhVclQdY-Gs7-hQAZc81BZ1N/s1600/IMG_1689.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuDCaTaiU1aOmtvoH-3ti39dG5fMNU0h0wdSDpyphdzmY1VW2VkguRuOEY4my3xBrCdC4K8oUt0Bjn2xjHxEHqAPZOua1u55u7NsbO8rABOFU21OfUtiyRWhVclQdY-Gs7-hQAZc81BZ1N/s640/IMG_1689.JPG" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghmzttlCmWP4EXycvl09Uz5SMzqN3157OubYVzh0sxJehPvFPO-ctir4wFMtqP4m0GxAkxhhZTPocQikSNZG1a-0kfvsPbKq3YKVfbQaRQG3MmLkucdlAABp9TKCH0Mu40HNYN0Ukw7K_s/s1600/IMG_1690.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghmzttlCmWP4EXycvl09Uz5SMzqN3157OubYVzh0sxJehPvFPO-ctir4wFMtqP4m0GxAkxhhZTPocQikSNZG1a-0kfvsPbKq3YKVfbQaRQG3MmLkucdlAABp9TKCH0Mu40HNYN0Ukw7K_s/s640/IMG_1690.JPG" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlv7EhOrWOETyFY5GP6mh0nkteK7t5MEQ1C2qcrF_smLs-jGVN0r8mMGqKiD0qNuquKfj5sRP5AuHhAYipoHL4jhuBttt9kmRwNfAkLnVBPD3hUV3Q44ZAeRC-ePUZ-3iTP3fXb7HQL9Xe/s1600/IMG_1692.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlv7EhOrWOETyFY5GP6mh0nkteK7t5MEQ1C2qcrF_smLs-jGVN0r8mMGqKiD0qNuquKfj5sRP5AuHhAYipoHL4jhuBttt9kmRwNfAkLnVBPD3hUV3Q44ZAeRC-ePUZ-3iTP3fXb7HQL9Xe/s640/IMG_1692.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-14631786689161459312019-08-19T23:10:00.003-03:002019-08-19T23:10:24.792-03:00Estación General Madariaga (F.C.S.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i>"Legado de un gigante ingles en nuestro suelo, tierra de sudor y trabajo, tierra de recuerdos imborrables. Localidad que cuida muy bien su patrimonio y no olvida que gracias al ferrocarril dio origenes a esta bello poblado...."</i></b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span><br />
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<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Los origenes de la localidad:</u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La región que hoy ocupa el Partido de General Juan Madariaga era conocida con el nombre de <span style="box-sizing: border-box;">Tuyú</span>, vocablo que en lengua guaraní quiere decir<span style="box-sizing: border-box;"> Tierras Blandas</span>.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Después de la Revolución de los Libres del Sur en el año 1.839 el Partido quedó dividido en cuatro: <span style="box-sizing: border-box;">Monsalvo, Ajó, Mar Chiquita y Lobería.</span></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Hasta el año 1865, el Tuyú como entidad política administrativa estuvo incorporada al Partido de Monsalvo, por ley del 19 de Julio de ese año se realizó una nueva división de partidos y Monsalvo quedó dividido en dos: Monsalvo (hoy Maipú) y Océano Atlántico (luego Tuyú) que correspondía al actual partido de General Madariaga.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A partir de 1876 comienzan los intentos de los pobladores de la región para fundar un pueblo en el Tuyú, que fracasó por la indiferencia oficial.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Distintos establecimientos de campo servían de sede a las autoridades hasta la fundación de la población cabecera del Partido del Tuyú: Lonkoy, La Unión, San Martín, La Felicidad, El Tala, El Lucero, etc.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el año 1907, el hacendado <span style="box-sizing: border-box;">Benjamín C. Zubiaurre</span> presenta al Ministerio de Obras Públicas de la Provincia la solicitud para trazar un pueblo junto a la estación “DIVISADERO” construida por el Ferrocarril del Sud y ubicado en su campo “LA ESPERANZA”.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El <span style="box-sizing: border-box;">8 de Diciembre de 1907</span> se realizaba el primer remate de solares, quintas y chacras, y se fundaba <span style="box-sizing: border-box;">PUEBLO Y COLONIA DEL DIVISADERO.</span></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por ley del 18 de agosto de <span style="box-sizing: border-box;">1910 </span>el Partido y Pueblo Cabecera pasan a denominarse <span style="box-sizing: border-box;">GENERAL JUAN MADARIAGA</span> en memoria del militar correntino que había participado en los movimientos de oposición contra Rosas y en la Guerra con el Paraguay.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<u><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los intentos de fundación:</span></u></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A comienzos del siglo XIX, más específicamente en el mes de diciembre de 1839, el gobernador, Don Juan Manuel de Rosas, dividió el Distrito de Monsalvo en 4 Partidos: Ajó, Monsalvo, Mar Chiquita y Lobería. Aunque las tierras conocidas como del Tuyú poseían el reconocimiento del Gobierno, no lograron ser declaradas independientes y siguieron dentro de los límites del gran Partido de Monsalvo. El año 1865 trajo consigo la ley que separó al Tuyú del Partido que históricamente lo incluía, aunque seguía dependiendo política y administrativamente de él. El 25 de enero del año siguiente, algunos vecinos de la zona se reunieron y decidieron elevar un pedido al Gobierno Provincial para dotar al Tuyú de sus propias autoridades. La respuesta del Gobierno fue negativa ya que, por el momento, no consideraba oportuno el nombramiento requerido.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A mediados de 1872 fue designado Juez de Paz del Tuyú Don Severo Herrera, y una de sus primeras gestiones fue la de proponer al Gobierno Provincial la formación de una Comisión Municipal independiente. Hacia 1876, ya instaladas las autoridades en el territorio que debían administrar, comenzaron a realizar un sondeo vecinal para crear un pueblo. La comisión vecinal del Tuyú, presidida por Don Enrique Tejerina, se dirigió a las autoridades centrales solicitando tengan a bien resolver el pedido de fundación de un poblado en el paraje denominado “Lomas de Machado”. Los representantes vecinales invocaban una resolución del Gobierno que había consignado reservar 4 leguas para formar en ellas el pueblo que sería la cabecera del Partido. A su vez, manifestaban que había llegado el momento de cumplir aquellas promesas, pues la población estaba bien dispuesta para contribuir a la formación de dicho centro. La respuesta no fue positiva y el 27 de febrero de 1882, siendo Presidente de la Municipalidad y Juez de Paz del Partido Don Teodoro Serantes, se repitió el pedido, reclamándolo con urgencia. El 27 de septiembre de 1882, la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de formación de pueblo en el Partido del Tuyú que debía se Anchorena, cambiando la zona que los habitantes habían elegido originalmente. Los reclamos realizados resultaron inútiles y el pueblo no se fundó. En enero de 1884, se envió una solicitud más al Gobierno -con numerosas firmas de vecinos- pero todo parecía quedar siempre en la nada.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>30 años después…</u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A pesar de las negativas o, mejor dicho, de la indiferencia del Gobierno a formar el tan ansiado pueblo en el Paraje Divisadero, en 1904 los estancieros Eduardo Castex, Agustín Acosta, Benjamín C. Zubiaurre y otros, se dirigieron a la empresa del ferrocarril Sud para solicitar un ramal que uniera General Guido con Juancho. La petición fue aceptada y el 7 de noviembre de 1907 llegó el primer tren de pasajeros a la estación Divisadero, trayendo su carga de civilización y progreso a los ricos campos que formaban el Partido.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Conjuntamente con la esperada llegada del tren, Don Benjamín Zubiaurre presentó ante el Gobierno de la Provincia todos los elementos necesarios para que le fuera concedida una autorización especial para fundar un pueblo en el campo de su propiedad llamado “La Esperanza”, en inmediaciones de la estación ferroviaria Divisadero. El Gobierno aprobó los planos del pueblo y colonia Divisadero, y el 8 de diciembre de 1907, finalmente, el martillero Don Arturo Etchegaray remató las primeras tierras del pueblo que nacía a la vida del comercio y de la prosperidad. Años más tarde, se resolvió que la fecha de fundación del pueblo sería ese 8 de diciembre de 1907.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo curioso es que, a menos de dos años de su fundación, el Senado cabecera el nombre de General Juan Madariaga. La ley fue sancionada el 03 de septiembre de 1909.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Partido del Tuyú dejaba lugar al de General Juan Madariaga, nombre que no guarda relación directa con nuestras tierras (el General era correntino) pero que sí tiene que ver con la voluntad del gobierno de imponer en el pueblo argentino un verdadero culto a los “próceres” de nuestra Nación. Renombrar ciudades, distritos, parques, calles, instituciones públicas, etc. con nombres de generales argentinos era parte del modelo político de gobierno; aunque también podríamos pensar que su nombre se barajó debido a la acción del Dr. Carlos Madariaga, hijo del General, quien mediante el remate de parte de su campo “El Tala” hizo posible la ampliación del pueblo, además de haber donado terrenos al ejido público y costear la construcción del templo parroquial.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ese mismo año, 1909, se fundó la primera oficina de telégrafo del pueblo que -junto con la oficina de correos y el primitivo edificio municipal- conformaba el centro administrativo del Partido.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>El FCS fue clave para el crecimiento de la zona:</u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El progreso incesante del Tuyú, la transformación y división de los grandes establecimientos, el crecimiento de la población habrían decidido a la empresa del Ferrocarril del Sud al tendido de un ramal hacia esta zona.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Aprovechando esta expansión, vecinos y propietarios de los Partidos de Gral. Guido, Maipú y del Tuyú reclaman en 1904 la construcción de un ramal desde Gral. Guido hasta el establecimiento del sr. Guerrero, a 25 km del mar. Aprobado el proyecto, por tratarse de un ramal “que iba a fomentar la industria ganadera y al mismo tiempo ligar a los Montes Grandes a la red… y cooperar en la creación de una nueva industria, aprovechando los montes de la zona para la producción de carbón…” Los trabajos del tendido de rieles comienzan el 18 febrero de 1906 simultáneamente con los edificios de la Estación Divisadero, en terrenos que al efecto Benjamín Zubiaurre había vendido a la Compañía del ferrocarril del Sud.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El ramal se inaugura provisoriamente, con la llegada del primer tren el 7 de noviembre de 1907 a la flamante Estación Divisadero, siendo el Jefe don Juan Gatti. Un mes después, el 8 de diciembre tuvo lugar el remate que dio origen a la fundación del pueblo y el tren llegó con numerosos pasajeros, desde varios puntos de la provincia, interesados en la compra, y atraídos por el futuro promisorio del Divisadero.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El incesante progreso de la zona repercutió en el crecimiento de las instalaciones: Un embarcadero para hacienda pobló de tropas las inmediaciones y la explotación de los espesos montes de tala y coronillo, intensificado por la necesidad de sustituir por leña el combustible, motiva la construcción de un ramal tipo “decauville” que desde la estación local corría hasta el obraje en “La Providencia”. La explotación se extendió también a “Los Zorzales”, hasta donde se construyó otro ramal –que corría hacia el Norte por la Av. Rivadavia-. También otros propietarios –como en “La Selva” y “Tío Domingo”- establecieron obrajes para vender leña.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Más adelante, al ser desplazada por los derivados del petróleo, la explotación decae. Pero ya habían desaparecido los “Montes Grandes”, dejando la pampa limpia ara el avance agropecuario.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En los años ’40 con el auge de los balnearios, se interesó al Ferrocarril para extender una vía hasta Pinamar. Había desde esa época de los obrajes otro ramal secundario que partía desde un punto intermedio entre Madariaga y Juancho, en el km. 12 se bifurcaba, hacia las estancias de Guerrero y en dirección al mar. Esta antigua vía fue “reinaugurada” en 1949, iniciando el recorrido Madariaga-Pinamar con un tren especial, el “Huemul”, el 27 de agosto de 1949.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Hasta la construcción de la ruta 74 a Las Armas, el tren monopolizó prácticamente el transporte de pasajeros y de carga. Pero poco a poco, el auge del transporte automotor se fue imponiendo.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Ferrocarril del Sud (que ya había pasado a ser el Ferrocarril Nacional Gral. Roca) fue cada vez más reduciendo su actividad y a comienzos de 1978, las autoridades ferroviarias resuelven la supresión del tren a Madariaga, clausurando el ramal.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El 20 de junio de 1978 el jefe de la estación, Don Juan Carlos Granda despide el último tren, “haciendo repiquetear la no tan flamante campana, a lo que respondió el maquinista con el sonar apagado de un silbato que resonó como lamento y así el convoy arrancó para perderse en la primera curva”.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por convenio con la Superintendencia de Ferrocarriles, la Municipalidad de Gral. Madariaga obtiene la tenencia precaria del llamado “Cuadro de la estación” cuyo predio se extiende entre los “pasos a nivel” de las calles Maistegui y Brasil. Se incluyen todos los edificios que en él se encuentran y que han quedado en desuso por la clausura del Ramal.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Los usos de la historica estacion:</u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Y es así que a partir de 1980 se rescatan y reutilizan numerosas edificaciones: La vieja estación alberga el Museo, la “casa del Jefe” se transforma en el Jardín 903; otros edificios recuperados son la casita de Chocolate, la de “Si a la vida”, el viejo Galpón que supo cobijar en un tiempo la FeriaFranca municipal, y hasta el viejo vagón de los scouts.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">También fue posible integrar el Barrio Belgrano al centro de la ciudad, con la apertura de calles –sin desmantelar las vías- permitiendo la circulación y el cruce vehicular entre Rivadavia y Alem en coincidencia con varias de las calles transversales.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sin embargo, hace 10 años regresó el Tren a Madariaga: a través de un programa provincial de rehabilitación de ramales, la U.E.P.F.P. pone nuevamente en servicio el Ramal Guido-Madariaga.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Y el 21 de mayo de 1994 a las 14.20 hs. llegó el tren especial en su viaje inaugural con 7 vagones. Miles de personas de Madariaga y la zona se reunieron en la Estación en un emotivo acto que presidió el Gobernador de la Provincia.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dos años más tarde, el 7 de diciembre de 1996, recuperado el tendido de las vías hacia el mar, se habilita el ramal a Pinamar, que llega hasta la nueva Estación “Divisadero” ubicada dentro del Partido de Gral. Madariaga.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>La historia particular de la estacion:</u></span><br />
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><br /></u></span>
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para conocer la historia de esta estación vamos a remontarnos al año 1904. Para ese entonces, la línea más oriental del FC Sud en la provincia de Buenos Aires era aquella que conectaba Buenos Aires con Mar del Plata, pasando por Chascomús, Dolores y Maipú entre otras estaciones importantes y menores de aquel recorrido.<br /><br />Pero los productores ganaderos de la zona próxima a la costa atlántica tenían que hacer largos viajes arreando los animales para llegar hasta las estaciones de carga de la línea del FCS, como por ejemplo Maipú u otras aledañas. Por eso comenzaron a pedir al FCS que construyera un ramal para acercarse hacia esa zona productiva. Uno de ellos, llamado Benjamín Zubiaurre vendió parte de sus tierras para que allí el Ferrocarril construyera la estación denominada originalmente "Divisadero" (hoy conocida como General Madariaga) en el km 71,68 del ramal que partía desde la estación General Guido en la línea principal a Mar del Plata. </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ese ramal cuya construcción partió desde General Guido, pasó por la mencionada Divisadero y llegó hasta la estación Juancho el 7 de noviembre de 1907. Juancho se constituyó así en punta de rieles para dicho ramal. Había 5 estaciones intermedias (Santo Domingo, Segurola, Monsalvo, Invernadas, Divisadero). Este ramal funcionó así "ciego" durante 5 años, con los trenes llegando solamente hasta Juancho donde debían invertir locomtora y regresar. Pero ya desde 1907 el FC Sud estudió y propuso la alternativa de extenderlo para transformarlo en una vía alternativa hacia Mar del Plata.<br /><br />En el año 1912 se prolongó la vía desde Juancho hasta Vivoratá conectando entonces el ramal a modo de gran "rulo" nuevamente con la vía principal a Mar del Plata. Esto lo convertía entonces en un camino alternativo para la circulación de trenes entre Buenos Aires y Mar del Plata ante cualquier problema o interrupción en el tramo Guido-Vivoratá de la vía principal. Las estaciones entre Juancho y vivoratá fueron 3: Macedo, Calfucurá y Nahuel Rucá. </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Desde 1912 hasta la década de 1960 por General Madariaga circularon varios servicios de cargas para toda la zona y además un tren de pasajeros que durante algunos años circulaba a Mar del Plata por este ramal, retomando obviamente en la estación Vivoratá la vía principal. Un poco más allá de la estación General Madariaga, precisamente en el km 324,667 comenzaba un ramal industrial para los obrajes de la zona, carga de leña y hacienda, que luego, en el año 1948 fue mejorado y convertido en el ramal a Pinamar, con servicio de trenes de pasajeros que circularon entre 1948 y 1967 (Ver más detalles sobre este punto en la sección dedicada a la estación Pinamar).<br /><br />Pero la vía Juancho sufrió la pérdida de servicios por distintas cancelaciones y clausuras y para la década de 1970 comenzó su abandono y temporal olvido. </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sin embargo los vaivenes políticos de la Argentina provocaron un caso curioso con este ramal, 20 años después de su clausura, el gobernador Eduardo Duhalde, en 1991 anuncia su intención de reactivarlo desde General Guido hasta General Madariaga (donde las vías aún estaban, aunque sin uso) pero también más allá del km 324,667 reconstruyendo el ramal hasta las cercanías de Pinamar con un nuevo tendido.<br /><br />Es así que para el 21-5-1994 se reinaugura el servicio de trenes de pasajeros entre General Guido y General Madariaga con un viaje especial en tren del propio Gobernador. En un acto realizado en Madariaga, Duhalde promete la reconstrucción de la vía a Pinamar. </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los trenes de la empresa Ferrobaires cumplían así el servicio hasta General Madariaga en forma regular mediante combinación en General Guido con los trenes a Mar del Plata entre 1994 y 1996. Mientras tanto se realizaba la obra de tendido de rieles entre KM 324,667 y la nueva estación denominada "Divisadero de Pinamar" que se encontraba más lejos de la costa que la estación original, pues quedó de lado oeste de la ruta 11 (mientras que la estación "vieja" estaba del otro lado de la ruta y por lo tanto más próxima a la costanera). El nuevo tendido y la nueva estación construida por la Provincia de Buenos Aires, se inauguraron el día 7 de diciembre de 1996. Ese día viajó un tren especial a cargo de la locomotora GT 22 nro. 9064 con 16 coches de pasajeros desde Plaza Constitución.</span></div>
</div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Magnifica vista de lo que fue parte de la playa de cargas y maniobras. Posicionados sobre la vía principal y vista hacia la próxima estación, Invernadas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista contraria a la imagen anterior tenemos se asoma el edificio de la estación y vista hacia la próxima parada, Juancho.</span></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiJjasRuDes-5lAhjATxrsIW1xoohU2JUczQ44_pwjAVonnV2kcSE8EEHPNYWr9LI1Q1MBalRgtRnzU053Njx68OUWn8EHRhGOMmfFab7FmiACe4g7wrAzLieFUfDcSs_yRzFRl26agBx-/s1600/DSC_0005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiJjasRuDes-5lAhjATxrsIW1xoohU2JUczQ44_pwjAVonnV2kcSE8EEHPNYWr9LI1Q1MBalRgtRnzU053Njx68OUWn8EHRhGOMmfFab7FmiACe4g7wrAzLieFUfDcSs_yRzFRl26agBx-/s640/DSC_0005.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El primer acercamiento al predio de la estación es el visible y típico nomenclador del FCS y punta de anden.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPV6gWSYR0RDWJ8Df_ZDDteSxLaQKjjhWBbjK7ebNGIgYd5lENGfkRhtd10N-oCsZuLmUxpRGQQHVA1akP8Z_D4aop89hP8Nsho3AFUuunYvVuNLSI3RF4ZoydaHmA1bz49FaIP6X82Wgj/s1600/DSC_0006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPV6gWSYR0RDWJ8Df_ZDDteSxLaQKjjhWBbjK7ebNGIgYd5lENGfkRhtd10N-oCsZuLmUxpRGQQHVA1akP8Z_D4aop89hP8Nsho3AFUuunYvVuNLSI3RF4ZoydaHmA1bz49FaIP6X82Wgj/s640/DSC_0006.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La zona totalmente custodiada y protegida por los vecinos y la oficina de Turismo de la zona es un placer recorrer tanta historia.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un lateral sin pasajeros y sin trenes, un edificio magnifico de la herencia del FCS es patrimonio de todos los Argentinos.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A la estación la rodean diversos galpones ferroviarios de chapa y madera, como así también dependencias de trabajadores ferroviarios también en chapa y mas alejadas las demás dependencias ya construidas en ladrillos.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlebBx8fkUkIf_5PTHhWrDNy3ZSBkGsc8VDJFz0EFC8eXo7EmTLIEDZlhSEcHp567VuOYPB2p3EzfiwH_eGCCJ3Ta1mqagge1n8tRVrtGIxjJQwZlzve9qt2atx9MIzzZYiP_ozwNXaoQU/s1600/DSC_0008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="983" data-original-width="1600" height="392" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlebBx8fkUkIf_5PTHhWrDNy3ZSBkGsc8VDJFz0EFC8eXo7EmTLIEDZlhSEcHp567VuOYPB2p3EzfiwH_eGCCJ3Ta1mqagge1n8tRVrtGIxjJQwZlzve9qt2atx9MIzzZYiP_ozwNXaoQU/s640/DSC_0008.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total de la fachada de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El edificio poseía de izquierda a derecha, las salas de encomiendas, las salas de espera y boleterias, las oficinas de telégrafo y finalmente la maravillosa casa del jefe de la estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4hbx1hL_FpVLSgoEgtR4QY1i-CL-OtSXlZrcPT_h5gSrlgvHnaBrISOG5fiZhVF8oQrTGLfAkSKvkh1JpmcqI-bn0Ffve4OJqCEE9AdRmSOpsCcdsHL5SCi1iJBSClSQnp-wEKhuvUksM/s1600/DSC_0010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4hbx1hL_FpVLSgoEgtR4QY1i-CL-OtSXlZrcPT_h5gSrlgvHnaBrISOG5fiZhVF8oQrTGLfAkSKvkh1JpmcqI-bn0Ffve4OJqCEE9AdRmSOpsCcdsHL5SCi1iJBSClSQnp-wEKhuvUksM/s640/DSC_0010.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle de la construcción contigua, la casa del jefe.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmw6F8I8kDiCVI-o7k3DrIXkazLN0ZLmLKiX7bsym3sD3y9PJvUejLiaRWMOuam6MncKNc672l6-AbDdF11T-9zMDdEe1hg1bx5c_QQQVSqDDC0cXAy8EKXMaBAhs2FnjNZkwmGvhyIKuA/s1600/DSC_0017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmw6F8I8kDiCVI-o7k3DrIXkazLN0ZLmLKiX7bsym3sD3y9PJvUejLiaRWMOuam6MncKNc672l6-AbDdF11T-9zMDdEe1hg1bx5c_QQQVSqDDC0cXAy8EKXMaBAhs2FnjNZkwmGvhyIKuA/s640/DSC_0017.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El impecable anden.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBaF-DAFyL6QL6SP6qWX1X7WoLYbyVkJiicVn2K5lYADozwd0hYIsKp5Dtqh1qDQGe711VhU5Vnd6RJqJbZZfSmg7WG5TZhvXah6QjdVT1OJUkmvQX5P7EiI_SmFj1MC8g7yZuo6oPzL4v/s1600/DSC_0014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBaF-DAFyL6QL6SP6qWX1X7WoLYbyVkJiicVn2K5lYADozwd0hYIsKp5Dtqh1qDQGe711VhU5Vnd6RJqJbZZfSmg7WG5TZhvXah6QjdVT1OJUkmvQX5P7EiI_SmFj1MC8g7yZuo6oPzL4v/s640/DSC_0014.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La caja de correos que despachaba el ferrocarril cuando llegaba y las personas del pueblo depositaban allí siguiendo los horarios anunciados.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD3STq9XHfMT38DBxwdOCKGd-Tc-f8Fivz-7TnL8bF1qeowwSOK6XDgtPPx77KMRPa-rvkqOp5Od4EcMNze67fwG62zcBhfK91vQtaZIAl95z_bqpOAD5_vCihEIq9daB94-I_76ELkxPD/s1600/DSC_0012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD3STq9XHfMT38DBxwdOCKGd-Tc-f8Fivz-7TnL8bF1qeowwSOK6XDgtPPx77KMRPa-rvkqOp5Od4EcMNze67fwG62zcBhfK91vQtaZIAl95z_bqpOAD5_vCihEIq9daB94-I_76ELkxPD/s640/DSC_0012.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoVtKFFaIx8jYX908bTY1il2m2-uaVjOdH3usK0ayB0yd2GamyYC4iQWL-axbIVXfiCHzW8wM2YcqwHt7_mnYZ0wW_oX_aXaBNBC83GsUCi83Fr6g4WonR97i4BxxdFX3UO3kJRj2BG4nY/s1600/DSC_0013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoVtKFFaIx8jYX908bTY1il2m2-uaVjOdH3usK0ayB0yd2GamyYC4iQWL-axbIVXfiCHzW8wM2YcqwHt7_mnYZ0wW_oX_aXaBNBC83GsUCi83Fr6g4WonR97i4BxxdFX3UO3kJRj2BG4nY/s640/DSC_0013.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYsF27tgsHMqvb33etm2Yo91sWQ-iuagMUJ8rviQx4bOzj4fWaqPPtn3Vu_uQ0mxpU1k0J1RMk1nKzegfNpbEsPFWhyef0xIpUi2xdwNkyWJqQYLCjDUNQ50fRFUm4prrjhjQ1XaXqphUZ/s1600/DSC_0018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYsF27tgsHMqvb33etm2Yo91sWQ-iuagMUJ8rviQx4bOzj4fWaqPPtn3Vu_uQ0mxpU1k0J1RMk1nKzegfNpbEsPFWhyef0xIpUi2xdwNkyWJqQYLCjDUNQ50fRFUm4prrjhjQ1XaXqphUZ/s640/DSC_0018.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los detalles de los laterales de los techos.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCxM-HKEbkQnefXe6v6oZ5ccI8VYXSxODzFIIqjIREIf2R2K1uUqIkIv_Qp1W_NfLqxQmeySeaZC8wt69gUcTvIF8pyFxLb38fEN1VTRq-DLNGYc1wZjpIBNotqANxO_EP0ZnuA9lhm1WB/s1600/DSC_0016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCxM-HKEbkQnefXe6v6oZ5ccI8VYXSxODzFIIqjIREIf2R2K1uUqIkIv_Qp1W_NfLqxQmeySeaZC8wt69gUcTvIF8pyFxLb38fEN1VTRq-DLNGYc1wZjpIBNotqANxO_EP0ZnuA9lhm1WB/s640/DSC_0016.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las primeras ventanas de la casa del jefe que daban hacia los andenes.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbDauH19FFVviBMJLZh77kt6r_OAYX-6HZuZUVCOYtAXWa8UYaJvks4gvNqTGeOF7Ojz_kWXcjvq1d8cJrNC2Yr2iC7hHuy8cqbBdPkAzwuhbbTqz80gN1V4qQMBUvUqHLALUM-GT6o1kF/s1600/DSC_0015.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbDauH19FFVviBMJLZh77kt6r_OAYX-6HZuZUVCOYtAXWa8UYaJvks4gvNqTGeOF7Ojz_kWXcjvq1d8cJrNC2Yr2iC7hHuy8cqbBdPkAzwuhbbTqz80gN1V4qQMBUvUqHLALUM-GT6o1kF/s640/DSC_0015.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El espacio para los jardines y el magnifico Bow Window. <span style="background-color: white; color: #222222;">Este tipo de ventanas suele emplearse con el objeto de crear la </span>ilusión<span style="background-color: white; color: #222222;"> de espacios interiores más voluminosos. Permiten desde luego un mayor flujo de luz en los interiores, y permiten un mayor </span>campo de visión<span style="background-color: white; color: #222222;"> del exterior, algo que no puede lograrse con una ventana inserta en un muro. </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYw9NU7rioPxnBE6VOv3agKh9I10cUDQqbt-Jeczvp8O3ewsb4ykkz2tfyV0g4YibAYW_K3maKt6hhAW8G_CHas8Tr5q-QG39upHfQhXS1pXdJTkDpDhf1P1K5N_AupAudkVNgzFhixWfv/s1600/DSC_0019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYw9NU7rioPxnBE6VOv3agKh9I10cUDQqbt-Jeczvp8O3ewsb4ykkz2tfyV0g4YibAYW_K3maKt6hhAW8G_CHas8Tr5q-QG39upHfQhXS1pXdJTkDpDhf1P1K5N_AupAudkVNgzFhixWfv/s640/DSC_0019.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRAp_tz0MURsWd2eGjWboMxFaVOXp3Kn2cNb0_yfEIawewp9-qMAMnebyAU42NEIK4jm6ZwIpfrpHbQg65k4GDTEnoYORX7ic_fLbDAL239M30fD2mGU4ACOhjcDSnay8eWHK6VedTGI1l/s1600/DSC_0020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRAp_tz0MURsWd2eGjWboMxFaVOXp3Kn2cNb0_yfEIawewp9-qMAMnebyAU42NEIK4jm6ZwIpfrpHbQg65k4GDTEnoYORX7ic_fLbDAL239M30fD2mGU4ACOhjcDSnay8eWHK6VedTGI1l/s640/DSC_0020.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los desagües y los detalles en general son magníficos.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYAlVevOfh7-XEW1UnHNxYkTwlbwG-lTjD7qQnCDDjBXXaJup1BcLdkBOMIwYn8usiIGpDHeMMlkGksANo5Izy-Q-tOnXxcfnd5pjsrdgux9dnpkEpDx3zEbd8N8p_rrg9eWipLI-ey5pO/s1600/DSC_0023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYAlVevOfh7-XEW1UnHNxYkTwlbwG-lTjD7qQnCDDjBXXaJup1BcLdkBOMIwYn8usiIGpDHeMMlkGksANo5Izy-Q-tOnXxcfnd5pjsrdgux9dnpkEpDx3zEbd8N8p_rrg9eWipLI-ey5pO/s640/DSC_0023.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmaogSWzXpNnq-CGUVGG-DqyF7C63llsbNSjrSCq7bS_MLP64UcX5FtD-B0nETS-kYS7tb0eU80tDrYpTGQ1UEaxX8qq4LO8tnJEoURozCTSxX6cYHXNxDCspX3avZj8OFdc7snI6yXTAe/s1600/DSC_0021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmaogSWzXpNnq-CGUVGG-DqyF7C63llsbNSjrSCq7bS_MLP64UcX5FtD-B0nETS-kYS7tb0eU80tDrYpTGQ1UEaxX8qq4LO8tnJEoURozCTSxX6cYHXNxDCspX3avZj8OFdc7snI6yXTAe/s640/DSC_0021.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHc1Vs7o-hsLl_Ib_Dv03LFmUAMIH7Ud-_QTiNJn0qSpGJBJsJ4u5P88iMyZssoGnl4wQtwS8_bImB1j9J6t7BfXiVzVqZPjoIiFzfjXa_IdLwUN8Br3s7FTg_cK7h072lTo_tAc6BycYN/s1600/DSC_0022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHc1Vs7o-hsLl_Ib_Dv03LFmUAMIH7Ud-_QTiNJn0qSpGJBJsJ4u5P88iMyZssoGnl4wQtwS8_bImB1j9J6t7BfXiVzVqZPjoIiFzfjXa_IdLwUN8Br3s7FTg_cK7h072lTo_tAc6BycYN/s640/DSC_0022.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOTt4JbzFh9O9qveUUxavrjTM9IVivS9xv1yQmg0wRuGec2TW863ajSwz8vRclsu65g0FKun5or0k4a8RVJ3TaAOEq-_2NyKESfDX8b6ugJyyH_HaYgkpEhMK65rf9SQzfSjr1cWqjqs6M/s1600/DSC_0024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOTt4JbzFh9O9qveUUxavrjTM9IVivS9xv1yQmg0wRuGec2TW863ajSwz8vRclsu65g0FKun5or0k4a8RVJ3TaAOEq-_2NyKESfDX8b6ugJyyH_HaYgkpEhMK65rf9SQzfSjr1cWqjqs6M/s640/DSC_0024.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El bebedero y el acceso al galpón de encomiendas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMeToA5B7nCcxbPxeG5O9kaPa-OCDAjc-MGdtH-YbKgBsaFnWqYmOB8bfuUVPF3MzzfXA0Y1hXxKbgrQE2zOZNOV_jrSr36MQyKFUW3uzzqvBDkl7GPNl5zskC-f00uHFPaZzbuYhMZjFo/s1600/DSC_0029.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMeToA5B7nCcxbPxeG5O9kaPa-OCDAjc-MGdtH-YbKgBsaFnWqYmOB8bfuUVPF3MzzfXA0Y1hXxKbgrQE2zOZNOV_jrSr36MQyKFUW3uzzqvBDkl7GPNl5zskC-f00uHFPaZzbuYhMZjFo/s640/DSC_0029.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJITdD2P0rNsgH_D12VJaMfxFPttzfgTD0PsITnXl8QkqXTuxQ6ZR4lhSz7aRGeb30LU64qshE5NEMLCcPacWc2fSLer65Th12w4_FHqNEVrgqHdv-FQgjdUI-pBpywU8fDZCL8iF_4VTH/s1600/DSC_0011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJITdD2P0rNsgH_D12VJaMfxFPttzfgTD0PsITnXl8QkqXTuxQ6ZR4lhSz7aRGeb30LU64qshE5NEMLCcPacWc2fSLer65Th12w4_FHqNEVrgqHdv-FQgjdUI-pBpywU8fDZCL8iF_4VTH/s640/DSC_0011.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Frente a la estación un sencillo galpón a sobre nivel para carga y descarga de bolsas de granos y diferentes depósitos del trabajo del campo para ser transportado por formaciones de carga.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOI2c0OP0r90W1_iClzd42_cwoRoDvEn4gL2tp-buQ-CfCzwKuGv09ZrAfGSlS4q1IxpbyFmpTzuYD7JGuFc2zf4F6EXZfQINqVfSJsU009aFk8u7embaM26lAri5sHaLX9dKuY050qpc5/s1600/DSC_0044.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOI2c0OP0r90W1_iClzd42_cwoRoDvEn4gL2tp-buQ-CfCzwKuGv09ZrAfGSlS4q1IxpbyFmpTzuYD7JGuFc2zf4F6EXZfQINqVfSJsU009aFk8u7embaM26lAri5sHaLX9dKuY050qpc5/s640/DSC_0044.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTYFbwpb4rRTIfdVPZy_LcGzJCq2pXL9WvulLwvQ-e-OIdshnjAwJgE5411hr_QtnrzLYZDP3MNX2sdXKdwWJi8eYi5B5NPS4YNzGaohTPNsqVRnZ92Ui-foRd_bdNJ3ip0nhyphenhyphen7oY0Fn4c/s1600/DSC_0043.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTYFbwpb4rRTIfdVPZy_LcGzJCq2pXL9WvulLwvQ-e-OIdshnjAwJgE5411hr_QtnrzLYZDP3MNX2sdXKdwWJi8eYi5B5NPS4YNzGaohTPNsqVRnZ92Ui-foRd_bdNJ3ip0nhyphenhyphen7oY0Fn4c/s640/DSC_0043.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomenclatura del poblado en los laterales del galpón principal que se usaba como referencia importante para ver a distancia por los maquinistas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQQAhfhSVSQWu4AeTKFFD-g146JrcH2r-a4rSUYxmU8dijgOjmkk46kABCTG9rXsnbjRjFY5XUNyJ_mj-J8azNxcgclStbVXa2pz4ggj6FGwCsV_kqc26GVje3TorMslJaM-ub1CBsBZxJ/s1600/DSC_0045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQQAhfhSVSQWu4AeTKFFD-g146JrcH2r-a4rSUYxmU8dijgOjmkk46kABCTG9rXsnbjRjFY5XUNyJ_mj-J8azNxcgclStbVXa2pz4ggj6FGwCsV_kqc26GVje3TorMslJaM-ub1CBsBZxJ/s640/DSC_0045.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Punta de anden y limite de la estación.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie3hfeugWBNZZlp9pINqtSHe56H-wXAz5SWZ7-Nt3TaVT54J6h1QzaeyeUt81QMmCcsZUAUKt1ZEMKnwJQJlm032MyaxzPohNIf5aZKJopx0Aa2dy7pr5uyd3kFFHOI4wjslsmJzCVi9h2/s1600/DSC_0046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie3hfeugWBNZZlp9pINqtSHe56H-wXAz5SWZ7-Nt3TaVT54J6h1QzaeyeUt81QMmCcsZUAUKt1ZEMKnwJQJlm032MyaxzPohNIf5aZKJopx0Aa2dy7pr5uyd3kFFHOI4wjslsmJzCVi9h2/s640/DSC_0046.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista lateral de la casa del jefe y lo que fue un bello jardín con bebedero para los pasajeros.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQiHPgRy5ng7oY4kj3ZmLcx6C515ckk2IfbNyfczyB06Aqg2gzMxZSWhBMulQclGEpdHfGQnetviRNPuvJ0iU9YoN3N1YzNMxpr5EVRz8EJ9v6Ut29MkSP0tFd6BcGZA1sCD1nf5ZMU5qD/s1600/DSC_0047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQiHPgRy5ng7oY4kj3ZmLcx6C515ckk2IfbNyfczyB06Aqg2gzMxZSWhBMulQclGEpdHfGQnetviRNPuvJ0iU9YoN3N1YzNMxpr5EVRz8EJ9v6Ut29MkSP0tFd6BcGZA1sCD1nf5ZMU5qD/s640/DSC_0047.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgih1LwPdcmxinBKxA_dkCQy-u4FB5SQM_WKFTOrNXbX1CK2tGphyYm8Uwp1xvlif_up3mYZD-uL89k9XZabg7WLD1ApmNSUs8gedkvMMwus3dwgq-0N9Qi3yU5tmlRWfqeYh1gWdYBLi8q/s1600/DSC_0028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgih1LwPdcmxinBKxA_dkCQy-u4FB5SQM_WKFTOrNXbX1CK2tGphyYm8Uwp1xvlif_up3mYZD-uL89k9XZabg7WLD1ApmNSUs8gedkvMMwus3dwgq-0N9Qi3yU5tmlRWfqeYh1gWdYBLi8q/s640/DSC_0028.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbXtGRgmAmqxJsqonA5BrixuiKNJ3IzjDsFQBXCIQhz3vI-_ffBMtm5flqECZh0cqywzmwwznwpvIlJPbgGHGpToYvEFWtOvKmn8_tEm0yM2yqAgtIKtkaph0xgUQTkGuPcv7PiBNRyplQ/s1600/DSC_0030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbXtGRgmAmqxJsqonA5BrixuiKNJ3IzjDsFQBXCIQhz3vI-_ffBMtm5flqECZh0cqywzmwwznwpvIlJPbgGHGpToYvEFWtOvKmn8_tEm0yM2yqAgtIKtkaph0xgUQTkGuPcv7PiBNRyplQ/s640/DSC_0030.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNsK612t0Z5JEL0u0qoLTuUPoMS7EIzqGrfzQX5qvH0VBZDtIdlJ8qiCfWjMACLNnK5voTM-vV_GWlU_-4ew5sMyw0gLzXiDd3m3Yvxglhym3zn1ZOmgCq1EiYXuvlcNYzCpypPUhuVEop/s1600/DSC_0033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNsK612t0Z5JEL0u0qoLTuUPoMS7EIzqGrfzQX5qvH0VBZDtIdlJ8qiCfWjMACLNnK5voTM-vV_GWlU_-4ew5sMyw0gLzXiDd3m3Yvxglhym3zn1ZOmgCq1EiYXuvlcNYzCpypPUhuVEop/s640/DSC_0033.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Como toda histórica estación, aun se conservan los pasajes que utilizan los transeúntes para cortar el predio ferroviario y evitar rodearlo.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicE66Sp_E9p54ehWRNozx75FAhyphenhyphendAdkpLWr9iEuqCGPyQeBCPYL-XvZtFpTTeVgsAVT1VCpSu8X5yX5mZBujsJD3mMJ5RoVvHz7M26Km6-pY37hLZf4r1Mc3_8PJU1fcJL3snwG6I2oqAR/s1600/DSC_0036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicE66Sp_E9p54ehWRNozx75FAhyphenhyphendAdkpLWr9iEuqCGPyQeBCPYL-XvZtFpTTeVgsAVT1VCpSu8X5yX5mZBujsJD3mMJ5RoVvHz7M26Km6-pY37hLZf4r1Mc3_8PJU1fcJL3snwG6I2oqAR/s640/DSC_0036.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5MK-g1Zdjr40nvCoMlJ1LfSUB0F1hBou9PLm7lad8Kt8K66ZLHoUy8mQ6DfVeLSJAlWeJeKhb68mc-uCG4n3XGbyTpSJ45sWPxHJKa-DijT_I_CZIUODT8hGJ8BkVnwYGaG_TIIWYJw-b/s1600/DSC_0031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5MK-g1Zdjr40nvCoMlJ1LfSUB0F1hBou9PLm7lad8Kt8K66ZLHoUy8mQ6DfVeLSJAlWeJeKhb68mc-uCG4n3XGbyTpSJ45sWPxHJKa-DijT_I_CZIUODT8hGJ8BkVnwYGaG_TIIWYJw-b/s640/DSC_0031.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle del pasaje y los baños que estaban construidos unos metros aislado del edificio de la estación, por higiene y los malos olores por respeto a los pasajeros.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpDgWdH7gUhjFOx26uUCvxGXD2DMbk-rcRC4kUKl_SG2V2MV_EnWT3xQ9M3QLIYNHO5Gnx_hoMquZrkC1Dr81qIKnS-h9Qn_4scH1ocTGZWv-IvdJyru8re53H8UcBjeFsenKqXzYYOte2/s1600/DSC_0025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpDgWdH7gUhjFOx26uUCvxGXD2DMbk-rcRC4kUKl_SG2V2MV_EnWT3xQ9M3QLIYNHO5Gnx_hoMquZrkC1Dr81qIKnS-h9Qn_4scH1ocTGZWv-IvdJyru8re53H8UcBjeFsenKqXzYYOte2/s640/DSC_0025.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Edificación completa de los baños públicos.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Mn3zuz9W_KqbN7DqAx00MUpTf7MT8rsDkmCeD6DOOxASBHcq7asjFcqHLd_I-WuDF65W8Juhv9cb5DDCgP_Z_xP__RPokZLHBzg3JauUkYwE77552GMG-Ho0aHRhi9Qx89WQlZ1avu5h/s1600/DSC_0032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Mn3zuz9W_KqbN7DqAx00MUpTf7MT8rsDkmCeD6DOOxASBHcq7asjFcqHLd_I-WuDF65W8Juhv9cb5DDCgP_Z_xP__RPokZLHBzg3JauUkYwE77552GMG-Ho0aHRhi9Qx89WQlZ1avu5h/s640/DSC_0032.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle de los techos de los baños.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5dx4i_Y5u0GySJkloiJgXX-1-73KRMwA_uL9g-Y1tKCHwlUtJvajuEQTw2oIouADqZoYybqWAIOItiTSJLD2zwBStPmOviV2ShrYlginxNyTWAku4tts6XBwSNSow-CW02ARQi8p7PF9X/s1600/DSC_0026.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5dx4i_Y5u0GySJkloiJgXX-1-73KRMwA_uL9g-Y1tKCHwlUtJvajuEQTw2oIouADqZoYybqWAIOItiTSJLD2zwBStPmOviV2ShrYlginxNyTWAku4tts6XBwSNSow-CW02ARQi8p7PF9X/s640/DSC_0026.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Punta de anden y un panorama desolador, sin trenes y solo recuerdos de un pasado glorioso.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvwYp2sdAuBUgUhi6aMBkqI_kdWE2SxZkTjs_EdyOCVyTOjGwoA1nAgE1btEw_F64lllAUUf88sTciF0XE4c70Z9CGDe7FLdEQu-uKpDqpfpSaO_XzKtKWuTzSAIGKBL3Z6lDAtBq1Ue3w/s1600/DSC_0027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvwYp2sdAuBUgUhi6aMBkqI_kdWE2SxZkTjs_EdyOCVyTOjGwoA1nAgE1btEw_F64lllAUUf88sTciF0XE4c70Z9CGDe7FLdEQu-uKpDqpfpSaO_XzKtKWuTzSAIGKBL3Z6lDAtBq1Ue3w/s640/DSC_0027.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Aquí ya vemos la manga para proveer agua a las locomotoras a vapor y algunas ultimas dependencias ferroviarias.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglkp-pmaVeYYEDi8p91CofWWQIsg-wUdUGlmrctyY4LD8tZfFjJ232DXxMu8Of49FMQxu3L5ayeGTyKtoum6c8nQWcPJl44na9r6-ta3k9vtJ7jF74UmXSPXCg2zqF9Gk3V_QwFa8OwUl-/s1600/DSC_0039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglkp-pmaVeYYEDi8p91CofWWQIsg-wUdUGlmrctyY4LD8tZfFjJ232DXxMu8Of49FMQxu3L5ayeGTyKtoum6c8nQWcPJl44na9r6-ta3k9vtJ7jF74UmXSPXCg2zqF9Gk3V_QwFa8OwUl-/s640/DSC_0039.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El gran tanque de agua que alimentaba a las sedientas locomotoras a vapor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOxoSDaFfKS-XtZh84pa7e8wxvBe4Ky7E3NTNVkyybhVUj3KfRTEGWGZhFtPcNiGsK0fHDVy5CIPOOqYnfC6IHGBE7ym6lM0sTT1UbP0UJpdEH9dzt8H8Wc0lmSmmdWLlcmJG5WGuSve8M/s1600/DSC_0040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOxoSDaFfKS-XtZh84pa7e8wxvBe4Ky7E3NTNVkyybhVUj3KfRTEGWGZhFtPcNiGsK0fHDVy5CIPOOqYnfC6IHGBE7ym6lM0sTT1UbP0UJpdEH9dzt8H8Wc0lmSmmdWLlcmJG5WGuSve8M/s640/DSC_0040.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total del edificio de la estación, de marcado estilo ingles de FCS.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVKsZ8DDt9ap9HSicvzFU0EuhN7zI9ktH45hnKUpxY69MChYFiAeObe8z1orR_i6QKNMSXhCnvNoFreFuRj0mZ4Qz0sU2k9efMLdHapcAlaXOeEQFHbEJfYeaGSAm-54XMyufo055dkrX/s1600/DSC_0041.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVKsZ8DDt9ap9HSicvzFU0EuhN7zI9ktH45hnKUpxY69MChYFiAeObe8z1orR_i6QKNMSXhCnvNoFreFuRj0mZ4Qz0sU2k9efMLdHapcAlaXOeEQFHbEJfYeaGSAm-54XMyufo055dkrX/s640/DSC_0041.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTZ2SdiNR7f1-dxOjE3zQ8i3Ylj6iJSANvDoKB0BzX3QlbkAcGDBL_MOUHr0BHXJWOB0Xy_GRIOWnlmamvU0AJ7toKRPgHt_69OXV1D2u49UAqe1KWUvElolE6r6aNab7nTD4zd350-H_N/s1600/DSC_0042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTZ2SdiNR7f1-dxOjE3zQ8i3Ylj6iJSANvDoKB0BzX3QlbkAcGDBL_MOUHr0BHXJWOB0Xy_GRIOWnlmamvU0AJ7toKRPgHt_69OXV1D2u49UAqe1KWUvElolE6r6aNab7nTD4zd350-H_N/s640/DSC_0042.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El detalles del Bow Window de diseño prismático, <span style="background-color: white; color: #222222;">es una especie de </span>ventana<span style="background-color: white; color: #222222;"> </span>mirador<span style="background-color: white; color: #222222;">, o </span>ventana en voladizo. <span style="background-color: white; color: #222222;">Este tipo de ventanas suele emplearse con el objeto de crear la </span>ilusión<span style="background-color: white; color: #222222;"> de espacios interiores más voluminosos. Permiten desde luego un mayor flujo de luz en los interiores, y permiten un mayor </span>campo de visión<span style="background-color: white; color: #222222;"> del exterior, algo que no puede lograrse con una ventana inserta en un muro. </span><span style="background-color: white; color: #222222;">Por regla general, un tipo de ventana que asoma hacia el exterior </span> , mas los detalles de mampostería y ladrillos a la vista, junto al buen gusto en todo el edificio lo hacen eterno y único.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiprL9g-3d3tf_2djokMOkkBjmd-kmJaOl6uW2qhNh36G7Z2Q5ME8qf1kN2Jrb1dO-dXjluKU4TkqMGpBHBSeX0gJMnvDjg1GmQmP9g7ZFCCcO_xQJPKuECUTUfJNwHzFXYuzBMmGqnaMzt/s1600/DSC_0048.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiprL9g-3d3tf_2djokMOkkBjmd-kmJaOl6uW2qhNh36G7Z2Q5ME8qf1kN2Jrb1dO-dXjluKU4TkqMGpBHBSeX0gJMnvDjg1GmQmP9g7ZFCCcO_xQJPKuECUTUfJNwHzFXYuzBMmGqnaMzt/s640/DSC_0048.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el lateral de la estación vemos un pequeño parque y la puerta de entrada al patio privado de la casa del jefe.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFDg3C9wLxv4cqUdW0FDuREueb28nwbiy0aKDaaOOVg4OH1cSQRfxx0CzjdRxHAJH5N6NMNT-T8P9Bc6C0HNHUs05kldEiIM1-n_Rs1aaLzEqgAJhsn4sx0qr6VqU_7_50ulHBbTwYYFD_/s1600/DSC_0049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFDg3C9wLxv4cqUdW0FDuREueb28nwbiy0aKDaaOOVg4OH1cSQRfxx0CzjdRxHAJH5N6NMNT-T8P9Bc6C0HNHUs05kldEiIM1-n_Rs1aaLzEqgAJhsn4sx0qr6VqU_7_50ulHBbTwYYFD_/s640/DSC_0049.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La calidad es sobresaliente, muchas veces todo era importado de Inglaterra como un gran rompecabezas y rearmado en Argentina.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLqzKEIQXZdMBrakVgVB8mRtPBS-MYIkKTHfONyXRzcxArQsdBluo-dta6fADFQBB29v2Uy4Mnj8cwoi4NzrVJTZTxfkPOhg6OT4nKQ0TLWkYyvzlcpwcAxVj0eaS1xTrW8a0xlKcb7s17/s1600/DSC_0050.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLqzKEIQXZdMBrakVgVB8mRtPBS-MYIkKTHfONyXRzcxArQsdBluo-dta6fADFQBB29v2Uy4Mnj8cwoi4NzrVJTZTxfkPOhg6OT4nKQ0TLWkYyvzlcpwcAxVj0eaS1xTrW8a0xlKcb7s17/s640/DSC_0050.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle del acceso a las boleterias en la fachada posterior.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtPBmGuazym8nbyQpsJhO28lD89b-eJKbJ48fUSzBUQLzP4B4hqsWGh_0G02ZuiFixedzHFbfjIm-KTWyl4olbbkWykiRluw5EWInf9XyP0njHbOI1wTF923wha6_ewHOFa6WpToMwbVDk/s1600/DSC_0051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtPBmGuazym8nbyQpsJhO28lD89b-eJKbJ48fUSzBUQLzP4B4hqsWGh_0G02ZuiFixedzHFbfjIm-KTWyl4olbbkWykiRluw5EWInf9XyP0njHbOI1wTF923wha6_ewHOFa6WpToMwbVDk/s640/DSC_0051.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total de la fachada posterior a las vías. Hoy el edificio es la oficina de turismo</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKWdXLblOCQjMLo-BZPQTxJSj4edb7PEwgchxV9YHPWRTsp0k1L_2ZSjRdB5-1Vaxjc4lpBsaRtK7qgg2a90S6Eou5GV16cAvT5NztWJN3v-BTIrbzDrnJbEYJ83ZJWKnRDuRgbBayPz2U/s1600/DSC_0053.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKWdXLblOCQjMLo-BZPQTxJSj4edb7PEwgchxV9YHPWRTsp0k1L_2ZSjRdB5-1Vaxjc4lpBsaRtK7qgg2a90S6Eou5GV16cAvT5NztWJN3v-BTIrbzDrnJbEYJ83ZJWKnRDuRgbBayPz2U/s640/DSC_0053.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-30694821582577677682019-07-26T13:34:00.001-03:002019-07-26T13:34:14.694-03:00Estación Colonia del Sacramento (F.C.C.U.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>"Un legado increíble para los Uruguayos, cuando la Argentina ferroviaria aquí salpico esa tendencia generando un trafico rural de cuando este país era virgen....."</b></span><br />
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
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<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #222222;">La estación fue inaugurada con la llegada del primer tren procedente de </span>Montevideo<span style="background-color: white; color: #222222;">, el 1 de abril de 1901. El viaje inaugural demandó nueve horas y condujo a 30 pasajeros, entre autoridades civiles y funcionarios de la empresa que obtuvo la concesión de la línea, denominada </span>Central Uruguay Railway Company<span style="background-color: white; color: #222222;">.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En 1889 la empresa inglesa del CUR adquirió varias hectáreas en Villa Peñarol, al norte de la ciudad uruguaya de Montevideo. Allí, luego de varios meses en tratativas se reunirían 118 empleados el 28 de septiembre de 1891 para fundar un club para la recreación deportiva para los trabajadores de la empresa. El Central Uruguay Railway Company con sede en Londres, administrada en Villa Peñarol por Francisco Henderson, tuvo en sus haberes además gran parte del modernizamiento de la zona.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Uno de sus principales logros seria el Centro Artesano. Luego de esfuerzos y de crear una ´Comisión de Ayuda´ solicitada por Frank Hudson en 1896, se logró construir la escuela de Peñarol, dirigida por dos hermanas. Tras la aprobación del gobierno uruguayo se cedieron los espacios del Centro para la utilización de la nueva escuela rural. Con la llegada de la empresa a Peñarol llegaron las innovaciones de un imperio inglés en su máximo esplendor, logrando crear diversos trayectos y abriendo vías en una zona sur de Uruguay hasta entonces dominada por el campo semivacío y el gaucho que empezaba a desaparecer.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En un principio, todos los presidentes del CURCC fueron administradores del CUR. El punto de quiebre fue en 1907, cuando llegó desde Inglaterra el nuevo administrador de la empresa, W. Bayne. Asumió bajo la orden del Directorio de la compañía de evitar gastos, y cuando los directivos del CURCC le comunicaron a Bayne que fue elegido como el nuevo presidente del club, no aceptó su cargo. Sus motivos fueron <i>"los continuos gastos que se generaban por roturas de vagones provocados por los hinchas y la ausencia de los obreros-jugadores de los talleres".</i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><br /></i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG3FwiFN1GJ11bieY1Km-VID8cgT_RvqJlJDlAHMuP1ra010-eh3MgSoeWnPT2GrO_XU0EHWGvkp6aof7F-Jgt9ONd5yBmmcINll74IFeYi5W-FyX_MlA_0EhMEy5nTlDO59EEdW9B1zjQ/s1600/DSC_0012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG3FwiFN1GJ11bieY1Km-VID8cgT_RvqJlJDlAHMuP1ra010-eh3MgSoeWnPT2GrO_XU0EHWGvkp6aof7F-Jgt9ONd5yBmmcINll74IFeYi5W-FyX_MlA_0EhMEy5nTlDO59EEdW9B1zjQ/s640/DSC_0012.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las vias que salen del puerto de Colonia con sentido a la Estacion de tren y fin del tramo.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: start;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlJ5OcFdva0qArIDufLhdJ7QxCHin58Ax2NNhXzRtYF6kWxzN3tRzlIWjHMTh6fVVyU-1nk7ITWcaOZajYX935aeisjPCWE2iV3pZswC5GpAdH4fi2cv1oAGwxQW-dPPwicnUS_Z-JHzON/s1600/DSC_0011.JPG" imageanchor="1" style="font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlJ5OcFdva0qArIDufLhdJ7QxCHin58Ax2NNhXzRtYF6kWxzN3tRzlIWjHMTh6fVVyU-1nk7ITWcaOZajYX935aeisjPCWE2iV3pZswC5GpAdH4fi2cv1oAGwxQW-dPPwicnUS_Z-JHzON/s640/DSC_0011.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
Vista contraria, con sentido saliendo de la Estacion Colonia hacia el interior de Uruguay.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL_EMjub-zTgQsPdU07lw9A_-SUs_bZ-qyuKiY4jGwXew26B2DuN05B8KAOwMfFM7W3E-MSc_J7VYMYNtrZTFj-KaZh4lZ97HFEVJ785_rBqxpNlcZ9ORCGtIxht9ZMETjdxSoiEW2LFEY/s1600/DSC_0015.JPG" imageanchor="1" style="font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL_EMjub-zTgQsPdU07lw9A_-SUs_bZ-qyuKiY4jGwXew26B2DuN05B8KAOwMfFM7W3E-MSc_J7VYMYNtrZTFj-KaZh4lZ97HFEVJ785_rBqxpNlcZ9ORCGtIxht9ZMETjdxSoiEW2LFEY/s640/DSC_0015.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
Vista hacia la Estacion Colonia y fin de traza ferroviaria.<br />
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyWM8q7b6ujobeMafyNddDnNf8WBJV_rVs_ffqPJY1lnD8RvEi1Bcu-Qa7mdzmXcx3dO0zPxYGmH9JF7jI9aYgjhfURF0bL7lZXmLCfl_HTtNoTumZe6ZWjQQ_FsyYwcbyqUvsMQTk4ESk/s1600/DSC_0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyWM8q7b6ujobeMafyNddDnNf8WBJV_rVs_ffqPJY1lnD8RvEi1Bcu-Qa7mdzmXcx3dO0zPxYGmH9JF7jI9aYgjhfURF0bL7lZXmLCfl_HTtNoTumZe6ZWjQQ_FsyYwcbyqUvsMQTk4ESk/s640/DSC_0001.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Luego nos encontramos con el bellisimo edificio que alojaba a las locomotoras para ser reparadas, junto a este esta la mesa giratoria que las ubicaba en diferentes entradas. Hoy es un espacio de reunion de diferentes actividades de la Universidad en Colonia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYUtSY0zVF4VsknmjnV7um_zQ1z-8VvyQxGW6I-boJTKM8OuYh4QMU_hTdz95PDva-UVz0kTATNvbTCs8XR34OAPrnBVdgl3ikTDQuAfGLllMJWmodxbiJdpjUTgSaBjuuYMPOYSzYQ1sO/s1600/DSC_0007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYUtSY0zVF4VsknmjnV7um_zQ1z-8VvyQxGW6I-boJTKM8OuYh4QMU_hTdz95PDva-UVz0kTATNvbTCs8XR34OAPrnBVdgl3ikTDQuAfGLllMJWmodxbiJdpjUTgSaBjuuYMPOYSzYQ1sO/s640/DSC_0007.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las paredes eternas de claro estilo de construccion inglesa, ladrillos perfectos en el pequeño circular de la Estacion Colonia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPioNid_Pb4_RmMgPr0S1eXN-zvsr9wPytywhv4oq-OZRLXaJMR92gvyxtjaLt-l3UwYqETsPrB02oFgqnfgGdw5s5TiZvdgpY9BeQmpQCcjLDMgSiAeAC1QzD_P8F01d0h29fJyq3D6gK/s1600/DSC_0016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPioNid_Pb4_RmMgPr0S1eXN-zvsr9wPytywhv4oq-OZRLXaJMR92gvyxtjaLt-l3UwYqETsPrB02oFgqnfgGdw5s5TiZvdgpY9BeQmpQCcjLDMgSiAeAC1QzD_P8F01d0h29fJyq3D6gK/s640/DSC_0016.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista general del pequeño circular que se utilizaba para la reparacion de locomotoras muy cerca de la Estacion Colonia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOl-VqymtiKT-2wqU-9R4ITlkh6xXZ01S-fYRDFmVESJ7DV0dwCS1M0zYs8VJAroIE8J0jiwCn0moMw9AWFnqdMJE0-iZ_cpwbgEihiqiRy_Q79kb5LY7rmA4OJE9HJLlupo-jQgeqctcA/s1600/DSC_0019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOl-VqymtiKT-2wqU-9R4ITlkh6xXZ01S-fYRDFmVESJ7DV0dwCS1M0zYs8VJAroIE8J0jiwCn0moMw9AWFnqdMJE0-iZ_cpwbgEihiqiRy_Q79kb5LY7rmA4OJE9HJLlupo-jQgeqctcA/s640/DSC_0019.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Estado y diseño de los ventanales del circular, construido en una epoca donde la luz solar era un factor muy importante aprovechar.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-q1sp1am6F3YSE7jgvd-CQ98fSmvEt43KxGN6IBp9GMrrUJ7PMoiT6HxJkXPD0aAUaVwmNqLx40GcQwZlwWhWZTPWnb0_rlYuD8iVQFtvwI11x1Q3prhyphenhyphenN4Ayc1kzNrfIPFyOSjt1FAYu/s1600/DSC_0021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-q1sp1am6F3YSE7jgvd-CQ98fSmvEt43KxGN6IBp9GMrrUJ7PMoiT6HxJkXPD0aAUaVwmNqLx40GcQwZlwWhWZTPWnb0_rlYuD8iVQFtvwI11x1Q3prhyphenhyphenN4Ayc1kzNrfIPFyOSjt1FAYu/s640/DSC_0021.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga8H776pclTVTkRMtRZQVxlDMZbcNlwLrawHBLLzaX-pLRyB4EKaGURpjQilW5w9qtnNs0lz0O2BaDSrOqUy6aBQz5PjYTAeAX2yuhiJdK-rQdJIxGE25ALWiJQRGope7eZNBGze20aHmm/s1600/DSC_0023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga8H776pclTVTkRMtRZQVxlDMZbcNlwLrawHBLLzaX-pLRyB4EKaGURpjQilW5w9qtnNs0lz0O2BaDSrOqUy6aBQz5PjYTAeAX2yuhiJdK-rQdJIxGE25ALWiJQRGope7eZNBGze20aHmm/s640/DSC_0023.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioA2DTvWtFDt5vjafUFBfXygVsMbg2IveGMPI5nww4DPMKx9ahqi6fYZ2ezD5oLdwM5j1Zk6AC4XoW4xPjl6_wCMvfPCbNTFdzHBbKlpF4SaIRBLvTf__9mxhvWrFJ_lnSn42pGINlgKaq/s1600/DSC_0025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioA2DTvWtFDt5vjafUFBfXygVsMbg2IveGMPI5nww4DPMKx9ahqi6fYZ2ezD5oLdwM5j1Zk6AC4XoW4xPjl6_wCMvfPCbNTFdzHBbKlpF4SaIRBLvTf__9mxhvWrFJ_lnSn42pGINlgKaq/s640/DSC_0025.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El circular visto desde atras y a la izquierda de la imagen esta ubicado el circular.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSgKJ6LLdoqJ_Iq9j3dnEw1yDx6IN6MNEEjBLFNZvwFRfa6ic9MQCRleRW8J1e-CEuGw4mwYPTwMaCMzymVG6sTHw0DxNHM1YAD-sGxGMow3UD9_rXRQBAIMaopGoESdJO4hsflNvhl9AL/s1600/DSC_0014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSgKJ6LLdoqJ_Iq9j3dnEw1yDx6IN6MNEEjBLFNZvwFRfa6ic9MQCRleRW8J1e-CEuGw4mwYPTwMaCMzymVG6sTHw0DxNHM1YAD-sGxGMow3UD9_rXRQBAIMaopGoESdJO4hsflNvhl9AL/s640/DSC_0014.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista de la mesa giratoria, que se encuentra en un buen estado general, el predio mantenido por la Universidad de Colonia.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2zZDOVjuWWjhqFdXHinzyWzE_QkPhEYPZHgZH0IxBbYF5va6YAFsqpHj5cUb6rpRJ5fUTX0OIFBxmPk9UvF6RhG4MVCvxTPOi_bMuWahHgOCp6US5pokOB_0ns61ESJIevt7042G0hGix/s1600/DSC_0013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2zZDOVjuWWjhqFdXHinzyWzE_QkPhEYPZHgZH0IxBbYF5va6YAFsqpHj5cUb6rpRJ5fUTX0OIFBxmPk9UvF6RhG4MVCvxTPOi_bMuWahHgOCp6US5pokOB_0ns61ESJIevt7042G0hGix/s640/DSC_0013.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgapgQxAnYFtreRcseTtvd84RDCEC7Wx_LocwWuPomlIrGY2RExqsGc1vIzQ7WDigE-wPhdDlWt7Unqra2wgEftSF7qC-BqywjfO6iOWP-cIU7mu6fYQM2uUKv9JfC0_QntYhc4Uv8OuIst/s1600/DSC_0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgapgQxAnYFtreRcseTtvd84RDCEC7Wx_LocwWuPomlIrGY2RExqsGc1vIzQ7WDigE-wPhdDlWt7Unqra2wgEftSF7qC-BqywjfO6iOWP-cIU7mu6fYQM2uUKv9JfC0_QntYhc4Uv8OuIst/s640/DSC_0002.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1kHpPxOBF3Grv-eiQTSpyvrIQ3ulNqxaCCfHVu52oTf8SxUpLOWfJkbMG-FQNCV3wVWxWSRtaIEtEocS29QfUDqqPNIcnECTeDaSBtBTEFAHKc4lLfpH2N89qO2qbz-4qaB_P51t5U2h8/s1600/DSC_0003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1kHpPxOBF3Grv-eiQTSpyvrIQ3ulNqxaCCfHVu52oTf8SxUpLOWfJkbMG-FQNCV3wVWxWSRtaIEtEocS29QfUDqqPNIcnECTeDaSBtBTEFAHKc4lLfpH2N89qO2qbz-4qaB_P51t5U2h8/s640/DSC_0003.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnhq__RVyPVTrJZOYTVaZcUHJRpwbXgr9DgZbLL_4-88INUPQfhInt5a3Ln5LGyvSP0K38m7rLXE6aHnL7XbOGFDtUGLVPrCKq_Q42fLBHdtrtL37IcOVe3JeDAKu1SU1Vh7A7UnHT_f3T/s1600/DSC_0008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnhq__RVyPVTrJZOYTVaZcUHJRpwbXgr9DgZbLL_4-88INUPQfhInt5a3Ln5LGyvSP0K38m7rLXE6aHnL7XbOGFDtUGLVPrCKq_Q42fLBHdtrtL37IcOVe3JeDAKu1SU1Vh7A7UnHT_f3T/s640/DSC_0008.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un antiguo tanque metalico que alimentaba a las locomotoras en la playa de maniobras.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_JtLHItunFBuyFX6TWn-ehzRNgBuMh5TSWPwolNRyz5JBc93XoKJkZeCtTEv-HiSn41LkJXTZ1x24cw6z3xVDuZItrC5sjsmLPE3CDloT_JjGZsNwM16lAiVC7S7oqHl5OBd8gXpVDAES/s1600/DSC_0009.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_JtLHItunFBuyFX6TWn-ehzRNgBuMh5TSWPwolNRyz5JBc93XoKJkZeCtTEv-HiSn41LkJXTZ1x24cw6z3xVDuZItrC5sjsmLPE3CDloT_JjGZsNwM16lAiVC7S7oqHl5OBd8gXpVDAES/s640/DSC_0009.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las viejas y pintorescas dependencias del predio ferroviario aun siguen en pie, eran sencillas y construidas con chapa y madera, utilizadas por personal de via y obra, de señales, etc.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGJuiFhXqb9ASZQ4y9mJLBq3yyD6TJ8mpqvoNDR39Mivc32Hmlkexy_CB7vi6Xby4LtAakx1CRSWDaVkcWMbOScJmLVgaEQGrJrAIV8KtvG7YnjuVmnHJZTh8J_SZOyVYwegB1K98tJ0jR/s1600/DSC_0031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGJuiFhXqb9ASZQ4y9mJLBq3yyD6TJ8mpqvoNDR39Mivc32Hmlkexy_CB7vi6Xby4LtAakx1CRSWDaVkcWMbOScJmLVgaEQGrJrAIV8KtvG7YnjuVmnHJZTh8J_SZOyVYwegB1K98tJ0jR/s640/DSC_0031.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJtJY270tKD3x9xps3Gz0aTyPnwr4UdciqWhror6QFCGa6wyTb__Mxy9u4npxi1ggzTsrMZ_1ayBgfcYSBn5dTTxtFQ-S6yskgS-1CJ67PKCdO21NAAbE9tsnFP4KmYXAOF4Y6T7HWIvm1/s1600/g+%25288%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJtJY270tKD3x9xps3Gz0aTyPnwr4UdciqWhror6QFCGa6wyTb__Mxy9u4npxi1ggzTsrMZ_1ayBgfcYSBn5dTTxtFQ-S6yskgS-1CJ67PKCdO21NAAbE9tsnFP4KmYXAOF4Y6T7HWIvm1/s640/g+%25288%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP0pwBkTVMMj2E6isFT7uwNNYxDkwxkLGdx9sKOD1l6NBkFuIJwQumii5I2t2-SxpG_92TLdopVL5YOn1o2PiYEWkr7Fn-opYibdK6uZDm54P7DCFiSlLl3_a1677nqz4LQSLAad_QGzka/s1600/DSC_0010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP0pwBkTVMMj2E6isFT7uwNNYxDkwxkLGdx9sKOD1l6NBkFuIJwQumii5I2t2-SxpG_92TLdopVL5YOn1o2PiYEWkr7Fn-opYibdK6uZDm54P7DCFiSlLl3_a1677nqz4LQSLAad_QGzka/s640/DSC_0010.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFpFU-Pf-QbnNBvkulOPeGOoeGKK4F4Ne-Eeht4oJ820t1Vuwd8sgx732yV2TB-0HEtQF9t0eVjm3_jIDHEGH0KkUa6dL1QzDXimFk3Iw7XjgR-7dnouYBfjH-ankUOwAu0jjJlGOcWG18/s1600/DSC_0039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFpFU-Pf-QbnNBvkulOPeGOoeGKK4F4Ne-Eeht4oJ820t1Vuwd8sgx732yV2TB-0HEtQF9t0eVjm3_jIDHEGH0KkUa6dL1QzDXimFk3Iw7XjgR-7dnouYBfjH-ankUOwAu0jjJlGOcWG18/s640/DSC_0039.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU-h-YmGyWDKiQeRHOmFF_ZfHREeRPgqTPyT5Ruviyp1MEV9qZPURVL-j81ZA5cL79U8P5jYtR5owOlPWSjkBPKWz8tebXjMZ0Ki5ZZ13gccLns1mALy1A5pCs2q8D3PyU8Mi3FACHaS0I/s1600/DSC_0032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU-h-YmGyWDKiQeRHOmFF_ZfHREeRPgqTPyT5Ruviyp1MEV9qZPURVL-j81ZA5cL79U8P5jYtR5owOlPWSjkBPKWz8tebXjMZ0Ki5ZZ13gccLns1mALy1A5pCs2q8D3PyU8Mi3FACHaS0I/s640/DSC_0032.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un antiguo vagón de carga, o lo que queda de el, que era utilizado en el pasado para transportar encomiendas, mercancías, etc. Hasta que termino siendo una dependencia mas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP7qRx_JgMfJnJZYG3_pUqPYdLsQ0IzDwhls6hQK52QnfyFpQFeERdnkwSgYrqLga6Kn9QDZ_roFZb5jofcRVanhJmv3f34MNb5TE6qm4F2R0BmCmUaDqFismLYT3eXBduTlrgAWzs9YCm/s1600/DSC_0022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP7qRx_JgMfJnJZYG3_pUqPYdLsQ0IzDwhls6hQK52QnfyFpQFeERdnkwSgYrqLga6Kn9QDZ_roFZb5jofcRVanhJmv3f34MNb5TE6qm4F2R0BmCmUaDqFismLYT3eXBduTlrgAWzs9YCm/s640/DSC_0022.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de la manga que alimentaba con agua a las sedientas locomotoras a vapor antes de partir.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhol1BMnuPBTZe8sXPMUFa859bfIgvYYDvxknDot3Ei1dH6GOwXrRlUCOOhNFvsMA-7o-G3tFMbbdiQfoWkozTDzKJAqEBNWQQ9Q3rSCZo6shMVTS8bkB8pJr7BSxiCOxFwFFn6sBnGyIcH/s1600/DSC_0024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhol1BMnuPBTZe8sXPMUFa859bfIgvYYDvxknDot3Ei1dH6GOwXrRlUCOOhNFvsMA-7o-G3tFMbbdiQfoWkozTDzKJAqEBNWQQ9Q3rSCZo6shMVTS8bkB8pJr7BSxiCOxFwFFn6sBnGyIcH/s640/DSC_0024.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista general de los dos tanques ubicados contiguos al circular y deposito de locomotoras.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxESfJy5iBN_SBDojA-tmi1KIq68_FgzUzhrweW7IuPXovkG2ey9TfnpXblUGfDUeMFQVq1eOCu8V-nIzWEKzfMPpQrubv4aZH7zpvV7bbf9PhsOZQ_WS0S-z-He2FczyQ9_RR_bucAGdl/s1600/DSC_0028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxESfJy5iBN_SBDojA-tmi1KIq68_FgzUzhrweW7IuPXovkG2ey9TfnpXblUGfDUeMFQVq1eOCu8V-nIzWEKzfMPpQrubv4aZH7zpvV7bbf9PhsOZQ_WS0S-z-He2FczyQ9_RR_bucAGdl/s640/DSC_0028.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ahora vamos a rodear al histórico edificio de la estación, el predio desierto de trenes pero se mantienen correctamente en la actualidad.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8vQumNKRvIwEoxcSAV7KuhciI9gJbKvoxxjT3RnVdPjk0AX8H-7RlPIf3dQPKNmE_8MAp1CrvLLFg3d1mUJMJML7g18qJvneMWYWtLGsoHXkYDYGRgHgmL_Y9pUAhLwBoUiDEY6NOaZad/s1600/DSC_0033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1027" data-original-width="1600" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8vQumNKRvIwEoxcSAV7KuhciI9gJbKvoxxjT3RnVdPjk0AX8H-7RlPIf3dQPKNmE_8MAp1CrvLLFg3d1mUJMJML7g18qJvneMWYWtLGsoHXkYDYGRgHgmL_Y9pUAhLwBoUiDEY6NOaZad/s640/DSC_0033.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMfqTlqN1hQ9Fd4XZcvsDzUuFd6itxwKHhOu2423EYGixeHW2bsh8-sC9AYuc4V1Q-qr2qxtdAaeEStYbo4k4iooIMzQFajJ1YxBopqYm6yzVu9SH0ASyP3VBkM4o0ah1O1aQp2C88RzqO/s1600/DSC_0029.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMfqTlqN1hQ9Fd4XZcvsDzUuFd6itxwKHhOu2423EYGixeHW2bsh8-sC9AYuc4V1Q-qr2qxtdAaeEStYbo4k4iooIMzQFajJ1YxBopqYm6yzVu9SH0ASyP3VBkM4o0ah1O1aQp2C88RzqO/s640/DSC_0029.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7MotnnPKV0rNyvROo0cnLjskNiRSMxTTJc-RuGX4c0wZviywghdPY1oiEDqo7ls0TC2xNJ13MYMKJKvlnOUFXhYmH2Y80SFOz_N5QiqEi1yv_lo1ojlary0aKPCYi3O8u5XHQOFAi_Gnd/s1600/DSC_0030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7MotnnPKV0rNyvROo0cnLjskNiRSMxTTJc-RuGX4c0wZviywghdPY1oiEDqo7ls0TC2xNJ13MYMKJKvlnOUFXhYmH2Y80SFOz_N5QiqEi1yv_lo1ojlary0aKPCYi3O8u5XHQOFAi_Gnd/s640/DSC_0030.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Como pasa en muchas estaciones históricas, los baños y dependencias separados del edificio de la estación.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvBhq3C-soYRQpP20kCM1-ypYmGtyxp290gwLPyz7auTgQtwB9N4rugQF7tWjPS6ccqneV75_fNvU_9YSc7m7gybZLcJSQkCYIZSBbNGoOWRHFiVufKbqJa9-INBEJjf0UNlwHf5kyKj18/s1600/DSC_0052.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvBhq3C-soYRQpP20kCM1-ypYmGtyxp290gwLPyz7auTgQtwB9N4rugQF7tWjPS6ccqneV75_fNvU_9YSc7m7gybZLcJSQkCYIZSBbNGoOWRHFiVufKbqJa9-INBEJjf0UNlwHf5kyKj18/s640/DSC_0052.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ9uwQGJ0WsXh5kN6nfukJ7IIce0AAPOeH6BIOFR2WS1Qr4MVt6792kc8j2kYb4P_eCnzLkOWmT2u7XqLVo77KKGmOYAN3ynnMaJD2O86YiPS-uxxGum3nKH_DDUNUx8ZMBF9nR8W7C7JX/s1600/DSC_0027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ9uwQGJ0WsXh5kN6nfukJ7IIce0AAPOeH6BIOFR2WS1Qr4MVt6792kc8j2kYb4P_eCnzLkOWmT2u7XqLVo77KKGmOYAN3ynnMaJD2O86YiPS-uxxGum3nKH_DDUNUx8ZMBF9nR8W7C7JX/s640/DSC_0027.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj0FMurNq880rNB5mlHi6e84OTtr1VxSiDmF3Ve6tpTHcDhsmCu4U0osfOMpxmVeBiC_4IXH4qpx8tLdX7b86RX7TXQ3W-u_dhSiZ0m-QEjNgGJpURal9bKae77UcfbJWkEFlTsb137sjG/s1600/DSC_0034.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj0FMurNq880rNB5mlHi6e84OTtr1VxSiDmF3Ve6tpTHcDhsmCu4U0osfOMpxmVeBiC_4IXH4qpx8tLdX7b86RX7TXQ3W-u_dhSiZ0m-QEjNgGJpURal9bKae77UcfbJWkEFlTsb137sjG/s640/DSC_0034.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwpjBBJLY5QYY54XDznQjpFK6YhzMkTVB78gxvsVzccZ4W5A3oUOE2jfzZxTZ_o6p9lyYhfVY96WXCAJvX-EPhq4IdZzqDG2Drdf6AN-KGjfdQYSc_GhCSlSKCQtBh7BICsbzUtmowhTYE/s1600/DSC_0054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwpjBBJLY5QYY54XDznQjpFK6YhzMkTVB78gxvsVzccZ4W5A3oUOE2jfzZxTZ_o6p9lyYhfVY96WXCAJvX-EPhq4IdZzqDG2Drdf6AN-KGjfdQYSc_GhCSlSKCQtBh7BICsbzUtmowhTYE/s640/DSC_0054.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB51zp3sMRRUB_rfLp5lqYvh6k65aepT_tUORvLU9k1J7puXsgFhhw9F1LwLNy94UooMECqHs92XIsx9C8MA-s0GvvvGHIlrEEqYPE5JJBSqOWUvg26O3Mm6wR1rFYXrblHxyOSy1GaIXg/s1600/DSC_0035.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB51zp3sMRRUB_rfLp5lqYvh6k65aepT_tUORvLU9k1J7puXsgFhhw9F1LwLNy94UooMECqHs92XIsx9C8MA-s0GvvvGHIlrEEqYPE5JJBSqOWUvg26O3Mm6wR1rFYXrblHxyOSy1GaIXg/s640/DSC_0035.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Clásico nomenclador de las lineas ferroviarias de Uruguay, con información de la altitud y la distancia exacta con estación central.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En este caso hasta la estación terminal en Montevideo unos 246Km.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEblbAphpfGuVqaOPorbYquWzGkRKHON3UhiZC5sCe54kBlTgEghGGYSTcHISOMajBXE3Ifx8koxdmU4WLYlNNAS8CuhZtIF0PTC3P3X-9wZLSmAGhMyAmCo8ej75_aMWdYQP4nHC1hFLs/s1600/DSC_0041.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEblbAphpfGuVqaOPorbYquWzGkRKHON3UhiZC5sCe54kBlTgEghGGYSTcHISOMajBXE3Ifx8koxdmU4WLYlNNAS8CuhZtIF0PTC3P3X-9wZLSmAGhMyAmCo8ej75_aMWdYQP4nHC1hFLs/s640/DSC_0041.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLB70NM63eE8tRMBFNKmLoiR8Wuc857mdsotduDMJSQFRlHaaGnCJVD1-Wos9fq0qVk5c5UmGx5XC1GwWYX6pcwtDbmp0GtXtmeFcBA0JeExoclL5fBUnZAA5FaMnFGQagqdIwP5-KHaab/s1600/DSC_0037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLB70NM63eE8tRMBFNKmLoiR8Wuc857mdsotduDMJSQFRlHaaGnCJVD1-Wos9fq0qVk5c5UmGx5XC1GwWYX6pcwtDbmp0GtXtmeFcBA0JeExoclL5fBUnZAA5FaMnFGQagqdIwP5-KHaab/s640/DSC_0037.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle de los andenes y los accesos a las diferentes salas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBhmj86po8LKNtRDBDNoUBN-sp6eS9BbzkOtyxm0GlMExrCDRl2grc5MUr5zHE1p8ZQrtm08MfdhU2vjpdbJyy7NjcQVSMFrNALfDExTMbMAt33eNCcRt4t75V-rjyIDMq5qRuj0VUturK/s1600/g+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBhmj86po8LKNtRDBDNoUBN-sp6eS9BbzkOtyxm0GlMExrCDRl2grc5MUr5zHE1p8ZQrtm08MfdhU2vjpdbJyy7NjcQVSMFrNALfDExTMbMAt33eNCcRt4t75V-rjyIDMq5qRuj0VUturK/s640/g+%25282%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxzJV1VrEUP18BcrjUBiNHTiTt9thOsMmSxF4fAztrHMjDKx7XkE7-SUjfT8x7HygDTIBvjqEfcwSYsXbyQoz47Wt36LooXp-8Zj4niUu4KxTwq4GtaDScZdUjYALob7Vz8AhUZDiha1Y5/s1600/DSC_0042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxzJV1VrEUP18BcrjUBiNHTiTt9thOsMmSxF4fAztrHMjDKx7XkE7-SUjfT8x7HygDTIBvjqEfcwSYsXbyQoz47Wt36LooXp-8Zj4niUu4KxTwq4GtaDScZdUjYALob7Vz8AhUZDiha1Y5/s640/DSC_0042.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Andenes históricos y vista hacia fin de vía y el rió.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT9gNZVqsDbHUWDOwv5l71wRO5KjHAfRzQiNKeC5UmsiZQAY94oilIYqVMDLN1eSntl-vbrAnnretqFYu5fS7GrnzYr3XQMPd9Ja0tk8R5fYOS6nstRnTmXg1A5q2xOWSU82VxjOyMe_UQ/s1600/g+%252814%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT9gNZVqsDbHUWDOwv5l71wRO5KjHAfRzQiNKeC5UmsiZQAY94oilIYqVMDLN1eSntl-vbrAnnretqFYu5fS7GrnzYr3XQMPd9Ja0tk8R5fYOS6nstRnTmXg1A5q2xOWSU82VxjOyMe_UQ/s640/g+%252814%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sencillas pero de singular bellezas toda la carpintería de las galerías de la estación</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYbX9thEhsy-IKv1nPv6N_1mTWgXv8tKRLVuNhKY1rDqvkBOphJ9RIfWyNh_FbybC_jeP_LEMmPH8i6y1NSinmg3nT4jWxgbdHfSjZrB8FTLap9ZQdOwoZNZRENWIDgijiwMsdX5KIL-PU/s1600/DSC_0043.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYbX9thEhsy-IKv1nPv6N_1mTWgXv8tKRLVuNhKY1rDqvkBOphJ9RIfWyNh_FbybC_jeP_LEMmPH8i6y1NSinmg3nT4jWxgbdHfSjZrB8FTLap9ZQdOwoZNZRENWIDgijiwMsdX5KIL-PU/s640/DSC_0043.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ_SaSsnXbAyUmvUHV6YZ9DxiuoEpNbdpWOxfXmnO9_yC-bUPk-opAQK2JUmztFJrx9fpj7CbOWvD8InXyTffFQ7uJn2EVPJ6gvB281VV8u7YFpEwQi5Cb1lFdNwmJ4dfiNA60RFmfHhz3/s1600/g+%252813%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ_SaSsnXbAyUmvUHV6YZ9DxiuoEpNbdpWOxfXmnO9_yC-bUPk-opAQK2JUmztFJrx9fpj7CbOWvD8InXyTffFQ7uJn2EVPJ6gvB281VV8u7YFpEwQi5Cb1lFdNwmJ4dfiNA60RFmfHhz3/s640/g+%252813%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqYH02t78qIkDk-HBM1H6KcIjU_6y-9SsiDt8wdS0nafUJYKvN0At8H0heN3Y3dm3EElok36og0IgLAQFiLBpYlrliuNc1uXLEFwZoF5ANFIOO3P35OMASKlw45Y0tchRqGg0OqhfZtf2o/s1600/g+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqYH02t78qIkDk-HBM1H6KcIjU_6y-9SsiDt8wdS0nafUJYKvN0At8H0heN3Y3dm3EElok36og0IgLAQFiLBpYlrliuNc1uXLEFwZoF5ANFIOO3P35OMASKlw45Y0tchRqGg0OqhfZtf2o/s640/g+%25285%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de la fachada total hacia las vias.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ia5CAb6szLQ-4osXZgb2dlg9RUIM8vXRrDtLeOT8sZofKKdcc4khb9pFArLzt_3SD2gKhObeHSB-JDOknOQVYyZIOBm5F7WbTPluSVeZUYwpf6awF42Dy-hfMC0J3G4M_Hovuaq9zZ1_/s1600/g+%252810%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ia5CAb6szLQ-4osXZgb2dlg9RUIM8vXRrDtLeOT8sZofKKdcc4khb9pFArLzt_3SD2gKhObeHSB-JDOknOQVYyZIOBm5F7WbTPluSVeZUYwpf6awF42Dy-hfMC0J3G4M_Hovuaq9zZ1_/s640/g+%252810%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de fachada.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4hhxIpOH3vjhSfh_f-OI9IH5hhWlxeoNOazSVmW0GlzAdXC9zh_yJB1cLvk8UQCg8rENyGBiJGLlpSDyrQMR84FLMHKWp-t8-hwltCd3MiPEPoqoSjzz7XN4oO6jB_nUcNUQy9wBose-2/s1600/g+%252811%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4hhxIpOH3vjhSfh_f-OI9IH5hhWlxeoNOazSVmW0GlzAdXC9zh_yJB1cLvk8UQCg8rENyGBiJGLlpSDyrQMR84FLMHKWp-t8-hwltCd3MiPEPoqoSjzz7XN4oO6jB_nUcNUQy9wBose-2/s640/g+%252811%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En los andenes las puertas a los accesos a las salas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjLBUsaH_UZN7xhvzeOKg0AV9gntNrNwBNsl-W086vxR5DlAiKMiiZUmCw6ZgeyYw2ZfN_Ru4GhHs_CROnFRf62tr810C7phke3-4kL-nSZHO-fUbZLBOoYRQNNdWBq3uUfmCAWL0KwD2C/s1600/g+%252812%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjLBUsaH_UZN7xhvzeOKg0AV9gntNrNwBNsl-W086vxR5DlAiKMiiZUmCw6ZgeyYw2ZfN_Ru4GhHs_CROnFRf62tr810C7phke3-4kL-nSZHO-fUbZLBOoYRQNNdWBq3uUfmCAWL0KwD2C/s640/g+%252812%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz32SSkrCcY-KOeHShYJ8diuu-WvD4dNHjssmUhzPNeGa0W-F9rM_wz-uaBb56u9l451HAz11MqnLe3h3H2e1k32wt0MZYaR0cpMwfQ7iw6eH97xr6lAOABNYunATvVSA24bDp0NtlGCQW/s1600/DSC_0044.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz32SSkrCcY-KOeHShYJ8diuu-WvD4dNHjssmUhzPNeGa0W-F9rM_wz-uaBb56u9l451HAz11MqnLe3h3H2e1k32wt0MZYaR0cpMwfQ7iw6eH97xr6lAOABNYunATvVSA24bDp0NtlGCQW/s640/DSC_0044.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El edificio de la estacion posee en los laterales nomencladores para que el maquinista y los pasajeros puedan divisar a la distancia.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMKi5ynVQfHgZELqub2ByUwQeSzFqoNhXXRMGhovPmbUIbCxVn9Nwh1S7qFFdVZgrOYqegQUkt_Eyw0t1mdk3AwxpUH1a0V_7O_-Pkds6ZFsUELbWMJg6VCkTYBlff0pjhGqP7viXcBXqN/s1600/DSC_0045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMKi5ynVQfHgZELqub2ByUwQeSzFqoNhXXRMGhovPmbUIbCxVn9Nwh1S7qFFdVZgrOYqegQUkt_Eyw0t1mdk3AwxpUH1a0V_7O_-Pkds6ZFsUELbWMJg6VCkTYBlff0pjhGqP7viXcBXqN/s640/DSC_0045.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La fachada posterior también ofrece detalles sobresaliente de un edificio histórico increíble.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg719GwbCzxaO9F78q_bBZFEKsXA1XDobAXarWT6ZU3PbVMG9eUzV3cq4BUtXH6HCKDrPcamGseq-DEakZevQfrtAHy-B1b7VQVVrDnImrWooh2-u-0a04nI8lTelpbPke_Ey0RvpLXqCU7/s1600/DSC_0046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg719GwbCzxaO9F78q_bBZFEKsXA1XDobAXarWT6ZU3PbVMG9eUzV3cq4BUtXH6HCKDrPcamGseq-DEakZevQfrtAHy-B1b7VQVVrDnImrWooh2-u-0a04nI8lTelpbPke_Ey0RvpLXqCU7/s640/DSC_0046.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hsFpKclK3sdo1TbYIXLwKPQ3j5OAubRWoPXOVinISKRg1QRlrbIY71Kce4HJ0HDKqAwTLpekngwaTbpIta5Gc53r0nUFHKi7k7uozwZfmPwPqY9x4l88ms9Sqq30byilDCOTHHc4ogVt/s1600/DSC_0047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4hsFpKclK3sdo1TbYIXLwKPQ3j5OAubRWoPXOVinISKRg1QRlrbIY71Kce4HJ0HDKqAwTLpekngwaTbpIta5Gc53r0nUFHKi7k7uozwZfmPwPqY9x4l88ms9Sqq30byilDCOTHHc4ogVt/s640/DSC_0047.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4z7izeW1DULF_j1GAACHDLkOmmTzAPnvPyKr5Y0rd5BKZh_ZeQziz3QaHPGbEZVE7fnK84ncSJ0mgzftYMFaaj_5Q9i5Dcd0FzszxI0G1Si3Mf2cVvJ4vmgi_n0Mi__JT22PJOjIC5Erg/s1600/DSC_0048.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4z7izeW1DULF_j1GAACHDLkOmmTzAPnvPyKr5Y0rd5BKZh_ZeQziz3QaHPGbEZVE7fnK84ncSJ0mgzftYMFaaj_5Q9i5Dcd0FzszxI0G1Si3Mf2cVvJ4vmgi_n0Mi__JT22PJOjIC5Erg/s640/DSC_0048.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle de los accesos a boleterias.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvmwA7rj-6kMNEOLrJlF344i5Nx8oarqpPM-Vn_fi-LqMxV93OWyRFB9uqQ7cRKv0srtWBhUYDmsG1kLlVBF29SdqF2R-tiz_c3z-0gBfttyg3PFTCOHGZn8Swv-5-mTXn9jxWJWVlLJWG/s1600/DSC_0049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvmwA7rj-6kMNEOLrJlF344i5Nx8oarqpPM-Vn_fi-LqMxV93OWyRFB9uqQ7cRKv0srtWBhUYDmsG1kLlVBF29SdqF2R-tiz_c3z-0gBfttyg3PFTCOHGZn8Swv-5-mTXn9jxWJWVlLJWG/s640/DSC_0049.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ventana de boleteria.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisAj13tmSNwksf2P8UBHSJVgIPE2hSpN7lNJuy4Fw8XYxo0b3HaDL64oXhWF-6Nl2Ip341WgorBQZX2RX4gPO9oCa1ZzreBKzX_zX0widdRZDY98EwbMX3BKST0NG8DweD5ICU1DDnOKRl/s1600/DSC_0050.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisAj13tmSNwksf2P8UBHSJVgIPE2hSpN7lNJuy4Fw8XYxo0b3HaDL64oXhWF-6Nl2Ip341WgorBQZX2RX4gPO9oCa1ZzreBKzX_zX0widdRZDY98EwbMX3BKST0NG8DweD5ICU1DDnOKRl/s640/DSC_0050.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista total de la fachada lado opuesto a vias.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTD3S8WWs5zZ7h_jvLU4nv02sRpx-D3NBYJyxTQUpzstvPSWEQXR0EBhuAKQI5KVtEZ5JqILj-EpdiXyrWLamzthJSTMzTVIhH9rFXAveBmzF9vQdavqqHU6JV4Oh1HLAein8Gz1ouYZvl/s1600/DSC_0075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTD3S8WWs5zZ7h_jvLU4nv02sRpx-D3NBYJyxTQUpzstvPSWEQXR0EBhuAKQI5KVtEZ5JqILj-EpdiXyrWLamzthJSTMzTVIhH9rFXAveBmzF9vQdavqqHU6JV4Oh1HLAein8Gz1ouYZvl/s640/DSC_0075.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nuestra ultima recorrida sera de lo que queda de la punta de riel y la playa de maniobrar y carga. Al fondo se puede ver la estacion, la mesa giratoria y dependencias, a la derecha de la imagen el Rio de La Plata, a la izquierda de la imagen el pueblo de Colonia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY929eLT3NlZtIXWmLXikexW59LgIqBMhngA97A165wPJORDNLA-vs4aOeLJ72bf__V9ai_Uh8DFwWksaZcBZ7P_2CZ8ViFznjzw0lDzGbwX3lyuA15seoSYZ_fc07ix5fUjcYDdAP1fe5/s1600/g+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY929eLT3NlZtIXWmLXikexW59LgIqBMhngA97A165wPJORDNLA-vs4aOeLJ72bf__V9ai_Uh8DFwWksaZcBZ7P_2CZ8ViFznjzw0lDzGbwX3lyuA15seoSYZ_fc07ix5fUjcYDdAP1fe5/s640/g+%25281%2529.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista contraria a la imagen anterior y posicionados en punta de anden vemos galpones de carga y el fin de la traza.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn3-JUF43kDY4jjP0IaBQVta_TBHAG7I-GkHYTemjGHp_-N3GRka-7mK-rJOSLVbY-dWyxfwNbcWXuUda8t4h0I65wJPsK6nytJapvHLoqqQ3DPXhxajGSZd-UTwM66q2sEDtAWbteMykH/s1600/DSC_0074.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn3-JUF43kDY4jjP0IaBQVta_TBHAG7I-GkHYTemjGHp_-N3GRka-7mK-rJOSLVbY-dWyxfwNbcWXuUda8t4h0I65wJPsK6nytJapvHLoqqQ3DPXhxajGSZd-UTwM66q2sEDtAWbteMykH/s640/DSC_0074.JPG" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmHMIMCWrCUQIGu3qO5qfqeUpG8HXmDXWGMkk1jNGfG4dw6OffvvuV7ZlLn0wxwH06kwO8v5trO-1kuzJsQbCrB5NZSYJ_8bwNdt0t9SxFsNDfSOn1bQiX-bDwaQQcbc-455gkL98JHNzd/s1600/DSC_0055.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmHMIMCWrCUQIGu3qO5qfqeUpG8HXmDXWGMkk1jNGfG4dw6OffvvuV7ZlLn0wxwH06kwO8v5trO-1kuzJsQbCrB5NZSYJ_8bwNdt0t9SxFsNDfSOn1bQiX-bDwaQQcbc-455gkL98JHNzd/s640/DSC_0055.JPG" width="640" /></a></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Influencia francesa en la creacion de la linea.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbELPLgXF1239TeUk01hykmkNJT-X-g-ARbTHeX3MFoGuF2asFnJJCpZYpd9Kh6Gx6NUd5iszHp3fnHehkKFX4NHnLZJR71EjmnBiVxClBt-FraeXBKVyqRv41PcZywi2voMTRSVPbu63e/s1600/g+%25287%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbELPLgXF1239TeUk01hykmkNJT-X-g-ARbTHeX3MFoGuF2asFnJJCpZYpd9Kh6Gx6NUd5iszHp3fnHehkKFX4NHnLZJR71EjmnBiVxClBt-FraeXBKVyqRv41PcZywi2voMTRSVPbu63e/s640/g+%25287%2529.JPG" width="640" /></a></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomenclador de limite de terrenos ferroviarios con la sigla FCCU (Ferro Carril Central Uruguayo).</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2EFRp81DF_pRndbwXMYeiiH84c-g76K7xLgfid3DazOz1PPZ2rD-SUM0qLC_AvmP1By3jpN1WhbIe_h8mTmNeFeryU-H9oAFzLdv1_RGOlENb2XeDwaAqgN4eLZ0ZyfhudmgpETMsj7T_/s1600/DSC_0073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2EFRp81DF_pRndbwXMYeiiH84c-g76K7xLgfid3DazOz1PPZ2rD-SUM0qLC_AvmP1By3jpN1WhbIe_h8mTmNeFeryU-H9oAFzLdv1_RGOlENb2XeDwaAqgN4eLZ0ZyfhudmgpETMsj7T_/s640/DSC_0073.JPG" width="640" /></a></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Casi sumergido en el Rio de la Plata el limite del predio ferroviario.</span></div>
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Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-37165869864400911762019-06-17T19:32:00.001-03:002019-06-17T19:32:49.745-03:00Estación Moquehuá (C.G.B.A.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i>"Pararse ante semejante edificio mas la ayuda de los vecinos para generar este informe, con su museo y casa de la cultura, nos genero una emocion y alivio de que aun hay personas que valoran sus origenes y sus lugares historicos que dieron origen a su pueblo...."</i></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Foto: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
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<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #222222;">Fue construida por la </span>Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires<span style="background-color: white; color: #222222;"> en 1908, como parte de la vía que llegó a </span>Patricios<span style="background-color: white; color: #222222;"> en ese mismo año.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial;">La misma fue construida en 1908 por la compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires , fue sin dudas una estación importante porque contaba con una mesa giratoria y estaba habilitada para carga y descarga de hacienda, también disponía de tres galpones grandes , una vía principal y para las maniobras cinco vías alternativas .</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #222222;">Historia</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fue fundada oficialmente el 1 de marzo de 1909, teniendo en cuenta la fecha de fundación de la estación de ferrocarril, aunque desde mucho antes había un centro poblado en este lugar. La principal actividad es la agrícola ganadera.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #222222;">Cuenta con un museo llamado "La Casa de la Cultura" ubicada en la ex estación ferroviaria y el galpón N°1. Dicha casa recrea la antigua estación, con objetos prestados por distintas personas u obtenidas por la Comisión del Centenario entre otras cosas posee cuadros pintados por distintos moquehuenses. En el ya mencionado galpón se encuentran objetos antiguos y distintas imágenes sobre escuelas o instituciones moquehuenses, entre otras cosas.</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Origen del nombre</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La versión más popular y aceptada como verdadera, asegura que etimológicamente Moquehuá significa "montón de maíz". Si bien hay estudiosos que no comparten esta idea y prefieren fijar sus miradas en otras posibilidades, como la de un posible homenaje a un soldado de San Martín muerto en una de las batallas por nuestra independencia, debemos darle crédito a la opinión generalizada y hasta que no se demuestre lo contrario expresar que nuestro nombre tiene que ver con la generosidad de las tierras para con el cultivo. También se afirma que había un cacique chileno llamado "Moquehua" aunque según esta fuente se desconoce por que posee el acento.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Anegdotas</span></div>
<h3 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: 0px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><span class="mw-headline" id="El_cantor_de_tango">El cantor de tango</span></span></h3>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Edmundo Rivero recuerda su infancia ........</span></b></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">“<i>En aquellos años, y todavía después, el ferrocarril llevaba hasta Moquehuá pasajeros y carga. El pueblo fue quedando encerrado entre otros de más fortuna, de más pronto macadán , como le decían al asfalto. Chivilcoy, Bragado, Veinticinco de Mayo, Lobos, Navarro y Mercedes se repartieron el mazo y le dejaron los cuatro a lugares como Moquehuá. Los mapas no lo diferencian mucho de Villa Moll, Pedernales o La Rica: son localidades, que le dicen. Pero fue allí, en Moquehuá donde me tocó aprender a dar mis primeros pasos y a decir mis primeras palabras, tal vez fue ese el primer lugar de la tierra que sentí como mío y, por algunos años, como el mismo centro del mundo</i>". <b>continúa diciendo Rivero…:</b> <i>“Mi padre había sido nombrado JEFE DE LA ESTACION, así con mayúsculas, como seguramente figuraba en los carteles y en los Avisos, en la Pizarra. Según me contaron después mis padres, nuestra recalada en el corazón de la llanura fue un tiempo sereno y alegre, pobre de cosas pero rico de amigos y de nuevas canciones. También la pampa era todavía una gran guitarra y, aunque los almacenes de ramos generales no solían traernos las novedades de las editoras musicales porteñas, sino por pedido expreso, mi padre se hacía remitir muchas piezas por el propio telégrafo del ferrocarril. Con las letras no había demasiado problema, pero telegrafiar música, no es tan sencillo”</i> <b>Debo aclarar que en otros capítulos del libro, Edmundo Rivero cuenta que su padre era guitarrero y barítono cantor. También su madre tenía una rica y plena voz de soprano lírica, de quien escuchaba desde la cuna estilos y vidalitas. A Rivero no lo acunó el tango, todavía no era su tiempo, aunque sí el final de la habanera. Justo en 1911 (año de su nacimiento), continúa Rivero..</b> . <i>“Era época en que los fuelles empezaban a pelear a las guitarras".</i><b>Sigue diciendo Rivero…...</b> "<i>Moquehuá….He vuelto allí hace poco tiempo</i> <b>( este libro se editó en 1982 )</b> <i>y descubrí que todo está igualito, o casi, a lo que recuerdo o me contaron. Recorrí el andén de la estación a la hora solitaria de la siesta, ví la casa del JEFE, los viejos carteles de letras blancas en fondo negro con el nombre MOQUEHUA agrisándose, traté de meter mis años provincianos en una hora de visita furtiva, como si un miedo de pibe me estuviese mandando a volver.</i> <i>A Moquehua llegué la primera vez en brazos, y de allí me iría años después sin poder dar siquiera los pasos que había aprendido, sin aliento casi para decir una sola de las palabras que estaba empezando a manejar. Una enfermedad que por aquel tiempo los médicos no supieron nombrar, puso a mi vida en grave peligro y, a mi padre, lo enfrentó a una decisión que le costaría el puesto: venir él mismo conmigo a Buenos Aires para intentar salvarme.</i> <i>Y nos volvimos todos nomás"..</i>..<b>Finalmente, Edmundo Rivero, agradece :</b> <i>“Mi agradecimiento abarca a gente también anónima de Moquehuá, hombres y mujeres a los que mis padres seguramente mencionaron y yo olvidé, pero que ellos y yo recordamos como solidaria, servicial, gaucha. A todos les debo el haber llegado a sanar y, a MOQUEHUA, nombre que saboreo como una fruta, siempre le reconoceré algo más que el aprendizaje del andar y del decir: fue allí donde me tocó empezar a pelearle a la muerte el derecho de estar todavía de este lado del piso".</i> <b>Del libro, "Una luz de Almacén" de Edmundo Rivero, Edición 1982.</b></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La historia de ser un centro cultural:</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con una población superior a los dos mil habitantes es la mas importante de la zona.</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Hasta fines de la década del ’70, Moquehua estuvo conectado con la Capital Federal y el oeste provincial por medio de los servicios del Ferrocarril Belgrano, que llegaban diariamente. Hasta comienzos de los ’90, corrieron servicios de carga con irregulares frecuencias. En 1993, hubo un intento fallido y de vida efímera de reactivar el servicio entre Estación Buenos Aires y Patricios, en el partido de Nueve de Julio.</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> La celebración del centenario, en febrero de 2009, movilizó a los vecinos a recuperar el edificio de la estación ferroviaria, hoy convertido en museo y centro cultural.</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Su responsable, Viviana Rodríguez, destacó que “está abierto a toda la comunidad” y explicó que “en época de clases, por lo general, los chicos vienen a hacer tareas. Hay dos computadoras con acceso a Internet y libros de consulta. Hay algunas obras y se está tratando de formar una biblioteca más completa. También se organizan talleres. Hay un taller de canto que funciona de marzo a noviembre y un taller de folclore, que no funciona acá pero también se hace a través de la Municipalidad. Se hacen, además, algunas presentaciones de libros de autores locales y caminatas. Está abierto para cualquiera que tenga una reunión del colegio y la quiera hacer acá”, agregó.</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Viviana indicó, además, que “hubo una exposición de la Escuela Agraria, de los talleres de telar y manualidades. El cierre se hace acá y los trabajos quedan expuestos durante un par de semanas para que la gente se pueda acercar y ver. También estuvo Armando Zandanel dando un taller de astronomía y tuvimos su libro para vender. Hay una programa en la computadora, que él dejó para consultas”, subrayó.</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Al ser consultada sobre la celebración de los cien años del pueblo, señaló que “a la Comisión de los Festejos del Centenario de Moquehua le pareció importante recuperar la estación. La casa estaba ocupada. En ese momento estaba Matías Faccini de delegado del pueblo. La comisión fue la que puso todo. (Sus integrantes) trabajaron, acomodaron, limpiaron y restauraron. Se trató de mantener todo lo que había y se hizo un inventario de todo lo que hay. Están los sellos, los boletos y libros de registro. Los festejos fueron entre febrero y marzo de 2009. Se creó un libro con todas las instituciones locales. Hubo festejos en la plaza, la iglesia y acá mismo. Se hicieron caminatas, recorriendo los antiguos lugares, que comenzaban y terminaban acá”, especificó.</span></div>
<div class=" aBigClassNameToAvoidCollisionInText" style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Recordó Viviana que “era chica cuando el tren dejó de funcionar, pero por los vecinos que se acercan, por mi tía –que está continuamente hablando del pueblo-sé que la gente venía permanentemente a pasear, a esperar el tren. El andén era como el lugar de juegos para los adolescentes que venían a encontrarse con amigos. Los niños venían a jugar. Hay una persona que tiene ciento tres años, que recuerda cuando había bolseros del otro lado e historias de la gente que estaba de un lado de la vía y del otro lado de la vía. Ahora vienen todos a sacar fotos. Es increíble que se haya podido recuperar, que siga adelante y que cada vez haya más actividades. Es un hermosísimo lugar, que está muy bien mantenido, y hay muchísimas ganas”, enfatizó. </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Autor: José Yapor.</span></div>
<div class=" aBigClassNameToAvoidCollisionInText" style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Historia de la empresa que la construyo:</span></div>
<div class=" aBigClassNameToAvoidCollisionInText" style="background-color: white; box-sizing: inherit; line-height: 1.5; margin-top: 20px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #222222;">La </span><b style="color: #222222;">Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires</b><span style="color: #222222;"> (</span><b style="color: #222222;">CGBA</b><span style="color: #222222;">, llamada a menudo </span><b style="color: #222222;">Compañía General de Buenos Aires</b><span style="color: #222222;">) era una empresa de capitales franceses, formada en </span>1904<span style="color: #222222;">, que operó una red de ferrocarriles de </span>trocha angosta <span style="color: #222222;">(de un metro) en </span>Argentina<span style="color: #222222;">, durante la primera mitad del </span>Siglo XX<span style="color: #222222;">. Su nombre en francés era </span><i style="color: #222222;">Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos Aires.</i></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9VZcS504h6q3DBnJr_yaKcCfHMqyYLL-llA5gMF9dwFaIcLvDOLYECuoz4kHSJvzDl7nYAgQTqR2QbSSTJQ2mre6MJ7gyhRsHjWO9M7P7N5SOLKIQVQMgMqr5MTAkB9IZTb5UbQ7TsytK/s1600/DSC_0037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9VZcS504h6q3DBnJr_yaKcCfHMqyYLL-llA5gMF9dwFaIcLvDOLYECuoz4kHSJvzDl7nYAgQTqR2QbSSTJQ2mre6MJ7gyhRsHjWO9M7P7N5SOLKIQVQMgMqr5MTAkB9IZTb5UbQ7TsytK/s640/DSC_0037.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirptsEBOhKuP7qEU2_Nzp5W1a14mF4V_cSoFdqgoZq6n76ZsPDVuTzFT_Fi5yV3kpwMpsr8Kqrn3PBtXj76oC_3gecne8ElOoFS1PSX8i171JpC4QSHsWDLQS3ruIXh7UiTWkgYvWiLmNi/s1600/DSC_0038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirptsEBOhKuP7qEU2_Nzp5W1a14mF4V_cSoFdqgoZq6n76ZsPDVuTzFT_Fi5yV3kpwMpsr8Kqrn3PBtXj76oC_3gecne8ElOoFS1PSX8i171JpC4QSHsWDLQS3ruIXh7UiTWkgYvWiLmNi/s640/DSC_0038.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Frente al edificio de la Estacion Moquehua se encuentra este impactante e historico edificio, que e<span style="background-color: white;">n 1910, Don Roque Falabella, abrió las puertas de un importante almacén de ramos generales.</span></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYHJkL1xs6S3D3pEQGnfL8UB7rvO6GbQ-P2wWge19MQC0xUDioGag9KtgHraJUIfZXnOHpVQMvnQxwQbYLR2FDRDypAF1Ldn9IfCaH4rgVqZPuHyV7nvEb8E9r7oHj2XLwEla00XBpmw5j/s1600/DSC_0040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYHJkL1xs6S3D3pEQGnfL8UB7rvO6GbQ-P2wWge19MQC0xUDioGag9KtgHraJUIfZXnOHpVQMvnQxwQbYLR2FDRDypAF1Ldn9IfCaH4rgVqZPuHyV7nvEb8E9r7oHj2XLwEla00XBpmw5j/s640/DSC_0040.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Aunque lamentablemente ya sin techos, este imponente edificio posee un gran sotano que se utilizaba para refrigerar fiambre, alimentos y vinos que en aquellas epocas no existian las heladeras y la electricidad como las conocemos hoy dia.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglv0ZNM2jTx2Scf8206hc73JeW5BBCPo3jw6SelZywHFvqX5LmVUB1Hx4Yd2fAklNW7Yagexl5lzfIVNkU1pUFuNCSPOqOEIohlimfPSg5OYtVH3r9GhY0EytCffPidd2Cjgp6LlcZGUzr/s1600/DSC_0061.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="992" data-original-width="1600" height="396" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglv0ZNM2jTx2Scf8206hc73JeW5BBCPo3jw6SelZywHFvqX5LmVUB1Hx4Yd2fAklNW7Yagexl5lzfIVNkU1pUFuNCSPOqOEIohlimfPSg5OYtVH3r9GhY0EytCffPidd2Cjgp6LlcZGUzr/s640/DSC_0061.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fachada de la estacion de tipico diseño de la CGBA intermedia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh17nz9lBPIUttrwa2ZuB7vzzklkcO1JfjTNHOME_t8GaLzZBfvdkZQgverEZ9kwePReEha-odyewA6aKE4NUHpQjXDA9I0Na1YLKw2GIlzbfG8zSwUbAxcf5l3vnE4HAXRay-k-NCF7tMC/s1600/DSC_0042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh17nz9lBPIUttrwa2ZuB7vzzklkcO1JfjTNHOME_t8GaLzZBfvdkZQgverEZ9kwePReEha-odyewA6aKE4NUHpQjXDA9I0Na1YLKw2GIlzbfG8zSwUbAxcf5l3vnE4HAXRay-k-NCF7tMC/s640/DSC_0042.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fachada del galpon construido en ladrillo a la vista, posee sotano y es utilizado por el centro cultural del pueblo, ademas de protegerlo.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9eWbRJUryT2rni3Dxo-8SdV4rAt55yktUSnxD7VzWH3XommIX0lteOUnUO4SSgwJ-INz-5JMBB1xaVMnLUOLMWZwldTDefgXAeieFay5D59V6zCO8QZKkuti5cFB3G-WyZEqmS6TxpoeW/s1600/DSC_0062.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9eWbRJUryT2rni3Dxo-8SdV4rAt55yktUSnxD7VzWH3XommIX0lteOUnUO4SSgwJ-INz-5JMBB1xaVMnLUOLMWZwldTDefgXAeieFay5D59V6zCO8QZKkuti5cFB3G-WyZEqmS6TxpoeW/s640/DSC_0062.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista lateral con anen elevado para descargar comodamente bolsa de granos a las formaciones de carga.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY9NpT31j_tGD9t21JhDGOUvOn0a6hItzeGRR4LEyhZ3NsqT9iDGY_yezmTzzZUfLYqoTEV64c1_OUES2MV3eMInn0BJOPiOLm1_ub3ssqg84N4mONAGUlECTnVDbCFN56aU2Qm6fxg4yy/s1600/DSC_0039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY9NpT31j_tGD9t21JhDGOUvOn0a6hItzeGRR4LEyhZ3NsqT9iDGY_yezmTzzZUfLYqoTEV64c1_OUES2MV3eMInn0BJOPiOLm1_ub3ssqg84N4mONAGUlECTnVDbCFN56aU2Qm6fxg4yy/s640/DSC_0039.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nomenclador de estacion original.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj__kHNW8wBnhEG1JocYoM3Fuuqf5tL3T1hdl3wwPScwOjsS20fCSs8oKR8wxJgxKSduurt1uXq9bLDV0HAwTc-vPKcwRbBce_UzjSNOEGPe16Ru9uxEc6tkio2tmmTN5tr41TNhxUiIGau/s1600/DSC_0043.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj__kHNW8wBnhEG1JocYoM3Fuuqf5tL3T1hdl3wwPScwOjsS20fCSs8oKR8wxJgxKSduurt1uXq9bLDV0HAwTc-vPKcwRbBce_UzjSNOEGPe16Ru9uxEc6tkio2tmmTN5tr41TNhxUiIGau/s640/DSC_0043.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista del bello y solitario anden, por suerte hay personas que lo cuidan y protegen como se debe. Al fondo se ve que la traza esta invadida por una empresa de granos que tuvo autorización por el municipio de Chivilcoy por 100 años de contrato para estar alli....en fin.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGkb-hRitpf-30voJwEPgtlOLUDVqBSAAtInHvLYvOJdcnnMG2NF-2xJ2LnSl5X-t_7fy30Y3u2TdJrjVV1Y1b1QlGyRQkhxpo7Ui8zeeu9M5jycMg0CV3_5fwnkntRpdj3-braxq-gK2O/s1600/DSC_0044.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGkb-hRitpf-30voJwEPgtlOLUDVqBSAAtInHvLYvOJdcnnMG2NF-2xJ2LnSl5X-t_7fy30Y3u2TdJrjVV1Y1b1QlGyRQkhxpo7Ui8zeeu9M5jycMg0CV3_5fwnkntRpdj3-braxq-gK2O/s640/DSC_0044.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Balanza que pesaba el equipaje de los pasajeros y encomiendas antes de subir a las formaciones.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0smn3cciWDsNjvNIUMAmWpZrTG0k6PFkG3NlkzzN0efh3NAQeVlMn6VgMCNaVLh-0kRu2fi80-qyt7blKJWKviAzlx7aqE1HJS1-XmVlhpBzoBsRVq48IlprsTzhtaNruvGsz064GFTs8/s1600/DSC_0045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0smn3cciWDsNjvNIUMAmWpZrTG0k6PFkG3NlkzzN0efh3NAQeVlMn6VgMCNaVLh-0kRu2fi80-qyt7blKJWKviAzlx7aqE1HJS1-XmVlhpBzoBsRVq48IlprsTzhtaNruvGsz064GFTs8/s640/DSC_0045.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los nomencladores de la CGBA que daban aviso a las diferentes salas de la estacion.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTKomcUSkUOfOVcOdFBl6iEPV7qYqGEA8meWZnMEpNmMUaAMTIEc_flK0qZoTxj3fEI032KRGNgsmIN6rmW5Wr0XXD8zHCiP3EY6TBL601ec4u5Up5TJJDLTSNp07KE8a6FHq09u_QHGdz/s1600/DSC_0046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTKomcUSkUOfOVcOdFBl6iEPV7qYqGEA8meWZnMEpNmMUaAMTIEc_flK0qZoTxj3fEI032KRGNgsmIN6rmW5Wr0XXD8zHCiP3EY6TBL601ec4u5Up5TJJDLTSNp07KE8a6FHq09u_QHGdz/s640/DSC_0046.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi74x4hG_3DoU2ppwvIJd6nsRfmFqgxGZ_CjTjM65rgTJuReo7RJqa3UX-Pavk5xiFRHXaCEp6kn9qmyL_6QQiWAbxiJyajUWZv_6DFEdE54Mg_XEnzPYUh0PmG9PqtRg9va2jvwxTwH6vc/s1600/DSC_0047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi74x4hG_3DoU2ppwvIJd6nsRfmFqgxGZ_CjTjM65rgTJuReo7RJqa3UX-Pavk5xiFRHXaCEp6kn9qmyL_6QQiWAbxiJyajUWZv_6DFEdE54Mg_XEnzPYUh0PmG9PqtRg9va2jvwxTwH6vc/s640/DSC_0047.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpFxyRGXJ3Rf53l4lInn7LjrTNQ2BxpL8eIe1sxkDAabJ_D7V9qzWJZbevN26iR5P02Y2KbZPiA9jE1FmZFcymXTIaEq2f9SLX-rAIGFxXMebvPwxuomoe6KPn2oILI63jLrA_7izCf3Rc/s1600/DSC_0048.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpFxyRGXJ3Rf53l4lInn7LjrTNQ2BxpL8eIe1sxkDAabJ_D7V9qzWJZbevN26iR5P02Y2KbZPiA9jE1FmZFcymXTIaEq2f9SLX-rAIGFxXMebvPwxuomoe6KPn2oILI63jLrA_7izCf3Rc/s640/DSC_0048.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Acceso a la sala de espera general y boleteria.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixTSf8C0maN0gzN105w31l0OSbjgyO0hFeNO-eQwrPQpbu1XG25LA4VQeH3UojXNruWs3SNULquV0aboxTZAvCs-53UP-vpzdJ2vyQtqmn07f9EhOboVzJgXTiEfYl8SmtN_bmt3d_Leor/s1600/DSC_0050.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixTSf8C0maN0gzN105w31l0OSbjgyO0hFeNO-eQwrPQpbu1XG25LA4VQeH3UojXNruWs3SNULquV0aboxTZAvCs-53UP-vpzdJ2vyQtqmn07f9EhOboVzJgXTiEfYl8SmtN_bmt3d_Leor/s640/DSC_0050.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una vez adentro felizmente nos encontramos con un museo que lo protegen todos los vecinos de Moquehua y la persona que vive alli. Las fotos, objetos y libros donados por sus viejo habitantes y sumados al inventario.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHbokwOWB8N3jVHcodSWq_O1H23JXla5Pzpz7b0gM21Mwj1AvYIGYF_PMKEby9B4R1X33xHulu977qbg_jYqN7eBoiHyP3J18sj-2s2wyE1j1DZM3By8WfsOn9cHwv8CXJxUv70oUYuKr_/s1600/DSC_0051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHbokwOWB8N3jVHcodSWq_O1H23JXla5Pzpz7b0gM21Mwj1AvYIGYF_PMKEby9B4R1X33xHulu977qbg_jYqN7eBoiHyP3J18sj-2s2wyE1j1DZM3By8WfsOn9cHwv8CXJxUv70oUYuKr_/s640/DSC_0051.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La sala de despacho de encomiendas se mantiene intacta, detrás la sala de telégrafo.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMmxkeyGIa-z6XwRm2sdNmjWfc9TOrw_nfc7Z0BGLMz_HKoFZfgZkFyqkYKlBh7bXy7SPuJ6eY-XyKeXjxxmb-cV_a6QUKiZuRtQgK_i1q-tW1k8ITFucWqwxDDweXDFreDqc93_4NFnlC/s1600/DSC_0052.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMmxkeyGIa-z6XwRm2sdNmjWfc9TOrw_nfc7Z0BGLMz_HKoFZfgZkFyqkYKlBh7bXy7SPuJ6eY-XyKeXjxxmb-cV_a6QUKiZuRtQgK_i1q-tW1k8ITFucWqwxDDweXDFreDqc93_4NFnlC/s640/DSC_0052.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La sala del despacho de encomientas y registro de entrada y salida de formaciones.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq3oADjhyWKcj8h2s8VkzZFBuEgoxoiXjlWW7xRNn6UW3I5pwfyMGjtF4Yh8HHHmn6S2QQ0rmMJMpRwOG8WLCXlmjZxrtdieHi-_rDhgoCqJAHi-_2tRstfKy1-Vv98zqRMMfjXyWClDGg/s1600/DSC_0053.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq3oADjhyWKcj8h2s8VkzZFBuEgoxoiXjlWW7xRNn6UW3I5pwfyMGjtF4Yh8HHHmn6S2QQ0rmMJMpRwOG8WLCXlmjZxrtdieHi-_rDhgoCqJAHi-_2tRstfKy1-Vv98zqRMMfjXyWClDGg/s640/DSC_0053.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La sala del telegrafista, unica comunicacion con proxima estacion, epocas donde solo habia una lampara para poder ver en las noches.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Jx3BsZclC6MT6JTggurxMjFUPQ-SK_FvL1Ava3N9TmT_F9Px4Fs2G9HNQzcYJ1QFy-RCO-cFFzCz0QYF4QpJU3K2ICfUyjfMAoH2aHHHn2A2HlQYaMT7Ofx0oHltmcyTs1mLV-a8CEC_/s1600/DSC_0054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Jx3BsZclC6MT6JTggurxMjFUPQ-SK_FvL1Ava3N9TmT_F9Px4Fs2G9HNQzcYJ1QFy-RCO-cFFzCz0QYF4QpJU3K2ICfUyjfMAoH2aHHHn2A2HlQYaMT7Ofx0oHltmcyTs1mLV-a8CEC_/s640/DSC_0054.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La sala general, con reloj de pendulo "Paul Garnier" de la CGBA y objetos historicos donados por habitantes del pueblo.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLdFiUOejj5Pc2Nn9VdwSa7c3teB2Fth8tR5bZLL8gHX7w58XN7LUYjfKiLLE36LQO-Hva1kQVw_n6m6fp6iw3W4g845OFckMDtJ5VP0qazOZ_KJXh0oHzVxLexhcK8ZPgJr2eBz9cBpWF/s1600/DSC_0057.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLdFiUOejj5Pc2Nn9VdwSa7c3teB2Fth8tR5bZLL8gHX7w58XN7LUYjfKiLLE36LQO-Hva1kQVw_n6m6fp6iw3W4g845OFckMDtJ5VP0qazOZ_KJXh0oHzVxLexhcK8ZPgJr2eBz9cBpWF/s640/DSC_0057.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRLj9cQHlQzpA9_pj4hcsGMQSjurfQOGDoXA8w2rOjpy7sWKnvWzIh1kbspFlIAJBySaBEThThuyasdRea4kn-hJtPYanfQHepulqSIFTh92S8UWTake_b1uKviJiG4N815giUxqk8LXdc/s1600/DSC_0055.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRLj9cQHlQzpA9_pj4hcsGMQSjurfQOGDoXA8w2rOjpy7sWKnvWzIh1kbspFlIAJBySaBEThThuyasdRea4kn-hJtPYanfQHepulqSIFTh92S8UWTake_b1uKviJiG4N815giUxqk8LXdc/s640/DSC_0055.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La sala de espera general, al fondo el anden y a la derecha el mostrador de despacho de encomiendas y registro de entrada y salida de formaciones.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjARd5GPd1WTP7MCCEemmRCX4z62JuVUACxLslrcdHxtayPohcaFutExlyoYLqnGm8rAGeyqY14M3vTIb1lfPx2Mv3rCjDofiBGbNW1AVei851ZvGCpuwyvw4QzPeej4SGbL3tsqNCMYsHF/s1600/DSC_0056.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjARd5GPd1WTP7MCCEemmRCX4z62JuVUACxLslrcdHxtayPohcaFutExlyoYLqnGm8rAGeyqY14M3vTIb1lfPx2Mv3rCjDofiBGbNW1AVei851ZvGCpuwyvw4QzPeej4SGbL3tsqNCMYsHF/s640/DSC_0056.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ventanilla única de la boleteria y puerta de acceso a la sala del telegrafista.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOzSZOLJItlZc0kZ5ZLuNamE6EFmhZd7OHxGUyM-48umxyGj-jDImbEWV0YymiXqNiwBuqQnIxLl9Z-nOgqB-TX7xuavUhP5rr2ojhQckQq-YB7tMPKD9twIIaIcDRO-Upa73-RYC_8I_l/s1600/DSC_0060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOzSZOLJItlZc0kZ5ZLuNamE6EFmhZd7OHxGUyM-48umxyGj-jDImbEWV0YymiXqNiwBuqQnIxLl9Z-nOgqB-TX7xuavUhP5rr2ojhQckQq-YB7tMPKD9twIIaIcDRO-Upa73-RYC_8I_l/s640/DSC_0060.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com15tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-21659765688500965572019-06-17T16:06:00.000-03:002019-06-17T16:06:23.446-03:00Estación Roque Pérez (F.C.S.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><i>"Esta es un parada que demuestra claramente el traspaso hitorico del FCO al FCS en una epoca que eramos potencia como pais y estabamos en continuo crecimiento...."</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ubicacion:</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ubicada a 135 km de Buenos Aires, la localidad de Roque Pérez se encuentra en una zona agropecuaria rica y fértil que se destaca por su actividad vacuna, aviar y porcina (cuenta con el mayor criadero de cerdos del país).</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La ciudad está limitada políticamente con los partidos de Partido de Lobos, sobre el norte; Partido de Monte, sobre el este; Partido de General Belgrano, sobre el sureste; Partido de Las Flores, sobre el sur; Partido de Saladillo, sobre el suroeste y Partido de 25 de Mayo, sobre el noroeste.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Historia:</span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En campos que habían pertenecido a uno de los primeros pobladores del Partido de Saladillo, Don Pedro Gutiérrez, se levantó en 1884 la estación del Ferrocarril Oeste, del ramal que unía Lobos con Saladillo. Se le dio el nombre de Roque Pérez, en honor a Don José Roque Pérez, propietario de la estancia “San José”, una de las más importantes de la zona.</span></span><span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Entorno a la estación comenzó a formarse un pueblo, que por su distancia de Saladillo, cabecera del Partido donde residían las autoridades, comenzó a tomar vida propia. Ya para 1900, su desarrollo era tal que comenzó a pensarse en la posibilidad de su autonomía .</span><span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Se formó una “Comisión Pro Autonomía”, presidida por Don Juan Espelosin, a quien secundaban Isidoro Lanz, Nicanor Berro y un nutrido grupo de vecinos.</span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Las gestiones se hicieron largas y pasaron varios años hasta lograr la anhelada autonomía, la que al entender de los vecinos permitiría un mayor desarrollo del pueblo.</span></span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El Senador Eulogio Berro tomó la causa de los roqueperenses y presentó el proyecto de creación del nuevo Partido. El viernes 20 de Junio de 1913 se realizó la sesión en la que fue debatido. En Roque Pérez la expectativa era enorme y las noticias telegráficas que se iban recibiendo suscitaron un entusiasmo indescriptible.</span></span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando finalmente llegó la noticia de su aprobación, se tiraron bombas de estruendo y se hicieron repicar las campanas de la Iglesia, “<i>para transmitir a todo el pueblo la buena misiva que hacía romper para siempre el eslabón de la cadena que nos unía a Saladillo</i>”, señala el cronista en Roque Pérez del periódico “El Argentino”. </span></span><span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Espontáneamente los vecinos se congregaron en la casa de don Juan Espelosín, donde hubo brindis con copas de champagne. </span><span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuatro días más tarde, el Gobernador interino, Eduardo Arana, promulgaba la Ley que hacía de Roque Pérez un nuevo Partido de la Provincia de Buenos Aires.</span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para el 20 de Julio, al cumplirse un mes de su aprobación en la Legislatura, se organizó una gran fiesta en Roque Pérez, a la que fueron invitados especialmente el Senador Eulogio Berro y el ex Gobernador Arana, quien el 2 de Julio había sido remplazado por Juan Manuel Ortíz de Rozas.</span></span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La jornada comenzó con tiros de salvas a la salida del sol. En tren procedente de Saladillo llegaron numerosos vecinos. En representación de la Municipalidad viajaron el Presidente del Consejo Deliberante, el Secretario de la Intendencia y el Contador. También arribó en ese coche el equipo de Porteños de Saladillo que por la tarde disputaría un match contra el Club Atlético de Roque Pérez.</span></span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En otro tren, procedente de Buenos Aires, arribaron el Senador Eulogio Berro, el ex Gobernador Eduardo Arana, el Comisionado nombrado para el nuevo Partido, el saladillense doctor Atilio Viale, y una numerosa comitiva.</span></span></div>
<div style="line-height: 1.6; margin-bottom: 1.6em; text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Hacia 1818, el campo donde se formó el pueblo de Roque Pérez era del señor Gutiérrez.</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En 1884, se construyó la estación Roque Pérez al tenderse la línea del Ferrocarril General Roca (ex Ferrocarril Sud). En septiembre del mismo año, pasó la primera locomotora (llamada “Luz del desierto”). En 1891 se inauguró, una fábrica de tejidos, frazadas, tricotas y ponchos de la firma William Patts, Roche y Cía. Empleaba a más de 150 personas, pero en 1896 cesó su actividad debido a que la Municipalidad de Saladillo la obligaba a hacer un costoso acueducto para llevar al Río Salado las aguas servidas del lavadero de lanas. La fábrica levantó sus maquinarias y se trasladó a Montevideo, Uruguay. El local fue vendido a Juan Fenochietto, quien lo utilizó como depósito de cereales. Las crónicas cuentan que había once casas de comercio importantes y que la principal era la casa Espelosín, fundada en 1883. Contando los comercios más pequeños, sumaban 400 establecimientos comerciales. Además, funcionaban cuatro hoteles: “Hotel Espelosín”, “El Vasco Argentino”, “Hotel Buenos Aires” y otro del que no se consigna el nombre.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El nombre del Pueblo:</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El nombre del pueblo surgió a partir de la oferta que el Ferrocarril Sud le hizo a Juan Espelosín de ponerle su nombre por ser el donante de las tierras. Sin embargo, Espelosín propuso que llevara el nombre del Dr. José Roque Pérez en su homenaje, por haber dado la vida combatiendo la fiebre amarilla. Además, el Sr. Roque Pérez era conocido en la zona ya que había sido dueño de la estancia “San José”. Hay una serie de calles en esta ciudad, que homenajean con su nombre a varios ex intendentes. Ellas son: Domingo Larraburu, Homero Fernández, Pedro Tarigo, Marcos Ciappa Anaut, Dr. Diógenes Gotuzzo, P. Pablo Sabatte, Federico Bolla y Alfredo Albanesi.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La localidad recibe su nombre en honor del abogado José Roque Pérez, nacido en la ciudad de Córdoba en 1815. Graduado en Buenos Aires en 1839 fue defensor de pobres, y destituido por Juan Manuel de Rosas por motivos políticos.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fue comisionado para redactar el código de procedimientos civil, criminal y de comercio. Formó parte del consejo de instrucción pública, fue director de la casa de la moneda, docente universitario y presidió la municipalidad de la ciudad de Buenos Aires, donde murió víctima de la fiebre amarilla en 1871.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La venta del FCO a los ingleses:</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En 1890, el Ferrocarril Oeste, que pertenecía a la Provincia de Buenos Aires, fue
vendido a los ingleses.
Dos años después la empresa Ferrocarril Oeste vende el ramal Merlo a Saladillo, a la
empresa Ferrocarril del Sud, también de capitales ingleses. El Ferrocarril del Sud prestaba
servicios desde el mercado de Constitución hasta Bahía Blanca.
En 1897 se inaugura el ramal de Saladillo a General Alvear. Saladillo deja de ser
punta de rieles y cobran vida las nuevas estaciones: La Barrancosa, Micheo y por supuesto
General Alvear, por el momento punta de rieles.
Recién en 1898 el ferrocarril llega a 25 de Mayo. Este ramal partía desde Empalme
Lobos, de dónde partían cinco ramales diferentes, entre ellos el de Saladillo.
En 1895 la Argentina estuvo a punto de una guerra con Chile. Por razones
estratégicas militares, se extiende el ramal de Bahía Blanca a Neuquén.
En 1911 el Ferrocarril del Sud amplía su ramal desde General Alvear hasta Olavarría,
uniéndonos con la red troncal a Bahía Blanca y Neuquén.
Ese mismo año se construyó el ramal a San Enrique. Partía de una garita construida
frente a la Laguna de Leonchos y pasaba por las siguientes estaciones: San Benito,
construidos años después, y Esther, en el Partido de Saladillo. Y en el Partido de 25 de
Mayo: Pueblitos, Mamaguita y San Enrique.
El 17 de marzo de 1912 es otra fecha importante en nuestra historia ferroviaria. Se
inaugura el Ferrocarril Provincial, que unía la ciudad de La Plata con Mirapampa en
Meridiano V, límite con La Pampa. La inauguración se hace en Saladillo Norte, porque se
debía respetar una distancia mínima con la empresa del Ferrocarril del Sud. Asiste el
Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, General José Inocencio Arias, acompañado de
su Ministro de Obras Públicas, el saladillense José Tomás Sojo, quien fue uno de los
principales impulsores de la obra.
Este ferrocarril también dio vida a numerosos pueblos del interior: Polvaredas, cuyo
club llevará el nombre de Pampero, haciendo referencia al tren de La Pampa, Alvarez de
Toledo, Sojo, adonde además de la estación y la famosa curva que enfilaba hacia Saladillo,
funcionaban talleres ferroviarios y Emiliano Reynoso.
En Saladillo no había estación, como se dijo, pero se construyó un apeadero para que
baje la gente. Esto dio nombre y origen a uno de los barrios más tradicionales del pueblo.
El Ferrocarril Provincial era de trocha angosta, de allí que se lo conociera como La
Trochita y en Saladillo, pasaba sobre elevado por un terraplén, con pintorescos puentes al
cruzar las principales calles y las vías del Ferrocarril del Sud.
Años después se construyó la Estación Ortíz de Rosas en el Apeadero, sólo para
pasajeros.
Desde Beguerie, partido de Roque Pérez, se construyó un ramal del Ferrocarril
Provincial, con destino a Olavarría, que en nuestro partido tenía por estación a Blacquier.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> La actividad ferroviaria era incesante: Se transportaban pasajeros,
correspondencias, periódicos, encomiendas, caballos, cerdos, ovejas, vacas, lino, maíz,
trigo, avena, etc.
No faltaron los accidentes, como el de 1916, por un cambio de vías mal hecho, ni los
conflictos, como la huelga de 1917, que nos mantuvo incomunicados por casi un mes.
En 1919 Juan Claudio Demaría ocupa la Dirección Nacional de Ferrocarriles,
designado por el presidente Yrigoyen.
Durante la década del 30 los ferrocarriles sufren las consecuencias de las guerras.
Sólo son sostenidos por el esfuerzo y pericia de sus trabajadores.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqTua2OUqi64qPjf5y5sxRkUHeoDpYV_UYBdXrKxk5MmXYmdRc1cWPugdo4wbz4CrnKrI-d2c_MVE0b2vh2T35ibg54FfUl0kej-VO4ZJ9NMEYVOu4uT_he71PxnpR-37NlCzcLcjqIwBS/s1600/DSC_0036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1600" height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqTua2OUqi64qPjf5y5sxRkUHeoDpYV_UYBdXrKxk5MmXYmdRc1cWPugdo4wbz4CrnKrI-d2c_MVE0b2vh2T35ibg54FfUl0kej-VO4ZJ9NMEYVOu4uT_he71PxnpR-37NlCzcLcjqIwBS/s640/DSC_0036.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista de vias sin paso de trenes en una localidad con el ferrocarril con iniciador del pueblo..Al fondo el predio de la Estacion con claro dominio de las empresas de silos.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbl1DM8g93uiYCQmlVF5txMKzHit6DqU1ZAQmm1iKnEJtuWCTsITMi5HcJ-0qiENk7ls0Cw0x-uUeO3L9JCi2sBoK_Ft3W_ZZBR6KrcZIBiNwov4RhXPsuAMY5E7JXLfjPT_VtzXcXXMUj/s1600/DSC_0006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbl1DM8g93uiYCQmlVF5txMKzHit6DqU1ZAQmm1iKnEJtuWCTsITMi5HcJ-0qiENk7ls0Cw0x-uUeO3L9JCi2sBoK_Ft3W_ZZBR6KrcZIBiNwov4RhXPsuAMY5E7JXLfjPT_VtzXcXXMUj/s640/DSC_0006.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Como si el tren llegase alguna vez....se divisa el nomenclador del FCS con la inscripcion que ya estamos en Roque Perez.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPHuyn5Gt_uEBtNyUOfvkRfUTyAjk6zx_Bp2CKkvYP2tki14BsGRqkAkjnFamMR6a6ysem4bB2y_SjhKeslfDkAIz3ir0ww9a9amNh5v8M0Pe-5_Om3m80Y7dIkZBdv8DZ99SR8P8LCTfD/s1600/DSC_0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPHuyn5Gt_uEBtNyUOfvkRfUTyAjk6zx_Bp2CKkvYP2tki14BsGRqkAkjnFamMR6a6ysem4bB2y_SjhKeslfDkAIz3ir0ww9a9amNh5v8M0Pe-5_Om3m80Y7dIkZBdv8DZ99SR8P8LCTfD/s640/DSC_0001.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rodeando el enorme predio ferroviario de Roque Perez para llegar a la estacion vemos algunas dependencias ferroviarias done el personal del FCS hacia trabajo de via y obra, señalamiento, etc.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdLEw2kFDT9U6uVCmrT3AOsnp3JAHwX_fNH1Y2OwvXp7lAoCfP6ZC5xftqomQu4ubEA9GHAa1N0Lt4NcaVS_0kXEFSs8MPfz4_yEOqjl1NCduLeQEM-iU_xQVIZwvBYPtUoQSzkX60gFkL/s1600/DSC_0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdLEw2kFDT9U6uVCmrT3AOsnp3JAHwX_fNH1Y2OwvXp7lAoCfP6ZC5xftqomQu4ubEA9GHAa1N0Lt4NcaVS_0kXEFSs8MPfz4_yEOqjl1NCduLeQEM-iU_xQVIZwvBYPtUoQSzkX60gFkL/s640/DSC_0002.JPG" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Otra dependencia algo mas sencilla y construida integramente en chapa galvanizada, tipica construccion de edificos menores de empresas inglesas, hoy convertida en la direccion de turismo rural de la localidad.</span></div>
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</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7Y6qfOxahbnnaaoWmx4rA6fS6V9FuWbQ7TBpvPsPaa7OsGZuo5z4QBHeZseSkZQQ5NrhnkdmCGtJJ7rucmtc3oESkhuYCxD__-WcDJHWJieL1FT_bEw03g-qBmbNnpsrTeJV6Oaf_h4yl/s1600/DSC_0009.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7Y6qfOxahbnnaaoWmx4rA6fS6V9FuWbQ7TBpvPsPaa7OsGZuo5z4QBHeZseSkZQQ5NrhnkdmCGtJJ7rucmtc3oESkhuYCxD__-WcDJHWJieL1FT_bEw03g-qBmbNnpsrTeJV6Oaf_h4yl/s640/DSC_0009.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Aqui esta la hermosa estacion de ferrocarril de Roque Perez, con sus paredes sin ladrillo a la vita, algo comun en las construcciones del FCO. En la misma podemos ver lo que fue el patio e la casa del jefe que se accedia por fuera del edificio, primer puerta con pinaculos, y luego el acceso a las oficinas. El publico en general accedia a boleterias, salas de espera de forma lateral hacia el anden.</span></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhICJ1dJqanEwHpkK0xS8Oz2bBrGfwQcahGQdp56NjylO6JpEgT2cArHrTTSi-sZO1oqck8N41lVbiJrgTGfueM2oVRvawRCJ9pTxU8G4YoCW887PbuiJvDYTolrPngwVx9eoCFIa9s-h30/s1600/DSC_0010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhICJ1dJqanEwHpkK0xS8Oz2bBrGfwQcahGQdp56NjylO6JpEgT2cArHrTTSi-sZO1oqck8N41lVbiJrgTGfueM2oVRvawRCJ9pTxU8G4YoCW887PbuiJvDYTolrPngwVx9eoCFIa9s-h30/s640/DSC_0010.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rodeamos la estacion como el publico en general hacia los anenes por unas angostas veredas historicas construidas en ladrillo hacia el molinete de madera que nos recibe antes del anden.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-awBx3VuS8aAptGe6bkcKQr9lWP-Kic4kLMhBG2p6CHAZ7gCI_HISKu_9tCUZ1i72zSRnf5xwAqbSTQnMlHu-EuFIcVQQ1tb_XxgpXEoUzNXCYe4ocfNhX33ZVrz8ZzmZC85lTxkDNnXx/s1600/DSC_0035.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-awBx3VuS8aAptGe6bkcKQr9lWP-Kic4kLMhBG2p6CHAZ7gCI_HISKu_9tCUZ1i72zSRnf5xwAqbSTQnMlHu-EuFIcVQQ1tb_XxgpXEoUzNXCYe4ocfNhX33ZVrz8ZzmZC85lTxkDNnXx/s640/DSC_0035.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los históricos y centenarios desagües, son testigos silenciosos del paso del gigante ingles FCS por aqui, generando algunas reformas en la estación cuando adquirió la linea iniciada por el FCO.</span></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXVg7eoWxW5GWIGEpDxyns3I2vzP6Qc3P-U8gRJaJYWaYBFG8AH2Xl39svXWz627ezZCjL3cHXkU3Y2xhgpsQVFlDdAuDjj1qt9-gK5SwkLd6uss3HpG7XUMn6h9lvYUNRG9N2miicnVkL/s1600/DSC_0034.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXVg7eoWxW5GWIGEpDxyns3I2vzP6Qc3P-U8gRJaJYWaYBFG8AH2Xl39svXWz627ezZCjL3cHXkU3Y2xhgpsQVFlDdAuDjj1qt9-gK5SwkLd6uss3HpG7XUMn6h9lvYUNRG9N2miicnVkL/s640/DSC_0034.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Antiguo acceso que originalmente era solo el molinete de cuatro puntas de madera, que se amplio cuando el publico era mayor en la adquicision del FCS.</span></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgANoiiFe3GjX8jOfdjwb3vW-3AQCBk0GpUQatd3gIBaECDQZdaxP1gwonweWSv7dJ2g6RMkUrGB6KCo1-peCTjVZYp5aeXFqeezGI7-b22e35GYQo3Ut1gZ5Qske3lameNm4aaku6xa_el/s1600/DSC_0011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgANoiiFe3GjX8jOfdjwb3vW-3AQCBk0GpUQatd3gIBaECDQZdaxP1gwonweWSv7dJ2g6RMkUrGB6KCo1-peCTjVZYp5aeXFqeezGI7-b22e35GYQo3Ut1gZ5Qske3lameNm4aaku6xa_el/s640/DSC_0011.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El viejo anden que tanto puede contarnos y tanta nostalgia nos genera. Vista hacia proxima estacion, Del Carril.</span></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvXF2EvB1XpwuMl-T1C4BEIdIXAx6MgGnUpA417ECxCtBChvIhXRB_F1JjZQjx1GtxXYdU6hXgHIwSTnJxwokeopxoJUFozYu-At3B6rJCWqKh_qSCpCfxTh3o25u_eGe0xIQXqAtjEmJ/s1600/DSC_0020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvXF2EvB1XpwuMl-T1C4BEIdIXAx6MgGnUpA417ECxCtBChvIhXRB_F1JjZQjx1GtxXYdU6hXgHIwSTnJxwokeopxoJUFozYu-At3B6rJCWqKh_qSCpCfxTh3o25u_eGe0xIQXqAtjEmJ/s640/DSC_0020.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista hacia estacion Salvador Maria.</span></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Xtc2vAZg-x9JXNuwGIRTwQ7gt8xHWwFaeMl4FzWA1EIAIJXmeUow1BN3xaxWg6xdbmethxJtdYwYH6OvyH60nOw4LYD-cXOxYRh-bo1jEj3P3_VQ-NLNW_QxwcAEm5NsURMYO1hBhG3U/s1600/DSC_0023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Xtc2vAZg-x9JXNuwGIRTwQ7gt8xHWwFaeMl4FzWA1EIAIJXmeUow1BN3xaxWg6xdbmethxJtdYwYH6OvyH60nOw4LYD-cXOxYRh-bo1jEj3P3_VQ-NLNW_QxwcAEm5NsURMYO1hBhG3U/s640/DSC_0023.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Detalles de las historicas columnas del anden, forjadas en hierro y traidas de Ingleterra.</span></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJa_ndoOgCbVsjubPrqaqLV_xBF_SQcsT4p9GCA4iT1YS5m-uf6TQjQUui3jF9Ld3FS5jndSemx4pQ0lpFZN5u09yp8CSah81WspCy9mOjqTofqvvRFetBDKytBfbHjEU1-7sM9ldMMhKH/s1600/DSC_0024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJa_ndoOgCbVsjubPrqaqLV_xBF_SQcsT4p9GCA4iT1YS5m-uf6TQjQUui3jF9Ld3FS5jndSemx4pQ0lpFZN5u09yp8CSah81WspCy9mOjqTofqvvRFetBDKytBfbHjEU1-7sM9ldMMhKH/s640/DSC_0024.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la pared del anden como recuerdo e imitando la punta de una formacion que se va, el Centenario de la estacion y del paso del primer tren.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR98KzftqJMfHlDRV-dHslGFdRTj5X6w-ZWp3xlPRy7McnlrqIqTnhhoX080cSKb6fHvJ4ycXlKLiYDTOHvVFFeiKl57Fu2lKDl4OVMCVGAzcbLwpQh-iH6LJzTkSPmFE4_68w8Y_LBcu2/s1600/DSC_0017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR98KzftqJMfHlDRV-dHslGFdRTj5X6w-ZWp3xlPRy7McnlrqIqTnhhoX080cSKb6fHvJ4ycXlKLiYDTOHvVFFeiKl57Fu2lKDl4OVMCVGAzcbLwpQh-iH6LJzTkSPmFE4_68w8Y_LBcu2/s640/DSC_0017.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFMm_ruank2usdo9RUGTLSaH6S2hh0k8wSFuEOGwJ32MplqwYXR6FwkMRiUmR1cONFOFQ1VW3JTb6oNKXjxjYLYr8SUt8fHzuc0uewfdvBbQHEPf0en9OJ67TEsiKpn82oPodWuYeiUXRU/s1600/DSC_0015.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFMm_ruank2usdo9RUGTLSaH6S2hh0k8wSFuEOGwJ32MplqwYXR6FwkMRiUmR1cONFOFQ1VW3JTb6oNKXjxjYLYr8SUt8fHzuc0uewfdvBbQHEPf0en9OJ67TEsiKpn82oPodWuYeiUXRU/s640/DSC_0015.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Detalles de los techos del anden, con tejas francesas Pierre Sacoman.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMGn3zmVHWIcdHetBFtWt6v7BUK1_0SwW_1CVtsZQ_UMlsQRRA9qkDK4-7eRCQ0y_qTh2_yNBkW3KZzzO9YKckGgrPR1nQiKyZVZdeJ_-gKgpRwaz5DBefQ-XW1uG8z0qxIS4nl5VB-BDI/s1600/DSC_0012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMGn3zmVHWIcdHetBFtWt6v7BUK1_0SwW_1CVtsZQ_UMlsQRRA9qkDK4-7eRCQ0y_qTh2_yNBkW3KZzzO9YKckGgrPR1nQiKyZVZdeJ_-gKgpRwaz5DBefQ-XW1uG8z0qxIS4nl5VB-BDI/s640/DSC_0012.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Nomencladores de las antiguas salas del edificio de la estacion.</span></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK1dqpr1_3qQ1ZPVgW1zGpuUlTaOQtxH_DVaJ8qSietJS1PWTaGjDLZds9N-94YV9LFeDt7Bp4nypcQs4kGgz123uuHgA_VPzLUO7aTGHvmvuM_cfC4vYB_5DwjCmFBHQvWwinVXdQ-pd7/s1600/DSC_0032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK1dqpr1_3qQ1ZPVgW1zGpuUlTaOQtxH_DVaJ8qSietJS1PWTaGjDLZds9N-94YV9LFeDt7Bp4nypcQs4kGgz123uuHgA_VPzLUO7aTGHvmvuM_cfC4vYB_5DwjCmFBHQvWwinVXdQ-pd7/s640/DSC_0032.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlQvwYNRX1r_m9MqDAhpk5JBYy9mKTWH36_xCQyQ3zUsqv62y9qPo-Ug4V6PF5HeaFm29ZfXvUblhFLh_Tjve-wbV2ZoxFc10kCSXx69LRJxzC-xnSa8SEnRosD5FCELT1UrHDR7stsHqA/s1600/DSC_0033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlQvwYNRX1r_m9MqDAhpk5JBYy9mKTWH36_xCQyQ3zUsqv62y9qPo-Ug4V6PF5HeaFm29ZfXvUblhFLh_Tjve-wbV2ZoxFc10kCSXx69LRJxzC-xnSa8SEnRosD5FCELT1UrHDR7stsHqA/s640/DSC_0033.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y2uNmH8JHU0BtrB41MJdLVtbDv2DWgZXKAF-Y69Tzmg2fC6cqulWi2DGx70NZHbArL_eDWZ2Tjew8gEWQ7GhIryhEbKld8BgtwVM20SHJ2ebRgjbuOUaGyPTFbS1H2kBMcGScVLHOJuC/s1600/DSC_0031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y2uNmH8JHU0BtrB41MJdLVtbDv2DWgZXKAF-Y69Tzmg2fC6cqulWi2DGx70NZHbArL_eDWZ2Tjew8gEWQ7GhIryhEbKld8BgtwVM20SHJ2ebRgjbuOUaGyPTFbS1H2kBMcGScVLHOJuC/s640/DSC_0031.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tipico picaporte del FCO.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_MUjKCcLrDJJ4xiKL7IV4alxXNCqhCKWa9lWLoztkyOfaUt9c-GtpZjtfQJEhBNBssI6_AmZGV6hWIqmbQ_3sVWvR6qxevars_iZlcO5zdooUjw0KDG51tOmgNhq23ii4hIT18xLQwlck/s1600/DSC_0013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_MUjKCcLrDJJ4xiKL7IV4alxXNCqhCKWa9lWLoztkyOfaUt9c-GtpZjtfQJEhBNBssI6_AmZGV6hWIqmbQ_3sVWvR6qxevars_iZlcO5zdooUjw0KDG51tOmgNhq23ii4hIT18xLQwlck/s640/DSC_0013.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Centenario nomenclador del FCS y vista hacia proxima estacion, Salvador Maria.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFR_iiKIVYRBW3sLUjRk_PLSnS35-OO5h0b8g-mOkXND5JA70tVlQiEp7CO8sH9rvsm2uWybWVcolUHCBZRMOifK1tgQX6-h-vMTAmmdZh3Ws4QJUBQHUACom96-2Y8bXHjnoELuFKMZY_/s1600/DSC_0014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFR_iiKIVYRBW3sLUjRk_PLSnS35-OO5h0b8g-mOkXND5JA70tVlQiEp7CO8sH9rvsm2uWybWVcolUHCBZRMOifK1tgQX6-h-vMTAmmdZh3Ws4QJUBQHUACom96-2Y8bXHjnoELuFKMZY_/s640/DSC_0014.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Aunue estan alli los bancos originales del FCO, lamentablemente nadie se tomo el trabajo de dejarlos bajo el anden para que algo que si se arruina los perderemos para siempre estando a la intemperie....</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8CDR6OZtxS4dnYW5QHRe9ZP8x1gK8RRFSK9quUs7VIHFXaWMIXyUuP5_Teu2jdbiNzcV9tIEQS0RYaArB16xS3NNkGnag8wD0DRww-8hQTeqhElXvaNe31r0Jlj2Tapj1ObbaRCSgv1OE/s1600/DSC_0018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8CDR6OZtxS4dnYW5QHRe9ZP8x1gK8RRFSK9quUs7VIHFXaWMIXyUuP5_Teu2jdbiNzcV9tIEQS0RYaArB16xS3NNkGnag8wD0DRww-8hQTeqhElXvaNe31r0Jlj2Tapj1ObbaRCSgv1OE/s640/DSC_0018.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista hacia proxima estacion, Del Carril y el bello nomenclador del FCS, los originales del FCO eran de madera.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBso1K7aSzzErKUQ6AzsqDkLigO7CRFQfvMH86fXqDCViKJGmliBgecyRDnN7WgB1WTQQTELXmsu0LxwaBgrv-ltCQcjY65k0d5zsYtDTJdzMBDWJuRqPQi9XZaIzUbuD2mKB8qQo6YK2i/s1600/DSC_0019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBso1K7aSzzErKUQ6AzsqDkLigO7CRFQfvMH86fXqDCViKJGmliBgecyRDnN7WgB1WTQQTELXmsu0LxwaBgrv-ltCQcjY65k0d5zsYtDTJdzMBDWJuRqPQi9XZaIzUbuD2mKB8qQo6YK2i/s640/DSC_0019.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Antiguo bebedero en el anden.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0E5ir5nbFkq_w-dWPWvsxFApZBmr4YxWef-fnmawClYBeMPUy5IBMcuCXknyJlHlbBjRptgq5sowkIVZympiJ5YZgVOKyhUriI1cAHn5HzOd-9Mfbse4hiJslRLinCKZefHDXUJJouY0x/s1600/DSC_0021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0E5ir5nbFkq_w-dWPWvsxFApZBmr4YxWef-fnmawClYBeMPUy5IBMcuCXknyJlHlbBjRptgq5sowkIVZympiJ5YZgVOKyhUriI1cAHn5HzOd-9Mfbse4hiJslRLinCKZefHDXUJJouY0x/s640/DSC_0021.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Frente al edificio de la estacion estan muy cerca los galpones originales donde se depositaban granos del trabajo del campo, contuidos en chapa galvanizada que aun siguen perfectamente en pie.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDoNuNPS-JQNrQQeuGxQ9sSkSkVqA95-7GaVcCqHC1iT0JcxpmJPt_RB5vLSUz91KcQomSl4rTfxbGyaRuH4xSrIETj1qbLg2wKzxf4sUtXYSKe_c90hE3WT0pN3619MMqRThKgMhSzeyM/s1600/DSC_0022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1022" data-original-width="1600" height="408" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDoNuNPS-JQNrQQeuGxQ9sSkSkVqA95-7GaVcCqHC1iT0JcxpmJPt_RB5vLSUz91KcQomSl4rTfxbGyaRuH4xSrIETj1qbLg2wKzxf4sUtXYSKe_c90hE3WT0pN3619MMqRThKgMhSzeyM/s640/DSC_0022.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Porton original de los galpones de chapa del FCS. Ademas tenia anden elevado para descargar las bolsas de granos mas comodamente por los trabajadores de la empresa hacia lo vagones.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYMR3a0QtggPtn_ZNOKK6R3kNj-tJsl0FtpDh3TqVASLlI-blcxKYq2QGdoO8pHAdfCrIsheDHFT_WgZphLwGUXw-SSC3Q4s9y4UYos2cSACWv0Y-nSrWygQrIa7eDg18bHG3PFs8p2HKo/s1600/DSC_0025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYMR3a0QtggPtn_ZNOKK6R3kNj-tJsl0FtpDh3TqVASLlI-blcxKYq2QGdoO8pHAdfCrIsheDHFT_WgZphLwGUXw-SSC3Q4s9y4UYos2cSACWv0Y-nSrWygQrIa7eDg18bHG3PFs8p2HKo/s640/DSC_0025.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El antiguo tanque de agua que proveia a las sedientas locomotoras a vapor junto a la manga esta en perfecto estado, ubicado en punta de anden.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4byumQN8M9MaZKiycT61wiqsq6DaXEgFjgzd_k0zxUZZQqntWya2O1tg8IJ8NBZknuYBZEuK24GWFl6iRRjubxDq155VMDB5DUU94TH1ktswQRYQt_igrdW3Axapt1-P2owoQi0XbT99u/s1600/DSC_0027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4byumQN8M9MaZKiycT61wiqsq6DaXEgFjgzd_k0zxUZZQqntWya2O1tg8IJ8NBZknuYBZEuK24GWFl6iRRjubxDq155VMDB5DUU94TH1ktswQRYQt_igrdW3Axapt1-P2owoQi0XbT99u/s640/DSC_0027.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vista total de la fachada de la estacion Roque Perez.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">De derecha a izquierda: Patio de la casa del jefe, salas e espera y boleteria, sala para señoras, telegrafo, baños y dependencia de via y obra.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLz2HMcsj8-1LNsst36XfvepGipzdoXxaqyTXC4sEBgygHLwAg8jwHM0X9t6TNovF-ZZ0IY_sH4PXQLYONRsZGavRRKAuSySqOQR-eSkRmxYtNYXGcw7j3NUPDOI2qEtmsHGjZCBHHzzol/s1600/DSC_0028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLz2HMcsj8-1LNsst36XfvepGipzdoXxaqyTXC4sEBgygHLwAg8jwHM0X9t6TNovF-ZZ0IY_sH4PXQLYONRsZGavRRKAuSySqOQR-eSkRmxYtNYXGcw7j3NUPDOI2qEtmsHGjZCBHHzzol/s640/DSC_0028.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La centenarias vias perdidas en el horizonte tapadas por el monte, con sentido a su proxima estacion Del Carril.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilXEHgsa2DAPJ4rLvhYEY8FVQ677vprtNf_X-lxpjEGKFzw3k0WrMTPvdDxajnT41rNj8hSis0sZyVz6fCIRzKiHsMaRu4h-IAWc-fNDF6YmOG4mi2aJHFipiigr23tnIpkFv0Q_Rb9yC-/s1600/DSC_0029.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilXEHgsa2DAPJ4rLvhYEY8FVQ677vprtNf_X-lxpjEGKFzw3k0WrMTPvdDxajnT41rNj8hSis0sZyVz6fCIRzKiHsMaRu4h-IAWc-fNDF6YmOG4mi2aJHFipiigr23tnIpkFv0Q_Rb9yC-/s640/DSC_0029.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLCV7qVPLUyqqomNRZmrM7gs_rh6S7qD8bheV50xrUeOgsB38ckQ_IZ6eYKg8v8gfZ9XlXVJ2VOKCjNeZvLVD963xNxAcC9HSOjO9QZuiuFtGAhppfumsVQ5ZVieiy7ge0JrkLg_q82Ktg/s1600/DSC_0030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLCV7qVPLUyqqomNRZmrM7gs_rh6S7qD8bheV50xrUeOgsB38ckQ_IZ6eYKg8v8gfZ9XlXVJ2VOKCjNeZvLVD963xNxAcC9HSOjO9QZuiuFtGAhppfumsVQ5ZVieiy7ge0JrkLg_q82Ktg/s640/DSC_0030.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Fotos: CACCIOLADESIGNS.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-84499362875741910932019-06-06T14:33:00.000-03:002019-06-06T14:33:37.591-03:00Museo FerroWhite (Ingeniero White)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><i>"Este es un museo de caracteristicas unicas, que encarna el progreso ferroviario en la Argentina de una forma increible, se siente y se palpa lo que hemos sido, lo grandioso que se logro y lo que lamentablemente se destruyo....."</i></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-weight: 700;"><br /></span></span></div>
<br />
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ubicado en Ingeniero White, puerto de la ciudad de Bahía Blanca, en Argentina, Ferrowhite es un museo que aloja herramientas recuperadas por un grupo de trabajadores tras la privatización y el parcial desguace de los ferrocarriles en la década del 90.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Martillos, tornos y tenazas; escariadores, sierras y bigornias; caladores, cuchillos y piedras de afilar son el punto de partida para intentar comprender cómo se organizaban los talleres en los que esas herramientas eran utilizadas, cómo eran el orden y los conflictos de la sociedad a la que servían, y qué tal resultan, en comparación, las cosas hoy.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ferrowhite se define un museo taller. "Un lugar en el que las cosas, además de ser exhibidas, se fabrican. ¿Y qué produce un museo taller? Un museo taller genera nuevas herramientas. Útiles para ampliar nuestra comprensión del presente y, por tanto, nuestra perspectiva del futuro, forjados en la labor con objetos y documentos del pasado, pero también en el cuerpo a cuerpo con la experiencia vital de cientos, miles de trabajadores que forman parte de, y le dan forma a, esa historia".</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Libros y bolsas para las compras, videos y balsas de supervivencia, teatro y cajas para herramientas, intentan configurar nuevas formas de entender la vida en común, a partir de revisar las jerarquías consagradas a la hora de contar el pasado, de analizar la coyuntura o de imaginar el porvenir.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="color: black;">Ferrowhite nació en noviembre de 2003 como depósito de objetos, archivo de documentos y área de conservación del Museo del Puerto de Ingeniero White. La constitución de este espacio fue posible gracias a un subsidio de la Fundación Antorchas. En 2004, se trasladó a este edificio una colección de aproximadamente 4000 objetos relacionados con el mundo ferroviario y portuario naciendo así Ferrowhite como un espacio autónomo. La donación fue realizada por un grupo de ferroviarios particulares quienes pusieron a resguardo de la Municipalidad de Bahía Blanca estas herramientas consideradas por los nuevos concesionarios privados del ferrocarril y el puerto como "material de desecho".</span><span style="color: black;"></span></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Se trata de piezas provenientes de los grandes talleres ferroviarios instalados en la región (Talleres Noroeste, Taller Maldonado, Taller Spurr, Galpón de Locomotoras Ingeniero White), y en menor medida, de las estaciones, oficinas administrativas y terminales portuarias pertenecientes al Ferrocarril del Sud (1884-1948), el Ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste, el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífco y el Ferrocarril Nacional General Roca.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En su mayor parte herramientas, útiles y equipamiento, estos objetos corresponden a los numerosos trabajos desempeñados dentro del ferrocarril y el puerto desde 1884 hasta el presente: herrero, soldador, calderero, fundidor, carpintero, estopero, mecánico ajustador, maquinista, foguista, cambista, guarda, señalero, catango, relevante, peón, farolero, mensajero, telegrafista, llamador, guardabarreras, guardatrenes, en cada objeto se halla implícita la memoria de un oficio, con conocimientos y habilidades específicas y modos establecidos de transmitir la experiencia.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Al mismo tiempo, estas piezas son el testimonio material de un complejo proceso histórico social. La llegada del ferrocarril estableció a fines del siglo XIX el puerto de Ingeniero White. Sus dependencias emplearon en la región de Bahía Blanca a miles de trabajadores. A su alrededor se levantaron barrios, se establecieron bares y pensiones, se fundaron clubes y parroquias. De emblema del "progreso" a símbolo mayor de la crisis, el ferrocarril atraviesa la historia de la ciudad y une esa historia a la del país.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Desde hace algunos años el museo aloja, junto a llaves, martillos y tenazas, artefactos que no provienen del pasado ferroportuario, sino que han sido fabricados por los propios trabajadores para ligar ese pasado al presente.</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">La Estación Ingeniero White, elaborada por Ernesto Micucci, o las Locomotoras de Patucho González, reconstruyen edificios y máquinas ferroviarias de otras épocas, a partir de la experiencia vital de los propios modelistas. Los artefactos son objetos híbridos, mezcla de artesanía, vivencia y documento. El Ingeniero White, buque portacontenedores que el marinero Roberto Bocha Conte ensambló durante tres años en el living de su casa, es una embarcación archivo. Su carga de contenedores proviene de una suma de referencias y recuerdos de Bocha, de su familia, de sus vecinos, que fueron conformando un catálogo exhaustivo de comercios e instituciones whitenses: Kiosko Chapita, Terminal Marítima Cargill, Asociación Mutual Ferroviaria Whitense, Sastrería Los 3 Ases...</span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><div style="text-align: left;">
Dando marco a esta serie, la maqueta Ferrocarril Pago Chico, realizada por el dibujante técnico Héctor Guerreiro, reproduce en la planta alta del museo, el movimiento de los trenes en la región de Bahía Blanca, al mismo tiempo que materializa la información sobre historia ferroviaria local que Hector vuelca desde hace años en su boletín Caminos de Hierro.</div>
</span></div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<span style="font-family: "verdana" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span></div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Fw7dsyluNnevNluOBq5akzxWSPwTJ36EgvM7mTw12AXqaYOVB023u3AABCpUXko4o_oCrLIOBeK2jJLZjS5l4YzxI3VN9N4mEFzxkSGUeranvWprmR-veTjsNr5CrUImv6gojx6XJ328/s1600/IMG_5325.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Fw7dsyluNnevNluOBq5akzxWSPwTJ36EgvM7mTw12AXqaYOVB023u3AABCpUXko4o_oCrLIOBeK2jJLZjS5l4YzxI3VN9N4mEFzxkSGUeranvWprmR-veTjsNr5CrUImv6gojx6XJ328/s640/IMG_5325.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cuando se ingresa al pueblo de Ingeniero White cruzamos el puente sobre la gran y magnifica playa de cargas que pertenecio al FCS-BAP-FCBBNO en un pasado lejano.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la imagen (centro-izquierda) estaba la desaparecida por un incendio intencional, la estacion original Ingeniero White, holy solo un recuerdo.</span></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4IBSxBXOj5qxxqumvxWScvtRonGt6w1rA4FKSik-TNu5lGdIGbNs2GCifpbCD6vvA3YBeOa71EHlK76mBvGRUMIW0B2WFY1Ti6CHrQj5F2kRW3wiD9DmpL3ugtc96cNhR-qJN626MwKHe/s1600/IMG_5324.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4IBSxBXOj5qxxqumvxWScvtRonGt6w1rA4FKSik-TNu5lGdIGbNs2GCifpbCD6vvA3YBeOa71EHlK76mBvGRUMIW0B2WFY1Ti6CHrQj5F2kRW3wiD9DmpL3ugtc96cNhR-qJN626MwKHe/s640/IMG_5324.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Seguimos recorriendo la playa de cargas por sobre los puentes hacia el museo y vemos antiguos silos de carga, algunos tienen una importancia tan grande, tanto edilicia como histórica a nivel mundial que no creemos verlos tan cerca de nuestras narices.</span></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ_72ye27Rnqch3Gz-wo0YzCT9lTg8kfwHfVrkp_Sn5XC8WKwNuXMd6WeiK8Crqw7h7MyOB-DpSTx589MHZkWtSvTXWlbF_F3q29gg_j355OecZnRUOvmupGf9rB2lhd6EU-L3MqoSO-Qd/s1600/IMG_5322.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ_72ye27Rnqch3Gz-wo0YzCT9lTg8kfwHfVrkp_Sn5XC8WKwNuXMd6WeiK8Crqw7h7MyOB-DpSTx589MHZkWtSvTXWlbF_F3q29gg_j355OecZnRUOvmupGf9rB2lhd6EU-L3MqoSO-Qd/s640/IMG_5322.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La usina fue inaugurada en el año 1932. Se trata de una gigantesca construcción de hormigón armado erigida junto al mar, cuyo exterior evoca la apariencia de un castillo. Su historia, sin embargo, poco tiene que ver con el pasado medieval europeo. Fue la primera construcción de hormigón armado levantada en este puerto y proveyó de electricidad a la ciudad de Bahía Blanca durante 56 años. Construida por la Compañía Italo Argentina de Electricidad, a través de su subsidiaria Empresas Eléctricas de Bahía Blanca, fue adquirida por el Estado Nacional en 1948, para ser finalmente desguazada entre los años 1997 y 2000. Hoy permanece en ese estado, por lo que se encuentra cerrada al público.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix0rHZQHNiilqtgjV3WfB4zFKd7ZGwrpZWoxQDLmfLmnnASNG8jYSNpHVBFGLyiBj0jJUFHBBt0HBSm_X80HskMOt5ro9ar4-O48rBMWQ17q0J9gi1fH9zx967zqUh7mMFbVLNrRBy1BRf/s1600/IMG_5321.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix0rHZQHNiilqtgjV3WfB4zFKd7ZGwrpZWoxQDLmfLmnnASNG8jYSNpHVBFGLyiBj0jJUFHBBt0HBSm_X80HskMOt5ro9ar4-O48rBMWQ17q0J9gi1fH9zx967zqUh7mMFbVLNrRBy1BRf/s640/IMG_5321.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsmCBJPVtigfgQG5ebvlDumqQk4KtZMmYiBEoPviPnxg_r_hU617DT1nv_mJYlR9UkolPAWGkB7S-J2D3sio1boZ6zc8k-gM7WnbjX09YcL_tUgy0mBoSNv1gz06ACMUTNuTOOhtgnwh3/s1600/IMG_5323.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsmCBJPVtigfgQG5ebvlDumqQk4KtZMmYiBEoPviPnxg_r_hU617DT1nv_mJYlR9UkolPAWGkB7S-J2D3sio1boZ6zc8k-gM7WnbjX09YcL_tUgy0mBoSNv1gz06ACMUTNuTOOhtgnwh3/s640/IMG_5323.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El antiguo acceso del ferrocarril a los elevadores de granos del FCS.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkmqc2BBx9Y-ukPcfjJ8Lymt9neqq9VnVLrLiFo_dQqbUYFNVJDqBpMeO51N678Hopu35K_f4TfZSZaOq-lLK_zWyFQB0_7CQc1ucCmIJtqyx2Q4FP3azjTleTBlqHycyY6pWm4P5o7680/s1600/nn.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="463" data-original-width="780" height="377" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkmqc2BBx9Y-ukPcfjJ8Lymt9neqq9VnVLrLiFo_dQqbUYFNVJDqBpMeO51N678Hopu35K_f4TfZSZaOq-lLK_zWyFQB0_7CQc1ucCmIJtqyx2Q4FP3azjTleTBlqHycyY6pWm4P5o7680/s640/nn.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los elevadores de granos del FCS en 1920. Foto: Federico Kohlmann.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpQG6fyforUXGCHDnmjrqZy9l4ZJQiVaTO8Zngct8VkjSBy5Z0suVscKzZLp1ow9FxekMzBifu8nN4eo3yQAEFrxDy014yUoT9OZGEG1sK3WOBpXT5kdbazae84hO4DGj6zWPLxSWVFguG/s1600/rr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="426" data-original-width="739" height="368" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpQG6fyforUXGCHDnmjrqZy9l4ZJQiVaTO8Zngct8VkjSBy5Z0suVscKzZLp1ow9FxekMzBifu8nN4eo3yQAEFrxDy014yUoT9OZGEG1sK3WOBpXT5kdbazae84hO4DGj6zWPLxSWVFguG/s640/rr.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los elevadores de granos del FCS en 1930. Foto: Federico Kohlmann.</span></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfPK2JA1iT3GcZjXX6LNQU_I8LJkhaCEL8fPtR7ckMUTA4ViNoqxkI_mN2BX0wUke6aZQQGCvjFzjyF7_Pmg7Zy88339aI9x_r6N0hqlaA0i8YuhGa7nvC9OutIB3pQIWKSpzILsoFicqC/s1600/Dos+elevadores+de+granos+del+Ferrocarril+Sud+%2528F.C.S.%2529+en+el+puerto+de+Ingeniero+White%252C+1908.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1595" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfPK2JA1iT3GcZjXX6LNQU_I8LJkhaCEL8fPtR7ckMUTA4ViNoqxkI_mN2BX0wUke6aZQQGCvjFzjyF7_Pmg7Zy88339aI9x_r6N0hqlaA0i8YuhGa7nvC9OutIB3pQIWKSpzILsoFicqC/s640/Dos+elevadores+de+granos+del+Ferrocarril+Sud+%2528F.C.S.%2529+en+el+puerto+de+Ingeniero+White%252C+1908.jpg" width="635" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Elevadores de granos del FCS. Foto: Hume hermanos.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQST3vu7miFOuy8D2NfSySrEGnvxRq5ruHiwSCmDznSteoVoa9eA3KwyOJPVF2EDyZhfGjnCZolpALyEPUQf1WGvDU5h69QFzDpctX3FhIt-9xwvA6j5lwnFxXoXUEa9RkLss20ByoppoN/s1600/IMG_5320.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQST3vu7miFOuy8D2NfSySrEGnvxRq5ruHiwSCmDznSteoVoa9eA3KwyOJPVF2EDyZhfGjnCZolpALyEPUQf1WGvDU5h69QFzDpctX3FhIt-9xwvA6j5lwnFxXoXUEa9RkLss20ByoppoN/s640/IMG_5320.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Acceso al Museo FerroWhite y usina.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0dNp870F_48ov4HYbyWbYbL3kVP5TKgZmTIhNATlQpCJu3zw3onkoodEalh0w7o_GaXCaPwv77wCbfe2djcyMYoCcyjBYAb3nStzbsW_hOutUP0n8PlT2Afzl6T8Y_CzlY1B4BuhIb7mZ/s1600/IMG_5318.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0dNp870F_48ov4HYbyWbYbL3kVP5TKgZmTIhNATlQpCJu3zw3onkoodEalh0w7o_GaXCaPwv77wCbfe2djcyMYoCcyjBYAb3nStzbsW_hOutUP0n8PlT2Afzl6T8Y_CzlY1B4BuhIb7mZ/s640/IMG_5318.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La historia que este museo cuenta tal vez se entienda mejor si se presta atención al paisaje que lo rodea, teniendo en cuenta que la existencia del propio museo constituye una intervención en ese paisaje. Una mirada en torno nos lleva de los elevadores de la que fuera, entre 1963 y 1991, la Junta Nacional de Granos a los recientes silos de las trasnacionales Toepfer y Cargill; de la usina inglesa del Ferrocarril Sud (1907) a la usina soviética que comenzó a construirse en 1978, pasando por el "castillo" que la compañía Italo Argentina de electricidad comenzó a levantar en 1928; de los camiones y los trenes que cruzan incesantes el puente La Niña, a los vecinos que atraviesan las vías o barren el cereal caído en la ruta, y de ellos a las gallinas y a los chanchos que esos granos alimentan en innumerables patios de Ingeniero White, Saladero y Bulevar.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirajzwhoBciuHvDMZUBD7C_NPdKz3rSjiSULcdnCaY3xZjP21KAsk-ALcB6oDmA5fvhPza5n7aStqqdQRAMJGbUfwozkzqdea_IypPnMdry9PzvpOZ2pjy5MDN6I-tRl5cqpti5UvlfWgX/s1600/IMG_5301.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirajzwhoBciuHvDMZUBD7C_NPdKz3rSjiSULcdnCaY3xZjP21KAsk-ALcB6oDmA5fvhPza5n7aStqqdQRAMJGbUfwozkzqdea_IypPnMdry9PzvpOZ2pjy5MDN6I-tRl5cqpti5UvlfWgX/s640/IMG_5301.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ferrowhite ocupa el edificio que fuera taller de mantenimiento de la ex usina General San Martín. Este espacio representa para el museo mucho más que una simple sede. Señala, además, un punto de vista sobre la historia que aquí se cuenta. Implica que el relato de esa historia no debería ser entendido como algo dado, sino como un proceso en permanente construcción orientado a incidir sobre el presente. Una construcción que, como todo lo que se hace en un taller, depende necesariamente de una tarea colectiva.</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_7sFwmnzYmTdB4iXqGslYCL2EZKWOc-IioU-EO101yVwThyNrHd1zYSBZCmDFPUNxT7bRcq2HhqiKtNs0mLFdE004e2s-q6bM8BnuUh1O39DnaE1sE1SCY7k0foi02NfLxUIvtGcIcudp/s1600/IMG_5309.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_7sFwmnzYmTdB4iXqGslYCL2EZKWOc-IioU-EO101yVwThyNrHd1zYSBZCmDFPUNxT7bRcq2HhqiKtNs0mLFdE004e2s-q6bM8BnuUh1O39DnaE1sE1SCY7k0foi02NfLxUIvtGcIcudp/s640/IMG_5309.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El taller de la usina es una construcción de arquitectura racionalista montada sobre una estructura de hormigón armado de excepcional solidez que fue inaugurada en el año 1962. Componen Ferrowhite: una sala de muestras, dos salas menores para muestras semipermanentes, una sala de usos múltiples, un archivo para fotografías y material documental, dos oficinas, un grupo sanitario, una pequeña cocina, y un depósito a la vista del público especialmente preparado para tareas de conservación. El museo ocupa una superficie total de 2500 metros cuadrados.</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1fC0eVknaPk655an6uD_OjiVeGccUrx-oterAxbnGhBrEUkgbzbdFiZHFt_Gax8k7dAzipWfBxYVk1DyUVGaTgsDxdDgE8J7rjb5rR36wQ7Xl3rnTSIGoH-jgE8yUmSwGFJ0GF0W7EIT/s1600/IMG_5307.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1fC0eVknaPk655an6uD_OjiVeGccUrx-oterAxbnGhBrEUkgbzbdFiZHFt_Gax8k7dAzipWfBxYVk1DyUVGaTgsDxdDgE8J7rjb5rR36wQ7Xl3rnTSIGoH-jgE8yUmSwGFJ0GF0W7EIT/s640/IMG_5307.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiGrdXUW9nZn0NXPzz56tcCA_m5d7zJcB9FYlwxRtsVkloh88w9CTmQwY6Nu8lnXGBd3oW2WUUBpUZwwqQS7B9K2gtn-9eiGJWC6xf-n1xNEuXebWrd6HrMTWywwx1NuPQSub1EvSewymR/s1600/IMG_5306.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiGrdXUW9nZn0NXPzz56tcCA_m5d7zJcB9FYlwxRtsVkloh88w9CTmQwY6Nu8lnXGBd3oW2WUUBpUZwwqQS7B9K2gtn-9eiGJWC6xf-n1xNEuXebWrd6HrMTWywwx1NuPQSub1EvSewymR/s640/IMG_5306.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgekYSh6BKGY0xRx0UueJ3jhfSHHxQoRNNblMK50qXcHEWV0wDvbeGN6E5-jAOu9qJ7-Q5riOi9Aa7zldABElqoiKtlRSr73-U_M3llkFgtvPo_phXKI2z8co2DKvkg8cgf3VfHGugTPv78/s1600/IMG_5304.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgekYSh6BKGY0xRx0UueJ3jhfSHHxQoRNNblMK50qXcHEWV0wDvbeGN6E5-jAOu9qJ7-Q5riOi9Aa7zldABElqoiKtlRSr73-U_M3llkFgtvPo_phXKI2z8co2DKvkg8cgf3VfHGugTPv78/s640/IMG_5304.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3_lSlWll2lTIWEq3Jy7YDkUf1ZM6a2ihv-OU_vUJcZF5MvBDQ6EZReIrqKXc0wZuSEKS_Alq8b-l9wZ8-ze1jVjrDLS46XzQcchnqtTOZ0tqtwstPscaUuV6gL6x3Y0Jsahe8ui-cTRcF/s1600/IMG_5302.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3_lSlWll2lTIWEq3Jy7YDkUf1ZM6a2ihv-OU_vUJcZF5MvBDQ6EZReIrqKXc0wZuSEKS_Alq8b-l9wZ8-ze1jVjrDLS46XzQcchnqtTOZ0tqtwstPscaUuV6gL6x3Y0Jsahe8ui-cTRcF/s640/IMG_5302.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="background-color: white; text-align: start;">El taller de la usina representa para el museo mucho más que una simple sede. Señala, además, un punto de vista sobre la historia que aquí se cuenta. Implica que el relato de esa historia no debería ser entendido como algo dado, sino como un proceso en permanente construcción orientado a incidir sobre el presente. Una construcción que, como todo lo que se hace en un taller, depende necesariamente de una tarea colectiva.</span><span style="background-color: white; text-align: start;"></span></span><br />
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En la muestra, objetos, voces, fotografías, textos y videos se asocian para intentar que este edificio, con su piso de tacos de madera, sus manchas de grasa y sus cañerías en desuso, invite al ejercicio de reponer lo que no está, indagar en lo que sucede e imaginar lo que todavía no es.</span></div>
<div style="background-color: white; text-align: start;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En las paredes de este museo teléfonos de la era Entel recogen fragmentos de las entrevistas a ferroviarios que el museo realiza a diario. Se recomienda escuchar estos testimonios en relación con los bancos de trabajo que portan las herramientas que muchos de estos ferroviarios utilizaban, junto a 'libros de chapa" referidos a los talleres en los que trabajaban. Una base de datos ubicada en la sala de usos múltiples permite visualizar la totalidad del patrimonio de la institución.</span></div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF_7I0rlhTSZgX-xdjQ9S6uIhXRzssaUrIOJbigtGE_V4plauHsy6IfJceZs4G5thsRH2P57_2m1MkJDggUyEFQPl9f0r3f_gb3pTXzaI5WwiwZYR9lcbT6hx1kYHonktFlGUalwnaYLUe/s1600/IMG_5303.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF_7I0rlhTSZgX-xdjQ9S6uIhXRzssaUrIOJbigtGE_V4plauHsy6IfJceZs4G5thsRH2P57_2m1MkJDggUyEFQPl9f0r3f_gb3pTXzaI5WwiwZYR9lcbT6hx1kYHonktFlGUalwnaYLUe/s640/IMG_5303.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Info: Muchas gracias Ferrowhite.</span></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-41798776620083195402019-06-06T10:37:00.000-03:002019-06-06T10:37:26.617-03:00Estaciòn Loreto (FCCC)<div style="text-align: center;">
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><i>La mitica y olvidada Estaciòn Loreto...un edificio historico que correo peligro de desaparecer por su avanzado estado de abandono, testigo indudable del progreso de un pais lejano y olvidado.</i></b></span><br />
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Fotos: Caccioladesigns - Todos los derechos reservados, 2013.</b></span><br />
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">-La Estacion esta ubicada en la Villa Gral San Martin, cabecera del
departamento de Loreto en la provincia de Santiago del Estero, formo
parte del ramal CC-11 que unía la capital de la provincia con la ciudad
de Frias (ramal provincial) del ex FC Belgrano, fue inaugurada el 23 de
Agosto de 1884 por el FC Central Cordoba cuyo ramal fue cerrado en 1978.
El nombre se debe en que la localidad se encuentra el Santuario de la
Virgen de Loreto, patrona del lugar y de la Aeronautica.</span><br />
<span class="fbPhotoCaptionText"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEINsU8XXLqZXyR2gI9BBk2P1vtTz0p_T-u8LHlyzx-YnpO4My7aKW82Mka35aE0wTVHRmw4B37e9yAeszw4JAqwmo2p-VwCMXp47J5TJvDT_AUAsBD8j02CGwCMX0xx9QbpvVbK_zAYKA/s1600/23687589.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEINsU8XXLqZXyR2gI9BBk2P1vtTz0p_T-u8LHlyzx-YnpO4My7aKW82Mka35aE0wTVHRmw4B37e9yAeszw4JAqwmo2p-VwCMXp47J5TJvDT_AUAsBD8j02CGwCMX0xx9QbpvVbK_zAYKA/s1600/23687589.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fachada principal.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYF60RjcsALKskcKobubbmHOOcFMnqcrB8Hrj8BQeintcwpzoKoFrXnfUOqh5ceWz9N_Sk3XCrObeia-vzFP0Y6e84O25LOUxHNfj5oxRep0OlRBXJEW3-nK0s9G4pPbkywHSHSYnVVfuv/s1600/29033786.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="370" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYF60RjcsALKskcKobubbmHOOcFMnqcrB8Hrj8BQeintcwpzoKoFrXnfUOqh5ceWz9N_Sk3XCrObeia-vzFP0Y6e84O25LOUxHNfj5oxRep0OlRBXJEW3-nK0s9G4pPbkywHSHSYnVVfuv/s1600/29033786.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Zona de vias y desvios a galpones que ya han desaparecido.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgswLU54w2k21m3eYWvVHvEKn6vudTEQ5dcrgqbcqjziR3fzvnjDI-Q3SdyiRZeP9TZLuj9xNRre1LVUF81X7v1GuyVjPccVBtfY3FVTgG3L_F02a1aIH_aUPaMfCwVKiWvSk01KWAKPWYU/s1600/Chuf+Chuf+318.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgswLU54w2k21m3eYWvVHvEKn6vudTEQ5dcrgqbcqjziR3fzvnjDI-Q3SdyiRZeP9TZLuj9xNRre1LVUF81X7v1GuyVjPccVBtfY3FVTgG3L_F02a1aIH_aUPaMfCwVKiWvSk01KWAKPWYU/s1600/Chuf+Chuf+318.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg92g9aq4nCZpF_tEjlkWyhfBeW_8KiwQx1q6wcDhqVs6WogTtMJuMmSq21kVmrCDsQfXzFMkRUiJeigghENcx3naWX_gN6PaYTuAfUuWMl0FLYUhla4u-NiMyqUmKs79Vc4QY2sKaJrBU1/s1600/Chuf+Chuf+321.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg92g9aq4nCZpF_tEjlkWyhfBeW_8KiwQx1q6wcDhqVs6WogTtMJuMmSq21kVmrCDsQfXzFMkRUiJeigghENcx3naWX_gN6PaYTuAfUuWMl0FLYUhla4u-NiMyqUmKs79Vc4QY2sKaJrBU1/s1600/Chuf+Chuf+321.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalle del estado actual.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2_5qFiQcSGiqXhzpIFHNs1X71Iv6fR2YUjwkXr-pcN9FdjeflrtAhN8493rNTQQa86SkOtGdIyg8J6_Y4-Uwq3UIIU8TM03AxOReTi7JTEU1qv151PD8NmO4Nm6ogIz2VTd-TMGqpWYyD/s1600/Chuf+Chuf+323.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2_5qFiQcSGiqXhzpIFHNs1X71Iv6fR2YUjwkXr-pcN9FdjeflrtAhN8493rNTQQa86SkOtGdIyg8J6_Y4-Uwq3UIIU8TM03AxOReTi7JTEU1qv151PD8NmO4Nm6ogIz2VTd-TMGqpWYyD/s1600/Chuf+Chuf+323.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbEnd9Lu-SteNkPLian5YBw3TDcvAtMYYzxNOZTTpPdYmKEyKL0C7fp8XxfKwt8Dx5IcN8Ukc7RTkDC2FMhPo2odECUI65vLkt5dG_TzOidLIPgPwrK_WwWkRyI0c_XrKhvJU9bJQ9E0Qq/s1600/Chuf+Chuf+325.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbEnd9Lu-SteNkPLian5YBw3TDcvAtMYYzxNOZTTpPdYmKEyKL0C7fp8XxfKwt8Dx5IcN8Ukc7RTkDC2FMhPo2odECUI65vLkt5dG_TzOidLIPgPwrK_WwWkRyI0c_XrKhvJU9bJQ9E0Qq/s1600/Chuf+Chuf+325.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dependencia de Estacion Loreto en los limites del predio ferroviario.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEPxSage_gryTvhdTmuPwMNAjIUAqIvPhoWmKXuYiDWGu38QVL235uJG0By_0vdDGnUqfWYNQUrUFY_lqFnl2MJ3uuVwsig4nbUH_rZBLSETBxge_ZBzJv2ukFZ6MbPUypbkEK5dJ9ENpc/s1600/P1080518.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEPxSage_gryTvhdTmuPwMNAjIUAqIvPhoWmKXuYiDWGu38QVL235uJG0By_0vdDGnUqfWYNQUrUFY_lqFnl2MJ3uuVwsig4nbUH_rZBLSETBxge_ZBzJv2ukFZ6MbPUypbkEK5dJ9ENpc/s1600/P1080518.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHqQRFMGVWnEYCgVlTv3-iJstsPYo3IWBgbi7kHkkeDxKy-xqoWL8mhfM_fbpo425092RnZs02SUcR-ycCsEYwrZoZJudE0uJ6yQ9NCBBzaE7xWuuZyqtSsM2DEUPkMHqQtDA2Nakk0fU6/s1600/P1080519.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHqQRFMGVWnEYCgVlTv3-iJstsPYo3IWBgbi7kHkkeDxKy-xqoWL8mhfM_fbpo425092RnZs02SUcR-ycCsEYwrZoZJudE0uJ6yQ9NCBBzaE7xWuuZyqtSsM2DEUPkMHqQtDA2Nakk0fU6/s1600/P1080519.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4U2Fo5ZpALoMTmfNPvI6uB_icZcfDKgtTekWhzlfBlbIMRKAhq_rJWK3fdoUDoO-Ts5HUdlryXW1f3Mek6zlKBmSUHoq1S6J2Z_VWOQArJ25ip35qEE1MjPaUKlOANsri0MLCPqPJ_-HH/s1600/P1080520.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4U2Fo5ZpALoMTmfNPvI6uB_icZcfDKgtTekWhzlfBlbIMRKAhq_rJWK3fdoUDoO-Ts5HUdlryXW1f3Mek6zlKBmSUHoq1S6J2Z_VWOQArJ25ip35qEE1MjPaUKlOANsri0MLCPqPJ_-HH/s1600/P1080520.JPG" width="640" /></a></div>
<span class="fbPhotoCaptionText"><br /></span>
<span class="fbPhotoCaptionText" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white;">Los datos históricos indican que Loreto figura por primera vez en los contingentes de santiagueños enviados a Buenos Aires con motivo de las invasiones inglesas, en 1806, pero hacia el siglo XVI el departamento era camino de carretas; en 1755 era camino de postas de Buenos Aires a Potosí. En esta zona vivieron numeras grupos tonocotés en un poblado que antes de la conquista se denominaba Llajta Mauca.</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Con la llegada de los jesuitas se difundió la devoción por la Virgen de Loreto, que le daría su nombre y con el tiempo comenzaría a tomar notoriedad por la participación política de sus hombres como Pedro Francisco de Uriarte, congresal por Santiago del Estero en el Congreso de Tucumán del 9 de julio de 1816.</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Migración</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Pero en 1908 se produjo un hecho histórico que cambiaría la historia de Loreto, cuando el desborde del río Dulce prácticamente borra del mapa a la pujante población del viejo Loreto.</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Algunas de sus influyentes familias se trasladaron hasta la ciudad capital de la provincia, pero los más llegaron acompañados por la imagen de la Virgen de Loreto al pueblo fundado junto los andenes del Ferrocarril Belgrano.</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">Los recién llegados ocuparon los terrenos en que hoy se encuentran los barrio El Remanso y Polígono, para luego diseminarse en las cien manzanas que componían la Estación Loreto, el peso de la historia y las tradiciones del viejo Llajta Mauca fueron imponiéndose lentamente a la voluntad de la ley, ante esta situación Villa San Martín quedaría solo para el uso oficial y se impondría a fuerza de costumbre el nombre de Loreto.</span></span><br />
<span class="fbPhotoCaptionText"><br /></span>Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-58442006498360837202019-04-16T11:21:00.001-03:002019-04-16T11:21:21.063-03:00Estción Gobernador Ugarte (F.C.O.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><i>"Tiempos pasados se encuentran en esta parada, una linea historica que resiste y el cuidado que presenta no termina en el olvido..."</i></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><i><br /></i></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><i><br /></i></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</span></b><br />
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Gobernador Ugarte</b> es una localidad argentina compartida entre los partidos de Veinticinco de Mayo y Alberti, en la provincia de Buenos Aires, siendo las vías del ferrocarril la división entre ambos partidos. Al noreste desde el acceso de la Ruta 51 hasta las vías es parte de Alberti y al sudeste a partir de las vías de Veinticinco de Mayo donde se encuentra el casco del pueblo.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los terrenos donde se encuentra emplazado fueron donados en 1908 por Indalecio Frede de Molina para la construcción de la estación y el trazado del pueblo.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Se encuentra en el kilómetro 214 de la Ruta Provincial 51, entre las ciudades de Chivilcoy y Veinticinco de Mayo. Sus dimensiones son 10 cuadras por 10 cuadras, con la plaza como centro del trazado.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El pueblo de Gobernador Ugarte fue fundado el domingo 31 de mayo de 1908 a partir del remate de los terrenos que forman el pueblo por parte de Jose Lago.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div align="justify" style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 1em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Gobernador Ugarte es una localidad de los Partidos de Veinticinco de Mayo y Alberti, Provincia de Buenos Aires, Argentina, siendo las vías del ferrocarril la división entre ambos partidos. Al noreste desde el acceso de la Ruta 51 hasta las vías es parte de Alberti y al sudeste a partir de las vías de Veinticinco de Mayo donde se encuentra el casco del pueblo.</span></div>
<div align="justify" style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 1em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los terrenos donde se encuentra emplazado fueron donados en 1908 por Indalecio Frede de Molina para la construcción de la estación y el trazado del pueblo. Se encuentra en el kilómetro 214 de la Ruta Provincial 51, entre las ciudades de Chivilcoy y Veinticinco de Mayo. Sus dimensiones son 10 cuadras por 10 cuadras, con la plaza como centro del trazado.</span></div>
<div align="justify" style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 1em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Gobernador Ugarte nace al paso del Ferrocarril Oeste, en un ramal que se desprendía de Gorostiaga y llegaba hasta Anderson. Era un ferrocarril mixto con transporte de carga y pasajeros. Nace en Septiembre 1907 con 70 km de extensión y permitía llegar hasta la estación Once en la Ciudad de Buenos Aires.</span></div>
<div align="justify" style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 1em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El ocaso de este ramal comienza en la década del 60 con la aplicación del plan Larkin en la presidencia de Arturo Frondizi. Su clausura definitiva se realizo a principios de los años 90 con la privatización del ferrocarril que marco la muerte y desaparición de este ramal. Hoy la estación es utilizada como vivienda permanente, gracias a esto aun puede observarse la edificación en buen estado de mantenimiento con un parque siempre lleno de flores.</span></div>
<div align="justify" style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 1em;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD43tCfVdrnuXkraUKSgZrgRMwPAZXUln5H8iYWYVtDzEzl4A2TDFsOi3K29P7ijWrXuXvop_uGq6ngyC6BTZXBSB-EOcZm42SIuy_f-AmYBHbAEAvteIZ8ArPa9GTWg9-C7tr0oB6DVKF/s1600/DSC_9803.JPG" imageanchor="1" style="font-family: "Times New Roman"; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="1600" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD43tCfVdrnuXkraUKSgZrgRMwPAZXUln5H8iYWYVtDzEzl4A2TDFsOi3K29P7ijWrXuXvop_uGq6ngyC6BTZXBSB-EOcZm42SIuy_f-AmYBHbAEAvteIZ8ArPa9GTWg9-C7tr0oB6DVKF/s640/DSC_9803.JPG" width="640" /></a></span><br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Antiguo acceso lateral a la estacion, con un panorama tipo del campo bonaerense.</span></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcHO-w48Lsf2_rKrhKvBuQ_fZeSOSLNbbTvNU_lZ5esxqR__k3N33bsrCGbB29QKYDt_sH4vUAEX7rX_SHYvO6ibLwi5zlkzwYGwm5e36zi7xa6BtPnCOC_PLAdtEh4VAQB6UueP58uP1v/s1600/DSC_9804.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcHO-w48Lsf2_rKrhKvBuQ_fZeSOSLNbbTvNU_lZ5esxqR__k3N33bsrCGbB29QKYDt_sH4vUAEX7rX_SHYvO6ibLwi5zlkzwYGwm5e36zi7xa6BtPnCOC_PLAdtEh4VAQB6UueP58uP1v/s640/DSC_9804.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Acceso original y calle principal del pueblo que va paralelo a las vias, a la derecha de la imagen.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRv4MkijJTCitl4i4GEMmlGyH59foXJL76lbLC5R-chgvORi6aj6_cVmCVJ_vypmETvBxsi3hyMyo0LMeACoric-Gsu_dybVxz7BBi3J5Bf9W6yqCHk2j_nSBvAhyphenhyphenmmvfABBDThDrxAzsM/s1600/DSC_9773.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRv4MkijJTCitl4i4GEMmlGyH59foXJL76lbLC5R-chgvORi6aj6_cVmCVJ_vypmETvBxsi3hyMyo0LMeACoric-Gsu_dybVxz7BBi3J5Bf9W6yqCHk2j_nSBvAhyphenhyphenmmvfABBDThDrxAzsM/s640/DSC_9773.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Solo un acceso posee asfalto y muchas de las calles del pueblo aun siguen siendo de tierra.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Ie7l1ycTcjr-LKWnvPda0lLhwRbOXN1OsxHI2hN7nQsgQktsUjMquBGblz5UST1xTFfJexUpbrRU582WtWMJfLyhH4x-Pd-4t-EocrrXkjVLnCIj31hLt6F8ovMeswdH89FZq96LIhL5/s1600/DSC_9774.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Ie7l1ycTcjr-LKWnvPda0lLhwRbOXN1OsxHI2hN7nQsgQktsUjMquBGblz5UST1xTFfJexUpbrRU582WtWMJfLyhH4x-Pd-4t-EocrrXkjVLnCIj31hLt6F8ovMeswdH89FZq96LIhL5/s640/DSC_9774.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un contraste que muestra un pasado que resiste al progreso que tímidamente llega a estos pagos de tranquila nostalgia.</span><br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_k1GYKdsefnp_C3LHH2qbut_9LBbtSShcuvqFQiEDQGS0xiAtAxVVB0hKl2qa9Jr0iMzYvk1L3Q1V5SiC6K90QhkfhqdDvmPwP2pWNuXthMFWD6qHZreYcUEAZKmh3E4uoeCqWAvasXC2/s1600/DSC_9758.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_k1GYKdsefnp_C3LHH2qbut_9LBbtSShcuvqFQiEDQGS0xiAtAxVVB0hKl2qa9Jr0iMzYvk1L3Q1V5SiC6K90QhkfhqdDvmPwP2pWNuXthMFWD6qHZreYcUEAZKmh3E4uoeCqWAvasXC2/s640/DSC_9758.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Los centenarios comercios aun en pie, recuerdan trenes a vapor llegando y una vida prospera de una Argentina gigante.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsxq7sY94-FTt4_3PVes8tQikEvSbY92zx-mtZzXdyH5H-VzctUg64hTajIyonLd_FZNNZlPPNw8-WPyAGNxLJfSzNkrKPjsJqDuyhJ-RReThuWWqlJG1PG3r8l3XnWpHD4tTYHjXbwvo6/s1600/DSC_9760.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsxq7sY94-FTt4_3PVes8tQikEvSbY92zx-mtZzXdyH5H-VzctUg64hTajIyonLd_FZNNZlPPNw8-WPyAGNxLJfSzNkrKPjsJqDuyhJ-RReThuWWqlJG1PG3r8l3XnWpHD4tTYHjXbwvo6/s640/DSC_9760.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Veredas que ya no pasan personas, el silencio y el olvido se apodera de lo que fue prospero y lleno de vida hace mas de Cien años.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkSosWuC-R9hk4pvKKUNRdvZ6zhtH_f7CtNpi6csq-AHSC3WQxwkVtHNjHm5tW0WuqYT_ysdc9MgRdftUwlHt-PH0p-IkOhqH6coEQEwWOV0-0E3GH6stpVoVXLXp8k73uFCi49Ya8ShNA/s1600/DSC_9762.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkSosWuC-R9hk4pvKKUNRdvZ6zhtH_f7CtNpi6csq-AHSC3WQxwkVtHNjHm5tW0WuqYT_ysdc9MgRdftUwlHt-PH0p-IkOhqH6coEQEwWOV0-0E3GH6stpVoVXLXp8k73uFCi49Ya8ShNA/s640/DSC_9762.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Acceso principal al pueblo, perpendicular a la Estación.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGVgtfPKf-YB7QoJ0Bc14f_N9ALbSGLEbA1bjnf8w4gZtJAFO8sT4WbVSAQsxL5TSa2cmi1s1yx8Nr36ywehyphenhyphenymTUeVuzBTw2XJ3W3Jg9YA2AmTwWyWJoSNVplSOvU5ratxuhFNVeUFoij/s1600/DSC_9764.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGVgtfPKf-YB7QoJ0Bc14f_N9ALbSGLEbA1bjnf8w4gZtJAFO8sT4WbVSAQsxL5TSa2cmi1s1yx8Nr36ywehyphenhyphenymTUeVuzBTw2XJ3W3Jg9YA2AmTwWyWJoSNVplSOvU5ratxuhFNVeUFoij/s640/DSC_9764.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las centenarias veredas nos invitan a recorrer la historia de este pueblo, sus almacenes y pulperias ya cerradas y abandonadas cuando el ferrocarril dejo de parar alli....</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPuyo4FrgJT_0Q23ZngqQLYABbq8XNkIA0isSEE_JYbAsD1CqSw5TqfOHjSaRSK4zwaT53JYiSPvB1vUoQZyB4YgvPUCLhsyCIj5aG18mc9imDERzzjAcs-QIrDGX-L6jhqiwOvKpcSBvq/s1600/DSC_9766.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPuyo4FrgJT_0Q23ZngqQLYABbq8XNkIA0isSEE_JYbAsD1CqSw5TqfOHjSaRSK4zwaT53JYiSPvB1vUoQZyB4YgvPUCLhsyCIj5aG18mc9imDERzzjAcs-QIrDGX-L6jhqiwOvKpcSBvq/s640/DSC_9766.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi-tbtvqQIG9h8jNvicSl3O0JhCPhboWGZJTunIDAsBPbvwcl67crmlyxiphfRM_phiYGXui7bq4rP7WB3K3bTPgnsGpU4F7yTnZ2s_GDUKmQ3ZbVB9qY4wYZwGITGq5MGcBT9IzB3jRnV/s1600/DSC_9769.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi-tbtvqQIG9h8jNvicSl3O0JhCPhboWGZJTunIDAsBPbvwcl67crmlyxiphfRM_phiYGXui7bq4rP7WB3K3bTPgnsGpU4F7yTnZ2s_GDUKmQ3ZbVB9qY4wYZwGITGq5MGcBT9IzB3jRnV/s640/DSC_9769.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una de las emblemáticas esquinas que en sus mejores epocas supo ser un almacen de ramos generales, muy comunes en los pueblos bonaerenses del siglo XIX y principio de XX.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6u9YOOBOZt_Q-T9ksHZ8hm5Vy05rAO-pqbADHjGcoe46LXAcfwnedQHW_9CaHthx3CMVdPZ67_WWRpjbzTcM_-NakykiJsiHIQu2Yq0LXbyQjm3XKE-TX73ZWV1onIGam_461_dx_YyZC/s1600/DSC_9772.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6u9YOOBOZt_Q-T9ksHZ8hm5Vy05rAO-pqbADHjGcoe46LXAcfwnedQHW_9CaHthx3CMVdPZ67_WWRpjbzTcM_-NakykiJsiHIQu2Yq0LXbyQjm3XKE-TX73ZWV1onIGam_461_dx_YyZC/s640/DSC_9772.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Felizmente el gran tanque que proveia agua a las locomotoras a vapor sigue en pie, es realmente una autentica joya de la ingenieria, construido en ladrillo y acero remachado.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaH6nFRBXQiaN3pteAy-3hwxCHuaUsvrDjSKCBXFKZWNmh_P4VcaWimNuoLPfE05M6c_4ML3ecrBj0ou5Dd63XlFdz_Vz0ByYPEi5MXWjbpHcppQxxzfeYXtEczSPDxFsagE58fgw4-0JI/s1600/DSC_9776.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaH6nFRBXQiaN3pteAy-3hwxCHuaUsvrDjSKCBXFKZWNmh_P4VcaWimNuoLPfE05M6c_4ML3ecrBj0ou5Dd63XlFdz_Vz0ByYPEi5MXWjbpHcppQxxzfeYXtEczSPDxFsagE58fgw4-0JI/s640/DSC_9776.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista de la fachada posterior a las vias, hoy la estacion esta parcialmente ocupada.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFSuSv_zsmXSxvJNxVhp_ejuKI7xNUM25Wi9Uq5MhGyJ-Q4vs8OrxNP-VhEMcnlatZhSghpS8Mx6bGHJpwsFIITp8mpF1f22AYSlwqG81Vt9ylLI2qHcIgzMcPURWmfAzXVg5kFmZE1XGf/s1600/DSC_9777.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFSuSv_zsmXSxvJNxVhp_ejuKI7xNUM25Wi9Uq5MhGyJ-Q4vs8OrxNP-VhEMcnlatZhSghpS8Mx6bGHJpwsFIITp8mpF1f22AYSlwqG81Vt9ylLI2qHcIgzMcPURWmfAzXVg5kFmZE1XGf/s640/DSC_9777.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre sus detalles, aqui podemos ver lo que fue la entrada al patio de el hogar del jefe de estacion.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjbiBFS7gOj_G3UJtondzRjRJSqQ3aI_0Pc7R8fm3DYunC4HBpzuRU3MNh2PX9yMmEiag6TUqDZ1FDRPEqf66-8iIKQAGPhsRx5k7lI5izYY6DvKYYk8-RSXBNOQ4CyKkB-aC9rnZN0u1x/s1600/DSC_9778.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjbiBFS7gOj_G3UJtondzRjRJSqQ3aI_0Pc7R8fm3DYunC4HBpzuRU3MNh2PX9yMmEiag6TUqDZ1FDRPEqf66-8iIKQAGPhsRx5k7lI5izYY6DvKYYk8-RSXBNOQ4CyKkB-aC9rnZN0u1x/s640/DSC_9778.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El acceso lateral a los andenes a la derecha y cabe destacar los techos que no son de tejas sino de chapas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkgSTbBStgEXBFr2snBqdJ7S_Ew4WD4HQLYdkTQ1lmRCOQAysORKiG5NswXVzr7h-dlS1gtmZCBBOmI7_eUE5raBWZ5m0pLIPoVxwp4go1SxggQ4anVsfDoFr-Ti8EApXlzKVE9Eb7REJ0/s1600/DSC_9779.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkgSTbBStgEXBFr2snBqdJ7S_Ew4WD4HQLYdkTQ1lmRCOQAysORKiG5NswXVzr7h-dlS1gtmZCBBOmI7_eUE5raBWZ5m0pLIPoVxwp4go1SxggQ4anVsfDoFr-Ti8EApXlzKVE9Eb7REJ0/s640/DSC_9779.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las centenarias ventanas con un marcado estilo ferroviario ingles.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixjN0Gp-w81zliK2Z6rgrzZo1eMTWlt6BOLVf6-ahvu4nqLbDa1FgMqMyCoO0rLT-HQl_KzPemDtQ9GFQQCjMyX-BQCbbMedPfPiFhx0cy9KcKATrQgZaKY7Gkb4FF-MBkrdVOvsQ5RjNd/s1600/DSC_9780.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixjN0Gp-w81zliK2Z6rgrzZo1eMTWlt6BOLVf6-ahvu4nqLbDa1FgMqMyCoO0rLT-HQl_KzPemDtQ9GFQQCjMyX-BQCbbMedPfPiFhx0cy9KcKATrQgZaKY7Gkb4FF-MBkrdVOvsQ5RjNd/s640/DSC_9780.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El acceso mas comodo para poder acceder a los andenes, ya que todo el predio fue alambrado y con una aparente usurpacion.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8mGkmtdx3qEwtXAk1iI21UfPGe4mNAoiZsZ6o1abevQev-FaTDwVvjk5hv3C3HMoxVpqFVktVgaQK_0lJB3kR3kh8zJyIYDBYozCERSWdTIFHxWWOYOCLerExai9rrk_UQ0KLeCeWm8VD/s1600/DSC_9781.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8mGkmtdx3qEwtXAk1iI21UfPGe4mNAoiZsZ6o1abevQev-FaTDwVvjk5hv3C3HMoxVpqFVktVgaQK_0lJB3kR3kh8zJyIYDBYozCERSWdTIFHxWWOYOCLerExai9rrk_UQ0KLeCeWm8VD/s640/DSC_9781.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista a proxima estacion, Presidente Quintana. Su largo anden y al final el gran tanque de agua para locomotoras a vapor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt5L6fS-uAWu3pH4ApCIlzWVJBWbKXXzB2x3jD-be2Eh-0-RZ_7RzB1DkDdhw79Y8P9LbE09QXkfCamn9JBR2r9ZEpUy8R5zTOpnIte1ZeRtDryzkxqvrw1Sa3SIL2aAkwBrD4pnbhKMkP/s1600/DSC_9789.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt5L6fS-uAWu3pH4ApCIlzWVJBWbKXXzB2x3jD-be2Eh-0-RZ_7RzB1DkDdhw79Y8P9LbE09QXkfCamn9JBR2r9ZEpUy8R5zTOpnIte1ZeRtDryzkxqvrw1Sa3SIL2aAkwBrD4pnbhKMkP/s640/DSC_9789.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El gran tanque de agua y todo el predio que lo circunda esta lleno de gallineros y granjas improvisadas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzU3K5UCNf-je_bSdd7Du9ENYH2YJYxE03dGrjvrLCmdGqnIqfHYbgYleThZqeq3dqu_oObo0OFNe5H-PmmgnapzBPKNvVy9_GYf6tkFZOoGtwJqG6ixnlP2aWOCGGUM0jE9gFB-9tkbwD/s1600/DSC_9783.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzU3K5UCNf-je_bSdd7Du9ENYH2YJYxE03dGrjvrLCmdGqnIqfHYbgYleThZqeq3dqu_oObo0OFNe5H-PmmgnapzBPKNvVy9_GYf6tkFZOoGtwJqG6ixnlP2aWOCGGUM0jE9gFB-9tkbwD/s640/DSC_9783.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista lateral de la estacion con el anden utilizado como cochera y el predio de vias para el ganado.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF9Dh9ART5D7JlRAwc7tcKGRG1kFCJvBDKzVAHzxywsOB1kHInAxEJtIyZeUQtOUMAl2NDtYvwC9QJGIY3j9Krt8U4SfgmC9NFe0b01_a64Y50SZdqpePZQrlV9JSXtW9ksyurH4rq3XvG/s1600/DSC_9787.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF9Dh9ART5D7JlRAwc7tcKGRG1kFCJvBDKzVAHzxywsOB1kHInAxEJtIyZeUQtOUMAl2NDtYvwC9QJGIY3j9Krt8U4SfgmC9NFe0b01_a64Y50SZdqpePZQrlV9JSXtW9ksyurH4rq3XvG/s640/DSC_9787.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fachada principal de la estacion. En edificio se aprecian las chimeneas para los hogares a leña de las salas y a la derecha el espacio que era la casa del jefe.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkq2i4WhWiFaiPuznJNo4R_v1g935JEcIjuMT9URCtQ5bcDTD3ZeSoMPD86FWftLdrKl65Xlw8KpkIDHJvOy9ptmnDeJ1E-hjOjyJjPLggWLjRCCE_Y6WU-W52fhfTdXyRYVuQvatf6RNn/s1600/DSC_9791.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkq2i4WhWiFaiPuznJNo4R_v1g935JEcIjuMT9URCtQ5bcDTD3ZeSoMPD86FWftLdrKl65Xlw8KpkIDHJvOy9ptmnDeJ1E-hjOjyJjPLggWLjRCCE_Y6WU-W52fhfTdXyRYVuQvatf6RNn/s640/DSC_9791.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoV7WaaorxomKN67Kr7TFSuWIivre8T_-_ymEX5VnLFq1WlKSDWHs_YehGjtHMrqZgeHE2lnS8k6l0VsT3TNhS0eNklOeP9AZeJr2PgnFCCdR-zU-T8mdWqtb6Z-J_0tn72HuagJ42zfDd/s1600/DSC_9794.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoV7WaaorxomKN67Kr7TFSuWIivre8T_-_ymEX5VnLFq1WlKSDWHs_YehGjtHMrqZgeHE2lnS8k6l0VsT3TNhS0eNklOeP9AZeJr2PgnFCCdR-zU-T8mdWqtb6Z-J_0tn72HuagJ42zfDd/s640/DSC_9794.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Interior del anden totalmente inutilizado y abandonado.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgVyaLKTJAsP_2Wsi66n-2Lw9YVv2zFJpaLvwtBcwBQ36s8ApFa7_Ac24FcQ0gi_xxmyVqIporfO1QcaZS2mZfhhFXnRH97Ub5R6PqbBe3tS1V-bzaJ0f_cAKvIkyd3gt99fTEVnAnP7Hx/s1600/DSC_9788.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1027" data-original-width="1600" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgVyaLKTJAsP_2Wsi66n-2Lw9YVv2zFJpaLvwtBcwBQ36s8ApFa7_Ac24FcQ0gi_xxmyVqIporfO1QcaZS2mZfhhFXnRH97Ub5R6PqbBe3tS1V-bzaJ0f_cAKvIkyd3gt99fTEVnAnP7Hx/s640/DSC_9788.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqmOSF-BpjY0b28ebgwZ53dpNRCGUOAcbY6EU24TwnPdZHpIilYZAraxIpEAueFLMoHP8GOxCqtO53t3HEy0Yddb2cwyxD16rQu9Q7ViV9XeFwNMXliMkU5EGwce-8xvbSQwgopFs2Xn9I/s1600/DSC_9790.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqmOSF-BpjY0b28ebgwZ53dpNRCGUOAcbY6EU24TwnPdZHpIilYZAraxIpEAueFLMoHP8GOxCqtO53t3HEy0Yddb2cwyxD16rQu9Q7ViV9XeFwNMXliMkU5EGwce-8xvbSQwgopFs2Xn9I/s640/DSC_9790.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La entrada al baño para señoras aun se deja divisar timidamente entre la granja que la rodea.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkVd88SD9n_vx8dpBS22yexuqrWJ3VkfS7vC-FwRnA4BXY6lvqNLVzs7rAd6lQBre1Y0A8Ydr-xrSZY2wJk00BRr4w31GKAPdiln5l7qIykfDS7-S_CAaAr_-g46jUrPH2Z2ZSDQCu0UWa/s1600/DSC_9796.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkVd88SD9n_vx8dpBS22yexuqrWJ3VkfS7vC-FwRnA4BXY6lvqNLVzs7rAd6lQBre1Y0A8Ydr-xrSZY2wJk00BRr4w31GKAPdiln5l7qIykfDS7-S_CAaAr_-g46jUrPH2Z2ZSDQCu0UWa/s640/DSC_9796.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El nomenclador original resiste a los años.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPy5z9imNDsMf1ZRAB0hbMNBEYRD2u8biMzy_ZD85aRLfAOGIPjZZ0Bk7D0cJyk5FfUa5qOX4mXYJ-G5u-k32ALdnzU8u4NLNvo3bDLDyFGhGH0tPmfb8pZj_1MU2czppjRm0OwGjbbDgU/s1600/DSC_9798.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPy5z9imNDsMf1ZRAB0hbMNBEYRD2u8biMzy_ZD85aRLfAOGIPjZZ0Bk7D0cJyk5FfUa5qOX4mXYJ-G5u-k32ALdnzU8u4NLNvo3bDLDyFGhGH0tPmfb8pZj_1MU2czppjRm0OwGjbbDgU/s640/DSC_9798.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El detalle de los accesos exteriores a las salas y casa de jefe posterior a la fachada de vias y andenes.</span></div>
<br />
<br />
<div style="background-color: #ffcc00; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 5px; margin-top: 5px; text-align: justify;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-8838051431707551812018-12-28T15:43:00.002-03:002018-12-28T15:43:56.559-03:00Proyecto Estación Buenos Aires (C.G.B.A.)<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><i><b>"Iba a ser una estacion cabecera majestuosa, con inspiración al edificio de Louvre en Francia, pero nunca llego a terminarse. Una empresa mística y de apasionante historia que no podemos dejar en el olvido....."</b></i></span></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En 1904 se constituyó la Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos Aires como sociedad anónima constituida en París con capitales franco-belgas aportados por la Banque de l´Union Parisienne, la Banque de París et des Pays Bas y la Societe Generale de Belgique. La<span style="box-sizing: border-box;"> Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires</span> operó entre los años 1904 y 1946 año en que fue nacionalizada. Operaba líneas de trocha angosta entre Buenos Aires y Santa Fe.</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El directorio argentino estaba integrado por el belga Casimiro de Bruyn y el ingeniero argentino Rómulo Otamendi. De Bruyn era gerente de la empresa belga-argentina Bunge y Born y <span style="box-sizing: border-box;">se proponía, con esta línea, competir con la situación dominante de los ferrocarriles británicos ofreciendo servicios más baratos atravesando el corazón de la pampa húmeda, la mas productiva del país</span>.</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="box-sizing: border-box;">En 1906, el mismo año que abrió la Flor (como Fonda Génova), comenzaron las obras</span>. El ramal principal unía Buenos Aires con Rosario y en conjunción con el F.C. de Santa Fe llegó a Bolivia en 1908. El proyecto completo de la Estación Terminal era de estilo Beaux Arts y estaba inspirada en el Pavillon de l’Horloge del Louvre. La fachada principal daba a la Avenida Vélez Sarsfield. De todo el proyecto sólo se llegó a construir el ala paralela sobre (nuestra querida) Suárez (foto debajo, actualmente en pie).</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="box-sizing: border-box;">Ubicación:</span> Suárez, Lafayette, Avenida Vélez Sarsfield y Olavarría, Buenos Aires</b></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="box-sizing: border-box;">Años:</span> 1906 (proyecto nueva estación y construcción estación provisoria); c. 1909 (construcción ala Suárez)</b></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="box-sizing: border-box;">Autor:</span> Arq. Fernando Dieudonné (proyecto)</b></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Este ferrocarril de trocha angosta fue fundado por el belga Casimiro de Bruyn y el ingeniero argentino Rómulo Otamendi. Fue autorizado por la Nación en 1904, comenzando las obras proyectadas por el ingeniero francés León Gerodías en 1906. El ramal principal era el Buenos Aires-Rosario, que se inauguró en 1907, y en conjunción con el F.C. de Santa Fe llegó a Bolivia en 1908. La Estación Buenos Aires, terminal de la compañía de capitales franco-belgas, preserva aún su primer edificio provisorio, un chalet prefabricado de madera. Entre 1906 y 1907 Fernando Dieudonné proyecta una estación terminal monumental <em style="box-sizing: border-box;">Beaux Arts</em> que parecería inspirada en el <em style="box-sizing: border-box;">Pavillon de l’Horloge</em> del Louvre, obra del arquitecto Jacques Lemercier. De este proyecto, con fachada principal sobre Vélez Sarsfield, se llegó a construir solamente la extensa ala paralela a la calle Suárez, que se utilizaría para oficinas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMm3oabeS42IrQ-sfKiKndmOUGz5RW-nfACmQ3ez64XnHEJnUyI_492Q9_tBcBy8clumsVcnOIC9KeavODMRy6SEHxKIH0z67DSA8BsborMrAm94jWwrIlSxo4sDSPPhjFfDF15sr0KtoU/s1600/Louvre_Rightwing_from_Plaza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMm3oabeS42IrQ-sfKiKndmOUGz5RW-nfACmQ3ez64XnHEJnUyI_492Q9_tBcBy8clumsVcnOIC9KeavODMRy6SEHxKIH0z67DSA8BsborMrAm94jWwrIlSxo4sDSPPhjFfDF15sr0KtoU/s640/Louvre_Rightwing_from_Plaza.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La inspiración del arquitecto, donde podríamos imaginarnos como seria la majestuosa fachada a la que pensaba rematar con la nueva Estación Buenos Aires.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisL7gxTrG2qGj1SD9C2khN0Vl4dhiEoEHP4bHMxrfLEBMAtu1qaVBX6rkmkZ2vqIJQf8XQmYWH5VKnLcRoc9tUK5sX8IFekjdH1ENKG2JX0IbErhYJoYgrXIem_GgfCZ58cxn7e7vx2stF/s1600/03Administacion-Ferrocarriles-Barracas-1024x340.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="340" data-original-width="1024" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisL7gxTrG2qGj1SD9C2khN0Vl4dhiEoEHP4bHMxrfLEBMAtu1qaVBX6rkmkZ2vqIJQf8XQmYWH5VKnLcRoc9tUK5sX8IFekjdH1ENKG2JX0IbErhYJoYgrXIem_GgfCZ58cxn7e7vx2stF/s640/03Administacion-Ferrocarriles-Barracas-1024x340.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white;">En la imagen superior se ve el claramente el proyecto que quedo inconcluso, iba a ser un Estacion cabecera de la C.G.B.A. increible, enorme y con un estilo de similares caracteristicas al </span></span><em style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Pavillon de l’Horloge</em><span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"> del Louvre ubicado en Francia, pero solamente se concreto un ala paralela a lo que serian las plataformas y techos de los andenes.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La estación Buenos Aires (Provisoria) </span></span><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">fue realizada en 1908 por la Compañía General de Ferrocarriles. Su edificio para pasajeros se implantó a 300 metros de la Av. Vélez Sarsfield para poder comenzar el servicio de pasajeros dejando libre el espacio cercano a la avenida para la obra definitiva, que debía ser un gran edificio al estilo de la época, con seis vías con andenes. Por su carácter provisorio la estación se construyó entonces con sólo tres andenes para pasajeros y alguna vía adicional para maniobras. La empresa francesa nunca tuvo los recursos para esa gran obra y el esquema con tres vías subsistió ya un siglo.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDO67cceZTH6lQKJeWLyHFo5luVuXxqOEOA3GW-djCrsY0ILKFSk1eNGlTfz5XmUJRDzaouUUccPoDVvknYjhPoqJuKAVSMlmNazohN2jSA6LnQIP80oqw0hwiR_uYRfY_nISaaATDQMV/s1600/01Administacion-Ferrocarriles-Barracas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1500" height="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDO67cceZTH6lQKJeWLyHFo5luVuXxqOEOA3GW-djCrsY0ILKFSk1eNGlTfz5XmUJRDzaouUUccPoDVvknYjhPoqJuKAVSMlmNazohN2jSA6LnQIP80oqw0hwiR_uYRfY_nISaaATDQMV/s640/01Administacion-Ferrocarriles-Barracas.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Antigua imagen de principio de siglo, a poco tiempo de haberse construido una de las alas del proyecto de la nueva Estación Buenos Aires y el movimiento de la época. En esta imagen se veía original pero en la actualidad se ven algunos faltantes como los detalles y terminaciones superiores.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #666664; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 15px; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<br />
<dt class="term" itemprop="title" lang="es" style="background-color: white; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Los datos de la Compañía</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">General</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Ferrocarriles</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span></span></dt>
<dt class="term" itemprop="title" lang="es" style="background-color: white; color: saddlebrown; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span></dt>
<dd class="descript" itemprop="content" lang="es" style="background-color: white; margin: 0px; padding: 0px;"><div class="mw-content-ltr" dir="ltr" lang="es" style="margin: 0px; padding: 0px;">
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0px 0px 0px 15px; padding: 0px;"><tbody style="margin: 0px; padding: 0px;">
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><th align="center" bgcolor="#FFBD0B" colspan="2" style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index4" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Compañía</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">General</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Ferrocarriles</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span> </span></th></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index5" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Región:</span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index6" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span>, <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Argentina</span></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index7" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Comienzo:</span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index8" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>25</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">enero</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1908</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">llegando</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Rosario</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">ese</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">mismo</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">año</span></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index9" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Nacionalización:</span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: none; cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index10" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>1948</span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index11" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Cierre:</span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index12" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>13</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">marzo</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1993</span> (<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">último</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">viaje</span>)</span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index13" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Capitales:</span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index14" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Franceses</span> </span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index15" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Trocha</span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">:</span></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index16" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>1000</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">mm</span></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index17" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Cabecera:</span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index18" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="list-style-type: none; margin-bottom: 15px; padding: 0px;">
<br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index19" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>La</span> <span style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Compañía</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">General</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Ferrocarriles</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span></span> (<span style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">CGBA</span></span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">llamada</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">menudo</span> <span style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Compañía</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">General</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span></span>) <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">era</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">una</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">empresa </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">francesa</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">formada</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1904</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">que </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">operó</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">una</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">red</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">ferrocarriles</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de </span><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">trocha</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">angosta</span> (<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">un</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">metro</span>) <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en </span><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Argentina</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">durante l</span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">primera</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">mitad </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">del</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Siglo</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">XX</span>. <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Su</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">nombre</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">francés </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">era</span> <i style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Compagnie</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Générale</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Chemins</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Fer</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">dans</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Province</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span></i>.</span></div>
<div style="list-style-type: none; margin-bottom: 15px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index20" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>En</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1904</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">compañía</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">obtuvo</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">una</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">concesión</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">para</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">construir</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">líneas</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">entre</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">los</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">puertos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">del</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Gran</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span> , <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Rosario</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">y</span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">La</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Plata</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">capital</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">junto</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">con</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">otros</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">ramales</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">el</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">oeste</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">y</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">sur</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de </span><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span>. <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Estas</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">líneas</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">se</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">construyeron</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">como</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">se</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">detalla</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">continuación:</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<table align="center" class="wikitable" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: black; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center;"><tbody style="margin: 0px; padding: 0px;">
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><th style="margin: 0px; padding: 0px;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index21" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Sección</span></th><th style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index22" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Longitud</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">km</span></span></th><th style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index23" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> Fecha</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">apertura</span></span></th></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index24" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span> - <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Rosario</span></b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><b><span class="selection_index" id="selection_index25" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>395</b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index26" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> 25</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">01</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1908</span></b></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index27" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Villars</span> - <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Patricios</span></b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><b><span class="selection_index" id="selection_index28" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>202</b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index29" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> 01</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">03</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1909</span></b></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index30" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>González</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Catán</span> - <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Puerto</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">La</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Plata</span></b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><b><span class="selection_index" id="selection_index31" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> 88</b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index32" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> 27</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">07</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1910</span></b></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index33" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Pergamino</span> - <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Vedia</span></b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><b><span class="selection_index" id="selection_index34" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>122</b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index35" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> 05</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">12</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1910</span></b></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index36" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Patricios</span> - <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Victorino</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">De</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">La</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Plaza</span></b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><b><span class="selection_index" id="selection_index37" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>224</b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index38" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> 07</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">12</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1911</span></b></span></td></tr>
<tr style="margin: 0px; padding: 0px;"><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index39" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Patricios</span> - <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">General</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Villegas</span></b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217 , 217 , 217); cursor: auto; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><b><span class="selection_index" id="selection_index40" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>232</b></span></td><td style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index41" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span> 01</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">12</span>/<span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1912</span></b></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<div style="list-style-type: none; margin-bottom: 15px; padding: 0px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index42" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>La</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">compañía</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">siempre</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">tuvo</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">competencia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">salvaje</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">con</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">las</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">grandes</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">compañías</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">capitales</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">británicos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">que</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">operaban</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span>,<span style="font-size: 13.3333px;"> </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">que</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">habían</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">construido</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">vías</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">zona</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">influencia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">del</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">CGBA</span>. <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Como </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">resultado</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">esto</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">abandonaron</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">los</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">planes</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">para</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">construir</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">una</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">línea</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">férrea</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">entre</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">y</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Bahía</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Blanca</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">y</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">otros </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">ramales</span>.</span></div>
<div style="list-style-type: none; margin-bottom: 15px; padding: 0px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;"><span class="selection_index" id="selection_index43" style="margin: 0px; padding: 0px;"></span>Cuando</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">red</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">ferrocarriles</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">argentino</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">se</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">nacionalizó</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1948</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">durante</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">presidencia</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Juan</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Domingo</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Perón</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">el </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">CGBA</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">pasó</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">formar</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">parte</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">del</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Ferrocarril</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">General</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Manuel</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Belgrano</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">junto</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">con</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">otras</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">líneas</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">trocha</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">métrica</span>. <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">En</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1954 </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">se</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">incorporó</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">al</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Ferrocarril</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Nacional</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Provincia</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">y</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">tres</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">años</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">más</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">tarde</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">con</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">disolución</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">del</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">mismo</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">volvió</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">formar</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">parte</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">del</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Ferrocarril</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">General</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Manuel</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Belgrano</span>. <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Durante</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">el</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">concesionamiento</span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">red</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">ferroviaria </span><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">argentina</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">principios</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">década</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">1990</span>, <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">la</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">línea</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">pasajeros</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">el</span><span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Gran</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Buenos</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Aires</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">perteneciente</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">al</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">ex </span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">CGBA</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">pasó</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">a</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">manos</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Transportes</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Metropolitano</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Belgrano</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Sur</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">hasta</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">que</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">el</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">contrato</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">de</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">concesión</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">fuera</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">revocado</span><span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">2007</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">por</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">el</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">Estado</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">nacional</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">y</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">se</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">entregara</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">en</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">forma</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">provisoria</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">al</span> <span class="w" style="border-bottom: 1px dotted rgb(217, 217, 217); cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">consorcio</span> <span class="w" style="border-bottom: none !important; cursor: auto; margin: 0px; padding: 0px;">UGOFE</span>.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw60PNVKvAk2ZnymNiJH8K4y0jYKP0LEGVfONuZtMOAQ_DfUhciZH941AmCQwe3StFK_Ozy3HwYFbQ5FnseK0QYD8ISOAHaghYcL4qiTKH82hchhTAvIzCG8smGRBOovAEY6fKCVY4Vldt/s1600/DSC_0029.JPG" imageanchor="1" style="font-family: "Times New Roman"; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw60PNVKvAk2ZnymNiJH8K4y0jYKP0LEGVfONuZtMOAQ_DfUhciZH941AmCQwe3StFK_Ozy3HwYFbQ5FnseK0QYD8ISOAHaghYcL4qiTKH82hchhTAvIzCG8smGRBOovAEY6fKCVY4Vldt/s640/DSC_0029.JPG" width="640" /></a></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Y aqui esta la gran belleza arquitectónica inconclusa, hubiera sido majestuosa. Al fondo vemos el nuevo barrio Procrear.</span></div>
</div>
</div>
</dd><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgv-zJf4ZebV3COvrKEwenh9scRfRsCtvCO2mTldLNeMwa5KwsfbkhptBG06EHJWhad8IzEsP9W7oTPeK3QQlnPuAEQheHWjL5qwAQVeOTrXn1kZFAmH_L60K2jYeGkjundbLoTQIUc1Bx/s1600/DSC_0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgv-zJf4ZebV3COvrKEwenh9scRfRsCtvCO2mTldLNeMwa5KwsfbkhptBG06EHJWhad8IzEsP9W7oTPeK3QQlnPuAEQheHWjL5qwAQVeOTrXn1kZFAmH_L60K2jYeGkjundbLoTQIUc1Bx/s640/DSC_0001.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Parte de la fachada</span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">donde podemos observar un edificio lleno de ventanales que eran las oficinas de esta empresa francesa y debajo los accesos a estas en el primer piso.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ZGxZcR_ppzaxkRA7Ol7vAvodi0uaGLGNb-nqCj9ZO1CLDZ9_QYhTy7ZBPCRJy7pDzkvEOWmR78yrUz29RHtRibZGcriC3zKmNP4bMLo42mJrrn_dLQv-jlOJd2xWNKw7RFg3QexcNph0/s1600/DSC_0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ZGxZcR_ppzaxkRA7Ol7vAvodi0uaGLGNb-nqCj9ZO1CLDZ9_QYhTy7ZBPCRJy7pDzkvEOWmR78yrUz29RHtRibZGcriC3zKmNP4bMLo42mJrrn_dLQv-jlOJd2xWNKw7RFg3QexcNph0/s640/DSC_0002.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La planta alta presentaba detalles de sencilla belleza característico en las estaciones intermedias de lo que fue la empresa, con revoque de ladrillos, ventanas con carpintería en madera cierres metálicos.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu-WhqaueijN_DmhRRiL4GbqymG-XCpdPhNhXZvHq6ZrSJ-DWziD4PEWO-FTjxkCha9gEz4dpOVXvFFqwyRDi54gHEA-DuoEPsiExlTE-sPKDrqd-YOdHhCQiC6c_xhfGYlro8PVxD1eoy/s1600/DSC_0003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu-WhqaueijN_DmhRRiL4GbqymG-XCpdPhNhXZvHq6ZrSJ-DWziD4PEWO-FTjxkCha9gEz4dpOVXvFFqwyRDi54gHEA-DuoEPsiExlTE-sPKDrqd-YOdHhCQiC6c_xhfGYlro8PVxD1eoy/s640/DSC_0003.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiciXAbVuxLT3LId5WxOiEv7IjialimfiqOKxfSFMciA1g-LjccfTVCWrV07Eh42vLqLRJaTaVlYb2uhI6qj0rKrJ3RN049tg5aGBWkaCf3t8R5lDk-H1b3Ta5IiKqO2vTYKoMJ8L2BNEl2/s1600/DSC_0004.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiciXAbVuxLT3LId5WxOiEv7IjialimfiqOKxfSFMciA1g-LjccfTVCWrV07Eh42vLqLRJaTaVlYb2uhI6qj0rKrJ3RN049tg5aGBWkaCf3t8R5lDk-H1b3Ta5IiKqO2vTYKoMJ8L2BNEl2/s640/DSC_0004.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Aun podemos apreciar lo que el arquitecto pensó como una entrada general a futuro de terminar el edificio pero nunca se concreto.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnkkjo7P9xYrBzNK22W_FLGAWW2oEtUVa_Rm_5G034rnM9dEavk9_hiJxgOnyilAPkeMQBT3S9VEZ8hgPVLGO_fSH7fzv9yEFO97qWJ9MXYcGhTVHs4Zs4wMCwBG97bHbVEE5T0ryFebku/s1600/DSC_0050.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnkkjo7P9xYrBzNK22W_FLGAWW2oEtUVa_Rm_5G034rnM9dEavk9_hiJxgOnyilAPkeMQBT3S9VEZ8hgPVLGO_fSH7fzv9yEFO97qWJ9MXYcGhTVHs4Zs4wMCwBG97bHbVEE5T0ryFebku/s640/DSC_0050.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8NnZw8MPC_XEMx32lud8heTtwTgonCwzZazzcQ4EoY_bAocdmksOdlsvsRs0RmCfSVn9cgLdreL0Ye8023WJ_VCZ7yxdGw3DBfu8P97KfkN3YOEDREJUb3ZBNZT5CVsPgpPjRlzuaXpPs/s1600/DSC_0005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8NnZw8MPC_XEMx32lud8heTtwTgonCwzZazzcQ4EoY_bAocdmksOdlsvsRs0RmCfSVn9cgLdreL0Ye8023WJ_VCZ7yxdGw3DBfu8P97KfkN3YOEDREJUb3ZBNZT5CVsPgpPjRlzuaXpPs/s640/DSC_0005.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Puertas de madera originales, detalles característicos y adornos de la CGBA, generan mucha nostalgia cuando se conoce su historia.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEZ0-UgTqtp_lak7cAz5LJXvdOVXZ5eBgMkpzMOQDAbYL_FS5ROXNlGABBlD15h40mhwD3lhvy-LE3cZ_6m-a0JF6ucBjhQhdZnTxlDyndJ-C5TltttJaoaMD8SIYp24X9xXU2grCHW7cZ/s1600/DSC_0006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEZ0-UgTqtp_lak7cAz5LJXvdOVXZ5eBgMkpzMOQDAbYL_FS5ROXNlGABBlD15h40mhwD3lhvy-LE3cZ_6m-a0JF6ucBjhQhdZnTxlDyndJ-C5TltttJaoaMD8SIYp24X9xXU2grCHW7cZ/s640/DSC_0006.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiybEch9n3_9pRdha2qSGNFsccovxWNM-v_5NQP4LhSTdUI4NJGwl-FEEpOq5FpxBWgA7jh0tw-reInsWT4Bz29dhEXbNzjGaBktljMitfAYT8Iz5zFcroC6WaCQN-H8_sMiKybesRYDdqw/s1600/DSC_0007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiybEch9n3_9pRdha2qSGNFsccovxWNM-v_5NQP4LhSTdUI4NJGwl-FEEpOq5FpxBWgA7jh0tw-reInsWT4Bz29dhEXbNzjGaBktljMitfAYT8Iz5zFcroC6WaCQN-H8_sMiKybesRYDdqw/s640/DSC_0007.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Puertas de acceso a oficinas y a su izquierda con la persiana metálica levantada ese era el acceso que seria a la sala de boleterias y espera.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmf9gf2HQ0g4S9rPDJUVmGspa0mX5O4chUIDFy2Y0hm5p72NIlEepWh7W5vKZ3ApWbu6wnrGpTZzCt8R5crbF5hpuR-pkjdpKXMqSydAlipY7fKegHVQ_QGunlbM9dhyxCtIEofzAom7wd/s1600/DSC_0040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmf9gf2HQ0g4S9rPDJUVmGspa0mX5O4chUIDFy2Y0hm5p72NIlEepWh7W5vKZ3ApWbu6wnrGpTZzCt8R5crbF5hpuR-pkjdpKXMqSydAlipY7fKegHVQ_QGunlbM9dhyxCtIEofzAom7wd/s640/DSC_0040.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh-xooVAqWsjD3WXgWgCSxgfhrGZo0jL7t4eSfDqMTaoAbiQAk8_JSq0jX8nu1RkcWumEXXij-eGIopaDo9NDuciJ085D60SrNj2oCDgmXKHNn2sghMxZd1rlwHdoYGUmrVW3QYWq-wKz1/s1600/DSC_0015.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh-xooVAqWsjD3WXgWgCSxgfhrGZo0jL7t4eSfDqMTaoAbiQAk8_JSq0jX8nu1RkcWumEXXij-eGIopaDo9NDuciJ085D60SrNj2oCDgmXKHNn2sghMxZd1rlwHdoYGUmrVW3QYWq-wKz1/s640/DSC_0015.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Observando la puerta de la izquierda en la imagen, esta daba a las oficinas en planta baja, podría haber sido de archivos, telégrafos, encomiendas, etc.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ademas las puertas poseen números de inventarios de los inmuebles de la CGBA.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0sKEJGYUf7_ITKfdu216ZJECnKb7P2HIleutjskEF2IyCDKVsRdZRUD8kVuawMYMFBovD8Bnc9hK3JsgZ_jBfdDkwwRb3h1SGP7qC2KMsF5_4xq_0cdNZPdXwMjIqDbxvZhZ2gLfHtEQ2/s1600/DSC_0035.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0sKEJGYUf7_ITKfdu216ZJECnKb7P2HIleutjskEF2IyCDKVsRdZRUD8kVuawMYMFBovD8Bnc9hK3JsgZ_jBfdDkwwRb3h1SGP7qC2KMsF5_4xq_0cdNZPdXwMjIqDbxvZhZ2gLfHtEQ2/s640/DSC_0035.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCRf7Vkm5ekvBAq_sstjvP6wPOfEuB6bCSvBgnQC_66gBsXa-Z2VFK52SzZzybqef0gyG9-xCCv-2PsThAzSLEcq6sY5zA0w_O4JQvKrKNqDkIR-Fm7lcDPnNNdEmEXIJ7VZZX3M65peIs/s1600/DSC_0013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCRf7Vkm5ekvBAq_sstjvP6wPOfEuB6bCSvBgnQC_66gBsXa-Z2VFK52SzZzybqef0gyG9-xCCv-2PsThAzSLEcq6sY5zA0w_O4JQvKrKNqDkIR-Fm7lcDPnNNdEmEXIJ7VZZX3M65peIs/s640/DSC_0013.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dentro la belleza de la carpinteria francesa es sobresaliente, como lo son sus muebles de archivo ferroviario.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdrLwFaN9rNebbtC9Szno2kL6j64S7ir4D6mwvm-m-BcHG7oARlE4iHw0ynSYsVdOwGo-3-L-6lP2XGnHMRF1VjWNpILLyRQZdZ3qbmAGOdd_83vOzbLSkqwAh_WtW4KHwi-XKXfPGfdOb/s1600/DSC_0038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdrLwFaN9rNebbtC9Szno2kL6j64S7ir4D6mwvm-m-BcHG7oARlE4iHw0ynSYsVdOwGo-3-L-6lP2XGnHMRF1VjWNpILLyRQZdZ3qbmAGOdd_83vOzbLSkqwAh_WtW4KHwi-XKXfPGfdOb/s640/DSC_0038.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjms-hOauOXs35bGFhNY-uCr5emBde64z6P1qXdWh2rKm-g3yiyQSYOLhgpEM3t5CRX2x0NrHkm0j8uLf-QXfDHwSzOrcGAUjIQ0G0tolqGTQ7LjcZQtWgbg9RbhSSa-9zgx7wLwQvqAInx/s1600/DSC_0014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjms-hOauOXs35bGFhNY-uCr5emBde64z6P1qXdWh2rKm-g3yiyQSYOLhgpEM3t5CRX2x0NrHkm0j8uLf-QXfDHwSzOrcGAUjIQ0G0tolqGTQ7LjcZQtWgbg9RbhSSa-9zgx7wLwQvqAInx/s640/DSC_0014.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9gWdufG1Uq41HOeDX2lIA0YOi3mtoQstcCITVfGWaElgdM_9hGMcTqdXPHI907XmTPUSk31qPh2S0WJ7BipSiSjQyhoaMChaFPAa9olX-KTc3dfTshyRd-i4O7QrYDcZRzOrtxwLvkoy9/s1600/DSC_0037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9gWdufG1Uq41HOeDX2lIA0YOi3mtoQstcCITVfGWaElgdM_9hGMcTqdXPHI907XmTPUSk31qPh2S0WJ7BipSiSjQyhoaMChaFPAa9olX-KTc3dfTshyRd-i4O7QrYDcZRzOrtxwLvkoy9/s640/DSC_0037.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIuhXjeXgKZfMJbPwBwElxTH-e7tacd0HJBB9VFEuYdGEqbXrI2ISZM0yUZz0R5EFXqU3KFSWzOZaSFOU0444zl9m4k7wLtuXLpAG6u6HY3UnzCrTM_qRaDHDBb6nL0HvEIDFFKbf57vzH/s1600/DSC_0011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIuhXjeXgKZfMJbPwBwElxTH-e7tacd0HJBB9VFEuYdGEqbXrI2ISZM0yUZz0R5EFXqU3KFSWzOZaSFOU0444zl9m4k7wLtuXLpAG6u6HY3UnzCrTM_qRaDHDBb6nL0HvEIDFFKbf57vzH/s640/DSC_0011.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Puerta de la izquierda iba a ser el acceso a salas generales y andenes.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqkH2s89lwns5p90xdY-fVQ8Fh5Yu54kG0f8HErhkaAAmQpUaS3djD3B_FJNZxqUK2St2TMNT1T96fw9014PrYKm4h-TCfc5uXHErOsPMoS77QT_a1d04Ud7T57Zqf2iZfLEQoM3DTFt05/s1600/DSC_0012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqkH2s89lwns5p90xdY-fVQ8Fh5Yu54kG0f8HErhkaAAmQpUaS3djD3B_FJNZxqUK2St2TMNT1T96fw9014PrYKm4h-TCfc5uXHErOsPMoS77QT_a1d04Ud7T57Zqf2iZfLEQoM3DTFt05/s640/DSC_0012.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Algunos de los vidrios originales se han vandalizado con los años.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjynOyqzKt4OmXrz_IYvERh-4L2Cl_eAOoZ6w3J4LBADx3iiK9FCxhH_nU9BPa-4TcA3uDNWvyEeJRLuBr-7MTadmnyOv2gTsBP6qCnqrofHPIPdI0SvoFkahcDoBkok7HLk3HxTXceoIT/s1600/DSC_0016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjynOyqzKt4OmXrz_IYvERh-4L2Cl_eAOoZ6w3J4LBADx3iiK9FCxhH_nU9BPa-4TcA3uDNWvyEeJRLuBr-7MTadmnyOv2gTsBP6qCnqrofHPIPdI0SvoFkahcDoBkok7HLk3HxTXceoIT/s640/DSC_0016.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Viendo adentro podemos confirmar que eran la sala general a boleterias y salas de espera general.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhznR8BVovawrgD3WI61LcqusdibwcLds7o9z7l4PsM80xww0qxYs-bi9nT4OYDSAtPN9pTAV-6PaCuXxdO8wpOwLJiPn00Z3DaJxjw0lZjObRBXIidWxW_qrE007feKYsOvUsJsow06EK/s1600/DSC_0017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhznR8BVovawrgD3WI61LcqusdibwcLds7o9z7l4PsM80xww0qxYs-bi9nT4OYDSAtPN9pTAV-6PaCuXxdO8wpOwLJiPn00Z3DaJxjw0lZjObRBXIidWxW_qrE007feKYsOvUsJsow06EK/s640/DSC_0017.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las grandes puertas en el otro extremo eran las que si la estación estaría terminada, nos llevarían a los andenes.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWRRUC8kJEn1VRf5dYlb4qkH2CK4v2_fL84tQTf5Vju6HgjQueJOdVnJ-bO4143gpMe1FCM3Olzi3vq7i3eaXtDPR3eZIvEfV7AfNBNbHh6a9qMtQ9_YP3Ult9r9_vDi82QY1eExg8zLbU/s1600/DSC_0041.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWRRUC8kJEn1VRf5dYlb4qkH2CK4v2_fL84tQTf5Vju6HgjQueJOdVnJ-bO4143gpMe1FCM3Olzi3vq7i3eaXtDPR3eZIvEfV7AfNBNbHh6a9qMtQ9_YP3Ult9r9_vDi82QY1eExg8zLbU/s640/DSC_0041.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tímidamente podemos observar la gran sala de acceso a andenes y sus columnas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzevH4g889N0IxLMQQdUODQcge7JM5Kz4ouZXgGShwA5MpSj1krpj_DjNDw6A-L6HuLhruGDPeXfyaC0nh7B_-XtzBOITzY_tM5sonf_AgvWVMEn36tOxnzT4h9GVv-99oF4Ug_WB-0fH-/s1600/DSC_0042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzevH4g889N0IxLMQQdUODQcge7JM5Kz4ouZXgGShwA5MpSj1krpj_DjNDw6A-L6HuLhruGDPeXfyaC0nh7B_-XtzBOITzY_tM5sonf_AgvWVMEn36tOxnzT4h9GVv-99oF4Ug_WB-0fH-/s640/DSC_0042.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5rcWEOoiAEnQp3ewriRcncGCarSfytku8_h5ZjQLlic97di5PBLgg8FWOaLrDW8xnCHVKcD2OUyyR5_LFI5BJ5z5n3wmpM9C2VTNHawW9ldykNy-CzlGtk7xjSWOuQ8p1DvrJDdLDu5e7/s1600/DSC_0044.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5rcWEOoiAEnQp3ewriRcncGCarSfytku8_h5ZjQLlic97di5PBLgg8FWOaLrDW8xnCHVKcD2OUyyR5_LFI5BJ5z5n3wmpM9C2VTNHawW9ldykNy-CzlGtk7xjSWOuQ8p1DvrJDdLDu5e7/s640/DSC_0044.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las columnas eran sencillas y calculamos que este no seria el diseño final, sino que es la estructura interior de las mismas sin revestimiento.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYo5x96FH1vmF7U8TLWWgkDRHqE0Yffdlke0YP31FrANs02sJ4XB8ekOJqZzHlbsAkZk9mazj0Ubj0YcmRlljYL39UZmDwoWvJCraay1tef0g6UzwuhNE3fV2n8kEj4mw7R0LvtvH-eiGw/s1600/DSC_0045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYo5x96FH1vmF7U8TLWWgkDRHqE0Yffdlke0YP31FrANs02sJ4XB8ekOJqZzHlbsAkZk9mazj0Ubj0YcmRlljYL39UZmDwoWvJCraay1tef0g6UzwuhNE3fV2n8kEj4mw7R0LvtvH-eiGw/s640/DSC_0045.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiizzikX8jWMqZtlw1AV-DQ2Bt4tjmL5pWuTVxV_USM_DoMPih8f3-9mwHxJbGN2TGiPpu2ZzhM4zDYTP83AX2grN-UDT63Le4datmlIxolCe_xbEgEYb_uikzhoGI-IXZHtY-5EYadVGIo/s1600/DSC_0008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiizzikX8jWMqZtlw1AV-DQ2Bt4tjmL5pWuTVxV_USM_DoMPih8f3-9mwHxJbGN2TGiPpu2ZzhM4zDYTP83AX2grN-UDT63Le4datmlIxolCe_xbEgEYb_uikzhoGI-IXZHtY-5EYadVGIo/s640/DSC_0008.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una imagen fantasmal que en el pasado recibía decenas de carruajes y personas, hoy es solo un recuerdo.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpbLe7Z4XDw4i3q-Eurf0HdirpWINEoIFVeEsXf0nMNtQVpF8dl-eei5bzY4kN1pXTsy05VAHSolJHl40wFGiLSC56s8xlD1Qfhh8SsNQoVL928CMYnWWbfa_Sn6P5q1oUkTO2-Ke22v2Z/s1600/DSC_0009.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpbLe7Z4XDw4i3q-Eurf0HdirpWINEoIFVeEsXf0nMNtQVpF8dl-eei5bzY4kN1pXTsy05VAHSolJHl40wFGiLSC56s8xlD1Qfhh8SsNQoVL928CMYnWWbfa_Sn6P5q1oUkTO2-Ke22v2Z/s640/DSC_0009.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de la base del edificio construido en granito las pequeñas ventanas de los sótanos.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo73z9FmtQPsEI606GS0t7GoraKf2SoNROwZc0XUX79vzAtZYEktQAgmBWi2-x_XtRsykC0zDcWQDqgrWTM3gcycB2GIE-BZsSX0MAgfzkkNzHI6yUeN5PSZEf0SsVaaL1xuPzn7Ntyztn/s1600/DSC_0010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo73z9FmtQPsEI606GS0t7GoraKf2SoNROwZc0XUX79vzAtZYEktQAgmBWi2-x_XtRsykC0zDcWQDqgrWTM3gcycB2GIE-BZsSX0MAgfzkkNzHI6yUeN5PSZEf0SsVaaL1xuPzn7Ntyztn/s640/DSC_0010.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La belleza del forjado de esas pequeñas rejas hoy es imposible de crear o imaginar por algún artesano.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXwLbJqMwPatrsqJTCJEQSlr2ybt1NumHDVcquzqSIs0qkJkG2GfYleonBmssDtaOxofaM7a-pE50_mp6aj2dmjlP7yXb2hLgOAFn9K6RQewyCqI8ev-LvNimu6oiDtqJw6jCyLeyJTkhl/s1600/DSC_0023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXwLbJqMwPatrsqJTCJEQSlr2ybt1NumHDVcquzqSIs0qkJkG2GfYleonBmssDtaOxofaM7a-pE50_mp6aj2dmjlP7yXb2hLgOAFn9K6RQewyCqI8ev-LvNimu6oiDtqJw6jCyLeyJTkhl/s640/DSC_0023.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh23f2ZvtFyv0oz1aVOmL1TE48G4y8bQ8BDXHWf9s9QTlv9r7F_T6wTjpyI3FSI3guA8olGeVIx-VjjUCB-3QU4NtIiYaRZUjWg_PYsjgJqOaDDnb448f50dhulA1LUeS1VynbGifjcGafu/s1600/DSC_0018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh23f2ZvtFyv0oz1aVOmL1TE48G4y8bQ8BDXHWf9s9QTlv9r7F_T6wTjpyI3FSI3guA8olGeVIx-VjjUCB-3QU4NtIiYaRZUjWg_PYsjgJqOaDDnb448f50dhulA1LUeS1VynbGifjcGafu/s640/DSC_0018.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los detalles y embellecimientos que posee esta parte del edificio nos remonta a épocas remotas de la CGBA.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3nc8RCLDgotFnhhpwWc8Fil9GnOnWIJSruIZ7yxsdCTMK-rpQEodOCKDN5gJx3J_3862i5nXD7YtfuWl_GTLF8N0k8oAj1-g8UYR7KTEiTdIA4udExZZVb7zGGiygyo6uK6R4UeoRDrmM/s1600/DSC_0020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3nc8RCLDgotFnhhpwWc8Fil9GnOnWIJSruIZ7yxsdCTMK-rpQEodOCKDN5gJx3J_3862i5nXD7YtfuWl_GTLF8N0k8oAj1-g8UYR7KTEiTdIA4udExZZVb7zGGiygyo6uK6R4UeoRDrmM/s640/DSC_0020.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de las ventanas de las oficinas de planta baja y las de planta alta.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx5BeobYf3ql0K80HctMmZGW85hoyDHagvIn5tvjPHlHvaP55gQVe0HU58r0nQDUvB1K_YYOqXh19h8VaNvc_wr_EhNOs70RznDQ1hhqi3FVGl0RBeIMupt-UnYFc9MgLqQ3b_Kiv8MRH2/s1600/DSC_0021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1088" data-original-width="1600" height="434" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx5BeobYf3ql0K80HctMmZGW85hoyDHagvIn5tvjPHlHvaP55gQVe0HU58r0nQDUvB1K_YYOqXh19h8VaNvc_wr_EhNOs70RznDQ1hhqi3FVGl0RBeIMupt-UnYFc9MgLqQ3b_Kiv8MRH2/s640/DSC_0021.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0P4ySuIXPY3W7Cvf0GiepJEQLRHWYygOpiHt3L0B6fS-9fb3Dch44d3IR1lXjFAkYWUREfKYlsMxQc7zt9ubqaMCpHOH-I0UpYlViQGZSe-O_v0jEkSm3doGl3_yEItDtK7SCIdD1uAEu/s1600/DSC_0024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0P4ySuIXPY3W7Cvf0GiepJEQLRHWYygOpiHt3L0B6fS-9fb3Dch44d3IR1lXjFAkYWUREfKYlsMxQc7zt9ubqaMCpHOH-I0UpYlViQGZSe-O_v0jEkSm3doGl3_yEItDtK7SCIdD1uAEu/s640/DSC_0024.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tímidamente el edificio nos muestra la increíble belleza de sus escalinatas y con el arte traído de Francia en que se construían las cosas en aquellas épocas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5uyjLhvrHIf17C-8RNt5SBh7GzH7JUFvbT6Wx2DIuvJlrr-oMBpvDk3NrOFeMoiOxaKqO60UjkiSanmOxfoFWlQPXKz7iueH6ZU7sFTxvq_stg3mc2_UiQACtNQ5ip5Zfm1sJZFKi2Qx0/s1600/DSC_0025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5uyjLhvrHIf17C-8RNt5SBh7GzH7JUFvbT6Wx2DIuvJlrr-oMBpvDk3NrOFeMoiOxaKqO60UjkiSanmOxfoFWlQPXKz7iueH6ZU7sFTxvq_stg3mc2_UiQACtNQ5ip5Zfm1sJZFKi2Qx0/s640/DSC_0025.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Aun se conservan los paneles que sostenían las lineas telegráficas para comunicarse con diferentes estaciones y dependencias de la linea ferroviaria desde las oficinas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZx9g1Gb0YoeolPKeFLEy5vMcCHhYXLpGFFLCRVzFVPHZCxq2seQEEv4Dofi1ugdWk-OqL2Q3mq9LGuL8YGvPR5Dynde8Jyuf6jF7NUGz-YZiKCzFJxL9ssF6QsPlkN97zjWOCSWYKAb6x/s1600/DSC_0026.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZx9g1Gb0YoeolPKeFLEy5vMcCHhYXLpGFFLCRVzFVPHZCxq2seQEEv4Dofi1ugdWk-OqL2Q3mq9LGuL8YGvPR5Dynde8Jyuf6jF7NUGz-YZiKCzFJxL9ssF6QsPlkN97zjWOCSWYKAb6x/s640/DSC_0026.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista general de las veredas que recorren paralelas al edificio ferroviario.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgXvkETn-XpBP88dIj1u59VN7ZTMqivRX7htfEDA20mHobDSqWUEcW9VjKhb6Auynam6fppO0QSgk_T3ABsZChOVEGb0kLYh1hT_rHRJg2nbtV2m4RxqYtxAdoZUOiJjbYCwTpMuplp4Z4/s1600/DSC_0027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgXvkETn-XpBP88dIj1u59VN7ZTMqivRX7htfEDA20mHobDSqWUEcW9VjKhb6Auynam6fppO0QSgk_T3ABsZChOVEGb0kLYh1hT_rHRJg2nbtV2m4RxqYtxAdoZUOiJjbYCwTpMuplp4Z4/s640/DSC_0027.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTtPGPCXzgDUjuFLorf37otr6PKqC7X9k4QYL9l03BB5airaAVsj608PWa67Q8llnFFdwnXlPf3LyqUm-xU6o4RIsJ5tfG7oY30RwfdGlUQn0pjrs9pGzCyw-3-UW6U6E1SMclf2_4Y5on/s1600/DSC_0028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTtPGPCXzgDUjuFLorf37otr6PKqC7X9k4QYL9l03BB5airaAVsj608PWa67Q8llnFFdwnXlPf3LyqUm-xU6o4RIsJ5tfG7oY30RwfdGlUQn0pjrs9pGzCyw-3-UW6U6E1SMclf2_4Y5on/s640/DSC_0028.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Todas las persianas eran construidas en Buenos Aires por la desaparecida empresa A.GENTILE Y SCARTASCINI ubicado en la Calle Dean Funes que curiosamente aun el edificio histórico se conserva (Foto inferior).</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV5ZFCVQKh5urHQeTIirKZ5FJKXgY9bmHiboRaIy9Riiytpw7yPYmI7c7GcpYb-2lyWbC_zdoRudyGODLaXZ8FD052B2-fh1qttLzByDHwPTxBQSXsFmZjWkdylza3EuKPnpwneHvY9vCK/s1600/Sin+t%25C3%25ADtulo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="528" data-original-width="743" height="454" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV5ZFCVQKh5urHQeTIirKZ5FJKXgY9bmHiboRaIy9Riiytpw7yPYmI7c7GcpYb-2lyWbC_zdoRudyGODLaXZ8FD052B2-fh1qttLzByDHwPTxBQSXsFmZjWkdylza3EuKPnpwneHvY9vCK/s640/Sin+t%25C3%25ADtulo.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgusw2nQzkK2O68gzND1DbU6doz6QQ6KS1FjMyvPKFESJ9mPGWB1OvBz93bu8HxsIgt5GpKr6PN_YY44ZhpI78Rv5Eauwong0fDW_Nuja8aEYzuEPxk1lAUWIMO5B2k1QiYnnoU1ffUkB91/s1600/DSC_0030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgusw2nQzkK2O68gzND1DbU6doz6QQ6KS1FjMyvPKFESJ9mPGWB1OvBz93bu8HxsIgt5GpKr6PN_YY44ZhpI78Rv5Eauwong0fDW_Nuja8aEYzuEPxk1lAUWIMO5B2k1QiYnnoU1ffUkB91/s640/DSC_0030.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vista general del lateral de lo que hubiese sido la Estación Buenos Aires de C.G.B.A. definitiva.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8oIe86DEJB6xN7dcTBCOn9IKz6tNQZKb8cLImA1MFKZJTG_NGOZp8eakpfiUP9gO1WBpbZfbupMUK8kZkPKOdW_YZFcaQRqN2SgFck2zbVgPfIN6yF2aj9lRj9jvW6GYWLMcSyri0VTyP/s1600/DSC_0031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8oIe86DEJB6xN7dcTBCOn9IKz6tNQZKb8cLImA1MFKZJTG_NGOZp8eakpfiUP9gO1WBpbZfbupMUK8kZkPKOdW_YZFcaQRqN2SgFck2zbVgPfIN6yF2aj9lRj9jvW6GYWLMcSyri0VTyP/s640/DSC_0031.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las grandes ventanas, muchas sin ellas, testigo silencioso de una época dorada de la Argentina ferroviaria.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Ri0FoH5p6BRF0RRHdAsYpMJA7pX5eNao_bSeM46mx9ShYjzKr_2EBQ4f4TFMdQmPaSkPUi1MXtIPWhWBF8gmAAKsw32FNtfMRIPTTJacVQqzkLYFs5ocWaBuI8Rjc84Lg_b8lXOX8AvA/s1600/DSC_0047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Ri0FoH5p6BRF0RRHdAsYpMJA7pX5eNao_bSeM46mx9ShYjzKr_2EBQ4f4TFMdQmPaSkPUi1MXtIPWhWBF8gmAAKsw32FNtfMRIPTTJacVQqzkLYFs5ocWaBuI8Rjc84Lg_b8lXOX8AvA/s640/DSC_0047.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8yPRNX-cfLklrpul32Rci-XR-CpxZU3WMpWogXCVpScf7Fpi-tHm5g3Ul_q2IQ1Q2OJl3HJnjbaNahADapS1FAtJe1ncUwfxROF8joIeZId9dc-8mlsDkhniZDiWMO69Igf57iz1Ix9NH/s1600/DSC_0049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8yPRNX-cfLklrpul32Rci-XR-CpxZU3WMpWogXCVpScf7Fpi-tHm5g3Ul_q2IQ1Q2OJl3HJnjbaNahADapS1FAtJe1ncUwfxROF8joIeZId9dc-8mlsDkhniZDiWMO69Igf57iz1Ix9NH/s640/DSC_0049.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheGrXlgm5y0yXk5TFx9rO9pqV5pUjZDPPDaoAVIqjQQb63-QvfA9NYJQSFkBJTKjvsRogvFRQiGaZGijdj-jFSxs3Umar-DLBGzC9QC1eod78SjTstbfpbuTRVQALc1vb1RbEFNOFA7L_I/s1600/DSC_0032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheGrXlgm5y0yXk5TFx9rO9pqV5pUjZDPPDaoAVIqjQQb63-QvfA9NYJQSFkBJTKjvsRogvFRQiGaZGijdj-jFSxs3Umar-DLBGzC9QC1eod78SjTstbfpbuTRVQALc1vb1RbEFNOFA7L_I/s640/DSC_0032.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzcFrPMZaI4DN5xhJuRq1TEbIIqFvCpNbkrMYRccSQoYYAKwTgY-TZ3h_TuzXZhmL-zzYNbYOWKs7Ik1eR4yy979zYtKe3bze-EUd5KdcOSmqamfXweSPwZPQf5AChOg3pYilAXq0dJo7W/s1600/DSC_0033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzcFrPMZaI4DN5xhJuRq1TEbIIqFvCpNbkrMYRccSQoYYAKwTgY-TZ3h_TuzXZhmL-zzYNbYOWKs7Ik1eR4yy979zYtKe3bze-EUd5KdcOSmqamfXweSPwZPQf5AChOg3pYilAXq0dJo7W/s640/DSC_0033.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de las puertas principales de acceso.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9YqjxxHPHIKhIck0goEO1nkpS7wahY_yVBUR8kkxHG9x7pkfKfimQa4y27FYQpkPSb8bb8zUzofj0bAICQtT3YoqW-0ONjAGXnPQR2qS-GmxBp4EtPyXr6KOSB0afaAuVNxL6pGvLtq69/s1600/DSC_0034.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9YqjxxHPHIKhIck0goEO1nkpS7wahY_yVBUR8kkxHG9x7pkfKfimQa4y27FYQpkPSb8bb8zUzofj0bAICQtT3YoqW-0ONjAGXnPQR2qS-GmxBp4EtPyXr6KOSB0afaAuVNxL6pGvLtq69/s640/DSC_0034.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhedQUhwjnXJ7QmS8SI1K3JfA2Y4Bm_1JoPep_fqurlunhLlQbEvxObRHVDnconu1ud20IQF2lCJCy-bLFRXu9bAj90qCMar02ZuvXry1SFYZ_CFqUwoXMvw-pvd3eUQ5txlzNe8RojhSAB/s1600/DSC_0036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhedQUhwjnXJ7QmS8SI1K3JfA2Y4Bm_1JoPep_fqurlunhLlQbEvxObRHVDnconu1ud20IQF2lCJCy-bLFRXu9bAj90qCMar02ZuvXry1SFYZ_CFqUwoXMvw-pvd3eUQ5txlzNe8RojhSAB/s640/DSC_0036.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF6-2Ys9EGmAbt_q4vMorEU1-bYBkiCeu9GdCDg7JJV8oFS48Q67KnIW237HtzT_6I6dQBUKisBezRf_uh1IQP5uJZNqhYwBj7V4gBeK9RiRndoVNKUrePVnDpViWOkwtAs0lVyxIs0tX0/s1600/DSC_0039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF6-2Ys9EGmAbt_q4vMorEU1-bYBkiCeu9GdCDg7JJV8oFS48Q67KnIW237HtzT_6I6dQBUKisBezRf_uh1IQP5uJZNqhYwBj7V4gBeK9RiRndoVNKUrePVnDpViWOkwtAs0lVyxIs0tX0/s640/DSC_0039.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Detalles de los respiraderos del edificio de singular belleza en fundición de acero.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRQsC2rv6w-yc5POe4GD-8QrAcgcYyElzKb0SrXg__bE9PbCh8mWhqyFuWak9k-5iptBuyf4BCTcSQCzY8afo9lhoL5yTUszZX-zpzYDrrpjFTaKTvoXIduL1CSKLTNkFyDucyuQO3yw26/s1600/DSC_0046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRQsC2rv6w-yc5POe4GD-8QrAcgcYyElzKb0SrXg__bE9PbCh8mWhqyFuWak9k-5iptBuyf4BCTcSQCzY8afo9lhoL5yTUszZX-zpzYDrrpjFTaKTvoXIduL1CSKLTNkFyDucyuQO3yw26/s640/DSC_0046.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Visión general de la fachada lateral, a la derecha donde están los nuevos edificios del barrio Procrear, desde allí ingresarían hacia la izquierda a los andenes de esta estación sin terminar.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzrSXsWidBC35rACQsUd8xm_XOxi82RZ2Qi9IzM8UI1QHXYhvKo06tN4s7zT0WP4tMxToTZZblyvfYubLmJfBH_By3awiQVxzQsbq9RXHxY9Bn0F2fJ8rvYCeBuYXdjyoTWInInAXA3a3_/s1600/DSC_0048.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="992" data-original-width="1600" height="396" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzrSXsWidBC35rACQsUd8xm_XOxi82RZ2Qi9IzM8UI1QHXYhvKo06tN4s7zT0WP4tMxToTZZblyvfYubLmJfBH_By3awiQVxzQsbq9RXHxY9Bn0F2fJ8rvYCeBuYXdjyoTWInInAXA3a3_/s640/DSC_0048.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #152026;">El auge de los trenes en los inicios del siglo XX permitió la creación de, entre otras, </span><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #152026;">la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires,</span><span style="background-color: white; color: #152026;"> una empresa francesa surgida en 1904 con la autorización para operar una red de trocha angosta en el territorio provincial para conectar los tres puertos más importantes de la época: La Plata, Buenos Aires y Rosario.</span></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Conocida como Compañía General de Buenos Aires (CGBA), el desarrollo de ramales incluyó uno con cabecera en Parque Patricios y el 7 de diciembre de 1911 fue inaugurada al público <span style="box-sizing: border-box;">la Estación Buenos Aires, </span>que uniría inicialmente la Capital Federal con el municipio bonaerense de Nueve de Julio, que tendría la otra cabecera del ramal en la estación Patricios. Con una fuerte competencia de las compañías de capitales británicos, el CGBA aprovechó su traza y rápidamente logró tener conexión con Rosario, pasando a ser su prestación más importante, para el transporte de pasajeros y cargas con paso, entre otras ciudades, por Marcos Paz, Mercedes, Salto y Pergamino.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br style="box-sizing: border-box;" /></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las tierras donde se realizaron estas instalaciones habían pertenecido en su mayor parte a <span style="box-sizing: border-box;">Leonardo Pereyra (1834-1899),</span> un hacendado que entre Barracas y Pompeya contaba con más de 250 hectáreas. La construcción de la Estación Buenos Aires, de arquitectura inglesa, estructura de madera, chapas y ladrillo a la vista, con grandes galpones para el transporte de pasajeros y cargas, fue bien recibida por los vecinos al renovar la imagen del bañado de Pereyra revitalizando este sector de la Capital Federal.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br style="box-sizing: border-box;" /></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Este ramal del CGBA contaba con una extensión de 224 kilómetros y en cercanías a la estación Buenos Aires se crearon los talleres ferroviarios del Riachuelo, que ofrecían asistencia a las formaciones de toda la traza, contaban con un muelle portuario para el traslado de la carga hacia el ferrocial y también tenía un intercambio de trocha con las estaciones Sola del Ferrocarril del Sud e Ingeniero Brian del Ferrocarril del Oeste.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con <span style="box-sizing: border-box;">la nacionalización de los ferrocarriles durante la presidencia de Perón,</span> el CGBA se integró, junto con otras líneas de trocha métrica, al Ferrocarril General Belgrano (durante tres años, entre 1954 y 1957 formó parte del Ferrocarril Nacional Provincia de Buenos Aires).</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br style="box-sizing: border-box;" /></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La falta de rentabilidad a los servicios prestados desde la Estación Buenos Aires comenzó a recaer en algunas de sus instalaciones y así fueron clausurados en 1951 los talleres Riachuelo. Posteriormente, décadas más tardes, el Mixto a Rosario, unía una gran cantidad de pueblos del interior con el tráfico de pasajeros y de encomiendas, también dejaría de prestar servicio, a fines de 1976, siendo el último servicio regular traccionado a vapor. El ramal siguió recortándose en prestaciones hasta las que tiene actualmente entre la Estación Buenos Aires y González Catán, y la misma cabecera porteña y Marinos del Crucero General Belgrano.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; font-family: "Merriweather Sans", sans-serif; font-size: 16px; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<br /></div>
</div>
</div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-450010273674026165.post-35057554550560159722018-12-25T20:33:00.003-03:002021-11-03T23:43:10.829-03:00Estación Buenos Aires (C.G.B.A.)<div style="text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><i>"Habia sido una estacion pensada provisoria estructuralmente pero termino prestando servicios por mas de Cien largos años, una familia vio sus inicios y nosotros su cierre definitivo.....se nos va un gran legado por siempre....."</i></b></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><br /></b></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><br /></b></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><br /></b></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><br /></b></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><br /></b></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><br /></b></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b>Fotos: Copyright - CacciolaDesigns - Todos los derechos reservados.</b></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="background-color: white; text-align: justify;">La misma se esta desarmando de a poco, ya el levantamiento de vías en lo que en otros fueran las vías 1 y 2 ya no están .</span><span style="background-color: white; text-align: justify;">Vías estas que habían sido renovadas hace un par de años atrás en conjunto con las plataformas y la creación de las vías 4 a la 6 con sus plataformas elevadas con el advenimiento y llegada de los coches motores Chinos. Allí también se le había hecho a nuevo el Cabin de señales y cambios automatizado, todo eso sera re aprovechado nuevamente en la traza.</span></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="background-color: white; text-align: justify;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="background-color: white; text-align: justify;"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="background-color: white; text-align: justify;"><b>Una maravillosa historia:</b></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="background-color: white; text-align: justify;"><b><br /></b></span>
<br />
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">En 1904 se constituyó la Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos Aires como sociedad anónima constituida en París con capitales franco-belgas aportados por la Banque de l´Union Parisienne, la Banque de París et des Pays Bas y la Societe Generale de Belgique, con un capital inicial de 50 millones de francos. La compañía fue presidida por Luciano Villars, presidente de la Banque de l´Union Parisienne. El directorio argentino, con sede en Buenos Aires, estaba integrado por Romulo Otamendi —ingeniero y gerente de la Compañía de Ferrocarriles de la Provincia de Santa Fe&mdash y el belga Casimiro De Bruyn &mdashgerente de la empresa belga-argentina de granos Bunge & Born&mdash. Para poder competir con los ferrocarriles británicos que dominaban entonces la actividad ferroviaria argentina, la empresa eligió brindar servicios más baratos en la zona más productiva del país, construyendo líneas de <a href="https://cyt-ar.com.ar/cyt-ar/index.php/Trocha" style="color: #8d0749; text-decoration-line: none;" title="Trocha">trocha</a> angosta en el corazón de la pampa húmeda.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La Ley Nacional N° 4417, sancionada el 20 de setiembre de 1904 y promulgada cuatro días después por el presidente Roca, probablemente a instancias de Born, otorgó a Casimiro de Bruyn y Rómulo Otamendi el derecho de construir y explotar las siguientes 5 líneas ferroviarias de trocha angosta (1.000 mm):</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<ol style="background-color: white; margin: 0.3em 0px 0px 3.2em; padding: 0px;">
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Buenos Aires - Marcos Paz - Mercedes - Salto - Pergamino - Rosario, con ramal a Ludueña;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">25 de Mayo - Salliqueló (si la Provincia de Buenos Aires no la construía por su cuenta en el plazo de 2 años);</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Marcos Paz - Navarro - Nueve De Julio - Las Flores - General Villegas;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Partido de la Matanza - Uribelarrea - Azul - Puerto Militar de Bahía Blanca;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Partido de la Matanza - Sur de Burzaco - Puerto La Plata.</span></li>
</ol>
<div>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="background-color: white; text-align: justify;"></span><br />
<div>
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La ley fijó un plazo de seis meses para la firma del contrato, dieciocho meses a partir de entonces para la presentación de los estudios, presupuesto, planos y demás características de la obra y —una vez aprobada su realización— seis meses más para el comienzo de los trabajos. Por el art. 81 se declaró de utilidad pública la ocupación de los terrenos necesarios para instalar las vías, estaciones, talleres, galpones y otras instalaciones complementarias así como de las calles de acceso y circundantes que, de acuerdo a los planos, aprobara el Poder Ejecutivo Nacional (PEN). En la margen del río Paraná, la empresa podía construir muelles, embarcaderos y elevadores. Por el art. 10 se facultó a la empresa a determinar la ubicación de las estaciones. Por decreto del 24 de marzo de 1905 el presidente Quintana convalidó el contrato celebrado entre el Ministerio de Obras Públicas Dr. Adolfo F. Orma y los señores de Bruyn y Otamendi y en la semana siguiente autorizó a esos empresarios a transferir la concesión a la empresa Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires (CGBA). El art. 24 concedia a la concesionaria la exención, por el término de veinte años, del pago de impuestos nacionales y provinciales y de derechos de importación al ingreso de los materiales y maquinarias para la obra y prestación de los servicios que la industria nacional no pudiera proveer.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La ley establecía que debían habilitados al servicio 300 km anuales de vía principal por año como mínimo y las 5 líneas concluidas a los 5 años de iniciados los trabajos. Si dentro de ese periodo no se hubiesen terminado la totalidad de las líneas, caducaría la concesión en la parte no construida. La ley sólo otorgaba a los concesionarios el derecho de construir y explotar los ramales, sin garantizar el capital invertido ni hacer entrega gratuita de los terrenos donde se instalaran. En el caso de las zonas más productivas de la provincia de Buenos Aires y de la línea a Rosario se trataba de una inversión sin riesgo por el embarque de las producciones agropecuarias a los puertos de exportación.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">El art. 12 autorizaba también la construcción de los siguientes 16 ramales:</span></div>
<ol style="background-color: white; margin: 0.3em 0px 0px 3.2em; padding: 0px;">
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">de Mercedes al Río Paraná, en proximidades de Campana;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">de Pergamino a Vedia y desde este punto hasta el Paraná cerca de San Pedro;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">a Chivilcoy;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">a 25 de Mayo;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">a Bragado;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">a Bolivar;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">entre Salto y Pergamino al Río Paraná;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a Lobos;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a General Alvear;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a Tapalque;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a Olavarria y Bolivar;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a Juárez;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a Laprida;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a Pringles;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem a Tres Arroyos;</span></li>
<li style="line-height: 12pt;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">ídem al Mercado Central de Frutos y al Dock Sud de la Capital Federa.</span></li>
</ol>
<div>
<span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La mayoría de estos ramales no se construyó, probablemente por la oposición de las competidoras empresas británicas.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Se constituyó también una empresa filial, La Franco Argentina Compañía Inmobiliaria, que se encargaba de lotear y vender los terrenos de los pueblos que se formaban alrededor de las distintas estaciones que ellos mismos inauguraban. De este modo se capitalizaba el aumento de valor de las tierras que generaba el paso del ferrocarril.</span></div>
</div>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="background-color: white; text-align: justify;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="background-color: white; color: black; font-style: normal; letter-spacing: normal; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Abierta al público el 7 de diciembre de 1911, las vías llegaban hasta Rosario y hasta la Estación Patricios en el partido de Nueve de Julio. </span><span style="text-align: justify;">Luego llegó a la ciudad de General Villegas y a la estación Victorino de la Plaza en el partido de Guaminí, a la Estación Puerto La Plata y a Vedia. Pertenecían a la Compañía General de </span><span class="detalleFullH" style="color: #122239; text-align: justify;">Ferrocarriles</span><span style="text-align: justify;"> en la Provincia de Buenos Aires. </span></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="text-align: justify;">En 1961, se construyó un enlace con el Ferrocarril Midland de Buenos Aires que permitió agregar servicios entre esta estación con las ciudades de Henderson y Carhué. En agosto de 1977, el decreto del Poder Ejecutivo 2294/77 determinó la clausura y levantamiento de la línea entre Patricios y Victorino de la Plaza, de 225,1 kilómetros. Desde ese entonces, el resto de la línea continuó funcionando con un lento y progresivo deterioro y parte de ella fue virtualmente abandonada, desde Villars hacia el oeste. Por su parte, el ramal a Carhué también fue clausurado ese mismo año, llegando los </span><span class="detalleFullH" style="color: #122239; text-align: justify;">trenes</span><span style="text-align: justify;"> hasta la estación Plomer. Desde allí hasta Carhué las vías fueron levantadas pero los </span><span class="detalleFullH" style="color: #122239; text-align: justify;">trenes</span><span style="text-align: justify;"> locales sólo llegaban hasta la estación Libertad. Debido al crecimiento demográfico en la zona, tiempo después se inaugura la estación Marinos del Crucero General Belgrano pasando Libertad. La estación es un pintoresco edificio que cuenta con cinco andenes, similar a la estación terminal de la línea San Martín. Posee dos accesos, uno frontal desde la terminal de la línea 59 y uno lateral desde la calle Olavarría.Dentro del </span><i style="text-align: justify;">hall</i><span style="text-align: justify;"> se encuentran las boleterías, puestos comerciales, locutorios y bares.La estación es pequeña en comparación a las demás terminales de la ciudad, ya que fue edificada en forma provisoria, debido a que la gran terminal sería en Constitución. </span></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="text-align: justify;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b>Una nueva y pequeña empresa estaba naciendo...:</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="background-color: white; color: #222222;">La </span><span style="background-color: white; color: #222222;">Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires</span><span style="background-color: white; color: #222222;"> (</span><span style="background-color: white; color: #222222;">CGBA</span><span style="background-color: white; color: #222222;">, llamada a menudo </span><span style="background-color: white; color: #222222;">Compañía General de Buenos Aires</span><span style="background-color: white; color: #222222;">) era una empresa de capitales franceses, formada en </span>1904<span style="background-color: white; color: #222222;">, que operó una red de ferrocarriles de </span>trocha angosta<span style="background-color: white; color: #222222;"> (de un metro) en </span>Argentina<span style="background-color: white; color: #222222;">, durante la primera mitad del </span>Siglo XX<span style="background-color: white; color: #222222;">. Su nombre en francés era </span><i style="background-color: white; color: #222222; text-align: start;">Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos Aires</i><span style="background-color: white; color: #222222;">.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">En 1904 la compañía obtuvo una concesión para construir líneas entre los puertos de Buenos Aires y Rosario, y a La Plata, junto con otros ramales en el oeste y el sur de la Provincia de Buenos Aires. Estas líneas se construyeron como se detalla a continuación.</span></div>
<table align="center" class="wikitable" style="background: white; border-collapse: collapse; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: black; margin: 1em 0px; text-align: center;"><tbody>
<tr><th style="background-color: #eaecf0; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em; text-align: center;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Sección</span></th><th style="background-color: #eaecf0; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em; text-align: center;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Longitud en km</span></th><th style="background-color: #eaecf0; border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em; text-align: center;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Fecha de apertura</span></th></tr>
<tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Buenos Aires - Rosario</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">395</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">25/01/1908</span></td></tr>
<tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Villars - Nueve de Julio</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">202</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">01/03/1909</span></td></tr>
<tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">González Catán - Puerto La Plata</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">88</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">27/07/1910</span></td></tr>
<tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Pergamino - Vedia</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">122</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">05/12/1910</span></td></tr>
<tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Patricios - Buenos Aires</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">224</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">07/12/1911</span></td></tr>
<tr><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Nueve de Julio - General Villegas</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">232</span></td><td style="border: 1px solid rgb(162, 169, 177); padding: 0.2em 0.4em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">01/12/1912</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La compañía siempre tuvo competencia salvaje con las grandes compañías de capitales británicos que operaban en la Provincia de Buenos Aires, que habían construido vías en la zona de influencia del CGBA. Como resultado de esto, abandonaron los planes para construir una línea férrea entre Buenos Aires y Bahía Blanca, y otros ramales.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Cuando la red de ferrocarriles argentino se nacionalizó en 1948, durante la presidencia de Juan Domingo Perón, el CGBA pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano junto con otras líneas de trocha métrica. En 1954 se incorporó al Ferrocarril Nacional Provincia de Buenos Aires y tres años más tarde, con la disolución del mismo, volvió a formar parte del Ferrocarril General Belgrano.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"> De todos esos ramales, sólo permanece activo el G, pero sólo hasta González Catán. Durante el concesionamiento de la red ferroviaria argentina, a principios de la década de 1990, este ramal pasó a manos de Transportes Metropolitano Belgrano Sur hasta que el contrato de concesión fuera revocado en 2007 por el Estado nacional y se entregara en forma provisoria al consorcio UGOFE, que lo operó hasta 2014, cuando la línea se re-privatizó a “Argentren S.A.” del Grupo EMEPA. Este acto de adjudicación terminó con el período de UGOFE como operador de servicios ferroviarios, siendo este organismo disuelto.<span style="font-size: 13.3333px; white-space: nowrap;"> </span>En 2015 el estado nacional se vuelve a hacer cargo de la operación de la línea suburbana bajo el nombre comercial de Trenes Argentinos.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Por otra parte, parte del ramal G del “Compañía General” está siendo recuperado y custodiado por la Asociación Amigos del Ferrocarril General Belgrano, una asociación civil que trabaja por la preservación del ramal con el interés de difundir la importancia que tiene el ferrocarril.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b style="color: #222222;">La </b><span style="color: #222222;"><b>donación</b></span><b style="color: #222222;"> de las tierras para su </b><span style="color: #222222;"><b>construcción</b></span><b style="color: #222222;">:</b></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Las tierras donde se realizaron estas instalaciones habían pertenecido en su mayor parte a <span style="box-sizing: border-box;">Leonardo Pereyra (1834-1899),</span> un hacendado que entre Barracas y Pompeya contaba con más de 250 hectáreas. La construcción de la Estación Buenos Aires, de arquitectura inglesa, estructura de madera, chapas y ladrillo a la vista, con grandes galpones para el transporte de pasajeros y cargas, fue bien recibida por los vecinos al renovar la imagen del bañado de Pereyra revitalizando este sector de la Capital Federal.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="color: #152026;">Este ramal del CGBA contaba con una extensión de 224 kilómetros y en cercanías a la estación Buenos Aires se crearon los talleres ferroviarios del Riachuelo, que ofrecían asistencia a las formaciones de toda la traza, contaban con un muelle portuario para el traslado de la carga hacia el ferrocarril y también tenía un intercambio de trocha con las estaciones Sola del Ferrocarril del Sud e Ingeniero Brian del Ferrocarril del Oeste.</span></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br style="box-sizing: border-box;" /></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b>La Nacionalizacion de la Empresa:</b></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Con <span style="box-sizing: border-box;">la nacionalización de los ferrocarriles durante la presidencia de Perón,</span> el CGBA se integró, junto con otras líneas de trocha métrica, al Ferrocarril General Belgrano (durante tres años, entre 1954 y 1957 formó parte del Ferrocarril Nacional Provincia de Buenos Aires).</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #152026; margin: 10px 0px; padding: 0px;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La falta de rentabilidad a los servicios prestados desde la Estación Buenos Aires comenzó a recaer en algunas de sus instalaciones y así fueron clausurados en 1951 los talleres Riachuelo. Posteriormente, décadas más tardes, el Mixto a Rosario, unía una gran cantidad de pueblos del interior con el tráfico de pasajeros y de encomiendas, también dejaría de prestar servicio, a fines de 1976, siendo el último servicio regular traccionado a vapor. El ramal siguió recortándose en prestaciones hasta las que tiene actualmente entre la Estación Buenos Aires y González Catán, y la misma cabecera porteña y Marinos del Crucero General Belgrano.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La Línea Belgrano Sur tiene la peculiaridad de estar compuesta por 3 ramales que eran parte de dos empresas nacionalizadas: </span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
</div>
<ul>
<li><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Buenos Aires - González Catán, </span></li>
<li><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Buenos Aires - Marinos del Crucero Gral. Belgrano y Puente Alsina - </span></li>
<li><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Ferrocarril Midland - Aldo Bonzi. </span><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"></span></li>
</ul>
<br />
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Desde las estaciones Buenos Aires y Puente Alsina cumplen su servicio las formaciones de los ramales G y M del Ferrocarril General Belgrano. La traza es de 65 km, que suman los ramales Buenos Aires-González Catán, Buenos Aires-Marinos del Crucero Gral. Belgrano y Puente Alsina-Aldo Bonzi. No está electrificada, por lo tanto es servida por formaciones diésel. Esta línea transporta unos 15 millones de pasajeros anualmente y es operada por la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones. Ambos ramales comparten un empalme de vías entre las estaciones Tapiales y Aldo Bonzi construido en 1951 y una estación a desnivel con dos paradas que sirve de combinación entre dos de los tres ramales, (Ing. Castello y Kilómetro 12) hallándose estas dos últimas al lado de la parada de la Línea General Roca, otrora perteneciente a la Línea Sarmiento, Agustín De Elía.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">En 2014, Trenes Argentinos anunció nuevas obras en la línea, la cual incluye extensión del ramal <i>Buenos Aires - González Catán</i> hasta la Estación Marcos Paz.<span style="font-size: 13.3333px; white-space: nowrap;"> </span>Por otra parte, dentro del <i>Plan Quinquenal 2016 - 2020</i>, se anuncia la extensión del ramal <i>Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano</i> hasta Mariano Acosta, creando una estación de enlace con la Línea Sarmiento y la extensión de los ramales <i>Buenos Aires -</i> <i>González Catán</i> y <i>Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano</i> hasta la Estación Constitución por medio de un viaducto, formando una estación de enlace con el Subte de Buenos Aires y la Línea General Roca.</span></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI-p7cdA8aoi-B5T-xu9y3UXNPG2PVOkWtUUkh-HafJl8BpFNaLJWB2AAScYnXxg6n52psoCzy6YV2hrnaWbu0ifrJBTIc1ShxahAyPLypn7xU-8tHAQXvUs29UJXOmIquOWgLfs_5vU7h/s1600/IMG_8403.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1600" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI-p7cdA8aoi-B5T-xu9y3UXNPG2PVOkWtUUkh-HafJl8BpFNaLJWB2AAScYnXxg6n52psoCzy6YV2hrnaWbu0ifrJBTIc1ShxahAyPLypn7xU-8tHAQXvUs29UJXOmIquOWgLfs_5vU7h/s640/IMG_8403.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="background-color: white; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13.3333px; line-height: 12pt; margin-top: 1ex; padding-bottom: 0px; padding-top: 0px;">
<br /></div>
</div>
</div>
<div style="margin: 0px 0px 24px; padding: 0px; text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b>La creacion de la Compañia General, los inicios en Francia y Argentina:</b></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicntDO12ZDJwQEy6RRdyxknIPkJbARkyhU6QaUIZOHeyxuZaPg7LKaXWsb6sGWMOFK1PZ8d8MCSKjPQmw-JGvxzWoKvevZgfllWi19UUYCsD6YVKDOxfVyf5YqLnOJebg69rJLFyPLzNqq/s1600/ligne_buenosaires-rosario-9_628.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><img border="0" data-original-height="342" data-original-width="628" height="348" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicntDO12ZDJwQEy6RRdyxknIPkJbARkyhU6QaUIZOHeyxuZaPg7LKaXWsb6sGWMOFK1PZ8d8MCSKjPQmw-JGvxzWoKvevZgfllWi19UUYCsD6YVKDOxfVyf5YqLnOJebg69rJLFyPLzNqq/s640/ligne_buenosaires-rosario-9_628.jpg" width="640" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="background-color: white; color: #262626; vertical-align: inherit;">Impulsada por los ideales de progreso, Societe Generale se lanza al inicio de la financiación de la infraestructura ferroviaria en un momento en que la revolución industrial está en pleno desarrollo. </span><span style="background-color: white; color: #262626; vertical-align: inherit;">Una política voluntarista que le permite asociar su nombre a la ejecución de importantes obras de interés público, trabajar por el desarrollo de la economía y ampliar las relaciones de comercio internacional.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="background-color: white; color: #262626; vertical-align: inherit;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #262626; margin-bottom: 20px; padding: 0px 28px; text-align: start;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Desde su fundación, Societe Generale quiere ser una herramienta para la modernización de la economía, orientada hacia la animación del mercado financiero y abierta al progreso tecnológico. </span><span style="vertical-align: inherit;">Es por esta razón que alimenta la ambición de ser el socio oficial de los grandes proyectos de la industria. </span><span style="vertical-align: inherit;">La construcción ferroviaria es una de sus prioridades de financiación. </span><span style="vertical-align: inherit;">A esto, nada sorprendente. </span><span style="vertical-align: inherit;">El empresario Paulin Talabot, uno de sus fundadores, ha establecido su reputación trabajando en el desarrollo de la red ferroviaria en Francia, particularmente a través de la operación de la línea "Paris-Lyon-Méditerranée" (PLM) - ancestro de la SNCF, que tanto ha estimulado la economía francesa. </span><span style="vertical-align: inherit;">Fue por su iniciativa que Societe Generale, de la que es director (1865-1885), tomó la iniciativa en la "fiebre del transporte" engendrada por la revolución industrial.</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #262626; margin-bottom: 20px; padding: 0px 28px; text-align: start;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">A nivel nacional, el banco promueve la extensión de la red ferroviaria de varias maneras. </span><span style="vertical-align: inherit;">Dependiendo de la situación, apoya el lanzamiento de empresas industriales, a través de inversiones de capital y la concesión de créditos, o consiente préstamos municipales reembolsables sobre fondos estatales. </span><span style="vertical-align: inherit;">A principios de siglo, destaca, muy por delante de sus competidores, como el banco de referencia en este campo de actividad. </span><span style="vertical-align: inherit;">La red de PLM, que ha fomentado el movimiento de bienes y personas, debe su parte a su extensión, equipamiento y mantenimiento. </span><span style="vertical-align: inherit;">Este esfuerzo, además, no se limita a garantizar la conexión entre la capital y el Mediterráneo a través del eje Rhone. </span><span style="vertical-align: inherit;">Fiel a su nombre, Societe Generale apoya la construcción de líneas secundarias (Pirineos, Midi, Médoc, Dauphiné, Nord-Pas-de-Calais, etc.). </span><span style="vertical-align: inherit;">En el momento en que el plan de Freycinet, lanzado en 1878, comenzó a abrir el territorio nacional a través de una serie de obras públicas. </span><span style="vertical-align: inherit;">Como uno de los mayores accionistas de la Empresa de Ferrocarriles Económicos, también participa activamente en la construcción de carreteras, canales, tranvías y astilleros. </span><span style="vertical-align: inherit;">A partir de 1883, fuerte en su experiencia, se anuncia como una parte interesada cuando las negociaciones entre el Estado y la Ciudad de París se intensifican sobre el proyecto del París metropolitano. </span><span style="vertical-align: inherit;">Obra ambiciosa, garantía de modernidad para la época, a la que se asociará en el momento de su implementación a fines de la década de 1890. </span><span style="vertical-align: inherit;">Como uno de los mayores accionistas de la Empresa de Ferrocarriles Económicos, también participa activamente en la construcción de carreteras, canales, tranvías y astilleros. </span><span style="vertical-align: inherit;">A partir de 1883, fuerte en su experiencia, se anuncia como una parte interesada cuando las negociaciones entre el Estado y la Ciudad de París se intensifican sobre el proyecto del París metropolitano. </span><span style="vertical-align: inherit;">Trabajo ambicioso, una garantía de modernidad para la época, a la que se asociará en el momento de su implementación a finales de la década de 1890. </span><span style="vertical-align: inherit;">Como uno de los mayores accionistas de la Empresa de Ferrocarriles Económicos, también participa activamente en la construcción de carreteras, canales, tranvías y astilleros. </span><span style="vertical-align: inherit;">A partir de 1883, fuerte en su experiencia, se anuncia como una parte interesada cuando las negociaciones entre el Estado y la Ciudad de París se intensifican sobre el proyecto del París metropolitano. </span><span style="vertical-align: inherit;">Trabajo ambicioso, una garantía de modernidad para la época, a la que se asociará en el momento de su implementación a finales de la década de 1890.</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #262626; margin-bottom: 20px; padding: 0px 28px; text-align: start;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Esta orientación se extiende más allá de las fronteras nacionales. </span><span style="vertical-align: inherit;">Societe Generale se ha comprometido en el lanzamiento y la animación de empresas de servicios públicos para obtener valores para colocar. </span><span style="vertical-align: inherit;">Hasta la Primera Guerra Mundial, además, la mayoría de sus propiedades industriales se tomaron en las compañías ferroviarias. </span><span style="vertical-align: inherit;">Entre otras cosas, contribuye a la financiación de la línea que une Italia con Suiza a través del Simplon Pass, en el corazón de los Alpes del Valais. </span><span style="vertical-align: inherit;">Además, el establecimiento apoya el desarrollo de los ferrocarriles en España, Portugal, Austria y Hungría. </span><span style="vertical-align: inherit;">El Banco de Tesalónica, su filial, opera de la misma manera en la región de los Balcanes. </span><span style="vertical-align: inherit;">En los países africanos bajo administración francesa, Societe Generale participa en la instalación de las primeras líneas,</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="background-color: white; color: #262626; vertical-align: inherit;"></span></div>
<div style="background-color: white; color: #262626; margin-bottom: 20px; padding: 0px 28px; text-align: start;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">América Latina es también un gran campo de acción para ella. </span><span style="vertical-align: inherit;">En busca de nuevas fuentes de crecimiento, las compañías del futuro, Societe Generale está activa en el negocio de la banca financiera. </span><span style="vertical-align: inherit;">Brasil y Argentina son sus dos principales ubicaciones de inversión, aunque también está activo en México y Perú. </span><span style="vertical-align: inherit;">En 1880, tomó un tercio de las 300,000 acciones donadas por el ferrocarril brasileño de doña Teresa Cristina. </span><span style="vertical-align: inherit;">A principios del siglo XX, colocó bonos de la Compañía Ferroviaria Sao Paulo-Rio Grande y se unió a la Compañía Ferroviaria de Brasil, haciendo un uso extensivo del ahorro francés y participando, cuando las circunstancias lo requerían. , para adelantos en efectivo. </span><span style="vertical-align: inherit;">En argentina,</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #262626; margin-bottom: 20px; padding: 0px 28px; text-align: start;">
<span style="vertical-align: inherit;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Rusia y el Lejano Oriente no son descuidados, ni mucho menos. </span><span style="vertical-align: inherit;">En el imperio zarista, Societe Generale busca invertir y apoyar el desarrollo metalúrgico y ferroviario que Alexander III y su sucesor, Nicolas II, piden para lanzar su país en el camino de la modernidad. </span><span style="vertical-align: inherit;">El banco está muy presente en estas operaciones que animan el mercado parisino. </span><span style="vertical-align: inherit;">Coloca en Francia valores emitidos por las compañías ferroviarias, mientras que su filial, Banque du Nord (1901), que se convirtió en el Banco ruso-asiático después de su fusión con el Banco Ruso-Chino en 1910, hace avances a los contratistas de construcción. . </span><span style="vertical-align: inherit;">En 1908, ella co-dirigió con Paribas cuando se creó la compañía ferroviaria Nord-Donetz. </span><span style="vertical-align: inherit;">Unos años más tarde, ella ayudó a construir una sección del Transiberiano. </span><span style="vertical-align: inherit;">Además, </span><span style="vertical-align: inherit;">Societe Generale está interesada en varias líneas chinas y más particularmente en la de Yun-Nan, cuya construcción permite a Francia extender su influencia al norte de Tonkin. </span><span style="vertical-align: inherit;">En 1899, participó en la emisión de bonos Beijing-Hankéou, para un ferrocarril de 1.000 kilómetros construido por los belgas y los franceses desde 1898. Finalmente, en 1913, a través del Banco Ruso-Asiático. diseña proyectos de inversión ferroviaria en Shan-Hsi (Beijing-Setchuen) y Manchuria. </span><span style="vertical-align: inherit;">Un dinamismo mostrado en todo el mundo que ya presagia el surgimiento de un importante grupo bancario global ... </span><span style="vertical-align: inherit;">participó en la emisión de bonos Beijing-Hankéou, para un ferrocarril de 1.000 kilómetros construido por los belgas y los franceses desde 1898. Finalmente, en 1913, a través del Banco Ruso-Asiático, concibe. Proyectos de inversión ferroviaria en Shan-Hsi (Beijing-Setchuen) y Manchuria. </span><span style="vertical-align: inherit;">Un dinamismo mostrado en todo el mundo que ya presagia el surgimiento de un importante grupo bancario global ... </span><span style="vertical-align: inherit;">participó en la emisión de bonos Beijing-Hankéou, para un ferrocarril de 1.000 kilómetros construido por los belgas y los franceses desde 1898. Finalmente, en 1913, a través del Banco Ruso-Asiático, concibe. Proyectos de inversión ferroviaria en Shan-Hsi (Beijing-Setchuen) y Manchuria. </span><span style="vertical-align: inherit;">Un dinamismo mostrado en todo el mundo que ya presagia el surgimiento de un importante grupo bancario global ...</span></span></span></div>
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<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpkWzyj9O9lv89Ic7I8_xeDD-yd5WtXYURDK06NmutteBzfmnLoSKs8LVyHH4QuN4s8IVu8sqhtTON2UIj-reL6_4-aVQ1gkUSlSn4dkBQI4bMxK8BTePC4r22mB4ZggubGQhWs7wAYK9X/s1600/0094_StationCentraleFamille.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="607" data-original-width="750" height="516" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpkWzyj9O9lv89Ic7I8_xeDD-yd5WtXYURDK06NmutteBzfmnLoSKs8LVyHH4QuN4s8IVu8sqhtTON2UIj-reL6_4-aVQ1gkUSlSn4dkBQI4bMxK8BTePC4r22mB4ZggubGQhWs7wAYK9X/s640/0094_StationCentraleFamille.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Una fotografía única e histórica en una lejana época, aun no se había inaugurado la provisoria Estación Buenos Aires en Barracas estaban llegando las familias francesas de los ingenieros y personas de alto rango que inspeccionaban los inicios de la linea, lo que pasaba es que se estaba preparando la primer formación de inspección de traza en el cual viajaban ingenieros y sus familiares, todo paso antes del primer servicio publico de ferrocarril de la CGBA.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">15 de diciembre de 1907 - familiares del primer director posan en una Estación Buenos Aires en construcción.</span><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHflbqmbQFZut8DDR08R0TxJY6fe3pebw8tNlXwViO4mMTEXZJrHCGhpGBT86gdvATnnDOPXawofOexw1t3diTMCYAZJJpgkmyA49W8VJMFvfm-jguaCZkzp_JtfP-ENY7GWgnKEPZ4r1/s1600/0081_BAGareCentraleJean.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="468" data-original-width="750" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHflbqmbQFZut8DDR08R0TxJY6fe3pebw8tNlXwViO4mMTEXZJrHCGhpGBT86gdvATnnDOPXawofOexw1t3diTMCYAZJJpgkmyA49W8VJMFvfm-jguaCZkzp_JtfP-ENY7GWgnKEPZ4r1/s640/0081_BAGareCentraleJean.jpg" width="640" /></a><br />
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Desde junio de 1907 hasta principios de 1910, Llega el primer director de operaciones del CGBA, es decir, una de las dos empresas francesas (con CF Santa Fe) concesionarias ferroviarias en Argentina. La mayoría eran británicos y todos competían despiadadamente.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"> El director de operaciones tuvo muchísimas dificultades allí, en un ambiente hostil, con peleas de personas violentas y permanentes. Su carácter amable y la calma no facilitaron sus relaciones, y sabemos que él permaneció solo un corto tiempo en esta sociedad. Considero un momento para dejar el CGBA y quedarse en Argentina, pero eventualmente regreso a Francia.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">En la imagen se ven claramente los familiares disfrutando de un día soleado en un ambiente hostil y desolador de lo que se seria el predio de la Estación Buenos Aires, mucho antes de ser inaugurada, 20 de Octubre de 1907.</span></div>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjraQoA5mfNqoaUpS-YS5V3NMacn3vK2fTjHq_cyFwsk_JLlGbKSr24rEeGuMjI5_dbgXByTDLv85DHEa8NGtXHmUzyQHxJUT-NT-ehGBXKpaxiwwYTUYpXgrNmmdFR8qocdcOSmv5n_DOC/s1600/0082_BAGareCentraleFamille.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="569" data-original-width="750" height="484" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjraQoA5mfNqoaUpS-YS5V3NMacn3vK2fTjHq_cyFwsk_JLlGbKSr24rEeGuMjI5_dbgXByTDLv85DHEa8NGtXHmUzyQHxJUT-NT-ehGBXKpaxiwwYTUYpXgrNmmdFR8qocdcOSmv5n_DOC/s640/0082_BAGareCentraleFamille.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La visita de familiares franceses del primer director de la CGBA, con la primer formación a vapor (primer servicio no publico que circulo en la CGBA), en plena construccion de la Estacion Buenos Aires. Junio de 1907.</span></div>
<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIbVEuktR6N8m1vVw96tc0yLBxurSjsJdBDEtL9arh3R68zHkN3PqCkbv7xVSniMrdboXYT5k8nEss4Rbms1KVtnZZ1N_2E92yefoACaPvRV_U6svjDVIGjopsIPPbTwPLkdWJ5sLKpUy4/s1600/0075_CGBAGareCentrale.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="552" data-original-width="750" height="470" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIbVEuktR6N8m1vVw96tc0yLBxurSjsJdBDEtL9arh3R68zHkN3PqCkbv7xVSniMrdboXYT5k8nEss4Rbms1KVtnZZ1N_2E92yefoACaPvRV_U6svjDVIGjopsIPPbTwPLkdWJ5sLKpUy4/s640/0075_CGBAGareCentrale.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">8 de Septiembre de 1907, predio virgen de lo que seria la Estación Buenos Aires en Barracas. Ya se estaban generando rellenos y nivelación e tierras.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdfUZUzF_QN-h6teDcF2FO3qU7f9S9Di1vpseVawpdjp7G4WJZeXU1n3yaK73HrCWWgg5hKGsn2BWXK1nii5xn2D13E61l5MoSfv98wSAALYzZFSfoAqHi-jur38EFq7G5gs4c8Vtb1Jb/s1600/0083_BAGareCentrale.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="502" data-original-width="750" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdfUZUzF_QN-h6teDcF2FO3qU7f9S9Di1vpseVawpdjp7G4WJZeXU1n3yaK73HrCWWgg5hKGsn2BWXK1nii5xn2D13E61l5MoSfv98wSAALYzZFSfoAqHi-jur38EFq7G5gs4c8Vtb1Jb/s640/0083_BAGareCentrale.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Predio de la Estación Buenos Aires ya avanzado en construcciones, aun no e había inaugurado la traza.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT-CtDESVSRtZwKvBTAvuqExJyk6UyGtck7zGIaCDk65CQF22JIFXDYJ3xbRSflYpd5c2joWS4wpgzgMH8l_xb3Fp75kJ4XW_sN_4nJ7mZtQ_11H_cMI0BPGK3UoLv5lN17_OR6iM9t9CT/s1600/0086_BAGareCentraleCazalbou.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="536" data-original-width="750" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT-CtDESVSRtZwKvBTAvuqExJyk6UyGtck7zGIaCDk65CQF22JIFXDYJ3xbRSflYpd5c2joWS4wpgzgMH8l_xb3Fp75kJ4XW_sN_4nJ7mZtQ_11H_cMI0BPGK3UoLv5lN17_OR6iM9t9CT/s640/0086_BAGareCentraleCazalbou.jpg" width="640" /></a><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Familiares del primer director de operaciones de la CGBA disfrutando de un día soleado en Estación Buenos Aires antes de ser inaugurada.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2MNe_tTsgMGgG8mVlGCD73byeU7SYjEj3Iro1hsv46ppQEIp8KURvF5ZJL4KDHu1gMcf_PaXWQWGAYg-UXSlLj_RVDOtx-tmPsMjWeV-e53dfmmAikQu7a2vKOwZ49937UrkkCk6nj0dg/s1600/0088_ZorraFamille.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="750" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2MNe_tTsgMGgG8mVlGCD73byeU7SYjEj3Iro1hsv46ppQEIp8KURvF5ZJL4KDHu1gMcf_PaXWQWGAYg-UXSlLj_RVDOtx-tmPsMjWeV-e53dfmmAikQu7a2vKOwZ49937UrkkCk6nj0dg/s640/0088_ZorraFamille.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">20/10/1907 - Familiares del primer director de la CGBA en una "zorra a bomba" que perteneció a la Estación Buenos Aires.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6Y44KcTq5E9xD74aDjY4PbRWL_ZKGP0rvyZtqdgmlWGqI99S53uPBicpC3XmXr0z_mTv0tpTiaRMNNTpq_B9A69fsS5rzVzLrNmlFVLkkUtQUcZUiz7X8bJiC-TInq9Q9e0DQ_9KNDmQG/s1600/0074_CGBAGareCentrale.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="468" data-original-width="750" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6Y44KcTq5E9xD74aDjY4PbRWL_ZKGP0rvyZtqdgmlWGqI99S53uPBicpC3XmXr0z_mTv0tpTiaRMNNTpq_B9A69fsS5rzVzLrNmlFVLkkUtQUcZUiz7X8bJiC-TInq9Q9e0DQ_9KNDmQG/s640/0074_CGBAGareCentrale.jpg" width="640" /></a><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="background-color: white;">8/9/1907 - Estación Buenos Aires, un predio hostil y desolador por aquellos tiempos.</span></span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHhFYri1tatBXA1CQZNijiuzEuqWzzSN7o_xj3ljVyoxtk_tPdGoSJ45k_vcYH5T8oCyM0vZfnS8LiODm9WFgwOLt_D_Rzyh6zs3HvK-3JMKD1i5iDG0ut0mndhedmnuQWn6b0EAvfHu2Z/s1600/0103_WagRest-TrSpecial.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="750" height="596" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHhFYri1tatBXA1CQZNijiuzEuqWzzSN7o_xj3ljVyoxtk_tPdGoSJ45k_vcYH5T8oCyM0vZfnS8LiODm9WFgwOLt_D_Rzyh6zs3HvK-3JMKD1i5iDG0ut0mndhedmnuQWn6b0EAvfHu2Z/s640/0103_WagRest-TrSpecial.jpg" width="640" /></a><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">2 de febrero de 1908 - Línea a Navarro, viaje especial, el coche comedor.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiY3_0UNle4WcC0hg3XJEvhZ6HpSFJKFPl4fyA9gdOVu0oqrl_awZyPT-oplGvdtgmf6Wi_79zkJEIlEWoeeP5LId3lYM_CpR0rVXZqDW8AJdT3ofVZG1dYjP9LF5sqJF183M6Yk6Ixe-_/s1600/0105_WagRest-TrSpecial.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="696" data-original-width="750" height="592" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiY3_0UNle4WcC0hg3XJEvhZ6HpSFJKFPl4fyA9gdOVu0oqrl_awZyPT-oplGvdtgmf6Wi_79zkJEIlEWoeeP5LId3lYM_CpR0rVXZqDW8AJdT3ofVZG1dYjP9LF5sqJF183M6Yk6Ixe-_/s640/0105_WagRest-TrSpecial.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">2 de febrero de 1908 - Línea a Navarro, viaje especial, el coche comedor.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA4Wn2fbgj9WGMywjAk2GDx1WQeiaRn7SRjYW6TaYY3iYEixEPOfQ9k8ox2Mu9YR8Jo0imK3AKgTDKm3rsGzVYYEN5T29kHQ5n3CUAllrOUXh75pUvnZ-yyld4rluUdGMD9ivmNxq_yTd6/s1600/lg_CGBA_voituresalon.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="750" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA4Wn2fbgj9WGMywjAk2GDx1WQeiaRn7SRjYW6TaYY3iYEixEPOfQ9k8ox2Mu9YR8Jo0imK3AKgTDKm3rsGzVYYEN5T29kHQ5n3CUAllrOUXh75pUvnZ-yyld4rluUdGMD9ivmNxq_yTd6/s640/lg_CGBA_voituresalon.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">18 de mayo de 1909, la familia del primer director de operaciones Frances y su familia viajando en coche especial de Estacion Buenos Aires a Rosario, primer viaje.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEF_AZFEPt_6a_Igf1CRHFPTvnLNvIljL7PS4YJkIr4dCQrX4BVSyTq-nf8FFsyG1X1AfWGANKcfeZHo5k0w1LghMXRVW_HehftDamKFE31gI_kkVZ80305Ps0ejHF5C4Ea68lvqRQfnts/s1600/0069_DejeunerCGBA.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="656" data-original-width="750" height="558" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEF_AZFEPt_6a_Igf1CRHFPTvnLNvIljL7PS4YJkIr4dCQrX4BVSyTq-nf8FFsyG1X1AfWGANKcfeZHo5k0w1LghMXRVW_HehftDamKFE31gI_kkVZ80305Ps0ejHF5C4Ea68lvqRQfnts/s640/0069_DejeunerCGBA.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">18 de agosto de 1907 - Almuerzo privado en la línea CGBA desde Buenos Aires a Rosario. Primer ferrocarril que salio de la Estación Buenos Aires.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">En la imagen el primer director y su familia.</span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbKRcYuCEmASsS5rTgOx_d_Abtx8UjN_3kpV8teL4JtXY4wZiBWB4qhkJ58xBn12tZUdPwVb9k_q3NP7jWAMBfeHVedAYArRySoxXLmBQma79UxNG3FYoaSXhZ1t55GAVcCn0LRJvU5yfF/s1600/0098_1erTrainVoyageurs.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="750" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbKRcYuCEmASsS5rTgOx_d_Abtx8UjN_3kpV8teL4JtXY4wZiBWB4qhkJ58xBn12tZUdPwVb9k_q3NP7jWAMBfeHVedAYArRySoxXLmBQma79UxNG3FYoaSXhZ1t55GAVcCn0LRJvU5yfF/s640/0098_1erTrainVoyageurs.jpg" width="640" /></a><br />
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">25 de enero de 1908 - El primer tren de pasajeros en la estación CGBA de Buenos Aires. Un momento único en la historia.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAMPtl9HJIbWnPu7gcT666MYL7De7OF40Wcn6R9QC7z-TGjUsdcqObSf256Qea0VGIVoNxIFnPhhlEHwaUmi8SvubwXC414TnnprjqwUJuWN4oQBRkaRT7OCO3L0uouC70r9HbXm0_rald/s1600/0095_InaugurationDepart.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="624" data-original-width="750" height="532" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAMPtl9HJIbWnPu7gcT666MYL7De7OF40Wcn6R9QC7z-TGjUsdcqObSf256Qea0VGIVoNxIFnPhhlEHwaUmi8SvubwXC414TnnprjqwUJuWN4oQBRkaRT7OCO3L0uouC70r9HbXm0_rald/s640/0095_InaugurationDepart.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">18 de diciembre 1907 - Inauguración de la línea CGBA de Buenos Aires a Rosario.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Muchas personas curiosas mas las que tenían el privilegio de viajar en la primer formación que eran franceses y Argentinos, personalidades importantes de la época.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Se ven claramente las banderas Argentinas y francesas.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkn32ODRNusx1K8lBd9K23lKVZhgrMlLsWLMgrcGjD-AiMIzCCOdkc29lcZC2o620GcceLb_eyQ_oQwFev3-5N5amwmvy8bxNboBmpNMIvs5ZO0vw32TP5srNqPnEEwX7CzPHDB6v88edx/s1600/0096_InaugurationPanne.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="696" data-original-width="750" height="592" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkn32ODRNusx1K8lBd9K23lKVZhgrMlLsWLMgrcGjD-AiMIzCCOdkc29lcZC2o620GcceLb_eyQ_oQwFev3-5N5amwmvy8bxNboBmpNMIvs5ZO0vw32TP5srNqPnEEwX7CzPHDB6v88edx/s640/0096_InaugurationPanne.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">18/12/1907 - ¡La locomotora tuvo una avería poco después de haber salido, el mecánico había calculado mal su generador de vapor, lanzó su máquina demasiado rápido y agotó sus recursos en unos pocos cientos de metros!.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Se ve claramente lo desolador que era Buenos Aires en aquellas épocas.</span></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La tristeza del fin de sus servicios, mas conociendo su historia es un pedazo de nuestros historia que se desvanece, una historia poco conocida por muchos. Las foto actuales poco tiempo después de su cierre definitivo.</span></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Nada menos que 110 años trabajo esta estación que en un principio era de carácter provisoria....la calidad de construcción era increíble.</span></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Las fotos de CacciolaDesigns muestran claramente una pieza increíble de nuestra historia y una empresa que no debemos olvidar...</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpDVMjYGZfet5FV4WypFPVJYmxU6vDfCIS-KPN1pH0BAiIPFPJ43sKWrYR-pqainMVshHot9ZHL9DaeeeKwFC7tiHcRzYrALkLZSRlG9K_UxG8JAjfWuhxpFocbvsLcg7RXsCSHJiJcvbJ/s1600/DSC_0051.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpDVMjYGZfet5FV4WypFPVJYmxU6vDfCIS-KPN1pH0BAiIPFPJ43sKWrYR-pqainMVshHot9ZHL9DaeeeKwFC7tiHcRzYrALkLZSRlG9K_UxG8JAjfWuhxpFocbvsLcg7RXsCSHJiJcvbJ/s640/DSC_0051.JPG" width="640" /></a></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Impactante fachada y saber que su historia es tan rica, con esos adoquines centenarios donde llegaban y estacionaban decenas de carretas con mercancías.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihnlhyphenhyphenl60noqh0VNO4qBUge_NGcnuxNVm8qsrcbXrAHnBxRcUKOeVEmHKX6g4Cdu7r1bMnVcPakxqlrvOjpi-qiWGEODZI9GH2sJWz-MLUcPrd9x7QKQlMOTB1ntAnNVVULUT6vEw3Zlp8/s1600/DSC_0052.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihnlhyphenhyphenl60noqh0VNO4qBUge_NGcnuxNVm8qsrcbXrAHnBxRcUKOeVEmHKX6g4Cdu7r1bMnVcPakxqlrvOjpi-qiWGEODZI9GH2sJWz-MLUcPrd9x7QKQlMOTB1ntAnNVVULUT6vEw3Zlp8/s640/DSC_0052.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">A la derecha de la imagen se ven los edificios nuevos del Plan ProCreAr, terrenos que fueron de la CGBA y allí estaban la playa e maniobras y galpones.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_hcavrU2ugisHanW1shd5XQgSgDQBzai2ZHe2pSmS9er2V1AfdEN8nvXvIQWg9mYRDu1K9UReLbS-c0r-3t_vfGJ-bWb8i3Qcc7sqAi8jSjlrRaW8QUFdSK-RwWUci-8pa3T6baR_MAZ-/s1600/DSC_0053.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_hcavrU2ugisHanW1shd5XQgSgDQBzai2ZHe2pSmS9er2V1AfdEN8nvXvIQWg9mYRDu1K9UReLbS-c0r-3t_vfGJ-bWb8i3Qcc7sqAi8jSjlrRaW8QUFdSK-RwWUci-8pa3T6baR_MAZ-/s640/DSC_0053.JPG" width="640" /></a></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La estación esta custodiada por la Policía Federal y al cierre de la misma no se puede acceder a los andenes y el interior.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi68SKjNEdYB7xSH04EbCA0FSpME6TExdm0g4NPlYuVZ0EvsLO1dlpTLkxtdrxvXCSRnvVdypAPo1I4_zZdod6pCNOCqwg0JhH2C7Tz4TIETv3euvr7UKR0cNY2e2KHeYEw8oM4S_EPoW3k/s1600/DSC_0054.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi68SKjNEdYB7xSH04EbCA0FSpME6TExdm0g4NPlYuVZ0EvsLO1dlpTLkxtdrxvXCSRnvVdypAPo1I4_zZdod6pCNOCqwg0JhH2C7Tz4TIETv3euvr7UKR0cNY2e2KHeYEw8oM4S_EPoW3k/s640/DSC_0054.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La fachada a lo largo de los años tuvo pequeñas modificaciones pro luce casi original, como lo es u diseño, puertas y ventanas, sus columnas y galerías, la madera centenaria entre otros detalles.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVZP7e8im90nZ2nNx_Vv7pqTEGBbo3leMATWbB6QatZsLB0Qe9H5vIlqsS2RaBUBXYcpsI4PWbNg1koQQeiGPEBeqmNnm_1dgxdgcLhlNrzrg3KDak3Mu76dVwTDVG84gLHmkqApcSKns1/s1600/DSC_0055.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVZP7e8im90nZ2nNx_Vv7pqTEGBbo3leMATWbB6QatZsLB0Qe9H5vIlqsS2RaBUBXYcpsI4PWbNg1koQQeiGPEBeqmNnm_1dgxdgcLhlNrzrg3KDak3Mu76dVwTDVG84gLHmkqApcSKns1/s640/DSC_0055.JPG" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAu-gcsMBqGjmmlTxldJF8IjbOUctyY96DBp4pwZbBgYnxAALmaTgTvM2F8AXwAL3I6wHFaKMREBYhbmqam7VOPyALwIARTbkjdscxq32_VKByz-vkODOir24Ruh8FFFRvI8epfgVux7as/s1600/DSC_0056.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAu-gcsMBqGjmmlTxldJF8IjbOUctyY96DBp4pwZbBgYnxAALmaTgTvM2F8AXwAL3I6wHFaKMREBYhbmqam7VOPyALwIARTbkjdscxq32_VKByz-vkODOir24Ruh8FFFRvI8epfgVux7as/s640/DSC_0056.JPG" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu7FfxTM_aEczmaQf6WWyUV-S1-UKapHJZ1PvlmqeWgJ6PRX9HFslrn0p777fKm1iiQuMlE9GnNOWDhE_XyA3n2G6b-Ng2_R3Uem6YlhOhyphenhyphenqXpb1RvCaEqIQYqiCRf1uoK3Y2ZjVl7X7V_/s1600/DSC_0057.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1027" data-original-width="1600" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu7FfxTM_aEczmaQf6WWyUV-S1-UKapHJZ1PvlmqeWgJ6PRX9HFslrn0p777fKm1iiQuMlE9GnNOWDhE_XyA3n2G6b-Ng2_R3Uem6YlhOhyphenhyphenqXpb1RvCaEqIQYqiCRf1uoK3Y2ZjVl7X7V_/s640/DSC_0057.JPG" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oXRt2IKskSQnZw6IqXaex3O46_Za59XlcygqqoiZAJhmnWUwxo3KgZCvIrnpaRDmCHD2nM2lBrHk_m2CL_B_UE7edIy031GZlKeN88vBUSCAx-ZKqjMB6JErVwHaZ9IpUz2nyn0l7jL-/s1600/DSC_0058.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oXRt2IKskSQnZw6IqXaex3O46_Za59XlcygqqoiZAJhmnWUwxo3KgZCvIrnpaRDmCHD2nM2lBrHk_m2CL_B_UE7edIy031GZlKeN88vBUSCAx-ZKqjMB6JErVwHaZ9IpUz2nyn0l7jL-/s640/DSC_0058.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Las centenarias puertas de madera aun lucen en un muy buen estado.</span></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2-aJK7Q88XCB_ODi6TGYGFsU7VczDu1EeEjBdul6_P63WaJCKUkYrQeLqXf-_MnOQRMlg-PcRtZm7gxZeOxPL3LLKsVIU97zHBziFWtvHECXfR9EeyyaZS81-_KPpNjnmLmhg9C2IFOQ-/s1600/DSC_0059.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2-aJK7Q88XCB_ODi6TGYGFsU7VczDu1EeEjBdul6_P63WaJCKUkYrQeLqXf-_MnOQRMlg-PcRtZm7gxZeOxPL3LLKsVIU97zHBziFWtvHECXfR9EeyyaZS81-_KPpNjnmLmhg9C2IFOQ-/s640/DSC_0059.JPG" width="640" /></a></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Las terminaciones en madera y los techos aun de diseño originales pero sin los detalles que poseían en madera.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFo4FjBsn6byPKuIvXVi7mj1-yz3L0OeyMCWQ7trnk6GMgw6jASXTGfwxDpKdbza_diGJyMrm-X1yH6MZ78w5QlvZmDVDAvzIOmYyejkNvPCU5sdweXNwewDDBBd76CZwVDTUNUh0e5KkS/s1600/DSC_0061.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFo4FjBsn6byPKuIvXVi7mj1-yz3L0OeyMCWQ7trnk6GMgw6jASXTGfwxDpKdbza_diGJyMrm-X1yH6MZ78w5QlvZmDVDAvzIOmYyejkNvPCU5sdweXNwewDDBBd76CZwVDTUNUh0e5KkS/s640/DSC_0061.JPG" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoVGHx257JqNeUQysXwd-SbWJz5ONIXph4KTYS1SM-gn_k4-58BGE454WRdskdsdAsi24jIWXpwNo3FNvGmsrBsiJ1iaCh2ijXEolm7P1Q82n0rf2jmtXWbkdLuhlIW_S-cAm2Usb8Ypbf/s1600/DSC_0062.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoVGHx257JqNeUQysXwd-SbWJz5ONIXph4KTYS1SM-gn_k4-58BGE454WRdskdsdAsi24jIWXpwNo3FNvGmsrBsiJ1iaCh2ijXEolm7P1Q82n0rf2jmtXWbkdLuhlIW_S-cAm2Usb8Ypbf/s640/DSC_0062.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Vista de las galerías principales.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLnP7A3OcBiwn6L2rO8uKLs8V2EXvyZXClOVugD3IgRU7UTKnuk1PyZpnuq-gPbsQHfvRRA0OhuAJL387lyvkDExg7XIkKcvV8_BaETVBx_UJLMsub9HIFKvqbIZgXuOSBVsnGx5KgkLUT/s1600/DSC_0063.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLnP7A3OcBiwn6L2rO8uKLs8V2EXvyZXClOVugD3IgRU7UTKnuk1PyZpnuq-gPbsQHfvRRA0OhuAJL387lyvkDExg7XIkKcvV8_BaETVBx_UJLMsub9HIFKvqbIZgXuOSBVsnGx5KgkLUT/s640/DSC_0063.JPG" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_2nc_h_hOeUYZqRbL-Ow0ig-UAd8flp7h6BfwhM8jD9r3lTCpiNOcv-acIr7eeE2xdiF6X_xpD0AmFj96LQgDaFkhEJxbg4Hb7OUKBF0focvvSZGpJE1e9-dC0CyRD_YpKTlXBbXewJV0/s1600/DSC_0064.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_2nc_h_hOeUYZqRbL-Ow0ig-UAd8flp7h6BfwhM8jD9r3lTCpiNOcv-acIr7eeE2xdiF6X_xpD0AmFj96LQgDaFkhEJxbg4Hb7OUKBF0focvvSZGpJE1e9-dC0CyRD_YpKTlXBbXewJV0/s640/DSC_0064.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">La ventana central que había sido pensada provisoria como todo el edificio poseía una sencilla pero singular belleza.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8swrevgY-374nW00a2Ve9TnM9zCXYQLPL3u8PnB1fnhWDOVfcYwWlFuIVHNXoGyENK1VG4inUJ-rf2B_lvyP5aUK_1IlrKhh-o0V_e3UlfuvHeqq0ibYXC5cXn6bOWRBGMVeRehDv8c3h/s1600/DSC_0066.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8swrevgY-374nW00a2Ve9TnM9zCXYQLPL3u8PnB1fnhWDOVfcYwWlFuIVHNXoGyENK1VG4inUJ-rf2B_lvyP5aUK_1IlrKhh-o0V_e3UlfuvHeqq0ibYXC5cXn6bOWRBGMVeRehDv8c3h/s640/DSC_0066.JPG" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFti4fPguoUDcDnxDOqb5duQQDCqF-PSaNtAE_ow3MO7N23Vw7eEzTH3frutAysvfMiTaX4RUKXmUT4OAOKijrjht747ngveGcWj1ky8axV2cuEbfdcO9xApNMCiNHGXQtvWiIOfT-fkFa/s1600/DSC_0068.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFti4fPguoUDcDnxDOqb5duQQDCqF-PSaNtAE_ow3MO7N23Vw7eEzTH3frutAysvfMiTaX4RUKXmUT4OAOKijrjht747ngveGcWj1ky8axV2cuEbfdcO9xApNMCiNHGXQtvWiIOfT-fkFa/s640/DSC_0068.JPG" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGYfkqabM1QQZDHMU6aHOWvylOq3jBjI2mY1ddgMkXpVYcFluqi5GBufxOcQykhnuh4x9Zb0AwroczELLQ5_-LrDIsr3Z5ltinO1QfHkth1vM8gmTt0vHqFAwf9CXRJPttl0DyTwQJQHLy/s1600/DSC_0069.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGYfkqabM1QQZDHMU6aHOWvylOq3jBjI2mY1ddgMkXpVYcFluqi5GBufxOcQykhnuh4x9Zb0AwroczELLQ5_-LrDIsr3Z5ltinO1QfHkth1vM8gmTt0vHqFAwf9CXRJPttl0DyTwQJQHLy/s640/DSC_0069.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Acceso clausurado a los andenes de forma lateral.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBYGp3ffp9RARJI0vsO-V7OqnCI4T67gGYDUW9l5xBKiKNJBb7JAugguHUQ8PTz-yMuaR3vX8vXuhv9QNDqBI6f-T-wRWU0PZqIdj4zchmjsec_X1J1rczHHvD9L8EjgTwr04e4jzl6oF7/s1600/DSC_0070.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBYGp3ffp9RARJI0vsO-V7OqnCI4T67gGYDUW9l5xBKiKNJBb7JAugguHUQ8PTz-yMuaR3vX8vXuhv9QNDqBI6f-T-wRWU0PZqIdj4zchmjsec_X1J1rczHHvD9L8EjgTwr04e4jzl6oF7/s640/DSC_0070.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Detlales de sencilla belleza de los originales soportes de los techo de las galerías.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWmBtSb4Wvql5-bmja1W7Rl-lJqSHvmlIsCLxJ2U-C_zz8e1IvJDJEyuLLvuXfHJIxbMgC5Awp3nshuxNt4EFLQVqY6w2trpqHeJBlx2FnnFmDhny-ndkyS4phyphenhyphenF4qy0f89rHymkkOe8Xw/s1600/DSC_0071.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWmBtSb4Wvql5-bmja1W7Rl-lJqSHvmlIsCLxJ2U-C_zz8e1IvJDJEyuLLvuXfHJIxbMgC5Awp3nshuxNt4EFLQVqY6w2trpqHeJBlx2FnnFmDhny-ndkyS4phyphenhyphenF4qy0f89rHymkkOe8Xw/s640/DSC_0071.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZbbpYAUy1eYfpE9qdqnOkd8VxJuvc7HYTcWNrpb9bmIUPwHx66X2S5mKTaBJaDGNkhpPlmk8s-btuiekHeAj-ClgsEGq40MeEtXgIIakquahfmmchBqxw6yAu-dsywXMEbnDCwJhHLauE/s1600/DSC_0072.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZbbpYAUy1eYfpE9qdqnOkd8VxJuvc7HYTcWNrpb9bmIUPwHx66X2S5mKTaBJaDGNkhpPlmk8s-btuiekHeAj-ClgsEGq40MeEtXgIIakquahfmmchBqxw6yAu-dsywXMEbnDCwJhHLauE/s640/DSC_0072.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUIARfdY-2d5mJ6ra3kLNXvE1q66EMVn0kPkkeA4e7MaCBbed7zU40SK3-a6wN_hyphenhyphen4HQFJbX_dLZMJFheIOoT_SBHU8LB15YGOWJL2M6zqb92XbCTN4JmmL3xpqC54n-c-CMYJRxFXfu1A/s1600/DSC_0073.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUIARfdY-2d5mJ6ra3kLNXvE1q66EMVn0kPkkeA4e7MaCBbed7zU40SK3-a6wN_hyphenhyphen4HQFJbX_dLZMJFheIOoT_SBHU8LB15YGOWJL2M6zqb92XbCTN4JmmL3xpqC54n-c-CMYJRxFXfu1A/s640/DSC_0073.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Vista opuesta a la fachada con los adoquines originales centenarios que recibían decenas de carretas con mercancías hace mas de Cien largos años.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7tQ7zv1ZxQufTQURr5FF8Bl9NgoufixqErltRn7pNhLOxKFn4gbsoawXrN35Yic7YmRPk03rd-WaR9VVoxMu3MYY98x7lkb3odOrINzztwhBX7-xu6OgTw_tlXAq2ZBidYevyDB88E8Zg/s1600/DSC_0074.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7tQ7zv1ZxQufTQURr5FF8Bl9NgoufixqErltRn7pNhLOxKFn4gbsoawXrN35Yic7YmRPk03rd-WaR9VVoxMu3MYY98x7lkb3odOrINzztwhBX7-xu6OgTw_tlXAq2ZBidYevyDB88E8Zg/s640/DSC_0074.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyV3xAryD6qQ3Z7SaJHO9Fe6Vut30-933Ud2t_N_oINZ6gpR4BHZ1mE2WPhkhxR80NXxhclm-DP3Q7vK3RvMLqd2K2BieI46lrxTw1vJz0MkB0TV0YbcxeNJAKSPa_knA1Xyh4KMFcPCGq/s1600/DSC_0075.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyV3xAryD6qQ3Z7SaJHO9Fe6Vut30-933Ud2t_N_oINZ6gpR4BHZ1mE2WPhkhxR80NXxhclm-DP3Q7vK3RvMLqd2K2BieI46lrxTw1vJz0MkB0TV0YbcxeNJAKSPa_knA1Xyh4KMFcPCGq/s640/DSC_0075.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-5zI5Uq4odjNebChDutr1oYQ9-7pVEUyERw5L6YOLuLvBtepwHWH8uLgeflmNAlgK_1MEQaK2XswpFkju8KTQUNaGc0AAdTddPtIwJ1r6SVh16sjzx-LdEJ-00V1C1KsaIM6Gz4tBwT0k/s1600/DSC_0076.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-5zI5Uq4odjNebChDutr1oYQ9-7pVEUyERw5L6YOLuLvBtepwHWH8uLgeflmNAlgK_1MEQaK2XswpFkju8KTQUNaGc0AAdTddPtIwJ1r6SVh16sjzx-LdEJ-00V1C1KsaIM6Gz4tBwT0k/s640/DSC_0076.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Nomenclador.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOdhKXhm2r0jZPi4bcYuIedYNKiATzloKR9TNoVp_9Dc0Bum1X32DAHq9APnYeFi0CwptoElKhXaNwXGY2VCdsI7fpzFrOopleZtyD7toW7ON4RZ5nddpe9uJvLzvGGla-z1X0jErCYziK/s1600/DSC_0077.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOdhKXhm2r0jZPi4bcYuIedYNKiATzloKR9TNoVp_9Dc0Bum1X32DAHq9APnYeFi0CwptoElKhXaNwXGY2VCdsI7fpzFrOopleZtyD7toW7ON4RZ5nddpe9uJvLzvGGla-z1X0jErCYziK/s640/DSC_0077.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Detalles de los vidrios de los ventanales.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3jjRnnAj0xLr-0iLtIHJT3vEC8plAlG4KK_B95DRZ0KaO0bfvYOvpHr4tA29sKI6MGX5wyEQQ-SO9h9-MKDnN_M7ZbXcAua7re3ITBr1ChQiVpfPZnQ7Xv1L_juuj6lh1lErdSSb3m63T/s1600/DSC_0078.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3jjRnnAj0xLr-0iLtIHJT3vEC8plAlG4KK_B95DRZ0KaO0bfvYOvpHr4tA29sKI6MGX5wyEQQ-SO9h9-MKDnN_M7ZbXcAua7re3ITBr1ChQiVpfPZnQ7Xv1L_juuj6lh1lErdSSb3m63T/s640/DSC_0078.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6tU317bHBa1SvfuyY-af_z8rLHYC5AymlYKdjbb1NGOnbGlKo2RoSGQuEQYKj-ohALYs9urIjDsDhcXOUAHi8cFz5sRN_Yhco5eECfXhzlSYTb3kc8tsvAz7OiPDJ8G267xFgg78Jry3k/s1600/DSC_0079.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6tU317bHBa1SvfuyY-af_z8rLHYC5AymlYKdjbb1NGOnbGlKo2RoSGQuEQYKj-ohALYs9urIjDsDhcXOUAHi8cFz5sRN_Yhco5eECfXhzlSYTb3kc8tsvAz7OiPDJ8G267xFgg78Jry3k/s640/DSC_0079.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8xGR1ebdSkgQt2Kk8Pq-zfW9sv5t3I-21Z4vgdK6F0eOnrH1W2qRvYghXwx4WjoW6N4TJZBBoF_7OBA23R20gS0AnCjVSJ1HdAWTnuabeg1_C7IRzySw1jdyQMECIMpZ5y7tCJextP6-8/s1600/DSC_0080.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8xGR1ebdSkgQt2Kk8Pq-zfW9sv5t3I-21Z4vgdK6F0eOnrH1W2qRvYghXwx4WjoW6N4TJZBBoF_7OBA23R20gS0AnCjVSJ1HdAWTnuabeg1_C7IRzySw1jdyQMECIMpZ5y7tCJextP6-8/s640/DSC_0080.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Galerías de acceso.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9XHA9AbAio1tPV_TUk8TDFgop-9qtOaQKHIMtrvz9bc7EC3WhGUQc-D0n0H2LdocT9aBMhFF-gqwPfUCUy4IlH06i8YwLD5GXhpHHF4rsGCv9ekq0Cn1W6vRwZDNrKhhMxgN4KV31EkXj/s1600/DSC_0081.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9XHA9AbAio1tPV_TUk8TDFgop-9qtOaQKHIMtrvz9bc7EC3WhGUQc-D0n0H2LdocT9aBMhFF-gqwPfUCUy4IlH06i8YwLD5GXhpHHF4rsGCv9ekq0Cn1W6vRwZDNrKhhMxgN4KV31EkXj/s640/DSC_0081.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaSGavIyHib_eoAkuizuRe6tREIthRoES_fpNgU-WR1lBfU3eu0hFSih_3OK_aznTh2NzwyhqqWwxeNFTSAtYTSfohyp7jp4PlkscjI16QN3zKuLP7us5Vidd7FGxZF84c5lUEQeSoKRcT/s1600/DSC_0082.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaSGavIyHib_eoAkuizuRe6tREIthRoES_fpNgU-WR1lBfU3eu0hFSih_3OK_aznTh2NzwyhqqWwxeNFTSAtYTSfohyp7jp4PlkscjI16QN3zKuLP7us5Vidd7FGxZF84c5lUEQeSoKRcT/s640/DSC_0082.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Detalles de las galerias integramente construidas en madera.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2IgBn0S_PQL2TfbBnMcWBTNV_IuIMr4lOfu9XXpruFVvgaeiBinVvkkU2OoPFzXoEjdEc0WQM8ifXd0CzfQUQgIpwcMPIK2J6PPgs9Lr40lsk8OHfT13MbDU7Ll-HFaCAQwyBENzsp70_/s1600/DSC_0083.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2IgBn0S_PQL2TfbBnMcWBTNV_IuIMr4lOfu9XXpruFVvgaeiBinVvkkU2OoPFzXoEjdEc0WQM8ifXd0CzfQUQgIpwcMPIK2J6PPgs9Lr40lsk8OHfT13MbDU7Ll-HFaCAQwyBENzsp70_/s640/DSC_0083.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFexHO90I-4CyErFeEnlP-b76-DLJJn1HujVZ6W5-4xEo1k7bLIJGUJ6XDwztv4O_vkkU3IqPNcTCb6H3ZL85coSX9NardA8_VFSKKh39WZE8wIKu0apB7evQLVbjDr2c_iQDJWTJJ8cbK/s1600/DSC_0084.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1013" data-original-width="1600" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFexHO90I-4CyErFeEnlP-b76-DLJJn1HujVZ6W5-4xEo1k7bLIJGUJ6XDwztv4O_vkkU3IqPNcTCb6H3ZL85coSX9NardA8_VFSKKh39WZE8wIKu0apB7evQLVbjDr2c_iQDJWTJJ8cbK/s640/DSC_0084.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzhj4QnF-HRQiffqRcxATbtWri5xFKOLbFBT-THEmh8HZHIbllgNRUwA6wEgGK7sQ_mgqMhNFQdKEkn6nm4w88u9qXcFnqJyJA86ElluHip-qxqTjGWQgh0Iu5wpD2dgnmRKHzMYhbPrgd/s1600/DSC_0086.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1043" data-original-width="1600" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzhj4QnF-HRQiffqRcxATbtWri5xFKOLbFBT-THEmh8HZHIbllgNRUwA6wEgGK7sQ_mgqMhNFQdKEkn6nm4w88u9qXcFnqJyJA86ElluHip-qxqTjGWQgh0Iu5wpD2dgnmRKHzMYhbPrgd/s640/DSC_0086.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAzHdBNpPxVZfTXyK_GuoJGf52v2F8esNHSOzbmPv5r2VXxsbdPJO8OAUdgdKL4fQb7TOxNqdO-tg_kFa7MtPgXQA50QgdrTUcmSgFjfxyf1hSMHoK1Nq6wCwT920Z0l8NQBBf_u8D28zt/s1600/DSC_0087.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAzHdBNpPxVZfTXyK_GuoJGf52v2F8esNHSOzbmPv5r2VXxsbdPJO8OAUdgdKL4fQb7TOxNqdO-tg_kFa7MtPgXQA50QgdrTUcmSgFjfxyf1hSMHoK1Nq6wCwT920Z0l8NQBBf_u8D28zt/s640/DSC_0087.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">Comparativa con de las dos estaciones, el inicio de una Argentina ferroviaria prospera y el cierre definitivo en la actualidad.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuB1j2p4oitRtj1HJ0D1YrJ5CE7isHCpGI6mua0wRO8pu2IHn98jsVDfsXgYOyFO8vXAYjhnTC8kB-KaT8eoA14XZ8qKlr41IMukLMwjxt4PTmpY0B1W4LQrrhvbVyCZA7LuwS_jnUXVne/s1600/0094_StationCentraleFamille.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="607" data-original-width="750" height="516" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuB1j2p4oitRtj1HJ0D1YrJ5CE7isHCpGI6mua0wRO8pu2IHn98jsVDfsXgYOyFO8vXAYjhnTC8kB-KaT8eoA14XZ8qKlr41IMukLMwjxt4PTmpY0B1W4LQrrhvbVyCZA7LuwS_jnUXVne/s640/0094_StationCentraleFamille.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgof5efLlaG1SQws_NNGGO7JxC77DOqbXIMYHNCSES9InNiZLU1-DML6i2dzIWhFpK_Flam8RBV_sNsIf3d9M5QykdDJrxD2rgIYidXshYUoTr7yzfi2KBiMrDTXBhUxt98CDGYn88H2SGo/s1600/DSC_0088.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgof5efLlaG1SQws_NNGGO7JxC77DOqbXIMYHNCSES9InNiZLU1-DML6i2dzIWhFpK_Flam8RBV_sNsIf3d9M5QykdDJrxD2rgIYidXshYUoTr7yzfi2KBiMrDTXBhUxt98CDGYn88H2SGo/s640/DSC_0088.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Detalle e las vias que salen del precio hacia donde habian galpones de carga, ya estan cubiertos de pasto y muchos seran levantados.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Horizonte Ferroviariohttp://www.blogger.com/profile/06884720574683811293noreply@blogger.com6